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文檔簡介
職業(yè)技能鑒定試題庫集控值班員職業(yè)技能鑒定試題庫集控值班員100/197職業(yè)技能鑒定試題庫〔集控值班員〕理論學問〔含技能筆試〕試題選擇題:以下每題都有四個答案,其中只有一個正確答案,將正確答案填在括號內。凝汽器內蒸汽的分散過程可以看做是〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕絕熱過程。水在水泵內壓縮升壓可以看做是〔D〕〔A;等容過程〔B〕〔C〕〔〕絕熱過程。工質的內能打算于它的〔C,即打算于所處的狀態(tài)。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕壓力。提高機組的循環(huán)熱效率的方法之一是〔B〕〔A〕降低蒸汽溫度;〔B〕提高蒸汽溫度和壓力;〔C〕提高排汽壓〔D〕增大蒸汽流量。在工質的膨脹過程中,由于壓力降低,此時,會消滅〔A〕〔A〕工質對外界作功;〔B〕外界對工質作功;〔C〕工質與外界間不作〔D〕工質與外界間相互作功。電力線路承受電容器串聯補償可以〔D〕〔A〕〔B〕〔C〕〔D改善電壓質量。確定電流通過導體時所產生的熱量與電流的平方、導體的電阻與通過的時間成正比的定律是〔C〕〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕南定律。所以稱它為〔A〕〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕發(fā)電機。求解直流簡單電路中某一支路的電壓,電流或功率時,承受〔D〕計算較為便利。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕律。變壓器空載合閘時勵磁涌流的大小與〔B〕有關。〔B〕〔C〕〔D〕的容量。發(fā)電機三相定子繞組,一般都為星形連接,這主要是為了消退。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕基波。汽輪機凝汽器管內結垢可造成〔D〕〔A〕傳熱增加、管壁溫度上升;〔B〕傳熱減弱、管壁溫度降低;〔C〕〔D〕傳熱減弱、管壁溫度上升。同一種流體強迫對流換熱比自由流淌換熱〔C〕〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕小。間隙激振引起的自激振蕩主要特點是〔D〕〔A〔B〔CD與機組負荷有關。介質的壓力P和溫度T,在該壓力當溫度小于飽和溫度時,介質所處的狀態(tài)是〔A〕〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕過熱蒸汽。在工程熱力學中的根本狀態(tài)參數為壓力、溫度和〔D〕〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕比容。電動機從電源吸取無功功率,是產生〔C〕的。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕動能。蒸汽在汽輪機內的膨脹可以看做是〔D。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕絕熱過程。沸騰的氣體和液體同時存在,氣體和液體的溫度〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕高于氣體溫度。回熱加熱系統理論上最正確給水溫度相對應的是〔B〕〔A〕回熱循環(huán)熱效率最高;〔B〕回熱循環(huán)確定內效率最高;〔C〕電廠〔D〕電廠熱效率最高。如對50MW〔D〔機組參數為壓力3.5MPa,溫度435℃,背壓0.5KPa。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕高初溫、初壓。蓄電池的電動勢大小與〔B〕無關。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕極板。中間再熱使熱經濟性提高的必要條件是〔A。〔A〕再熱附加循環(huán)熱效率大于根本循環(huán)熱效率;〔B〕再熱附加循環(huán)熱〔C〕根本循環(huán)熱效率必需大于40〔D〕熱附加循環(huán)熱效率不能太低。熔斷器的額定值主要有〔C。〔A〕〔B〕〔D〕額定電壓。半導體熱敏特性,是指半導體的導電性能隨溫度的上升而〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕成正比。鍋爐管道選用鋼材,主要依據金屬在使用中的〔B。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕壓力。提高蒸汽初溫度主要受到〔C〕的限制。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕機末級葉片濕度。承受回熱循環(huán)后與具有一樣初參數與功率的純凝汽式循環(huán)相比,它的〔。〔A〕汽耗量削減;〔B〕熱耗量削減;〔C〕作功的總焓降增加;〔D〕作功缺乏系數增加。確定黑體的輻射力與其確定溫度的〔C〕方成正比。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕五次。1.1.30〔A〕是火電廠的理論循環(huán),是組成蒸汽動力的根本循環(huán)。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕回熱循環(huán)。同步發(fā)電機的轉子繞組中〔A〕產生磁場。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕生電壓。機組正常運行中同步發(fā)電機的轉速永久〔C〕同步轉速。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕不肯定。發(fā)電機運行時,定子磁場和轉子磁場以同方向、一樣的〔A〕旋轉時,稱為同步。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕角速度。為提高鋼的耐磨性和抗磁性需參加的合金元素是〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕錫。汽包用鋼的金相組織均屬〔D〕鋼。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕珠光體。〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕斷裂。雷諾數Re可用來判別流體的流淌狀態(tài),當〔A〕時是層流狀態(tài)。〔ARe小于2300〔BRe大于2300〔CRe大于1000〔DRe小于1000。流體能量方程式的適用條件是〔A。〔A〕流體為穩(wěn)定流淌;〔B〕流體為可壓縮流體;〔C〕流體為不穩(wěn)定流淌〔D〕流體所選兩斷面都不處在緩變流淌中。變壓器鐵芯承受疊片式的目的是〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕削減磁阻。蒸汽在有摩擦的絕熱流淌過程中,其熵是〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕均可能。揮發(fā)分含量對燃料特性影響很大,揮發(fā)分含量高則簡潔燃燒,〔C〕的揮發(fā)分含量高,故簡潔燃燒。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕貧煤。每千克標準煤的發(fā)熱量為〔C。〔A〕20934kJ〔B〕25120.8kJ〔C〕29307.6kJ〔D〕12560.4kJ。電流互感器再運行中,為保護人身和二次設備的安全,要求互感器〔B。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕次側嚴禁短路。在鍋爐負荷變化時,可調整給水量的是〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕凝泵。在動力燃燒過程中,要強化燃燒,必需設法〔B。〔A〕供給適宜的空氣量;〔B〕提高爐膛溫度;〔C〕改善煤粉與空氣的〔D〕保證足夠的燃燒時間。有甲、乙、丙、丁四個帶電體,其中甲排斥乙,甲吸引丙,丙排斥丁,假設丁帶的是負電荷,則乙?guī)У碾姾墒恰睞。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕無法確定。高壓加熱器在工況變化的狀況下熱應力主要發(fā)生在〔C。〔B〕〔C〕〔D〕進汽口。導體在磁場中相對運動,則在導體中產生感應電動勢,其方向用確定。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕無法確定。在以下熱工信號中,其中〔B〕信號作為鍋爐重要熱工保護信號。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕主蒸汽流量。為防止爐膛發(fā)生爆炸而設的主要熱工保護是〔B。〔A〕機跳爐保護;〔B〕爐膛滅火保護;〔C〕汽包水位低保護;〔D〕爐膛壓力高保護。在鍋爐過熱蒸汽溫度調整系統中,被調量是〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕溫水閥開度。鍋爐滅火保護動作最主要作用是〔C。〔A〕跳一次風機;〔B〕跳引、送風機;〔C〕切斷全部燃料;〔D〕切斷全部一、二次風源。當鍋爐燃燒調整系統接倒增加負荷指令時,掌握裝置〔D。〔A〕〔B〕〔C〕D〕先增加風量后增加燃料量。