2023年石油石化技能考試-加油站員工計量操作及數質量技能考試考試歷年高頻考點試題含答案（圖片大小可自由調整）第1卷一.參考題庫(共100題)1.散裝成品油的計量方法有量實高和量空高兩種方法2.超過使用期限或國家計量主管部門的強制不許使用的計量器具，應（），未經（）檢定許可，任何其他部門無權處理。3.根據《中國石化股份有限公司銷售企業加油站計量管理辦法》的規定，加油站油品實行“升進升出”制，依據（）對加油站的損耗管理進行考核。進油時，以油庫實發體積油庫流量計發油體積作為計量交接的依據。4.法定計量單位5.防止因油品毒害而中毒的措施有：在上風口作業，保持良好（），保持油罐、管線及加油設備的密封性，進入輕油罐、油艙作業須配用防毒面具采取安全措施，禁止進入油罐汽車、鐵路罐車內作業，禁用嘴吸油品，作業時戴防護手套，作業后用肥皂洗手，禁止用汽油（）、擦洗油漬、機件或作打火機燃料，油垢工作服放于指定的更衣室并定期清洗。6.計量人員主要職責包括（）A、認真學習計量法律、法規，嚴格執行計量標準、操作規程和安全規定B、掌握本崗位計量器具配備規定和檢定周期，正確合理地使用計量器具和進行維護保養，妥善保管，使之保持良好的技術狀態C、堅持原則，嚴格計量監督和檢查，對違反計量法規和操作規程造成損失的單位和個人，無權查明原因，向上級計量主管部門及企業領導反映和提出處理意見D、計量作業中發生非正常損、溢，應查明原因并及時上報E、熟悉損（溢）處理及索賠業務7.某加油站從某油庫購買93#汽油10000L，油庫流量表讀數10000L，在油庫罐車計量數9990L，罐車內油溫26.0?℃，加油站距油庫45km，到加油站后，罐車計量數9980L，罐車內油溫25.0?℃，加油站卸油的地下罐內存油2100L，罐內油溫21.0?℃，卸完油后，罐內存油計量數為12040L，油溫24.0?℃，次日早上交班時油罐內存油計量數為11990L，油溫22.0?℃，卸車后至交班時，無加油。 請列出各種損耗，判斷不明原因損耗最有可能是什么？8.計量員有以下哪些行為，要追究責任，給予行政處分，給企業造成較大損失的，可以訴諸法律部門解決（）A、使用不合格和超過檢定周期的計量器具，從事計量檢測B、計量器具使用維護不當，人為造成計量器具損壞或使其失掉應有準確度C、違反計量操作規程進行計量及數據處理D、偽造計量數據，欺騙有關部門或給企業造成經濟損失，影響企業信譽E、破壞計量的原始狀態，給解決計量糾紛帶來困難9.企業《中石化銷售企業加油站卸油流程“十步法”程序檢查表》有哪幾個具體工作檢查項目？“引車到位”程序的檢查內容是什么？10.油站計量員應每兩日檢測一次儲灌存油量作好數據記錄，并將結果及時交記帳員，及時清除油灌中積水。11.油品蒸發損耗隨油品密度的（），隨溫度的（），隨蒸發面積的（）。12.修正值與誤差是絕對值相等，符號相反13.產生誤差的原因有系統誤差、隨機誤差、粗大誤差14.石油成品油的特性包括易燃性、易爆性、易蒸發、易產生和積聚靜電、有毒15.油品質量事故16.加油站每月至少進行一次液位儀系統計量數據比對工作，與手工計量數據高度差異應不大于（）。17.已知量油尺在1米處的修正值為：0.4mm，在2米處的修正值為1.2?mm?。現用該量油尺測得液高為：1652?mm?，罐內無水。已知該罐在165cm處的容積為46782升，在166cm?處的容積為46956升，則該油品容積是（）。A、46817升B、46834升C、46838升18.相對誤差19.檢定合格的加油機必須在流量測量變換器的機械調整裝置處、編碼器與流量測量變換器和（）加以封印。20.系統誤差21.由于國家對加油機作強檢時一般不修正溫度，所以當環境溫度高于地下罐內油品溫度時，快速地讀取標準罐內油品體積對油站有利一些。22.測量時輕質油品的計量溫度時，保溫盒應在規定的油層內至少停留5分鐘23.什么叫虛假盈虧，它有什么危害？24.零配單上交運數柴油為17000升，油庫發油溫度為30℃，公布溫度為24℃。