2023年公路交通運輸技能考試-汽車碰撞估損師考試歷年真摘選題含答案（圖片大小可自由調整）第1卷一.參考題庫(共100題)1.貨車車箱分類中不正確的是（）。A、平板式B、欄板式C、三開式D、箱式2.一般說來，除不可抗力外，被保險人在保險事故發(fā)生后應（）A、1小時內通知保險公司B、12小時內通知保險公司C、24小時內通知保險公司D、48小時內通知保險公司3.一輛裝備了EPS轉向系統(tǒng)的汽車發(fā)生碰撞，核賠員在檢查其估損單時，發(fā)現(xiàn)有以下零部件的更換費用，其中（）肯定是不合理的。A、轉向力矩傳感器B、轉向油管C、轉向控制單元D、轉向球頭4.一輛金杯小客車發(fā)生碰撞事故，在事故查勘時發(fā)現(xiàn)車內座椅全部拆除并裝滿了貨物，駕駛員也不是保單上的指定駕駛人。甲說：因違法了車輛裝載規(guī)定，所以不予理賠；乙說：因非指定駕駛人，所以不予理賠。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確5.為檢查事故車的轉向系統(tǒng)是否受損，在將車輛舉升起來后，甲說：可以上下推動橫拉桿，看是否有松動跡象：乙說：可以擠壓波紋管直到感知到球頭，然后推拉輪胎看球頭是否松動。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確6.甲說：當前汽車的前風擋常用夾膠玻璃，后風擋常用鋼化玻璃；乙說：帶自動收緊裝置的安全帶在比較嚴重和正面碰撞后必須更換。說法正確的是（）。A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確7.在事故車查勘和估損的“區(qū)位檢查法”中，五區(qū)包括檢查測量（）內容。A、間接損傷的車身部位B、乘員艙C、機械零部件D、車身外部件和裝飾件8.在對事故車的轉向系統(tǒng)進行損傷鑒定時，甲說；如果車輛發(fā)生較嚴重的正面碰撞，應當檢查潰縮式轉向柱是否受損，乙說；應當檢查轉向盤的自由轉動間隙。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確9.（）鋼板用在排氣管護板。A、鍍鋅B、鍍鋁C、鍍錫D、鍍銅10.在汽車空調系統(tǒng)中，控制進入蒸發(fā)器的制冷劑流量，將高壓液態(tài)制冷劑轉變?yōu)榈蛪阂簯B(tài)制冷劑的部件是（）A、壓縮機B、蒸發(fā)箱C、膨脹閥D、儲液罐11.一輛事故車的VIN碼為LVSFAFAB84F023834，以下說法正確的是（）。A、這是一輛國產車B、該車是2004年生產的C、利用校驗位可以防止偽造VIN騙保D、以上都正確12.有關事故車的測量，甲說：對事故車的測量可用來確定車輛損壞的程度；乙說：對事故車的測量可用來確定車輛損壞的方位。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確13.如下圖所示的四種焊接工藝依次分別是（） A、對焊、角焊、點焊、塞焊B、點焊、對焊、角焊、塞焊C、塞焊、對焊、點焊、角焊D、點焊、塞焊、角焊、對焊14.一輛汽車車門被碰受損，在估損時，甲說：如果車門框架產生塑性變形，一般應按鈑金修復來理賠；乙說：如果車門面板撕裂，因車門面板不單獨進貨，所以應當更換車門總成。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確15.甲說：如果事故車在碰撞中受損十分嚴重，可能會造成全損；乙說：全損是指估算出來的事故車維修費比購置一輛新車還貴。誰正確（）？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確16.兩車垂直角度碰撞，A車側面受損，B車正面受損，以下哪種說法是錯誤的（）。A、A車前后車門框及門檻板變形B、B車中柱呈凹陷變形C、嚴重時，A車車頂板變形D、嚴重時，B車安全氣囊膨開17.甲說：車輛VIN碼可劃分為WMI、VDS、VIS三個部分；乙說：通過VIN碼前4位的WMI可以唯一確定汽車的生產廠家。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確18.甲說：熱塑性塑料件和熱固性塑料件都可以通過焊接進行修理；乙說：現(xiàn)代汽車中，許多原本使用金屬板材的部件被塑料件代替，常見的有保險杠面罩、防礫石板、裝飾件、散熱器護板、進氣格柵等。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確19.甲說：碰撞事故汽車修理中最重要的就是汽車的行駛安全性；乙說：將汽車恢復至事故前原狀是修理工作的重點所在。