液壓與氣動技術(shù)授課教案課 題授課班級

液壓與氣動技術(shù)內(nèi)容總體介紹學時 2

課 次 1上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點與難點

重點：1、各元件工作原理的把握及其符號的生疏2、能合理拆裝不同的液壓氣動系統(tǒng)元件3、根本回路的分析4、簡潔回路的分析5、依據(jù)原理圖進展實物連接6、液壓氣動系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)用與維護7、依據(jù)根底學問自行設(shè)計某一液壓或氣動系統(tǒng)并將其應(yīng)用難點：1、相像符號的區(qū)分2、一樣元件在同一回路中的作用3、簡潔系統(tǒng)回路的分析4、傳動系統(tǒng)的分析設(shè)計5、實物的連接及其留意事項6、液壓氣動傳動系統(tǒng)的實際構(gòu)建及其應(yīng)用教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、液壓氣動系統(tǒng)在實際生活工業(yè)中的應(yīng)用介紹講授60min

液壓1、油壓千斤頂2、組合機床動力滑臺3、液壓起重機、吊車等4、升降電梯氣動11、公交車自動開關(guān)門2、機械手等二、液壓傳動系統(tǒng)的優(yōu)缺點優(yōu)點1、重量輕、構(gòu)造緊湊、慣性小2、可便利靈敏布置傳動機構(gòu)3、可在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速4、傳遞運動均勻平穩(wěn),負載變化時速度較穩(wěn)定5、易于實現(xiàn)過載保護——借助于設(shè)置溢流閥等6、可實現(xiàn)自動化——借助于各把握閥7、元件已實現(xiàn)了標準化、系列化和通用化缺點1、漏油漏氣等因素會影響昂運動的平穩(wěn)性和正確性2、液壓傳動系統(tǒng)對油溫的變化比較敏感3、元件的協(xié)作件制造精度要求較高,加工工藝較簡潔4、傳動系統(tǒng)要求有單獨的能源5、系統(tǒng)發(fā)生故障時不易檢查和排解三、液壓傳動系統(tǒng)的組成能源裝置、執(zhí)行裝置、把握調(diào)整裝置、關(guān)心裝置、工作介質(zhì)小結(jié)作業(yè)尋常多留意觀看與液壓或氣動系統(tǒng)有關(guān)的實物課 題授課班級

液壓傳動根底學問學時 2

課 次 2上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點

重點：1、初步生疏油壓千斤頂并學會使用2、油壓千斤頂工作原理分析3、生疏平面磨床工作臺及其液壓系統(tǒng)組成與難點 4、初步學會分析系統(tǒng)回路5、獨立分析組合機床工作臺液壓系統(tǒng)工作原理難點：1、組合機床工作臺原理示意圖2、分析組合機床工作臺教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、油壓千斤頂在實際生活工業(yè)中的應(yīng)用介紹1、油壓千斤頂實物生疏講授50min

多媒體手段加強生疏和了解1立式油壓千斤頂實物1-杠桿手柄；2.小活塞；3-小油缸；4、5-單向閥；6-大油缸；7-大活塞；8-重物；9-卸油閥；10-油箱2液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟硎疽鈭D2、油壓千斤頂工作原理分析通過生產(chǎn)中常常見到的液壓千斤頂來了解液壓傳動的工作原理,圖2所示為該液壓系統(tǒng)的工作原理示意圖;由圖可知,該系統(tǒng)由67、單向閥59123、45關(guān)系,又能實現(xiàn)牢靠的密封;122積增大,形成局部真空,這時單向閥5關(guān)閉并阻斷其所在的油路,而單向閥410作用下通過吸油管道進入并布滿小缸體3,完成一次吸油動作；用122高,這時單向閥4關(guān)閉同時阻斷其所在的油路,當壓力上升到確定值時單向閥5翻開,小油缸369675油液不能倒流,從而保證了重物不會自行下落;不斷地往復扳動手689786108是液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟?通過對上面液壓千斤頂工作過程的分析,可以初步了解到液壓傳動的根本工作原理如下：液壓傳動是利用有壓力的液體液壓油作為傳遞運動和動力的工作介質(zhì)；液壓傳動中要經(jīng)過兩次能量轉(zhuǎn)換,先將機械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能,再將油液的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能；液壓傳動是依靠密封容器或密閉系統(tǒng)中密封容積的變化來實現(xiàn)運動和動力的傳遞;二、磨床工作臺在實際生活工業(yè)中的應(yīng)用介紹1、磨床工作臺實物生疏3磨床工作臺實物2、磨床工作臺工作原理分析4所示,1918、液壓泵17、溢流131075101以及連接這些元件的油管以及管接頭等組成;其工作原理如下：液壓泵由電動機驅(qū)動后,從油箱中吸油;油液經(jīng)濾油器進入液壓泵,油液在泵腔中從入口低壓到泵出口高壓,在圖4a所示狀態(tài)下,通過開停閥、節(jié)流閥、換向閥進入液壓缸左腔,推動活塞使工作臺向右移動;這時,6排回油箱;假設(shè)將換向閥4b4b所示狀態(tài),則壓力管中的油將經(jīng)過開停閥、節(jié)流閥和換向閥進入液壓缸右腔、推動活塞使工作臺向左移動,并使液壓缸左腔的油經(jīng)換向閥和回油管6排回油箱;工作臺的移動速度是通過節(jié)流閥來調(diào)整的;當節(jié)流閥開大時,進入液壓缸的油量增多,工作臺的移動速度增大；當節(jié)流閥關(guān)小時,進入液壓缸的油量減小,工作臺的移動速度減小;為了抑制移開工作臺時所受到的各種阻力,液壓缸必需產(chǎn)生一個足夠大的推力,這個推力是由液壓缸中的油液壓力所產(chǎn)生的;要抑制的阻力越大,缸中的油液壓力越高；反之壓力就越低;這種現(xiàn)象正說明白液壓傳動的一個根本原理—壓力打算于負載;12345—換向閥6,8,167—節(jié)10—換向閥111213—溢流閥1415171819—油箱2—圖4機床工作臺液壓系統(tǒng)工作原理圖小結(jié) 能夠從該兩個實例中初步總體把握液壓系統(tǒng)的根本內(nèi)容作業(yè)觀看四周油壓千斤頂?shù)耐庑渭笆褂谜n 題授課班級

液壓傳動根底學問學時 2

課 次 3上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點

重點：1、液壓油黏性、黏度2、液壓油牌號的表示3、液壓油黏度與溫度、壓力之間的關(guān)系4、液壓油可壓縮性只在高壓下明顯與難點 5、對液壓油的使用要求及選用6、液壓油的污染及把握難點：1、黏度的分類及區(qū)分2、對液壓油的使用要求及選用3、液壓油的污染與把握教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、液壓油的種類1、礦物油系2、耐火性液壓油二、液壓油的性質(zhì)1、密度2、閃火點3、黏度4、可壓縮性講授60min 三、液壓油的要求及選用1、液壓傳開工作介質(zhì)的要求2、液壓傳開工作介質(zhì)的選用四、液壓油的污染及把握1、液壓油污染的緣由2、油液污染的危害3、油液污染的把握措施小結(jié) 把握液壓油的使用、牌號等相關(guān)學問作業(yè)課 題授課班級

液壓傳動根底學問學時 2

課 次 4上課地點教學目標

力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點與難點

重點：1、壓力與負載的關(guān)系2、輸出的速度與流量的關(guān)系3、確定壓力、相對壓力和真空度的關(guān)系4、層流、溫流和雷諾數(shù)5、壓力損失、液壓沖擊、氣穴現(xiàn)象難點：1、Pascal原理2、伯努利方程教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、流體力學根底學問講授60min

1、靜力學根底液體壓力液體靜壓力性質(zhì)液體靜力學根本方程靜壓傳遞根本原理壓力的表示圖5確定壓力、相對壓力和真空度的關(guān)系圖5確定壓力、相對壓力和真空度的關(guān)系2、液體動力學根底抱負液體和根本流淌層流和紊流二、液壓系統(tǒng)運行中常見問題分析與處理1、壓力損失2、液壓沖擊3、氣穴現(xiàn)象小結(jié)把握液壓系統(tǒng)中液壓油靜力和動力方面的常見學問作業(yè)隨堂練習課 題授課班級

