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1編制依據(jù)、原則1.1編制依據(jù)根據(jù)浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院提供的PREKKDAM洞里薩河大橋工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)及工程地質(zhì)勘察報(bào)告。交通部頒布的“設(shè)計(jì)規(guī)范”、“施工技術(shù)規(guī)范”及“質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”。國(guó)家有關(guān)法規(guī)及政策。經(jīng)過(guò)詳細(xì)的施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的資料。單位施工實(shí)力、技術(shù)裝備及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原則根據(jù)工程實(shí)際情況,合理安排施工方案與施工順序。制定切實(shí)可行的施工方案,確保工程質(zhì)量。2工程概況2.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況橋梁上部構(gòu)造主橋設(shè)計(jì)采用75+3×135+75的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁——?jiǎng)倶?gòu)組合體系,其中7#、12#墩邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度6.30m,邊跨、次中跨、中跨合攏段長(zhǎng)度均為2.0m。箱梁頂板寬度13.5m,底板寬度7.0m,兩翼懸臂長(zhǎng)主要工程量見(jiàn)下表: 序號(hào)工作項(xiàng)目C50砼(m3)鋼筋(t)精軋螺紋鋼(t)鋼絞線(t)17#墩現(xiàn)澆塊104.2114.8842.1000.550212#墩現(xiàn)澆塊104.2114.8842.1000.5503邊跨合攏段(每個(gè))21.323.4210.1870.2754次中跨合攏段(每個(gè))21.323.4210.1870.2755中跨合攏段(每個(gè))21.323.4210.1870.183主要施工設(shè)備、人員均為主橋掛籃現(xiàn)有施工人員保持不變、本方案不再詳列。2.2邊跨現(xiàn)澆段和合攏段施工順序1、總施工順序①、7#墩、12#墩邊跨現(xiàn)澆段施工②、8#、11#墩邊跨合攏③、8#、11#墩次中跨合攏④、9#-10#墩中跨合攏2、邊跨直線段施工①、支架搭設(shè)、預(yù)壓、標(biāo)高調(diào)整。②、模板、鋼筋安裝。③、砼澆筑、養(yǎng)護(hù)。3、各合攏段施工順序①、先將掛籃改裝為懸吊底模、側(cè)模。②、在懸臂端施加配重砂袋、或其他可加載重物。③、安裝模板,綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道,選擇最佳合攏溫度對(duì)合攏段進(jìn)行鎖定。④、張拉臨時(shí)縱向預(yù)應(yīng)力束。⑤、在夜間最低氣溫時(shí)澆注砼,同時(shí)同步等重量卸除砂袋,保持懸臂端穩(wěn)定。⑥、砼養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%,合攏段預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉、壓漿。2.3施工進(jìn)度計(jì)劃7#墩現(xiàn)澆段:支架搭設(shè)2009年預(yù)壓2009年07月26日~200鋼筋、模板安裝2009年砼澆筑20012#墩現(xiàn)澆段::支架搭設(shè)2009年07預(yù)壓2009年07月16日~2009鋼筋、模板安裝2009年07砼澆筑2009年07月26日邊跨合攏段:8#墩“T構(gòu)”掛籃拆除2009年07月16日~2009年07月18日(7#—8#)底架及側(cè)模安裝2009年0配重、勁性骨架安裝2009年08砼澆筑2009預(yù)應(yīng)力施工2009年08邊跨合攏段:11#墩“T構(gòu)”掛籃拆除2009年07月20日~2009年07月26日(11#—12#)底架及側(cè)模安裝2009年配重、勁性骨架安裝2009年砼澆筑200預(yù)應(yīng)力施工2009年08次中跨合攏段:8#墩拆除臨時(shí)固結(jié)2009年08月15日~2009年08月17日(8#—9#墩)9#墩掛籃拆除2009年0底架及側(cè)模安裝2009年0配重、勁性骨架安裝2009年08砼澆筑2009預(yù)應(yīng)力施工2009年08次中跨合攏段:11#墩“T構(gòu)”拆除臨時(shí)固結(jié)2009年08(10#—11#墩)10#墩掛籃拆除2009年08底架及側(cè)模安裝2009年08配重、勁性骨架安裝2009年08砼澆筑2009預(yù)應(yīng)力施工2009年08中跨合攏段:掛籃拆除2009年08(9#—10#墩)底架及側(cè)模安裝2009年08配重、勁性骨架安裝2009年08砼澆筑2009預(yù)應(yīng)力施工2009年082.4邊跨現(xiàn)澆段支架法施工方案邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度為6.30m,中心高度3.50m,混凝土數(shù)量為104.21m3,重量為271T。