畢業設計（論文）任務書學生姓名系部專業、班級指導教師姓名職稱從事專業是否外聘題目名稱四輪驅動汽車變速器設計一、設計（論文）目的、意義學習和研究四輪驅動汽車變速器設計，進行主要部件（齒輪、軸等部件）設計，必要時可采用逆向方法。設計應滿足院本科生畢業設計規范的要求并達到及格水平以上。二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）1、設計的主要內容（1）掌握汽車變速器結構及工作原理，繪出結構原理簡圖。（2）確定主要零部件（齒輪、軸等）主要設計參數，并對關鍵部位進行校核。（3）確定零部件結構尺寸。（4）使用AutoCAD完成工程圖紙。利用Pro-E建立體圖。（5）編寫設計說明書。2、技術要求（研究方法）通過文獻資料收集，熟悉汽車變速器設計和CAD的有關理論知識，國內外汽車設訃方法和汽車計算機輔助設汁的發展狀況。實地到汽車廠等部門實習調查，了解變速器設計方法。編寫課題研究大綱和開題報告。以獅跑四輪驅動汽車變速器設計為例，方案合理可行；確泄主要零部件（齒輪、軸等）主要設計參數，并對關鍵部位進行校核。確定零部件結構尺寸。按進度要求獨立完成畢業設計，服從指導教師安排；完成的畢業設計格式規范：方案選擇合理，具有可行性、經濟性、適用性，設計思路清晰，符合實際，圖紙正確符合制圖標準，內容完整。設計和汽車計算機輔助設計的發展狀況。

三.設計（論文）完成后應提交的成果折合CADA0圖紙1張，A3圖紙12張；Pro-EA4圖紙14張；設計說明書1.5萬字以上。四、設計（論文）進度安排調研、資料收集，完成開題報告第1-2周（3月2日~3月13日）變速器方案確定第34周（3月16日~3月27B）參數選擇與設計計算第5-6周（3月30日~4月10B）完成設計說明書，完成圖紙繪制第7~13周（4月13日~5月29B）交稿第14周（6月1日~6月5日）五、主要參考資料[11安相璧.汽車試驗工程[M].北京：國防工業出版社，2006[2]周鶴良，王天順.加速電動自行車產業化.中國機電工業，2001（5）[3]王望予.汽車設計.第3版.北京:機械工業出版社,2000[4]《汽車工程手冊》編輯委員會.汽車工程手冊.設汁篇.北京：人民交通出版社,2001[5]《汽車工程手冊》編輯委員會.汽車工程手冊.制造篇.北京:人民交通出版社,2001[6]余志生.汽車理論.第3版.北京:機械工業出版社,2000[7]張洪欣.汽車底盤設計.北京:機械工業出版社,1998六、備注指導教師簽字：年 月 日教研室主任簽字：年 月 日畢業設計（論文）開題報告學生姓輕系部專業、班級指導教師姓名職稱事業是否外聘題目名稱四輪驅動汽車變速器設計一、課題研究現狀、選題目的和意義現狀：汽車變速器是汽車的重要部件之一，用來改變發動機傳到驅動輪上的轉矩和轉速，目的是在原地起步、爬坡、轉彎、加速等各種行使工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發動機在最有利的工況范囤內工作。變速器設有空擋，可在起動發動機、汽車滑行或停車時使發動機的動力停止向驅動輪傳輸。變速器設有倒擋，使汽車獲得倒退行使能力。汽車變速器技術的發展歷史：手動變速器（MT：ManualTransmisson）主要采用了齒輪傳動的降速原理。變速器內有多組傳動比不同的齒輪副，而汽車行駛時的換擋工作，也就是通過操縱機構使變速器內不同的齒輪副工作。自動變速器（AT：AutomaticTransmisson）是由液力變矩器，行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力變矩器和齒輪組合的方式來達到變速變矩。