新增觀光電梯施工方案批準：審核：編制：項目經理部年月日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況 1二、施工內容 2三、施工工期 3四、施工準備 3五、重要施工方案 4（一）粘鋼加固 4（二）構件拆除 9（三）幕墻拆除及恢復 14（四）室內裝修鑿除及恢復 16六、安全確保方法 16七、消防保衛制度 17八、環保、文明施工方法 18九、方法重要材料表 18十、重要破壞恢復量 19一、工程概況根據業主規定在廠房外東西兩側新增兩部觀光電梯。兩部觀光電梯分別位于1號廠房1-9軸~1-10軸之間，1-A軸、1-X軸外側，即6號樓梯間西側和7號樓梯間東側，高度30.8m，鋼構造井道外貼玻璃幕墻，其中0m、8m、13m、18.5m、26m五層停留。1號廠房概況：外裝飾8m下列水泥纖維板、8m以上氟碳酸金屬板幕墻；外墻8m下列蒸壓灰砂磚、8m以上SN保溫連鎖砌塊，內外抹灰1:3水泥砂漿20mm厚；裝修做法0m8m13m18.5m26m墻面地面墻面地面墻面地面墻面地面墻面地面西側膩子涂料花崗石膩子涂料地磚墻磚大理石膩子涂料耐磨地坪墻磚大理石東側干掛墻磚大理石膩子涂料地磚膩子涂料地磚膩子涂料耐磨地坪墻磚大理石30.4m屋面做法：珍珠巖保溫層，10mmSD砂漿找平，1.6厚JS防水涂料，1.5厚TPO防水卷材，30mm厚水泥砂漿保護層。26m、30.4m樓板C30厚度150。二、施工內容1、拆除水泥纖維板；拆除氟碳酸噴涂板幕墻；拆除龍骨；增加邊龍骨200方管及門框，重新恢復水泥纖維板、包角；恢復氟碳酸噴涂板幕墻，電梯門洞裝修。2、各層開門洞1600*2400mm累計9個；3300*2400mm洞口1個；增加構造柱16根240*240mm，,370*370mm構造柱4根高度隨各層層高，圈梁240*200mm長度9m累計10根標號C25；3、拆除及恢復屋面防水，大理石地面，地磚、花崗石、瓷磚墻面，干掛前面；耐磨地坪。4、拆除窗戶4樘累計，安裝窗戶1樘，。窗口砌筑，抹灰。5、粘鋼加固12㎡。6、拆除30.4m女兒墻0.6m高長3m，拆除25.96m、30.4m構造板2.16*2.85m并拆除構造梁300*500長度3m。7、拆除室外殘疾人坡道不銹鋼欄桿20m，火燒石臺階及坡道磚30㎡。8、東26m拆除原門斗隔墻20㎡，增加GM1兩樘，增加輕質隔墻、墻磚、拆除門斗耐磨地面、增加大理石、增加礦棉吸聲板吊頂。9、膩子涂料墻面恢復，東8m、13m、18.5m；西0m、8m、18.5m墻面為達成整個房間色調一致，整體粉刷涂料2遍。10、將新建電梯口部位管道用輕質隔墻板進行隱蔽，并完畢外裝飾。新增電梯井道墻面裝飾施工。渣土人工清理下樓裝車外運，保潔清理干凈。11、專業（水、暖、電、通風改動）破壞裝修吊頂、墻磚、地磚、膩子、涂料的修復。三、施工工期施工自變更下發之日起即***年***月***日至***年***月***日累計51天。其中為電梯發明條件工期***年***月***日至***年***月***日累計26天。安裝電梯及裝飾裝修恢復工期***年***月***日至***年***月***日累計25天。⑴加固及拆除：***年***月***日完確保電梯鋼構造安裝；⑵電梯洞口施工：***年***月***日完確保電梯安裝。⑶室內裝修全部恢復：***年***月***日全完。