第4章 航向測量系統(tǒng) 慣性導(dǎo)航_第1頁
第4章 航向測量系統(tǒng) 慣性導(dǎo)航_第2頁
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文檔簡介

慣性導(dǎo)航原理

中國民航大學(xué)電子信息工程學(xué)院崔銘2023/9/24.2航向陀螺儀工作原理

4.1航向﹑地磁概念

第四章航向測量系統(tǒng)2一地球的經(jīng)緯線及經(jīng)緯度(教材p149)二地磁1.地球的磁性2.地磁三要素—磁傾，地磁水平分量，磁差4.1航向﹑地磁概念34三航向—飛機(jī)縱軸與子午線在水平面上的夾角1.真航向：真子午線（即地理子午線）北端順時(shí)針轉(zhuǎn)到飛機(jī)縱軸在水平面上的投影線之夾角。2.磁航向：磁子午線北端順時(shí)針轉(zhuǎn)到飛機(jī)縱軸在水平面上的投影線之夾角。3.羅航向：羅子午線（飛機(jī)磁場水平分量與地磁水平分量的合成方向線叫羅子午線）北端順時(shí)針轉(zhuǎn)到飛機(jī)縱軸在水平面上的投影線之夾角。4.大圓航向：飛機(jī)沿大圓圈飛行時(shí)，飛機(jī)縱軸所在的大圓平面與航線起點(diǎn)的真子午面的夾角叫大圓航向角，簡稱大圓航

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