安全技術交底書第頁共頁工程名稱吉圖琿客專施工單位名稱中鐵十一局施工班組或附屬分包單位名稱分部（分項）工程或各工種名稱安全文明施工總規定施工部位施工負責人安全技術交底內容一、安全生產總規定各單位必須認真貫徹“安全第一，防止為主，綜合治理”的方針，始終把安全工作放在一切工作的首位，貫徹“生產必須安全，安全增進生產”的原則。認真貫徹貫徹上級有關安全文獻和法律法規，掌握鐵路客運專線施工的安全原則，經常性組織員工進行多個學習和教育，不停提高全員安全意識。堅持“三工”制度，即堅持班前安全布置交底講話制度；工中安全檢查制度；工后安全評議制度，堅持工間檢查和交接制度。各單位要有配備專職或兼職安全員。各單位施工人員必須持證上崗，建立特種操作人員名冊。在各施工點必須懸掛安全施工警示牌。建立健全本單位的安全管理制度和崗位責任制度，對安全生產中存在的問題，要及時加以解決，一時不能解決的要及時報告項目領導。隨時檢查作業環境安全狀況和生產機具、設備、道路、安全防護設施等完好狀況，確保員工在安全狀態下操作。遇有緊急險情，應立刻予以制止，并向項目領導報告。對的使用易燃、易爆物品，隨時檢查其分發、運輸使用和退還狀況。發生事故，要立刻組織急救，向上級報告，并保護好現場，參加事故調查分析。隧道施工、橋涵施工、路基施工、臨時用電等各安全細則詳見《安全操作技術規程》。二、安全生產文明施工總交底（見附件）編制人審核人同意人交底人簽名時間被交底人簽名時間本表一式多份，交底人、被交底人和安全管理部門各持一份。安全技術交底要交至每個作業人員，每個作業人員必須簽名，有文盲的可代簽，但本人必須加按手指印紋。中鐵十一局集團吉圖琿客專項目部三工區安全技術總交底根據吉圖琿客專施工現場施工實際,現將三工區對施工中安全管理文明施工應當執行的有關規范、原則和施工安全規定交底以下，望施工中認真遵照執行。中鐵十一局集團有限公司管理方針及安全生產文明施工的執行的原則1、管理方針以人為本遵法誠信關愛環境建造精品2、安全生產文明施工執行的法律法規、原則、規程及規定（1）有關法律法規：《刑法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國土地法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《建設工程安全生產管理條例》、《生產安全事故報告與調查解決條例》、《《環保法》、《水土保持法》、《水法》、《礦產資源法》《大氣污染防治法》、《水污染防治法》、《固體廢物污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等；（2）有關規程原則：《建筑施工安全檢查原則》、《施工公司安全生產評價原則》、《施工現場臨時用電安全技術規程》、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》、《建筑機械使用安全規程》、《用電安全導則》、《危險性較大工程安全專項方案編制及專家論證審查方法》、《土壤環境質量原則》、《地表水環境質量原則》、《建筑施工場界噪聲原則》、《建筑施工場界噪聲測量原則》、《環境空氣質量原則》、《大氣排放物綜合排放原則》等；（3）大西鐵路客專站前-12標合同文獻有關安全生產、文明施工的規定及鐵道部、陜西省的有關規定。二、質量目的1、質量總目的是：全線整體質量達成世界一流原則，經得起運行和歷史的檢查。2、具體指標為：（1）工程質量符合國家和鐵道部有關原則、規范及設計文獻規定；(2)分項、分部工程質量合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%；(3)隧道、橋梁等工程滿足設計使用壽命內正常運行規定；(4)主體工程零缺點；(5)減少質量通病，杜絕發生各類質量事故；（6）竣工文獻資料真實可靠，規范整潔，實現一次驗收交接。三、環境目的：1、施工揚塵及大氣污染物排放控制在國家陜西省排放原則以內；2、施工污水排放控制在陜西省環保部門規定原則以內；3、環境敏感地區施工現場場界噪聲限值達標；4、能源和資源消耗逐年減少；5、環境污染責任等數為零。四、職業健康安全目的：我部的安全方針是“安全第一，防止為主，綜合治理”；我部的安全目的及指標是：杜絕因工死亡事故；年重傷率控制在0.6‰下列，年負傷率控制在5‰下列；消亡責任等級火災事故、易燃易爆破物品丟失爆炸事故、重大塌方事故。