⑷幕墻恢復：電梯開始安裝，井道幕墻恢復同時施工；電梯玻璃幕墻完畢后7天幕墻恢復完畢；具體計劃見附圖。四、施工準備1）技術準備：貫徹最后技術修改方案，現場踏勘影響因素，擬定各專業工序穿插作業先后次序，施工防護方法，擬定測量基準軸線。結合圖紙拆除增加內容貫徹施工勞動力，施工機械，準備材料。2）現場準備：貫徹水源、電源。準備施工機具，現場技術交底、安全技術交底及防火文明施工的規定。工人入場三級教育恪守廠區制度，非施工區域嚴禁走動。重要機具使用安排設備名稱數量電錘2臺云石機2臺電鎬1臺水鉆4臺電鉆2臺混凝土切割鋸1臺電焊機2臺電動吊籃2臺小推車4臺40t汽車吊1臺倒鏈3t6套無齒鋸1臺五、重要施工方案（一）粘鋼加固粘鋼采用30.4m及26m走廊懸掛電動吊籃，分別施工梁的內外兩側，施工前拆除走廊外幕墻及底部吊頂。1、角鋼、扁鋼粘貼施工1.1、施工工藝：根據設計規定，加固梁300*500板厚120，位于1-8~1-9軸長度10m，東墻1-X軸以外3m懸挑梁，高度25.96m，采用梁底、兩側粘鋼加固，40*4扁鋼做抱箍，梁底兩角粘貼70*5角鋼，板底處40*4扁鋼水平壓條。粘接鋼板為Q235鋼，規格重要有L70X5、-40X4；固定脹栓均采用M12化學錨栓。1.2工藝流程：鋼板粘接面粗糙解決配備粘接劑基層解決→卸載（支撐）→預貼鋼板鉆脹孔→涂抹粘接劑→粘接鋼板→支撐、加壓→固化→卸支撐檢查→防銹、抹灰1.2.1對原混凝土構件，用硬毛刷沾洗滌劑，刷除表面油垢污物后用水沖洗，再對粘合面用角磨機進行打磨，去掉1～2mm表層，用壓縮空氣除去粉塵或清水沖洗干凈，待完全干燥后用脫脂棉沾丙酮擦拭表面。1.2.2如鋼板未生銹或輕微銹蝕，可用噴砂、砂布或平砂輪打磨，直至出現金屬光澤。打磨紋路與鋼板受力方向垂直。其后，用脫脂棉沾丙酮擦拭干凈。鋼板銹蝕嚴重，須先用適度鹽酸浸泡20min，使銹層脫落，再用石灰水沖洗，中和酸離子，最后用平砂輪打磨出紋道。1.2.3粘鋼次序梁加固應在拆除板邁進行，待梁加固達成強度后，拆除板的區域方能進行板的拆除作業。1.2.4在設計規定粘鋼加固部位預貼鋼板，并擬定脹栓位置，對鋼板及基面混凝土鉆孔，清理干凈。1.2.5粘接劑為兩種組份，使用前應進行現場質量檢查，合格后方能使用，按產品使用闡明書規定配制。注意攪拌時應避免雨水進入容器，按同一方向進行攪拌，容器內不得有油污。1.2.6粘結劑配制好后，用抹刀同時涂抹在已解決好的混凝土表面和鋼板面上，厚度1～3mm，中間厚邊沿薄，然后將鋼板貼于預定位置，如果是立面粘貼，為避免流淌，可加一層脫蠟玻璃絲布。粘好鋼板后，用手錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板，如無空洞聲，表達已粘貼密實，否則應剝下鋼板，補膠，重新粘貼。1.2.7鋼板粘貼好后立刻用支撐固定，并適宜加壓，以使膠液剛從板邊縫或出氣孔擠出為度。采用脹栓固定應呈梅花形排列，鋼板較大時，允許打出氣孔φ3—φ5mm，以確保粘貼密實。1.2.8粘結劑在常溫下固化，保持20℃以上，24小時即可拆除支撐（或夾具），3d可受力使用；若低于151.2.9加固構件的粘鋼質量采用無損檢查，即外觀檢查鋼板邊沿溢膠狀況：撤除臨時固定設備后，用小錘輕輕敲擊粘結鋼板，從音響判斷粘結效果或用超聲波法探測粘結密實度，錨固區有效粘結面積不得不大于90%，非錨固區不效粘結面積不少于70%。