AMT是在傳統干式離合器和手動齒輪變速器的基礎上改造而成，主要改變了手動換擋操縱部分。即在MT總體結構不變的情況下改用電子控制來實現自動換擋。無級變速器（CVT：ContinuouslyVariableTransmission），又稱為連續變速式機械變速器。金屬帶式無級變速器主要包括主動輪組，從動輪組，金屬帶和液壓泵等基本部件。主要靠主動輪，從動輪和傳動帶來實現速比的無級變化，傳動帶一般用橡膠帶，金屬帶和金屬鏈等。無限變速式機械無級變速器（IVT：InfinitelyVariableTransmisson）采用的是一種摩擦板式變速原理。IVT的核心部分由輸入傳動盤，輸出傳動盤和Variator傳動盤組成。它們之間的接觸點以潤滑油作介質，金屬之間不接觸，通過改變Variator裝置的角度變化而實現傳動比的連續而無限的變化。汽車的發展經歷了三大革命，動力革命（內燃機的使用），傳動革命（機械傳動的完善和液體傳動的使用）和控制革命（用傳感器、微機和電液閥進行信息處理）。從先進國家來看，動力革命和傳動革命已經完成，目前正處于控制革命階段，要解決的主要是機械太“機械“，沒有靈性的問題，過去機械全靠人來操縱控制，然而人的生理和心理能力（感覺器官的功能、頭腦分析的能力和體能）是有限的，操縱汽車這樣復雜的機械對于人來說體力和腦力負擔是很重要的，更主要的是單靠人力操縱將阻礙汽車的發展和其性能的提高。因此必須對汽車各部分（發動機、變速器、懸架、制動和轉向機構等）進行自動控制，并從各部分的單獨控制向整車一體化控制發展，從一般控制向智能控制發展。要解決機械信息處理能力問題，機械本身是無能為力的，液壓控制在性能上也達不到要求，必須引入具有良好控制性能和信息處理能力的電子技術。但是僅僅采用機電液技術還不夠，還需要應用聲學、光學、和化學等多學科技術才能使機械具有良好的信總處理能力，實現高度自動化。從技術發展角度來看，汽車傳動技術中的關鍵是電子技術、電液控制技術和傳感器技術。目前，世界主要的變速器制造生產廠家都致力于這些關鍵技術的研究與應用，極大地促進了自動變速器的發展。汁算機輔助設訃(computeraideddesign,⑷稱CAD),泛指設汁者以汁算機為主要工具，對產品進行設汁、繪圖、工程分析與編撰技術文檔等設計工作的總稱，是一項綜合性的技術。其中工程分析泛指包括有限元分析、可靠性分析、動態分析、優化設計及產品的常規分析等內容，亦稱計算機輔助工程分析(computeraidedengineering,簡稱CAE)。Pro/ENGINEER(簡稱Pro/E)是美國ParamatricTechnologyCorporation公司開發的機械設訃自動化軟件。也是最早實現參數化技術商業化的軟件。其功能是非常強大的，利用它可以進行零件設汁、產品裝配、數控加工、食反金件設計、鑄造件設計，機構分析、有限元分析和產品數據庫管理、應力分析、逆向造型和優化設計等。Pro/ENGINEER全球擁有廣泛的影響。在我國也是應用最為廣泛的CAD/CAM軟件之一。最近幾年，CAD/CAM技術在我國發展很快，廣泛應用于汽車制造業、工程機械、航天航空業、鐵道車輛及設備、國防工業、通用機械制造業、造船業、機械電子工業、人機工程學、工程咨詢業、運動器械及娛樂設備等各領域。一些制造生產商將CAD/CAM技術引入各自的產品開發中，大大簡化機械產品的開發過程，大幅縮短產品開發周期，提高產品的系統及性能，獲得最優化和創新的產品，取得了很好的經濟效益。目的：為了縮短設計周期和降低開發成本，通過CAD軟件平臺實現汽車變速器的輔助設計。