液壓系統(tǒng)組成元件學時 2

課 次 5上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點

重點：1、液壓系統(tǒng)組成及符號生疏2、液壓泵工作原理3、壓力、流量、排量、效率等參數(shù)含義及單位4、外嚙合齒輪泵、葉片泵、柱塞泵工作原理5、齒輪泵的困油、泄露、拆裝與難點 6、葉片泵的拆裝、柱塞泵的拆裝7、液壓泵的選用原則難點：1、不同組成中所包含的元件2、參數(shù)計算3、單作用葉片泵和雙作用葉片泵區(qū)分4、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵區(qū)分教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、液壓系統(tǒng)組成以實物介紹各組成局部相關(guān)的元器件：講授60min

動力局部、執(zhí)行局部、關(guān)心局部、調(diào)整局部、傳動介質(zhì)二、液壓動力局部能量轉(zhuǎn)換時將機械能轉(zhuǎn)化成壓力能;1、容積式液壓泵工作原理6液壓泵工作原理圖623a4112aa成局部真空,油箱中油液在大氣壓作用下,經(jīng)吸油管頂開單向閥5進入油箱aa,a將頂開單向閥6流入系統(tǒng)而實現(xiàn)壓油;原動機驅(qū)動偏心輪不斷旋轉(zhuǎn),液壓泵就不斷地吸油和壓油,這樣液壓泵就將原動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能輸出;2、液壓泵分類分為定量泵和變量泵;3、液壓泵工作條件具有密閉工作容積該密閉工作容積周期性變化具有配流構(gòu)造,保證液壓泵有規(guī)律連續(xù)吸排油油箱內(nèi)油液確定壓力恒等于或大于大氣壓力3、主要性能參數(shù)壓力、流量、排量、效率、功率等4、外嚙合齒輪泵組成及其工作原理組成7齒輪泵組成工作原理8對嚙合的齒輪、泵軸和前后泵蓋組成;8外嚙合型齒輪泵工作原理當泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時,齒輪泵右側(cè)吸油腔齒輪脫開嚙合,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進入齒間;隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進入壓油腔;這時輪齒進入嚙合,使密封容積漸漸減小,齒輪間局部的油液被擠出,形成了齒輪泵的壓油過程;齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用;小結(jié) 把握容積式液壓泵的工作原理作業(yè) 觀看外嚙合齒輪泵的構(gòu)造,自己制作一齒輪泵模型課 題授課班級

液壓系統(tǒng)組成元件學時 2

課 次 6上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點與難點

重點：1、齒輪泵的困油現(xiàn)象2、齒輪泵的泄漏途徑3、齒輪泵的拆裝要求4、齒輪泵的使用要求難點：1、齒輪泵徑向力分析2、齒輪泵各元件的清洗要求教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、齒輪泵的構(gòu)造特點講授60min

1、齒輪泵的困油齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε1,也就是當一對齒輪尚未脫開嚙合時,另一對齒輪已進入嚙合,這樣,就消滅同時有兩對齒輪嚙合的瞬間,在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個封閉容積,一局部油液也就被困在這一封閉容積中〔見圖2.6a〕,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時,這一封閉容積便漸漸減小,到兩嚙合點處于節(jié)點兩側(cè)的對稱位置時〔見圖2.6b〕,封閉容積為最小,齒輪再連續(xù)轉(zhuǎn)動時,封閉容積又漸漸增大,直到圖2.6c所示位置時,容積又變?yōu)樽畲?在封閉容積減小時,被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵猛烈振動,這時高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等;當封閉容積增大時,由于沒有油液補充,因此形成局部真空,使原來溶解于油液中的空氣分別出來,形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡象;這種困油現(xiàn)象極為嚴峻地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命;2、徑向力不平衡

9齒輪泵的困油現(xiàn)象齒輪泵工作時,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用;如圖10b所示,泵的右側(cè)為吸油腔,左側(cè)為壓油腔;在壓油腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂?shù)男孤┯?具有大小不等的壓力,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力;液壓力越高,這個不平衡力就越大,其結(jié)果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形,造成齒頂和泵體內(nèi)壁的摩擦等;為了解決徑向力不平衡問題,在有些齒輪泵上,承受開壓力平衡槽的方法來消退徑向不平衡力,但這將使泄漏增大,容積效率降低等;CB—B型齒輪泵則承受縮小壓油腔,以削減液壓力對齒頂局部的作用面積來減小徑向不平衡力,所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小;10齒輪泵的困油卸荷槽圖及徑向不平衡力3、齒輪泵的泄漏在液壓泵中,運動件間是靠微小間隙密封的,這些微小間隙從運動學上開成摩擦副,而高壓腔的油液通過間隙向低壓腔泄漏是不行避開的；齒輪泵壓油腔的壓力油可通過三條途徑泄漏到吸油腔的間隙端面間隙;在這三類間隙中,端面間隙的泄漏量最大,壓力越高,由間隙泄漏的液壓油液就愈多,因此為了實現(xiàn)齒輪泵的高壓化,為了提高齒輪泵的壓力和容積效率,需要從構(gòu)造上來實行措施,對端面間隙進展自動補償;二、齒輪泵的拆卸1、拆卸步驟第一步：拆卸圖示中的螺栓,取出右端蓋；其次步：取出右端蓋密封圈；第三步：取出泵體；第四步：取出被動齒輪和軸；主動齒輪和軸；第五步：取出左端蓋上的密封圈;2、各零部件清洗液壓元器件在拆卸完成后或裝配前,必需進展徹底的清洗,以除去零部件外表黏附的防銹油、銹跡、鐵屑、油泥等污物;不同零部件可以依據(jù)具體狀況實行不同的清洗方法;比方,對于泵體等外部較粗糙的部件外表可以用鋼絲刷、毛刷等工具,進展刷洗,以去除黏附的鐵銹、油泥等污物；對于嚙合齒輪可以使用棉紗、抹布等進展擦法除去的零件,可承受浸洗的方法,即把零件先放在清洗液中浸泡一段時間后再進展清洗;常用清洗液有汽油、煤油、柴油及氫氧化鈉溶液等,因柴油不易揮發(fā),本錢低廉,故本任務(wù)選用柴油作為清洗液;清洗挨次：第一步：清洗一對相互嚙合的齒輪；其次步：清洗齒輪軸；第三步：清洗密封圈和軸承；第四步：清洗泵體、泵蓋和螺栓等3、齒輪泵的裝配裝配步驟：第一步；將主動齒輪含軸和從動齒輪含軸嚙合后裝入泵體7內(nèi)；其次步：裝左右端蓋的密封圈；第三步：用螺栓將泵左泵蓋、泵體和右泵蓋擰緊;第四步：用堵頭將泵進出油口密封必需做這一步;拆裝留意事項：,以免損壞零部件和軸承;2、拆卸過程中,遇到元件卡住的狀況時,不要亂敲硬砸;3、裝配時,遵循先拆的部件后安裝,后拆的零部件先安裝的原則,正確合理的安裝,臟的零部件應(yīng)用柴油清洗后才可安裝,安裝完畢后應(yīng)使泵轉(zhuǎn)動靈敏平穩(wěn),沒有阻滯、卡死現(xiàn)象;4、裝配齒輪泵時,,輕輕裝上泵體和前泵蓋,打緊定位銷,擰緊螺栓,留意使其受力均勻;小結(jié) 合理拆裝齒輪泵,留意各零部件的清洗要求作業(yè)課 題授課班級