問： 1）油庫應發多少升？ 2）運距為150km，如油站驗收時溫度為32℃，實收體積為17022升，問油站應如何處理？如何登統？25.油品損耗處理的原則是什么？26.測量臥罐內容積，可用油水總高減去水高查容積表即可。27.進油后第二天出現損耗增加異常，可以判斷是罐底漏油28.省公司規定溫度計的檢定周期為（）。A、一年B、6個月C、3個月D、5個月29.汽車應按不同壓縮比推薦使用不同牌號的汽油。壓縮比越高，應使用高標號的汽油30.接收油罐車來油時發現罐車內油面高度比發油時低可以斷定是承運方有問題；如比發油時高則承運方無問題。31.加油站計量員在每次收油前，應查驗油罐車中油品數量、牌號、質量，核對（）。32.測量油罐車油高時，要求計量時的停車場地必須（），坡度不大于0.5度，待油面平穩后再進行計量。33.已知量油尺在1米處的修正值為：0.2mm，在2米處的修正值為2.9mm。現用該尺測得液高為：1854?mm。已知該罐在185cm處的容積為40236升，在186cm處的容積為40526升。該罐內有水，水高96mm，容積表在9cm處為866升，在10cm處為986升。求油品容積。34.將數0.056858保留3位有效數字為：0.06。35.測量臥罐或汽車罐車油溫，使用最小分度為（）℃的精密、全浸、（）水銀溫度計。溫度測量可在液面高度測量后立即進行。應將帶有（）的溫度計放入油高的（）部，停留至少5min，然后拉繩讀取。注意視線與水銀柱應（），先讀小數，后讀大數，并記錄。36.加油站每月必須按要求對計量器具的管理情況進行檢查，發現問題及時整改。加油站計量器具管理的違規行為按相關規定進行追究、處罰。37.計量的特點概括為：（）、一致性、溯源性、法制性。38.企業在國家監督抽查中的權利和油站在質量抽查中如何做好自我保護？39.運輸損耗處理原則：（）承擔定額損耗；（）承受溢余；（）負擔超耗。40.已知量油尺在1米處的修正值為：0.5mm，在2米處的修正值為1.2?mm。現用該尺測得液高為：1843?mm。已知該罐在184cm處的容積為36782升，在185cm?處的容積為37054升。該罐內有水，水高85mm，容積表在8cm處為685升，在9cm處為775升。求油品容積。41.油庫向油站實發汽油35000升，油庫發油油溫16.2℃，運距230公里。到站時油溫為17.3℃，到站量得體積為34952升，問如何處理？42.公布溫度43.零配單上交運數柴油為41000升，油庫發油溫度為38℃，公布溫度為24℃，運距為150km，如油站驗收時溫度為32℃，實收體積為41022升，如收貨方無責任，問油站向承運方索賠（）。A、241升B、232升C、22升D、364升44.國家對加油機抽查時流速大對油站越有利。45.油品計量用的精密、全浸、棒式、水銀溫度計的最小分度值為（），讀數讀準至（）。46.溫度補償47.量48.將數0.056858保留3位有效數為：0.0569。49.加油站（船）應配備成品油經營業務使用并納入管理的計量器具包括哪些？50.影響加油機誤差的因素有哪些？如何防止因加油機誤差而引起的油品損耗？51.在盤點時只要讓罐內油高度和上次盤點時保持一致，就可基本上避免因臥罐容積表不準或傾斜等問題引起的體積誤差。52.《成品油計量管理標準》對超耗量及索賠的規定是：運輸損耗超出定額損耗部分為超耗量，當超耗量在互不找補幅度之內時不與提賠，當超耗量超過互不找補幅度時提出索賠，索賠數量等于（）。53.什么是卸油“雙確認”制度？54.測量臥罐內容積，可用油水總高對應的容積減去水高對應的容積即可55.當油站的銷售溫度高于公布溫度時，則月末盤點時油站損耗會（）；當油站的銷售溫度低于公布溫度時，則月末盤點時油站損耗會（）。56.損耗57.國際單位制是1960年第十一屆國際計量大會提出并通過，選用（）、開爾文K、安培A、摩爾mol和坎德拉cd為七個基本.