員工因工責任事故負傷率控制在十億元產值1.8人以內；每年對從事有害作業的人員進行健康檢查，員工因工職業病發生率不大于0.5‰。創鐵道部“安全質量原則化工地”。五、服務目的：力求顧客等有關方滿意度達成100%。六、1、工作目的：參加各項管理活動的人員100%執行公司管理體系文獻規定，確保產品和服務目的的客觀。2、安全管理工作目的：平穩過渡、有序可控，創鐵道部安全生產文明施工原則化工地。七、改善目的：貫徹內審、管理評審提出改善方法，致力持續改善，爭取超越顧客和有關方的盼望。八、安全方針、安全目的1、安全方針：安全第一，防止為主，綜合治理。2、安全目的：杜絕因工死亡事故；年重傷率控制在0.6‰下列，年負傷率控制在5‰下列；消亡責任等級火災事故、易燃易爆破物品丟失爆炸事故、重大塌方事故。員工因工責任事故負傷率控制在十億元產值1.8人以內；每年對從事有害作業的人員進行健康檢查，員工因工職業病發生率不大于0.5‰。創鐵道部“安全質量原則化工地”。九、十項安全技術方法1、按規定使用安全“三寶”；2、機械設備防護裝置一定要齊全有效；3、塔吊等起重設備必須有限位保險裝置，不得“帶病”運轉，不準超負荷作業，不準在運轉中維修保養；4、架設電線線路必須符合本地電業局的規定，電氣設備必須全部接零接地；5、電動機械和手持電開工具要設立漏電保護裝置；6、腳手架材料及腳手架的搭設必須符合規程規定；7、多個纜風繩及其設立必須符合規程規定；8、在基坑四周、預留洞口、通道口必須有防護設施。9、嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場，高空作業不準穿硬底和帶釘易滑的鞋靴；10、施工現場的危險地區應設警戒標志，夜間要設紅燈示警。十、工地衛生須知：1、認真貫徹執行《陜西省環境衛生保護條例》；2、施工現場無積水，污廢水不準亂排放；3、主動開展除“四害”運動，消亡病毒傳染體；4、不食不潔食物，防止食物中毒；5、宿舍區整潔美觀，食堂干凈有防蠅裝置；6、飲食工作人員必須進行體檢，并持證上崗；7、高溫季節施工，做好防暑降溫工作；嚴寒季節施工，做好防寒保暖工作；8、做好施工人員有效防護工作，避免多個職業病發生。十一、施工現場防火須知1、施工現場未經同意不得動用明火；2、焊割作業必須嚴格執行“十不燒”規定；3、油漆間、木工棚及危險品倉庫等易燃易爆場合和規定的禁火區域嚴禁吸煙；4、非電工嚴禁私自裝接電器具，拉設電線；5、嚴禁私自使用非生產性電加熱和煤油等明火器具；6、消防器材不得挪作它用，周邊不準堆物，保持道路暢通。十二、工地安全生產六大紀律1、進入現場必須戴好安全帽，扣好帽帶，并對的使用個人勞動防護用品；2、二米以上高處懸空作業并無安全設施的必須戴好安全帶、扣好保險鉤；3、高空作業時，不準往下或向上亂拋材料和工具等物件；4、多個電動機械設備必須有可靠的效的安全接地和防雷裝置，否則不可開動使用。5、不懂電氣和機械的人員，嚴禁使用和玩弄機電設備；6、吊裝區域非操作人員嚴禁入內，吊裝機械必須完好，把桿垂直下方不準站人。十三、施工現場“兩通、三無、五必須”1、兩通：施工現場道暢通；施工工地施工單位和居民出入道路暢通。2、三無：施工中無破壞光纜、電纜事故；施工中無重大工傷事故；施工現場周邊道路平整無積水。3、五必須：施工區域與非施工區域必須嚴格分隔；施工現場必須掛牌施工；工地現場材料必須堆放整潔；工地生活設施必須清潔文明；工地現場必須開展創立文明施工為重要內容的思想政治工作。十四、工地“窗口”達標規范三要：外部形象要標化內部管理要優化社會關系要和諧“五不”：泥漿不外流光纜、電纜不損壞渣土不亂扔輪胎不沾泥施工不擾民一少：夜間少噪音十五、避免違章和事故的十項操作規定即做到“十不盲目操作”1、新工人未經三級安全教育，復工換崗人員未經安全崗位教育,不肓目操作。2、特殊工作人員，機械操作工未經專門安全培訓，無有效安全上崗操作證，不盲目操作。3、施工環境和作業對象狀況不清，施工前，無安全方法或作業安全交底不清，不盲目操作。4、新技術、新工藝、新設備、新材料、新崗位無安全方法，未進行安全培訓教育、交底，不盲目操作。5、安全帽和作業所必須的個人防護用品不貫徹，不盲目操作。