寧浙直流配套電源送出工程通道清理工程華電寧東風場93#風機拆除方案第2頁目錄1編制依據 22作業概況及主要工作量 23拆除作業必備條件 34作業順序、方法及要求 45作業完成應達到的質量標準 86作業的安全、文明施工要求及措施 87環境因素管理控制措施 108附圖、附表 101編制依據華電寧東三期風電場風電工程招標文件；華電寧東三期風電場風電工程施工組織設計；華電寧東三期風電場風電工程相關圖紙及資料；《1.5MW型風力發電機組風場安裝手冊》（華創風電產業集團有限公司）；《利勃海爾LTM1500噸（500T）汽車起重機說明書》；《QY70（70t）液壓式汽車起重機說明書》；《QY70（70t）液壓式汽車起重機說明書》；《電力建設安全工作規程》DL6509.1－2013；現場實地踏勘。2作業概況及主要工作量作業概況因華寧東電場三期93#風機移位，經業主委托，對93#風機實施拆除作業。拆除機型為：華創1.5MW型風力發電機組?；A中心線高度為70m。拆除機具選擇利勃海爾LTM1500噸（500T）汽車起重機作為風機拆除的主要拆除機具，選擇徐工QY70（70t）液壓式汽車起重機、QY70（70t）液壓式汽車起重機（QY70（70t）汽車吊）作為風機拆除的輔助機械，主要用于設備的地面卸車、搬運、組合及抬吊等。主要工作量華電定邊王盤山風電工程單機主要拆除工作量詳見下表所示：MY1.5MW風機主要部件外形尺寸序號部件名稱規格重量備注1底部塔筒23.15m53t2中部塔筒22.25m35t3頂段塔筒22.8m24t4機艙58t5輪轂組裝37t6葉片40.2m6.5t主力吊機為500t汽車吊（支腿全伸，135t平衡配重），吊車支腿全伸后整車長寬為11.1m*10m，塔筒及機艙拆除時500t出桿80.4m，20m幅度，額定起重量為67t。葉輪拆除時500t出桿86.1m，20m幅度，額定起重量為38t。風機拆除作業流程圖拆除、三、二拆除、三、二、段塔筒拆除一塔拆除塔底控制柜設備防護施工準備工裝清點塔筒電纜拆除吊機站位拆除風輪抬吊準備拆除機艙工裝預先擺放風輪解體施工準備確定吊車站位及行走路線，平整壓實路面。平整拆除平臺，確保設備解體后的擺放位置并不影響后續主吊拆裝。對場地能可能影響就位的材料進行清理。檢查組合葉片、輪轂、機艙工裝，根據現場實際進行預先擺放。吊具、工具準備，斷開輪轂與機艙間電氣連接。斷開機艙與塔筒間電纜連接，將塔筒電纜收回到機艙。拆除三段塔筒間導電軌連接段并固定到可靠位置，拆除塔筒內已安裝完成的照明等線路。風輪拆除（選擇無風或微風天氣）概況：風輪組件重量為37t，包含輪轂、葉片及其他附件。拆除時，選擇選擇500t汽車吊作為主力機具，另選50t汽車吊作為輔助機具。500t汽車吊工況為500t出桿86.1m，20m幅度，額定起重量為67t，實際負荷39t（含吊鉤及索具重量），負荷率為58.2%。掛葉尖護套：手動盤高速軸，將右側葉片盤到水平狀態，鎖緊機艙高速剎車盤，用500t汽車吊提起施工吊籠將施工人員2~3人及一個葉尖護套及相應纜風繩，指揮吊車使施工吊籠緩慢靠近葉尖，可靠套入第一個（右側）葉尖護套；松開高速剎車盤，手動向左盤車，使左側葉片呈水平狀態，鎖緊機艙高速剎車盤，以上述同樣方法套入第二個（左側）葉尖護套。