1.2.10鋼板表面須刷防銹、防火漆，并粉刷水泥砂漿保護。1.3質量驗收：1.3.11.3.2基層混凝土結合面不應存在風化酥松層、碳化銹裂層及嚴重油污層，梁柱構件四角應打磨成R≥7mm1.3.31.3.42、植筋、錨栓施工2.1、材料選用及性能指標本工程根據設計規定要選M12化學錨栓用符合《混凝土構造加固設計規范》（GB50367-）原則。2.2、施工環境規定膠粘劑本身不能低于5℃運輸和貯藏溫度須介于5℃～25℃之間，寄存于干燥避光的環境中；2.3、施工流程調配粘結劑粘結劑安全貯存調配粘結劑粘結劑安全貯存修整混凝土基材清理原構造及備料植栓栓注膠清孔修整混凝土基材清理原構造及備料植栓栓注膠清孔鉆孔質量檢查靜置固化定位放線鋼筋除銹、除油污鋼筋除銹、除油污2.3.1根據設計圖紙，在需要植錨栓的部位進行定位放線，對于添加構件的定位必須結合原有構造的實際尺寸進行綜合的定位放線，首先擬定構件的輪廓線，然后再擬定植錨栓鉆孔的位置。2.3.在梁上鉆孔施工時,應先探視鋼筋的位置，盡量避開原鋼筋，使用電錘在標定的位置鉆孔，如碰到鋼筋時，也應合理避開鋼筋，孔深必須達成設計圖紙或技術交底規定。2.3.3鉆孔完畢后，將孔周邊灰塵清理干凈，用毛刷將孔內清理干凈。再用棉絲沾丙酮清刷孔洞內壁，使孔內達成清潔干燥。清孔解決完畢后，用干凈的棉紗將孔洞嚴密封堵，以防有灰塵和異物落入。2.3.4錨栓錨固用的錨栓必須嚴格按照設計規定的型號、規格選用，根據錨固長度及部位做好除銹解決，除銹長度不不大于埋設長度5厘米左右。用鋼絲刷將除銹清理長度范疇內的錨栓表面打磨出金屬光澤。規定除銹均勻干凈，不得有漏刷部位。將全部解決完的錨栓分類碼放整潔，并按類別標示清晰。2.3.5植首先將膠粘劑注入孔內約2/3，邊旋轉錨栓邊插入孔底，以少量膠體溢出孔口為宜。2.3.6在膠粘劑固化前，不要擾動植入的錨栓，構造膠固化72小時后可加載施工。2.4、施工控制要點2.4.1a植錨栓的膠粘劑進場時，應對其品種、型號、級別、包裝和出廠日期等進行檢查，并應按現行國標《混凝土構造加固設計規范》（GB50367-）中的辦法進行鋼—混凝土粘結正接強度及鋼套筒粘結抗剪強度檢查。嚴禁使用過期膠粘劑、無合格證書的膠粘劑及包裝破損或無出廠包裝的膠粘劑。b植錨栓用的鋼材，其性能和質量應符合現行原則的規定。c當膠粘劑或鋼筋的品種、型號、級別或規格需作變更時，應出具設計變更告知書。2.4.2a植錨栓孔洞鉆好后應先用毛刷清孔；再用干凈無油的壓縮空氣或手動吹氣筒去除孔內粉塵，如此重復解決不應少于3次。必要潮流應用于凈棉紗沾少量工業丙酮擦凈孔壁。b植錨栓孔壁的干燥程度應符合膠粘劑產品使用闡明書的規定。c植錨栓孔應完整，不得有裂縫和其它局部損傷。d植錨栓孔壁清理干凈后，若未立刻種植錨栓，應臨時封閉其孔口，避免異物掉入孔中。2.4.3a注入膠粘劑時，其灌注方式應不妨礙孔中的空氣排出，灌注量應按產品使用闡明書擬定，并以植入錨栓后有少量膠液溢出為度。b注入膠粘劑后，應立刻插入錨栓，并按順時針方向邊轉邊插，直達成到規定的深度。從注入粘結劑到植好錨栓所費的時間，應少于產品使用闡明書規定的可操作時間。否則應拔掉錨栓，并立刻去除失效的膠粘劑；重新按原工序返工。c植入的錨栓必須校正方向，使植入的鋼錨栓與孔壁間的間隙均勻。粘結劑固化前，不得觸動所植錨栓。d植錨栓鉆孔孔徑的偏差應符合表1的規定。鉆孔深度及垂直度的偏差應符合表2規定。