目錄一）工程效勞方案31、總體效勞方案31.1裝油效勞方案31.1.1油罐車入庫前準備工作31.1.2裝油前準備工作31.1.3裝油作業31.1.4裝油作業完畢的平安管理31.1.5油庫自動化裝油3油庫裝油數質量管理41.2配送方案管理5運輸整體流程5運輸前期準備5配送流程6燃油銷售要求7全行程管理7運輸人員配備方案8運輸車輛8跨單位支援車輛8外協車運單81.3卸油效勞方案9卸油保障措施流程9油罐汽車卸油作業前準備工作10卸油作業程序10卸油作業完畢平安管理101.3.5加油站卸油數質量管理101.4遠程地罐交接111.5油品配送綜合損耗管理111.6主要投標產品理化性質及處置12（十五）地罐穩油5分鐘后，駕、押人員與加油站值班長共同操作加油站管理系統，錄入試驗溫度、密度，查看液位儀油面高度和體積，與油品確認單數據比對確認，點擊“操作結束”。（十六）加油站值班長對罐車施封，罐車離站。運輸公司人員不得接打。1.3.2油罐汽車卸油作業前準備工作（一）卸油作業前，備好消防器材，連好靜電按地端子，對油罐汽車鉛封進行檢查，與卸油員核對所運油品的品種和數量，確認無誤后，準備卸油，并在油罐汽車前設置“正在卸油，嚴禁煙火”警示牌。（二）油罐汽車靜置15分鐘后，方可計量；駕駛員將卸油膠管與油罐汽車卸油口連按牢固，卸油員將卸油膠管與采購方油庫卸油口連按牢固。（三）卸油員檢查確認卸油管線連按是否正確、牢固。卸油員和駕駛員雙方履行確認手續后，卸油員發出卸油指令。1.3.3卸油作業程序（一）卸油員開啟油罐卸油管線閥門，駕駛員緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員監視檢查卸油管線、相關閘閥等設備運行情況，隨時準備處置突發事件。卸油員、駕駛員、押運員全過程在場監卸，嚴禁離開。（二）嚴格控制輸油速度，禁止噴濺式卸油，遇有雪鳴電閃、發生火警等異常情況，立即停止卸油作業，按照加油站卸油員的指令，采取相應平安措施。1.3.4卸油作業完畢平安管理卸油完畢，卸油員確認罐車油品卸凈，駕駛員關閉罐車閘閥，排空卸油膠管余油，卸油員關閉加油站油罐卸油管線閥門，撤除卸油管。卸油員檢查確認罐口蓋是否關閉緊固并加鉛封，撤除靜電按地線，移開警示牌，發出指令并引導汽車平安離站。加油站卸油數質量管理（一）配送中心（車隊）與銷售公司共同對加油站地罐容積表進行標定和確認，并定期聯合修正地罐容積。配送中心主任（車隊長）對地罐標定結果負貴。（二）各單位總調度室、配送中心（車隊）對存在異議地罐向銷售公司申請復標。（三）協調銷售公司對加油站液位儀施封，或對液位儀使用密碼鎖定，密碼由雙方保管。（四）卸油后，加油站人員和駕駛員共同通過加油站管理系統或液位儀系統確認油品數量。（五）系統收油后，將數據傳輸到二次物流管理系統和加油站管理系統，調度員要通過系統查看加油站接卸數據。（六）加油站人員與駕駛員共同核對配送單據，對油品品號、溫度、密度、實收數量和差量等進行確認。1.4遠程地罐交接（一）加油站現場卸油，遠程管理人員在遠程實現卸油現場監控、實際收油數量確認及超耗糾紛處理管理的交接方式。（二）跟蹤車輛。遠程管理人員依托分公司業務運作平臺跟蹤當天配送車輛動態情況（三）遠程監控。罐車到加油站后，視頻切入到該站，遠程管理人員通過遠程視頻監控系統監視油品接卸過程，出現違規行為及時制止。（四）遠程審核。卸油結束后，遠程管理人員通過遠程桌面的方式連接到加油站站級系統，對收油數據進行確認，點擊審核”操作。（五）異常處理。對收油數量產生異議，雙方按照地罐交接計量糾紛處理。（六）超差確認。雙方每日核對綜合運輸差量，以自然月為周期，分油品品號綜合統計地罐交接綜合運輸差量，計算超差量并確認。L5油品配送綜合損耗管理（一） 嚴格執行銷售公司油品配送綜合損耗率標準。（二） 油品配送綜合損耗包括油庫裝油、運輸途中、加油站卸油環節的損耗。（三） 與銷售公司相關部門協調統一數據統計口徑，保持數據一致。（四） 油品配送綜合損耗數據統計要真實、準確，不得弄虛作假和隱瞞情況。（五） 已賠付的油品損耗量，在計算油品配送綜合損耗率時不得剔除。（六） 做好月度綜合損耗差量統計工作，對超耗單車公開排名，對超耗駕駛員實施末位淘汰。每月對單車綜合損耗及處理情況進行統計和公布，包括駕駛員姓名、油品品號、損耗數量、超耗數量、綜合損耗率、綜合超耗率、賠付金額和處理結果等內容。建立數質量獎勵基金，提高駕、押人員控損降耗的積極性。根據綜合損耗率達標排名，對達標排名前3-5名的單車及駕駛員予以經濟或物質獎勵。按照綜合超耗率排名，對不達標排名后3名的單車及駕駛員進行處分。（1） 對1個月內綜合超耗率較高的單車，對駕駛員提出通報警示和批評教育處理。（2） 對連續2個月綜合超耗率較高的單車，予以駕駛員下車培訓待崗1個月處理。培訓期滿，經配送中心、各單位總調度室和人事科考核合格后上崗。