確定壓力pa與表壓力pr〔Apn代表標準大氣壓力。〔〕pa=pr+pn〔B〕pr=pa+pn〔C〕pr=pa;〔D〕pa=pr—pn。一般油的燃點溫度比閃點溫度〔A〕〔A〕高3--6〔B〕高10--15〔C〕低3--5℃〔D〕低7--8℃。完全燃燒必需具備的條件之一是〔D。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕足夠的燃燒時間。機組運行中,給水的PH值應維持在〔A〕范圍內。〔A〕9.0-9.6〔B〕8.5-9.0C〕7.5-8.0〔D〕7-7.5。鍋爐“MFT”動作后,以下〔D〕跳閘。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕一次風機。溫度表的精度等級為1.5,量程上限為500℃,下限為100℃,它的測量最大確定誤差為〔A。〔A〕6〔B〕±5℃〔C〕±1.5〔D〕±7.5℃。數字電液掌握系統用作協調掌握系統中的〔A〕局部。〔A〕汽輪機執(zhí)行器;〔B〕鍋爐執(zhí)行器;〔C〕發(fā)電機執(zhí)行器;〔D〕協調指示執(zhí)行器。防止制粉系統爆炸的主要措施有〔A。〔A〕解決系統積粉、消退火源、掌握系統溫度;〔B〕認真監(jiān)盤、細心C〕〔〕防止磨煤機斷煤。低氧燃燒時,產生的〔C〕較少。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕一氧化硫。煤粉粗可使〔C。〔A〕磨煤電耗增加;〔B〕磨煤機金屬磨損增加;〔C〕不完全燃燒損失D〕排煙溫度下降。產生串聯諧振的條件是〔C。〔A〕XL>XC〔B〕XL<XC〔C〕XL=XC〔D〕R=XL+XC。空載高壓長線路的末端電壓〔B〕始端電壓。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕不肯定。在外界負荷不變的狀況下,汽壓的穩(wěn)定要取決于〔B。〔A〕爐膛熱強度的大小;〔B〕爐內燃燒工況的穩(wěn)定;〔C〕鍋爐的蓄熱D〕蒸汽溫度的穩(wěn)定。加速電氣設備絕緣老化的主要緣由是〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕電流過高。強制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率〔A〕〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕小一倍。煤失去水分以后,置于與空氣隔絕的容器中加熱到〔B7min,煤中分解出來的氣態(tài)物質稱為揮發(fā)分。〔A〕850〔B〕850±20℃〔C〕800±10℃〔D800℃。機組甩負荷時,轉子外表產生的熱應力為〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕不產生應力。停爐過程中的降壓速度每分鐘不超過〔D。〔A〕0.05MPa〔B〕0.1MPaC〕0.15MPa〔D〕0.2MPa。〔C〕是主信號。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕除氧器水位。鍋爐單獨使用積分調整器時,能使被調量〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕穩(wěn)定。鍋爐單獨使用微分調整器時,能使被調量〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕穩(wěn)定。汽輪機每運行1小時,金屬材料就消耗了〔A。〔A〕1〔B〕1.5〔〕2〔D〕3小時。汽輪發(fā)電機承受負序電流的力量,主要取決于〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕熱條件。汽輪發(fā)電機的強行勵磁電壓與額定勵磁電壓之比叫強行勵磁的倍數,對于汽輪發(fā)電機應不小于〔B〕倍。〔A〕1.5〔B〕2〔C〕2.5〔〕3。機的相對內效率為〔B。〔A〕25%--35〔B〕78%--90〔C〕90%--93〔〕96%--99%。絕緣材料中,E級絕緣耐溫〔D。〔A〕100〔B〕105〔C〕110℃〔D〕120℃。協調掌握系統運行方式中,最為完善、功能最強的方式是〔B。〔A〕機爐獨立掌握方式;〔B〕協調掌握方式;〔C〕汽輪機跟隨鍋爐方〔D〕鍋爐跟隨汽輪機方式。發(fā)電機逆功率保護的主要作用是〔C。〔A〕防止發(fā)電機進相運行;〔B〕防止發(fā)電機低負荷運行;〔C〕防止汽〔D〕防止汽輪機帶廠用電運行。距離保護第一段一般保護線路全長的〔B〕左右。〔A〕40〔B〕80%〔C〕20〔D〕95%。當二次電壓回路發(fā)生短路或斷線時,該裝置〔B。〔A〕發(fā)出斷線信號;〔B〕發(fā)出信號,斷開保護電源;〔C〕斷開保護正〔D〕保護動作。為防止汽輪發(fā)電機組超速損壞,汽輪機裝有保護裝置,使汽輪機的轉速限制在不大于額定轉速的〔B〕以內。〔A〕5〔B〕10〔C13〔D〕15%。汽輪機變工況運行時,簡潔產生較大熱應力的部位有〔B。〔A〕汽輪機轉子中間級處;〔B〕高壓轉子第一級出口和中壓轉子進汽〔C〕〔D〕中壓缸出口處。0.5〔C。〔B〕〔C〕〔D〕與汽壓有關。1.1.87300MW。〔A〕〔B〕第12調整閥全開,第三調整閥尚〔C〕〔D〕四調整閥全開,第五調整閥尚未開啟時。在汽輪機的沖動級中,蒸汽的熱能轉變?yōu)閯幽苁窃凇睞〕中完成。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕汽缸。高壓汽輪機監(jiān)視段壓力相對增長值不超過〔C。〔A〕10〔B〕7%〔C5%〔〕3%。大容量鍋爐備用一周以上一月以內比較適用〔C〕保養(yǎng)法。〔A〕〔B〕〔C〕充氮〔系統嚴密NH2-N2H4汽輪機的負荷搖擺值與調速系統的緩慢率〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕無關。〔D。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕度分布。兩個電容量為10μF的電容器,并聯在電壓為10V將電容器電壓升至20V,則此電容器的電量將〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕不肯定。《電力工業(yè)技術治理法規(guī)》要求,汽輪機應有以下的保護裝置:〔B、低潤滑油壓保護和低真空保護。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕保護。汽輪機脹差保護應在〔C〕投入。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕沖轉后。670t/h以上的鍋爐應配有〔B。〔A〕〔B〕〔C〕爐膛火焰監(jiān)測裝置;〔D〕火焰工業(yè)電視。爐跟機的掌握方式特點是〔C。〔A〕主汽壓力變化平穩(wěn);〔B〕負荷變化平穩(wěn);〔C〕負荷變化快,適應D〕鍋爐穩(wěn)定運行。鍋爐一次汽系統上所裝的全部安全閥排汽量的總和必需〔D〕鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕大于。測量儀表的準確度等級是0.5級,則該儀表的根本誤差是〔C。〔A〕+0.5〔B〕-0.5〔C〕±0.5〔D〕±0.1%。當需要承受中心調度指令參與電網調頻時,機組應承受〔C〕控制方式。〔B〕〔C〕〔D〕機、爐手動。對亞臨界以上的機組在正常運行中,分散水溶氧合格標準是。〔A〕100μg/L〔B〕30μg/L〔C〕20g/L〔D〕7μg/L。汽輪機調整油系統中四個AST電磁閥正常運行中應〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕失磁翻開。在汽包內部的工作照明,使用燈具的電壓應為〔A〕〔A〕12V〔B〕36V〔C〕220V〔D〕380V。檢修過程中假設需更改或增加安全措施,必需〔C。〔A〔B〔C只要簽發(fā)人同意。生產現場禁火區(qū)內進展動火作業(yè),應執(zhí)行〔。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕票制度和動火工作票制度。工作人員進入SF6配電裝置室,必需先通風〔BSF6〔A〕10min〔B〕15min〔C〕5min〔D〕30min。《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定,設備對地電壓大于〔C〕屬于高壓。〔A〕110V〔B〕220V〔C〕250V〔D〕400V。運行分析按組織形式可分為崗位分析,定期分析和〔C〕三種形式。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕經濟分析。是由〔A〕計算得來的。〔A〕發(fā)電設備全年發(fā)電量除以發(fā)電設備額定容量;〔B〕發(fā)電設備額定容量除以發(fā)電設備全年發(fā)電量;〔C〕發(fā)電設備全年發(fā)電量除以年供電〔D〕發(fā)電設備全年供電量除以發(fā)電設備額定容量。民主治理不包括〔D〕治理。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕獎懲民主。高壓鍋爐汽包一般多用〔A。15GrMo。〔B〕檔。〔A〕R*1〔B〕R*100〔C〕R*100k〔D〕R*10。計算機硬件系統主機由〔D〕組成。〔A〕中心處理器CPU〔B〕〔C〕〔D〕理器和主存儲器。把高級語言翻譯成機器語言的程序是〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕編輯程序。