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確20.在事故車查勘和維修中，以下（）項操作是危險的，應當不允許發(fā)生。A、不戴手套操作電鉆B、在正在充電的蓄電池附近使用電焊機C、用千斤頂支撐好汽車后進入車底進行查勘D、當車輪稍微離開地面時通過晃動車輛來確定汽車是否正確地固定在舉升器上21.車輪外傾角的定義是什么（）？A、轉向軸線向前或向后的傾角B、從輪胎頂部測量，輪胎向內或向外的傾角C、轉向軸線向內或向外的傾角D、左右輪胎前部距離與后部距離的差值22.甲說：專業(yè)估損手冊中所列的噴漆工時不包括噴涂新件的邊緣所需的工時；乙說：在噴漆翼子板和塑料保險杠時，必須扣除重疊工時。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確23.在對事故車傳動軸的等速萬向節(jié)防塵套進行檢查和理賠時，正確的做法是（）。A、擠壓防塵套，如有漏氣聲則需更換B、防塵套的自然老化不在理賠范圍內C、因防塵套脫落而導致的萬向節(jié)磨損，不在理賠范圍內D、以上全部24.甲說：事故車在開始修理前沒必要一定進行清洗；乙說：清洗事故車的目的是將泥漿、污垢、蠟質及水溶性污染物清除掉，以確保噴漆質量。誰正確（）？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確25.甲說：對事故車進行鈑金修復時，每個受損的板件都必須分別獨立拉伸；乙說：先從碰撞接觸部位損壞最嚴重的部位開始拉伸，然后逐步到最后損壞的部件。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確26.在事故車估損和修理中可能會用到回收件，以下有關回收件的說法（）是正確的。A、回收件的質量肯定不如新件B、狀態(tài)良好的回收件可能比新件有更好的防腐保護層C、回收件的價格一般比副廠件貴D、以上都不正確27.在對事故車進行勘查定損時，未經車管部門檢驗即視為報廢汽車只要超過（）A、半年B、一年C、二年D、三年28.甲說：車輛懸架機構部件的變形和損傷往往不易直接觀察，在損傷鑒定時，應借助必要的測量和檢驗設備。乙說：懸架機構部件一旦在碰撞中受到損傷，一般采用修復方法修理。誰正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確29.甲說：進行現(xiàn)場查勘前，應當查看保險車輛的保單信息和歷史出險記錄；乙說：查看歷史記錄是為了確認所保車輛與出險車輛是否一致、當事駕駛員與保單指定駕駛員是否一致、所保車輛的責任免賠系數(shù)等信息。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確30.在進行現(xiàn)場勘查時，需要查明真實的出險時間和地點以及出險原因等，以防范道德風險，需要特別注意的情況是（）A、出險時間在保險單有效期開始后一周的案件B、只投保了交強險的保單C、事故車為家庭自用車D、續(xù)保的保單31.半非承載式客車車身的構件之間配以加強板用（）連接。A、螺栓B、焊接方式C、鉚接方式D、粘接32.這是估損員在事故現(xiàn)場看到的汽車零部件，它是（）。 A、空氣濾清器B、大燈C、碳罐保護裝置D、油門體總成33.當鋼鐵呈現(xiàn)黃色時，溫度可以達（）。A、800℃B、900℃C、1000℃D、1100℃34.車輛懸架機構一旦在碰撞中受到損傷，往往會導致車輛在行使過程中產生（）A、跑偏B、擺動C、操縱性能下降D、以上都正確35.甲說：碰撞評估指南列出的有關結構件的更換工時是在采用原廠件，并且結構件能夠切割的條件下計算的；乙說：碰撞估損指南的使用也有一定的局限性，只有在原廠接縫處更換結構板件可以使用指南中提供的工時來評估費用。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確36.如果承載式車身左后部受到輕度碰撞，下列部件中（）受到損傷的可能性最大。A、車頂板B、發(fā)動機艙蓋C、車身B柱D、后側圍板37.一輛汽車發(fā)生正面碰撞，甲說：在查勘時，應當仔細檢查發(fā)動機安裝支座和懸架安裝座是否受損；乙說：如果車輛需要進行拉伸矯正，估損單中必須包含懸架和動力傳動系統(tǒng)的拆裝工時。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確38.一輛汽車在碰撞后導致自動變速器油底殼漏油，在估損時，甲說，自動變速器油與齒輪油成分相同，可以用齒輪油代替自動變速器油，乙說，可以用發(fā)動機油代替變速器油。