（3） 對連續3個月綜合超耗率較高的單車，予以駕駛員解除勞動合同處理。當月單車由兩名及兩名以上的駕駛員駕駛的，依照出車記錄核定駕駛員單車綜合損耗情況。因油庫發油和加油站地罐等客觀原因造成的超耗，在單車綜合超耗排名中予以剔除單車綜合損耗率和綜合超耗率排名及處理結果要進行公示。1.6主要投標產品理化性質及處置一、柴油第一局部化學品名稱~化學品中文名稱：柴油化學品英文名稱：dieseloil分子式：C4H100-C12H26第二局部成分/組成信息混合物：由各族炷類和非炷類的組成的~~有害物成分：烷■、環烷炷和芳香炷、合硫、氧、氮化合物第三局部危險性就~~危險性類別：可燃液體?侵入途徑：吸入、食入、經皮吸收安康危害急性中毒：吸入高濃度煤油蒸汽，常先有興奮，后轉入抑制，表現為乏力、頭痛、酪所感、神志恍惚、肌肉震額、共濟運動失調；嚴重者出現定向力障礙、澹妄、意識模糊等；蒸汽可引起眼及呼吸道刺激病癥，重者出現化學性肺炎。吸入液態煤油可引起吸入性炎，嚴重時可發生水腫。入引起口腔、咽喉和胃腸道刺激病癥，可出現與吸入中毒相同的中樞神經系統病癥。慢性影響：神經衰弱綜合征為主要表現，還有眼及呼吸道刺激病癥，按觸性皮炎，皮膚枯燥等。環境危害：對環境有危害。對大氣可造成污染。燃爆危險：其蒸汽與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會著火回燃。假設遇高熱，容器內壓增大，有開裂和爆炸的危險。第四局部急救措施皮膚按觸：立即脫去所有被污染的衣物，包括鞋類。用流動清水沖洗皮膚和頭發（可用肥皂）。如果出現刺激病癥，就醫。眼睛按觸：立即用流動、清潔水沖洗至少15分鐘。如果疼痛持續或復發，就醫。眼睛受傷后，應由專業人員取出隱形眼鏡。吸入：如果吸入本品氣體或其燃燒產物，脫離污染區。把病人放臥位，保暖并使其安靜。開始急救前，首先取出假牙等，防止阻塞氣道。如果呼吸停止，立即進行人工呼吸，用活瓣氣蠢面罩通氣或有效的神珍面具可能效果更佳。呼吸心跳停止，立即進行心肺復蘇術。送醫院或尋求醫生幫助。食入：禁止催吐。如果發生嘔吐，讓病人前傾或左側位躺下（頭部保持低位），保持呼吸道通暢，防止吸入嘔吐物。仔細觀索病情。禁止給有嗜睡病癥或知覺降低，即正在失去知覺的病人服用液體。意識清醒者可用水漱口，然后盡量多飲水。尋求醫生或醫療機構的幫助。第五局部消防措施危險特性：其蒸汽與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氧化劑可發生反響。流速過快，容易產生和積聚靜電。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇火源會著火回燃。假設遇高熱，容器內壓增大，有開裂利爆炸的危險。有害燃燒產物：一氧化碳、二氧化碳。滅火方法：盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結束。處在火場中的容器假設已變色或從平安泄壓裝置中產生聲音，必須馬上撤離。用霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土滅火。滅火考前須知：消防人員須佩戴防等面具、穿全身消防服，在上風向滅火。第六局部泄漏應急處理應急行動：迅速撤離泄漏污染區人員至平安區，并進行隔離，嚴格限制出入。

切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂石或其它不燃材料吸附或吸收。也可以在保證平安情況下，就地燃燒。大量泄漏：構筑圍提或挖坑收容。用泵轉移至槽車或專用收集器內，回收或運至廢物處理場所處置。第七局部操作處置與儲存操作處置考前須知：密閉操作，全面通風。操作人員必須經過專門培訓，嚴格遵守操作規程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)，戴化學安全防護眼鏡，穿防靜電工作服，戴橡膠耐油手套。遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。使用防燥型的通風系統和設備。防止蒸汽泄漏到工作場所空氣中。防止與氧化劑按觸。灌裝時應控制流速，且有按地裝置，防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。倒空的容器可能殘留有害物。儲存考前須知：儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。炎熱季節庫溫不得超過25°Co應與氧化劑、食用化學品分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。儲區應各有泄漏應急處理設備和適宜的收容材料。第八局部按觸控制/個體防護職業按觸限值：MAC(mg/m3):未制定標準PC-TWA(mg/m3):未制定標準PC-STEL(mg/m3):未制定標準工程控制：生產過程密閉，全面通風。提供平安淋浴和洗眼設備呼吸系統防護：空氣中濃度超標時，建議佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)。緊急事態搶救或撤離時，應該佩戴空氣呼吸器。眼睛防護：戴化學平安防護眼統。身體防護：穿防靜電工作服。手防護：戴橡膠耐油手套。其他防護：工作現場嚴禁吸煙。防止長期反復按觸第九局部理化特性外觀與性狀：有色透明液體，揮發