6、腳手架、吊籃、龍門吊、外用電梯、起重機械、電焊機、鋼筋機械、木工平刨、賀盤鋸、攪拌機、土方機械等設施設備和現澆混凝土模板支撐，搭設安裝后，未經驗收合格，不盲目操作。7、作業場合安全防護方法不貫徹，安全隱患不排除，威脅人身和國家財產安全時，不盲目操作。8、凡上級或管理干部違章指揮，有冒險作業狀況時，不盲目操作。9、高處作業、帶電作業，禁火區作業、易燃易爆作業、爆破作業、有中毒或窒息危險的作業和科研實驗等其它危險作業的，均由上級指派，并經安全交底，未經同意，未經安排時，不盲目操作。10、隱患未排除，有自己傷害自己，自己傷害別人，自己被別人傷害的不安全因素存在時，不盲目操作。十七、施工現場行走或上下的“十不準”1、不準從正在起吊、運吊中的物件下通過。2、不準從高處往下跳或奔跑作業。3、不準在沒有防護的橋墩等建筑物上行走。4、不準站在小推車等不穩定的物體上操作。5、不得攀登起重臂、繩索、腳手架、井字架、龍門架和隨同運料的吊盤及吊裝物上下。6、不準進入掛有“嚴禁出入”或沒有危險標志的區域場合。7、不準在重要的運輸軌道或上下行走通道口逗留。8、未經允許不準私自進入非本單位作業區域或管理區域，特別是存在易燃易爆物品的場合。9、嚴禁在無照明設施，無足夠采光條件的區域，場合內行走、逗留。10、不準無關人員進入施工現場。十八、避免觸電傷害的十項基本安全操作規定1、非電工嚴禁拆接電氣線路，插頭、插座、電氣設備、電燈等。2、使用電器設備前必須要檢查線路，插頭、插座、漏電保護裝置與否宛好。3、電氣線路或機具發生故障時，應找電工解決，非電工不得自行修理或排隊故障。4、使用振搗器等可持電動機械和其它電動機械從事作業時，要由電工接好電源，安裝上漏電保護器，操作者必須穿戴好絕緣鞋，絕緣手套后再進行作業。5、搬遷或移動電氣設備必須先切斷電源。6、搬運鋼筋、鋼管及其它金屬物時，嚴禁碰到電線。7、嚴禁在電線上掛曬物料。8、嚴禁使用照明器烤烘，取暖，嚴禁私自使用電爐和其它電加熱器。9、在架空輸電線路附近工作時，應停止輸電，不能停電時，應有隔離方法，要保持安全距離，避免觸碰。10、電線必須架空，不得在地面、施工面隨處亂拖，若必須通過地面，樓面時應有過路保護，物料、車、人不準壓踏碾磨電線。十九、避免車輛傷害的十項基本安全規定1、未經安監、公安交通部門培訓的合格持證人員，不熟悉車輛性能者不得駕駛車輛。2、應堅持做好例保工作，車輛制動器，喇叭、轉向系統，燈光等影響安全的部件如作用不良不準出車。3、嚴禁翻斗車、自卸車廂乘人，嚴禁人貨混裝，車輛載貨應不超載、超高、超寬，捆扎應牢固可靠，應避免車內物體失穩跌落傷人。4、乘座車輛應坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時跌倒。5、車輛進出施工現場，在場內掉頭，倒車，在狹窄場地行駛時應有專人指揮。6、現場行車現場要減速，并做到“四慢”即道路狀況不明要慢，線路不良要慢，起步、會車、停車要慢，在狹路橋梁彎路，坡路，叉道，行人擁擠地點及出入大門時要慢。7、在臨時機動車的作業區和腳手架等設施，以及在道路中的路障應加設安全色標，安全標志和防護方法，并要確保夜間有充足的照明。8、裝卸車作業時，若車輛停在坡道上，應在車輪兩側用楔形木塊加以固定。9、人員在場內機動車道上應避免在左右行走，并做到不并排結隊有礙交通，避讓車輛時，應避免于兩車交會之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人不得進入正在牽引的物與車之間，坡道上牽引時，車和被牽引物下方不得有人作業和停留。二十、避免高處墜落、物體打擊的十項基本安全規定1、高處作業人員必須按規定穿戴防護用品（具）2、高處作業人員嚴禁互相打鬧，以免失足發生墜落危險。3、多個手持機具使用前應檢查，確保安全可靠。4、在進行攀登作業時，攀登用品構造必須牢固可靠，使用必須對的。5、施工人員應從規定的通道上下，不得攀爬腳手架，在非規定通道進行攀登、行走。6、進行懸空作業時，應有牢固的立足點并對的系掛安全帶，現場應視具體狀況配備防護欄網，欄桿或其它安全設施。7、高處作業全部物料應當堆放平穩，不可放置在臨邊或洞口附近，并不可妨礙通行。8、高處拆除作業時，對拆除下面物料、建筑垃圾都要加以清理和及時運走，不得在走道上任意亂置或向下丟棄，保持作業走道暢通。9、高處作業時，不準向下或向上亂拋材料和工具。