依據《電力工業(yè)技術治理法規(guī)》要求機組投入運行〔D〕應進行大修。〔A〕5000h〔B〕6000h〔C〕7000h〔D〕8000h。《電力生產安全規(guī)程》規(guī)定,220kv的安全距離為〔B。〔A〕2〔B〕3m〔C〕35mD〕4m。對于電阻1Ω以下的小電阻,一般使用〔A〕測量。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕搖表。造成火力發(fā)電廠效率低的主要緣由是〔B。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕輪機機械損失。凝汽式汽輪機組的綜合經濟指標是〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕循環(huán)效率。凝汽式電廠總效率是由六種效率的乘積而得出的,其中影響總效率最大的效率是〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕發(fā)電機效率。需要運行值班人員在運行方式、操作調整上實行保障人身、設備運行安全措施的檢修工作,必需承受〔B。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕有人監(jiān)護。汽輪機熱態(tài)啟動時,假設消滅負脹差,主要緣由是〔A。〔A〕沖轉時蒸汽溫度偏低;〔B〕沖轉時蒸汽溫度偏高;〔C〕沖轉時升〔D〕沖轉時升速率偏小。在汽輪機啟動過程中,發(fā)生〔B〕現象,汽輪機部件可能受到的熱沖擊最大。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕熱。1.1.124300MW小于〔。〔A〕50〔B〕56C〕60℃〔D〕70℃。〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕無關。燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時間應不少于〔。〔A〕2min〔B〕5min〔C〕20min〔D〕30min。汽輪機冷態(tài)啟動時,蒸汽與汽缸內壁的換熱形式主要是〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕輻射換熱。汽輪機冷態(tài)啟動時,在升速過程中,高壓缸各級的軸向動靜間隙〔B。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕與汽溫有關。停爐時間超過〔A〕天,應將原煤斗中的煤燒空。〔A〕7B〕10〔C〕1〔D40。汽輪機打閘后,隨著轉速的下降脹差將〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕不肯定。當回轉式空氣預熱器的入口煙氣溫度降到〔C〕以下時方可以停止空氣預熱器的運行。〔A〕200〔B〕150〔C〕120℃〔D〕100℃。鍋爐正常運行時,運行人員可依據〔C〕指示來調整送風量。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕風壓表。離心泵啟動正常后,開出口門時,出口壓力和電流分別〔B。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕小。汽輪機主蒸汽溫度在10分鐘內下降〔B〕時應打閘停機。〔A〕40〔B〕50C〕60℃〔D〕66℃。給水流量非正常地大于蒸汽流量,蒸汽導電度增大,過熱蒸汽溫度下降,說明〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕壞。汽包鍋爐運行中,當〔C〕時,鍋爐應緊急停爐。〔A〕〔B〕〔C〕〔D過熱器損壞。汽輪機停機后未能與時投入盤車或盤車在運行中停頓時,應查明緣由,盤車修復后〔C,再投入連續(xù)盤車。〔A〕先盤90〔B〕先盤180〔C〕先盤180〔D〕先盤度直軸。水泵發(fā)生倒轉時應〔B。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕無影響。發(fā)電機冷卻水中斷超過〔B〕保護拒動時,應手動停機。〔A〕60s〔B〕30℃〔〕90〔D〕120℃。故障停爐是指在〔B〕的狀況下的停爐。〔A〕無論由于鍋爐的內部還是外部的緣由發(fā)生事故,必需馬上停頓鍋〔B〕故障不甚嚴峻,為保證設備安全又不允許連續(xù)長時間運行〔C〕〔D〕其它緣由。真空嚴密性試驗合格標準是〔B。〔A2kPa/min〔B0.4kPa/min〔C〕0.8kPa/min〔D1.1kPa/min。鍋爐安全門校驗挨次為〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕無所謂。機械超速保護試驗,兩次動作轉速差值應小于等于〔B算合格。〔A〕16r/min〔B〕18r/minC〕30r/min〔D〕9r/min。在氫冷發(fā)電機停機后,測定定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗時,應保持機內氫氣純度〔C。〔A〕大于93%〔B〕大于95%〔C〕大于96%〔D〕大于101%。假設兩臺直流電動機要長期穩(wěn)定并列運行,需要滿足的一個條件是〔。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕上傾斜的外特性。超速試驗時,汽輪機轉子應力比額定轉速下約增加〔B。〔A〕20〔B〕25%〔C〕30〔D〕35%。汽輪機大修后,甩負荷試驗前必需進展〔C。〔A〕主汽門嚴密性試驗;〔B〕調速汽門嚴密性試驗;〔C〕主汽門和調〔D〕汽門活動試驗。汽輪機停機惰走降速時由于鼓風作用和泊桑效應,高中壓轉子會消滅〔A〕突增。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕脹差突變。異步電動機在運行中發(fā)生一項斷線,此時電動機的〔B。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕轉速上升。當爐膛發(fā)出猛烈響聲,燃燒不穩(wěn),爐膛呈正壓,汽溫、汽壓下降,汽包水位低、給水流量非正常大于蒸汽流量,煙溫降低時,該現象說明〔。〔A〕省煤器管損壞;〔B〕水冷壁管損壞;〔C〕過熱器管損壞;〔D〕再熱器管損壞。分散水泵出口壓力和電流搖擺,進口真空不穩(wěn),分散水流量擺動的緣由是〔B。〔A〕〔B〕〔C〕分散水泵出口閥未開足。機組正常運行中,汽包水位、給水流量、分散水量、分散水泵電流均不變的狀況下,除氧器水位特別下降,緣由是〔C。〔A〕鍋爐受熱面泄漏;〔B〕給水泵再循環(huán)閥誤開;〔C〕高壓加熱器事〔D〕除氧器水位調整閥故障關閉。汽輪發(fā)電機運行中消滅勵磁電流增大,功率因數增高,定子電流隨之增大,電壓降低,機組產生振動現象,這是由于〔A。〔A〕轉子繞組發(fā)生兩點接地;〔B〕轉子繞組發(fā)生一點接地;〔C〕轉子〔D〕系統發(fā)生故障。汽輪機發(fā)生水沖擊時,導致軸向推力急劇增大的緣由是〔D。〔A〕蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪;蒸汽中攜帶的大量水分引起動葉的反動度增大〔B〕蒸汽中攜帶的大量水分引起動葉的反動度增大;〔C〕蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大;〔D〕蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現象。加熱器滿水會使被加熱的給水〔或分散水〕出口溫度〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕均可能。泵在運行中覺察供水壓力低,流量下降,管道振動,泵竄軸,則為〔。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕水泵汽蝕。在外界負荷不變時,強化燃燒時汽包水位將會〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕先下降后上升。汽輪機熱態(tài)啟動沖轉前要連續(xù)盤車不少于〔。〔A〕6〔B〕4h〔C〕2h〔D〕8h。為了防止油系統失火,油系統管道、閥門、接頭、法蘭等附件承壓等級應按耐壓試驗壓力選用,一般為工作壓力的〔C。〔A〕1.5〔B〕1.8〔C2〔D〕2.2倍。當凝汽器真空下降,機組負荷不變時,軸向推力〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕不確定。鍋爐定期排污時應盡量選擇在〔A〕時進展。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕較高負荷。發(fā)電機在手動并列操作中,要求離同期點提前一個角度合上發(fā)電機斷路器,此角度確定的時間,應等于〔C〕時間。〔A〕斷路器固有合閘;〔B〕繼電保護動作;〔C〕發(fā)合閘脈沖到斷路器D〕繼電保護動作和斷路器合閘。滑參數停機過程與額定參數停機過程相比〔。〔A〕〔B〕〔C〕脹差變化不大。機組正常啟動過程中,最先啟動的設備是〔。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕一次風機。機組正常啟動過程中,應先恢復〔C〕運行。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕風煙系統。不管分接開關在任何位置,變壓器電源電壓不超過其相應電壓的〔A,則變壓器的二次側可帶額定電流運行。〔A〕105〔B〕110〔C〕115〔D〕120%。