邊跨現(xiàn)澆段采取在墩旁搭設(shè)支架現(xiàn)澆,一次連續(xù)澆筑完成,臨時(shí)支架進(jìn)行預(yù)壓以確保安全和消除其非彈變形,并按實(shí)測(cè)的彈性變形量和施工控制要求,確定底模標(biāo)高和預(yù)拱度。臨時(shí)支架7#墩采用在壓實(shí)的填方土體上澆筑砼墊層,上面搭設(shè)門式支架;12#墩利用承臺(tái)上預(yù)埋鋼板,采用φ508mm鋼管作支2.4.1邊跨直線段(7#墩)門式腳手架計(jì)算1)計(jì)算參數(shù)(1)鋼筋砼容重:26KN/m3(2)砼超灌系數(shù):1.05(3)動(dòng)載系數(shù)1.4(4)模板及支架自重:取0.2倍砼重(5)力學(xué)參數(shù) 彈性模量E=2.0×1011Pa 泊松比μ=0.3 質(zhì)量密度ρ=7850kg/m3(6)門架橫距1.00m門架縱距在引橋肋梁范圍0.465m,在其余部分0.93m2)計(jì)算結(jié)果(1)肋梁范圍(混凝土澆筑高度按3.5m計(jì),門架縱距在引橋肋梁范圍為0.465m):N作用于一榀門架的軸向力設(shè)計(jì)值,N=106.584kN;Nd--一榀門架的穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值(kN);Nd=110.47kN。(2)其余部分(混凝土澆筑高度按0.9m計(jì),門架縱距在其余部分為0.93N作用于一榀門架的軸向力設(shè)計(jì)值,N=58.858kNkN;Nd--一榀門架的穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值(kN);Nd=110.47kN。3)結(jié)論滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求,引橋門式支架結(jié)構(gòu)安全可靠。2.4.2邊跨直線段(7#墩)門式腳手架圖詳見(jiàn)附圖13。2.4.3邊跨直線段(12#墩)型鋼支架結(jié)構(gòu)計(jì)算1)計(jì)算參數(shù)(1)鋼筋砼容重:26KN/m3(2)砼超灌系數(shù):1.05(3)動(dòng)載系數(shù)1.4(4)模板及支架自重:取0.2倍砼重(5)力學(xué)參數(shù) 彈性模量E=2.0×1011Pa 泊松比μ=0.3 質(zhì)量密度ρ=7850kg/m32)計(jì)算結(jié)果(1)雙榀貝雷梁:最大彎矩 M=198KN.m允許彎矩198KN.m<788.2KN.m(2)雙榀8#槽鋼:最大抗彎強(qiáng)度129n/mm2允許強(qiáng)度f(wàn)=215n/mm2129n/mm2<f=215n/mm2撓度:=3.72mm<L/400=1600/400=4mm滿足(3)鋼管柱508X8:抗壓強(qiáng)度=74.4n/mm2允許強(qiáng)度f(wàn)=215n/mm2剛度l/i=1700/17.67=96.2允許長(zhǎng)細(xì)比[]=150<[]整體穩(wěn)定a類截面,96.2,查規(guī)范得=0.665N/A=112n/mm2<215n/mm2滿足3)結(jié)論滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求,12#邊跨段型鋼支架結(jié)構(gòu)安全可靠
2.4.4邊跨直線段(12#墩)型鋼支架結(jié)構(gòu)圖詳見(jiàn)附圖14~15。2.4.5地基技術(shù)要求1)地基處理技術(shù)要求a、對(duì)原地面進(jìn)行清表處理,清除淤泥及有機(jī)物雜質(zhì),排除積水b、對(duì)原地面用壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓c、待原土基本穩(wěn)定,在上面鋪筑30cm厚宕渣,再鋪10cm碎石d、用壓路機(jī)充分壓實(shí)后,在上面澆筑10cm厚的C20混凝土墊層e、墊層面層需整平抹光f、地基允許承載力須>6.0t/m22.4.6現(xiàn)澆段模板的內(nèi)外模采用優(yōu)質(zhì)覆膜竹膠板加工,板厚18mm,加強(qiáng)肋用100×100mm方木。底模鋪設(shè)時(shí),在支架U型拖上12#槽鋼上按30cm間距放置100×100mm的橫向方木,按支架預(yù)壓的成果數(shù)據(jù)進(jìn)行模板標(biāo)高調(diào)整,鋪設(shè)好底模。內(nèi)模按設(shè)計(jì)尺寸分節(jié)制作,肋帶也用100×100mm方木,待底板鋼筋綁扎完成后,吊裝上橋拼裝成整體。梁端側(cè)的端模板采用18mm厚的竹膠板做面板,100×100mm方木做肋帶加強(qiáng)。2.4.7鋼筋邊跨現(xiàn)澆段的鋼筋、混凝土施工工藝與掛籃懸澆段施工相同,此方案不再重復(fù)。2.4.8應(yīng)加強(qiáng)支架的沉降觀測(cè)。注意各種預(yù)埋件的施工,尤其是縱向預(yù)應(yīng)力管道定位,應(yīng)保證與懸臂端連接順暢。合龍段外鎖定勁性骨架的預(yù)埋件一定要嚴(yán)格按施工圖施工。在邊跨合龍段混凝土澆筑后、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除支架的順橋向的剪力撐,以便使梁體可依靠支架的柔性實(shí)現(xiàn)因脹縮引起的縱向滑移。2.4.9測(cè)量放樣→搭設(shè)支架、預(yù)壓→鋪設(shè)底板和立側(cè)?!壴装邃摻罴邦A(yù)應(yīng)力管道→綁扎腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→支立內(nèi)模→綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→澆筑混凝土→養(yǎng)生