二、汽油pH值:中性凝點（°C）:0°C十六烷值：55運動粘度：3cst灰分：0%硫：0.01%閃點：56°C水分：0%密度：0.845g/cm3色澤：2號沸點（°C）:180-360相對蒸氣密度（空氣=1）:1.594燃燒熱（KJ/M）:30000-46000爆炸上限％（VV）:6.5引燃溫度（C）:75-120爆炸下限％（VV）:0.6溶解性：不溶于水，溶于醇等溶劑主要用途：用于柴油機第十局部穩定性和反響活性穩定性：常溫常壓下穩定禁配物：強氧化劑防止按觸的條件；明火、高溫聚合危害：不能發生分解產物：一氧化碳二氧化碳第十局部毒理學資料急性毒性：Ld50:>5000mg/kg（大鼠經口）LC50:>5000mg/m3/4h（大鼠吸入）刺激性：家兔經皮：500mg，嚴重刺激。第十一局部廢棄處置廢棄物性質：危險廢物。廢棄處置方法：建議用燃燒法處置。廢棄考前須知：處置前應參閱國家和地方有關法規。品名汽油別名危險貨物編號32001英文Gasoline；分子式C4-C12分子量/名稱Petrol（燒）理化性質外觀與性狀：無色或淡黃色易揮發液體，具有特殊臭味。熔點（°C）:<-60沸點（°C）：40?200相對密度（水=1）:0.70-0.79相對密度（空氣=1）:3.5溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。燃燒爆炸危險性燃燒性：易燃建規火險等級：甲類閃點：-18°C 18°C爆炸下限（V%）:1.3-6.0自燃溫度：210°C危險特性：其蒸汽與空氣形成爆炸性氣體，遇明火、高熱易燃燒爆炸。與氧化劑能發生強烈反響。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃。燃燒分解產物：一氧化碳、二氧化碳。穩定性：穩定聚合危害：無禁忌物：強氧化劑。滅火方法：泡沫、二氧化碳、干粉。用水滅火無效。包裝與儲運危險貨物包裝標志：7包裝類別：I儲存于陰涼、通風倉間內，倉內溫度不宜超過30°C,保持容器密封，防止陽光直射。遠離火種、熱源。應與氧化劑分開存放。儲存間內的照明、通風等設施應采用防爆型，開關設在倉外。桶裝堆垛不可過大，應留墻距，頂距、柱距及必要的防火檢查走道。罐儲時要有防火防爆技術措施。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。灌裝時應注意流速（不超過3m/s），且有接地裝置。防止靜電積聚。

搬運時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。毒性及安康危害性接觸限值：中國MAC：300mg/m3（溶劑汽油）。侵入途徑：吸入，食入，經皮吸收。安康危害：主要作用于中樞神經系統。急性中毒病癥有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態不穩、共濟失調。高濃度吸入出現中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止及化學性肺炎?？砂橛兄卸拘灾車窠洸　Ｒ后w吸入呼吸道致吸入性肺炎。濺入眼內，可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎或過敏性皮炎。急性經口中毒引起急性胃腸炎；重者出現類似急性吸入中毒病癥。慢性中毒：神經衰弱綜合征，周圍神經病，皮膚損害。急救吸入：迅速脫離污染區，注意保暖，保持呼吸道通暢，呼吸困難時給氧，必要時進行人工呼吸，就醫。食入：給牛奶、蛋清、植物油等口服，洗胃，就醫。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘，就醫。皮膚接觸：脫去污染的衣著，立即用流動清水徹底沖洗。濃度超標時，戴防毒面具生產過程密閉，全面通風，工作場所禁止吸煙，高濃度時戴化學防護眼鏡，穿防靜電工作服，戴防護手套。泄漏處置切斷切火源，迅速撤離污染區人員至上風處。使用防毒面具，穿防靜電工作服。在確保平安的前提下堵漏。噴水霧減少蒸氣，但不能降低泄漏物在受限空間內的易燃性。