考驗變壓器絕緣水平的一個打算性試驗工程是〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕驗。〔D。〔A〕振幅隨轉速的增大而增大;〔B〕振幅與負荷無關;〔C〕振幅隨著〔D〕振幅隨著負荷的增加而增大。〔A。〔A〕監(jiān)護人和操作人在場,由監(jiān)護人承受;〔B〕由監(jiān)護人承受;〔C〕〔D〕監(jiān)護人在場,由操作人承受。汽輪機熱態(tài)啟動時,假設消滅負脹差,主要緣由是〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕沖轉時升速太慢。正常運行的發(fā)電機,在調整有功負荷的同時,對發(fā)電機無功負荷〔B。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕不肯定有影響。〔C。〔A〕可以在強行啟動一次;〔B〕可以在就地監(jiān)視下啟動;〔C〕不應在〔D〕檢查處理后啟動。給水流量非正常地大于蒸汽流量,蒸汽導電度增大,過熱蒸汽溫度下降,說明〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕損壞。以下哪項參數超限時,需人為干預停機〔D。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕特別,到達極限值。消滅〔B〕時發(fā)電機應緊急手動停用。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕電機特別運行。高壓加熱器在工況變化時,熱應力主要發(fā)生在〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕進汽口。汽輪機的負荷搖擺值與調速系統的緩慢率〔。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕無關。爐管爆破,經加強進水仍不能維持水位時,應〔A。〔A〕〔B〕〔C〕〔〕其它。〔B〕排凈,保證是過熱蒸汽,方可投入。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕過熱蒸汽。當鍋爐全部安全閥均開啟時,鍋爐的超壓幅度,在任何狀況下,均不得大于鍋爐設計壓力的〔B。〔A〕5〔B〕6〔C〕2%〔D〕3%。承受中間儲倉式制粉系統時,為防止粉倉煤粉結塊和自燃,任一燃燒器不能長期使用,應定期切換,同層燃燒器的給粉機轉速差不超過〔D。〔A〕1〔B〕2〔C〕3%〔D〕5%。爐膛負壓搖擺大,瞬時負壓到最大,一、二次風壓不正常降低,水位瞬時下降,汽壓、汽溫下降,該現象說明〔C。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕故障。除氧器滑壓運行,當機組負荷突然降低時,將引起給水的含氧量〔B。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕不變。變壓器的吸取比,用以考核設備的〔B。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕程度。機組啟動前,覺察任何一臺主機潤滑油泵或其它啟動裝置有故障時,應當〔D。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕制止啟動。汽輪機低油壓保護應在〔A〕投入。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕帶負荷后。在氫冷發(fā)電機停機后,測試定子繞組的絕緣電阻或做高壓試驗時,應保持機內氫氣純度大于〔C。〔A〕93〔B〕95%〔C〕96〔D〕100%。汽輪機大修后,甩負荷試驗前必需進展〔C。〔A〕主汽門嚴密性試驗;〔B〕調速汽門嚴密性試驗;〔C〕主汽門與調〔D〕主汽門與調速汽門活動試驗。滑參數停機時,不能進展超速試驗的緣由是〔B。〔A〕金屬溫度太低,達不到預定轉速;〔B〕蒸汽過熱度太小,可能造〔C〔有可能造成超速。蓄電池浮充電運行,假設直流母線電壓下降超過允許范圍時,則應〔C〕恢復電壓。〔A〕切斷局部直流負載;〔B〕增加蓄電池投用的個數;〔C〕增加浮充D〕減小浮充電流。泡末滅火器撲救〔A〕的火災效果最好。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕電氣設備。單機容量為200MW以上的機組試生產時間為〔D。〔A〕72h〔B〕1〔C〕3〔D〕6個月。高壓鍋爐安全門的定值規(guī)定是〔A。105108%;由總工程師確定;〔C〕應高于工作壓力;〔D〕掌握安全門為額定壓力的108%,工作安全門為額定壓力的110%。1.1.194〔D〕常用于大型浮頂油罐和大型變壓器的滅火器。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕1211滅火器。1.1.195〔B〕600V〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕滅火器。汽輪機超速試驗應連續(xù)進展兩次,兩次轉速差不超過〔B。〔A〕10r/min〔B〕18r/minC〕30r/min〔D〕36r/min。并聯運行變壓器,所謂經濟還是不經濟,是以變壓器〔B〕來衡量的。〔A〕〔B〕〔C〕〔D〕的多少。推斷題推斷以下描述是否正確,對的在括號內打“√”,錯的在括號內打溫度上升1℃〔×〕開關跳閘回路指示燈串聯一只電阻的主要目的是降低燈泡的壓〔×〕變壓器不管分接頭在何位置,假設所加一次電壓不超過其相應額10〔×〕〔√〕〔√〕三極管的開關特性是指掌握基極電流,使三極管處于放大狀態(tài)和〔×〕〔√〕〔√〕〔√〕〔√〕〔√〕受熱面管子的壁溫≤580℃時可用12Cr1MoV〔√〕承受中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級蒸汽濕度和提高循環(huán)的〔√〕回熱系統普遍承受外表式加熱器的主要緣由是其傳熱效果好。〔×〕熱力循環(huán)中,同時提高初溫順初壓,循環(huán)熱效率增加為最大。〔√〕〔√〕〔×〕水泵的Q—H〔×〕〔×〕水泵進口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時所具有的能量〔√〕〔√〕〔√〕〔√〕現實中可以有1℃〔√〕〔×〕計算機監(jiān)控系統的根本功能就是為運行人員供給機組在正常和〔×〕主蒸汽壓力、溫度隨負荷變化而變化的運行方式稱滑壓運行。〔×〕〔√〕〔√〕〔√〕〔√〕輸電線路沿線架設避雷線的目的是為了使設備不受直接雷擊。〔√〕〔√〕協調掌握方式,既能保證有良好的負荷跟蹤性能,又能幫助汽輪〔√〕〔√〕〔×〕〔×〕〔√〕〔×〕〔√〕〔×〕汽輪機正常運行中轉子以推力盤為死點,沿軸向膨脹和收縮。〔√〕〔×〕汽輪機在穩(wěn)定工況下運行時,汽缸和轉子的熱應力趨近于零。〔√〕汽輪機潤滑油溫過高,可能造成油膜破壞,嚴峻時可能造成燒瓦〔√〕低負荷運行,汽輪機承受節(jié)流調整比承受噴嘴調整時效率高。〔×〕〔√〕在熱力系統中,降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。〔√〕〔√〕CCS〔√〕〔√〕〔×〕六佛化硫滅弧性能是空氣的100〔√〕〔×〕轉動設備試轉前,手盤轉子檢查時,設備內應無摩擦、卡澀等異〔√〕〔×〕〔√〕〔×〕〔√〕〔×〕凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環(huán)水進口溫度之〔×〕〔×〕〔√〕盡可能的削減散熱、排煙等一類的外部能量損失,可以提高蒸汽〔√〕汽輪機正常運行中轉子以推力盤為死點,沿軸向膨脹或收縮。〔√〕汽輪機正常運行中,當主蒸汽溫度與其它條件不變時,主蒸汽壓〔√〕〔×〕再熱蒸汽的特點是:密度較小、放熱系數較低、比熱較小〔√〕〔√〕〔√〕〔×〕汽輪發(fā)電機組的振動狀態(tài)是設計、制造、安裝、檢修和運行維護〔√〕汽輪機組參與調峰運行,由于負荷變動和啟停頻繁,機組要常常〔√〕〔√〕〔√〕〔×〕〔√〕〔√〕〔√〕〔√〕目前,火力發(fā)電廠防止大氣污染的主要措施是安裝脫硫裝置。〔×〕為了防止管道熱脹冷縮而產生應力,應設有必要數量的伸縮節(jié)。〔√〕〔√〕對于停機時間少于一周的熱力設備,必需實行充氮保養(yǎng)措施。〔×〕提高凝汽器真空,可提高機組運行經濟性,但是,凝汽器的真空〔√〕〔×〕〔×〕〔×〕發(fā)電廠中用于測量煙氣內含氧量的氧化鋯氧量計輸出的氧濃差電勢不僅與氧化鋯兩側氣體中氧氣含量有關,而且與所處溫度有關。〔√〕發(fā)電機密封油系統中的油氫自動跟蹤調整裝置是在氫壓變化時〔√〕〔×〕在穩(wěn)定狀態(tài)下汽輪機轉速與功率之間的對應關系稱為調整系統〔√〕〔√〕汽輪機保護動作跳閘后,將同時關閉高中壓抽汽截止閥和逆止〔√〕大容量汽輪機組“OPC”快關保護動作時,將同時關閉高中壓主〔×〕〔√〕電氣設備可以在保存主保護條件下運行,允許停用后備保護。〔√〕汽輪機正常運行,當消滅甩負荷時,易造成相對膨脹消滅負值增〔√〕汽輪機冷態(tài)啟動和加負荷過程一般相對膨脹消滅負值增大。