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有關(guān)貨物運(yùn)輸合同模板集合七篇貨物運(yùn)輸合同篇1
托運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱甲方):
承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方):
依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。本合同附件使本合同不行分割的主要局部,具有同等法律效力。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、乙方須在年月日至年月日將甲方貨物從運(yùn)輸至。
二、貨物運(yùn)輸量為運(yùn)輸單價(jià)運(yùn)輸費(fèi)總額為人民幣元。
三、乙方必需向甲方供應(yīng)具備合法物資的運(yùn)輸車輛,以保證甲方貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。如乙方向甲方供應(yīng)車輛不具備合法資質(zhì),在運(yùn)輸途中造成的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
四、乙方必需準(zhǔn)時(shí)向甲方報(bào)告貨物在裝卸運(yùn)輸、客戶收貨過(guò)程中的突發(fā)大事,如不準(zhǔn)時(shí)報(bào)告乙方將負(fù)一切責(zé)任。
五、在運(yùn)輸途中貨物如喪失損壞,則乙方應(yīng)按喪失損壞的貨物數(shù)量的訂單價(jià)格賠償甲方,并在運(yùn)費(fèi)中一次扣除。
六、乙方?jīng)]有按時(shí)把甲方的貨物運(yùn)到收貨地,給甲方造成損失,則乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方損失。如因特別緣由延誤的(天氣緣由、交通堵塞、山崩等)甲乙雙方協(xié)商解決。
七、乙方在承受甲方托付后,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸手續(xù)并仔細(xì)驗(yàn)貨裝車,雙方簽字確認(rèn)貨物的數(shù)量規(guī)格。
八、乙方對(duì)甲方的出貨、貨運(yùn)數(shù)據(jù)必需保密。
九、甲方貨物包裝不符合運(yùn)輸安全的、或包裝破損的,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
十、甲方托運(yùn)的貨物必需是經(jīng)國(guó)家法律部門批準(zhǔn)的合法的可運(yùn)輸?shù)呢浳?,如若不然,乙方拒絕承運(yùn)。
十一、甲方必需在交接貨物時(shí),向乙方供應(yīng)精確的收貨人的姓名、地址、貨物名稱,如甲方供應(yīng)信息有誤,乙方不負(fù)任何責(zé)任,損失由甲方全部擔(dān)當(dāng)。
十二、甲方在貨物起運(yùn)時(shí),先支付乙方10%的運(yùn)輸費(fèi),其余運(yùn)輸在甲方收到貨方簽收的回單后兩日內(nèi)與乙方一次性結(jié)算并支付。
十三、甲方在沒(méi)有完全收到收貨方簽收的回單狀況下,有權(quán)延遲支付運(yùn)費(fèi),直到收到全部回單。如遇原始送貨單喪失,甲方在乙方能夠出具收貨人蓋章的收貨明細(xì)之后,方可支付運(yùn)輸費(fèi)。
十四、未經(jīng)雙方同意,任何一方不行將本合同的權(quán)利與義務(wù)轉(zhuǎn)讓他人。
十五、本合同有效期為一年,自年月日至年月日止,在本合同履行過(guò)程中發(fā)生變更,經(jīng)雙方協(xié)商同意可制定補(bǔ)充合同。
十六、凡執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,協(xié)商不勝利的,雙方均有權(quán)提交人民法院提起訴訟。
十七、本合同正式一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字并蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運(yùn)輸合同篇2
甲方:
乙方:
居民身份證號(hào)碼:
聯(lián)系電話:
家庭住址:
鑒于甲方業(yè)務(wù)進(jìn)展的需要,雇傭乙方為甲方裝卸搬運(yùn)工,經(jīng)雙方協(xié)商訂立合同如下:
一、合同期限
本合同于_年月日生效,期限_____年。
如雙方需要,可在合同期滿前一個(gè)月協(xié)商續(xù)簽勞務(wù)雇傭合同。如合同期
已滿,雙方不再續(xù)簽合同,但受雇方從事的有關(guān)工作和業(yè)務(wù)尚未完畢,則合同應(yīng)順延至有關(guān)工作業(yè)務(wù)完畢。
二、甲、乙雙方的義務(wù)和責(zé)任
1.乙方同意依據(jù)甲方工作需要,擔(dān)當(dāng)____崗位(工種)工作。
2.乙方工作應(yīng)到達(dá)甲方規(guī)定該崗位職責(zé)的要求和甲方對(duì)該崗位之特殊規(guī)定
的標(biāo)準(zhǔn)。
3.乙方每月工作時(shí)間為天,乙方應(yīng)根據(jù)工作職責(zé)保證完成甲方規(guī)定的工
作和任務(wù)。
4.乙方應(yīng)承受甲方的考核。
5.未經(jīng)甲方許可,乙方不得承接與乙方職責(zé)相關(guān)的個(gè)人業(yè)務(wù)。
6.甲方應(yīng)向乙方供應(yīng)乙方所擔(dān)當(dāng)工作中必需的工作條件。
7.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本合同的附加條款。
三、勞務(wù)報(bào)酬
1.甲方給乙方供應(yīng)住宿,但不負(fù)責(zé)伙食。
2.甲方于次月25日-31日(如遇節(jié)假日,日期順延至工作日)以貨幣形式支付
乙方勞務(wù)酬勞,標(biāo)準(zhǔn)為:根本工資:元/月;生活補(bǔ)助:元/月;電話費(fèi)補(bǔ)助:公交補(bǔ)助:
2.甲方在以下狀況有權(quán)扣除乙方相應(yīng)額度的勞務(wù)酬勞:①、因乙方的過(guò)失給
甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的;②、乙方違反公司治理制度的;③、雙方商定的其他狀況。
四、合同的終止與解除
1.合同期滿如未續(xù)簽,則視為《勞務(wù)雇傭合同書》自行終止,雙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)辦
理相關(guān)手續(xù)。
2.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商全都,本合同可以解除。
3.乙方有以下情形之一,甲方可以解除本合同:
(一)嚴(yán)峻違反甲方有關(guān)規(guī)定及根據(jù)本合同商定可以解除勞務(wù)合同的;
(二)嚴(yán)峻失職,營(yíng)私舞弊,對(duì)甲方利益造成重大損害的;
(三)被依法追究刑事責(zé)任的。
五、雙方商定的其他內(nèi)容
甲乙雙方商定本合同增加以下內(nèi)容:
(一)、乙方有義務(wù)向甲方供應(yīng)真實(shí)的個(gè)人信息與相關(guān)證明,否則甲方有權(quán)隨
時(shí)解除本合同,并且不賜予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
(二)、甲方有權(quán)對(duì)公司的有關(guān)規(guī)定進(jìn)展修改、完善。修改后的內(nèi)容對(duì)本合同
具有同等效力。
(三)、乙方在合同期內(nèi)擔(dān)當(dāng)?shù)募追焦こ坦こ讨械墓ぷ骷柏?zé)任的,在該工程未
完畢前,乙方不得未經(jīng)甲方同意擅自離職。
(四)、甲方將定期或不定期對(duì)乙方進(jìn)展工作考核,考核不合格者,甲方有權(quán)
解除或終止本合同。
(五)、本合同到解除日期時(shí),乙方應(yīng)根據(jù)甲方公司的離職制度辦理離職手續(xù),
否則甲方有權(quán)扣除或拒絕支付乙方勞務(wù)酬勞。
六、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方(簽字或蓋章):乙方(簽字):
_________________
日期:年月日日期:年月日
貨物運(yùn)輸合同篇3
甲方:_______________
常住地址:________________________________________
乙方:_______________
常住地址:________________________________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實(shí)際狀況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守公平.自愿.公正.誠(chéng)懇信用的原則,雙方協(xié)商全都,訂立本合同。
一、工程地點(diǎn):縣。
二、工程內(nèi)容:土石礦運(yùn)輸
三、工程承包方式:乙方供應(yīng)車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_____17____公里之內(nèi)。
四、運(yùn)輸價(jià)格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
五、合同期為年月日至年月日日。
六、雙方責(zé)任
《一》甲方責(zé)任:
1、負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情.批文.稅收等手續(xù)。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件的要求準(zhǔn)時(shí)間,為乙方供應(yīng)食住場(chǎng)所,全部費(fèi)用由乙方自行擔(dān)當(dāng)。
3、負(fù)責(zé)處理施工場(chǎng)所四周建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等愛(ài)護(hù)工作及路政_._.運(yùn)管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過(guò)24小時(shí),甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車輛),如車輛在本工程運(yùn)輸過(guò)程被政府部門沒(méi)收,雙方協(xié)商按市場(chǎng)價(jià)格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過(guò)交通事故的車輛)
4、協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)
5、甲方保證乙方每天有充分的貨量運(yùn)輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿意乙方運(yùn)輸貨量時(shí),甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。
6、因甲方工程款不按時(shí)支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸,甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)擔(dān)當(dāng)乙方的誤工費(fèi),每臺(tái)車叁百人民幣日,(甲方有特別緣由而停工,必需事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過(guò)7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi)。并索求兩萬(wàn)元的合同違約賠償金。
《二》乙方責(zé)任:
1、乙方同意在年月日晚上10點(diǎn)前。____臺(tái)20方以上車廂長(zhǎng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車,人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場(chǎng)地,不得以任何理由推遲。乙方車輛超過(guò)規(guī)定進(jìn)場(chǎng)時(shí)間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后依據(jù)工程量需要再增加,聽從甲方安排,聽從指揮。