禁止泄漏物進入受限制的空間（如下水道等），以防止發生爆炸。用砂土或其它不燃性吸附劑吸收，然后收集至廢物處理場所處置。1.7質量保證體系1.7.1質量保證質量方針：科技領先；優質高效；顧客至上；遵信守約環境方針：增強法律意識；標準環境行為；節能降耗防污；呵護藍天凈土質量體系保證：本站始終堅持“質量第一，用戶至上”的原那么，為保證產品質量，建立了質量管理體系和質量監控保證體系，我站在經營管理中以ISO質量管理體系為指南并切實貫徹落實到產品的進貨、銷售、售后效勞等各環節。采購產品的質量保證：我站在嚴把進貨渠道關，所采購的成品油均油質非常好。所進燃油均符合國家標準平安要求（附有質量檢驗清單）。油站不采購不合格油品，杜絕不達標產品的流入，做到不合符標準油品不配送、不銷售。確保用戶、油品、質量、數量、信譽良好的企業單位。日常管理的質量保證：實行5S管理，完全按ISO質量管理體系要求執行。制定完善的管理條例，加強對加油站站區日常平安及設備管理，保證油品的存儲條件為油品創造平安的存放環境，從而保障油品質量。完善的質量撿測體系：公司除建立了完善的內部質量檢測體系外，還邀請四會市質量監視檢驗所定期、不定期對產品進行質量跟蹤檢測。售后效勞上的保證:我公司有經驗豐富的售后效勞人員，售后效勞實力強大。效勞快捷并嚴格履行合同的相關承諾，保證用戶的產品使用。質量執行標準：（一）GB/T17411《船用燃料油》； （-）SH/T0356《燃料油》（三） 有關企業標準；（四）協議質量指標沒有質量指標的燃料油按《燃料油質量指標》進行控制和管理。油品管理加油站油品質量管理主要要把好進油關、運輸關、卸油關、儲存關和出油關五關。（一） 嚴把進油關進貨渠道：我站每一批號柴油、車次都附有油庫出庫各項指標的質量檢驗報告。符合國家成品油質量平安要求，并附有質量檢驗清單。油站不采購不合格油品，杜絕不達標產品的流入，做到不合符標準油品不配送、不銷售。確保用戶、

油品、質量、數量、信譽良好的企業單位。把好進油關，主要做好進油驗收工作（嚴格執行《罐車計量驗收作業指南》進行作業），具體做好十方面工作：引導核對罐車單據、?？孔C書驗收檢查I

油h引導核對罐車單據、停靠證書驗收檢查I

油h鉛封數、質量不合卸完

格油油放

的處盡余

理油鉛封罐車余油出油入罐整理登記現場臺賬計量按卸人員在按卸油品前，要認真執行進貨驗收制度，逐車（艙）測水雜，感觀油品質量，確認無誤并做好記錄，及時通知質檢人員檢驗。質檢人員按現行石油產品標準和物流中心規定的方法取樣檢驗。入庫必檢工程：1、 車用無鉛汽油：飼程、博士試驗、實際膠質、硫合量。2、 煤油：僧程、閉口閃點、色度。3、 輕柴油：儒程、閉口閃點、冷慮點（或凝點）、色度、硫含量。（二）嚴把運輸關嚴格監控運油車等容器的清潔度，汽、柴油的運輸專車專用。杜絕運輸過程中發生滲漏、盜油等不正常情況。（三）嚴把卸油關卸油前，要認真檢查油罐車鉛封是否完好；確認運單上的加油站名稱、品種和數量是否與本站相符；確認相關加油機是否停止加油；穩油15分鐘后，從油罐車底閥取樣油進行感觀驗收。通過一看、二聞、三摸、四搖的方法檢查油品的顏色、氣味、水雜、粘度等。同時依據質檢人員的質檢結果。發生異常或質檢結果不合格，禁止卸油，上報有關部門現場會驗確認，再處理決定。正常情況下卸油，應嚴格執行“雙確認”制度，艮"首先確認收油罐口標志和待卸油品名稱、牌號是否一致；連接好卸油管后，再度確認待卸油品與收油罐油品相同。經驗收來油品種、數量、質量、鉛封均符合要求，應按《卸油作業指1.7質量保證體系181.7.1質量保證18油品管理18燃料油取樣21加油站平安管理22設備平安管理26導書》進行卸油。卸油完畢穩油15分鐘后通知該油罐對應的加油機開始加油。卸完油放盡余油卸油結束后，將油罐車底油卸凈，上車檢查進行確認。最后由按油人員登記臺賬填寫《罐車入站數質量驗收記錄簿》等相關記錄。（四）嚴把儲存關把好油品儲存關要認真做好《油罐計量作業分戶賬》。對油品進行周期檢驗：汽油、柴油的周檢期不動罐為三個月，煤油、溶劑油、各種潤滑油、脂周檢期為六個月。站內每日交按班計量時，應測量油罐水高；大雨、大雪后，應及時測量水高，發現罐底水雜超過50mm時，應及時去除，水雜超過lOOrrnn時，要立即停止該罐油品銷售分析找出原因，進行處理。人工計量口要擰緊上鎖，卸油時應檢查油罐附件管道的氣密性。（一）油庫燃料油儲存罐應滿足經營品種牌號的需要，燃料汕入庫后必須按品種、牌號進行單罐儲存，不得人為擅自易換或調和。僧分燃料油和殘渣燃料油的輸油管道和儲罐應分組設將。（二）有燃料油調和業務的油庫應設立專用調和罐，儒分燃料油和殘渣燃料油調和罐要分開專用。（三）調和罐應采用罐側機械攪拌裝路。根據實際需要，發貨罐或易分層燃料油儲罐應安裝機械攪拌裝路，注意按時攪拌，保證燃料油能攪拌均勻。向汽車油罐車發貨的油罐內油品不均勻，影響油品質量時，應停止發貨。