單位所構成的單位制，縮寫符號為“SI”。58.計量法的宗旨和目的是加強（），保障國家計量單位制的統一和量值的準確可靠和有利于生產、貿易和科學技術的發展，適應社會主義現代化建議的需要，維護國家、人的利益。59.柴油的四大特性要求為（）、良好的燃燒性能、良好的安定性能和無腐蝕性及低磨損性能。柴油混入少量汽油時，就會使（）產生顯著變化，造成質量不合格。60.油庫向油站實發汽油25000升，發油油溫35℃，運距110公里。到站時油溫為32℃，量得體積為24766升，問如何處理？61.目前用的都是無鉛汽油，所以沒有毒性，可以用來洗手和其他物品62.已知用某20L規格的標準罐自檢加油機，檢定證書上注明：68.33毫米刻度處的實量為19.979L，計量頸分度容量V=0.98亳升/毫米。現讀得標準罐刻度值74.56毫米，加油機上的示值為20.011升，則該加油機的誤差為（）。A、0.02%B、－0.02%C、－0.19%D、0.13%63.若油溫單位為℃時，則有效數字應保留至小數點后兩位，即精確到0.01℃。64.相對誤差反映測量結果的準確程度。65.已知某20L規格的標準罐，檢定證書上注明：68.33毫米刻度處的實量為19.979L，計量頸分度容量V=0.98亳升/毫米。現讀得標準罐刻度值74.56毫米，則其標準罐內的示值為多少升？66.當加油機產生負誤差時，油站的損耗就會（）；當產生正誤差時，油站的損耗就會（）。67.量油尺零點磨損，則計量油高時示值會（）；量油尺尺砣掛鉤磨損，則示值會（）；量油尺使用時油溫高于20攝氏度，則示值會（）；量油尺投尺時速度較快，則示值會（）；油罐基準點處油泥較厚，則示值會（）。68.在大雨、?大雪后，加油站要及時測定罐中水位，油罐水位不得高于（）mm，水位超過規定時，要及時排除。A、5B、50C、10D、2069.無鉛汽油一般是無色的，有鉛汽油的顏色一般是淺紅色的70.加油機檢定中油溫不應超過（），檢定加油機的安全要求有：將標準量器安放固定并接地，防止靜電積聚。最大流量不大于60L/min的加油機，最小被測量不應超過（）。71.油站按損耗環節要分為（），卸油損耗和零售損耗三種損耗。72.隨機誤差73.在盤點時只要讓罐內油高和上次盤點保持一致就可避免因臥罐容積表不準或傾斜等問題引起的體積誤差。74.計量器具75.在實際測量條件下對同一量進行測量，當測量次數無限增加時，相應的隨機誤差的算術平均值將趨于零。76.企業在國家監督抽查加油機時，應如何配合，做好自我保護？77.汽油的抗爆性是指汽油在發動機中燃燒時（）現象的性能，用來評定汽油抗爆性能指標是（）和抗爆指數。78.接收油罐車來油時，發現罐車內油面高度比發油時低，可以斷定是承運方有問題；如比發油時高，則承運方無問題79.同一油品，溫度升高時，體積會（），密度會（），VCF值會（）；溫度降低時，體積會（），密度會（），VCF值會（）。80.簡述測量罐車內油品溫度的過程和注意事項？81.量油尺是在20℃下標定的，所以當不在20℃下使用時，示值就會產生誤差，當高于20℃下使用時，示值就會?（），當低于20℃下使用時，示值就會（）。82.散裝成品油人工靜態計量中常用的溫度計為棒式全浸水銀溫度計，最小分度值為0.1℃。83.不同的汽車應使用不同牌號的汽油，當汽油牌號不匹配時，則禁止使用。84.目前，廣東省公司規定用庫存管理的量油尺的檢定周期為1年85.測量油罐車油高時，要求計量時的停車場地必須堅實平整，坡度不大于0.5度，待油面平穩后再進行計量。86.辛烷值是表示（）的理化指標。它等于與其抗爆性相同的標準燃料中含異辛烷的體積百分數。87.《中石化銷售企業加油站卸油流程“十步法”程序檢查表》中步驟四“四確認”程序的檢查內容是什么？要填寫什么數據？88.使用中的加油機，當流量（）時，油站損耗會增加。國家計量監督部門來對加油機做檢定時，流量（），對油站有利一些。89.油罐車到站后，穩油時間為10分鐘90.