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文檔簡介

20xx年寧宿徐施工總結20xx年度寧宿徐高速公路路面專項養護工程施工總結(ECA-10薄層罩面、專項及橋頭處理)一、工程概況1、工程概況寧宿徐高速公路是江蘇“四縱四橫四聯”高速公路主骨架的重要組成部分,南起盱眙,向北跨越淮河,經泗洪、宿豫,睢寧、徐州與連徐高速公路相接。全線按全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標準建設,路基寬度28m,設計行車時速100公里。寧宿徐高速公路通車xx年以來,一些路段產生了車轍病害和橋頭沉降、路面損壞,本項目以“易密實的ECA-10瀝青混合料填補車轍及薄層罩面”相結合的新型養護技術方案對局部車轍病害路段進行處理,在達到“改善車轍病害,提高行駛質量”修補效果的前提條件下,最大程度的降低工程造價。2、路面養護結構方案本次施工所涉及的養護方案種類有:(1)薄層罩面方案(2)銑刨重鋪方案(1)薄層罩面方案:薄層罩面層材料采用2.5cmECA-10,添加3‰聚酯纖維方案,對于行車道和超車道粘結層采用采用高粘乳化瀝青粘層。(2)橋面銑刨重鋪方案:4cm改性瀝青混凝土AC-13重鋪+6cm改性瀝青混凝土AC-13重鋪。3、本工程實際完成的主要工程量本次工程維修分為兩期處理,一期工程分為薄層罩面和橋頭處理兩部分,第一部分:ECA-l0瀝青混合料薄層罩面,施工段落分別為S49段:K77+704-K195+750,S96段:K67+700-K007+400,合計19.73公里半幅路面罩面處理,實際施工面積152424.23平方米,第二部分:橋頭沉降22個,合計用混合料約1.1萬噸,第三部分為23處坑槽處理;二期工程為專項整治工程:S49主要段落為淮河大橋超車道,及G2513K200-K132段中坑塘,合計:S49淮河大橋及零散段落為719立方米,G2513實際施工面積為1400平方米,二、施工組織設計和進度1、建立施工管理機構、成立項目經理部接到寧宿徐公司中標通知書后,我公司立即成立寧宿徐高速路面專項養護工程項目經理部,組建由劉海峰為項目經理,馬巍為副項目經理的施工管理機構,具體負責本項目實施的各項工作。項目經理部下設六個職能班組,技術組、拌合站組、銑刨組、攤鋪組、運輸組和交安組。2、熟悉工程情況、制定施工方案人員進場后,對施工現場進行勘察,認真編制實施性施工組織設計,合理組織各種施工資源,制定關鍵工程施工方案、施工工藝,報監理工程師審批后,進行項目的實施。3、建立工地試驗室,健全質量保證體系為滿足工程質量檢測,根據業主和監理工程師的要求,我部設置了工地試驗室,配備了測量、試驗用常規設備和儀器,建立了自檢的內部質量保證體系。根據監理和規范要求,我部在自檢合格的基礎上填報有關表格,報監理組,經監理抽檢合格簽認后進入下道工序施工。4、周密計劃,合理按排,狠抓進度我部在組織完進場后,按業主制定的總計劃組織施工。在編制進度計劃時,我部充分考慮到不利因素的影響,使計劃工期滿足合同要求,制定合理的施工方案及施工方法,并配備與工程進度相適應的人力和機械設備,確保總體進度計劃的順利實施。本期路面薄層罩面、橋頭處理工程自20xx年x月x日開工,于20xx年x月x日完成計劃工程,共計73個有效工作日。二期工程自10月x日起,于11月x日結束,共計20個有效工作日。三、工程質量控制我部在業主的嚴格要求、監理工程師的監督、指導和幫助下,結合交通部全國公路大檢查的迎檢工作,制定了科學可行的質量保證措施,克服了種種客觀因素,最終保證了寧宿徐大修工程的施工質量。重點對質量進行如下控制:1、明確質量目標,提高全員質量意識我部開展了以質量為中心的勞動活動,強化了全體職工的質量意識,堅定不移的貫徹“質量第一”的方針,把質量意識教育貫穿于施工全過程。通過加強質量第一的思想教育,樹立起搞好施工質量自我約束和自我管理的能力,領導干部帶頭樹立牢固的質量第一的意識,把搞好工程質量放在各項工作的核心地位,分析質量形勢,有預見性的采取預防措施,把落實質量措施和經濟考核掛鉤。2、建立健全質保體系建立由項目經理負責,有技術組和質檢組等人員參與的質保體系,人員到位,各盡其責,保證工程質量處于嚴密的控制之中。質量管理人員有明確的目標、有計劃、有措施、有檢查,堅持質量例會制度,及時地反映和反饋質量信息。3、嚴格執行規程,自覺按監理要求辦事。在施工過程中,我部能嚴格按監理工程師指令和技術規范進行施工。接到監理工程師指令后,我部能積極組織主要技術施工骨干學習傳達指令內容,并層層落實,以確保工程質量。