液壓系統(tǒng)組成元件學時 2

課 次 7上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點

重點：1、單、雙作用葉片泵的構(gòu)造異同2、單、雙作用葉片泵工作原理異同與難點 3、葉片泵的拆裝及零部件分析難點：1、單、雙作用葉片泵原理的區(qū)分2、葉片泵拆裝留意事項教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、葉片泵構(gòu)造原理分析1、單作用葉片泵組成及工作原理單作用葉片泵的組成：單作用葉片泵由轉(zhuǎn)子、定子、葉片、及殼體、端蓋等主要零件組成;講授60min11單作用葉片泵原理圖2單作用葉片泵的工作原理：如圖11所示,1由傳動軸帶動繞自身中心旋轉(zhuǎn),定子是固定不動的,中心在定子中心的正上方,二者偏心距為e;當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時葉片在離心力或在葉片底部通有壓力油的作用下,使葉片緊靠在定子內(nèi)外表,并在轉(zhuǎn)子葉片槽內(nèi)作往復運動;這樣,在定子內(nèi)外表,轉(zhuǎn)子外外表和端蓋的空間內(nèi),每兩個相鄰葉片間形成密封的工作容積,假設(shè)轉(zhuǎn)子逆時針方向旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)子定子中心連線的右半部,密封的工作容積吸油腔漸漸增大,形成局部真空,油箱中的液壓油在大氣壓力的作用下,被壓入吸油腔,這就是葉片泵的吸油過程;同時,在左半部,工作容積漸漸減小而壓出液壓油,這就是葉片泵的壓油過程;轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,葉片泵完成一次吸油和壓油;因單作用葉片泵徑向受力不平衡,所以又稱為非平衡式葉片泵;2、雙作用葉片泵組成及工作原理12YB1-25型定量葉片泵的立體構(gòu)造圖,在左泵體內(nèi)安裝有定子、轉(zhuǎn)子以及左右配油盤;轉(zhuǎn)子上開有十二條傾斜的槽,葉片安裝在槽內(nèi);轉(zhuǎn)子由傳動軸帶動,傳動軸間用兩個油封密封,以防止漏油和空氣進入;123—葉片12雙作用葉片泵的工作原理：轉(zhuǎn)子和定子是同心的,定子的內(nèi)外表由兩段大圓弧,兩段小圓弧以及它們之間的四段過度曲線所組成;當轉(zhuǎn)子逆時針旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力或在葉片底部通有壓力油的作用下,使葉片緊靠在定子內(nèi)外表;當葉片由短半徑向長半徑移動時,工作容積漸漸增大,形成局部真空,油箱中的液壓油在大氣壓力的作用下,被壓入吸油腔,這就是葉片泵的吸油過程;當葉片由長半徑向短半徑轉(zhuǎn)動時,工作容積漸漸減小而排出液體,這就是葉片泵的壓油過程;當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周時,葉片泵完成兩次吸油和壓油;因雙作用葉片泵徑向受力平衡,所以又稱為平衡式葉片泵;二、液壓傳動系統(tǒng)的優(yōu)缺點1、葉片泵的拆裝步驟第一步：卸下螺栓,拆開泵體；其次步：取出配油盤；第三步：取出轉(zhuǎn)子和葉片；第四步：取出定子,再取配油盤；13YB1-25型定量葉片泵零件圖2、葉片泵的清洗第一步：清洗葉片和轉(zhuǎn)子；其次步：清洗定子；第三步：清洗配油盤和密封圈第四步：清洗軸承第五步：清洗泵體、泵蓋和螺栓;3、葉片泵的裝配第一步：將葉片裝入轉(zhuǎn)子內(nèi)留意葉片的安裝方向；其次步：將配油盤裝入左泵體內(nèi),再放進定子；第三步：將裝好的轉(zhuǎn)子放入定子內(nèi)；第四步：插入傳動軸和配油盤留意配油盤的方向；第五步：裝上密封圈和右泵體,用螺栓擰緊4、拆裝留意事項拆解葉片泵時,先用內(nèi)六方扳手對稱位置松開后泵體上的螺栓后,再取掉螺栓,用銅棒輕小扣打使花鍵軸和前泵體及泵蓋局部從軸承上脫下,把葉片分成兩局部;觀看后泵體內(nèi)定子、轉(zhuǎn)子、葉片、配油盤的安裝位置,分析其構(gòu)造、特點,理解工作過程;取掉泵蓋,取出花鍵軸,觀看所用的密封元件,理解其特點、作用;拆卸過程中,遇到元件卡住的狀況時,不要亂敲硬砸;裝配前,各零件必需認真清洗干凈,不得有切屑磨粒或其它污物;裝配時,遵循先拆的部件后安裝,后拆的零部件先安裝的原則,正確合理的安裝,留意配油盤、定子、轉(zhuǎn)子、葉片應(yīng)保持正確裝配方向,安裝完畢后應(yīng)使泵轉(zhuǎn)動靈敏,沒有卡死現(xiàn)象;葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi),協(xié)作間隙為0.015～0.025毫米；葉片高度略低于轉(zhuǎn)子的高度,0.005毫米;觀看單、雙作用葉片泵的構(gòu)造及其工作過程,學會依據(jù)不同要小結(jié)求來選擇不同葉片泵作業(yè)課 題授課班級

液壓系統(tǒng)組成元件學時 2

課 次 8上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點與難點

重點：1、執(zhí)行元件的作用2、液壓缸的分類3、各連接方式中液壓缸參數(shù)的計算4、差動連接的工作及使用5、液壓缸的拆裝及主要部件的分析6、液壓馬達的使用及符號生疏難點：1、液壓缸各參數(shù)計算2、液壓缸各零部件分析教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、液壓缸的類型講授60min

1、液壓缸的分類液壓缸又稱為油缸,它是液壓系統(tǒng)中的一種重要的執(zhí)行元件,其功能就是將液壓能轉(zhuǎn)變成直線往復式的機械運動;液壓缸按其構(gòu)造不同分為活塞缸,柱塞缸和搖擺缸三類;工程機械常用活塞缸;活塞缸用以實現(xiàn)直線運動,輸出推力和速度;活塞缸又可分為雙桿式和單桿式兩種構(gòu)造,雙桿式指的是活塞的兩側(cè)都有伸出桿,單桿式指的是活塞的一側(cè)有伸出桿;活塞缸的固定方式有缸體固定和活塞桿固定兩種;14所示14雙桿式活塞缸活塞式液壓缸依據(jù)其使用要求不同可分為雙桿式和單桿式兩種;2、液壓缸參數(shù)計算雙桿式活塞缸活塞兩端都有一根直徑相等的活塞桿伸出的液壓缸稱為雙桿式活塞缸,它一般由缸體、缸蓋、活塞、活塞桿和密封件等零件構(gòu)成;依據(jù)安裝方式不同可分為缸筒固定式和活塞桿固定式兩種;如圖14a所示的為缸筒固定式的雙桿活塞缸;它的進、出口布置在缸筒兩端,活塞通過活塞桿帶開工作臺移動,當活塞的有效行程為l時,整個工作臺的運動范圍為3l,所以機床占地面積大,一般適用于小型機床,當工作臺行程要求較長時,可承受圖14b所示的活塞桿固定的形式,這時,缸體與工作臺相連,活塞桿通過支架固定在機床上,動力由缸體傳出;這種安裝形式中,工作臺的移動范圍只等于液壓缸有效行程l的兩倍,因此占地面積小;進出油口可以設(shè)置在固定不動的空心的活塞桿的兩端,但必需使用軟管連接;由于雙桿活塞缸兩端的活塞桿直徑通常是相等的,因此它左、右兩腔的有效面積也相等,當分別向左、右腔輸入一樣壓力和一樣D,活塞桿的直徑為d,液壓缸進、出油腔的壓力為p和1p,輸入流量為q時,雙桿活塞缸的推力F和速度v為：2FA(p1

p)(D2d2)(p2 1

p)/42vq 4qA (D2d2)A為活塞的有效工作面積;雙桿活塞缸在工作時,設(shè)計成一個活塞桿是受拉的,而另一個活塞桿不受力,因此這種液壓缸的活塞桿可以做得細些;單桿式活塞缸如圖15所示,活塞只有一端帶活塞桿,單桿液壓缸也有缸體固定和活塞桿固定兩種形式,但它們的工作臺移動范圍都是活塞有效行程的兩倍;15由于液壓缸兩腔的有效工作面積不等,因此它在兩個方向上的輸出推力和速度也不等,其值分別為：F(pA1 1

pA2

)[(p1

p)D2p2

d2)]/4F (pA2 1

pA2

)[(p1

p)D2p2

d2)]/4v q 4q v q 4q1 A 21

2 A (D2d2)2AA1 2

FFv1 2

v;如把兩個方向上的輸出速2度v 和v2 1

的比值稱為速度比,記作 ,則v v/vv 2

1/[1(d/D)2;因此,dD (v

1)/v

,假設(shè)Dv

時,可確定d差動缸單桿活塞缸在其左右兩腔都接通高壓油時稱為16所示;16差動缸差動連接缸左右兩腔的油液壓力一樣,但是由于左腔無桿腔的有效面積大于右腔有桿腔的有效面積,故活塞向右運動,同時使右腔中排出的油液流量為q”也進入左腔,加大了流入左腔的流量qq”,從而也加快了活塞移動的速度;實際上活塞在運動時,由于差動連接時兩腔間的管路中有壓力損失,所以右腔中油液的壓力稍大于左腔油液壓力,而這個差值一般都較小,可以無視不計,則差動F3