松開高速剎車盤，手動向右盤車，使未掛葉尖護套葉片垂直于地面，鎖緊高速剎車盤。捆綁吊具：施工人員4~5人上機艙頂，適當延長安全帶使施工人員能靠近風輪，將安全帶掛在機艙上護欄上。指揮500t汽車吊將兩根不少于90m纜風繩放置到機艙頂部。500t汽車吊吊鉤提起風輪吊具的一端，使吊具另一端剛剛離開地面后停止起升吊鉤，轉車靠近輪轂。施工人員將兩根纜風繩的一端可靠固定到機艙上，從機艙兩側各垂下一根纜風繩，將垂下的兩根纜風繩各綁扎到風輪吊具的下端，注意兩根吊帶及纜風繩不要打扭。機艙上起重工指揮主吊緩慢起升，同時機艙上施工人員收纜風繩，當吊鉤高出輪轂5m時，吊車停止起升，機艙上施工人員配合將吊帶下端頭分兩次分別拉到機艙上。主吊緩慢趴桿，使吊鉤越過兩只葉片間的輪轂，施工人員分兩次將兩根吊帶掛到吊鉤上。主吊起桿，使吊鉤位于輪轂正上方后緩慢起升吊鉤，為防止拆除時風輪與機艙間夾角產生變化，在吊帶快要繃緊時，施工人員將兩側吊帶向兩葉尖分開距離葉根1m后，起升吊鉤繃緊吊帶。所有施工人員進入機艙內部拆除風輪：起升吊鉤，使吊車帶勁約35t，機艙上及地面起重工配合，保證吊鉤和風輪重心在與水平面垂直的一條線上。將機艙與輪轂間螺栓用液壓扳手將螺栓松開，先松下部，再松上部。所有螺栓松完后，拉緊兩葉片纜風繩，起重工指揮主吊緩慢起桿落鉤，使風輪與機艙分離，主吊緩慢轉車，當風輪離開塔筒區域后，緩慢落鉤到下部葉片距離地面1m后，用70t汽車吊大鉤提起施工吊籠（兩名施工人員）及葉片后緣護套及吊具，小鉤配合將下部葉片吊具綁好，落大鉤放下施工吊籠。起重工協同指揮500t和70t吊車，使風輪緩慢落到預先放好的輪轂工裝上，上緊固定螺母。兩吊車松鉤。風輪解體：用500t汽車吊提起葉片吊帶，在葉片重心兩側捆綁好葉片，提到14t停止。另兩個葉片用500t和70t汽車吊提住，防止風輪失穩。在葉片兩端拉設兩根纜風繩，用液壓扳手將500t所提葉片與輪轂間螺栓松開，調整500t姿態，兩端纜風繩配合，使葉片與輪轂分離放置到預先擺放好的葉片工裝上可靠固定。同樣方法拆除另兩只葉片。機艙拆除概況：機艙重量為58t，選擇500t汽車吊作為拆除機具，500t出桿80.4m，20m幅度，額定起重量為67t，實際負荷58t（去掉工裝，含吊鉤及索具重量），負荷率為86.5%。拆機方式選擇：當汽車吊的拆除高度和場地空間足夠時采用正吊——汽車吊的吊臂與主軸在同一平面內；當汽車吊的拆除高度和場地空間稍有偏小時采用側吊——汽車吊在機艙的側面，吊臂與主軸空間垂直。機艙拆除：作業前再次檢查拆除場地及機械工況，確保無異常后可實施拆除作業。500t提起機艙吊具到機艙頂部，施工人員配合將吊具安裝到機艙吊點上，確保四條吊帶均受力，且起吊時機艙法蘭面與四塔法蘭面夾角小于1°。機艙上及地面起重工配合使吊鉤與機艙重心在一條垂直線上。在機艙前后各拉設一根纜風繩。用液壓扳手松開所有機艙與三塔上法蘭螺栓，在法蘭面平分三個位置處各留一顆螺栓留4至5個絲扣（或使用撬棍），取下其余螺栓，緩慢起升吊鉤，同時調整吊車幅度，使機艙各螺栓與法蘭面螺栓孔之間間隙均勻，確認無異常后，拉緊纜風繩，松開剩余三顆螺栓，機艙與塔筒分離，纜風繩配合主吊將機艙放置到預先擺放的機艙工裝上并可靠固定，拆除機艙吊具。塔筒拆除概況：塔筒最重件重量為53t。拆除時，選擇500t汽車吊作為主力機具，另選70t汽車吊作為將塔筒放平的輔助機具。