10、多個作業場合內，有墜落可能的任何物料，都應先行撤除或加以固定，拆除作業要在設有禁區、有人防護的條件下進行。二十一、起重吊裝的“十不吊”規定1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。2、起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。3、鋼筋、型鋼、管材等物件必須捆扎牢固，多點起吊，單頭“千斤”或捆扎不牢固不準吊。4、多孔板、積灰斗，手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋砼樓板，不準雙拼吊5、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整潔，木磚，預埋件等零星物件要用盛器堆放穩妥、疊放不齊不準吊。6、樓板大梁等吊物上站人不準吊7、埋入地面的板樁，井點管架以及粘連的附著的物件不準吊。8、多機作業，應確保所吊重物距離不不大于3m，在同一軌道上多機作業，無安全方法不準吊。9、六級以上強風區不準吊。10、斜拉重物或超出機械允許荷載不準吊。二十二、避免機械傷害的“一禁、二必須、三定、四不準”1、不懂電器和機械的人員嚴禁使用和擺弄機電設備。2、機電設備應完好，必須有可靠有效的安全防護裝置。3、機電設備停電，停工休息時必須拉閘關機，按規定上鎖。4、機電設備應做到定人操作，定人保養、檢查5、機電設備應做到定人管理，定時保養6、機電設備應做到崗位和崗位職責7、機電設備不準帶病運轉8、機電設備不準超負荷運轉。9、機電設備不準在運轉時維修保養。10、機電設備運行時，操作人員不準將頭、手、身伸入運轉的機械行程范疇內。二十三、本項目重要的危險危害因素及控制方法（一）、重要風險作業生活、生產用電作業；高處作業；橋梁腳手架、支架施工作業；特種機械作業；起重吊裝作業；深基坑施工；隧道施工作業；工程材料運輸作業；粉塵和有毒有害氣體超標；異常氣候條件下的作業等。（二）、重要控制方法1、規程、規范和規定；2、管理方案。二十四、本工程重要潛在安全事故的應急處置專項預案潛在火災事故的應急處置預案；潛在觸電事故的應急處置預案；橋梁施工潛在腳手架、支架坍塌安全事故的應急處置預案；潛在起重吊裝安全事故的應急處置預案；潛在交通運輸安全事故的應急處置預案；潛在高處墜落安全事故的應急處置預案；潛在隧道施工安全事故的應急處置預案；潛在中毒事故的應急處置預案；潛在異常氣候條件下安全事故的應急處置預案；10、橋梁張拉施工潛在安全事故的應急處置預案。二十五、鐵路工程施工安全技術規程的有關規定（節選）總則1.0.1為貫徹執行“安全第一，防止為主”的安全生產方針，保障鐵路工程施工中的人身安全及行車安全，防止事故發生，制訂本規程。1.0.2本規程合用于新建、改建原則軌距鐵路路基、橋涵、隧道、軌道、給水排水、房屋建筑的施工。對于客運專線何高速鐵路的施工，應視項目具體狀況，作出必要的補充規定。1.0.3施工單位必須建全安全生產責任制，執行“管生產必須管安全”的原則。參加施工的人員必須熟悉本規程，并符合本規程的有關規定，經安全考試合格后方準上崗。1.0.4編制施工組織設計何工程開工前，應制訂安全生產的技術方法，經同意后貫徹執行。每項工序開工前，應按本規程有關規定制訂安全操作細則，并向施工人員交底。1.0.5現有線上施工必須執行鐵道部有關現有線施工確保行車安全的規定。1.0.6同一工地有幾個單位同時施工或不同專業交叉作業時，應共同擬定現場的安全技術管理方法，做好協調共同執行。1.0.7施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制訂對應的安全技術方法。1.0.8國家規定的特種作業人員，以及在勞動過程中容易發生傷亡事故的有關作業人員，必須經專業培訓和考核合格獲得特種作業操作證后，方準上崗。1.0.9施工作業人員身體應健康，并定時進行身體檢查。凡患有不適宜從事某項施工作業的疾病人員，不得從事該項工作。1.0.10施工作業場合根據作業的條件與危險程度，選用符合國家、專業原則并含有產品合格證和使用闡明書的防護用品。1.0.11施工現場應設立安全防護設施。進入施工現場的人員，應按規定使用勞動保護用品。