和運動速度v為：3F p(A3 1

A)pd2/42 1

(D2d2)進入無桿腔的流量q v1 3 4

qv3 4v 4q/d23差動連接時液壓缸的推力比非差動連接時小,速度比非差動連接時大,正好利用這一點,可使在不加大油源流量的狀況下得到較快的運動速度,這種連接方式被廣泛應(yīng)用于組合機床的液壓動力系統(tǒng)和其他機械設(shè)備的快速運動中;假設(shè)要求機床來回快速相等時,2.222.234q 4q

即：D 2d(D2d2) 22、液壓缸的拆裝軸向柱塞泵有兩種形式,直軸式斜盤式和斜軸式擺缸式,如圖141、配234軸線與缸體軸線傾斜一角度,柱塞靠機械裝置或在低壓油作用下壓緊在斜盤上圖中為彈簧,配油盤2和斜盤4傳動軸使缸體轉(zhuǎn)動時,由于斜盤的作用,迫使柱塞在缸體內(nèi)作往復17轉(zhuǎn)方向,當缸體轉(zhuǎn)角在π～2π范圍內(nèi),柱塞向外伸出,柱塞底部缸0～π圍內(nèi),柱塞被斜盤推入缸體,使缸孔容積減小,通過配油盤的壓油窗口壓油;缸體每轉(zhuǎn)一周,每個柱塞各完成吸、壓油一次,如轉(zhuǎn)變斜盤傾角,就能轉(zhuǎn)變柱塞行程的長度,即轉(zhuǎn)變液壓泵的排量,轉(zhuǎn)變斜盤傾角方向,就能轉(zhuǎn)變吸油和壓油的方向,即成為雙向變量泵;123456—彈簧17軸向柱塞泵的工作原理配油盤上吸油窗口和壓油窗口之間的密封區(qū)寬度應(yīng)稍大于柱塞缸體底部通油孔寬度,但不能相差太大,否則會發(fā)生困油現(xiàn)象;一般在兩配油窗口的兩端部開有小三角槽,以減小沖擊和噪聲;斜軸式軸向柱塞泵的缸體軸線相對傳動軸軸線成一傾角,傳動軸端部用萬向鉸鏈、連桿與缸體中的每個柱塞相聯(lián)結(jié),當傳動軸轉(zhuǎn)體中作往復運動,借助配油盤進展吸油和壓油;這類泵的優(yōu)點是變量范圍大,泵的強度較高,但和上述直軸式相比,其構(gòu)造較簡潔,外形尺寸和重量均較大;40.0MPa,甚至更高,一般用于工程機械、壓力機等高壓系統(tǒng)中,但其軸向尺寸較大,軸向作用力也較大,構(gòu)造比較簡潔;斜盤式柱塞泵的構(gòu)造1810SCY14-1B泵構(gòu)造圖,該泵斜盤局部帶有手動變量機構(gòu),通過調(diào)整斜盤傾角γ,即可轉(zhuǎn)變其排量,γ角越大,排量越大,因此也是一種變量泵;1810SCY14-1B泵的右邊為主體局部,泵體內(nèi)有缸體和配有盤等;缸體的7個軸向空中各裝有一個柱塞,柱塞球狀頭部裝有一個滑靴,緊貼在斜盤上,柱塞頭部和滑靴用球面協(xié)作,協(xié)作面間可以相對轉(zhuǎn)動;為削減滑靴端面和斜盤間的滑動磨損,在柱塞和滑靴的中心加工有直徑1mm的小孔,缸中的壓力油可經(jīng)過小孔通到柱塞與滑靴及滑靴與斜盤的相,起到靜壓支撐的作用;定心彈簧裝在內(nèi)套和外套中,在彈簧力的作用下,一方面內(nèi)套通過鋼球和壓盤將滑靴壓向斜盤,使得柱塞在吸油位置時具有自吸力氣,同時彈簧力又使得外套壓在缸體的左端面上,和缸內(nèi)的壓力油作用力一起,使缸體和配油盤接觸良好,削減泄露;缸體用鋁青銅制成,外面鑲有缸套,并裝在滾柱軸承上,以支撐斜盤作用在缸體上的徑向分力;當傳動軸帶動缸體回轉(zhuǎn)時,柱塞就在缸內(nèi)做往復運動,缸底部的弧形孔就經(jīng)配油盤上的吸、壓配a、b配油,以完成吸油和壓油過程;2、徑向柱塞泵構(gòu)造及工作原理徑向柱塞泵的工作原理如圖19所示,柱塞1徑向排列裝在缸體2中,缸體由原動機帶動連同柱塞12一般稱為轉(zhuǎn)子,柱塞1在離心力的或在低壓油作用下抵緊定子4的內(nèi)壁,當轉(zhuǎn)子按圖示方向回轉(zhuǎn)時,由于定子和轉(zhuǎn)子之間有偏心距e,柱塞繞經(jīng)上半周時向外伸出,柱塞底部的容積漸漸增大,形成局部真空,因此便33是壓緊在轉(zhuǎn)子內(nèi),并和轉(zhuǎn)子一起回轉(zhuǎn)上的油孔從5和吸油口bc壓油,當轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周時,每個柱塞底部的密封容積完成一次吸壓油,轉(zhuǎn)子連續(xù)運轉(zhuǎn),即完成壓吸油工作;配油軸固定不動,油液從配油軸上半部的兩個孔a流入,從下半部兩個油孔d壓出,為了進展配油,配油軸3b和壓油口c,留下的局部形成封油區(qū);封油區(qū)的寬度應(yīng)能封住襯套上的吸壓油孔,以防吸油口和壓油口相連通,但尺寸也不能大得太多,以免產(chǎn)生困油現(xiàn)象;12—3—4—5—配油軸19徑向柱塞泵的工作原理二、液壓泵的選用原則二、液壓泵的選用原則確定液壓泵的型號;小結(jié)作業(yè)課 題授課班級

液壓系統(tǒng)組成元件學時 2

課 次 9上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點

重點：1、執(zhí)行元件的作用2、液壓缸的類型3、不同連接方式下液壓缸參數(shù)的計算與難點 4、液壓缸的拆裝要求及零部件分析5、液壓馬達的作用及其輸出難點：1、液壓缸的分類形式2、液壓缸參數(shù)計算教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、液壓缸的類型講授60min

1、液壓缸的分類液壓缸又稱為油缸,它是液壓系統(tǒng)中的一種重要的執(zhí)行元件,其功能就是將液壓能轉(zhuǎn)變成直線往復式的機械運動;液壓缸按其構(gòu)造不同分為活塞缸,柱塞缸和搖擺缸三類;工程機械常用活塞缸;活塞缸用以實現(xiàn)直線運動,輸出推力和速度;活塞缸又可分為雙桿式和單桿式兩種構(gòu)造,雙桿式指的是活塞的兩側(cè)都有伸出桿,單桿式指的是活塞的一側(cè)有伸出桿;活塞缸的固定方式有缸體固定和活塞桿固定兩種;20所示20雙桿式活塞缸活塞式液壓缸依據(jù)其使用要求不同可分為雙桿式和單桿式兩種;2、液壓缸參數(shù)計算雙桿式活塞缸活塞兩端都有一根直徑相等的活塞桿伸出的液壓缸稱為雙桿式活塞缸,它一般由缸體、缸蓋、活塞、活塞桿和密封件等零件構(gòu)成;依據(jù)安裝方式不同可分為缸筒固定式和活塞桿固定式兩種;單桿式活塞缸如圖21所示,活塞只有一端帶活塞桿,單桿液壓缸也有缸體固定和活塞桿固定兩種形式,但它們的工作臺移動范圍都是活塞有效行程的兩倍;21單桿式活塞缸差動缸單桿活塞缸在其左右兩腔都接通高壓油時稱為22所示;22差動缸3、液壓缸的拆裝拆卸：第一步：將液壓缸兩端的端蓋與缸筒聯(lián)接螺栓取下；其次步：依次取下端蓋、活塞組件、端蓋與缸筒端面之間的密封圈、缸筒；第三步：分解端蓋、活塞組件等；第四步：撤除連接件；第五步：依次取下活塞、活塞桿及密封元件;裝配：1狀態(tài);留意去除全部零件上的毛刺、飛邊、污垢；清洗要徹底、干凈;2、在缸筒內(nèi)外表及密封圈上涂上潤滑脂;3、將活塞組件按構(gòu)造組裝好;將活塞組件裝入缸筒內(nèi),檢查活塞在缸筒內(nèi)移動狀況;應(yīng)運動靈敏,無阻滯和輕重不均勻現(xiàn)象;4、將左、右端蓋和缸筒組裝好;擰緊端蓋連接螺釘時,要依次對角地施力,且用力要均勻,要使活塞桿在全長運動范圍內(nèi),可靈敏地運動;二、液壓馬達的生疏液壓馬達按其額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類,額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達,500r/min的屬于低速液壓馬達;塞式等;,便于啟動和制動,調(diào)速和換向的靈敏度高;通常高速液壓馬達的輸出轉(zhuǎn)矩不大僅幾十N·m到幾百N·m,所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達;小結(jié)作業(yè) 尋常多留意觀看與液壓或氣動系統(tǒng)有關(guān)的實物課 題授課班級

