CNG液壓活塞式子站壓縮機設備調試方案YZ—3/YZ4型自然氣液壓壓縮機設備現場電氣、液壓及氣管三局部調試，包括調試前預備、正式調試、調試過程中對加氣站人員的講解、留意事項、調試完后簽字。調試前的預備調試人員調試前必需預備好專業調試工具以及備用備件內六角扳子一套套筒大、小扳手〔大扳手兩把加氣站預備〕大、中、小平口〔十字)螺絲刀剝線鉗、美工刀片萬用表斜口鉗電腦、下載線絕緣膠布密封圈一套以及閥件彈簧加氣站調試前預備管道試壓：強度試驗以及氣密性試驗管道吹掃，脫開設備進氣以及高中低三個充氣管管接頭，用槽車內自然氣器.盡量時間長些，吹吹盡進氣管道后擰緊進氣管道加油車大功率排插大板手兩把內六角一套正式調試調試時調試人員需跟加氣站做好溝通工作,需加氣站最少派一名員工關心調試人員進展調試檢查掌握柜以及壓縮機內有無運輸過程中損壞局部用大扳手緊固壓縮機房體內全部氣管接頭,用內六角扳手緊固液壓管路接頭。斷開外部至掌握柜的空開,緊固掌握柜設備內全部接線〔特別主回路粗線〕脫開電機外接線，合上空開QF1—QF10〔QF8掌握回路空開除外〕,用萬用表檢查主回路有無短路24V+0V之間有無短路狀況.12號電機接反接的狀況,最終重接上電機線。查對掌握柜至防爆接線箱全部接線并緊固接線端子檢查掌握柜進線是否正確并緊固給油箱添加液壓油(46號抗磨液壓油)，首次加油需留意油箱內液位，不要過多或過少.翻開油箱上面的箱蓋,以利于泵運轉時觀看油管回油狀況檢查電機正反轉，在觸摸屏上點動或直接搬動并立馬松開中間繼電KA21以及KA11〔該項必需加氣站內工作人員協作進展)對設備內管道空氣進展自然氣置換，漸漸翻開泄氣柱手動球閥，對壓縮機設備管道進展置換，擰緊低壓充氣管道接頭，并關掉低壓充氣管道出口處的手動球閥，置換過程中在觸摸屏開關掌握畫面手動狀態下啟動一個電機并加載〔首次啟動時卸荷閥沒有預調，加載后把卸荷閥的預設壓力調到3MPa〕.手動一級上升，一級下降，二級上升，二級下降讓壓縮機活塞上下來回數次次，保證排盡氣缸內的空氣以及油管內的空氣,關掉卸荷閥及電機，關閉泄氣柱排氣球閥,擰緊外接的中、高壓充氣管道接頭。觀看油箱內液壓油溫度，冬季溫度較低時，在掌握柜處觸摸屏上開關掌握畫面在手動狀態下啟動一臺電機后加載,之后點擊“下一頁”按鈕，進入下一頁界面,,觀看主畫面油溫，當油溫到達比較適合的溫度時，返回用戶菜單開關掌握畫面，關掉卸荷閥，等電流穩定后關掉電機，切換到自動狀態，返回至主畫面。對設備的氣密性檢查，槽車最先的壓力一般都比較高，可以利用槽關掉房體外的三個充氣閥，漸漸翻開槽車以及泄氣柱排氣球閥,觀看一級進氣壓力，當進氣壓力到達5MPa、10MPa、15MPa、20MPa時關掉泄氣柱排氣球閥,用肥皂水〔防凍液〕,對消滅漏氣的地方進展處理。處理過程中要留意安全,肯定要保證壓縮機內氣體排盡，不要帶壓處理。15MPa自動開機調試,讓設備自動開機，觀看設備的運行狀況，包括軟啟動器啟動時的電流值，設備運行的聲音,儀表的顯示，觸摸屏的讀數，電磁閥在各種進氣壓力狀況下的換向時間，查看液壓回路各個部件有無滲油，漏油現象。調試中對加氣站人員的講解調試過程中調試人員要邊調試邊跟加氣站內相關工作人員講解，特別留意要告知相關人員一般主要的操作開、停機操作緊急狀況下的操作對油溫加熱操作排污操作氣管的漏氣處理其他一些簡潔的處理,以及留下聯系方式隨時指導留意事項,下處理在管道吹掃時，肯定要保證設備的進氣管道干凈，盡量用槽車內的天燃氣多吹一段時間調試前肯定要對全部主回路接線進展緊固通氣前對全部氣體以及液壓管路進展緊固啟動設備前肯定要觀看油溫，冬季最好使油溫加熱到20度以上調試完成后的培訓工作：調試過程中,分批對加氣站操作員進展現場培訓,務必做他們做到正確操作；加氣站站長、班進步行操作培訓及日常維護保養培訓；對加氣站設備員進展操作培訓、日常維護保養培訓及會更換隨機備品備件的培訓，并與該加氣站所屬的公1-2周。6、調試完成后要給加氣站交待的留意事項:調試完成后，交待加氣站妥當保管46號抗磨液壓油的空油桶。務必不使空油桶進水或盛其它東西，置于室內保管。壓縮機運行至1000小時、3000小時、6000小時需要對液壓油進展過濾時，要使用這些空油桶。7、調試完成后辦理試運行驗收：調試人員調試完成，設備運行363天：電氣掌握準確，能