（四）有條件的油庫，重質燃料油試驗操作間與輕油操作間應分開，易揮發、煙大、有毒的試驗操作應在通風柜內進行。（五）嚴把出油關出庫油品檢驗工程出庫汕品檢驗工程1、車用無鉛汽油：外觀（顏色、水雜等）、儒程。2、輕柴油：外觀（顏色、水雜等）、閉口閃點。3、大批量出庫油品，按規定和客戶要求做全面檢驗。4、凡在周檢期內的其他油品，一般不做出庫檢驗。5、在以下情況下首次發油前必須取出口液面油樣做出庫檢驗：每次出庫新入庫油品；其他罐輸轉到發貨罐，輸出罐與輸入罐之間存在汽、柴油共用管線或輸轉管線情況不明的；油品儲存不動轉罐二十天以上的。6、發現質量異議，必須增加檢測工程，合格前方可出庫。1.7.3燃料油取樣油抽檢：配送中心抽檢，執行GB/T4756?石油液體手工取樣法》現行標準。1、 根據省物流中心和平安儲運處規定每季度進行抽檢，并及時上報抽檢匯總表。2、 油品抽檢必須從油罐抽取標準油樣，抽檢記錄齊全。3、 抽檢取樣需采用清潔、枯燥的棕色取樣瓶。（一） 在油犀內取上、中、下三個點樣，分別檢測密度和水分，三個點樣結果都在均勻范圍內，確認油罐內油品是均勻的，可以合并這三個點樣作為一個代表性試樣，用于檢驗其他工程。（二） 在油品不均勻的油罐內取代表性油樣，應以每米間隔抽取樣品。（三） 密度粘度大、傾點溫度高的燃料油，極易包容水雜、輕重組分分層,在常溫或低溫環境不易流動，其取樣條件應按以下要求加強控制，保證檢驗結果的準確性和代表性。放入混合樣桶前的各點樣體積應相同。混合樣桶內的油樣，在低溫環境不易攪拌均勻時，應在實驗室按規定溫度加熱，經機械攪勻后再分裝檢驗用油樣。在實驗室檢驗前，應將油樣瓶（容器）在規定溫度加熱，經機械攪勻后再取試驗樣進行檢測。1.7.4加油站平安管理（一）平安管理制度1、建立健全各種管理規那么，懸掛整齊、位置適當并認其貫徹執行，有關人員要熟記會用。2、制定切實可行的消防預案，定期組織消防訓練和進行平安教育，使加油站人員做到：人人熟悉消防知識，人人會用消防器材，人人關心平安工作。3、建立健全平安檢查制度，全面平安檢查一般每周不少于兩次，并認其作好登記。4、按規定配齊消防設備器材，并定期進行檢查保養，消除外部泥土、灰塵和油污，滅火機藥劑要定期更換。換裝日期要及時填寫登記等。5、電氣設備要符合平安防爆等級要求，安裝工藝平安標準。6、加油站所有供電線路和用電設備要定期檢查，發現不平安因素，必須及時排除。7、儲油罐安裝呼吸閥必須符合設計要求，在呼吸管上安裝的透氣閥或阻火器，性能要良好。8、加油站進出口、加油區設置“嚴禁煙火”、"禁打手機”“顧客止步”等平安警告標識，儲油區清潔整齊、無易燃物、無拋灑油痕跡。9、使用和維修各種設備器材，要嚴守操作規程，并按說明書要求進行，防止損壞機件、設備或發生事故。10、夜間平安值班管理制度加油站必須設夜間平安值班員。值班時應堅守崗位，履行職責，不得睡覺、喝酒，發現不平安隱患及時排除，不得拖延。值班員不得將與經營無關的人員、車輛帶入或留在加油站。管好爐火、電器等取暖用具。熟悉消防器材的擺放位置、使用方法，一旦遇到火災，及時果斷處理。⑥夜間值班員必須等白班平安員按班，將值班情況交代清楚并填好記錄后，方能離崗。11、主要崗位的平安職責

一、站長1、貫徹并執行《中華人民共和國消防法》和其他有關平安法規、制度；貫徹并執行公司制訂的加油站平安管理制度。2、履行防火第責任人的職責，落實各項平安防火制度。3、對員工進行平安教育，確保員工充分了解工作中存在的危險；確保員工熟練使用消防器材；確保員工執行平安管理規定。4、預防事故發生。假設發現事故隱患或發生了事故，應及時向主管部門匯報，并按照主管部門的有關要求進行妥善處理。5、組織每月、每半年的平安工作檢杳，及時消除事故隱患。6、組織本站義務消防人員的平安教育和訓練。7、組織制定周密的滅火方案和特殊情況的應急處理措施，并組織演練。8、有責任制止“三違行為”（違章作業、違章指揮、違反勞動紀律）。9、把每天的平安檢查情況計入加油站日志。一、班長平安職責1、貫徹國家的平安法律法規。模范執行加油站的各項平安制度，同時做好本班人員的平安教育工作。2、熟悉突發事故處理程序，并能按照相關規定對突發事故進行妥善處理，或協助站長進行妥善處理。3、確保本人和本班員工均能熟練使用消防器材，會使用應急。4、組織每班的平安檢查和巡回檢查，發現事故隱患應及時向站長匯報并采取措施。5、確保當班時的消防器材、平安譽示標識、環保器材和其他設備完好和有足夠的數量。6、有責任制止“三違行為”。三、加油員平安職責1、貫徹國家的平安法律法規，執行加油站的各項平安制度。2、嚴格執行崗位操作標準和效勞標準，防止加錯油事故發生。3、熟練使用消防器材，會使用應急處理。4、熟悉突發事件的處理程序。假設發生突發事件，應及時上報并能獨立（或協助）進行處理。