〔×〕〔√〕水泵汽化可能導致管道沖擊和振動、軸竄動、動靜局部發(fā)生摩〔√〕主蒸汽管的管壁溫度測點設在汽輪機的主汽門前的主汽管道〔√〕當汽包壓力突然下降時,由于爐水飽和溫度下降到壓力較低的飽和溫度,爐水大量放出熱量來進展蒸發(fā),使汽水混合物體積膨脹,水〔√〕由于煤粉細有利于燃燒,所以為降低供電煤耗,煤粉越細越經〔×〕從循環(huán)倍率上考慮,強制循環(huán)鍋爐比自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)更安〔×〕〔×〕〔×〕〔√〕當轉子在第一臨界轉速以下發(fā)生動靜摩擦時,對機組的安全威〔√〕〔√〕〔√〕燃料中對鍋爐工況影響較大的成分有:發(fā)熱量、水分、灰分、〔√〕汽輪機運行中當工況變化時,推力盤有時靠工作瓦塊,有時靠〔√〕汽輪機正常運行中蒸汽在汽輪機內膨脹作功,將熱能轉換為機〔×〕〔×〕主油泵供給調整與潤滑油系統用油,要求其揚程—流量特性較〔×〕〔√〕〔×〕〔√〕液力偶合器調整泵的特點是傳動平穩(wěn),轉速連續(xù)可調,無級變〔√〕分散水泵安裝在熱井下面0.5—0.8米處的目的是防止分散水泵〔√〕〔√〕〔√〕汽輪機轉子膨脹值小于汽缸膨脹值時,相對膨脹差為負值。〔√〕〔×〕單相變壓器的變比是變壓器在空載時一次相電動勢與二次相電〔√〕汽輪機按工作原理可分為沖動式、反動式和沖動反動聯合式三〔√〕轉子的臨界轉速低于1/2工作轉速時,才有可能發(fā)生油膜振蕩〔√〕〔√〕在其它條件不變的狀況下,風箱與爐膛差壓越低,進入爐膛內〔√〕〔√〕〔√〕〔×〕自動勵磁調整裝置在系統發(fā)生短路時能自動使短路電流減小,〔×〕BCH1BCH2〔√〕〔√〕〔×〕〔×〕電氣設備可以在保存主保護條件下運行,允許停用后備保護。〔√〕〔×〕〔√〕〔√〕汽輪機調速系統緩慢率越大,在汽輪發(fā)電機并網后,將引起負〔√〕汽輪機冷態(tài)啟動時,蒸汽對汽缸內壁的傳熱是以分散換熱和對〔×〕汽輪機正常運行中,當主蒸汽溫度與其它條件不變時,主蒸汽〔√〕〔×〕水冷壁受熱面無論是積灰、積渣或積垢,都會使爐膛出口煙氣〔×〕鍋爐燃燒設備的慣性越大,當負荷變化時,恢復汽壓的速度越〔×〕大型機組協調掌握方式,既能保證良好的負荷跟蹤性能,又能〔√〕〔√〕大修后的鍋爐啟動前應做好電氣、熱工的各項保護實際傳動試〔√〕熱工信號儀表一般都由感受件、中間件與顯示件等三個根本件〔√〕調速系統的穩(wěn)定性、過度過程的品質、系統動作的速度和過程〔√〕〔√〕汽輪機組成運行時,轉子以推力盤為死點沿軸向向前或向后膨〔√〕〔×〕線路相差高頻保護在相鄰線路消滅任何形式的故障時,該保護〔√〕〔×〕差動保護的優(yōu)點是能夠快速地、有選擇地切除保護范圍內的故〔√〕高頻相差保護不能反響系統振蕩,當發(fā)生振蕩時會誤動作。〔×〕繼電保護裝置的根本要求是:牢靠性、選擇性、快速性和靈敏〔√〕〔√〕〔×〕變壓器分級絕緣是指變壓器繞組靠近中性點的主絕緣水平高于〔×〕電氣設備是按最大短路電流條件下進展熱穩(wěn)定和動穩(wěn)定校驗〔√〕過熱蒸汽的過熱度等于蒸汽的溫度減去100〔×〕軸功率為1000kW的水泵可配用1000kW〔×〕〔√〕汽輪機熱態(tài)啟動和減負荷過程中一般相對膨脹消滅正值增大。〔×〕汽輪機運行中,汽缸通過保溫層,轉子通過中心孔都有肯定的〔√〕直吹式制粉系統承受電子稱重式皮帶給煤機,可以實現鍋爐正〔√〕煤粉可用專用篩子進展篩分,殘留在篩子上的煤粉質量占篩前〔×〕熱量在金屬內導熱需要肯定時間,因此在汽輪機啟停或工況變〔√〕〔√〕汽輪機滑銷系統的作用在于防止汽缸受熱位移而保持汽缸與轉〔√〕熱沖擊與熱疲乏都是在交變應力的反復作用下才使材料破壞。〔×〕〔×〕〔√〕〔√〕數字電液掌握系統用作協調掌握系統中的汽輪機的執(zhí)行器部〔√〕汽輪機內葉輪摩擦損失和葉片高度損失都是由于產生渦流而造〔×〕〔×〕氫冷發(fā)電機的冷卻介質由氫氣置換為空氣或由空氣置換為氫氣〔√〕對違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》者,應認真分析、分別狀況,加〔×〕〔√〕油區(qū)動用明火,需經廠主管生產領導〔總工程師〕〔√〕兩票三制中的三制指的是崗位責任制度、交接班制度和巡回檢〔×〕《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定檢修后的鍋爐,允許在升溫過程中〔√〕〔×〕〔√〕生產區(qū)域失火,直接經濟損失超過5000元,則可以定為電力生〔×〕運行分析工作大體上可分為:崗位分析、定期分析和專題分析〔√〕《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定,保證工作安全的組織措施是停〔×〕〔√〕〔總工程師〔√〕在金屬容器內,應使用36V〔×〕班組技術治理主要任務是班組建設、根底工作和根本職能。〔√〕設備的等效可用系數等于設備的運行時間與統計時間之比。〔×〕〔√〕屬于上級調度部門管轄的設備,未經上級調度值班員的命令或許可,任何人不得擅自操作和開停,對人員和設備安全有威逼者除外,〔√〕〔√〕〔×〕熱力發(fā)電廠的主要經濟指標是發(fā)電量、供電煤耗和廠用電率三〔√〕熱力工作許可人應對工作負責人正確說明哪些設備有壓力、高〔√〕設備缺陷分為三類,其中二類設備缺陷是指需要停頓運行才能〔×〕在室內狹小空間使用二氧化碳滅火器時,一旦火被撲滅,操作〔√〕〔√〕盡可能的減小散熱、排煙等一類的外部能量損失,可以提高蒸〔√〕熱耗率是反映汽輪機經濟性的重要指標,它的大小只與汽輪機〔×〕在中性點直接接地系統中,發(fā)生單相接地故障,非故障相對地〔×〕工作完畢前,如必需轉變檢修與運行設備的隔離方式,必需重〔√〕在高壓設備上工作需局部停電者,應填寫電氣第一種工作票。〔√〕工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作許可人對工作的安全負有責〔√〕〔√〕高壓室內二次接線和照明等回路上的工作,需要將高壓設備停〔×〕〔×〕〔×〕汽輪機總體試運行的目的是檢查、考核調速系統的動態(tài)特性與〔√〕鍋爐啟動初期,蒸汽流速較低,為防止水塞,不易投入減溫水。〔√〕〔√〕在電路中,假設發(fā)生并聯諧振,在各儲能元件上有可能流過很大〔√〕汽輪機在停機和減負荷過程中,蒸汽流量不斷削減,對金屬部〔√〕〔√〕〔√〕〔×〕發(fā)電機并列操作時,要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過允許〔√〕發(fā)電機與系統并列運行時,增加發(fā)電機的有功時,發(fā)電機的無〔√〕單元制汽輪機調速系統的靜態(tài)試驗肯定要在鍋爐點火前進展。〔√〕〔×〕〔√〕〔×〕變壓器大量漏油使油位快速降低,此時應將瓦斯保護由跳閘改〔×〕氫冷發(fā)電機組檢修后,要作密封性試驗,漏氫量應附和發(fā)電機〔√〕為保證汽輪機的自動保護裝置在運行中動作正常,機組在啟動〔√〕〔√〕運行中覺察分散水泵電流搖擺,壓力搖擺,即可推斷為分散水〔×〕〔×〕〔√〕〔√〕在高壓室內二次接線和照明等回路上的工作,需要將高壓設備〔×〕汽輪機快速冷卻的方法之一,是將壓縮空氣經電加熱到所需溫〔√〕汽輪機冷態(tài)啟動沖轉的開頭階段,蒸汽在金屬外表分散,但形〔√〕汽輪機冷態(tài)啟動過程中進展中速暖機的目的,是為了防止轉子〔√〕〔√〕〔×〕〔√〕〔√〕〔√〕運行中覺察分散水泵電流搖擺,壓力搖擺,即可推斷為分散水〔×〕在正常狀況下,送風量過大會使過熱蒸汽溫度上升,送風量過〔√〕給水溫度上升,在同樣的爐內負荷下,鍋爐的蒸發(fā)量就會提高,〔×〕大型汽輪發(fā)電機要嚴格掌握機內氫氣濕度,防止機內結露。〔√〕汽輪機發(fā)電機組啟動過程中在通過臨界轉速時,機組的振動會〔×〕高壓大容量汽輪機熱態(tài)啟動參數的選擇原則是按高壓缸調整級金屬溫度和中壓缸第一級金屬溫度,選擇與之相匹配的主蒸汽和再熱蒸〔√〕煙道發(fā)生再燃燒時,應徹底通風,排解煙道中沉積的可燃物,〔×〕〔√〕汽輪機ETS〔√〕汽輪機的超速試驗應連續(xù)做兩次,兩次的動作轉速差不應超過60r/min〔×〕汽輪機甩負荷后轉速上升,但未引起危急保安器動作即為甩負〔√〕汽輪機能維持空負荷運行,就能再甩負荷后維持額定轉速。〔×〕汽輪機驟升負荷,造成汽壓突然降低,汽包水位也隨著突然降〔×〕〔√〕在汽輪機膨脹或收縮過程中消滅跳動式增大或削減時,可能是〔√〕〔×〕發(fā)電機與系統并列運行時,增加發(fā)電機有功時,發(fā)電機的無功〔×〕在鍋爐已經完全冷卻的條件下,可以開啟磨煤機將其內積粉排〔×〕汽輪機潤滑油溫過高,可能造成油膜破壞,嚴峻時可能造成燒〔√〕〔×〕汽輪機運行中覺察潤滑油壓低,應檢查冷油器前潤滑油壓與主〔√〕〔√〕〔×〕大型汽輪機啟動后應帶低負荷運行一段時間后,方可做超速試〔√〕〔√〕汽輪發(fā)電機組甩負荷后,轉速可能不變,可能上升,也可能下〔×〕氫冷發(fā)電機組檢修后,要做氣密性試驗,漏氫量應附和發(fā)電機〔√〕〔×〕〔×〕〔×〕變壓器油枕的容積一般為變壓器容積的5〔×〕為確保汽輪機的自動保護裝置在運行中動作正確牢靠,機組在〔√〕〔√〕做真空嚴密性試驗時,假設真空下降過快或凝汽器真空低于86〔√〕〔√〕〔×〕安全生產中“三不損害”的內容是:不損害自己,不損害他人,〔√〕氫冷發(fā)電機一旦引起著火和爆炸,應快速關閉來氫閥門,并用1211〔×〕運行分析的方法通常承受比照分析法,動態(tài)分析法和多元分析〔√〕衡量火電廠經濟運行的三大經濟指標是:發(fā)電量、煤耗和廠用〔√〕發(fā)電廠共有9〔×〕汽輪機壽命是指從初次投入至轉子消滅第一道微小裂紋期間的〔×〕一個設備或部件的壽命是指在設計規(guī)定條件下的安全使用期〔√〕〔×〕常用壽命評估為常規(guī)肉眼檢查、無損檢驗和破壞性檢驗三級管〔√〕燃油或煤粉和空氣混合物在爆炸濃度極限范圍內時,一遇火源〔√〕在制訂機組壽命規(guī)劃時,不應單純追求設備長壽,機組的使用〔√〕發(fā)電機組打算停運狀態(tài)是指機組處于檢修狀態(tài),分大修、小修〔×〕汽輪機熱力特性試驗中,回熱加熱器的用汽量是依據熱平衡計〔√〕蓄電池室制止點火、吸煙,但可以使用一般照明開關、插座。〔×〕由于氫氣不能助燃,所以發(fā)電機繞組元件沒擊穿時著火的危急〔√〕〔×〕簡答題:PN答:雜質半導體提高了半導體的導電力量;但實際意義遠非如此,利用特別的摻雜工藝,在一塊晶片上兩邊分別生成N型和P型半導體,兩者PN什么是N型半導體?P型半導體?