500t汽車吊吊工作半徑20m，額定起重量為67t，實際負荷55t（含吊鉤及索具重量），負荷率為82.08%。塔筒拆除：斷開第三節塔筒與第二節塔筒間的爬梯、照明燈線、導電軌連接段、滑道及接地連接。500t汽車吊提起塔筒吊具并安裝到第三節塔筒法蘭面上，調整后重心后提到30t重量后待命。用力矩扳手松開第三節與第二節塔筒間的所有連接螺栓，用袋子裝好并可靠放置到第二節塔筒上平臺上。所有人員頭手不要超過第三節塔筒法蘭，起重工指揮主吊將第三節與第二節塔筒分離，轉車落低，當下法蘭距離地面1m許時，70t汽車吊掛下法蘭吊具，配合500t汽車吊將塔筒放平，落地前塔筒需可靠支墊，防止因碰撞或受風力移位。以同樣方法拆除第二節、第一節塔筒。拆除塔底控制柜、變頻柜、平臺及附件，并拉回庫房。設備防護4.7.1拆除機艙、塔筒、葉輪等易損、易丟失配件并做好防風、防雨、防盜措施，將小件等設備拉回庫房保管。5作業完成應達到的質量標準所有設備無損傷、碰傷，拆卸部件齊全可靠保管，設備防護全面。6作業的安全、文明施工要求及措施作業安全技術措施施工前進行安全技術交底，施工人員必須做到四個明確，即工作任務明確、施工方法明確、拆除物體重量明確、安全注意事項明確。施工所用各工器具均應進行嚴格檢驗，合格方可使用，決不可帶“病”工作。施工人員要正確使用各工器具，正確使用勞動保護用品，嚴守行業規范。拆除索具在使用時，要確認狀況是否良好。捆綁繩要保證松緊一致，受力均勻，不得重疊、擠壓。拆除過程中發現任何問題必須立即上報，嚴禁隱瞞不報，待問題處理過后方可繼續拆除。起重工、操作人員必須取得特殊工種合格證，持證上崗。起重指揮人員要由持證且有經驗的起重人員擔任，且站立在操作人員視線較好的地方，指揮信號為對講機。指揮信號必須明了、準確，決不可拖泥帶水。高空作業所帶的工器具、材料應放在工具袋內，并拴有安全繩，施工人員不得隨意往下拋工具和物件，作到文明施工。高空所用安全帶應為高掛低用，上掛點必須牢固。拆除區域派專人監護，無關人員不得進入施工區域，施工人員不得在被吊物的下方站立或通過。其余嚴格執行《安規》要求。文明施工的要求及措施對施工中的各種薄弱環節，針對性地制定對策，安全、質量責任落實到人，加強執行力度，獎罰分明；由專人定期檢查，發現問題及時提出。施工中分步檢查，分步驗收。各設備未經批準，嚴禁亂割亂焊，若特殊情況，需辦理相關手續，在取得同意后方可施工，工作完必須恢復及打磨。作業應有計劃進行，盡量減少設備在現場堆放的時間；施工垃圾和廢料當天清理，做到“工完料盡場地清”，保證施工環境的清潔、整潔。拆除工器具、索具、道木等及時回收。特殊安全措施風電現場施工大部為高空作業。為保證施工工作的順利進行及防止事故的發生，所有現場的工作人員應自覺遵守國家頒布的現行勞動保護安全條例及有關規定，著重采取以下措施：在拆除準備工作或拆除方案中，制定嚴密的安全操作規程；并建立嚴格的指揮系統。嚴格劃分不同程度的安全作業區域，并對現場拆除人員進行組織、紀律和安全教育。拆除前應對所有的起重設備、拆除附件和索具等進行必要的檢查、試驗和試運轉。拆除過程中，必須有專人統一指揮，統一信號，作業人員必須分工明確、各司其職，做到忙而不亂，仔細認真。拆除過程中指揮人員應及時與吊車司機保持聯系。無關人員不得進入拆除現場，場內不得大聲喧嘩。