表1植錨栓鉆孔孔徑允許偏差（mm）鉆孔直徑（mm）孔徑允許偏差（mm）鉆孔直徑（mm）孔徑允許偏差（mm）8～14≤+0.424～32≤+0.616～22≤+0.534～40≤+0.7表2植錨栓鉆孔深度、垂直度和位置的允許偏差（mm）植筋部位鉆孔深度允許偏差（mm）鉆孔垂直度允許偏差（mm/m）位置允許偏差（mm）基礎+20，05010上部構件+10，0305連接節點+5，02052.5、檢查及驗收植錨栓的膠粘劑完全固化時，應抽樣進行現場拉拔承載力檢查。3.5.1抽樣規則a對重要構件，應按其批量的1%，且不少于5件進行隨機抽樣。b對普通構件和非構造構件，應按0.5%，且不少于3件進行隨機抽樣。3.5.2a若試樣在持續荷期間無滑移、裂紋或其它局部損壞跡象出現，且施荷裝置的荷載示值在2min內無下降或下降幅度不超出5%的檢查荷載時，可評定為質量合格。b若一種檢查批所抽取試樣全部合格，則可評該批為合格批。c若一種檢查批所抽取試樣中僅有5%（局限性一根，按一根計）不合格，允許另抽3根試樣進行破壞性檢查。若檢查成果合格，該檢查批仍可評為合格。d若一種檢查批所抽取試樣中不止5%（局限性一根，按一根計）不合格，應評定該批為不合格，不另作破壞性檢查。2.6、安全方法2.6.12.6.22.6.3（二）構件拆除梁加固完畢后自上30.4m至0m新增電梯所對應外幕墻板整塊全部拆除，搭設外防護，將拆除部位進行支撐、卸載，再拆除30.4m構造1-9~1-10軸與1-X軸外挑部分樓板，接著拆除邊框梁。然后拆除支撐，調節防護并做25.96m處樓板支撐、卸載，拆除樓板后再拆除邊框梁。拆除支撐構件，并做好防護欄桿。1、30.4m支撐卸載構造拆除前需拆除屋面防水、保溫層；拆除26m走廊地面大理石至構造層；拆除對應26m外前內飾磚及砌體；拆除外幕墻0-30.4m寬度4.5m；拆除女兒墻。拆除構件卸載采用25.96m板作為支撐，樓面鋪設10mm2.5*0.5m三塊作為墊鐵，立柱及頂部橫梁采用16工字鋼，立柱之間水平及斜撐采用∠63*5角鋼，連接采用焊接連接，安裝配備40t吊車配合施工。具體支設方式以下圖：2、安全防護方法因拆除工作位于26~30.4m，工期緊張下方有樁基礎施工同時進行，為避免高空墜物和操作人員的安全，需設立安全防護方法，采用腳手管搭設，外懸挑單排腳手架，滿封綠網。25.96m構造板拆除時下層防護采用下懸掛16工字鋼，滿鋪跳板后覆蓋綠網。下層防護加上懸挑16工字鋼作為外懸挑單排腳手架中間的支撐點。懸挑腳手架距離外墻0.5m，高出女兒墻0.6m，并且與女兒墻進行拉結。懸掛采用直徑25圓鋼拉結并焊接牢固。整體搭設過程中需對地面大理石進行保護，盡量減少地面損壞。搭設采用吊車及電動吊籃配合施工。各層電梯洞口拆除幕墻板后洞口防護，外懸挑自8-30m寬度3.0m單排綠網全封閉，兩側綠網全封閉最下層滿鋪跳板和綠網。懸挑桿長度4.0m水平間距1.0m，綁扎不能影響洞口構造柱澆筑。3、25.96m拆除卸載30.4m構件拆除完畢后，拆除上層卸載支撐，搭設25.96m卸載，在30.4m做18工字鋼（長度5m）作為橫梁并與構造梁固定，兩端下設吊點懸掛3t吊鏈6套，分別與拆除構件下16工字鋼（長度2.8m）背楞、構造梁連接并拉緊。4、構件切割本工程采用水鉆和切割鋸配合完畢構件拆除，構件運用切割鋸或水鉆將其劃分成四小塊（重約1t）后運用吊車將其拆除。因下方樁基礎施工，拆除高度30m需采用40t汽車吊方能滿足需求。