2、乙方車輛工作暫定每天時(shí)間在12小時(shí)內(nèi)(從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。)出山時(shí)間不限制。乙方在可以開工的時(shí)間內(nèi)必需全力進(jìn)展運(yùn)輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸狀況下必需進(jìn)山運(yùn)輸。在車輛消失故障需要修理必需立刻通知甲方。
3、乙方同意首批不少以____臺(tái)20方以上車廂長(zhǎng)不超過(guò)6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場(chǎng),時(shí)間為年月日晚12點(diǎn)前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)生疏路況測(cè)試。到達(dá)甲方承諾狀況下乙方同意于3天后開頭分批調(diào)配車輛到達(dá),并按商定時(shí)間全部到齊。如乙方不能按時(shí)把車輛到場(chǎng)必需賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi)。如測(cè)試狀況不到達(dá)甲方承諾的乙方有權(quán)停頓施工車輛離場(chǎng)。
4、遵守國(guó)家,地方政府及相關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)治理規(guī)定,幫助甲方處理好,由于施工而帶來(lái)的擾民問(wèn)題及周邊建立單位(住戶)的關(guān)系。
5、擔(dān)當(dāng)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購(gòu)置保險(xiǎn)。因乙方緣由造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方擔(dān)當(dāng)一切責(zé)任。車輛修理,保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
6、如乙方中途無(wú)故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求,或不依照工作安排。甲方有權(quán)找其他車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬(wàn)元的誤工費(fèi)。
七、安全措施:
安全施工與檢查,乙方必需遵守工程建議安全生產(chǎn)治理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并承受有關(guān)人員進(jìn)展安全檢查及監(jiān)視。實(shí)行必要的安全措施,消退事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)
八、工程款結(jié)算:憑過(guò)磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。
九、付款方式:
乙方首批車輛____臺(tái)按期到達(dá)后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi),一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除。
結(jié)算方式為一周一結(jié),每天收工后乙方把運(yùn)輸單以及加油單交由甲方,甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點(diǎn)前結(jié)算前一星期的運(yùn)費(fèi)。第2周開頭乙方從運(yùn)費(fèi)中扣出人民幣兩萬(wàn)員作為誤工費(fèi)合同保證金
十、甲方如連續(xù)需車輛運(yùn)輸?shù)脑?,在同等的條件下先優(yōu)先照看乙方車隊(duì)。
十一、乙方必需能證明本身?yè)碛熊囕v產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不承受非車的簽注。一旦發(fā)覺(jué)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)全部者視為違約,本合同立刻自動(dòng)終止。
十二、任何由于天氣緣由,道路修理,車輛故障修理保養(yǎng),安全檢查,政策變動(dòng)等甲乙雙方非人為緣由做成停工,由雙方自行擔(dān)當(dāng)風(fēng)險(xiǎn),雙方不擔(dān)當(dāng)對(duì)方的工補(bǔ)償責(zé)任。
十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方公平自愿的狀況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的狀況下,可以通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
甲方:_____________________乙方:____________________
身份證號(hào)碼:_____________________身份證號(hào)碼:_____________________
聯(lián)系方式:_______________________聯(lián)系方式:_______________________
單位蓋章:
單位蓋章:
貨物運(yùn)輸合同篇4