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確39.機動車輛損失險屬于以下哪一類保險（）？A、商業(yè)保險B、政策保險C、社會保險D、強制保險40.甲說：在對事故車的車身變形進行拉伸和矯正之前，沒有損壞的車窗玻璃必須拆下；乙說：從汽車內部清除碎玻璃不是一件快速簡單的工作，所以對事故車估損時必須要考慮清除汽車內部碎玻璃的工時。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確41.事故車修理廠在對事故車進行修理時一般參照的單據是（）。A、修理任務單B、估損單C、報價單D、數(shù)據單42.我國強制汽車責任保險的實施方式為（）A、與商業(yè)第三者責任保險合并實施B、分離實施C、混合實施D、包括強制汽車責任保險在內的綜合保險方式實施43.在車架式車輛發(fā)生碰撞時，如果車架的前部或后部向一側彎曲，通常在以下哪種碰撞形式中出現(xiàn)（）A、正面碰撞B、側面碰撞C、車輛的一角發(fā)生劇烈碰撞D、翻滾事故44.保險公司承擔施救費用的目的是（）A、減小事故中被保險人的損失B、補貼交管部門的經費C、用較小的費用支出減少一個更大的損失D、增加被保險人的滿意度45.在對事故車進行拉伸作業(yè)時，以下做法中（）是正確的。A、最后變形的構件應最先拉伸B、每次拉伸后應做一次測量，然后再繼續(xù)拉伸C、應當先將損壞的結構件切割下來后再進行拉伸D、以上都不正確46.下列情況在定損中，必須選擇更換定損的是（）A、前翼子板中部小幅凹陷B、事故中安全帶上的感應標簽被拉斷C、發(fā)動機排氣管在碰撞中凹陷D、發(fā)動機室蓋在碰撞中左側翹起47.排放控制系統(tǒng)的（）子系統(tǒng)將竄氣引入發(fā)動機進氣歧管。A、發(fā)動機控制B、曲軸箱強制通風C、蒸發(fā)D、廢棄再循環(huán)48.保險公司對全損的車輛理賠后，受損車輛殘值的所有權屬于（）。A、駕駛員B、保險公司C、交警大隊D、修理廠49.甲乙兩人在對一輛發(fā)上正面碰撞的事故車進行查勘，甲說：應查看后車門與后側圍板、門檻板之間的間隙和高度差；乙說：可以通過比較車輛左右兩側的間隙確認車身的損傷情況。以下（）是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確50.車輛檢驗照相內容包括車輛號牌和車型照相，以下不在車輛檢驗照相內容之外的是（）A、車輛外部損傷B、車輛正前方C、車輛解剖照相D、零件損傷情況51.在事故車修理中，有時為了維修一個受損的零件，需要把一個相鄰的零件拆下來然后再安裝上去。在汽車估損中將這種工時稱作（）。A、更換工時B、拆卸和安裝工時C、修理工時D、大修工時52.甲說“顯示屏上的數(shù)據在打印前可以多次瀏覽和修改”，乙說“在使用計算機估損系統(tǒng)時，重疊工時必須人工輸入”，正確的是（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確53.甲說：鋁制保險杠的輕微彎曲可以進行校正；乙說：鋁制保險杠上的輕微刮痕通常通過打磨就可以恢復其光澤。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確54.在填寫估損單時，甲說：為了提高效率，可以使用重復符號；乙說：為了使單簡明扼要，可將“維修”項與“大修”項合并為“維修”項來填寫。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確55.對于保險杠的定損，下列說法錯誤的是（）A、鍍鉻保險杠的杠皮，一旦損壞，通常只能更換B、保險杠大修工時應包含保險的安裝工時C、修復工時費明顯小于更換費用的，應考慮修理為主D、對于塑料的保險杠桿皮只要出現(xiàn)小孔或小裂紋，都應更換56.甲說：對火燒車輛的定損，應由定損員根據經驗判斷起火原因，并據此確定是否屬于保險賠償責任；乙說：金屬件要考慮是否因燃燒而退火變形。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確57.在很多《碰撞估損指南》手冊中，通常用以下（）縮略語表示將整個總成一起拆下，放置到一邊，然后重新裝上的操作。A、R＆RB、R＆IC、O＆HD、O/H58.一輛事故車ABS系統(tǒng)的一條制動管路彎折變形，甲說：應當更換制動管路；乙說：如管路只是彎折變形但沒有斷裂，可以矯直后繼續(xù)使用。