1.0.12施工所用多個機具設備應定時進行檢查，不合格者嚴禁使用。1.0.13施工中應與氣象、水文站聯系，掌握氣溫、風沙、雨情、水文等預報，做好防備工作。1.0.14鐵路給水排水和房屋建筑工程的施工安全技術應符合國家有關專業技術原則的有關規定，當有可能影響行車安全時，應在施工組織設計中制訂對應的安全技術方法。1.0.15鐵路工程施工中的勞動安全技術工作除應符合本規程外，尚應符合國家現行的有關強制性原則的規定。基本規定2.1施工準備2.1.1施工前應對本地地形、地物、地貌、工程地質、水文地質、氣象、水電供應、交通運輸、施工環境及地下隱蔽物等做好調查。根據調查狀況應對運輸道路、材料堆放、生產生活設施及環保做全方面安排，并繪制場地平面布置圖。2.1.2臨時工程及附屬生產設施應避開不良地質處所，并應符合防洪、防火、防雷、防風以及安全衛生何環保的規定。2.1.3臨時房屋應修建在常年洪水位以上，施工時應符合下列規定：1.屋基應穩固，填方應扎實，高塹坡應有防塌方法；2.屋面施工等高處作業，應有防墜落方法；3.非承重構造上不得站人何堆放材料。2.1.4臨時油庫設立應符合國家有關消防規定。庫區應設圍欄，使用中應配足消防設備并設專人看守，嚴禁在庫內寄存易燃物品。2.1.5爆破品材庫必須符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠等規定，并應有良好的通風和防爆照明設備。庫房距廠礦、村鎮、人口稠密處所、交通要道及其它建筑物的安全距離，必須符合規定國標《爆破安全規程》（GB6722）的有關規定。2.1.6臨時房屋及其它建筑物應安裝防雷設施，并定時檢查測試，不合格者應修理或更換。避雷設施的安裝應符合下列規定：1.當屋面建筑材料為油氈、草等易燃物時，在屋脊上的避雷帶應支起高60cm，斜脊及屋檐上的避雷帶應支起高40cm，防雷裝置不得直接穿過易燃物；2.由架空線引入室內的接入線，應在進入房屋處裝設接地等防雷裝置；3.臨時爆破器材庫、油庫等易爆、易燃物品倉庫，應安裝獨立的避雷針。2.1.7多個易燃、易爆、有毒等危險品應分庫寄存。需臨時寄存在施工現場時，互相間距不得不大于30m，距其它建筑物不得不大于25cm。永久性、半永久性庫房應符合國家現行有關的安全規定。2.1.8現場道路應保持暢通。重要干道不應低于四級公路的原則。險峻地段應設安全標志，必要時設立欄桿及路緣石墩。便橋應按設計允許荷載掛牌提示，嚴禁超載。2.1.9臨時道路養護維修，應在施工地段兩端設立警示標志，必要時設專人防護。2.1.10臨時渡口應設在河面開闊、河床穩定、水流較緩的安全地段。人員、車輛過渡必須符合渡口有關安全規定。2.1.11施工現場應有安全標志。在懸崖、陡坎、溝、槽、坑、井等危險部位必須設有防護設施何安全標志。2.1.12在臨街、交通干道附近和居民密集地段施工時，必須設安全圍擋和警示牌，實施封閉管理。嚴禁非施工人員進入施工現場。2.2材料堆碼、裝卸和搬運2.2.1各類物資應按品種、規格堆碼整潔、穩妥，不得亂堆亂放和超高堆放。金屬、木材及構配件等的底部應按規定加設墊塊，并應符合下列規定：1易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固，高度不超出2m。2片石堆放高度不得超出1m，條石、塊石堆放高度不得超出1.5m，磚塊堆放高度不得超出2m，并應平置堆放，互相壓疊。3用人工堆放袋裝材料時，其高度不得超出1.5m；4堆放鋼板及鋼桿件時，其高度不得超出1m，每層應用墊木隔開；5寄存壓縮氣瓶時，應立放于無油、干燥、通風、無日光直射的室內。2.2.2裝卸搬運危險品必須符合國家現行有關的易燃、易爆、有害物品管理規定，并應輕搬輕放，每人負荷不適宜過重.在裝卸搬運有毒和腐蝕性物品時,不得采用直接接觸身體的裝卸辦法.2.2.3裝卸作業應符合下列規定:1裝卸、搬運作業場地應平坦寬敞，跳板應結實牢固，并有防滑方法，跳板的坡度不應不不大于1：3；2作業前應有專人負責闡明物料種類、性質、質量、裝運地點等有關注意事項和不安全因素；3大型設備的裝卸運輸應制訂安全技術方法，并應有專人指揮；4裝卸管材、鋼筋、型鋼及細長構件時，應動作一致；超出車身部分應加托架，捆綁牢固；5使用滑車倒鏈裝卸重物時，不得超載；6采用漏斗棚架裝料，棚架下嚴禁站人或通行。