德國大眾汽車主題公園設計理念：充分利用現有自然條件，創作以城市廣場、人工湖和島嶼景觀為特點的主題公園，將工業文化與園林景觀結合起來，體現自然、人、技術的和諧。所有展廳都盡量利用自然光和通風，主要建筑設有空調。公園看上去更像是一個高爾夫球場，有水池和丘陵。現代化的汽車博物館則“生長”在山水之間，為人們提供了極富文化氣息的休閑空間。景觀設計師在公園南部主要入口處，以寬闊的城市廣場突出長方形大廳的體量；在大廳以北與人工湖之間的廣場上，行列種植落葉喬木形成林蔭廣場，并在臨近人工湖一面設親水平臺。

2功能構成：集商業、娛樂、科教及輔助功能于一體，形成了大眾汽車城完善的配套體系，含麗茲卡爾頓酒店、電影院、汽車博物館等總平圖德國大眾汽車服務基地汽車交付中心各大汽車品牌走廊汽車文化論壇汽車博物館豪華旅館購物中心37個獨立的汽車品牌館：用來展示大眾集團下屬主要品牌車的獨特風采，包括大眾、奧迪、斯柯達、蘭博基尼、西雅特、布加迪、賓利。與大體量的康采恩廣場和汽車塔樓相比則顯得小巧且富于個性，外部造型及內部展廳設計充分反映了各個汽車品牌的特殊品質。4汽車城的兩大標志性建筑——四個煙囪和兩個圓柱。四根煙囪——它們曾經是狼堡的標志性建筑之一，屬于大眾工廠的動力車間設施，為整個工廠提供動力。汽車城建成后，四根煙囪的標志性地位被一個新的現代化設施取代……取代四根煙囪成為汽車城標志的，就是這兩個現代化的大型圓柱體建筑。這兩個圓柱體名為“CarTower”，其實就是汽車城用來存放汽車的立體車庫。5兩棟圓柱是公園主體，是用于存放汽車的立體車庫，以大體量體現結構特征，建筑師將其喻為汽車城公園里“撞擊心靈的玻璃發動機”。最奪目的建筑物時兩棟42米高的圓柱玻璃汽車塔。每幢塔樓可存放400輛大眾新車，它們與橢圓形的顧客中心相連，每隔40秒就有自動升降裝置從20層高的塔樓里取出一輛車，并送至顧客中心。游客還可坐在玻璃車廂里被送至頂層。不但可細看車入車出的內部運作，還可在塔頂看整個公園，甚至沃爾斯堡城的全景。新車在汽車塔里完全由電腦控制在汽車實驗室里，游客還能自選背景模擬駕駛。駕駛艙可全方位移動，真實感超強。6主樓共三層高，里面未放置一輛整車，它要展示的是汽車工業的理念和未來方向。7主樓的底層首先是兒童交通安全體驗區，這會讓到來參觀的小孩子一進門就被提起興趣。除了有讓孩子們自駕人力車行駛的小道路環境，還可以坐上甲殼蟲“汽車”，一嘗在馬路上開車的滋味。8大家有疑問的，可以詢問和交流可以互相討論下，但要小聲點9二樓展示的是一臺1：1油泥模型，背景介紹的是汽車的設計過程。此外，游客還可對零散的車身組件進行組合，以此更加直觀了解汽車不同結構形態。10這個區域稱為“LevelGreen”，通過現代化的展示手法，展示汽車可持續發展的技術和理念。這里介紹了未來交通的幾種可能模式——快速公交、共享汽車，以及安裝在人體上的動作放大器——套在雙腿就可以健步如飛，好過開汽車。11汽車博物館規模不大，內里共有四層，每層有一個主題，展出的的車并非完全跟大眾有關。1886年的本茨三輪車（仿制品）福特T型車第一臺甲殼蟲試制車大眾輝騰的前身——CORDL29奧迪前身“銀箭”賽車大眾歷代主力車型12提車中心：這是汽車城的一個重要實際功能——訂購大眾汽車的客戶，可以選擇親自來汽車城提取新車，亦可順道參觀汽車城。13康采恩廣場作為公園主題建筑，位于公園南端，與運河平行，有一長200多米，高18米的長方形大廳，鋼結構玻璃幕墻大廳亦作為公園的主要出入口，并設有餐館、咖啡廳、電影院及兒童世界等多功能活動空