某油站已經很好地做到了規范化驗收，無運輸超耗，但是在月末盤點還存在較大的損耗，讓你分析一下可能還有哪些原因？91.中國石油化工集團公司制定銷售企業計量管理辦法的目的和宗旨（）A、加強中國石油化工集團公司銷售企業的計量管理B、推動技術進步C、降低損耗D、提高經濟效益E、促進企業管理現代化92.某臥式柴油罐的油高為2035mm，則質量抽查取樣時的部位應為（）。A、油面以下深度的約339mm處B、油底以上深度的約339mm處C、油面以下深度的約1018mm處D、任意深度都行93.《中國石油化工股份有限公司制定銷售企業計量管理辦法》的目的和宗旨在于加強中國石油化工股份有限公司銷售企業的計量監督與管理，推動技術進步，（），提高經濟效益，促進企業管理現代化。94.人工檢尺的讀數要求是：油高（）；水高±1mm；計量溫度±0.1℃95.加油站加油機關鍵計量部位如計控主板、（）、流量計等應進行唯一編號的施封。加油站要建立施封臺帳，更換封條時報公司計量主管部門批準后實施。96.質量、密度、體積三者關系，下列哪一種說法正確（）。A、在同一罐油品中，溫度下降，體積縮小，其密度變小B、在同一罐油品中，溫度升高，體積增大，其密度變大C、在同一罐油品中，溫度升高，體積增大，其密度變小97.簡述測量罐內油品高度的過程和注意事項？98.某油站用一臺老舊加油機出售汽油，用100L的標準量器檢定該加油機的基本誤差為0.25%，但該站某月損耗為2%，經查該站接卸及儲存均無問題，另外加油站無作弊行為及加油機無其他故障、管線無滲漏；該站的絕大多數以加摩托的客戶為主，每次的加油量3~5升。試判斷超耗原因？有何措施降耗？99.使用中的流量計和加油機須進行哪些校驗和檢定？100.臥罐計量交接中，交運量與臥罐實收量差異在±0.3%內的，加油站對《油品出庫單》中的“油站數量簽收”按（）進行驗收簽名確認。第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:正確2.正確答案:停止使用；法定計量檢定部門3.正確答案:體積損溢率4.正確答案:法定計量單位就是國家以法令的形式規定強制使用或允許使用的計量單位。5.正確答案:通風；洗手6.正確答案:A,B,D,E7.正確答案: 分析： （1）裝車損耗=10000×0.08%=8L （2）運輸損耗=9992×0.01%≈1L （3）運輸因溫差造成的油損=9992×0.0012（25-26）≈12L （4）卸車損耗=9980×0.20%≈20L （5）卸油時因溫差造成的油損=9980×0.0012（24-25）+2100×0.0012（24-21）≈4L （6）存油期間因溫差變化造成油損=12040×0.0012（22-24）≈29L （7）合計損耗=8+1+12+20+4+29=74L （8）實際損耗：10000+2100-11990=110L （9）不明原因損耗=110-74=36L 不明原因有：是否卸凈、計量誤差、管線閥門和油罐滲漏、盜竊、兩罐串油，若能判斷已卸凈、無滲漏、無串油、無盜竊，則應是計量誤差。8.正確答案:A,B,C,D,E9.正確答案: 主要內容：卸油流程十大檢查步驟是①引車到位；②連接靜電接地線；③安全防護；④四確認；⑤進貨驗收；⑥卸油；⑦過程監控；⑧卸后確認；⑨施打反向鉛封；⑩卸后處理。 引車到位的檢查內容：一是引導油罐車停在指定卸油位置，關閉引擎和電門，拉起手剎，在車輪下放置三角木；二是檢查油罐車安全狀況，無異常情況；輪胎氣壓正常；三是在程序檢查表的上述工作欄上的“是”或“否”中打“√”符號確認。10.正確答案:錯誤11.正確答案:增大而減小；增大而增大；增大而增大12.正確答案:正確13.正確答案:錯誤14.正確答案:正確15.正確答案:是指在本.企業內，油品購、銷、調、存過程中，由于油品質量不符合現行石油產品標準或協議要求，已經發生或可能發生，已經造成或可危害客戶合法權益、影響本.