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確59.鉚接蒙皮分為雙面對鉚和單面拉鉚，雙面對鉚采用（）鉚釘。A、實心B、抽芯C、空心D、其它60.甲說：一些汽車車身采用了空腔注蠟技術，其主要主用是減小車身震動；乙說：在事故車車身地板修復過程中如果破壞了空腔中的蠟，可以在車身內填充隔音材料，一起到同樣的作用。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確61.在查勘理賠時，必須注意違約的事故現(xiàn)場，以下不屬于違約現(xiàn)場的有（）A、違反裝載規(guī)定B、車輛未檢驗合格C、雨天行駛車輛D、標的車進廠修理期間出險62.甲說：發(fā)動機罩的“拆卸和安裝”工作包含“更新發(fā)動機罩鉸鏈”這一項操作；乙說：發(fā)動機罩的“拆卸與安裝”工作不包含“發(fā)動機罩更新噴涂；這一項操作。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確63.按照保險合同的規(guī)定，保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中，因下列（）原因造成被保險機動車的損失，保險人依照保險合同的約定不負責賠償。A、碰撞、傾覆B、地震C、墜落D、火災、爆炸、自燃64.車輛的車輪定位包括檢查和調整（）。A、車輪外傾角B、主銷后傾角C、主銷內傾角D、以上全部65.在對承載式車輛進行事故查勘時，應當注意二次損壞情況，甲說：車身內部結構件可能存在二次損壞；乙說：二次損壞可能發(fā)生在碰撞點對側車身上。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確66.在一起兩輛轎車追尾事故案件中，被保險車輛追撞前車，據司機講述，當發(fā)現(xiàn)前車突然減速時，他緊急制動，但仍然撞上了前車，現(xiàn)場查勘發(fā)現(xiàn)地面有制動痕跡，被保險車輛前大燈碰撞損壞，前保險杠無損傷，作為估損員，你認為以下選項（）是正確的。A、司機講述的可能是真實情況B、司機講述的不是真實情況C、可以肯定司機想要騙保D、無法判斷67.甲說：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內部泄漏很少由碰撞損傷引起；乙說：冷卻液補償罐通常不能修理，如果開裂或變形就必須更換，以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確68.在下列工具中，用于測量車架和車身尺寸的是（）A、百分表B、卡尺C、千分尺D、鋼卷尺和量規(guī)69.甲說：氣囊安全傳感器的主要作用是防止氣囊系統(tǒng)在非碰撞狀況下引起氣囊的誤動作；乙說：氣囊安全傳感器通常位于發(fā)動機艙內。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確70.某國產汽車VIN碼的WMI編號為LDC，代表（）A、神龍汽車B、南京菲亞特C、東風汽車D、上海大眾71.汽車上多數(shù)電氣設備采用（）A、單線制B、雙線制C、三線制D、多線制72.甲說：空調管路分為鋁管和膠管兩種，鋁管常有折彎、斷裂等損傷，多更換；乙說：膠管的破損一般進行修復。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確73.對于一輛標稱為CA1092的車型，以下敘述錯誤的是（）。A、該車為貨車B、該車9米長C、該車為一汽生產D、該車總質量9t74.乘用車車身有（）組成部分。A、車身本體B、外飾件C、內飾件D、車身電器75.承載式車身發(fā)生嚴重碰撞時，會造成（）的損壞。A、結構件B、裝飾性部件C、結構件與裝飾性部件D、覆蓋件76.在判斷事故車的損傷情況時，以下說法正確的是（）。A、車門錯位常常表示車身結構件可能存在隱藏損壞B、風擋玻璃裂紋常常表示車身可能存在隱藏損壞C、底漆開裂常常表示金屬板件產生了變形D、以上都正確77.如果發(fā)現(xiàn)輪胎的側壁出現(xiàn)裂紋，那么（）A、必須更換新輪胎B、必須修理，而不應更換新輪胎C、可以修復，但使用壽命縮短D、可以修復，并且不影響使用78.進行車輛事故現(xiàn)場查勘時，照相的基本順序是（） 1.現(xiàn)場的重點部位 2.現(xiàn)場的方位 3.現(xiàn)場的細微之處 4.現(xiàn)場概貌A、1-2-3-4B、2-4-1-3C、1-2-4-3D、4-3-2-179.