2022年江西省萍鄉(xiāng)市下埠中學(xué)高一物理期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）如圖所示，水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有一小滑輪B.一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量m＝10kg的重物，∠CBA＝30°，則滑輪受到繩子的作用力為(g取10N/kg)(

)A．50N

B．50

N

C．100N

D．100

N參考答案：C2.勻速前進(jìn)的車廂頂部用細(xì)線豎直懸掛一小球，如圖所示，小球下方與一光滑斜面接觸．關(guān)于小球的受力，說法正確的是()A．重力和細(xì)線對(duì)它的拉力B．重力、細(xì)線對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的彈力C．重力和斜面對(duì)球的支持力D．細(xì)線對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的支持力參考答案：A3.有關(guān)運(yùn)動(dòng)的合成，下列說法正確的是A．合運(yùn)動(dòng)速度一定大于分運(yùn)動(dòng)的速度B．合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是相等的C．合速度的方向就是物體的受力方向D．由兩個(gè)分速度的大小就可以確定合速度的大小和方向參考答案：B4.（單選）關(guān)于電勢(shì)差的說法中，正確的是（） A.兩點(diǎn)間的電勢(shì)差等于電荷從其中一點(diǎn)移到另一點(diǎn)時(shí)，電場(chǎng)力所做的功 B.1C電荷從電場(chǎng)中一點(diǎn)移動(dòng)到另一點(diǎn)，如果電場(chǎng)力做了1J的功，這兩點(diǎn)間的電勢(shì)差就是1V C.在兩點(diǎn)間移動(dòng)電荷時(shí)，電場(chǎng)力做功的多少跟這兩點(diǎn)間的電勢(shì)差無關(guān) D.兩點(diǎn)間的電勢(shì)差的大小跟放入這兩點(diǎn)的電荷的電量成反比參考答案：考點(diǎn)： 電勢(shì)差．專題： 電場(chǎng)力與電勢(shì)的性質(zhì)專題．分析： 根據(jù)電勢(shì)差和電場(chǎng)力做功的公式UAB=，求解．兩點(diǎn)間的電勢(shì)差是由電場(chǎng)本身決定的與檢驗(yàn)電荷無關(guān)．解答： 解：A、根據(jù)電勢(shì)差和電場(chǎng)力做功的公式UAB=，得：兩點(diǎn)間的電勢(shì)差等于從其中一點(diǎn)移到另一點(diǎn)時(shí)，電場(chǎng)力所做的功與電荷量的比值，故A錯(cuò)誤．B、1C的電荷從電場(chǎng)中一點(diǎn)移到另一點(diǎn)，如果電場(chǎng)力做了1J的功，這兩點(diǎn)間的電勢(shì)差就是1V，故B正確．C、在兩點(diǎn)間移動(dòng)電荷時(shí)，電場(chǎng)力做功的多少與電荷量和兩點(diǎn)間的電勢(shì)差都有關(guān)，故C錯(cuò)誤，D、兩點(diǎn)間的電勢(shì)差是由電場(chǎng)本身決定的與檢驗(yàn)電荷無關(guān)．故D錯(cuò)誤．故選：B．點(diǎn)評(píng)： 解決該題關(guān)鍵要了解公式UAB=，的意義．5.甲、乙、丙三個(gè)物體，甲放在海口，乙放在上海，丙放在哈爾濱．當(dāng)它們隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則A、甲的角速度最大、乙的線速度最小

B、丙的角速度最小、甲的線速度最大C、三個(gè)物體的角速度、周期和線速度都相等D、三個(gè)物體的角速度、周期一樣，丙的線速度最小參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.在“探究木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ”的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案。（忽略彈簧測(cè)力計(jì)的重力）甲方案：木塊B左端有一彈簧測(cè)力計(jì)a固定在豎直墻壁上，用細(xì)線將彈簧測(cè)力計(jì)a與木塊B相連，現(xiàn)用水平力Fb拉彈簧測(cè)力計(jì)b，使木塊A向右運(yùn)動(dòng)，使木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài)，且木塊B較長(zhǎng)，實(shí)驗(yàn)過程中木塊B不從木塊A上掉下來。乙方案：用水平力Fc拉彈簧測(cè)力計(jì)c，，使木塊A向右運(yùn)動(dòng)，木塊B左端細(xì)線固定在豎直墻壁，使木塊B處于靜止?fàn)顟B(tài)，且木塊A不從木塊B上掉下來。（1）若木塊A和木塊B的重力分別為100N和150N，某次實(shí)驗(yàn)，當(dāng)甲圖中A被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)a示數(shù)為60N，b示數(shù)為110N；當(dāng)乙圖中A被拉動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)c示數(shù)為50N，則：甲圖中算出的A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ甲為

