汽車及汽車零部件行業(yè)研究:金九銀十拉開序幕國車出海長期趨勢不變_第1頁
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汽車組分析師:陳傳紅(執(zhí)業(yè)S1130522030001)分析師:江瑩(執(zhí)業(yè)S1130523090005)行業(yè)將迎來全面爆發(fā),設備端的東威等、制造端的璞泰來、英聯股份、寶明科技份:控股子公司成為某全球電池公司鋰電池隔膜供應商。敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明2 4 4 4 4 7 7 8 4.2大圓柱電池:蔚來與蜂巢能源將成立合資公司共同開發(fā)大圓柱電池 4.3鈉離子電池:美聯新材與立方新能源開展合作;盤古新能源完成Pre-A輪 5 5 5 5 6 6 6 6 7 7敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明3 7 7 9 9 9 敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明44)即使國車歐洲出口減少,非中美歐空間依舊廣闊。非中美歐是國產車出海的集中地,如奇瑞在俄羅斯/土耳其/墨2、本次歐盟反傾銷調查事實上對國車出海形勢影響不大,同時殺低市場對國車出口預期,未來國車出海存在超預期敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明5圖表3:比亞迪元PLUS外觀(正面)圖表4:元PLUS外觀(后面)敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明6圖表7:長安啟源A07外觀(正面)圖表8:長安啟源A07外觀(側面)敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明7圖表11:吉利銀河L7外觀圖表12:吉利銀河L7內飾二、龍頭企業(yè)及產業(yè)鏈2.1龍頭公司事件點評2.1.1特斯拉8月終端數據追蹤,中敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明8投資建議:站在現在這個時間點,我們認為特斯拉已經觸底,后面幾年是轟轟烈烈的新一輪創(chuàng)新周期(fsd+新車型+2.1.2恩捷股份:控股子公司成為某全球電池公司鋰電池隔膜供應商低成本保障國內份額穩(wěn)固,完備的專利布局+領先技術+出海建廠能力引領海外市場突破,將增厚龍頭單平盈利能力,公司成本護城河。2.1.3保隆科技:加碼布局空懸系統(tǒng)核心部件,打開未來發(fā)展空間敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明905 50敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明2023/9/156)6F(國產)本周價格:9月15日,六氟磷酸鋰(國產)價格為10.85萬元/噸,較上周下降3.98%;電池級08642三元電池電解液均價敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明期,目前在碳酸鋰價格下跌的行情下,電池廠對生產節(jié)奏和采購節(jié)奏都持謹慎態(tài)度。鈷是動力電池必備的金屬材料。目前在印尼建廠生產電動汽車的品牌有現代、五敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明四、新技術4.1復合集流體:諾德股份復合集流體產品已形成試線,預計明年3月產線可投產4.2大圓柱電池:蔚來與蜂巢能源將成立合資公司共同開發(fā)大圓柱電池1、蔚來長期在動力電池方面堅持自研路線,此次合作蜂巢能源或旨在驅動下,25年大圓柱電池需求超220G4.3鈉離子電池:美聯新材與立方新能源開展合作;盤古新能源完成Pre-A輪融資,加快產能建設敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明五、疫后消費重慶摩博會召開參展人數未恢復至高點圖表22:2020年-2022年整體失業(yè)六、車+研究臺高加工精度設備,并于今年年中開始批量供應多家頭部客戶。如果藍黛持續(xù)拓客并放量,累計足夠的案6.2儲能:昆侖萬維放棄儲能業(yè)務敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明六、投資建議注精密齒輪賽道的估值重塑機會。七、風險提示超出預期的風險。敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明敬請參閱最后一頁特別聲明形式的復制、轉發(fā)、轉載、引用、修改、仿制、刊發(fā),或以任何侵犯本公司版權的其他方式使用。經過書面授權的引用、刊發(fā),需注明出處為“國金料產生的任何直接或間接損失或與此有關的其他任何損失承擔任何責任。且本報告中的資料、意見、預測均反映報告初次公開發(fā)布時的判斷,在不作事先通知的情不易變賣以及不適合所有投資者。本報告所提及的證券或金融工具的價格、價值及收益可能會受匯率影響而波動咨詢獨立投資顧問。報告本身、報告中的信息或所表達意見也不構成投資、法律、會計或稅務的最終操作建議,國金證券不就報告

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