液壓系統(tǒng)組成元件學時 2

課 次 10上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點與難點

重點：1、液壓把握閥的工作原理2、液壓把握閥的分類3、各方向把握閥的工作原理、符號認知及其應(yīng)用4、各壓力把握閥的工作原理、符號認知及其應(yīng)用5、各流量把握閥的工作原理、符號認知及其應(yīng)用難點：1、相像符號的區(qū)分2、一樣元件在同一回路中的作用3、各元件的構(gòu)造分析教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、液壓把握閥總體介紹講授60min

1、工作原理全部液壓閥都是由閥體、閥芯和驅(qū)動閥芯動作的元件組成;閥體上除由與閥芯相協(xié)作的閥體孔或閥座孔外,還有外接油管的進出油口；閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥；驅(qū)動裝置可以是手調(diào)機構(gòu),也可以是彈簧、電磁或液動力;液壓閥正是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對運動來把握閥口的通斷及開口大小,來實現(xiàn)壓力、流量和方向把握的;閥口的開口大小、進出油口間的壓力差以及通過閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式;只是各種閥把握的參數(shù)不同;2、液壓把握閥的分類3、液壓把握閥的根本要求對液壓把握閥的根本要求主要有以下幾點：1動作靈敏,使用牢靠,工作時沖擊和振動小;油液流過的壓力損失小;密封性能好;構(gòu)造緊湊,安裝、調(diào)整、使用、維護便利,通用性大;二、方向把握閥的分析1、方向把握閥的類型常用的方向把握閥有單向閥和換向閥兩種;單向閥主要用于把握者切斷油路;2、單向閥一般單向閥一般單向閥只允許液流沿一個方向通過,而反向截止,單向閥23a23b,c兩種;1-閥體 2.閥芯 簧圖23單向閥液控單向閥液控單向閥是一種通入把握液壓油后即允許油液雙向流淌的單向閥;它由單向閥和液控裝置兩局部組成,24所示;1-把握活塞2.頂桿3-閥芯24液控單向閥單向閥與液控單向閥的圖形符號見表1;1單向閥和液控單向閥的圖形符號單向閥 液控單向閥具體符號簡化符號3、換向閥換向閥一般是是利用閥心在閥體中的相對位置的變化,使各流體通路之間與該閥體相連接的流體通路實現(xiàn)接通或斷開以轉(zhuǎn)變流動方向,從而把握執(zhí)行機構(gòu)的運動;分類及命名2換向閥分類表按閥心構(gòu)造分類按閥心工作位置分類按通路分類按操縱方式分類

滑閥式、轉(zhuǎn)閥式、錐閥式二位、三位、四位等二通、三通、四通、五通等手動、機動、液動、電磁動、電液動換向閥工作位置的個數(shù)稱為“位”,與液壓系統(tǒng)中油路相連通的油口個數(shù)稱為“通”;閥芯在閥體中有左、中、右三個停留位置,即為“三位”閥,5個油口相通,即為“”五通“;常用的換向閥種類有：二位二通、二位三通、二位四通、二位五通、三位三通、三位四通、三位五通和三位六通等;3常用換向閥的主體構(gòu)造及圖形符號名稱 構(gòu)造原理圖 圖形符號二位二通二位三通二位四通二位五通三位四通三位五通換向閥圖形符號的規(guī)定和含義：①用方框表示閥的工作位置數(shù),有幾個方框就是幾位閥;②在一個方框內(nèi),箭頭“↑”或堵塞符號“┬”或“⊥”與方框相交的點數(shù)就是通路數(shù),有幾個交點就是幾通閥,箭頭“↑”表示閥芯處在這一位置時兩油口相通,但不愿定油液的實際流向,“┬”或“⊥”表示此油口被閥芯封閉堵塞不通流;位置即未施加把握號以前的原始位置;在液壓系統(tǒng)原理圖中,換向閥的圖形符號與油路的連接,一般應(yīng)畫在常態(tài)位置上;工作位置應(yīng)按“左位”畫在常態(tài)位的左面,“右位”畫在常態(tài)位右面的規(guī)定;同時在常態(tài)位上應(yīng)標出油口的代號;④把握方式和復位彈簧的符號畫在方框的兩側(cè);操縱方法4換向閥的操控方式圖形符號符號說明手動把握三位四通手動換向閥,左端表示手動把手,右端表示復位彈簧;機動把握二位二通機動換向閥,左端表示可伸縮壓桿,右端表示復位彈簧;三位四通電磁換向閥,電磁把握

心動作的電磁鐵和對中位彈簧;閥,K1、K2為把握閥心液壓把握 動作的液壓油進出口,右復位彈簧復中位;Ⅰ為三位四通先導閥,雙電磁鐵驅(qū)動彈簧對中位,Ⅱ為三位四通主電液把握

閥,由液壓驅(qū)動;X為把握,Y為把握回油口;常用換向閥①手動換向閥123456-彈簧25三位四通手動換向閥②機動換向閥③電磁換向閥

1-擋鐵23-彈簧26二位二通機動換向閥④液動換向閥

推桿2.閥芯3-彈簧圖27二位三通電磁換向閥28三位四通液動換向閥工作原理圖⑤電液換向閥ab ca構(gòu)造圖 b圖形符號 圖29三位四通電液換向閥圖形符號⑥轉(zhuǎn)閥30轉(zhuǎn)閥33中位機能三位四通換向閥的中位機能是指閥處于中位時各油口的連通5分析和選擇三位換向閥的中位機能時,通常考慮以下幾個方面：系統(tǒng)保壓P系統(tǒng)卸荷P口通暢地與T換向平穩(wěn)與精度A、B向不平穩(wěn),但精度高；A、B口都通T啟動平穩(wěn)性閥在中位時,液壓缸某腔通油箱,啟動時無足夠的油液起緩沖,啟動不平穩(wěn);液壓缸浮動和在任意位置上停頓;小結(jié)作業(yè)尋常多留意觀看與液壓或氣動系統(tǒng)有關(guān)的實物課 題授課班級

液壓系統(tǒng)組成元件學時 2

課 次 11上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點與難點

重點：1、液壓把握閥的工作原理2、液壓把握閥的分類3、各方向把握閥的工作原理、符號認知及其應(yīng)用4、各壓力把握閥的工作原理、符號認知及其應(yīng)用5、各流量把握閥的工作原理、符號認知及其應(yīng)用難點：1、相像符號的區(qū)分2、一樣元件在同一回路中的作用3、各元件的構(gòu)造分析教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、壓力把握閥分析講授60min