2.5合攏段箱梁施工方案該橋主梁體系轉(zhuǎn)換是由合攏前的剛構(gòu)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為合攏后的超靜定結(jié)構(gòu)。合攏后張拉鋼索完成體系轉(zhuǎn)換。合攏梁段作為梁體澆筑的最后一個(gè)塊段,是懸澆箱梁施工的關(guān)鍵。它包含了線性控制、設(shè)計(jì)控制應(yīng)力、體系轉(zhuǎn)換、合攏精度、箱梁溫度伸縮等一系列懸澆箱梁施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在完成梁體各懸澆塊段及邊跨直線段施工后,盡早完成合攏段梁體施工,其合攏順序?yàn)橄冗吙?、后次中跨、最后中跨?.5.1合攏梁段型鋼支架結(jié)構(gòu)計(jì)算1)計(jì)算參數(shù)(1)鋼筋砼容重:26KN/m3(2)砼超灌系數(shù):1.05(3)動(dòng)載系數(shù)1.4(4)模板及支架自重:取0.2倍砼重(5)力學(xué)參數(shù)彈性模量E=2.0×1011Pa泊松比μ=0.3質(zhì)量密度ρ=7850kg/m32)計(jì)算結(jié)果(1)雙榀30#槽鋼驗(yàn)算:最大抗彎強(qiáng)度M/W=166.5n/mm2允許強(qiáng)度f(wàn)=215n/mm2166.5n/mm2<f=215n/mm2最大撓度=0.86mm允許撓度[]=L/400=2000/400=5mm<[](2)30#工字鋼驗(yàn)算:最大抗彎強(qiáng)度M/W=175n/mm2允許強(qiáng)度f(wàn)=215n/mm2175n/mm2<f=215n/mm2最大撓度=5.35mm允許撓度[]=L/400=4000/400=10mm<[](3)8#槽鋼驗(yàn)算:最大抗彎強(qiáng)度M/W=3800/25.3=130n/mm2允許強(qiáng)度f(wàn)=215n/mm2130n/mm2<f=215n/mm2最大撓度=1.1mm允許撓度[]=L/400=1000/400=2.5mm<[](4)φ32精軋螺紋鋼單根抗拉強(qiáng)度F=63.1t共8根,總抗拉強(qiáng)度為504.8t合龍段重量為98t<504.8t3)結(jié)論滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求,合攏段型鋼支架結(jié)構(gòu)安全可靠。詳見(jiàn)附圖16。2.5.21)吊架及模板組成合攏段模板使用掛籃模板,合龍段懸吊底模型鋼支架可采用原有掛籃底模板系統(tǒng),當(dāng)懸澆完成最后梁段后,掛籃各部模板脫離主桁架。通過(guò)在已澆筑完成的最后梁段及直線段底板、頂板內(nèi)的預(yù)留孔洞,用預(yù)應(yīng)力粗鋼筋、掛籃內(nèi)外模牽引梁、底模架前后橫梁等構(gòu)成合攏段混凝土施工的吊架。2)模板牽引就位a、外側(cè)模和底模行走就位用拉桿將外側(cè)模固定在已完成的最后梁段上,吊緊外側(cè)牽引梁,內(nèi)側(cè)牽引梁在梁段內(nèi)設(shè)置吊帶,取消前端與上橫梁間吊帶。輪軸轉(zhuǎn)換后,用倒鏈牽引內(nèi)側(cè)牽引梁牽引至已成梁段,用預(yù)應(yīng)力粗鋼筋和滾軸拉結(jié),類似地牽引外側(cè)牽引梁。在底模前后橫梁兩端各設(shè)置兩個(gè)10t的倒鏈,前橫梁倒鏈與內(nèi)側(cè)牽引梁相連,后模梁倒鏈與外側(cè)牽引梁相連,取消底模后錨及前吊裝置。牽引前,底模、側(cè)模自重完全承托在側(cè)模牽引梁上,并最終作用于牽引梁的滾軸吊點(diǎn)上。在前方牽拉牽引梁滾動(dòng)滑移,牽引就位后,利用吊架預(yù)留孔洞與已成梁端混凝土拉結(jié)。b、內(nèi)模合攏段內(nèi)模采用箱內(nèi)搭設(shè)滿堂支架的方法,待17#塊完成后,拆除整體內(nèi)頂模,在合攏段箱梁內(nèi),搭設(shè)滿堂支架,臨時(shí)支撐內(nèi)模框架及模板,內(nèi)模板采用18mm多層復(fù)合板。2.5.3主橋合攏采用體外勁性骨架方式進(jìn)行合攏,每個(gè)合攏段由四組對(duì)稱的剛接桿與兩箱梁端預(yù)埋件焊接而成,剛接桿采用熱軋普通I40型鋼,預(yù)埋件采取在最后塊和現(xiàn)澆直線段中預(yù)埋口100×62×1.8cm鋼板和錨固鋼筋用直徑25mm螺紋鋼a、嚴(yán)格控制箱梁懸澆施工撓度,使合攏時(shí)兩懸臂端的高差不大于5mm,中線偏移不大于10mm。若因橋梁縱坡引起剛接桿與預(yù)埋鋼板不密貼時(shí),可采用薄鋼板塞實(shí),以保證焊接質(zhì)量。b、合攏施工前,加強(qiáng)氣象觀察,以便選擇在較穩(wěn)定的天氣下進(jìn)行合攏施工,同時(shí)安排在一天中氣溫最低時(shí)(凌晨2:00~4:00,20~25℃)c、剛接桿型鋼與鋼板采用貼角焊,在一塊預(yù)埋鋼板上焊縫總長(zhǎng)度≮1000mm,焊高≮15mm。施焊前,應(yīng)將焊接處梁體用土工布覆蓋并灑水潤(rùn)濕,防止焊接過(guò)程中由于焊接溫度過(guò)高灼傷混凝土,而引起混凝土局部崩裂現(xiàn)象發(fā)生d、勁性骨架焊接完成后,立即將主墩支座的上下盤鎖定裝置拆除,使滑動(dòng)支座能夠自由滑動(dòng)。