水鉆靜力切割是用水鉆機器配用不同規格的金鋼石合金鉆頭，對混凝土進行切割，用水對切割的鉆頭進行冷卻，其優點是切割時振動小，對周邊構造沒有損傷，是保護性拆除的首選辦法。4.1、進場后，按照設計和建設單位的規定，進行圖紙與現場的核查，并向工人進行交底。4.2、工藝流程定位放線→鉆機固定→鉆孔→破損砼→鑿平切割面→清理工作面→進行下一步工序注意事項：樓板內做詳詢查明板內線管，施工前切斷電源，然后才開始混凝土的拆除工作。拆除施工控制流程：定位與劃線定位與劃線不對的復查切割部位，確保開洞位置精確無誤不對的復查切割部位，確保開洞位置精確無誤做好臨時支護及防護方法做好臨時支護及防護方法用切割機切割或水鉆打孔切割用切割機切割或水鉆打孔切割破損砼破損砼檢查檢查合格合格4.3、施工環節4.3.1在操作工區內，梁的拆除前需要先進行支撐卸荷。在梁底需要支撐卸載，上部放置橫木，以支撐所拆除混凝土構件。同時在切割破碎粱時，腳手架上滿鋪腳手板，供拆除施工使用。4.3.2根據設計圖紙規定在需拆除部位彈印黑墨線，規定位置對的，尺寸偏差不超出5mm。4.3.3根據該工程及現場實際狀況，安裝好鉆孔設備，本工程采用Ф102水鉆沿水鉆切割線進行切割,將拆除的混凝土與原構造混凝土斷開。靜力切割位置允許偏差不超出10mm。特殊部位切到原構造鋼筋及時向施工現場負責人報告。能夠切斷的用水鉆斷開。1）使用剔鑿工具將切割面鑿平。2）清理工作面，方便于下一部安裝施工。3）施工現場操作面不得有積水、垃圾，積水應及時排除或收集二次運用；當天施工垃圾當天清理干凈并運至甲方指定位置（裝車運出廠區以外）。4.4具體拆除施工方法4.4.1拆除辦法和施工過程：本工程混凝土的拆除采用水鉆分割結合電鎬破碎的辦法進行，具體施工辦法是：首先定位放線，精確標記框梁的拆除部位，然后使用水鉆將擬拆除部位與需保存部位分開，邊分割邊電錘、電鎬等破碎工具將拆除部分混凝土破碎，水鉆分割與混凝土破碎自框梁一邊向另一邊同時施工。剩余鋼筋后，用大力鉗將鋼筋截斷或角磨機切割或氣焊切割。需要保存鋼筋的，按規定的尺寸保存鋼筋。將拆除掉的混凝土碎塊、廢鋼筋和垃圾清運到指定區域。水平運輸使用人力推車，垂直運輸使用汽車吊。4.4.2拆除垃圾重要分為混凝土碎塊、粉末渣土。垂直運輸采用汽車吊，水平運輸采用土方車，運至廠區以外指定區域。垃圾用編織袋分裝，再進行清運，對于大面積塊料可直接搬運。在施工現場需采用對應的防塵降噪方法。每天必須做到活完場清。4.4.31）由于拆除過程中，渣土及其它雜物隨時都有可能掉落，造成人身傷害，因此必須作好圍擋方法。2）工人的安全帽及必要的安全防護用品（如防砸鞋）必須佩戴整潔；高空作業時，必須佩帶安全帶。3）拆除施工時，必須設立安全線和明顯標記，安全線由專人看守，除現場操作工人外，其它人員必須退到安全線以外，嚴禁無關人員闖進。（三）幕墻拆除及恢復1）幕墻拆除使用電動吊籃，對應增加電梯部位由上至下拆除2塊板寬約4.5m的氟碳酸噴涂板及水泥纖維板。氟碳酸噴涂板一板一拆。2）電梯2850mm寬度電梯豎井兩鋼構造靠墻立柱位置，在井道鋼構造施工前，增加兩道對扣200C型鋼龍骨以避免幕墻和井道玻璃幕墻部位漏水，切割龍骨用200C型鋼焊接門框，恢復墻面幕墻，并完畢細部打膠、包角。3）電梯安裝完畢后解決26-30.4m外幕墻及通廊吊頂部位與井道間的收口。屋面防水恢復，電梯井屋面與女兒墻防水接縫解決。