拆除過程中應隨時觀察起重設備、拆除附件和索具等情況。若發現有影響穩定和安全方面的任何疑問時，應立即停止工作，進行檢查。高空作業人員，必須是經過培訓合格的技術人員和技術工人。高空作業時，至少應有兩個人配合工作，同時應配有安全帽和安全帶。安全帶的掛鉤應系在固定好的主要構件上，禁止系在可動的次要構件上。高空作業人員還應配有無線電通訊設備，以便與塔下人員取得聯系。整個拆除過程中，在塔筒上或在機艙內工作所用的工具和材料等一律用索具傳遞，不得亂扔。所有設備拆除前，必須保證吊具可靠捆綁并受力后，方可進行螺栓拆除作業。7環境因素管理控制措施序號環境因素控制措施1機械噪聲排放吊車使用過程中，控制發動機轉速，減少噪聲排放2廢棉紗/廢手套丟棄作業過程中，對廢棉紗/廢手套集中擺放，集中處理3更換潤滑油料丟棄更換潤滑油料時，用棉紗將更換油料收集一起，集中處理4廢舊鋼材丟棄對捆扎拉索的鐵絲要集中一起，存放在可回收垃圾箱里5廢舊鋼絲繩丟棄對使用失效的廢舊鋼絲繩，存放在可回收垃圾箱里6尾氣排放不使用廢舊的淘汰設備8附圖、附表危險源識別、控制計劃及對策表《利勃海爾LTM1500噸（500T）汽車吊性能表徐工QA70（70t）汽車吊性能表徐工QA70（70t）汽車吊性能表8.1危險源識別、控制計劃及對策表序號作業項目危險因素危害方式可能導致的事故危險級別控制責任控制措施班組工區項目部一場地和環境1夜間施工光線照明不足視覺誤差其他傷害2√要求配備照明,條件不達到禁止作業2冬季施工場地濕滑滑倒摔傷人身傷害1√穿著防滑鞋3夏季施工防暑措施不當中暑其他傷害1√合理安排作業時間，制定合理的防暑措施4環境風速大于10m/s臂桿損壞人身、機械傷害1√預先了解當地天氣，停止作業5工作場地汽車吊支腿下路基不堅實地基失穩傾翻機械傷害1√選擇堅實地面，支墊道木二作業、材料及人員1機械操作員疲勞作業誤操作各種傷害1√按時作息,施工前對人員狀態檢查2起重人員無操作證違章指揮各種傷害1√選擇有證、有經驗起重工3起重作業歪拉斜吊重物漂移機械傷害、人身傷害3√謹慎操作，專人監護4拆除作業雙擊抬吊負荷分配不均、操作不協調起重傷害2√認真計算,負荷分配合理；統一指揮，監護到位5拆除作業配合不當擠傷、碰傷人身傷害2√統一指揮三機械工具1吊車使用前未檢查吊車碰撞、制動失靈、超負荷工作、安全保護系統未投入或失靈機械傷害2√使用前檢查吊車情況2鋼絲繩未經過嚴格檢查超負荷使用、不符合安全系數、割繩打結、磨損、運動中與設備摩擦、與帶電體接觸機械傷害2√使用前認真檢查工具3卡環未經過嚴格檢查超負荷使用、不合理使用、砸物、拋擲機械傷害、人身傷害1√使用前認真檢查工具4對講機未檢查、未充電突然斷電、頻率改變、損壞機械傷害、人身傷害2√使用前認真檢查工具注：危險等級：1－稍有危險；2－一般危險；3－顯著危險；4－高度危險；5－極其危險。8.2《利勃海爾LTM1500噸（500T）汽車吊性能表西北電建一公司華能靖邊風電項目部風力發電機組拆除作業指導書8.3徐工QY70K汽車吊性能表3.1、QY70K-Ⅰ主臂起重性能表（平衡重5t、全伸支腿7.3m）單位：kg工作幅度m主臂不用第五支腿、側后方作業；用第五支腿、360°作業11.6m15.71m19.82m25.98m32.15m38.31m44.5m3.0