2.5.4平衡配重加載合攏段混凝土采用平衡法澆筑,在相應(yīng)的最后梁段安裝合攏段梁體混凝土重量一半的砂袋。在邊跨合攏時(shí),為消除T構(gòu)梁體懸臂兩端的不平衡彎矩,在相應(yīng)T構(gòu)另一側(cè)的中跨最后梁段上同時(shí)加載。在合攏段混凝土澆筑過(guò)程中,安排專人按照合攏段混凝土的澆筑速度,將砂袋用浮吊吊離,使?jié)仓炷恋脑鲋嘏c砂袋卸載的減重保持一致。合龍側(cè)壓重28t(不含吊架及模板重量),非合龍側(cè)壓重48t(含模板及吊架重量)。平衡配重示意圖2.5.5為了保證合攏段的施工質(zhì)量,應(yīng)優(yōu)化合攏段砼的配合比設(shè)計(jì),所選用的水泥具有早強(qiáng)和補(bǔ)償收縮性能,并盡量減少其收縮徐變。砼的澆筑在低溫下進(jìn)行,在升溫條件下養(yǎng)生,以防止砼產(chǎn)生裂縫。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀髼l件,最有利砼澆筑時(shí)間安排在夜間2:00-5:00施工。砼澆筑時(shí)應(yīng)均勻?qū)ΨQ布料,充分振搗密實(shí),新老砼結(jié)合面在砼澆筑前應(yīng)鑿毛并用水充分濕潤(rùn)。砼頂板收面應(yīng)二次收漿,在終凝后立即用毛毯覆蓋灑灑養(yǎng)護(hù)。2.5.6根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,在邊跨合攏完成后,結(jié)構(gòu)由剛構(gòu)狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂梁,需按設(shè)計(jì)要求解除0#塊與墩身的臨時(shí)固結(jié),即拆除臨時(shí)支座墊塊,切斷臨時(shí)錨固鋼筋,具體轉(zhuǎn)換順序和施工方法如下:a、由中間向兩邊在墩身兩側(cè)對(duì)稱解除臨時(shí)固結(jié)鋼筋的預(yù)應(yīng)力,前后對(duì)稱鑿除臨時(shí)固結(jié)位置所有的砼。b、鑿除臨時(shí)支座混凝土要做到緩慢、均衡確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。體系轉(zhuǎn)換前需測(cè)量各梁段的標(biāo)高。在鑿除過(guò)程中,注意各梁段的標(biāo)高變化;如出現(xiàn)異常情況,立即停止作業(yè),找出原因,以確保施工安全。2.5.7主梁合攏段施工的影響因素較多,而且很復(fù)雜,但主要應(yīng)克服溫度應(yīng)力作用的影響,尤其應(yīng)避開(kāi)受不均勻日照而產(chǎn)生的箱體混凝土內(nèi)部的溫度梯度,使箱梁懸臂端產(chǎn)生復(fù)雜的變化,因此,合攏段安排在夜間一天中最低溫度進(jìn)行鎖定施工。其施工要點(diǎn)如下:a、合攏溫度及時(shí)間要求合攏前,對(duì)箱梁懸臂端進(jìn)行24小時(shí)觀測(cè),根據(jù)實(shí)測(cè)的溫度資料和合攏段施工所需要工作時(shí)間,選擇合適的低溫時(shí)段(根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,選擇時(shí)間0:00~4:00,氣溫20~25℃)進(jìn)行合攏段的勁性骨架鎖定焊接、合攏縱向預(yù)應(yīng)力張拉b、勁性骨架鎖定勁性骨架合攏及合攏段砼澆筑應(yīng)避開(kāi)大風(fēng)天氣,勁性骨架鎖定后,應(yīng)確保合攏段兩端沒(méi)有相對(duì)位移。c、合攏懸臂端加卸載全橋按設(shè)計(jì)要求順序(先邊跨、后次邊跨、最后中跨)進(jìn)行合攏,合攏段施工時(shí)清除懸臂上不必要的施工荷載,并保持懸臂兩端相對(duì)平衡狀態(tài)。懸臂端加載重量控制為28t(包括吊架及模板重量),卸載時(shí)按底板澆筑完,卸載10t、腹板澆筑完,卸載13t、頂板澆筑完卸載剩余重量嚴(yán)格控制。d、合攏束張拉在勁性骨架鎖定砼澆筑前張拉部分合攏預(yù)應(yīng)力束,張拉力按每束1855.35KN控制,其中邊跨張拉鋼束為B1、B2、ST1、ST2束,次中跨和中跨張拉鋼束為Z1、Z2、Z3、ZT1、ZT2束,待合攏段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50Mpa×90%以上時(shí),按先長(zhǎng)束后短束的順序張拉其余預(yù)應(yīng)力束并補(bǔ)足剩余部分張拉力,張拉控制力為每束3710.7KN。e、體系轉(zhuǎn)換及應(yīng)力控制邊跨臨時(shí)支架及連續(xù)墩頂臨時(shí)支座拆除應(yīng)嚴(yán)格控制均衡對(duì)稱的原則進(jìn)行,確保整個(gè)懸臂逐漸均勻的釋放,解除臨時(shí)固結(jié)后,懸臂上除配重荷載外不得堆放其他重物,再起吊重物及卸落掛籃時(shí)不得在施工時(shí)對(duì)懸臂造成突然性的沖擊荷載。f、合攏段的混凝土加入具有早強(qiáng)功能的補(bǔ)償性減水劑,使混凝土盡早達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,及時(shí)張拉合攏段的預(yù)應(yīng)力束,以防混凝土出現(xiàn)裂縫。g、在合攏段的施工過(guò)程中,同時(shí)對(duì)以下工況進(jìn)行跟蹤觀測(cè),即吊架就位前、澆筑混凝土前后、張拉完成后、拆除臨時(shí)鎖定后。