《高速鐵路崗位培訓體系研究》課題組高速鐵路崗位培訓體系研究

（中國鐵路總公司2012-2013年度重點課題）

《高速鐵路崗位培訓體系研究》課題組高速鐵路崗位培訓體系研究

一、項目概述高鐵大量開通，從業人員增加2013年2015年2020年12萬10.8萬6.3萬2一、項目概述高鐵大量開通，從業人員增加2013年2015年21.1項目研究意義高速鐵路技術和作業特點要求從業人員須具較高的業務素質和技能。一二我國高鐵“走出去”戰略需一套完整的培訓體系為支撐。三高鐵長期安全穩定運營需持續不斷地加強培訓工作。四我高鐵發展急需加強崗位培訓工作。31.1項目研究意義高速鐵路技術和作業特點要求從業人員須具較高1.2研究方法和內容文獻調研現場調研經驗總結2012年6月至2013年10月分六階段推進實施，完成研究報告上報案例研究培訓機構現狀、格局崗位能力及技能要素培訓模塊化設計及課程體系培訓規范編制教材開發及資源配置高鐵實訓基地實施方案41.2研究方法和內容文獻調研現場調研經驗總結2012年6月至1.3項目預期成果高鐵培訓體系研究報告1份調研報告及典型培訓案例1套高鐵培訓規范及教材若干路內高鐵實訓模式及實訓基地實施方案51.3項目預期成果高鐵培訓體系研究報告1份調研報告及典型培訓培訓體系設備標準、規范管理辦法師資教材滿足初期運營二、高鐵培訓現狀-實踐成果6培訓體系設備標準、規范管理辦法師資教材滿足初期運DBCA培訓氛圍欠缺需改進和完善師資隊伍建設落后培訓教材須加強與規范E實訓設備配置無法滿足需求培訓投入保障需向高鐵適當傾斜缺乏系統、有效培訓體系培訓職責和體制與企業定位脫節FG二、高鐵培訓現狀-存在問題7DBCA培訓氛圍欠缺需改進和完善師資隊伍建設落后培訓教材須加三、高鐵培訓特點及類型高鐵培訓特點高鐵培訓類型新技術、新方法大量應用崗前資格性專業眾多，分工細致綜合素質要求高，考核標準嚴格分階段開展，常態化實施上崗后適應性提高培訓其他培訓培訓與個人職業生涯規劃有機聯系8三、高鐵培訓特點及類型高鐵培訓特點高鐵培訓類型新技術、新方法四、高鐵崗位培訓體系培訓規范機制保障師資隊伍培訓對象組織實施培訓網絡教材體系設備設施培訓體系組成要素9四、高鐵崗位培訓體系培訓機制師資培訓組織培訓教材設備培訓體系培訓體系邏輯架構圖10培訓體系邏輯架構圖104.1高鐵培訓對象動車組司機動車組機械師鐵路線路工、橋隧工軌道車司機接觸網工、電力線路工高速鐵路接觸網維修高速鐵路電力線路維修高速鐵路變配電設備檢修高速鐵路軌道車司機高速鐵路接觸網作業車司機動車組司機動車組地勤司機隨車機械師地勤機械師《高速鐵路主要行車工種崗位準入管理辦法》（鐵勞衛2011〔185〕號）規定明確了17個高鐵主要行車工種崗位信號工高速鐵路線路維修高速鐵路橋隧維修現場信號設備維修控制中心信號設備維修動車組列控車載信號設備維修鐵路通信工高速鐵路通信綜合維修通信網管動車組車載通信設備維修114.1高鐵培訓對象動車組動車組鐵路線路軌道車接觸網工、高速4.1高鐵培訓對象基本條件培訓對象文化程度職業資格工作經歷專業要求身體要求職業道德124.1高鐵培訓對象基本條件培訓對象文化程度職業資格工作經歷4.1高鐵培訓對象基本特點人員來源以既有線人員轉崗為主文化水平總體較高職業資格等級總體較高年齡結構普遍較年輕134.1高鐵培訓對象基本特點人員來源以既有線文化水平職業資格4.2高鐵崗位培訓規范培訓規范主要內容表5表4表3表1表2能力分析總表能力分析分解表培訓內容及要求培訓科目指導書考核內容及要求144.2高鐵崗位培訓規范培訓規范表5表4表3表1表2能力分析總4.3高鐵培訓教材體系能力本位模塊化開發突出高鐵特色體系完整結合實際教材編寫思路及要求突出實作技能154.3高鐵培訓教材體系能力模塊化突出高體系結合教材編寫思路4.4高鐵培訓師資隊伍164.4高鐵培訓師資隊伍164.5高鐵培訓設備設施各路局、站段組建符合自身特點的實訓基地，有針對性的進行配置。總公司層面集中配備技術含量高、設備價值大的設備站段路局站段路局站段路局174.5高鐵培訓設備設施各路局、站段組建符合自身特點的實訓基地高鐵站段職工技能實訓基地其他院校及設備廠家高鐵專業培訓基地如：動車段、大機段高鐵職業技能培訓基地北京、西南交大等重點高校鐵路局高鐵培訓基地4.6高鐵培訓網絡建設18高鐵站段職工其他院校及設備廠家高鐵專業培訓基地高鐵職業技能培4.7高鐵培訓組織實施需求分析計劃制定培訓實施-對培訓對象的分析-對工作現場情況的分析