〔1〕N型半導體又叫電子半導體。它是由本征半導體材料中參加少量某種化合物為五價的元素制成的,因而多數載流子為自由電子,少數載流子為空穴。〔2〕P種化合價為三價的元素制成的。其中多數載流子為空穴,少數載流子為自由電子。合金元素可以使鋼材獲得哪些特別的性能?〔1〕在鋼材中參加鉻〔Cr、鎳〔Ni、錳〔Mn、鈦〔Ti〕以提高鋼的耐腐蝕性;鋼材中參加足夠的鉻〔Cr、硅〔Si、鋁〔Al高鋼的抗氧化性;鋼材中參加元素鎢〔W、鉬〔Mo、釩〔V〕在高溫下的強度;另外,鋼材中參加元素鉻〔Cr、鉬〔Mo、釩〔V、鈦〔Ti〕還可以提高鋼的耐磨性。單相半波整流電路是依據什么原理工作的?有何特點?〔1〕半波整流電路的工作原理是:在變壓器的二次繞組的兩端串聯電流流過負載電阻;當溝通電壓為負半周時,二極管截止,負載電阻中沒有電流流過。所以負載電阻上的電壓只有溝通電壓的正半周,即到達整流的目的。〔2〕特點是:接線簡潔,使用的整流元件少,但輸出的電壓低,效率低,脈動大。13.5〔1〕熱工信號〔燈光或音響信號〕規(guī)定范圍或消滅某些特別狀況時,引起運行人員留意,以便實行措施,避開事故的發(fā)生或擴大。〔2〕電氣信號的作用是反映電氣設備工作的狀況,如合閘、斷開與異常狀況等,它包括位置信號、故障信號和警告信號等。1.3.6答:為了避開動、靜部件之間的碰撞,必需留有適當的間隙,這些間隙的存在勢必導致漏汽,為此必需假裝密封裝置—汽封。依據汽封在汽輪機內所處的位置可分為:軸端汽封〔軸封、隔板汽封和圍帶汽封三類。13.7氫冷發(fā)電機在那些狀況下,必需保證密封油的供給?答:氫冷發(fā)電機在以下狀況下,必需保證密封油的供給:發(fā)電機內有氫氣時,不管是運行狀態(tài)還是靜止狀態(tài)。發(fā)電機內存有二氧化碳和排氫時;發(fā)電機進展氣密性試驗時;機組在盤車時。什么叫凝汽器端差?端差增大有哪些緣由?答:凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱為端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅〔鈦〕管的外表清潔度、凝汽器內漏入空氣量以與循環(huán)冷卻水在管內的流速有關。凝汽器端差增加的緣由有:凝汽器銅〔鈦〕管結垢。凝汽器汽側漏入空氣。循環(huán)冷卻水量削減等。簡述自然循環(huán)鍋爐與強制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理的主要區(qū)分。答:主要區(qū)分是水循環(huán)動力不同。自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)動力是靠鍋爐點火后所產生的汽水密度差供給的,而強制循環(huán)鍋爐循環(huán)動力主要是由水泵的壓力供給的,而且在鍋爐點火時就已建立了水循環(huán)。機組正常運行中如何推斷鍋爐汽壓變化?答:由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化嚴密相關,假設汽壓發(fā)生變化,則應通過蒸汽流量來推斷是外部緣由還是內部緣由。假設汽壓變化入汽壓下降,蒸汽流量減小,說明燃燒的供熱缺乏;假設汽壓與蒸汽流量變化方向相反時,則屬于外因,即外界負荷的影響,如汽壓下降,同時蒸汽流量增加,照明外界要求蒸汽流量增加。汽輪機排汽缸為什么要裝噴水減溫裝置?答:在汽輪機啟動、空載與低負荷時,蒸汽流量很小,缺乏以帶走蒸汽與葉輪摩擦產生的熱量,從而引起排汽溫度上升,排汽缸溫度也上升。排汽溫度過高會引起排汽缸較大的變形,破壞汽輪機動靜局部中心線的全都性,嚴峻時會引起機組振動或其它事故。所以,大功率機組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。汽輪機油油質劣化有什么危害?答:汽輪機油質量的好壞與汽輪機能否正常運行關系親熱。油質變壞使?jié)櫥偷男阅芎陀湍ぐl(fā)生變化,造成各潤滑局部不能很好潤滑,結果使軸瓦烏金熔化損壞;還會使調整系統部件被銹蝕、生銹而卡澀,導致調節(jié)系統和保護裝置動作失靈的嚴峻后果。所以必需重視對汽輪機油質量的監(jiān)視。發(fā)電機定子繞組單相接地對發(fā)電機有何危害?答:發(fā)電機的中性點是絕緣的,假設一相接地,外表看構不成回路,但是由于帶電體與處于地電位的鐵芯間有電容存在,發(fā)生一相接地,接地點就會有電容電流流過。單相接地電流的大小,與接地繞組的份額成正比。當機端發(fā)生金屬性接地,接地電流最大,而接地點越靠近中性點,接地電流越小,故障點有電流流過,就可能產生電弧,當接地電流大于5A電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些狀況必需馬上停用?〔1〕電流互感器、電壓互感器內部有嚴峻放電聲和特別聲。電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴峻振動時;電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷;電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭;引線和外殼或繞組與外殼之間有火花放電,危與設備安全運行;嚴峻危與人身或設備安全;電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴峻漏油或噴油現象。汽輪機主軸承主要有哪幾種構造型式?答:汽輪機主軸承主要有四種:圓筒瓦支持軸承;橢圓瓦支持軸承;三油楔支持軸承;可傾瓦支持軸承。為什么轉子靜止時嚴禁向軸封送汽?答:由于在轉子靜止狀態(tài)下向軸封送汽,不僅會使轉子軸封段局部不均勻受熱,產生彎曲變形;而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸,也會造成汽缸膨脹不均勻,產生較大的熱應力與熱變形,從而使轉子產生彎曲變形,所以轉子靜止時嚴禁向軸封送汽。簡述爐水循環(huán)泵的構造特點。〔1電動機、軸承等轉動部件都浸在水中,用水做潤滑劑;電動機轉子和泵同軸連接,無聯軸器;整個泵裝置懸吊在下降管上,無根底。鍋爐給水為什么要進展處理?答:如將未經處理的生水直接注入鍋爐,不僅影響鍋爐的爐水水質,引起結垢和嚴峻腐蝕,而且可能會造成汽輪機通流局部結垢,影響汽輪機的效率和安全運行。因此,生水補入鍋爐之前,需要經過處理,以除去其中的鹽類、雜質和氣體,使補給水水質符合要求。轉子發(fā)生一點接地可以連續(xù)運行嗎?答:轉子繞組發(fā)生一點接地,即轉子繞組的某點從電的方面來看與轉子鐵芯相通,由于電流構不成回路,所以按理能連續(xù)運行。但這種運行不能認為是正常的,由于它有可能進展為兩點接地故障,那樣轉子電流就會增大,其后果是局部轉子繞組發(fā)熱,有可能被燒毀,而且電機轉子由于作用力偏移而導致猛烈振動。火力發(fā)電廠計算機監(jiān)控系統輸入信號有哪幾類?答:火力發(fā)電廠計算機監(jiān)控系統輸入信號分為模擬量輸入信號、數字量輸入信號和脈沖量輸入信號。響?答:主蒸汽壓力上升,整機的焓降增大,運行的經濟性提高。但當主蒸汽壓力升的過高時,又會直接威逼汽輪機的安全,有幾點危害:易造成汽輪機調整級葉片過負荷;蒸汽溫度不變,壓力過高時,易造成末幾級葉片水蝕嚴峻;易造成汽輪機高壓部件變形,縮短汽輪機的壽命。再熱器為什么要進展保護?答:由于在機組啟停過程或運行中汽輪機突然故障而使再熱汽流中斷時,再熱器將無蒸汽通過來冷卻而造成管壁超溫燒壞。所以,必需裝設旁路系統通入局部蒸汽,以保護再熱器的安全。發(fā)電機轉子繞組發(fā)生兩點接地故障有哪些危害?答:發(fā)電機轉子發(fā)生兩點接地后,使相當一局部繞組短路。由于電阻減小,所以另一局部繞組電流增加,破壞了發(fā)電機氣隙磁場的對稱性,引假設電流較大,可能燒壞轉子和磁化汽輪機部件,以與引起局部發(fā)熱,使轉子緩慢變形而偏心,進一步加劇振動。汽包鍋爐和直流鍋爐有何主要區(qū)分?各有何優(yōu)缺點?答:汽包爐的主要優(yōu)點:由于汽包內儲有大量的水,有較大的儲熱力量,能緩沖負荷變化時引起的汽壓變化;汽包爐由于具有固定的水、汽和過熱汽分界限,故負荷變化時引起過熱汽溫變化小;由于汽包內具有蒸汽清洗裝置,故對給水品質要求較低。汽包爐的主要缺點:金屬耗量大;對調整反映滯后;只能用在臨界壓力以下的工作壓力。直流鍋爐的主要優(yōu)點:金屬耗量小;啟停時間短,調整靈敏;不受壓力限制,既可以用亞臨界壓力鍋爐,也可用于超臨界壓力鍋爐;直流鍋爐主要缺點:對給水品質要求高;給水泵電耗量大;對自動掌握系統要求高;必需配備專用的啟動旁路。高頻閉鎖距離保護的根本特點是什么?答:高頻保護是實現全線路速動的保護,但不能作為母線與相鄰線路的后備保護。而距離保護雖然能起到母線與相鄰線路的后備保護,但只能80%左右范圍內發(fā)生故障時實現快速切除。高頻閉鎖距離保護就是把高頻和距離兩種保護結合起來的一種保護,實現當線路內部發(fā)生故障時,既能進展全線路快速切斷故障,又能對母線與相鄰線路的故障起到后備作用。什么是在線監(jiān)控系統?答:在線監(jiān)控又稱實時監(jiān)控,即傳感器將現場生產過程中任何參數變化輸入到計算機中,計算機依據現場變化馬上作出應變措施,保證維持發(fā)電主、輔設備安全。汽輪機運行中,變壓運行和定壓運行相比有哪些優(yōu)點?答:主要優(yōu)點有:機組負荷變化時可以減小高溫部件的溫度變化,從而減小轉子和汽缸的熱應力、熱變形,提高機組的使用壽命。合理選擇在肯定負荷下變壓運行,能保持機組較高的效率。由于降壓不降溫,進入汽輪機的容積流量根本不變,汽流在葉片通道內偏離設計工況小,另外因調整汽門全開,節(jié)流損失小。