精品文檔-下載后可編輯智能建筑弱電系統調試方法分析【摘要】隨著社會的發展和進步，建筑智能化正成為趨勢。智能建筑系統工程，弱電系統工程的延伸和發展，綜合性強，涉及的專業領域更廣。要想智能建筑系統能夠充分發揮作用，必須要將各個系統安裝調試到最佳狀態。本文闡述了智能建筑弱電系統的調試方法。

【關鍵詞】智能建筑弱電系統調試方法

一、線路測試

（1）外部檢查：圖紙檢查各種配線情況，首先是強電、弱電線是否到位，是否存在不同性質線纜共管的現象；其次是各種火警設備接線是否正確，接線排列是否合理，接線端子處表牌、編號是否齊全，工作接地喝保護接地是否接線正確。

（2）線路校驗：先將被校驗回路中的各個部件裝置與設備接線端子打開進行查對。以往一般都用萬用表以導通法逐線查對傳輸線路敷設、接線是否正確，現在可采用數字式多路查線＼儀檢查，效果好速度快。檢查探測回路線、通訊線是否短路或開路，采用兆歐表測試回路絕緣電阻，應對導線與導線、導線對地、導線對屏蔽層的絕緣電阻進行分別測試并記錄，其絕緣電阻不小于20M歐姆。

二、單體調試

（1）探測器的檢查。目前，國內外對探測器的定量試驗只在生產工廠、消防電子產品檢測中心和消防科研院所進行，在安裝施工現場一般作定性試驗。對于使用數量較大的開關量探測器可利用專用的火災探測器檢查裝置檢測，例如FJ-2706/001型火災探測器檢查裝置可用與F32等型號探測的檢查，又如GAY-B便攜式火災探測器電閥值檢測儀可對一些常用的火災探測器檢測，并能對其靈敏度進行定量試驗。

（2）報警控制器的試驗。報警控制器單機開通前，首先不接報警點，使機器空載運行確定控制器是否在運輸和安裝過程中損壞。開機后將所帶上探測點進行編碼，并在平面圖上作詳細記錄。一般開關量探測器大多硬件編碼，如前述的二進制編碼口上所處的探測回路編碼。還有一些系統采取軟件編碼方法，甚至自適應編址方式。對末帶上（與控制器末能建立正常通信狀態）的探測點要逐個檢查，如果是管線問題，則在排除線路故障后再開機測試，如果是探測器問題則更換探測器。

對帶不上的報警點首先到現場測量DC24V工作電壓是否到位若無電壓則是線路問題，再檢查回路電流的正確性。正常情況下，平均每報警點的監視電流大約為0.2-1mA，將萬用電流檔串入熔斷絲座或回路每一端子，量出電流值，如果與報警點總電流計算值相差不大，說明此回路各探測點工作狀態正常，若相差較大，說明回路中有一個或幾個一報警點的工作狀態不正常，則需要根據圖紙上表明的管線走向分段確定這幾個報警點的位置，檢查是線路問題還是探測點已損壞，直至回路電流測量正常為止，如果線路無問題，再查看探頭與底座接觸是否良好。

如果這兩種可能性已排除，則必須更換報警點或底座，注意新底座不能與回路中現有的報警點編碼重號。對報警控制器要作入下檢查：火災報警自檢功能，消音復位功能，故障報警功能，優先功能，報警記憶功能，電源自動轉化功能及備用電源的欠壓、過壓報警功能等。

如果通用控制器-樓層顯示器聯調，有些產品樓層顯示器與通用控制器的通訊線有極性要求，所有樓層顯示器都帶不上或通用控制器報故障，則可能是通訊線極性接反。如果某臺樓層顯示器掛不上，則可能是樓層顯示器程序的芯片未寫入層顯號或層顯通訊口破壞，可將這臺樓層顯示器的程序芯片換在其他的樓層顯示器上試驗查處原因。

（3）火災探測器的現場檢測。火災報警系統聯調結束后，應采用專用檢測儀器對探測器逐個檢測，要求探測器動作準確無誤。對于感煙探測器可采用點型感煙探測器試驗器進行測試，例如GAY-03便攜式火災探測器加煙試驗器，檢測高度3-7米，以棒香煙未煙源，利用微型分泵，通過特殊的煙道，將煙壓入出煙口噴出，以規定速度導入煙感探測器的煙感室，對器感煙功能進行測試，一般測煙在加煙后30s以內火災確認燈亮，表示探測器工作，否則不正常。

有些火災探測器產品設有靈敏度測試孔和磁性舌簧檢查觸點，便于現場測試和檢查。例如果551系列的智能離子型、光電子型和熱感型探測器的靈敏度可以用試驗磁鐵（M02-04-00）試驗模塊（MOD400）來試驗；光電子型探頭還可以用試驗卡（R59-10-00）測試。試驗磁鐵或試驗卡能模擬火災而觸發探頭敏感室內的電路，如果觸發作用產生的信號是在廠房設定的范圍內，則該探頭就會引發報警。如果其靈敏度在設定區之外，則不會報警。

三、聯動控制系統的調試開通

開通前，首先對線路作仔細檢查，查看導線上的標注是否與施工圖上的標注吻合，檢查接線端子表的規定一致，排除線路故障。對所需聯動設備要在現場作模擬聯動試驗，確定聯動設備機運轉是否正常。在此項工作未結束前不能打開聯動控制器電源，以免因設備故障損壞聯動控制控制中心設備。所有聯動設備現場模擬試驗均無問題后，再從消防控制中心對各設備進行手動或自動操作系統聯調。調試完畢后，將調試記錄，接線端子表整理齊全完善。以上外聯動控制系統調試開通的通用程式，下面再分成二類聯動控制系統細化敘述：

（1）多線制聯動控制系統的調試開通。在調試開通之前，將控制中心輸出端子排上的所有保險絲取下，以免再調試過程中因外設備聯動接口故障將控制中心內電源損壞，也可避免調試過程中聯動設備誤動作。對照系統圖及消防平面圖，檢查系統的管線是否齊全，導線所加標注是否清晰，是否與聯動設備接線端子標注一致。大多數聯動控制信號為DC24V電平，當聯動設備中間繼電器的線圈電壓不是DC24V時，需要使用直流/交流電平轉換器進行轉換。各聯動設備在現場進行模擬聯動試驗，對所提供的聯動接口加聯動信號，觀察設備是否動作，動作后回接觸點是否閉合有效。單機現場模擬試驗通過后，才可將消防中心輸出的端子排上的保險絲加上，開機進行遠地手動或自動聯動試驗。

（2）總線制聯動控制系統的調試開通。首先檢查聯動控制器至各樓層聯動驅動器或聯動控制模板的縱向電源線及通信線是否開路或短路，排除線路故障。檢查各層聯動驅動器、聯動控制模板主板的編碼是否與