2.2.4當使用輕型小車裝運材料時，前后兩車宜保持2m以上間距，上下坡道時宜保持10m以上間距。2.2.5運輸大型物件和重型機械設備時，必須符合交通部門運輸大型物件的有關規定。2.3施工機械2.3.1施工機械使用應符合下列規定：1機械設備使用前應通過調試、檢測，確認技術性能和安全裝置狀態良好后方準使用；2壓力容器、壓力管道和防爆設備管理，必須按照國家現行規定執行；3施工機械應指定司機負責保管，輪班作業應執行交接班制度。2.3.2施工機械操作人員應符合下列規定：1操作人員應熟悉機械的性能和操作辦法，并含有對機械發生事故時采用緊急方法的能力；2操作人員應按機械設備的規定使用，不得超出規定的使用范疇或超負荷運轉；3駕駛室或操作室內超乘、寄存或運輸易燃、易爆物品；4操作人員不得私自離開工作崗位，嚴禁疲勞作業，嚴禁機械帶故障作業；5機械設備在施工現場停放時，應選擇安全地點，并將帶負荷的部件放松，并設有制動、防滑、防凍方法。2.3.3施工機械檢修保養應符合下列規定：1機械設備不得在運轉中進行維修、保養、調節；2液壓系統發生故障，停止作業檢修時，應釋放壓力；3不得在坡道上停放或檢修機械，當需在坡道上檢修時應做好防護。2.3.4施工機械在特殊環境中作業應符合下列規定：1危險地段作業時，應設立安全警示標志，并設專人指揮。2在高壓電線下附近作業或通過時，施工機械與輸電線之間的安全距離不得不大于表2.3.4的規定。 類別位置 電壓起重機械其它施工機械﹤11-520-4060-110200﹤11-2525-110110-200沿垂直方向1.53.04.05.06.01.02.02.53.0沿水平方向1.01.52.04.06.01.02.04.06．03在電桿附近挖土時，其周邊應加固。對于不能取消的拉線、地壟及桿身，應留出土臺。土臺半徑：電桿為1～1.5m，拉線為1.5～2.5m，并視土質狀況決定坡度，土臺周邊應插標桿警示。4在埋有電纜、管道的地點作業時，施工前應在地面設立安全警示標志，并制訂對應的施工安全方法。未探明地下設施位置走向前，應由專人現場監護作業。嚴禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作業。5內燃機械在洞內作業時，應安裝廢氣凈化妝置。2.3.5鋼絲繩的使用應符合下列規定：1.機械用鋼絲繩應符合現行國標《鋼絲繩》（GB/T8918）的規定2用于走行的鋼絲繩不得有接頭、紐結、變形。3起重用的鋼絲繩的接頭，必須采用插接，其插接長度不得不大于鋼絲繩直徑的20倍，總長不得短于300mm，非起重用的鋼絲繩接頭，可用索卡連接，但必須經常檢查緊固狀況；與繩徑匹配的卡子數量和間距應按表2.3.5-1中的規定執行。與鋼絲繩直徑匹配的卡子數量和間距鋼絲繩直徑（mm）10下列10~2021~2628~3636~4045~55最少繩卡數（個）3456721繩卡子間距（mm）80140160220240104鋼絲繩有磨損或銹蝕時，應按表的規定進行折減成果決定減少使用等級或更換。當鋼絲直徑與公稱直徑相比減小7%或更多時，即使未斷絲該鋼絲繩也應報廢表235-2鋼絲繩折減系數表鋼絲繩表面磨損或銹蝕量（%）1015202530~40>40折減系數（%）857570605005鋼絲繩斷絲達成表2.3.5-3的規定時，應予更換。表2.3.5-3鋼絲繩斷絲更換原則鋼絲繩的股數及絲數6*19=114加麻芯一根6*37=222加麻芯一根6*61=366加麻芯一根18*19=342加麻芯一根鋼絲繩構造形式交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲每扭節距中不準超出的斷絲數1262211361836182．3．6起重吊裝作業應符合下列規定1起重指揮應由技術培訓合格專職人員擔任。作業前，應對起重機械設備、現場環境、行使道路、架空電線及其它建筑物和吊重物狀況進行理解，擬定吊裝辦法。2有下列狀況之一者不得起吊：起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時；吊索和附件捆綁不牢時；吊件上站人或放有活動物時；重量不明、無指揮或信號不清時3起重機的變幅批示器、力矩限制以及多個行程限位開關等安全保護裝置，應齊全完整，靈活可靠，不得用限位裝置替代操縱機構進行停機。