平時,我部能積極組織主要人員學習施工技術規范,并在實際施工過程中嚴格按照各項技術規定要求執行。4、加強對質檢人員的培訓,提高人員業務水平工程質量靠質檢人員把關,提高質檢人員業務水平是質量控制的關鍵,我部經常組織質檢人員學習有關技術規范,提高質檢意識,領會技術要求,并對質檢人員進行試驗培訓,通過考核持證上崗,保證質檢資料能真實的反映施工質量。5、把握好材料關工程質量的好壞,在很大程度上取決于原材料質量的好壞,把握好材料第一關是堅持的一貫原則。凡是用于工程的原材料,無論數量大小,都堅持做到“不檢合格不用”,即未經自檢和抽檢的材料不用,檢驗不符合要求的材料堅決不用,從而為確保工程質量提供料可靠的保證。檢測結果均符合JTGF40-20xx《公路瀝青路面施工技術規范》要求。四、施工安全控制處理為確保安全生產,我部根據公路養護安全作業規程(JTGH30-20xx)要求,結合自身特點、工程特點采取了一系列安全生產控制辦法:建立安全生產責任制,制定崗位安全生產措施,充分發揮安全生產領導小組和專職安全員的作用,強化員工安全意識教育;建立安全臺帳,完善安全防護措施,積極開展安全競賽活動;由于措施得力,現場工人的安全意識、文明施工的自覺性大大提高。安全生產是關系到職工的生命和國家財產的大事,更是工程得以順利實施的必要保證,我們堅持堅持以“安全生產、預防為主”的工作方針,堅持“管生產必須管安全”的原則,組織施工。安全生產、質量第一,項目經理是第一安全責任人,成立安全領導小組,設專職安全員,建立健全規章制度。由于安全管理工作到位,施工過程中未出現一起安全事故。文明的施工現場是施工企業對外宣傳的窗口,是施工企業的重要形象之一,我部始終不放松文明施工的管理。五、自我評價在本此大修工程的施工中,我部較好的完成了合同任務。1、認真履行合同,自覺按合同要求辦事項目部在施工中能自覺按合同要求施工。2、認真組織,合理安排,確保進度計劃目標實現項目部能根據業主的要求,認真組織,合理安排,配合必要的設備、人員,在規定地工期內完成了施工任務,確保了總計劃目標的實現。3、狠抓工程質量嚴格按照技術規范、設計文件和監理要求組織施工,不僅在工程本身的質量上達到合格標準,而且在文明施工方面也保證了路面的整潔要求。通過嚴格的自檢、抽檢,確保了工程的合格率。4、接受監理監督,嚴格按監理程序辦事項目部能與監理工程師密切配合,自覺接受監督,及時匯報施工情況,對監理提出的意見、建議、批評能認真落實,嚴格按規定的監理程序辦事。六、缺陷責任期在缺陷責任期間,不管是由于什么原因造成工程缺陷,在接到業主指示后,我部將規定時間內執行業主的指示,將缺陷修復好,直至達到設計和規范要求的質量標準。七、結論此次寧宿徐高速公路路面專項養護工程,質量方面根據業主和監理雙方現場質量檢測評定,相關技術指標均符合JTGF40-20xx《公路瀝青路面施工技術規范》要求。安全方面整個項目實施過程中沒有發生一起責任性事故,我部按時按質的完成了本項施工任務,最后對寧宿徐公司、監理、路政及交警各部門在施工過程中給予我部的幫助和支持表示由衷的感謝!寧宿徐高速路面專項養護工程工程項目經理部20xx年x月第二篇:20xx年施工總結2500字20xx年疏附縣新農村安居工程配套基礎設施建設項目施工總結一、工程概況通過建設與輸配水管相配套的入戶管網及配電輸送工程,解決已建安居富民新村農戶用水,用電問題,解決疏附縣12個鄉、鎮2176戶自來水入戶及生活用電問題,施工范圍疏附縣塔什米力克鄉、鐵日木鄉、烏帕爾鄉、布拉克蘇鄉、薩依巴格鄉、站敏鄉、托克扎克鎮、蘭干鄉、木什、阿瓦提鄉、英吾薩坦鄉、阿喀什鄉,涉及12個鄉鎮,共計1940戶。二、施工完成情況1、本工程新裝50kVA變壓器26臺;80kVA變壓器3臺;100kVA變壓器9臺;160kVA變壓器2臺;2、新建10kV線路9350米;0.4kV線路39500米;0.4kV同桿線路2350米;3、安裝單項電能表1991戶;4、新裝變臺配套設備37套,高壓計量裝置37套;接地網37組,接地極37組。5、本工程主要安裝DN90:2959.5m;DN75:3043m;DN63:7917.1m;DN50:20977.9m;DN25:128040m總長:162937.5m。6、實際完成戶數為:1940戶。7砌筑閥門井492座。三、主要施工方法(1)溝槽開挖根據已經建立的測量控制網,按管道位置在現場進行測量放樣,出圖中標明的各轉點外,在直線段應每隔20m設一中線控制樁。溝槽開挖使用挖掘機進行,挖掘機類型及挖掘機型號根據開挖的深度及寬度選取,邊坡的坡度根據施工規范要求確定。