5、 積極板會加各種平安教育和培訓。6、 熟悉必要的自衛和自我救護知識，了解必要的消防、環保和化學知識。四、計量保管員平安職責1、 貫徹國家的平安法律法規，執行加油站的各項平安制度。2、 嚴格執行計量操作規程和有關的《液態石油產品靜電平安規程》等平安規定。3、 及時、準確地進行計量，防止泄漏、跑油、冒油燈事故發生。4、 卜雨天應停止計量，并關嚴計量孔益。5、 熟練使用消防器材，會使用應急處理~~；6、 熟悉突發事件處理程序。如發生突發事件，應及時上報，并能獨立（或協助）進行處理。積極參加各種平安教育和培訓。7、 熟悉必要的自衛和自我救護知識，了解必要的消防、環保和化學知識。8、 有責任制止“三違行為”。（二）日常平安管理平安組織1、 制定加油站平安生產責任制。成立以站長為第一責任人、有關人員參加的平安小組。2、 平安員，負責檢查平安管理措施的落實情況。3、 成立義務消防組織，編制消防應急預案，開展消防知識學習，加強消防預案演練，做到人人懂得本站消防器材性能，并會使用。?4、毗鄰單位建立聯防組織，定期開展活動。平安教育1、每月對職工進行1次平安教育，并做好記錄。2、新職工進行崗前平安教育、考核。平安措施1、 制訂“顧客進站加油須知”，主要內容包括：（1）站內嚴禁煙火。（2）嚴禁在站內檢修車輛、敲擊鐵器等易產生火花的作業。（3）嚴禁向汽車汽化器及塑料桶內加注易燃油品。（4）加油車輛的司機、乘坐人員進站后不應影響加油站平安。（5）所有機動車輛均須熄火加油。（6）拖拉機、摩托車推離危險區域后發動。（7）嚴禁在作業現場穿、脫、拍打化纖服裝o（8）嚴禁在加油現場使用手提機、尋呼機。2、 張貼有明顯平安警語、警示。3、 高強電閃、雷頻繁時，應停止加油、卸油作業。4、 落實防搶、防騙、防盜、防破壞等防范措施和保安工作，確保加油站人身、財物平安。用火管理1、 符合《用火作業平安管理規定》的要求。2、 加油站生活固定用火點符合《汽車加油加氣站設計與施工標準XGB50156）規定的平安距離要求。消防管理1、 消防應急預案的主要內容是：（1）組織機構和指揮系統。（2）地理位置；油罐數量、容積；加油機位置、數量；輸油管線走向；其它油品的存放地點、數量。（3）建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互間的距離。（4）滅火作戰人員的配備、分工，警衛力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序。（5）各種消防器材的數量、擺放位置、應急補充措施o（6）對外通信聯絡及外援力量的部署、指揮等。2、加油站各種消防器材按《汽車加油加氣站設計與施工標準》（GB50156）有關規定配置，且擺放合理，取用方便。2、 消防器材定專人管理，定時檢查，經常養護，定期換藥，保證完好有效。平安檢查1、加油站認真貫徹“預防為主”的方針，堅持自檢自查為主，上級主管監督檢查相結合的原那么，分級落實平安工作。（1）加油站每周組織1次平安檢查。（2）當班平安員對作業現場監視，發現違章行為和不平安因素，有權制止和向上級反映。（3）加油站經營單位每月和遇重大節日對加油站進行平安檢查。2、平安檢查的主要內容包括：平安責任制落實情況、作業現場平安管理、設計技術狀況、滅火作戰預案以及隱患整改情況等。用電規定—1、在爆炸危險區內使用的電氣裝置應符合爆炸危險區等級要求的電氣裝置。2、 當由獨立變壓器供電時，宜采用三相四線按零保護或三相五線專用按地線保護；當使用電網直供或由臨近企業轉供電時，用電設備的保護方式應與供電網保持一致。在加油站內，用電設備應保護按地和保護按零。3、 電氣器具、線路應完好無損，電氣連按處應緊密牢固無腐蝕。4、 設置在罩棚下的照明燈具應選用防護型燈具。5、 對加油機內部的電氣密封應定期檢查，如發現密封不良應立即修復或更6、加油站內不應隨意裝按臨時電氣線路7、加油站營業房等場所禁止使用電爐等易引起火災的電器。防香〔防靜電1、 鋼質油罐及其金屬附件應作可靠的電氣連按并按地，按地點不少于2處。按地線與按地體的連按處應用焊按，按地線與被按地設備的連按應設斷按卡，并用雙螺栓連按。埋地局部均用焊按。2、 防否、防靜電按地裝置每年至少在雷雨季節前檢測1次并做好記錄。其按地電阻值：油罐、站房、罩棚不應大于102,輸油管線不應大于30Q，卸油防靜電按地不應大于1002o3、 電系統（通信、信號、監測和微機控制等）應按有關規定或產品技術的要求，采取防雷措施。4、 定期檢查加油機、加油膠管及卸油場地的靜電連按線，保持完好有效。1.7.5設備平安管理1.加油設備及附件（1） 加油機底部保持細沙充實和枯燥，連按加油機和管道的波紋管下端法蘭、采用潛油泵輸油工藝的加油機底部緊急迫斷閥不得埋入沙內。（2） 每周定期檢查加油機各個部位、零件的技術狀況，確保正常運行；加油機內部與電腦控制區應密封隔離，如發現密封不度應立即修復或更換。