h、因當(dāng)?shù)厝照蛰^強(qiáng),對(duì)梁體位移和應(yīng)力影響較大,施工時(shí)確保勤灑水降溫,以減少晝夜溫差,避免合攏段在混凝土強(qiáng)度發(fā)展過(guò)程中因溫度影響而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性裂縫。2.5.8a、邊跨合攏邊跨合攏段吊架安裝→外側(cè)及底模板就位→綁扎底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力→內(nèi)模安裝→頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝→懸臂端壓配重→在溫度最低時(shí)刻鎖定勁性骨架并澆筑邊跨合攏段(同時(shí)按澆筑速度卸載配重)→當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)100%時(shí)張拉邊跨合攏束→拆除邊跨合攏段臨時(shí)鎖定→拆除邊吊架及0#塊墩頂固結(jié),體系轉(zhuǎn)換為單懸臂結(jié)構(gòu)次中跨合攏次中跨合攏段吊架安裝→外側(cè)及底模板就位→綁扎底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力→內(nèi)模安裝→頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝→懸臂端壓配重→在溫度最低時(shí)刻鎖定勁性骨架并澆筑邊跨合攏段(同時(shí)按澆筑速度卸載配重)→當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)100%時(shí)張拉次邊跨合攏束→拆除次中跨合攏段臨時(shí)鎖定→拆除吊架、體系轉(zhuǎn)換為單懸臂結(jié)構(gòu)。中跨合攏安裝中跨合攏段吊架及模板→安裝底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力→內(nèi)模安裝→頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝→懸臂端壓配重→在溫度最低時(shí)刻鎖定勁性骨架并澆筑中跨合攏段砼(同時(shí)按澆筑速度卸載配重)→當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)100%時(shí)張拉中跨合攏段→拆除中跨合攏段臨時(shí)鎖定→拆除中跨合攏吊架→體系轉(zhuǎn)換成五跨連續(xù)梁,并完成全橋合攏。
3.保證措施質(zhì)量體系框圖總工程師總工程師現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員施工員質(zhì)量檢驗(yàn)科技術(shù)組試驗(yàn)室機(jī)料科測(cè)量組3.1施工質(zhì)量保證措施1)重要施工技術(shù)措施a、所有外露部分均采用新模板,確保構(gòu)件外表面平整、光潔。模板具有足夠鋼度的強(qiáng)度、穩(wěn)定性。模板安裝完成后,應(yīng)對(duì)平面位置、頂部標(biāo)高、接縫進(jìn)行自行檢查。b、砼澆筑時(shí),在側(cè)模部位安排專人檢查,發(fā)現(xiàn)模板變形或跑模時(shí),立即停止?jié)仓?,及時(shí)采取措施,在兩側(cè)翼模側(cè)模要加固好,防止跑模。c、嚴(yán)格控制砼的施工配合比,拌和站采用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)。d、插入式振搗器盡理避免碰到模板和波紋管上,不得放在鋼筋上。e、澆筑砼時(shí),嚴(yán)格檢查砼的坍落度,不合格的砼不得使用。f、為消除拆模后箱梁底板發(fā)黑現(xiàn)象,在綁扎好鋼筋后澆筑前用高壓水槍或風(fēng)槍將底板上鋼筋落下的銹或焊渣及其他碎屑清理干凈,確保砼的外現(xiàn)質(zhì)量。g、為防止砼過(guò)大收縮,減少砼的徐變,在控制好配合比的同時(shí)并摻加早強(qiáng)減水劑。h、澆筑砼時(shí),盡量選擇在氣溫25℃左右時(shí)澆筑,從人員、機(jī)械、材料各方面作好充分的準(zhǔn)備,保證澆筑時(shí)不停頓,以免砼出現(xiàn)施工縫。i、砼構(gòu)件的拆模時(shí)間必須嚴(yán)格按規(guī)范施工,不得提前拆模。j、明確崗位責(zé)任和檢查制度,制定好各種檢查觀測(cè)表格,以便掌握控制好施工質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、分析、并處理好施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。l、制定好工序檢測(cè)措施,不達(dá)要求標(biāo)準(zhǔn),不得進(jìn)行下道工序。2)質(zhì)量保證措施a、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥具備出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量保證書等質(zhì)量證明證書,水泥的堆放必須符合防雨、防潮要求,不使用過(guò)期、受潮、結(jié)塊的水泥。b、嚴(yán)格按規(guī)范驗(yàn)收原材料,鋼筋加工采用分批、集中加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎、焊接。