汽車空調冷凝器在事故中受損開裂，在定損時必須加入到估損費用中的是（）A、空調冷凝器清洗費用B、制冷劑和冷凍機油費用C、更換空調濾芯費用D、發(fā)動機艙清洗費用80.一輛事故車右前翼子板和右前大燈需更換，專業(yè)估損手冊中顯示右前翼子板工時信息為“R&R3.7，IncludesR&I/R&RHeadlampAssembly”，右前大燈工時信息為“R&R1.0”，則更換翼子板和右前大燈的總工時為（）h。A、1.0B、2.7C、3.7D、4.781.以下不屬于車輛保險事故中的第三者財產損失的是（）A、本車輛所載貨物B、包括道路、道路安全設施C、房屋建筑、電力和水利設施D、道旁樹木花卉、道旁農田莊稼82.相差4年，售價15萬元的汽車，市場平均成交價格變成了為8萬元，則該車的ACV值為（）A、15萬元B、8萬元C、7萬元D、2萬元83.當承載式車輛發(fā)生比較輕微的正面碰撞時，以下哪種情況較少發(fā)生（）A、前縱梁彎曲變形B、保險杠托架或支架彎曲變形C、前車門下垂D、前翼子板彎曲變形84.在對一輛事故車進行修理時，需要拆下發(fā)動機，以下（）零件拆裝工時需計算在內。A、發(fā)動機冷卻液B、空調壓縮機C、空氣濾清器D、以上全部85.《機動車輛第三者責任保險》條款規(guī)定，保險車輛駕駛員在事故中負次要責任的，賠款計算時需增加的免賠率為（）A、15%B、10%C、8%D、5%86.對于機動車交通事故責任強制保險條例中的有關概念，甲說：第三者是指被保險機動車發(fā)生道路交通事故的受害人，包括被保險機動車本車人員和被保險人。乙說：被保險人是指投保人，其他駕駛人不能視為被保險人。誰正確（）？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人都正確D、兩人都不正確87.在對發(fā)動機排氣系統(tǒng)進行損傷查勘時，最直接有效的方法是（）。A、檢查發(fā)動機尾氣成分B、檢查發(fā)動機油耗C、檢查發(fā)動機故障代碼D、查看排氣系統(tǒng)零件有無裂紋和彎曲88.對塑料件定損時，選擇換或者修的原則描述錯誤的是（）A、受損形式僅為表面劃傷時應以修理為主B、應力集中部位應以更換為主C、整體破碎應以更換為主D、表面有油漆的塑料件受損后一般選擇更換定損89.估損員在對事故車進行估損時，甲說：為了提高車主滿意程度，可以將前次事故造成的損傷包含在理賠范圍內；乙說：應根據修復工藝的難易程度，并參照當?shù)毓r費用水平，準確確定工時費用。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確90.下列屬于以損失保險為基礎的附加險是（）A、車身劃痕險B、車上貨物掉落責任險C、車上人員責任險D、車上貨物責任險91.甲說：安全氣囊在事故中爆開，現(xiàn)場應能聞到較濃的火藥味；乙說：用檢測儀對已經碰撞爆開的氣囊進行檢測時，檢測儀應無故障顯示。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確92.一輛汽車因駕駛員直接供油而產生自燃，保險公司應當（）A、按自燃險理賠B、按三者險理賠C、按交強險理賠D、免于理賠93.下面是承載式車身前段的結構件的是（）A、翼子板B、保險杠C、散熱器支架D、發(fā)動機罩94.在一次汽車估損中，需要在專業(yè)的估損手冊中查詢散熱器支架的價格和工時信息，應在手冊的（）部分中查詢。A、車輛前面板B、空調系統(tǒng)C、鈑金部件D、發(fā)動機冷卻系95.以下有關門欄板的說法中，不正確的是（）。A、屬于結構件B、通常以焊接方式固定在地板上C、是一塊單板沖壓件D、也稱為腳踏板96.甲說：再保險合同中，暴風是指風速12級以上的大風；乙說：按照保險合同的規(guī)定，未發(fā)生被保險機動車其他部位的損壞，僅發(fā)生輪輞損壞的不能算作車輪單獨損壞。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確97.車身尺寸圖中，長度方向的尺寸以（）為基準。A、中心面B、水平面C、零平面D、都可以98.一輛事故車在維修后儀表板上的故障指示燈閃爍，甲說：用解碼器清除發(fā)動機控制電腦中的故障碼，指示燈就不閃了，不需要再估損單中增加額外的修理費用。乙說：發(fā)動機控制系統(tǒng)可能存在故障，需要借助解碼器進一步檢查。以下（）選項是正確的。A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確99.標在汽車身上的字母一般都表示特定的含義，“1.8T”通常代表（）A、排量為1.8L的渦輪增壓發(fā)動機B、電子燃油噴射C、載重量為1.8