企業品牌信譽和（或）不利社會影響的事件。16.正確答案:±4mm17.正確答案:B18.正確答案:相對誤差是絕對誤差除以被測量的真實值。即：相對誤差＝絕對誤差/被測量真值×100%19.正確答案:計量主板與機殼之間20.正確答案:系統誤差是指在重復條件下，對同一被測量進行無限多次測量所得結果的平均值與被測量的真值之差。21.正確答案:錯誤22.正確答案:正確23.正確答案: 因受技術水平和條件的限制或數量管理方法的不完善，油品計量結果不能反映真實的數量，這種因計量數量管理原因而造成的油品數量虛假的盈或虧，稱做虛假盈虧。 它的危害性主要是歪曲掩蓋了損耗的真實情況，使油品計量無法做到準確可靠，給結算和管理帶來了混亂，它不僅使企業或某一交接方受到了不應有的經濟損失，而且還使我們難以發現工作上的差錯，管理上薄弱環節以及容器設備使用上的缺損和失誤。24.正確答案: 油庫應發油體積＝17000×［1＋0.0008×（30－24）］＝17081（L） V24＝17022×［1＋0.0008×（24－32）］＝16913（L） 運輸定額損耗＝17000×0.02%＝3.4（L） 損耗＝17000－16913－3.4＝84（L） 按交運數17000升、驗收數16913升、損耗量84升登統，其中超耗量84升應向承運方索賠。25.正確答案:油品損耗處理的原則是：一切損耗處理必須實事求是，不得弄虛作假，不得把損耗轉嫁給用戶，出庫（站）前的一切損耗均有油庫（站）負責。26.正確答案:錯誤27.正確答案:錯誤28.正確答案:A29.正確答案:錯誤30.正確答案:錯誤31.正確答案:交運單32.正確答案:堅實平整33.正確答案: 量油尺修正后＝1854＋2.9＝1856.9≈1857（mm） 油水總容積＝40236＋（40526－40236）*0.7＝40439（L） 水容積＝866＋（986-866）*0.6＝938（L） 油品容積＝40439-938=39501（L）34.正確答案:錯誤35.正確答案:0.2；棒式；保溫盒；中；垂直36.正確答案:正確37.正確答案:準確性38.正確答案:油品質量檢查中油站負責人必須在現場，萬一負責人不在時，油站計量員應一邊陪同一邊電告站長，并要核實檢查人員的身份，采樣瓶要符合規定，須用清潔、干燥的棕色磨口玻璃瓶，禁止不符合規定的如可樂瓶等各種容器裝油樣。為檢查而采油樣時，同一樣品應同時采三瓶，一瓶檢驗員取走，一瓶留存，一瓶要趕緊送本.公司的化驗室，油樣均應雙方簽字用紙條封口。如送公司化驗發現某一指標確有問題，應馬上由公司出面向質檢部門解釋，及時溝通。如沒有問題，應妥善保管好由質檢部門簽封的備份油樣，以備萬一需要仲裁時使用。39.正確答案:收貨方；發貨方；責任方40.正確答案: 量油尺修正后＝1843＋1.2＝1844.2≈1844（mm） 41.正確答案: V17.3＝35000×[1+0.0012×（17.3-16.2）]?＝35046（L） 定額運輸損耗＝35000×0.05%＝18（L） 運輸損耗＝35046－34952＝94（L） 損耗＝35046－34952－18＝76（L） 油站應向承運方索賠76升。42.正確答案:省公司計量站通過選點進行銷售溫度測量，并將統計結果分析后進行公布，各油庫必須按公布的溫度換算體積。以后把這個溫度定義為“公布溫度”。43.正確答案:B44.正確答案:錯誤45.正確答案:0.2℃；0.1℃46.正確答案:油庫把公布溫度下的體積（即交運數）換算成實際發油溫度下的體積進行發油稱為油庫發油時對油站的溫度補償。47.正確答案:量是現象、物體或物質可定性區別和定量確定的一種屬性。48.正確答案:正確49.正確答案:包括加油機、流量計、儲油罐（倉）、計量標準罐、量油尺、量水尺、溫度計、液位儀、保溫盒、采樣器、繩子、量筒、量油（水）膏等。50.正確答案: 影響加油機誤差的主要因素有： （1）使用時間增加和油品中的水雜會使計量器缸腔磨損增加，引起活塞四周的泄漏增加。 （2）底閥不嚴。吸入管線回流或低液位拉氣都會造成管線內產生氣體，就會以氣代油，使發油減少，溢余增大。 （3）流量變化。當小流量發油時，因單位時間內泄漏量不變，同一數量油品的發油時間增加，所以引起誤差增加。 （4）因電磁閥損壞、電腦累計系統故障、機械計數部件損壞等計數裝置問題。 （5）檢定時溫差大而未修正。 防止因加油機誤差而引起的油品損耗的措施：定期正確檢定，及時維修，讓加油機在正常誤差范圍內工作，可避免損耗加大，避免不準確發油。51.正確答案:正確52.正確答案:超耗量（或運輸損耗減去定額損耗）53.正確答案:執行卸油“雙確認”制度：確認收油口標志與零配單所列品種規格一致，連接卸油管，再次確認待卸油品與收油罐油品相同。54.正確答案:正確55.正確答案:減小；增大56.正確答案:損耗是在進銷存過程中，由于油品的自然蒸發以及未能避免的滴灑、滲漏，容器內的粘附，車船底部余油未能卸凈等而造成的油品在數量上的損失。57.正確答案:千克、米、秒58.正確答案:計量監督管理59.正確答案:良好的蒸發和霧化性能；閃點60.正確答案: V32＝25000×[1+0.0012×（32-35）]?＝24910（L） 定額運輸損耗＝25000×0.02%＝5（L） 損耗＝24910－5－24766＝139（L） 油站應向承運方索賠139升。61.正確答案:錯誤62.正確答案:D63.正確答案:錯誤64.正確答案:正確65.正確答案:標準罐示值＝19.979＋（74.56－68.33）×0.98/1000＝19.985（L）66.正確答案:增大；減小67.正確答案:偏大；偏小；偏小；偏小；偏小68.正確答案:B69.正確答案:正確70.正確答案:30℃；5L71.正確答案:運輸損耗72.正確答案:隨機誤差是指測量結果在重復性條件下，對同一被測量進行無限多次測量所得結果的平均值之差。73.正確答案:正確74.正確答案:計量器具是指能單獨或連同輔助設備一起用以進行測量的器具。包括計量基準器具、計量標準器具和工作用計量器具。75.正確答案:正確76.正確答案: 在國家質檢部門對油站加油機進行強制檢定時，與檢定人員進行互相溝通，如有問題，應及時向公司有關部門匯報，并盡可能的采用以下措施，這對油站是有利的： （1）檢定時避免初始流速過快，造成噴濺，設法減少油蒸氣在檢定過程中的蒸發。 （2）平時檢查底閥有無滲漏、不嚴，避免久停后第一槍中有氣泡產生，如第一槍確有氣泡，應放掉一部分，再作檢定。 （3）對于市內汽車、摩托車多的油站，應與檢定人員說明檢定時的流量應模擬實際加油流量進行停頓，間斷加油。 （4）檢定時如有可能，應控制在較小的流量下注油入標準罐。 （5）注意檢定時的大氣溫度與罐內油溫的情況，據此控制讀取標準罐內油溫的速度。77.正確答案:不發生爆震；辛烷值78.正確答案:錯誤79.正確答案:增大；減小；減小；減小；增大；增大80.正確答案:測量臥罐內油溫時，應將帶有保溫盒的溫度計放入油高的中部，停留至少5min，然后提繩讀數。讀數應迅速，避免因保溫盒內油溫變化引起讀數誤差。注意視線與水銀柱應垂直，先讀小數，后讀大數，并記錄，準確到0.1℃。注意不應將保溫盒內的油品灑到計量口外。81.正確答案:偏小；偏大82.正確答案:錯誤83.正確答案:錯誤84.正確答案:正確85.正確答案:正確86.正確答案:汽油抗爆性87.正確答案: “四確認”程序有4項檢查內容，卸油操作人員要檢查確認： 一是確認油罐車鉛封完好；填寫：鉛封號碼。 二是確認交運單上的加油站名、品種和數量與本.站相符；填寫：提貨單號、油品品種、來油數量（升）、卸油罐號。 三是確認加油機停止發油。 四是確認地罐空容。?填寫：地罐前尺高度（mm）、地罐空容（升）、與來油量相差（升）。88.正確答案:小；小89.正確答案:錯誤90.正確答案: （1）溫度變化引起的虛假損耗。因為油站是升進升出，目前公