加工前調(diào)直、消除污銹;焊接前,根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。彎制鋼筋和彎鉤末端按設(shè)計(jì)規(guī)范辦理。c、砼采用拌和站集中拌和,施工人員嚴(yán)格按施工配合比配料,拌和時(shí)嚴(yán)格控制拌和時(shí)間,運(yùn)輸時(shí)不發(fā)生離析;澆筑砼時(shí)在砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)檢查砼坍落度,坍落度不在控制范圍內(nèi)的混凝土不準(zhǔn)使用。d、技術(shù)交底:工程科向各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底,施工隊(duì)長(zhǎng)向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底,使各工種工人明確職責(zé)和技術(shù)要求,加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí),努力把好質(zhì)量關(guān)。e、事前控制:施工適用圖紙、施工順序、質(zhì)量要求、施工方案等應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,在各分部工程開(kāi)工前上報(bào)監(jiān)理工程師。f、事中控制:對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。工作交換和質(zhì)量互檢制度,各施工隊(duì)對(duì)工程質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行自檢,交接班時(shí)兩施工隊(duì)進(jìn)行書面互檢(在施工日志里反映出來(lái)),認(rèn)為上道工序不符合質(zhì)量要求的接班方有權(quán)拒絕接收,并由原施工隊(duì)立即進(jìn)行返修、糾正,直至達(dá)到質(zhì)量要求。接收方認(rèn)為上班合格的則由雙方施工隊(duì)長(zhǎng)在對(duì)方施工日志中相關(guān)欄簽字確認(rèn)。g、事后控制:堅(jiān)決杜絕不合格品的出現(xiàn)h、建立資料分層審核制度:施工及測(cè)量原始記錄的計(jì)算部分必須有第二人進(jìn)行復(fù)核并簽字,以防差錯(cuò)。i、各部門、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員每天碰頭,研究解決工程質(zhì)量中的“多發(fā)病”和“疑難病”,找出病因,提出對(duì)策付諸實(shí)施。
3.2安全保證措施施工安全管理是施工管理的重要內(nèi)容之一,確保施工安全是確保工程按期完成的前提。本工程安全管理的方針是“安全第一,預(yù)防為主”,目標(biāo)是確保工程無(wú)重大安全事故發(fā)生。安全保證體系見(jiàn)下圖。安全生產(chǎn)體系框圖經(jīng)理部安全保衛(wèi)科經(jīng)理部安全保衛(wèi)科科長(zhǎng):姚憲強(qiáng)成員:李云貴等結(jié)構(gòu)安全組組長(zhǎng):汪建竹成員:謝興璜安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):程文華副組長(zhǎng):黃國(guó)璋木工班趙玖榮砼工班趙玖明張拉班鄭錦全鋼筋班秦信強(qiáng)3.2.1安全管理組織體系安全管理體系以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng),以安檢工程師為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,落實(shí)各崗位責(zé)任制,從組織、制度上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范生產(chǎn),安全操作。經(jīng)理部設(shè)安全監(jiān)察工程師,施工隊(duì)設(shè)專職安全檢查員,班(組)設(shè)兼職安全員,做到分工明確,責(zé)任到人。每道重點(diǎn)工序開(kāi)工前,作出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施,做好技術(shù)交底,并在施工過(guò)程中督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行頒布的有關(guān)“安全技術(shù)規(guī)則”和各項(xiàng)“規(guī)定”“規(guī)范”。認(rèn)真執(zhí)行“一日三檢制”“交接班檢查制”,及時(shí)檢查安全措施的落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施解決,堅(jiān)決把事故消滅在萌芽之前。對(duì)關(guān)鍵部位、崗位,時(shí)刻設(shè)專人負(fù)責(zé),制訂防范措施。3.2.2安全保證措施1)機(jī)械設(shè)備安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須持有操作合格證,不準(zhǔn)操作人操作與操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備給無(wú)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員建立檔案、專人管理。