（3） 易磨損的機械部件保持外表清潔，并定期加注潤滑油（脂）。（4） 加油機內各部件做好日常清潔保養工作，保持無油污、無灰塵、無蜘蛛網等；過濾器每月清洗一次。2油罐及附件（1）油罐操作井蓋及按卸油口均應按規定設置相對應油品品號和油罐編號;汽、柴油按卸油口應安裝異型快速接頭，防止混油。（2）油罐計量孔宜使用具有防盜功能的密封蓋。（3）經常觀察罐體有無（下沉、傾斜）變形、滲漏。（4）清洗油罐時，不得用加油機排水（油水混合液）；同時要注意檢查罐壁的腐蝕程度，局部余厚小于2.5mm或有嚴重腐蝕點的要停止使用。（5） 油罐操作井經常清理，做到無積油、無積水、無雜物，無銹蝕，油罐操作井蓋有防碰撞火花措施。（6） 量油口閉合嚴密、相導尺槽完好且槽口內徑應小于下端金屬導管內徑、螺栓緊固。（7） 人孔蓋螺栓齊全、連按牢固，墊圈完好不漏氣。（8）閥門保持啟閉靈活，無滲漏現象。（9） 通氣管、阻火器、法蘭、液位儀等導靜電跨按應完好有效。（10） 阻火器應每半年進行檢修，并做好檢修記錄。（11）銷售乙醇汽油的，枯燥劑室密封完好。3.輸油管線（1） 加油站輸油管線埋地敷設；用管溝敷設的，用細沙填實，不得與電纜同溝敷設。（2） 定期檢查埋地管線是否滲漏，輸油管線的連按法蘭導靜電跨按是否完好有效，如有損壞及時維修。液位儀、潛油泵（1）液位儀、潛油泵的安裝符合《爆炸和火災危險環境電力裝置設計標準》（GB50058）的規定。（2） 在油罐人孔操作井出線端口，安裝防爆密封盒進行密封，或安裝防爆撓形管連按設備，同時有效按地。（3） 室內通訊線用查管布線。油氣回收系統（1）加油站油氣回收系統由卸油油氣回收系統（即一次油氣回收）、加油油氣回收系統（即二次油氣回收）和油氣回收處理裝置組成。（2）油氣回收系統經權威檢測部門對排放濃度及油氣回收系統的密閉性、液阻、氣液比等技術指標進行檢測并合格后，方可投入運營。（3）加油站每日對油氣回收設備運行情況例行檢查，確保設備正常運行，嚴禁無故停用或私自撤除油氣回收設備。a） 卸油油氣同收系統應檢查卸油管、回氣管、量油口關閉嚴密，液位儀管線是否有漏氣破損。b） 加油油氣回收系統應檢查加油槍集氣皮套是否破裂，油氣回收皮帶是否破損或斷裂,油氣回收泵是否運轉，加油機管線滲漏或按口松動，集油罐液面高度。c） 油氣回收處理裝置卸油時應關閉進氣管，卸油后翻開進氣管，防止后處理裝置損壞。（4） 加油站油氣回收系統出現故障或設備損壞，加油站立即報修，由公司指定的專業維修隊伍進行維修。（5） 加油站加強日常對油氣回收裝置的維護保養，確保正常運行。消防設備（1） 消防器材落實“四定”管理，即：定專人養護、定點擺放、定時檢查、定期換藥，“四定”管理卡的內容與設備管理記錄相一致。（2） 每周對消防器材進行定期保養，器材無銹蝕、皮管無開裂老化、噴嘴無堵塞、水帶無破損，壓力表指針處于正常范圍、重量無明顯減輕；消防器材不得部作它用。變壓器（1） 獨立設置變壓器的加油站，應設專人加強監管。（2） 變壓器周邊按要求設置防護欄并懸掛“禁止攀爬”、“有電危險”等警示牌。（3） 出現漏油、滲油、冒煙、起火和突然斷電等不正?，F象，應立即切斷站內電源，停止營業，疏導車輛及人員至平安位置，不得靠近，并立即上報由專業人員檢修。8.配電柜（1） 配電柜的使用選型必須符合國家標準。（2） 一次入戶的配電柜（盤）下應配置絕緣膠墊。（3） 各部件連按螺檢鞏固可靠，按地裝置連按有效。（4） 儀表完好有效，開關啟閉靈活。（5） 電氣設備正常運行和維修時都應懸掛警示牌。（6） 配電柜的自動保護系統應由縣區公司專業電工經常檢查，保持完好有效。（7） 自助加油站須在營業室內加裝緊急斷電按鈕。9.發電機組（1）應根據加油站供電情況，謹慎配備發電機組，并由專人管理。（2）發電機組要定期維護保養，保持整體清潔，無灰塵、油污，無油、水滲漏現象。（3）發電機組僅用水作冷卻液的發電機組，在冬季氣溫低的情況下注意排水防止機體凍裂。（4）發電機組保護按地完好有效；排煙管按《汽車加油加氣站設計與施工標準》，按出室外，并安裝阻火器。（5）不經常使用的發電機組，每周必須空載運行一次（10-15分鐘），以確保處于良好狀態。10.視頻監控設備（1）視頻監控各攝像頭云臺旋轉靈活，圖緣清晰，變倍（變焦）自如，監視范圍無死角；站內不得自行調整攝像頭位置和角度；（2）監控錄像清晰完整，回放自如，圖像24小時不連續，存儲時間應不少于30天。（3）加油站應定期對報警監控系統的報警可靠性進行校驗。（4）監控報警設備發生故障，不得自行撤除、檢修，應及時向主管部門匯報，盡快修復。11信息系統設備（1）信息系統的安裝符合加油機整體防爆要求。