-對用人單位或培訓委托方的需求進行分析

-長期培訓計劃-中期培訓計劃

-短期培訓計劃

-由總公司、鐵路局分層組織實施培訓組織實施的四個環節培訓評估

-反應評估

-學習評估

-行為評估

-成果評估194.7高鐵培訓組織實施需求分析計劃制定培訓實施-對培訓效果評估客戶中心培訓實施需求分析計劃制定4.7培訓組織實施流程圖20效果評估客戶中心培訓實施需求分析計劃制定4.7培訓組織實施流4.8高鐵培訓機制保障1.強化三級管理體制，強化總公司主導作用。2.完善各部門職工教育培訓工作機制。3.完善基礎培訓制度體系。4.完善培訓、使用、待遇一體化激勵機制。5.強化培訓保障機制。6.強化高鐵崗位培訓投入保障機制。214.8高鐵培訓機制保障1.強化三級管理體制，強化總公司主五、高鐵職業技能培訓基地建設建設培訓基地的必要性英、美、加鐵路培訓網絡體系國內其他行業培訓網絡體系

日、德、法鐵路的培訓網絡體系

22五、高鐵職業技能培訓基地建設建設培訓基地的英、美、加鐵路培訓5.1武漢高鐵訓練段235.1武漢高鐵訓練段235.2培訓基地定位及規模動車組司機崗前理論及實作培訓動車組機械師崗前理論培訓高鐵信號、通信維修人員干前理論及實作培訓高鐵線路維修骨干及技術人員理論實作培訓高鐵供電骨干及技術人員理論實作培訓高鐵行車調度指揮人員崗前實作培訓因新線開通壓力，現階段以崗前資格性培訓為主，具備年培訓1.4萬人次，同時培訓1400人的能力及規模245.2培訓基地定位及規模動車組司機崗前理論及實作培訓動車組客戶客服和業務開發部質量監督和認證部教學管理部服務反饋

七個專業教研室

綜合管理部

計劃財務部后勤保障部人力資源部5.3機構設置及職能信息情報中心25客戶客服和質量監督教學服務反饋七個專業綜合計劃后勤人力5.4主要實訓教學設備265.4主要實訓教學設備265.4主要實訓教學設備275.4主要實訓教學設備2728285.5師資隊伍專職培訓師兼職培訓師客座培訓師來源管理295.5師資隊伍專職培訓師兼職培訓師客座培訓師來源295.5師資隊伍動車組司機培訓師：胡曉東2008年全路技術能手；2010年入選鐵道部高鐵人才庫；2011年國家級高鐵動車組司機專業教練員、裁判員2012年入選鐵道部動車組司機專家組成員

2013年12月17日CRH1A型動車組現場實作培訓305.5師資隊伍動車組司機培訓師：胡曉東2013年12月175.5師資隊伍動車組司機培訓師：徐維軍2007年獲“火車頭獎章”者，2010年全國技術能手享受2010年國務院技術津貼2013年湖北省勞模、首席技師315.5師資隊伍動車組司機培訓師：徐維軍315.5師資隊伍信號專業培訓師：李斌2011年獲全國第三屆鐵道行業技能大賽信號工（列控車載200H第一名）電子電氣項目第二名，并獲全國技術能手稱號。2013年10月被中國鐵路總公司聘為全路首席技師。2013年漢口動車所與正在訓呼和浩特車載實訓人員合影325.5師資隊伍信號專業培訓師：李斌2013年漢口動車所與正六、總結與實踐闡述了高鐵崗位培訓體系的構建建議實踐運用系統總結了高鐵崗位培訓工作開展情況對各路局高鐵培訓總體情況進行調研

-主要高鐵局職教處積極運用本課題成果取得一定效果-武漢高鐵訓練段將本課題研究成果直接運用在建設和

運營準備工作

-重點探討了建設全路綜合性高鐵職業技能培訓中心的建議

方案和指導思路-提出了動車組司機等高鐵主要行車工種崗位培訓實施方案-總結了高鐵崗位培訓工作取得的主要成果-查找了高鐵崗位培訓工作目前存在的主要問題-分析了高鐵崗位培訓的主要類型和特點-先后調研武漢鐵路局、廣鐵集團、上海鐵路局、北京交通大學、西南交通大學、北京鐵路局、濟南局鐵路局等單位-召開了兩次課題研討會33六、總結與實踐闡述了高鐵崗位培訓體系的構建建議實踐運用系統總高鐵培訓網絡相關大專院校社會培訓機構相關科研院所，設備廠家總公司鐵路局

站段七、研究成果-培訓體系建議34高鐵培訓相關大專院校社會培訓機構相關科研院所，設備廠家總公司研究成果-崗位能力分析表35研究成果-崗位能力分析表35研究成果-培訓模塊及課程體系36研究成果-培訓模塊及課程體系36研究成果-培訓方案高鐵現場信號維修崗位37研究成果-培訓方案高鐵現場信號維修崗位