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文檔簡介
深基坑開挖方案********建設有限公司二○○五年九月十日基坑支護施工方案審批表施工單位:******建設有限公司2005年9月10日工程名稱**********工程基坑深度***m尺寸***方案審批內容施工單位審批意見方案編制人職務方案執行人職務方案審核人職務方案審批人職務審批意見監理單位審批意見總監理工程師執行總監審批意見主管部門備案簽收主管部門簽收人目錄第一章工程概況 41.1基本情況 41.2地質情況 4第二章基坑支護方案 52.1確定方案 52.2支護方案和排水方案 52.3安全圍護 5第三章土方開挖施工方案 62.1施工準備 62.2開挖路線 72.3開挖方案 72.5成品保護 72.6安全措施 8第一章工程概況1.1基本情況序項目內容1工程名稱********工程2工程業主3設計單位*****設計院45尺寸6工程地點7基坑深度8基礎形式1.2地質情況1、絕對標高、與相對標高。①現場自然面相對標高0.6米;②基坑墊層底面相對標高一7.05米;③基坑底周邊排水溝底面相對標高一7.4米;④基坑開挖深度6.95米(含坑底排水溝300*300)2、周邊環境:基坑南側北側均有擬建樓房,其余場地較開闊。3、地質情況土質分別為填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土其厚度分別為1.4米、0.7米、5.9米。4、地下水位:根據地質報告,地下水位埋深0.9米左右,土層中的地下水均屬于孔隙型潛水,土的含水性和透水性極弱,可視為隔水層。第二章基坑支護方案2.1確定方案本工程周邊地面開闊,附近無建筑物和地下管道,根據地質報告,地下水位埋深0.9米左右,土層中的地下水均屬于孔隙型潛水,土的含水性和透水性極弱,可視為隔水層;本工程的土質分別為填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土其厚度分別為1.4米、0.7米、5.9米,土質較好。根據設計圖紙,基坑從自然地面(平均標高-0.6米)至-7.55米,基坑底在第四層土中,所以本工程支坑支護采取放坡開挖,排水采取明溝排水。2.2支護方案和排水方案針對本工程的特點,土方采取放坡分三階開挖,第一階開挖深度為2.35米,第二階開挖深度為2.30米,第三階開挖深度為2.3。米。基坑底的長度和寬度為邊軸線外加1.5米作為施工作業面和挖排水溝用。排水采取基坑外排水和基坑內集排水。基坑外在離坡頂1.0米外自然地坪處設置500×500的排水溝,每隔30米設一集水井,直徑為1500MM,井底比溝底深1000MM,并配置水泵,不讓地面水流入基坑內。在基坑底距坡角500MM處設500×500排水溝,每隔30米設一集水井。這樣,自然降水及部分eq\o\ac(○,1)層土內存水通過上層排水溝排至于、集水井,由潛水泵排至城市排水管網,部分eq\o\ac(○,1)層土內含水和自然雨水及極弱透水層滲水可通過基坑內排水溝和集水坑泵至基坑外排水溝內,由潛水泵排至城市排水管網。具體情況如圖下圖所示。2.3安全圍護基坑四周做1.2米高的臨時圍欄,并用密目網封閉,1米以內不得堆土堆料。夜間設紅色警示標志。基坑開挖剖面圖第三章土方開挖施工方案2.1施工準備1.清除挖方區域內所有障礙物,如地上高壓、照明、通訊線路,電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道,電纜、溝渠、基礎、墳墓等,或進行搬遷、改建、改線;。2.制定好現場場地平整、基坑開挖施工方案,繪制施工總平面布置圖和基坑士方開挖圖,確定開挖路線,基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。3.完成測量控制網的設置,包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經檢查復核元誤后,作為施工控制的依據。4.在施工區域內做好臨時性排水設施,場地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度,使場地不積水,必要時設置截水溝、排洪溝。