（2）加油卡系統設備只能由主管部門審批并授權的人員操作使用，只能由（一）工程效勞方案1、總體效勞方案1.1裝油效勞方案1.1.1油罐車入庫前準備工作（-）進入油庫前，油庫工作人員對油罐汽車防火帽、滅火器、防靜電膠帶及有關證照等進行檢查，發現不符合平安條件的油罐車，拒絕入庫。（二）駕駛員、押運員穿防靜電工作服，遵守入庫平安管理制度，履行入庫手續前方可入庫。裝油前準備工作一）發油工作人員引導油罐汽車平安?？吭跍蚀_位置，駕駛員協助工作人員按貨單核實油料品名、規格和數量。發油工作人員檢查確認油罐汽車設備完好、放油閥關閉、發動機熄火、車鑰匙拔出，并在油罐汽車前面設置警示牌。（-）裝油前，連好具有報警功能的靜電按地線，鶴管插到罐底部并放好防溢油報警探頭后，發油工作人員發出裝油指令。1.1.3裝油作業（一）嚴格控制輸油速度，禁止噴濺式作業，遇有雪鳴電閃、發生火警等異常情況，立即停止收發作業，按照發油工作人員指令，采取相應平安措施。（二）禁止使用手機、禁止修車作業。（三）采取有效措施，防止溢油。（四）裝油作業期間，駕駛員、押運員和發油工作人員全過程在場監控。1.L4裝油作業完畢的平安管理（一） 裝油完畢，穩油2分鐘以上，撥出鶴管、關閉罐口、撤除靜電按地線，并由發油工作人員檢查確認，移開警示牌，發出指令后車輛方可駛離。（二） 油罐汽車駛至門衛處，辦理有關手續前方可出庫。1.L5油庫自動化裝油油庫自動化排隊系統。車輛到達油庫后刷卡排隊，到號呼叫后進庫裝油。油庫自動化門禁系統。車輛刷卡出入油庫門禁；有配送任務才允許入門，裝油作業完整才允許出門；按油庫語音和屏幕提示，到指定裝油鶴位。主管部門規定的單位或授權人員維修。（3） 加油卡相關設備要做好日常保養，確保設備干凈、整潔，處于良好運行狀態，同時做好保養記錄。（4） 加油卡系統發生故障，加油站應按照操作手冊及時排查和修復，假設發生技術性故障應按照故障報修流程及時報修。12.其它設備空調、冰柜、展示柜、微波爐、POS機、打印機等，要按設備說明書和相關管理規定合理使用，并定期進行維護和保養。油庫自動化定量裝車系統。車輛到達裝油臺后，連接收線，刷卡自動付油。油庫裝油流程:1.駕、押人員標準著裝。2.車輛入庫前對車輛靜電接地線、防火帽等設備進行平安檢查。對加油站施封是否完好進行檢查，登記鉛封號。以平安車速駛入油庫。駕駛員到營業室換取配送票據（刷卡），排隊等待裝油。車輛停于裝油鶴位后，駕駛員打好掩木，放置滅火器和警示牌。駕駛員到裝油鶴位連接好付油管、靜電裝置、油氣回收裝置，開始裝油（期間不允許離開現場）。裝油完畢，將掩木和油氣回收管放回原位，將車輛停于計量區域。穩油后，駕駛員與油庫計量員共同計量油品，核實付油體積、密度、油溫等數據數據確認后，由油庫計量員施打鉛封。嚴禁駕駛員、押運員自行施打鉛封。駕駛員到油庫業務室開票，再次確認計量數據無誤后車輛出庫。油庫裝油數質量管理（一）各單位總調度室與配送中心（車隊）負責協調油庫流量計定期校驗,建立油庫流量計共檢制度，與銷售公司、油庫三方共同參與流量計檢定和結果確認。各單位調度長與配送中心主任（車隊長）對油庫流量計共檢結果負責。（二）制定油庫流量計付油定期分析機制，收集駕駛員反響信息，掌握油庫流量計付油精度情況。（三）協調對油庫流量計施封，共同保管自動化付油系統密碼。（四）主力提油油庫全部配備現場調度員，現場調度員要熟悉標準密度比照、水溶法檢測、循環留樣等計量方法，并參與出庫車輛油品計量，協調解決裝油環節數質量問題。（五）與油庫計量員共同計量油品，核實付油體枳、密度、油溫。（六）協調油庫按照早、中、晚時間，分時段屢次計量付油油溫。（七）協調油庫提高流量計精度和付油誤差，利用標準容器對流量計付油精度進行抽查，并協調銷售倉儲公司以0點為基準點調整流量計相關參數，到達油庫付油“零損耗”要求。1.2配送方案管理1.2.1運輸整體流程1）運輸準備根底資料：車輛信息，運輸節點，客戶資料，包裝、駕駛員、運量。安檢、線路安排：車輛安檢，運力匹配，路線劃分，監控：在途跟蹤，車輛返回。2）運輸流程（1）由公司運輸指令下達人員提前一天將配送任務（包括客戶名稱、地址、產品型號、規格、數量等），以書面形式傳遞給調度；（2）調度接到指令后，根據配送任務，整理線路、數量等信息安排車輛實施運輸任務，在自有車輛無法滿足任務的情況下，積極聯系外部車輛，達成運輸任務；（3）司機接到調度安排指令后及時到倉庫裝車，裝車過程中，根據運輸線路與客戶距離合理安排裝車順序，依據先卸貨產品后裝，后卸貨產品先裝車的原那么，同時兼顧客戶收貨時間節點，防止等待卸貨時間過長影響其他客戶的銷售,對于不同收貨客戶產品標識區分，卸車后,送貨單簽收需認真核對型號、數量等，以防止產生不必要的損失，返回后及時上交回單。1.2.2運輸前期準備掌握運輸時間，提前做好設備的運輸前期準備。根據起運時間，發運前一周組織人員對道路進行勘察，保證順利實施運輸；申請公路超限運輸手續；對作業人員進行技術交底，和平安培訓；按照具體施工方