(一)大路貨運(yùn)合同的概念及適用條件1.大路貨運(yùn)合同的概念大路貨運(yùn)合同是指貨物托運(yùn)人與大路運(yùn)輸承運(yùn)人,就用汽車運(yùn)輸方式將托運(yùn)的貨物運(yùn)送到商定地點(diǎn),托運(yùn)人支付相應(yīng)酬勞,所達(dá)成的明確相互之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。2.大路貨運(yùn)合同的適用條件(1)我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)大路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的大路貨運(yùn)合同。(2)個(gè)人或聯(lián)戶與法人簽訂的大路貨運(yùn)合同。(3)簽訂大路貨運(yùn)合同的承運(yùn)人必需持有經(jīng)營(yíng)大路貨運(yùn)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。(4)軍事運(yùn)輸,大路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。
(二)大路貨運(yùn)合同的主要條款大路貨運(yùn)合同的主要條款包括:(1)貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn)托運(yùn)人必需照實(shí)填寫,貨物名稱不得謊報(bào)。需要說(shuō)明貨物規(guī)格、性質(zhì)的,要在品名之后用括號(hào)加以注明。在大路貨運(yùn)合同中必需明確規(guī)定運(yùn)輸貨物的實(shí)際數(shù)量,數(shù)量必需嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家規(guī)定的度量衡制度確定標(biāo)的物的計(jì)量單位。貨物數(shù)量的計(jì)量方法,凡國(guó)家或有關(guān)主管部門有規(guī)定的,必需按規(guī)定執(zhí)行;國(guó)家或主管部門沒(méi)有規(guī)定的,由供需雙方商定。對(duì)某些產(chǎn)品,必要時(shí)應(yīng)在合同中寫明交貨數(shù)量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應(yīng)以公斤為單位證明。在大路貨運(yùn)合同中,當(dāng)事人應(yīng)依據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車裝載等條件,選擇包裝種類,如“木箱”、“麻袋”等。有國(guó)家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定;無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,按當(dāng)事人雙方協(xié)商的暫行標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定。(2)貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及具體地址在大路貨運(yùn)合同中,托運(yùn)人應(yīng)完整精確地填寫貨物發(fā)運(yùn)地和貨物運(yùn)送地的名稱,其所屬的省、市、自治區(qū)名也應(yīng)清楚明確,收發(fā)貨人的名稱,是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱。收貨人或發(fā)貨人的地址,即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門牌號(hào)碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時(shí),應(yīng)具體填寫發(fā)貨人和收貨人的名稱及地址。(3)運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求需要運(yùn)輸?shù)呢浳?,要依?jù)其性質(zhì)、運(yùn)輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,以保證運(yùn)輸質(zhì)量,削減運(yùn)輸途中的損失。為了運(yùn)輸安全,對(duì)于需要特別照料的貨物,須派人押運(yùn)。需要特別照料的貨物,是指活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳镆约捌渌刑貏e規(guī)定的貨物。(4)貨物裝卸責(zé)任和方法由發(fā)貨人組織裝車的貨物,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的裝載技術(shù)要求裝載,并在商定的時(shí)間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查貨車的開體、車門、車窗蓋、閥等是否完整良好、有無(wú)機(jī)修通知或通行限制,車內(nèi)是否清潔,是否有毒物污染,并按合同規(guī)定的時(shí)間,完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時(shí),應(yīng)清查貨物在途中的損失量,并按有關(guān)技術(shù)規(guī)定卸貨,在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)安全卸貨。發(fā)貨人對(duì)貨物裝車時(shí)造成的損失擔(dān)當(dāng)責(zé)任,收貨人對(duì)在貨物卸車時(shí)造成的損失擔(dān)當(dāng)責(zé)任。(5)貨物的交接手續(xù)為保證收貨人準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取所運(yùn)貨物,發(fā)貨人應(yīng)將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據(jù)準(zhǔn)時(shí)交給收貨人,并通知其按運(yùn)到日期,到貨物運(yùn)達(dá)地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后,應(yīng)通知發(fā)貨人。(6)批量貨物運(yùn)輸起止日期(7)年、季、月度合同的運(yùn)輸規(guī)劃(文書、表式、電報(bào))提送期限和運(yùn)輸規(guī)劃的最大限量托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)在合同商定的時(shí)間內(nèi),以文書、表式或電報(bào)等方式,向承運(yùn)人提送履行合同的年、季、月度的運(yùn)輸規(guī)劃,注明提送期限和運(yùn)輸規(guī)劃的最大限度,作為運(yùn)輸合同的組成局部。