4）焊接操作（1）焊接、切割操作人員屬特殊工種，須持雙證上崗（操作證、動火證）（2）焊接、切割作業時，易燃易爆物料，與焊接作業點火源距離不應不大于10米。（3）焊接、切割完畢，應及時清理現場，徹底消除火種，經專人檢查確認完全消除危險后，方可離開現場。（4）焊接現場配備足夠數量的消防滅火器。每個動火區域均設一名看火人員，隨時檢查和巡視。(5）定時檢查消防器材，確保能正常工作。有損壞、局限性的立刻進行維修和補充。5）吊籃操作（1）每天使用前必須按日常檢查規定進行檢查，并進行空載運行，確認設備處在正常狀態后方可進行施工作業。每天工作結束后，按日常規定維護保養。（2）吊籃內載荷應盡量保持均勻，嚴禁超出額定載荷。正常施工時，工作載荷應不不不大于載荷的80%，嚴禁長時間滿載使用或用作起重運輸進行頻繁升降。（3）平臺在升降運行中，應保持鋼絲繩垂直狀態，鋼絲繩不得有折彎、鼓起和沾附砂漿雜物。嚴禁在升降中使用安全鎖制動或進行施工作業。（4）作業完畢或過夜時，懸吊平臺應放在最底層位置，固定。（5）施工現場眼睛運用吊籃或鋼絲繩作為電焊期弧或接線回路。運用吊籃進行氣焊作業時，嚴禁在吊籃平臺內放置氧、乙瓶等易爆物品。（6）吊籃在正常施工作業期間，應按規定進行定時檢查，并進行維修保養。（7）檢修或更換電器件時應切斷電源，吊籃維修必須嚴格恪守地方維修原則和由指定專職人員進行，嚴禁非指定專職人員私自拆檢和在空中進行拆檢。必須進行空中拆檢時，維修人員必須采用可靠的安全方法后方可進行。（8）吊籃在使用、檢查中發現故障、變形、磨損、腐蝕、損壞及異常狀況下，應立刻停止使用，由專職人員及時進行維修和更換損壞零、部件，經檢查測定正常后方可繼續使用。嚴禁吊籃帶“病”運行。6）防高空墜物1、高空作業人員及搭設高處作業安全設施人員超出2米2、高空作業前各項攀登和懸空作業的安全技術設施必須嚴格按施工技術組織設計的規定實施。檢查確認其符合規定，方可進行高空作業。其中登高爬梯、安全防護索、臨時護欄等均與鋼構件吊裝時同時到位。3、高空作業人員施工前安全帶“先生根”，高掛低用。嚴禁在無安全防護繩的橫梁上直立行走。4、施工中對高空作業技術設施未到位，發現的缺點立刻整治解決，危及人身安全時有權回絕施工。5、因作業必須臨時拆除或變動安全防護設施時作業后應立刻恢復，書面上報有關部門經施工負責人同意同意。6、登高作業人員保持良好的休息，正常生活，嚴禁穿硬底皮鞋、酒后及帶病、疲勞作業。7、雨天高空作業必須采用可靠的防滑方法，六級以上風、大暴雨等惡劣氣候不得進行露天高空作業，待惡劣氣候過后及時檢查高空安全設施，發現問題立刻整治，恢復完善。（四）室內裝修鑿除及恢復1）洞口拆除前搭設好安全防護方法避免高空墜物，拆除采用水鉆切割開洞，廢渣40t吊車配合垂直運輸，裝土方車運至廠區以外業主指定位置。2）測量放線擬定具體位置，詳詢墻體內與否有線管，切斷前切斷電源。樓梯面做法鑿除以不不大于洞口0.5m且整塊磚范疇為界拆除，26m新增隔墻下整磚鑿除，屋面以不不大于洞口0.3m為界拆除，防水屋面洞口中間切縫拉開但不切斷，墻磚部位水鉆開洞口尺寸外，周邊半磚剔除至抹灰墻面。3）電氣專業竣工后，洞口兩側施工構造柱及上頂過梁，構造柱截面240*240、370*370圈梁240*200、370*200，過梁及構造柱鋼筋為三級12四根，箍筋三級8@100。26m圈梁240*500標號C30、鋼筋三級16上二下四箍筋不變。