5.完成必需的臨時設施,包括生產設施及生活設施及機械進出和土方運輸道路、臨時供水供電線路。6.機械設備運進現場,進行維護檢查、試運轉,使處于良好的工作狀態。2.2開挖路線本工程采用6臺分步(層)和接力開挖法。2.3開挖方案1、本工程采用分步(層)和接力開挖法,為配合基坑圍護施工,分三步挖土。第一階開挖深度為2.35米,第二階開挖深度為2.30米,第三階開挖深度為2.3。米。接力開挖法,分3步開挖,1臺反鏟機由地面挖至-2.95米,實際挖土2.35米,直接裝汽車運走;另一臺反鏟機由-2.95挖至-5.45米,實際挖土2.30米,將土挖甩至上邊挖土機工作面內,裝汽車運走,另一臺反鏟機由-5.45挖至-7.55米,實際挖土2.30米,將土挖甩至上邊挖土機工作面內,裝汽車運走。2.5成品保護1.開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁,防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。2.基坑四周設排水溝、集水井,場地設置一定坡度,以防雨水浸泡基坑和場地。3.夜間施工應設足夠的照明,防止地基、邊坡超挖。2.6安全措施1.開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩;當山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上側堆士。 2.機械行駛道路平整、堅實;底部應鋪設路基箱墊道,防止作業時下陷; 3.機械挖土分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。用推土機回填,鏟刀不得超出坡沿,以防傾覆。陡坡地段堆土設專人指揮,嚴禁在陡坡上轉彎。推土機陷車時,用鋼絲繩緩緩拖出,不得用另一臺推土機直接推出。4.多臺挖掘機在同一作業面機械開挖,挖掘機間距應大于10m;多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖,應驗算邊坡穩定,上下臺階挖掘機前后應相距30m以上,挖掘機離下部邊坡有一定的安全距離,以防造成翻車事故。5.機械施工區域禁止無關人員進人場地內。挖掘機工作回轉半徑內不得站人或進行其他作業。挖掘機、裝載機卸土,應待整機停穩后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土時人都不得停留在裝土車上。 7.挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現場指揮;所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛,防止撞車。 8.挖掘機行走和自卸汽車卸土時,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側工作時,垂直與水平距離分別不得小于2.5m與4~6m(110~22OKV時)。 9.基坑四周做1.2米高的臨時圍欄,并用密目網封閉,1米以內不得堆土堆料。夜間設紅色警示標志。1
前言
近些年來,隨著高層建筑及超高層建筑的大量涌現,深基坑工程也越來越多,對支護設計方案的要求也越來越高。當前勘案設計市場已逐漸步入規范化并采取招投標制,如何設計出具有市場競爭力的方案是設計人員需要思考的問題。只有那些安全、經濟、實用且工期合理的支護方案才可能在招標中取勝,故方案選型猶為重要。
2
支護方案分類
深基坑支護工程種類繁多,大體可以分為以下幾種:
坡率法、土釘墻、預應力錨桿結合土釘墻、排樁(鉆、沖孔、人工挖孔灌注樁、攪拌樁、旋噴樁等)、排樁結合預應力錨桿、地下連續墻加錨桿等。另由于基坑開挖、施工人工挖孔樁或保護周邊建筑、管線、道路等的需要,基坑支護方案常與降水或止水方案綜合考慮。
3
支護方案的選型及優化設計
3.1
基坑支護設計前的準備工作
(1)進行現場踏勘,并結合基礎圖、周邊管線圖等詳細了解周邊建筑物、市政道路、管線等的結構、埋深及與基坑距離等情況。
(2)結合建筑設計圖紙(如總平面圖、地下室底板圖等)及業主提供的設計要求確定基坑的深度及各坡段尺寸。