(8)運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式通常大路貨運(yùn)合同的運(yùn)雜費(fèi)由合同當(dāng)事人自行協(xié)商確定。(9)變更、解除合同的期限提起變更或解除運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,必需準(zhǔn)時(shí)地以書面形式向另一方當(dāng)事人提出變更或解除合同的要求,對(duì)方當(dāng)事人則應(yīng)在協(xié)商規(guī)定的肯定期限內(nèi),以書面形式予以答復(fù)。逾期不答復(fù)的,視作默認(rèn)。由要求變更或解除運(yùn)輸合同的當(dāng)事人提出答復(fù)期的,應(yīng)賜予對(duì)方必要的預(yù)備和考慮的時(shí)間。(10)違約責(zé)任(11)雙方商定的其他條款
(三)大路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的義務(wù)1.承運(yùn)人的義務(wù)(1)按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn),合理調(diào)派車輛,完成運(yùn)輸任務(wù)。(2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn),保證裝卸質(zhì)量。(3)實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車輛,貨箱要完整清潔,貨物要捆扎堅(jiān)固,苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查,發(fā)覺(jué)特別狀況,準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施,保證運(yùn)輸質(zhì)量。(4)裝運(yùn)鮮活、易腐等有特別要求的貨物,應(yīng)擔(dān)當(dāng)特地商定的義務(wù)。2.托運(yùn)人的義務(wù)(1)按合同商定時(shí)間預(yù)備好貨物,在貨物起運(yùn)期內(nèi)準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨、收貨,所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容,裝卸地點(diǎn)、貨場(chǎng)具備承運(yùn)人正常通車條件。(2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)預(yù)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具,按商定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸。(3)裝運(yùn)散裝貨物,應(yīng)供應(yīng)計(jì)量設(shè)備,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物,必需符合國(guó)家或國(guó)家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國(guó)家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物,應(yīng)在保證運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)展包裝。
(4)托運(yùn)超限貨物,應(yīng)事先向承運(yùn)人供應(yīng)貨物說(shuō)明書。需要特別加固車箱時(shí),應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用(四)大路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的違約責(zé)任1.托運(yùn)人的責(zé)任(1)未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。(2)由于托運(yùn)人發(fā)生以下過(guò)錯(cuò)造成事故,致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任:①在一般貨物中夾帶、匿藏危急品或其他違反危急品運(yùn)輸規(guī)定的行為。②錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。(3)貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì),收貨人拒收,或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人,以及由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的貨物,超過(guò)合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失,均應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。2.承運(yùn)人的違約責(zé)任(1)由于承運(yùn)人過(guò)錯(cuò),造成貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。(2)從貨物裝運(yùn)時(shí)起,至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé),并按貨物實(shí)際損失賠償。但有以下狀況之一者除外:不行抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無(wú)法從外部發(fā)覺(jué));包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);托運(yùn)人的過(guò)錯(cuò);有押運(yùn)人且不屬承運(yùn)人責(zé)任的;其他經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任造成的損失。