1、常用壓力把握閥壓力把握閥是用于把握液壓系統(tǒng)中系統(tǒng)壓力或利用壓力變化來實現(xiàn)某種動作的閥,簡稱為壓力閥;這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的;按用途不同,可分為溢流閥、減壓閥、挨次閥和壓力繼電器等;2、溢流閥1功用和分類的壓力恒定；起溢流和穩(wěn)壓作用;如在定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中作溢流衡壓閥,用以保持泵的出口壓力恒定;二是在系統(tǒng)中作安全閥使用,在系統(tǒng)正常工作時,溢流閥處于關(guān)閉狀態(tài),而當系統(tǒng)壓力大于或等于其調(diào)定壓力時,溢流閥才開啟溢流,對系統(tǒng)起過載保護作用;此外,溢流閥還可作為背壓閥、卸荷閥、制動閥和平衡閥等來使用;溢流閥通常接在液壓泵出口處的油路上;依據(jù)構(gòu)造和工作原理不同,溢流閥可分為直動型溢流閥和先導型溢流閥兩類;其中直動型溢流閥構(gòu)造簡潔,一般用于低壓小流量系統(tǒng),先導型溢流閥多用于中、高壓及大流量系統(tǒng)中;直動型溢流閥a構(gòu)造原理圖 圖31直動式溢流閥原理圖和圖形符號先導型溢流閥a構(gòu)造原理圖 b圖形符號1—先導閥；2—主閥；R—阻尼孔；K—遠程把握口圖32先導型溢流閥構(gòu)造原理及圖形符號溢流閥的應(yīng)用①調(diào)壓溢流②作安全閥用③作背壓閥用④作卸荷閥用3、減壓閥作用與分類減壓閥是利用油液通過縫隙時產(chǎn)生壓力損失的原理,使其出口壓力低于進口壓力的壓力把握閥;在液壓系統(tǒng)中減壓閥常用于降低或調(diào)整系統(tǒng)中某一支路的壓力,以滿足某些執(zhí)行元件的需要;減壓閥按其工作原理亦有直動型和先導型之分;按其調(diào)整性能又分為是保壓閥；保證進出口壓力成比例的定比減壓閥;其中定值減壓閥應(yīng)用最廣,簡稱減壓閥;直動型減壓閥a構(gòu)造原理圖 b圖形符號圖33直動型減壓閥工作原理及圖形符號先導型減壓閥a工作原理圖 1-先導閥,2.主閥,3-阻尼孔34先導式減壓閥工作原理及圖形符號減壓閥的應(yīng)用①減壓回路②穩(wěn)壓回路③單向減壓回路4、挨次閥功用與分類挨次閥是以壓力作為把握信號,自動接通或切斷某一油路的壓力把握閥;由于它常常被用來把握執(zhí)行元件動作的先后挨次,故稱挨次閥;挨次閥按其把握方式不同,可分為內(nèi)控式挨次閥和外控式挨次閥;內(nèi)控式挨次閥直接利用閥的進口壓力油把握閥的啟閉,一般稱之為挨次閥；外控式挨次閥利用外來的壓力油把握閥的啟閉,稱之為液控挨次閥;按挨次閥的構(gòu)造不同,又可分為直動式挨次閥和先導式挨次閥;構(gòu)造及符號a原理圖 控外泄式/外控內(nèi)泄式職能符號調(diào)壓螺釘2-彈簧 3-閥蓋 4-閥體5-閥芯6-把握活塞7-下蓋圖35挨次閥的工作原理及圖形符號挨次閥的應(yīng)用①實現(xiàn)多個液壓缸挨次動作②與單向閥組成單向挨次閥③作卸荷閥用④作背壓閥用③作卸荷閥用④作背壓閥用5、壓力繼電器壓力繼電器是利用液體壓力來啟閉電氣觸點的液壓-電氣轉(zhuǎn)換元件,它在油液壓力到達其設(shè)定壓力時,發(fā)出電信號,把握電氣元件動作,實現(xiàn)泵的加載或卸荷、執(zhí)行元件的挨次動作或系統(tǒng)的安全保護和連鎖等其他功能;任何壓力繼電器都由壓力-位移轉(zhuǎn)換裝置和微動開關(guān)兩局部組成;按前者的構(gòu)造分,有柱塞式,彈簧管式、膜片式和波浪管式四類,其中以柱塞式最常用;a構(gòu)造原理 b圖形符號能符號1-柱塞 2.頂桿 3-調(diào)整螺釘4-微動開關(guān)圖36柱塞式壓力繼電器二、流量把握閥分析1、常用流量把握閥流量把握閥簡稱流量閥,它通過轉(zhuǎn)變節(jié)流口通流面積或通流通道的長短來轉(zhuǎn)變局部阻力的大小,從而實現(xiàn)對流量的把握,進而轉(zhuǎn)變執(zhí)行機構(gòu)的運動速度;常用的流量把握閥有節(jié)流閥和調(diào)速閥兩種;對小流量；溫度和壓力變化對流量的影響要小；調(diào)整便利,泄漏小等;2、節(jié)流閥構(gòu)造及其符號a構(gòu)造簡圖 b圖形符號；2.閥芯；3-頂桿；4-調(diào)整手柄37節(jié)流閥的應(yīng)用①進油路節(jié)流調(diào)速②出油路節(jié)流調(diào)速③旁油路節(jié)流調(diào)速④作背壓閥用3、調(diào)速閥3、調(diào)速閥1構(gòu)造及其符號a工作原理圖 b圖形符號符號c簡化圖形符號1-定差減壓閥 流閥圖38調(diào)速閥工作原理圖及符號2調(diào)速閥的應(yīng)用調(diào)速閥的應(yīng)用與節(jié)流閥相像,但凡節(jié)流閥能應(yīng)用的場合,調(diào)速閥均可應(yīng)用;與一般節(jié)流閥不同的是,調(diào)速閥應(yīng)用于對速度穩(wěn)定性要求較高的液壓系統(tǒng)中;4、溢流節(jié)流閥1構(gòu)造及符號aa1-差壓式溢流閥b2.節(jié)流閥39溢流節(jié)流閥工作原理圖2應(yīng)用①溢流節(jié)流閥其入口壓力即泵的供油壓力p負載的大小而變小,效率比承受調(diào)速閥的調(diào)速回路高;②溢流節(jié)流閥的流量穩(wěn)定性較調(diào)速閥差,在小流量時尤其如此;因此,在有較低穩(wěn)定流量要求的場合不宜承受溢流節(jié)流閥,而對速度穩(wěn)定性要求不高、功率又較大的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,如插床、拉床、刨床中應(yīng)用較多;③在使用中,溢流節(jié)流閥只能安裝在節(jié)流調(diào)速回路的進油路上,而調(diào)速閥在節(jié)流調(diào)速回路的進油路、回油路和旁油路上都可以應(yīng)用;因此,調(diào)速閥比溢流節(jié)流閥應(yīng)用廣泛;定差減壓閥和一個可調(diào)整流閥串聯(lián)組合而成;用定差減壓閥來保證可調(diào)整流閥前后的壓力差△p不受負載變化的影響,從而使通過節(jié)流閥的流量保持穩(wěn)定;小結(jié)作業(yè)尋常多留意觀看與液壓或氣動系統(tǒng)有關(guān)的實物課 題授課班級

液壓系統(tǒng)組成元件學時 2

課 次 12上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點與難點

重點：1、各關(guān)心元件的功用及其符號2、各關(guān)心元件在液壓回路中的安裝位置分析難點：1、不同關(guān)心元件的功用2、各關(guān)心元件的安裝教學過程 主要教學內(nèi)容 備注常用液壓關(guān)心元件講授60min

常用的液壓關(guān)心元件有過濾器、蓄能器、管件、密封件、油箱和熱交換器等,除油箱通常需要自行設(shè)計外,其余皆為標準件;1、油箱功用油液中的氣體;液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式和分別式兩種;構(gòu)造1-吸油管2.過濾網(wǎng)3-4-回油管5-6-液位計7、9-隔板8-放油閥圖40油箱構(gòu)造示意圖郵箱與液壓泵的安裝a油箱臥式安裝示意圖 b油箱立式安裝示意圖2、油管和管接頭

41油箱的安裝形式液壓系統(tǒng)中將管道、管接頭和法蘭等通稱為管件,其作用是保證油路的連通,并便于拆卸、安裝；依據(jù)工作壓力、安裝位置確定;油管①類型與作用液壓傳動中,常用的油管有鋼管、紫銅管、尼龍管、塑料管、橡膠軟管;鋼管能承受高壓,油液不易氧化,價格低廉,但裝配彎形較困1016紫銅管裝配時彎形便利,且內(nèi)壁光滑,摩擦阻力小,但易使油液氧化,耐壓力較低,抗振力氣差;一般適用于中、低壓系統(tǒng)中;尼龍管彎形便利,價格低廉,但壽命較短,可在中、低壓系統(tǒng)中局部替代紫銅管;1-3其特點是裝配便利,能減輕液壓系統(tǒng)的沖擊、吸取振動,但制造困難,價格較貴,壽命短;一般用于有相對運動部件間的連接;耐油塑料管價格廉價,裝配便利,但耐壓力低;一般用于泄漏油管;②油管的安裝要求管道應(yīng)盡量短,最好橫平豎直,拐彎少,為避開管道皺折,削減壓力損失,管道裝配的彎曲半徑要足夠大,管道懸伸較長時要適當設(shè)置管夾及支架；管道盡量避開穿插,平行管距要大于10mm,以防止干擾和振動,并便于安裝管接頭；軟管直線安裝時要有確定的余量,以適應(yīng)油溫變化、受拉和振動產(chǎn)生的-2％～＋4％的長度變化的需要;彎曲半徑要大于10倍軟管外徑,彎曲處到管接頭的距離至少等于6倍外徑;管接頭管接頭用于管道和管道、管道和其它液壓元件之間的連接;對管接頭的主要要求是安裝、拆卸便利,抗振動、密封性能好;目前用于硬管連接的管接頭型式主要有擴口式管接頭,卡套式管接頭和焊接式管接頭三種;用于軟管連接主要有扣壓式;①硬管接頭a擴口式 b卡套式1-接頭體2.3-螺母4-卡套c焊接式23-螺母4-O5-組合密封圈42硬管接頭的連接形式②軟管接頭3、熱交換器

