海運貨代行業(yè)分析報告海運貨代是國際貿(mào)易中的重要環(huán)節(jié)，主要指承擔國際貿(mào)易中物流運輸、運輸保險和倉儲保管等業(yè)務(wù)的企業(yè)。隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，海運貨代行業(yè)也逐漸成為一個重要的行業(yè)，其在國際貿(mào)易中發(fā)揮著重要作用。一、定義海運貨代行業(yè)，簡單來說，就是指承擔國際貿(mào)易中運輸物流、運輸保險和倉儲保管等業(yè)務(wù)的企業(yè)。其基本職能是為國內(nèi)外客戶提供專業(yè)、高效、便捷的國際運輸物流服務(wù)。二、分類特點海運貨代行業(yè)根據(jù)不同的業(yè)務(wù)性質(zhì)和功能，可以分為以下幾類：1.整箱運輸：指一批貨物通過集裝箱將整個貨倉裝滿進行運輸?shù)男问健?.拼箱運輸：指多個客戶的貨物以拼裝成的集裝箱方式進行運輸。3.散貨運輸：指以松散貨物形式進行的海運。海運貨代行業(yè)的主要特點包括：國際化程度高、技術(shù)含量高、服務(wù)要求高、市場競爭激烈、資金、人力、物力協(xié)同作戰(zhàn)。同時，海運貨代也屬于物流服務(wù)行業(yè)中的高增長行業(yè)。三、產(chǎn)業(yè)鏈海運貨代產(chǎn)業(yè)鏈包括：貨物收集與備運、船期安排、碼頭作業(yè)、保險和報關(guān)等環(huán)節(jié)。其中，貨物收集和備運是整個鏈條中最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，也是影響各個環(huán)節(jié)順利進行的重要環(huán)節(jié)。四、發(fā)展歷程自20世紀80年代以來，隨著中國改革開放的深入推進，對外開放的程度不斷提高，海運貨代行業(yè)也隨之發(fā)展壯大。尤其是加入WTO之后，中國海運貨代行業(yè)獲得了更多的機會，國際市場漸成成熟，海運貨代行業(yè)發(fā)展迅速，競爭激烈。五、行業(yè)政策文件海運貨代行業(yè)政策文件包括：《海運貨代行業(yè)管理條例》、《海運集裝箱運輸管理規(guī)定》、《海運貨代綜合保險管理規(guī)定》等。六、經(jīng)濟環(huán)境中國當前的經(jīng)濟環(huán)境是穩(wěn)中向好的，海運貨代行業(yè)的市場需求也在逐年增長。2020年，海運貨代行業(yè)受到新冠疫情的沖擊，但在政府的支持下，行業(yè)逐漸復(fù)蘇。七、社會環(huán)境海運貨代行業(yè)對社會環(huán)境的影響主要在運輸安全、環(huán)保、碳排放等方面。企業(yè)必須建立實施海運履約質(zhì)量追溯體系，建立可持續(xù)發(fā)展機制，保護環(huán)境和社會的可持續(xù)發(fā)展。八、技術(shù)環(huán)境海運貨代行業(yè)受到信息化、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的影響，信息技術(shù)的普及和運用使海運貨代行業(yè)的處理速度更快、信息精準度更高、運作更高效。九、發(fā)展驅(qū)動因素海運貨代行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動因素主要包括以下幾個方面：“一帶一路”建設(shè)、國際貿(mào)易格局變化、市場需求變化、技術(shù)革新和企業(yè)自身發(fā)展等。十、行業(yè)現(xiàn)狀目前，中國的海運貨代行業(yè)發(fā)展較為健康、規(guī)范。各家企業(yè)在航線覆蓋、服務(wù)水平、技術(shù)運用等方面都有了不同程度的提升，同時，行業(yè)競爭也越來越激烈。十一、行業(yè)痛點海運貨代行業(yè)面臨的痛點主要包括：手續(xù)太多、效率低下、競爭激烈、價格被壓價、違規(guī)經(jīng)營等。十二、行業(yè)發(fā)展建議針對海運貨代行業(yè)發(fā)展的瓶頸，可以提出以下幾點建議：加強信息化建設(shè)、廣泛發(fā)展國際化服務(wù)、完善進口稅收制度、加強對員工培訓(xùn)、探索可持續(xù)發(fā)展新模式等。十三、行業(yè)發(fā)展趨勢前景未來，海運貨代行業(yè)會保持良好的增長態(tài)勢，嘗試向多元化方向發(fā)展，更好地滿足客戶需求。同時，逐漸實現(xiàn)智能化、自動化、綠色化發(fā)展。十四、競爭格局當前，海運貨代行業(yè)的競爭格局主要是以擁有一定規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢的大型企業(yè)為主。行業(yè)競爭日趨激烈，行業(yè)巨頭加強整合競爭力。十五、代表企業(yè)代表企業(yè)包括：中外運集裝箱航運股份有限公司，中外運長春物流有限公司，中外運代理有限公司等。十六、產(chǎn)業(yè)鏈描述海運貨代行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括貨物收集與備運、船期安排、碼頭作業(yè)、保險和報關(guān)等環(huán)節(jié)。其中，貨物收集和備運是整個鏈條中最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，也是影響各個環(huán)節(jié)順利進行的重要環(huán)節(jié)。十七、SWOT分析（1）優(yōu)勢：政策支持有利、技術(shù)掌握較好、規(guī)模越來越大、專業(yè)化發(fā)展（2）劣勢：價格競爭激烈、環(huán)保壓力大、行業(yè)集中度不高、研發(fā)難度大（3）機會：全球化趨勢、技術(shù)革新、國際貿(mào)易需求增加（4）威脅：國際關(guān)系不穩(wěn)定、政策變動、國際競爭日益激烈十八、行業(yè)集中度目前，海運貨代行業(yè)的企業(yè)集中度并不高，但是大型企業(yè)已經(jīng)掌握了大部分市場份額。未來，海運貨代行業(yè)的集中度會逐漸提高，行業(yè)巨頭加強整合競爭力。總之，海運貨代行業(yè)是國際貿(mào)易中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。隨著國際貿(mào)易的發(fā)