(3)貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人,由承運(yùn)人無(wú)償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn),交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。(4)假如托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的有意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同治理機(jī)關(guān)處其造成損失局部10%到50%的罰款。
(五)大路貨運(yùn)合同中貨物的交接驗(yàn)收在貨物裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中,合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù),做到責(zé)任清楚。托運(yùn)人應(yīng)憑商定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時(shí),雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),承運(yùn)人確認(rèn)無(wú)誤后,應(yīng)在托運(yùn)人發(fā)貨單上簽字;貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后,收貨人和承運(yùn)人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,收貨人確認(rèn)無(wú)誤后,應(yīng)在承運(yùn)人所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)覺(jué)有過(guò)失,雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明狀況,分清責(zé)任,由收貨人在運(yùn)費(fèi)憑證上批注清晰。
(六)大路貨運(yùn)合同的變更與解除1.大路貨運(yùn)合同變更與解除的概念大路貨運(yùn)合同的變更,是指經(jīng)合同雙方同意,在法律允許的范圍內(nèi)和合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),對(duì)大路貨運(yùn)合同內(nèi)容進(jìn)展更改的法律行為。大路貨運(yùn)合同的解除,是指合同有效成立后,基于當(dāng)事人雙方的意思表示,使特定的大路貨運(yùn)合同托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于毀滅的法律行為。2.變更或解除的條件(1)運(yùn)輸合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特別緣由不能連續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出,必需負(fù)擔(dān)對(duì)方已造成的實(shí)際損失。(2)涉及國(guó)家指令性規(guī)劃的運(yùn)輸合同,在簽訂變更或解除協(xié)議前,須報(bào)下達(dá)規(guī)劃的主管部門核準(zhǔn)。(3)因自然災(zāi)難造成運(yùn)輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等緣由影響按時(shí)履行運(yùn)輸合同時(shí),承運(yùn)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知托運(yùn)人提出處理意見。(4)變更或解除運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括公函、電報(bào)、變更規(guī)劃表)提出或答復(fù)。
(七)大路貨運(yùn)合同的違約金及索賠時(shí)效違約金數(shù)額由雙方商訂,同等對(duì)待,一般最高不應(yīng)超過(guò)違約局部運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10%。貨物的滅失、缺少按滅失、缺少貨物的價(jià)值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費(fèi)賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由交通部國(guó)家物價(jià)局、國(guó)家工商行政治理局另行規(guī)定。造成車輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失,按損壞或損失局部的價(jià)值賠償。造成車輛空駛損失或延誤損失,按空駛損失費(fèi)或延滯費(fèi)賠償。承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r(shí)效,從貨物運(yùn)抵到達(dá)地點(diǎn)的次日起算,不超過(guò)一百八十日。賠償要求應(yīng)以書面形式提出,對(duì)方應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付,否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運(yùn)費(fèi)來(lái)充抵。