▲

；乙圖中算出的A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ乙為

▲

（2）你認(rèn)為

▲

（“甲”、“乙”）方案，所求得的動(dòng)摩擦因數(shù)更接近真實(shí)值。簡(jiǎn)述理由

▲

。參考答案：（1）

0.4

0.5

（2）

甲

理由

甲中木塊A不管勻速運(yùn)動(dòng)與否，木塊B受力必然平衡，只需讀出a的讀數(shù)即可

7.如圖所示，一重物靜止在斜面上。如果將斜面傾角θ逐漸減小，那么，斜面對(duì)重物的摩擦力__________，斜面對(duì)重物的作用力的合力__________，(選填：增大、減小、不變)

參考答案：減小，不變

8.（填空）（Ⅰ）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種記錄運(yùn)動(dòng)物體在一定時(shí)間間隔內(nèi)位移的儀器，在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)從打出的紙帶中選出A、B、C、D四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，測(cè)出AB=4.6cm,BC=5.8cm,CD=7.0cm，若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，則打B點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度大小約為

m/s，物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=

m/s2（II）在探究求合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。（1）實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中，下列那些說法是正確的

A．將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可B．將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置C．將彈簧秤拉到相同刻度D．將橡皮條沿相同方向拉即可（2）下圖為某同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)所做的一個(gè)實(shí)驗(yàn)：保持O點(diǎn)的位置和a彈簧秤的拉伸方向不變，使b彈簧秤從圖示位置開始緩慢向順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，則在整個(gè)過程中，關(guān)于a、b兩彈簧秤示數(shù)的變化情況是

A．a(chǎn)示數(shù)增大，b示數(shù)減小B．a(chǎn)示數(shù)減小，b示數(shù)增大C．a(chǎn)示數(shù)減小，b示數(shù)先減小后增大D．a(chǎn)示數(shù)減小，b示數(shù)先增大后減小參考答案：0.52;1.2

B

C9.如果打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，點(diǎn)跡分布不均勻，那么點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較_______（大，小），點(diǎn)跡不均勻說明物體做_______運(yùn)動(dòng)。參考答案：小

變速10.如圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得：（以下要求小數(shù)點(diǎn)后保留2位）（1）該物體的加速度為

m/s2，（2）第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為

cm，（3）打第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為

m/s。參考答案：0.74m/s2

4.36cm

0.47m/s11.兩顆人造地球衛(wèi)星A、B的質(zhì)量之比mA∶mB=1∶2，軌道半徑之比rA∶rB=1∶3，某一時(shí)刻它們的連線通過地心，則此時(shí)它們的線速度之比vA∶vB=

，向心加速度之比aA∶aB=

，向心力之比FA∶FB=

。參考答案：12.汽車在平直公路上以24m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車，剎車時(shí)的加速度大小是6m/s2.則汽車：(1)在3s末的速度大小是__________m/s；(2)在6s末的速度大小是__________m/s；(3)汽車剎車的距離大小是__________m參考答案：

6

0

48

13.調(diào)節(jié)水龍頭，讓水一滴滴流出，在下方放一盤子，調(diào)節(jié)盤子高度，使一滴水碰到盤子時(shí)，恰有另一滴水滴開始下，而空中還有兩滴正在下落的水滴，測(cè)出水龍頭到盤子的距離為h，從第一滴開始下落時(shí)計(jì)時(shí)，到第n滴水滴落在盤子中，共用去時(shí)間t，則此時(shí)第n+1滴水滴與盤子的距離為_________________；當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹開________________.參考答案：三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.用如圖實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．m2從高處由靜止開始下落，在m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒．下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．已知m1=50g、m2=150g，當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2．則（1）在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)m2的速度v=____m/s；（2）在打點(diǎn)0～5過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△Ek=___J，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△Ep=___J；（3）上題中經(jīng)精確計(jì)算得到系統(tǒng)動(dòng)能的增量與系統(tǒng)勢(shì)能的減少量間有差距，其原因是有空氣阻力、測(cè)量誤差和_____.（寫一條）參考答案：