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn),夜間有專人看管。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)查出問(wèn)題的機(jī)械,按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。千斤頂張拉人員施工時(shí)要避開(kāi)錨具,千斤頂移位時(shí)使用機(jī)械操作,避免千斤頂和錨具傷到工作人員,且操作平臺(tái)上要設(shè)置安全圍欄。2)高空作業(yè)的安全技術(shù)措施高空作業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則配戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)。大風(fēng)、大雨等不良?xì)夂驐l件不得進(jìn)行高空作業(yè)。吊裝作業(yè)嚴(yán)格按安全規(guī)則進(jìn)行施工。吊裝作業(yè)時(shí),起吊物件附近嚴(yán)禁人員、機(jī)械進(jìn)入停留,并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志從事架子施工的人員,限制特種作業(yè)操作證方能持證上崗;對(duì)于模板施工,高度超過(guò)2m的架子由架子工去完成。人員上下由斜道或扶梯上下,不準(zhǔn)攀登模板、腳手架或繩索,上下傳遞工具時(shí),嚴(yán)禁拋擲。4)施工用電安全措施遵守發(fā)電告知制度和發(fā)電作息制度,嚴(yán)禁隨意開(kāi)關(guān)發(fā)電機(jī)或電箱?,F(xiàn)場(chǎng)照明電線要求絕緣良好,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。配電箱、開(kāi)關(guān)箱使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱,電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損,接線正確,電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器,選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān),動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù),開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。對(duì)用電設(shè)備和電路定期檢查,及時(shí)更換破損、老化、失效的用電設(shè)備或電線電纜。5)防汛安全措施汛期來(lái)臨前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全面檢查,了解水情和排水情況,察看有無(wú)水害隱患。對(duì)于遭破壞的排水系統(tǒng),限期維修解決。在汛期早期,將施工機(jī)具、重要材料設(shè)備、重要資料等轉(zhuǎn)移到不易被水淹的高處。注意關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀笮畔?,掌握雨汛情況,一旦有災(zāi)害天氣和水情的前兆,及時(shí)作出部署。3.3工期保證措施3.3.1組織制度保證建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)權(quán)利體系,定崗、定人、授權(quán),各負(fù)其責(zé)。建立生產(chǎn)例會(huì)制度,每天晚餐后召開(kāi)生產(chǎn)碰頭會(huì),協(xié)調(diào)施工設(shè)備和人員配備,安排第二天的工作;每周五下午召開(kāi)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力,及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,每月25日召開(kāi)月度生產(chǎn)調(diào)度會(huì),總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況,安排下個(gè)月的施工生產(chǎn);及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾,協(xié)調(diào)各施工班組之間和各職能部門之間的關(guān)系;對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力優(yōu)化安排。對(duì)于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序,項(xiàng)目部及工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行跟班作業(yè)值班制度,必要時(shí)組織有效力量,加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)。建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,每季每月進(jìn)行一次總結(jié),對(duì)提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);未能按時(shí)完成任務(wù)的按拖延的天數(shù)進(jìn)行罰款,誰(shuí)拖延誰(shuí)受罰。