(3)詳細研究巖土工程勘察報告,弄清基坑各坡段地層情況并選定巖土設計參數。
3.2
支護方案選型
根據基坑周邊情況及土質情況并結合設計要求,初步選出幾種方案,經從安全、造價、工期等方面進行比較,最后選定最優支護方案。常見支護方案結構類型、安全性、造價、適用地層等見表1。
表1
常見支護方案比較
序號
支護結構分類
安全性
造價
適用地層及周邊情況
工期
1
坡率法
較好
低
土質較好、有放坡場地,水位較低或經降水、止水。
較短
2
懸臂樁
較好
稍高
坑底以上土質較差,坑底以下土質較好,基坑深度≤8m,坡頂一般有建筑物或道路需保護且又無放坡場地。
一般
3
攪拌樁重力式擋墻
好
稍高
坑底以上軟弱土層(淤泥、淤泥質土等)較厚,坑底以下土質較好,基坑深度≤6m。
一般
4
排樁(鉆、挖孔樁、攪拌樁、旋噴樁)加預應力錨桿
較好
稍高
基坑深度一般≥7m,坡頂有道路、建筑物重要管線等變形控制要求較嚴。
長
5
土釘墻結合預應力錨桿
好
適中
土質較好,且地下水位較深或已采取止水、降水措施。
短
6
地下連續墻加錨桿
較好
較高
軟弱地層較厚,臨近建筑物較多,對變形要求嚴格。
長
(1)基坑周邊有淺基礎建筑物,且地層中含有較厚的粉細砂層,地下水位較高時,一般不要輕易采取降水措施,以防房屋、道路發生異常沉降而引起開裂。這時應優先考慮止水方案,止水帷幕可結合邊坡支護設計綜合考慮。止水帷幕有攪拌樁帷幕、高壓噴旋樁、擺噴搭接帷幕等,帷幕深度一般穿過砂層進入不透水層≥1m。經進行技術經濟性指標對比(見表2),一般說來,采用攪拌樁帷幕止水較為經濟實惠。當基坑深度≤8m時,可選用攪拌樁結合土釘墻支護方案。當地層中含較多磚塊、填石等硬物時,可先用旋噴樁或三重管擺噴帷幕止水,再施工土釘墻。
表2
攪拌樁與旋噴樁帷幕技術經濟性對比
序號
帷幕類型
適用地層
單樁市場價
造價(坡長假設10m,樁長8m)
作用
1
攪拌樁
Ф550mm@450mm
素填土、淤泥且N≤15
55元/m
9778元
止水兼輔助支護
2
旋噴樁
Ф700mm@600mm
含磚石填土、淤泥、砂層
220元/m
29333元
止水兼輔助支護
3
三重管擺噴
孔1200mm
填土、淤泥及層
220元/m
14667元
止水
對變形要求極嚴時,可采用攪拌樁與鉆孔懸臂灌注樁聯合支護,可同時起到支護及止水的效果;當基坑深度>10m時,周邊道路及淺層建筑物密集時,安全問題相當重要,采用剛性大的鉆孔灌注樁與預應力錨桿支護并在灌注樁間隙布置攪拌樁止水比較適宜,可嚴格控制坡體變形。其施工順序為攪拌樁→鉆孔樁→預應力錨桿→開挖土方至坑底。
(2)基坑周邊無建筑物及重要市政設施,地層含較厚砂層且地下水水位高、水量大時,可優先考慮采用造價低廉的降水方案。若現場富余空間較大且土質較好,則可采取坡率法支護,放坡后坡面插鋼筋、掛插筋網并噴砼護面;若放坡空間有限但土質較好時,可采用經濟實用的土釘墻支護,基坑深度>10m時,可考慮增加1~2排預應力錨桿以控制坡體變形并增加坡體穩定性;若某坡段軟弱土層較厚時,該段可不用降水而改用攪拌樁結合土釘墻方案,攪拌樁起止水及輔助支護作用。若該段有部分空余空間且填土中含填石、磚塊等建筑垃圾較多,攪拌樁無法施工時,則基坑上部填土段可放坡,下部仍可采用攪拌樁及土釘墻支護,這樣可節省部分造價。
(3)基坑某坡段地下水水位較深且坡體開挖深度范圍內無砂層出露時,則該段坑外不需采取止水或降水措施。若坑底需施工挖孔樁,則可在坑底設置一些降水井,基坑開挖完成后施工。若局部坡段開挖過程中有砂層出露時,則視周邊情況可在該段坡頂設置降水井或采取止水措施。
基坑各坡段的周圍環境、地層情況、地下水情況等有時相差非常懸殊,其支護方式也應隨之調整,同一基坑支護工程常常綜合有多種支護類型,這就要求設計人員有豐富閱歷和實踐經驗。表3為近些年來我公司設計及施工的部分基坑。
設計人員可按照安全、可行、合理、經濟、施工簡便的原則及考慮對周圍環境影響等因素進行各種方案的比較,選定最優方案,再進一步細化,最后形成安全合理、技術可行、工期合理的設計方案。
4
總結
(1)設計前要重視現場的踏勘工作,只有詳細了解現場情況,才能做到有的放矢,知道哪些需要保護,哪些沒有變形要求,為方
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