4不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時，不得用限位裝置替代操縱機構進行停機。5起重吊裝物件時，不得忽快忽慢和忽然制動。非重力下降式起重機，不得帶荷自由下落。2.3.7起重吊裝用的鋼絲繩，其安全系數必須符合表2.3.7的規定。表2.3.7起重吊裝鋼絲繩的安全系數用途安全系數用途安全系數纜風繩3吊索（五彎曲時）6手動起重設備4.5捆綁吊索8機動起重設備5載人升降機142.4施工用電2．4．1施工現場用電應采用三相五線制供電系統，且工作接地電阻值不得不不大于4；供電線路始端、末端必須作重復接地；當線路較長時，線路中間應增設重復接地，其電阻不應不不大于102.4.2施工用電應進行施工用電設計，并采用三級配電二級保護方式。2.4.3用電設備應實施一機一閘一漏一箱；漏電保護裝置應與設備相匹配。不得用一種開關直接控制二臺及以上的用電設備。2.4.4配電室及其設備應滿足下列規定：1配電室應設在靠近電源、無塵、無蒸汽、無腐蝕介質及無振動的地方，并應采用避免雨雪和動物侵入的方法；2配電室內應配備砂箱和絕緣滅火器；3室內的配電屏和控制臺兩端應與重復接地及保護接零做電氣連接；4配電屏應裝設短路及過負荷保護裝置、漏電保護器；5配電屏上的各配電線路應編號，并標明用途；6配電室應設專人值班，停送電應專人負責。2.4.5自備電源應滿足下列規定；1自備發電機組應采用三相四線制中性點直接接地系統，接地電阻值不得不不大于42發電機組應與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行；3發電機組應設立短路保護和過負荷保護裝置；4多臺發電機并列運行是，必須在機組同期后向負荷供電。2.4.6架空線路應滿足下列規定：1架空線應采用絕緣導線，并架設在專用電桿上，不得掛在樹木、腳手架上。2導線的選用應根據負荷大小允許電壓損失機械強度等擬定。架空線路之間及與多個設施之間最小安全距離應滿足下列規定；外電架空線與施工現場機動車道交叉時，其最低點與路面的垂直距離不應不大于表2.4.6-1的規定。外電線路電壓1kv下列1~10kv35kv最小垂直距離677通信線路與低壓線路之間的距離不得不大于1.5m，低壓線路之間的距離不得不大于0.6m低壓線路與10kv以上高壓線路之間的距離不得不大于1.2m，10kv高壓線路之間的距離不得不大于0.8m外電架空線路與鐵路交叉時，其最低點與軌面的垂直距離不應不大于7.5m在建工程的外側與外電架空線路邊線之間應保持表2.4.6-2規定的最小安全操作距離。當不能滿足時，應采用增設屏障、遮攔或保護網，并懸掛警告標志牌等防護方法。表2.4.6-2腳手架的外側邊沿與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離外電線路電壓1kV下列1~10kv35-110kv154-220KV330-500kv安全操作距離（m）46810152.4．7電纜線路敷設應符合下列規定;1電纜線應根據環境條件，采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面敷設2電纜類型應根據負荷大小允許電壓損失計算擬定3電纜線路與熱力管道的平行間距不得不大于2m，交叉間距不得不大于1m2.4.8配電箱及開關箱應滿足下列規定：1固定式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離不得不大于1.3m移動式配電箱及開關箱的底面與地面垂直距離應不不大于0.6m2配電箱及開關箱應安裝在干燥通風及常溫場合，嚴禁設在有瓦斯煙氣蒸汽及其它介質中3配電箱及開關箱內應分設工作接零端子匯流排4配電箱應采用防曬防塵方法并配鎖2.4.9施工照明和行燈的安全電壓應符合下列規定：1在金屬容器內作業或特別潮濕的環境中應使用12v安全電壓2在隧道開挖工作面，橋梁基礎的并下作業和夜間滑爬模提高，組合鋼模板作業，給排水的大口逕井下作業，房屋的狹小空間和溝槽池內施工以及多個機床和其它交易發生電擊危險場合應使用36v安全電壓2.4.10生活照明用電，不得私自拉線、裝插座。不得私自使用電爐及其它功率較大的電器。