(2)管道鋪設小管徑的管道安裝采用人工安裝。槽深不大時由人工抬管入槽,依次平穩地放在槽溝內,調整管材長短時用手電鋸切割,斷面垂直平整,無損壞。(3)溝槽回填管道鋪設完畢并經驗收合格后立即回填,先回填到管頂以上50cm高度,從管底基礎面開始到管頂以上0.5m的范圍內,采用人工回填,回填壓實度符合設計要求。四、架空送電線路施工(一)電桿基坑及基礎埋設(1)直線桿順線方向位移,10KV架空電力線路符合設計檔距3%,直線桿橫線路方向位移符合標準不超過50mm。(2)轉角桿、分支的橫線路、順線路方向位移符合標準不超過50mm。(3)電桿基坑基礎坑深符合設計規定。(二)基坑回填(1)土塊打碎、10KV及架空電力線路基坑沒回填30mm應歷夯一次;回填土后打電桿基礎已設防沉土層,土層上部面積不宜小于坑口面積,培地高度應超出地面30mm。(三)電桿組與絕緣子安裝(1)直線桿的橫向位移符合規范要求,不大于50mm。(2)終端桿立好后,拉線側預偏,預偏值不大于桿梢直徑,緊線后未向受力傾斜;承力拉線與線路方向中心線對正,分角拉線與線路分角線方向對正,防風拉線應與線路方向垂直。(四)導線連接(1)電桿埋設深度符合規范要求不小于2.0米,變臺距地面高度為2.5米;變壓器、跌落開關、避雷器等設備的安裝要求符合設計要求,變壓器、跌落開關、避雷器等設備連接線整齊、美觀同一臺配電變壓器導線線間距離走向要統一,導線該彎就彎,該直架直。五、工程質量情況經過數月奮戰,并對工程自檢和整修,工程達到了驗收標準要求,施工過程中未發生任何質量事故,各分項工程合格率達到100%,已完單位工程達到了合格以上標準。在工程之初,便確立了明確的質量目標。在工程質量管理方面,以質量為中心按照公司有關質量體系要求,建立了質量保證機構,由項目經理總工程師直接領導,嚴格執行質量體系的有關規定,突出技術及質檢部門的作用,堅持“質量第一”的宗旨,切實將質量意識貫徹到整個施工過程中及各施工員。(1)組織技術人員認真會審設計文件與圖紙,了解和掌握工程要求、技術標準,理解設計意圖,并對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業主和監理工程師解決。(2)根據工程的要求和特點,編制實施性施工組織設計確定施工方法、場地布置、進度計劃及勞力、機械、材料計劃,并于施工過程中及時修訂以更能夠指導施工。(3)按工程施工時間段不同配備充足的勞動力資源,配齊工程需要的各類設備,各機械設備經檢驗合格后方可以進場,設備型號、功能滿足施工工藝的要求,并嚴格執行“設備維修保養管理制度”及“機械操作規程”。(4)認真作好技術交底工作,使各級施工人員清楚的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術要求及控制要點等,作到高標準、高質量的做好每道工序的“第一”,以高標準的起點約束日后的施工,確保施工操作的準確性和規范性。(5)嚴格執行工程“三檢”制度,確保符合標準、規范的要求,對于自檢和監理工程師提出的不滿足要求的部位、工序,一律進行整改或返工。(6)嚴格實施測量復核制度,對工程使用的導線點、水準點,進行復核,復核無誤后建立適用于本工程的測量控制網,并報監理驗收審批。所有點、高程測量,水準測量準確,誤差符合規范要求。(7)嚴格進行材料控制,工程所使用的材料經過檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用本工程,所有采購材料,在按程序對供貨方的供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價,選取供貨方。(8)嚴格的過程檢驗及試驗。嚴格執行“過程檢驗和試驗控制程序”,作業的全過程進行檢查、指導及反饋,作到每個部位、每道工序均達到優良標準。(9)各種資料形成過程中執行“文件及資料控制程序”。項目部各職能部門對各自形成的各類資料、質量記錄進行收集、保存、歸檔的工作,同時以技術部、質檢部牽頭,對整個資料的形成、收集及歸檔進行檢查,確保工程資料的準確性、及時性及完整性。在工程后期,根據工程檔案編制要求進行竣工資料的編制,保證按時、合格的移交竣工資料。六、工程安全、環境保護及文明施工情況(1)施工過程中無火災事故,無人員死亡事故,無重傷事故,基本實現了文明施工目標,未發生環境違規事件,實現了生產活動與生態環境和諧統一。(2)工程之初,根據工程特點進行評估,明確本工程安全防

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