因變壓運行時可承受變速給水泵,所以給水泵耗功率減小。汽輪機盤車運行中的留意事項有哪些?〔1〕盤車運行或停用時手柄位置正確;盤車運行時,應檢查盤車電流與轉子偏心正常;盤車運行時,頂軸油壓正常;汽缸溫度高于150℃,因檢修需要停盤車,應依據規(guī)定時間盤動轉180應常常檢查各軸瓦油流正常,系統無泄漏。什么是調整汽門的重疊度?為什么必需有重疊度?答:承受噴嘴調整的汽輪機,一般都有幾個調整汽門。當前一個調整汽門尚未完全開啟時,就讓后一個調整汽門開啟,即稱調整汽門具有肯定10%左右,也就是說,前一個調整90%左右時,后一個調整汽門隨即開啟。假設調整汽門沒有重疊度,執(zhí)行機構的特性曲線就有曲折,這時調節(jié)系統的靜態(tài)特性也就不是一根平滑的曲線,這樣的調整系統就不能平穩(wěn)地工作,所以調整汽門必需有重疊度。汽輪機軸向位移保護裝置起什么作用?答:汽輪機轉子與定子之間的軸向間隙很小,當轉子的軸向推力過大,致使推力軸承烏金熔化時,轉子將產生不允許的軸向位移,造成動靜局部其作用是:當軸向位移到達肯定數值時,發(fā)出報警信號;當軸向位移到達危急值時,保護裝置動作,切斷進汽,緊急停機。汽輪機為什么要設脹差保護?答:汽輪機啟動、停機與特別工況下,常因轉子加熱〔或冷卻〕比汽缸〔簡稱脹差數值,汽輪機軸向動靜局部就要相碰發(fā)生摩擦。為了避開因脹差過大引起動靜摩擦,大機組一般都設有脹差保護,當正脹差或負脹差到達某一數值時,馬上破壞真空緊急停機,防止汽輪機損壞。《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定電氣工作人員應具備哪些條件?答:無阻礙工作的病癥;學會緊急急救法,學會觸電急救法和人工呼吸法。簡述發(fā)生煤粉爆炸的條件?答:條件有:有煤粉積存;有肯定的助燃空氣,且助燃空氣與煤粉量的比例位于爆炸極限之內;有足夠的點火能量。汽輪機啟動操作,可分為哪三共性質不同的階段?答:有:啟動預備階段;沖轉、升速至額定轉速階段;發(fā)電機并網和汽輪機帶負荷階段。如何推斷燃燒過程的風量調整為最正確狀態(tài)?答:一般通過如下幾方面進展推斷:煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內;煙囪煙色呈淡灰色;蒸汽參數穩(wěn)定,兩側煙溫差小;有較高的燃燒效率。滑參數停爐有何優(yōu)點?答:滑參數停爐是和汽輪機滑參數停機同時進展的,承受滑參數停爐有以下優(yōu)點:可以充分利用鍋爐的局部余熱多發(fā)電,節(jié)約能源;可利用溫度漸漸降低的蒸汽使汽輪機部件得到比較均勻和較快的冷卻;對于待檢修的汽輪機,承受滑參數法停機可縮短停機到開缸的時間,使檢修時間提前。鍋爐啟動過程中如何調整燃燒?答:鍋爐啟動過程中應留意對火焰的監(jiān)視,并做好如下燃燒調整工作:正確點火。點火前爐膛充分通風,點火時先投入點火裝置,然后投入油槍;對角投入油槍,留意與時切換,觀看油槍的著火點適宜,力求火焰在爐膛內分布均勻;留意調整引送風量,爐膛負壓不宜過大;燃燒不穩(wěn)定時特別要留意監(jiān)視排煙溫度值,防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒;盡量提高一次風溫,依據不同燃料合理送入二次風;調整兩側煙溫差;操作中做到制粉系統啟停穩(wěn)定。給煤機下煤穩(wěn)定;給粉機轉速穩(wěn)定;風煤協作穩(wěn)定與氧量穩(wěn)定;汽溫汽壓穩(wěn)定與負荷穩(wěn)定。鍋爐嚴峻缺水,為什么要緊急停爐?答:由于鍋爐水位計的零位一般都在汽包中心線下150—200200—250水位至極限水位時,汽包內儲水量少。易在下降管口形成旋渦漏斗,大量汽水混合物會進入下降管,造成下降管內汽水密度減小、運動壓力減小,破壞正常的水循環(huán)、造成個別水冷壁管發(fā)生循環(huán)停滯;假設不緊急停爐會使水冷壁過熱,嚴峻時會引起水冷壁管大面積爆破,造成被迫停爐的嚴峻后果。部頒規(guī)程規(guī)定:鍋爐嚴峻缺水,應緊急停爐。鍋爐燃油時為什么有時煙囪冒黑煙?如何防止?答:主要緣由有:燃油霧化不良或油槍故障,油嘴結焦;總風量缺乏;配風不佳,缺少根部風或與油霧的混合不好,造成局部缺氧而產生高溫裂解;煙道發(fā)生二次燃燒;啟動初期爐溫、風溫過低。防止措施主要有:點火前檢查油槍,去除油嘴結焦,提高霧化質量;油槍確以進入燃燒器,且位置正確;保持運行中的供油、回油壓力和燃油的粘度指標正常;與時送入適量的根部風,調整好一、二、三次風的比例與集中角,使油霧與空氣猛烈混合,防止局部缺氧;盡可能提高風溫順爐膛溫度。怎樣進展發(fā)電機手動準同期并列?答:在進展手動準同期并列時,推斷待并系統與運行系統同期條件是否滿足,是通過觀看同步表來打算的,當兩系統同期條件滿足時,同步表的指針在360度范圍內應平穩(wěn)、緩慢地旋轉,一般期望順時針旋轉〔說明機組頻率略高于系統頻率。待觀看幾圈后,在同步表指針指向“12”點前的某一瞬間,手動合上發(fā)電機斷路器,實現并網操作。熱態(tài)啟動時,為什么要求蒸汽溫度高于汽缸溫度50--80℃?答:機組進展熱態(tài)啟動時,要求蒸汽溫度高于汽缸溫度50--80℃。這樣可以保證蒸汽經調整汽門節(jié)流,導汽管散熱、調整級噴嘴膨脹后,蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。由于機組的啟動是一個加熱過程,不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動過程中蒸汽溫度太低,會使汽缸、法蘭金屬產生過大的熱應力,并使轉子由于突然受冷而產生急劇收縮,高壓脹差消滅負值,使通流局部軸向動靜間隙消逝而產生摩擦,造成設備損壞。水泵的汽蝕是怎樣產生的?對泵有何影響?答:水泵在運行中,當葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力,有一局部液體就會蒸發(fā)產生氣泡。氣泡進入壓力較高的區(qū)域時,受壓突然分散,四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方,造成水沖擊,對流道壁面和葉輪等部件產生水錘作用。這個連續(xù)的局部沖擊負荷,將使材料的外表漸漸疲乏損壞,造成金屬外表剝蝕,消滅蜂窩狀蝕洞,形成汽蝕。當水泵產生汽蝕時,將會引起水泵發(fā)生振動和噪聲,同時由于汽蝕時氣泡會堵塞葉輪槽道,使液體流淌的連續(xù)性遭到破壞,使泵的流量和揚程降低,效率下降。機組并網初期為什么要規(guī)定最低負荷?答:機組并網初期要規(guī)定最低負荷,主要是考慮負荷越低,蒸汽流量越小,暖機效果越差。此外,負荷太低往往簡潔造成排汽溫度上升,所以一般要規(guī)定并網初期的最低負荷。但負荷也不能太高,負荷越大,汽輪機的進汽量增加較多,金屬又要進展一個猛烈的加熱過程,會產生過大的熱應力,甚至脹差超限,造成嚴峻后果。為什么停機時必需等真空到零,方可停頓軸封供汽?答:假設真空未到零就停頓軸封供汽,則冷空氣將自軸端進入汽缸,使轉子和汽缸局部冷卻;嚴峻時會造成軸封摩擦或汽缸變形,所以要規(guī)定真空到零,方可停頓軸封供汽。脹差大小與哪些因素有關?答:與以下因素有關:啟動機組時,汽缸與法蘭加熱裝置投用不當,加熱蒸汽量過大或過小;暖機過程中,升速率太快或暖機時間過短;正常停機或滑參數停機時,汽溫下降太快;增負荷速度太快;甩負荷后,空負荷或低負荷運行時間過長;汽輪機發(fā)生水沖擊;正常運行過程中,蒸汽參數變化速度過快。給水泵運行中發(fā)生振動的緣由有哪些?答:有以下緣由:流量過大超負荷運行;流量小時,管路中流體消滅周期性湍流現象,使泵運行不穩(wěn)定;給水泵汽化;軸承松動或損壞;葉輪松動;軸彎曲;轉動局部不平衡;聯軸器中心不正;泵體根底螺絲松動;平衡盤嚴峻磨損;異物進入葉輪。鍋爐熱態(tài)啟動有何特點?如何掌握熱態(tài)啟動參數?答:熱態(tài)啟動時,在鍋爐點火前就具有肯定壓力和溫度,故鍋爐點火后升溫、升壓速度可適當快些。對于大型單元機組的啟動參數應依據當時汽輪機熱態(tài)啟動的要求而定。熱態(tài)啟動因升溫升壓變化幅度較小,故允許變化率較大,升溫升壓都可較冷態(tài)啟動快些。在什么狀況下簡潔產生操作過電壓?答:在以下狀況下簡潔產生操作過電壓:切、合電容器組或空載長線路;斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈與同步電動機等;在中性點不接地系統中,一相接地后,產生間歇性電弧等。對電氣故障處理時,哪些狀況可以自行處理?答:以下狀況可自行處理:將直接對人身有生命威逼的設備停電。將已損壞的設備隔離;母線發(fā)生停電故障時,將該母線上的斷路器拉閘;當發(fā)電廠的廠用電系統局部或全部停電時,恢復其電源;發(fā)生低頻率、低電壓時倒換廠用電,緊急拉開線路等。變壓器的運行電壓超過或低于額定電壓值時,對變壓器有何影響?空載電流增大,電壓波形中高次諧波成分增大,超過額定電壓過多會引起電壓或磁通的波形發(fā)生嚴峻崎變。當運行電壓低于額定電壓值時,對變壓器本身沒有影響,但低于額定電壓值過多時,將影響供電質量。鍋爐嚴峻缺水后,為什么不能馬上進水?答:由于鍋爐嚴峻缺水后,此時水位已無法準確監(jiān)視,假設已干鍋,水冷壁可能過熱、燒紅,這時突然進水會造成水冷壁急劇冷卻,爐水馬上蒸發(fā),汽壓突然上升,金屬受到極大的熱應力而炸裂。因此鍋爐嚴峻缺水緊急停爐后,只有技術主管單位爭論分析,全面檢查,摸清狀況后,由總工程師打算上水時間,恢復水位后,重點火。鍋爐熱控與儀表電源中斷后如何處理?答:將各自動切換至手動。如鍋爐滅火,應按鍋爐滅火處理;如鍋爐尚未滅火,應盡量保持機組負荷穩(wěn)定,同時監(jiān)視就地水位計、壓力表,并假設長時間不能恢復時或失去掌握手段,應請示停爐。