(1).2.4

(2).0.576

(3).0.588

(4).紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間有摩擦（細(xì)線與定滑輪間有摩擦或定滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)等）【詳解】第一空.利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論.第二空.系統(tǒng)動(dòng)能的增量△Ek=Ek5-0=(m1+m2)v52=0.576J．第三空.系統(tǒng)重力勢(shì)能減小量△Ep=（m2-m1）gh=0.1×9.8×0.600J=0.588J.第四空.上題中經(jīng)精確計(jì)算得到系統(tǒng)動(dòng)能的增量與系統(tǒng)勢(shì)能的減少量間有差距，其原因是有空氣阻力、測(cè)量誤差和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間有摩擦（細(xì)線與定滑輪間有摩擦或定滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)等）.15.某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的活動(dòng)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.10s.按照實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的先后順序，將下述步驟的代號(hào)填在橫線上

把穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車的后面把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板的沒有滑輪的一端，并連好電路換上新的紙帶，再重做兩次把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開小車，讓小車運(yùn)動(dòng)把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼斷開電源，取出紙帶(2)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，每隔0.10s測(cè)一次速度，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下表（結(jié)合紙帶數(shù)據(jù)，選擇從理論上看誤差較小的方法計(jì)算瞬時(shí)速度。結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）從A點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度描在直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時(shí)速度（υ）隨時(shí)間（t）的變化圖線。（4）根據(jù)畫出的υ-t圖線可得小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律是：

，依據(jù)是：

。（5）在實(shí)驗(yàn)中，甲同學(xué)選擇用AD間的平均速度代替B點(diǎn)的瞬時(shí)速度，乙同學(xué)選用AC間的平均速度代替B點(diǎn)的瞬時(shí)速度，丙同學(xué)選用AB間的平均速度代替B點(diǎn)的瞬時(shí)速度，你認(rèn)為三位同學(xué)中比較準(zhǔn)確的是

，參考答案：(1)DBFAEGC

(2)填表格:0.200,0.279,0.360,0.440,0.521（3）作圖象：要求做成直線，圖略（4）規(guī)律是：小車的的速度隨時(shí)間均勻增大

依據(jù)是：相同的時(shí)間內(nèi)速度變化相同（或

u-t圖是一直線等）Ks5u(5)比較準(zhǔn)確的是

乙

同學(xué)四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.（10分）平直公路上有輛汽車A以V1＝12m/s的速度勻速直線運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方S0＝24m處有一輛汽車B正在從靜止開始以a2＝1m/s2的加速度加速啟動(dòng)，立即采取剎車措施減速運(yùn)動(dòng)。問A汽車減速運(yùn)動(dòng)的加速度a1滿足什么條件時(shí)，才能避免與B汽車發(fā)生碰撞？參考答案：17.獵豹是目前世界上陸地奔跑速度最快的動(dòng)物，速度可達(dá)每小時(shí)110多公里，但不能維持長(zhǎng)時(shí)間高速奔跑，否則會(huì)因身體過熱而危及生命．獵豹在一次追擊獵物時(shí)可認(rèn)為做勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s速度由靜止達(dá)到最大，然后勻速運(yùn)動(dòng)保持了4s仍沒追上獵物，為保護(hù)自己它放棄了這次行動(dòng)，以大小3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)10s停下，設(shè)獵豹此次追捕始終沿直線運(yùn)動(dòng).求：(1)獵豹奔跑的最大速度可達(dá)多少?

(2)獵豹加速時(shí)的加速度多大？參考答案：18.如圖所示，皮帶輪帶動(dòng)傳送帶沿逆時(shí)針方向以速度v0=2m/s勻速運(yùn)動(dòng)，兩皮帶輪之間的距離L=3.2m，皮帶與水平方向的夾角θ=37°。將一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊無初速地從上端放到傳送帶上，已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，物塊在皮帶上滑過時(shí)能在皮帶上留下白色痕跡。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s2）求：（1）物體從A到B所用時(shí)間（2）物體從下端離開傳送帶后，傳送帶上留下的痕跡的長(zhǎng)度。參考答案：解:設(shè)物體剛放到皮帶上時(shí)與皮帶的接觸點(diǎn)為P，則物塊速度達(dá)到v0前的過程中，

由牛頓第二定律有：mgsinθ+μmgcosθ