43扣壓式膠管接頭液壓系統(tǒng)的工作溫度一般期望保持在30C～50C的范圍之內(nèi),65C15C,假設(shè)液壓系統(tǒng)靠自然冷卻仍不度太低,無法使液壓泵啟動或正常運轉(zhuǎn)時,就須安裝加熱器;1冷卻器43 5 62711-出水口23-出油口4-隔板56-散熱管7-進水口44對流式多管頭冷卻器2加熱器1-油箱2.電加熱器45加熱器的安裝4、密封裝置對密封裝置的要求①在工作壓力和確定的溫度范圍內(nèi),應(yīng)具有良好的密封性能,并隨著壓力的增加能自動提高密封性能；②密封裝置和運動件之間的摩擦力要小,摩擦系數(shù)要穩(wěn)定；③抗腐蝕力氣強,不易老化,工作壽命長,耐磨性好,磨損后在確定程度上能自動補償；④構(gòu)造簡潔,使用、維護便利,價格低廉;常用密封裝置構(gòu)造特點①間隙密封②O③唇形密封工作原理圖YV型密封密封裝置的選用間隙密封；②動密封是否要求靜、動摩擦系數(shù)要小,運動是否平穩(wěn),同時考慮相對運動耦合面之間的運動速度、介質(zhì)工作壓力等因素；③工作介質(zhì)的種類和溫度對密封件材質(zhì)的要求,同時考慮制造和拆裝是否便利;5、濾油器濾油器的作用與使用液壓油中往往含有顆粒狀雜質(zhì),會造成液壓元件相對運動外表的磨損、滑閥卡滯、節(jié)流孔口堵塞,使系統(tǒng)工作牢靠性大為降低;液壓油液的污染是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要緣由,把握污染的最主要的措施是使用具有確定過濾精度的過濾器進展過濾;過濾器的過濾精度是指濾芯能夠濾除的最小雜質(zhì)顆粒的大小,以直徑d作為公稱尺寸表示,按精度可分為粗過濾器d＜100m、一般過濾器d＜10md＜5md＜1m;一般對過濾器的根本要求是：能滿足液壓系統(tǒng)對過濾精度要求,即能阻擋確定尺寸的雜質(zhì)進入系統(tǒng)；濾芯應(yīng)有足夠強度,不會因壓力而損壞；通流力氣大,壓力損失小；易于清洗或更換濾芯;濾油器的選用原則①過濾精度應(yīng)滿足預定要求；②能在較長時間內(nèi)保持足夠的通流力氣；③濾心具有足夠的強度,不因液壓的作用而損壞；④濾心抗腐蝕性能好,能在規(guī)定的溫度下長期地工作；⑤濾心清洗或更換簡便;因此,過濾器應(yīng)依據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求,按過濾精度、通流力氣、工作壓力、油液粘度、工作溫度等條件選定其型號;2濾油器的安裝位置354216、蓄能器蓄能器是液壓系統(tǒng)中的儲能元件,它能儲存多余的壓力油液,并在系統(tǒng)需要時釋放;作用③作關(guān)心動力源②系統(tǒng)保壓或作緊急動力源③吸取系統(tǒng)脈動,緩和液壓沖擊構(gòu)造形式①活塞式蓄能器②皮囊式蓄能器③薄膜式蓄能器④彈簧式蓄能器⑤重力式蓄能器蓄能器的安裝、使用和維護①蓄能器作為一種壓力容器,選用時必需承受有完善質(zhì)量體系保證并取得有關(guān)部門認可的產(chǎn)品；②選擇蓄能器時必需考慮與液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的相容性；③氣囊式蓄能器應(yīng)垂直安裝,油口向下,否則會影響氣囊的正常收縮；④蓄能器用于吸取液壓沖擊和壓力脈動時,應(yīng)盡可能安裝在振件；⑤安裝在管路中的蓄能器必需用支架或支承板加以固定；⑥蓄能器與管路之間應(yīng)安裝截止閥,以便于充氣檢修；蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝單向閥,以防止液壓泵停車或卸載時,蓄能器內(nèi)的液壓油倒流回液壓泵;小結(jié)作業(yè) 尋常多留意觀看與液壓或氣動系統(tǒng)有關(guān)的實物課 題授課班級

液壓根本回路及其應(yīng)用學時 2

課 次 13上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點與難點

重點：1、各元件符號的生疏2、一樣元件在回路中不同位置的作用分析3、不同元件在回路中的作用分析4、把握根本回路壓力、速度、方向、多缸的分析方法難點：1、相像符號的區(qū)分2、一樣元件在同一回路中的作用3、系統(tǒng)根本回路的分析4、大型液壓設(shè)備中液壓回路分析教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、壓力把握回路的分析與組建講授60min

主要類型有調(diào)壓回路、減壓回路、增壓回路、卸荷回路、平衡回路等;1、調(diào)壓回路當液壓泵始終工作在系統(tǒng)的調(diào)定壓力時,就要通過溢流閥調(diào)整并穩(wěn)定液壓泵的工作壓力;在變量泵系統(tǒng)中或旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中用溢流閥當安全閥用限制系統(tǒng)的最高安全壓力;當系統(tǒng)在不同的工作時間內(nèi)需要有不同的工作壓力,可承受二級或多級調(diào)壓回路;1單級調(diào)壓回路二級調(diào)壓回路

1-液壓泵2-溢流閥46單級調(diào)壓回路1234-調(diào)壓閥溢流閥47二級調(diào)壓回路多級調(diào)壓回路12、3-調(diào)壓閥溢流閥48多級調(diào)壓回路2、減壓回路12-溢流閥49減壓回路3、增壓回路a圖為單作用增壓缸增壓；b圖為雙作用增壓缸增壓;1、2、3、45-二位四通換向閥50增壓回路4、卸荷回路換向閥卸荷回路51M用先導型溢流閥遠程把握口的卸荷回路123-二位二通電磁換向閥52溢流閥遠控口卸荷5、平衡回路平衡回路的功用在于防止垂直或傾斜放置的液壓缸和與之相連的工作部件因自重而自行下落;6、保壓回路

53承受挨次閥的平衡回路利用蓄能器的保壓12345-壓力繼電器54利用蓄能器的保壓回路自動補油保壓55自動補油的保壓回路二、速度把握回路的分析與組建路、快速回路及速度換接回路;1、調(diào)速回路節(jié)流調(diào)速回路承受調(diào)速閥、溢流閥的節(jié)流調(diào)速回路A A1 2v2p1 p 2

A A1 2vp1 p2 Fq2q1Δqq Δq1pq p q ppp p pa bA A1 2vA Av1 2vp1 p2 FFp F1 2qΔqqΔq1 1q pp p q pp pc d56承受調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥的調(diào)速回路定量泵和變量馬達容積調(diào)速回路a開式回路 b閉式回路 c工作特性圖1-定量泵2-變量馬達3-溢流閥 1-定量泵2-變量馬達4-三位四通手動換向閥 3、4-溢流閥5-關(guān)心泵圖57定量泵變量馬達容積調(diào)速回路變量泵和定量馬達缸容積調(diào)速回路a開式回路 b閉式回路 1-變量泵2-溢流閥3-單向閥 1-關(guān)心泵2-單向閥3-變量泵4-換向閥5-液壓缸 4、6-溢流閥5-定量泵6-背壓閥溢流閥58變量泵定量液動機容積調(diào)速回路變量泵和變量馬達的容積調(diào)速回路a工作原理圖 b調(diào)速特性1234、5、6、78、9-溢流閥59變量泵變量馬達的容積調(diào)速回路限壓式容積節(jié)流調(diào)速回路A A41 24vp1 p2 F352q1q pp p1〔a)a調(diào)速原理圖 b調(diào)速特性圖12345-背壓閥溢流閥60限壓式容積節(jié)流調(diào)速回路2、調(diào)速回路的比較和選用5調(diào)速回路的比較3、快速運動回路差動連接回路1234-液壓缸67-外控挨次閥61差動連接快速運動回路雙泵供油回路1、23-卸荷閥45-溢流閥62雙泵供油快速運動回路充液增速回路1234-挨次閥63增速缸快速運動回路承受蓄能器增速回路3-換向閥4-蓄能器64承受蓄能器的快速運動回路4、速度換接回路用行程閥電磁閥的速度換接回路1-液壓泵23-液壓缸45665用行程節(jié)流閥的速度換接回路調(diào)速閥節(jié)流閥串并聯(lián)的速度換接回路1-2-3、4-5-換向閥a兩個調(diào)速閥并聯(lián)式速度換接回路b兩個調(diào)速閥串聯(lián)的速度換接回路123、45-換向閥66兩個調(diào)速閥串并聯(lián)的速度換接回路液壓馬達串并聯(lián)速度換接回路a液壓馬達并聯(lián)回路 圖67液壓馬達串并聯(lián)速度換接回路小結(jié)作業(yè) 尋常多留意觀看與液壓或氣動系統(tǒng)有關(guān)的實物課 題授課班級