勵磁電壓和電流?〔1〕0;假設覺察有電流,則說明定子回路上有短路點,應馬上拉開滅磁開關檢查。三相定子電壓應平衡。核對空載特性,用這種方法檢查發(fā)電機轉子繞組有無匝間短路。〔2〕升壓時,依據轉子電流表的指示來核對轉子電流是否與空載額定電壓時轉子電流相符,假設電壓到達額定值,轉子電流大于空載額定電壓即可進展并列操作。運行中,定子鐵芯個別點溫度突然上升時應如何處理?答:運行中,假設定子鐵芯個別點溫度突然上升,應當分析該點溫度上升的趨勢與有功、無功負荷變化的關系,并檢查該測點的正常與否。假設隨著鐵芯溫度、進出風溫度和進出風溫差顯著上升,又消滅“定子接地”信號時,應馬上減負荷解列停機,以免鐵芯燒壞。發(fā)電機斷水時應如何處理?答:運行中,發(fā)電機斷水信號發(fā)出時,運行人員應馬上看好時間,做好發(fā)電機斷水保護拒動的事故處理預備,與此同時,查明緣由,盡快恢復供水。假設在保護動作時間內冷卻水恢復,則應對冷卻系統與各個參數進行全面檢查,尤其是轉子繞組的供水狀況,假設覺察水流不通,則應立即增加進水壓力恢復供水或馬上解列停機;假設斷水時間到達保護動作時間而斷水保護拒動時,應馬上手動拉開發(fā)電機斷路器和滅磁開關。機組啟動、停機過程中,為什么要規(guī)定蒸汽的過熱度?答:假設蒸汽的過熱度低,在啟動過程中,由于前幾級溫度降低過大,后幾級溫度有可能低到此級壓力下的飽和溫度,變?yōu)闈裾羝U羝麕畬θ~片的危害極大,所以在機組啟動和停機過程中,蒸汽的過熱度要控50---100℃較為安全。汽輪機脹差在什么狀況下消滅負值?答:由于汽缸與轉子的鋼材有所不同,一般轉子的線膨脹系數大于汽缸的線膨脹系數,加上轉子質量小受熱面積大,機組在正常運行時,脹差均為正值。當負荷快速下降或甩負荷時,主蒸汽溫度與再熱蒸汽溫度下降,或汽輪機發(fā)生水沖擊時,或機組啟動與停頓時加熱裝置使用不當,均有可能使脹差消滅負值。機組滑參數啟動有何特點?答:特點主要有:安全性好。對于汽輪機來說,由于開頭進入汽輪機的是低溫、低壓蒸汽,容積流量較大,而且汽溫是從低漸漸上升,所以汽輪機的各部件加熱均勻,溫升快速,可避開產生過大的熱應力和熱膨脹。對鍋爐來說,低溫、低壓的蒸汽通流量增加,過熱器可得到均勻充分加熱,并能促進水循環(huán),削減汽包壁的溫差,使各部件均勻膨脹。損失,縮短啟動時間,削減燃燒消耗。操作比較簡單,而且低負荷運行時間較長,對鍋爐的燃燒和水循環(huán)有不利的一面。誤合隔離開關時應如何處理?答:誤合隔離開關時,即使合錯,甚至在合閘時產生電弧,也不準再拉開隔離開關。由于帶負荷拉隔離開關,會造成三相弧光短路。錯合隔離開關后,應馬上實行措施,操作斷路器切斷負荷。汽輪機冷態(tài)啟動時,汽缸、轉子上的熱應力如何變化答:汽輪機的冷態(tài)啟動,對汽缸、轉子等零件是加熱過程。汽缸被加熱時,內壁溫度高于外壁溫度,內壁的熱膨脹受外壁的制約,因而內壁受到壓縮,產生壓縮熱應力,而外壁受到膨脹力的拉伸,產生熱拉應力。同樣轉子被加熱時,轉子外外表溫度高于轉子中心孔溫度,轉子外外表產生壓縮熱應力,而轉子中心孔產生熱拉應力。汽輪機暖機的目的是什么?答:暖機的目的是使汽輪機各部金屬溫度得到充分的預熱,削減汽缸法蘭內外壁、法蘭與螺栓之間的溫差,從而削減金屬內部應力,使汽缸、法蘭與轉子均勻膨脹,高壓脹差值在安全范圍內變化,保證汽輪機內部的動靜間隙不致消逝而發(fā)生摩擦。同時使帶負荷的速度相應加快,縮短帶至滿負荷所需要的時間,到達節(jié)約能源的目的。如何對真空系統進展灌水試驗?答:汽輪機大小修后,必需對凝汽器的汽側、低壓缸的排汽局部以與空負荷運行處于真空狀態(tài)的關心設備與管道進展灌水試驗,檢查嚴密性。灌水高度一般為汽封洼窩處,水質為化學來的軟化水,檢查時可承受加壓法。檢查人員將汽輪機端部軸封封住,低壓缸大氣排出門蓋固定好后50KPA,灌水后運行人員協作檢修人員共同檢查全部處于真空狀態(tài)的管道、閥門、法蘭接合面、焊縫、堵頭、凝汽器冷卻水管脹口等處是否泄漏。凡有不嚴密處,應采取措施解決。鍋爐啟動前上水的時間和溫度有何規(guī)定?為什么?〔1〕鍋爐啟動前的進水速度不宜過快,一般冬季不少于4小時,其2—3大于10040℃未能完全冷卻的鍋爐,進水溫度可比照汽包壁溫度,一般差值應掌握在40℃以內,否則應減緩進水速度。〔2〕緣由:由于汽包壁較厚,膨脹較慢,而連接在汽包上的管子壁較薄,膨脹較快。假設進水溫度過高或進水溫度過快,將會造成膨脹不均,使焊口發(fā)生裂縫,造成設備損壞。當給水進入汽包時,總是先與汽包下半壁接觸,假設給水溫度與汽包壁溫差過大,進水時速度又快,汽包的上下壁、內外壁間將產生較大的膨脹差,給汽包造成較大的附加應力,引起汽包變形,嚴峻時產生裂縫。調整過熱汽溫有哪些方法?答:調整過熱汽溫一般以噴水減溫為主要手段。減溫器一般為單級與以上布置,其中一級作為粗調,另一級為細調,以轉變噴水量的大小來調整汽溫的凹凸。另外可以轉變燃燒器的傾角和上下噴嘴的投停、轉變配風工況等來轉變火焰中心位置作為關心手段,以到達汽溫調整的目的。汽輪機停機后轉子的最大彎曲在什么地方?在哪段時間內啟動最危急?答:汽輪機停運后,假設盤車因故不能投運,由于汽缸上下溫差或其它緣由,轉子將漸漸發(fā)生彎曲,最大彎曲部位一般在調整級四周;最大彎曲值約消滅在停機2—10為什么鍋爐啟動后期仍要掌握升壓速度?〔1〕壁溫差仍很大,甚至有增加的可能;〔2〕另外,啟動后期汽包內承受接近工作壓力下的應力。因此仍要控制后期的升壓速度,以防止汽包壁的應力增加。汽輪機大修后的分部驗收大體可分為哪些步驟?答:步驟有:真空系統灌水嚴密性試驗。有關設備與系統的沖洗和試運行。油系統的沖洗循環(huán)。轉動機械的分部試運行。調速裝置和保護裝置試驗。除了目前的常規(guī)能源外,能源的利用主要有哪些方面?答:主要有:核能。核能是目前比較抱負的能源。由于核能利用設備構造緊湊,建設周期短,原料又較為廉價,經濟性能好,在工業(yè)上可以進展大規(guī)模的推廣。它是今后我國能源進展的方向。太陽能。是一種取之不盡,用之不竭且無污染的能源。磁流體發(fā)電。它是利用高溫導電流體高速流過磁場,在電磁感應的作用下將熱能轉換成電能。氫能。它是一種的無污染二次能源,是一種抱負的代替石油的燃料。地熱能。海洋能。額定參數啟動汽輪機時怎樣掌握削減熱應力?答:額定參數啟動汽輪機時,沖動轉子一瞬間,接近額定溫度的蒸汽進入金屬溫度較低的汽缸內,和蒸汽管道暖管的初始階段一樣,蒸汽將對金屬進展猛烈的分散放熱。使汽缸內壁和轉子外外表溫度急劇增加,溫升過快,簡潔產生很大的熱應力,所以額定參數下冷態(tài)啟動時,只能實行限制蒸汽流量,延長暖機時間和加負荷時間等方法來掌握金屬的加熱速度,削減受熱面產生過大的熱應力和熱變形。滑參數啟動主要應留意什么?〔1〕的加熱過程中,此時要嚴格掌握蒸汽升壓和升溫速度。〔2〕滑參數啟動過程中,金屬溫差可按額定參數啟動時的指標加以控使機組在額定轉速或穩(wěn)定負荷下停留暖機,還可以調整凝汽器的真空或用增大汽缸法蘭加熱進汽量的方法加以調整金屬溫差。軸封蒸汽帶水有何危害?如何處理?答:軸封蒸汽帶水在機組運行中有可能使軸端汽封損壞,重者將使機組發(fā)生水沖擊,危害機組安全運行。處理軸封蒸汽帶水事故,應依據不同的緣由,實行相應的措施。如對設備進展檢查無誤后,方可重啟動。怎樣做真空嚴密性試驗?應留意哪些問題?答:真空嚴密性試驗步驟與留意事項如下:汽輪機帶額定負荷的80%記錄試驗前的負荷、真空、排汽溫度。關閉運行真空泵進口門。運行真空泵進口門關閉后,每30秒記錄一次凝汽器真空與排汽溫度,85分鐘的平均值做為測試結果。真空下降率小于0.4千帕/分鐘為合格,如超過應查找緣由,設法消退。86千帕,排汽溫度高于60℃停頓試驗,重開啟運行真空泵進口門。發(fā)電機、勵磁機著火與氫氣爆炸應如何處理?答:應按以下步驟處理:發(fā)電機、勵磁機著火與氫氣爆炸時,應馬上緊急停機。關閉補氫門,停頓補氫。馬上進展排氫。與時調整密封油壓至規(guī)定值。鍋爐水壓試驗有幾種?水壓試驗的目的是什么?〔1〕水壓試驗分為工作壓力試驗、超壓試驗兩種。〔2〕水壓試驗的目的是為了檢驗承壓部件的強度與嚴密性。一般承壓部件檢修后,如更換或檢修局部閥門、鍋爐管子、聯箱等,與鍋爐中小修后都要進展工作壓力試驗。而安裝的鍋爐、大修后的鍋爐與大面積1.25鍋爐啟動過程中如何掌握汽包水位?答;鍋爐啟動過程中,應依據鍋爐工況的變化掌握調整汽包水位。點火初期,爐水漸漸受熱、汽化、膨脹,使水位上升,此時應從定期排污門排出,既可提高爐水品質,又能促進水循環(huán)。隨著汽壓、汽溫的上升,排汽量的增大,應依據汽包水位的變化趨勢,與時補充給水。在進展鍋爐吹管或安全門校驗時,常因蒸汽流量的突然增大,汽壓突降而造成“虛假水位”現象。因此在進展上述操作前應保持較低水位,而后依據變化了的蒸汽流量加大給水,防止安全門回座等緣由造成水位過低。依據鍋爐負荷狀況,與時進展給水泵切換,并依據規(guī)定的條件,投入給水自動裝置。大型汽輪機為什么要低負荷運行一段時間后再進展超速試驗?答:汽輪機在空負荷運行時,汽輪機內的蒸汽壓力低,轉子中心孔處的溫度尚未被加熱到脆性轉變溫度以上,另外超速試驗時轉子的應力比額25%的附加應力。由于以上兩個緣由,所以大型汽輪機要帶低負荷運行一段時間,進展充分暖機,使金屬部件〔主要是轉子〕達到脆性轉變溫度以上,然后再做超速試驗。電流互感器、電壓互感器著火的處理方法有哪些?答:有以下方法:馬上用斷路器斷開其電源,制止用刀閘斷開故障電壓互感器或將手車式電壓互感器直接拉出斷電。假設油浸電壓互感器或電流互感器著火,可用泡沫滅火器或沙子滅火。答;處理方法如下:馬上切斷電纜電源,與時通知消防人員;有自動滅火裝置的地方,自動滅火裝置應動作,否則手動啟動滅火裝置。無自動滅火裝置時可使用鹵代烷滅火器、二氧化碳滅火在電纜溝、
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