2.4.11漏電保護器必須符合現行國標并定時進行檢查2.4.12夜間和井地下及影響施工安全作業場合照明原則應符合有關規定2.5混凝土與砌體工程2.5.1混凝土工程使用的模板及支架構造的穩定性、剛度和強度應滿足施工規定，其承載能力應滿足支承新澆混凝土的重力、側壓力以及施工過程中荷載的規定。2．5．2使用木工機械加工木模時應符合下列規定：1使用帶鋸時，人員應站在兩側，送料手不得進入臺面，接料時不得越過鋸口；2使用圓盤鋸時，上鋸人員的手距鋸齒不得不大于30CM，下鋸人員應待木料推出工作臺或鋸齒片20CM后方可接料；3使用平刨機時，手指距刨口不得不大于5CM，嚴禁用手推送木料；使用壓刨機送料時，手指必須離開滾筒20CM以外，接料人員應待刨料離開臺面后方可接料；4鋸、刨短料應使用木棍或壓棍推送；5打孔機打眼時，應使用夾料器，不得用手扶料；1.5M以上的長料必須使用托架。2.5.3地面一下模板安裝、拆除，應先檢查坑壁穩定和支護牢固狀況。深長基礎應分層支模，邊裝邊支，逐級施工。2.5.4地面以上的模板安裝，應分段分層自下而上，逐級支撐穩固。2.5.5模板支架應安設在結實的地基上，并有足夠的支承面積。2.5.6鋼筋加工應符合下列規定：1機械除銹應在調直后進行；2鋼筋調直機應固定，手與飛輪應保持安全距離；調至鋼筋末端時，應避免甩動和彈起傷人；3鋼筋切斷機操作時，不得將兩手分在刀片兩側俯身送料；4不得切斷直徑超出機械規定的鋼筋；5鋼筋彎曲機彎曲鋼筋時，工作臺應安裝牢固；被彎曲鋼筋的直徑不得超出彎曲機規定的允許值；6彎曲鋼筋的旋轉半徑內和機身不設固定鎖子的一側，嚴禁站人。2.5.7鋼筋焊接應符合下列規定：1鋼筋焊接場地應干燥、平整、無雜物；2進行閃光對焊時，對焊機上應安裝防護罩和圍屏，焊接長鋼筋應設托架；3施焊作業不得在雨中進行；豎向電渣壓力焊機應專設地線；4焊機操作人員站立的地面，宜鋪墊絕緣面層。2.5.8張拉預應力混凝土鋼筋時，預應力張拉區應有明顯標志，非操作人員不得入內，構件兩端不得站人。2.5.9混凝土攪拌應符合下列規定：1人工推車上料，道路應平整暢通，非工作人員不得在通道上逗留；2攪拌作業時，不得將頭、手伸入料斗和機架之間，手和工具不得伸入攪拌筒內扒料、出料；3料斗升起時，人員不得從料斗下方穿行；作業后應將料斗落到坑內，當升起或去除料斗內雜物時，應將料斗用鏈條扣牢。2.5.10混凝土攪拌輸送車，行駛應符合國家現行有關交通管理法規的規定。行走時，滾筒轉速應控制在1-3r/min,當進入不平路面時，滾筒應停止轉動。2．5．11軌行式混凝土運輸車使用應符合下規定：1運行速度不得超出10km\h,運行中應加強嘹望注意信號，通過彎道、岔道或不平軌道時應減少速度；2電源絞盤收、放電纜時必須將外線電源切斷。

2.5.12混凝土輸送泵安裝使用應符合下列規定：1混凝土輸送泵不得安放在斜坡上或水坑內；2水平輸送的管道敷設應減少彎曲，管道間支撐應牢固，接頭處應密封，Y型管道應裝接錐行管；3垂直泵送管道敷設時，應在垂直管架設的前端裝裝接長度不不大于10cm的水平管，水平管靠近泵處應裝逆止閥；4敷設向下的管道時，下端應裝接一段水平管，如斜度較大，應在坡度上端安裝排氣閥；5用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口前方10M以內不得站人。2．5．13混凝土泵車使用除應符合本規程第2.5.12條有關規定外，尚應符合下列規定：1車輛行駛時，外伸支腳和布料桿完全收回，并插好鎖銷；2停車地點應平坦、堅實，就位后應及時墊好墊木、放下支腳，嚴禁超載吊運。2．5．14使用吊斗運輸混凝土時，吊斗不得碰撞欄桿和腳手架，嚴禁超載吊運。2．5．15混凝土灌筑應符合下列規定：1灌筑平臺或腳手架應或腳手架應打設牢固；2灌注基礎部位混凝土時，應檢查基坑邊坡穩定狀況，灌注時安裝或打設的串筒、溜槽或減速漏斗等，必須綁扎牢固，并嚴禁人員站在上面作業。3水上混凝土灌注應搭設平臺。重疊作業時，平臺應采用滿堂鋪腳手架等安全方法，作業時，上下人員應互相配合。2．5．16擋護工程砌筑時，應先作好排水，經常檢查基坑邊坡。高出地面時，人員不得靠近墻腳或坡腳；砌筑錐體護坡時，不得采用從上向下自由滾落的方式運輸石料。2．5．17砌筑用石料不適宜超出50KG，砌筑中應避免砸傷手腳。2．5．18混凝土及砌體工程中的砂石采集應符合本規程的規定。2．6防火、防爆、防毒、防風2．6．1施工防火必