4）墻地磚恢復需將洞口周邊及破損磚，26m因掛吊籃及防護造成磚破壞的、拆窗戶造成破壞的全部更換，更換應注意磚體花色盡量減少色差，材料運輸采用40t汽車吊，6m板車由廠區外運輸至施工地點。5）膩子涂料墻面，洞口周邊膩子恢復后，整個房間墻壁整體打磨，重新粉刷涂料兩遍。6）26m門斗隔墻拆除、地面鑿除貼大理石。增加隔墻板，測量放線、打固定卡、由墻體一側開始安裝、洞口板切割安裝、依次完畢全部墻體、墻體之間灌漿，表面貼網格布抹灰、走廊部分貼磚、井道部分（未知）抹灰，門洞部位澆筑門邊柱，門安裝。7）門窗拆除洞口砌筑抹灰，先拆除玻璃、窗扇再拆除窗框。新增門窗安裝。8）室外坡道不銹鋼欄桿拆除，坡道、臺階拆除。待室外井道玻璃幕墻安裝完畢后換填基礎，完畢墊層恢復臺階。9）吊頂恢復，頂棚內電氣、通風、管道專業完畢后，方能恢復、重置燈具。六、安全確保方法1、安全管理方針：安全管理方針是“安全第一，防止為主”。2、安全組織確保體系以項目經理為首，由現場經理、安全總監、區域責任工程師、專業監理工程師、各專業方面的管理人員構成安全確保體系。安全管理嚴格執行國家及北京市有關現場安全管理條例及辦法.制訂實施現場安全防護基本原則，如：施工臨時用電安全原則、各類施工機械和設備的安全防護原則、施工現場消防管理原則等。建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育、堅持每七天按班組召開安全教育研討會，增強安全意識，使安全工作貫徹到廣大職工上。編制安全方法，設計和購置安全設施。強化安全法制觀念，嚴格執行安全工作文字意識，雙方承認，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。3、加強施工管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指揮。建立定時檢查制度。經理部每七天組織各部門、各分包方對現場進行一次安全隱患檢查，發現問題立刻整治；對于日常檢查，發現危急狀況應立刻停工，及時采用方法排除險情。4、分析安全難點，擬定安全管理難點在每個施工階段開始之前，分析該階段的施工條件、施工特點、施工辦法、預測施工安全難點和事故隱患，擬定管理點和預方法。安全難點集中在；多個電開工具的不安全使用，對臨電設施的維護、檢修；七、消防保衛制度由于本工程所處的特殊地理位置，又受現場條件限制，因此在施工生產全過程中必須認真貫徹實施“防止為主、防消結合”的方針，確保在我項目不出現消防、傷亡事故。1、建立完善的保障體系：在施工的全過程，建立以項目經理牽頭，行政部及安全部主抓，其它部門配合的管理體系，結合工程施工特點，對每位員工進行消防保衛方面的教育培訓，做到每個人在思想上的重視。2、消防確保方法：實施逐級防火責任制，明確各級的職責，組建消防小組，負責日常的消防工作。在項目部的監督檢查下，建立分包內部的逐級防火責任制，加強民工消防教育。施工現場不允許吸煙，生活、辦公區設立吸煙處，除特殊同意外，不允許使用電爐，辦公區及現場設足夠消防器材。加強對易燃、易爆物品的管理，有專用倉庫寄存，在寄存處掛明顯警示牌，對于這類材料嚴格執行限額領材料制度。現場及樓層內的臨時設施應經常檢修，掛明顯標示牌，任何人不允許私自挪動或改為它用。3、保衛方法：加強對每位員工的思想教育工作，建立有針對性的保衛制度和處分制度。現場