多次完成任務(wù)不力者調(diào)離崗位,同時(shí)廣泛開(kāi)展“勞動(dòng)競(jìng)賽”、“流動(dòng)紅旗評(píng)比”等活動(dòng),激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性,提高勞動(dòng)效率,確保工期的實(shí)現(xiàn)。編制工程施進(jìn)度計(jì)劃,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。3.3.2施工材料設(shè)備保證物質(zhì)設(shè)備部在進(jìn)場(chǎng)前,做好市場(chǎng)調(diào)查,撐握柬埔寨及周邊對(duì)工地各類機(jī)械設(shè)備的修理及零部件供應(yīng)及加工能力。制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度情況保證各施工階段材料的及時(shí)供應(yīng),杜絕停工待料情況的出現(xiàn)以免耽誤工期。施工機(jī)械做到統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè),利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力,做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置修理場(chǎng),保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備,特別是易損零部件要比在國(guó)內(nèi)施工加倍儲(chǔ)備,以防萬(wàn)一。3.3.3技術(shù)保證由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理,工程技術(shù)科負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工工藝,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,以方案指導(dǎo)施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。實(shí)行圖紙會(huì)審制度,在工程開(kāi)工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審,及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和不足之處,使工程順利進(jìn)行。采用新技術(shù)、新工藝,盡量壓縮工序時(shí)間,安排好工序銜接,統(tǒng)一調(diào)度指揮,平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾,使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn)行。實(shí)行技術(shù)交底制度,施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底,勤到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)各個(gè)施工過(guò)程做好技術(shù)跟蹤監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解決,防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。
附件1:立桿的穩(wěn)定性計(jì)算N<Nd,滿足要求!附件2:12#邊跨段支架結(jié)構(gòu)計(jì)算書一、梁荷載:(1)鋼筋砼容重:26KN/m3(2)砼超灌系數(shù):1.05(3)動(dòng)載系數(shù)1.4(4)模板及支架自重:取0.2倍砼重因所用鋼材都為熱軋鋼材,剪力及局部穩(wěn)定可不驗(yàn)算。因支架焊接連接,且又有面板連接,整穩(wěn)可不驗(yàn)算。只需驗(yàn)算剛度即可。雙榀貝雷梁驗(yàn)算:最不利位置位于跨中,將兩端視為鉸接。保守計(jì)算,整個(gè)邊跨段的砼及施工荷載全部由貝雷梁承受,按均布荷載計(jì)算P=104.21X26X1.2/6.3/5=99KNM=PL2/8=198kn.m<788.2kn.m滿足56#工字鋼驗(yàn)算因受力點(diǎn)均為支點(diǎn)的剛性連接處,故不作驗(yàn)算雙榀8#槽鋼:強(qiáng)度:計(jì)算高度按0.9m計(jì)算,間距按0.65m計(jì)算,跨度1.6mq=1.4X1.05X1.2X26X0.9X0.65=26.8M=ql2/8=8.58kn.mM/W=8.58X1000/2X39.7=108n/mm2<215n/mm2驗(yàn)算肋梁處,計(jì)算高度按3.5m計(jì)算,間距按0.2m計(jì)算q=1.4X1.05X1.2X26X0.2X3.5=32.1M=ql2/8=10.3kn.mM/W=10.3X1000/2X39.7=129n/mm2<215n/mm2撓度:f=5ql4/384EI=5X26X0.2X3.5X1.64/384X206X1000X2X101.3=3.72mm<L/400=1600/400=4mm滿足二、柱
鋼管柱508X8
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