使產品的設計階段以較少的時間和精力進行虛擬裝配并對裝配結果進行驗證，得到了可靠的裝配檢驗結果。減少建模時間，增加模型可信度，提高產品質量，加快產品上市的時間。意義：變速器是汽車的重要部件之一，主要是在汽車行進過程中改變傳動比，從而改變汽車的行駛速度和驅動輪上的轉矩，以適應變化的行駛條件；或利用倒檔實現汽車的倒向行駛：在發動機不熄火的情況下利用空擋中斷動力傳遞，便于汽車起動、怠速、換擋、和動力輸出。它由幾十個零件組成，零件之間的裝配關系復雜。因此變速器的設汁需要較長的時間和反復的實驗。為了縮短設il?周期和降低成本，基于CAD軟件平臺實現變速器的輔助設計是現代制造技術的必要手段。對于車輛工程專業的本科學生，通過本畢業設計可以充分復習所學知識，并能提高計算機及軟件使用水平，為以后的工作打下堅實基礎。二、設計（論文）的基本內容、擬解決的主要問題基本內容：掌握汽車變速器結構及工作原理，繪出結構原理簡圖。確左主要零部件（齒輪、軸等）主要設訃參數，并對關鍵部位進行校核。確宦零部件結構尺寸。4、使用AutoCAD完成工程圖紙：利用Pro-E建立體圖。編寫設計說明書。解決問題：掌握汽車變速器各零部件的設計方法：掌握設計汽車變速器具體的技術路線：3、練習Pro/E,熟練掌握其基本操作和基本知識：4、掌握運用Pro/E繪制變速器零件圖；5、掌握運用Pro/E進行變速器的裝配。三、技術路線（研究方法）1、研究汽車變速器原理、結構以及設汁等基本理論，并將同與機械制圖、機械設計、計算機軟件等相關知識有機結合、熟練運用；2、運用CAD軟件Pro/E進行零件建模與零件裝配及工程圖的繪制。

調研、資料收集，完成開題報告變速器方案確定參數選擇與設計計算完成設計說明書，完成圖紙繪制交稿設計審核、修改申業設計答辯準備及答辯第1-2周

第3-4周第5調研、資料收集，完成開題報告變速器方案確定參數選擇與設計計算完成設計說明書，完成圖紙繪制交稿設計審核、修改申業設計答辯準備及答辯第1-2周

第3-4周第5?6周第7~13周（3月2日~3月130）（3月16日~3月270）（3月30日~4月100）（4月13日~5月29日）第14周（6月1日~6月5日）第15、16周（6月8日~6月190）第17周（6月22日~6月26日）王望予.汽車設計[M]?第4版?北京:機械工業出版社,2004.8余志生.汽車理論[M]?第4版.北京:機械工業出版社,2006.5[5]楊可楨，程光蘊，李仲生.機械設il?基礎[M]?第五版?北京:高等教育出版社,2006.5[6]殷玉楓?機械設計課程設汁[M].北京:機械工業出版社,2006.6[7]李華敏，李瑰賢.齒輪機構設計與應用[21].北京:機械工業出版社,2007.6[8]周松鶴，徐烈姮.工程力學[M].北京:機械工業出版社,2003.2[9]劉朝儒，彭福蔭，高政一.機械制圖[M]?第四版.北京:高等教棄出版社,2001.8[10]劉品，李哲.機械精度設計與檢測基礎[M].第5版.哈爾濱:哈爾濱工業大學出版社,2007.9[11]顧任安凍風EQ1090E(EQ140-1)載貨汽車修理圖冊[M]?北京:人民交通出版社,2005.6[12]王霄,劉會霞.Pro/ENG田EERWildfire3.0典型機械零件設計手冊[M].北京化學工業出版社，2006,5[13]王鐵，趙富強，李光輝.手動變速器建模實例教程：Pro/ENGINEER野火版[M].北京:機械工業出版社,2007.5[14]成大先?機械設計手冊?單行本?軸承[M].北京:化學工業出版社,2004.1[15]李愛琴.注談汽