液壓根本回路及其應(yīng)用學時 2

課 次 14上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點與難點

重點：1、各元件符號的生疏2、一樣元件在回路中不同位置的作用分析3、不同元件在回路中的作用分析4、把握根本回路壓力、速度、方向、多缸的分析方法難點：1、相像符號的區(qū)分2、一樣元件在同一回路中的作用3、系統(tǒng)根本回路的分析4、大型液壓設(shè)備中液壓回路分析教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、速度把握回路的分析與組建方向把握回路有換向回路和鎖緊回路;1、換向回路承受換向閥的換向回路講授60min68承受二位三通換向閥的單作用缸換向的回路1-主泵2-關(guān)心泵3-轉(zhuǎn)閥4-液動閥69先導閥把握液動換向閥的換向回路承受雙向變量泵的換向回路1-雙向變量泵2345-液壓缸6、87-安全閥70承受雙向變量泵的換向回路2、鎖緊回路1、2-液控單向閥液壓鎖71二、多缸動作回路分析與組建1、挨次動作回路用壓力繼電器把握的挨次動作回路72壓力繼電器把握的挨次回路用挨次閥把握的挨次動作回路73挨次閥把握的挨次回路用行程閥把握的挨次動作回路74行程開關(guān)把握的挨次回路2、同步回路串聯(lián)液壓缸的同步回路75串聯(lián)液壓缸的同步回路承受補償措施的串聯(lián)液壓缸同步回路1、23、4-二位三通電磁換向閥5-液控單向閥6-三位四通電磁換向閥76承受補償措施的串聯(lián)液壓缸同步回路調(diào)速閥把握的同步回路77調(diào)速閥把握的同步回路44用電液比例調(diào)速閥把握的同步回路1-一般調(diào)速閥2-比例調(diào)速閥3、4-液壓缸78電液比例調(diào)速閥把握式同步回路3、多缸快慢速互不干預回路11123、4-5、7-調(diào)速閥6、89、10-三位四通電磁換向閥11、1312、14-二位三通電磁換向閥79防干擾回路小結(jié)作業(yè)尋常多留意觀看與液壓或氣動系統(tǒng)有關(guān)的實物課 題授課班級

典型液壓系統(tǒng)分析學時 2

課 次 15上課地點力氣目標1、獨立分析力氣2、設(shè)備拆裝、維護教學目標修理力氣3、依據(jù)原理圖進展實物連接4、系統(tǒng)回路設(shè)計及其應(yīng)用

學問目標1、各元件符號識別2、根本回路的分析3、簡潔回路的分析4、簡潔系統(tǒng)的設(shè)計及其應(yīng)用

素養(yǎng)目標1、崗位精神2、團隊合作意識的培育3意識4的留意事項教學重點

重點：1、能夠合理將簡潔回路拆分成根本回路2、能正確分析簡潔回路中各元件的作用與難點 3、能看懂簡潔回路原理圖并獨立分析簡潔回路難點：1、能看懂簡潔回路原理圖并獨立分析簡潔回路2、能依據(jù)原理圖連接實物教學過程 主要教學內(nèi)容 備注一、組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)分析講授60min

1、概述組合機床是一種由通用部件和局部專用部件組合而成的高效、工序集中的專用機床,具有加工力氣強、自動化程度高、經(jīng)濟性好等優(yōu)點;動力滑臺是組合機床上實現(xiàn)進給運動的一種通用部件,配上動力頭和主軸箱可以完成鉆、擴、鉸、鏜、銑、攻絲等工序,能加工孔和端面;廣泛應(yīng)用于大批量生產(chǎn)的流水線;臥式組合機床的801-床身23-動力頭4-主軸箱56-工件789-底座80組合機床2、YT4543型組合機床工作過程和原理簡介該滑臺由液壓缸驅(qū)動,系統(tǒng)用限壓式變量葉片泵供油,三位五通電液換向閥換向,用液壓缸差動連接實現(xiàn)快進,用調(diào)速閥調(diào)整實現(xiàn)工進,由二個調(diào)速閥串聯(lián)、電磁鐵把握實現(xiàn)一工進和二工進轉(zhuǎn)換,用死擋鐵保證進給的位置精度;可見,系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)快進→一工進→二工進→死擋鐵停留→快退→原位停頓;表6為該滑臺的動作循環(huán)表表中“+”表示電磁鐵得電;表6 YT4543滑臺動作循環(huán)表限壓式變量葉片泵234-液動閥主閥5-電磁先導閥6、7-調(diào)速閥8910、11、12、13、1415、16-節(jié)流17-壓力繼電器18-p1、p2、p3-壓力表接點81YT4543快進把握油路151344165主油路11149缸左腔；4129常位→液壓缸左腔;一工進進油路：泵11146→電磁閥8右位→液壓缸左腔；432→油箱;二工進進油路：泵11146→調(diào)速閥7→液壓缸左腔；432→油箱;進給終點停留快退把握油路151444155主油路1114104右位→油箱;原位停頓1114中位→油箱;二、汽車起重機液壓系統(tǒng)分析1、概述汽車起重機上承受液壓起重技術(shù),具有承載力氣大,可在有沖擊、振動和環(huán)境較差的條件下工作;由于系統(tǒng)執(zhí)行元件需要完成的動作較為簡潔,位置精度要求較低,所以系統(tǒng)以手動操縱為主;起重機工作時,汽車的輪胎不受力,依靠四條液壓支腿將整個汽車抬起來,并將起重機的各個局部開放,進展起重作業(yè);當需要轉(zhuǎn)移起重作業(yè)現(xiàn)場時,只需要將起重機的各個局部收回到汽車上;2、起重機組成介紹82汽車起重機工作機構(gòu)圖82構(gòu)成：支腿裝置起重作業(yè)時使汽車輪胎離開地面,架起整車,不使載荷壓在輪胎上,并可調(diào)整整車的水平度;吊臂回轉(zhuǎn)機構(gòu)使吊臂實現(xiàn)360°任意回轉(zhuǎn),并在任何位置能夠鎖定停頓;吊臂伸縮機構(gòu)使吊臂在確定尺寸范圍內(nèi)可調(diào),并能夠定位,34吊臂變幅機構(gòu)使吊臂在確定角度范圍內(nèi)任意可調(diào),用以轉(zhuǎn)變吊臂的傾角;吊鉤起降機構(gòu)使重物在起吊范圍內(nèi)任意升降,并在任意位置負重停頓,起吊和下降速度在確定范圍內(nèi)無級可調(diào);3、Q2-8型起重機工作原理介紹汽車起重機液壓系統(tǒng)工作原理圖如圖83所示83汽車起重機液壓系統(tǒng)原理圖77起重機液壓系統(tǒng)工作狀況表當起重機不工作時,液壓系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài);系統(tǒng)工作的具體狀況如下：支腿缸收放回路前支腿1中的閥A→兩個前支腿缸進油腔閥AA前支腿收回；1中的閥A右位→閥B92C、D、E、F9→油箱;后支腿進油路：取力箱→液壓泵→多路換向閥1中的閥A中位→閥B左位或右位→兩個后支腿缸進油腔閥B左位進油,后支腿放下；閥B1中的閥B右位→閥A92C、D、E、F9→油箱;吊臂回轉(zhuǎn)回路進油路：取