(八)大路貨運(yùn)合同簽訂中當(dāng)事人應(yīng)留意的問(wèn)題1.留意運(yùn)輸合同的形式的合法性和條款的完備性按《合同法》和《大路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,大路貨運(yùn)合同應(yīng)采納書面形式,這是各類合同的一個(gè)普遍性要求。要留意合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容。合同條款的完備有助于當(dāng)事人雙方明確自己的權(quán)利、義務(wù),有利于合同的順當(dāng)履行,也便于當(dāng)事人對(duì)合同問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)的協(xié)商和解決。更重要的是,《合同法》規(guī)定,合同應(yīng)具備合同的主要條款,不具備合同所規(guī)定的.主要條款的合同無(wú)效。2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定,誠(chéng)懇信用的原則履行各自的義務(wù)大路貨運(yùn)合同的不履行和不適當(dāng)履行許多是由于客觀緣由造成的,但也有一局部是由于當(dāng)事人對(duì)自己的義務(wù)不明、或當(dāng)事人的有意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對(duì)當(dāng)事人具有重要意義。法律所規(guī)定的義務(wù)是當(dāng)事人應(yīng)履行的最低限度的義務(wù),當(dāng)事人還可協(xié)商確定符合法律規(guī)定的其他義務(wù)。3.明確違約責(zé)任,提出合法合理的訴訟要求雖經(jīng)當(dāng)事人慎重留意,合同糾紛仍不行避開時(shí),當(dāng)事人應(yīng)以法為據(jù),追究對(duì)方的違約責(zé)任。4.留意有關(guān)免責(zé)事項(xiàng)及訴訟時(shí)效的特殊規(guī)定。
(九)大路貨運(yùn)合同的糾紛解決方式承、托雙方在履行大路貨運(yùn)合同中發(fā)生糾紛時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí),可以申請(qǐng)交通主管部門調(diào)解,或申請(qǐng)合同治理機(jī)關(guān)調(diào)解、仲裁,也可以直接向人民法院起訴
貨物運(yùn)輸合同篇5
1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)狀況和??文件,包括:海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等,以便乙方安排換單和提前審核?文件。
2.甲方托付乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物,共和國(guó)海關(guān)、進(jìn)口貨物,照實(shí)申報(bào)。
3.甲方或以下緣由?貨物申報(bào)?的延遲,而?未能?清關(guān)或貨物疏港等,由甲方擔(dān)當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用,而乙方不予擔(dān)當(dāng):
(1)因買賣雙方緣由(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);
(2)甲方未能供應(yīng)進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的資料;
(3)因甲方所給的報(bào)關(guān)資料失實(shí)而延遲;
(4)在清關(guān)過(guò)程中要求補(bǔ)充或修改?
(5)遇到法定節(jié)假日;
(6)因港口要求和規(guī)定而無(wú)法輸港的貨物;
(7)其它甲方及不行抗拒緣由。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
貨物運(yùn)輸合同篇6
合同編號(hào):SH121128—RF
合同甲方(托運(yùn)人):
地址:
電話:
合同乙方(承運(yùn)人):上海銳帆物流有限公司
地址:
電話:
為準(zhǔn)時(shí)安全完成塑料粒子的運(yùn)輸業(yè)務(wù),明確甲乙雙方的責(zé)任,本著公平互利的原則,甲乙雙方友好協(xié)商簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
一.效勞內(nèi)容及合作關(guān)系
在乙方確保為甲方供應(yīng)優(yōu)質(zhì)效勞的前提下,甲方托付乙方為其供應(yīng)國(guó)內(nèi)大路運(yùn)輸效勞。
二.運(yùn)輸方式及條款:
(1)運(yùn)輸方式:依據(jù)甲方需要,乙方為甲方準(zhǔn)時(shí)安排整車或零擔(dān)運(yùn)輸。
(2)運(yùn)輸條款:甲方原則上托付乙方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)為門到門效勞。如有特別狀況,甲方應(yīng)提前通知
乙方。
三.雙方的責(zé)任義務(wù)
1.乙方責(zé)任與義務(wù)
(1)乙方依據(jù)甲方的工作指令為甲方供應(yīng)提貨及指定點(diǎn)派送等大路物流運(yùn)輸效勞。
(2)運(yùn)輸時(shí)限:自接乙方到運(yùn)輸指示單算起,扣除等待裝車及裝車時(shí)間,乙方保證在以下
時(shí)間內(nèi)送(不包括零擔(dān)類)達(dá)交貨地點(diǎn)。
路程<500km,1天;501-1000km,2天;1001-20_km,4天;20_km以上,5天;
若出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間堵車,事故或其他特殊因素,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則每超過(guò)1小時(shí),扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)1%,但累計(jì)扣除額不超過(guò)當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的40%。因乙方原因造成貨物延期到達(dá),給甲方造成的損失乙方須給予賠償。
(3)貨物安全:乙方自行安排車輛承運(yùn)甲方貨物(所有車輛保證有貨物保險(xiǎn)),乙方對(duì)所承運(yùn)貨物負(fù)有完全責(zé)任,丟失時(shí)按甲方成本價(jià)價(jià)值全價(jià)賠償,損壞時(shí)按如下方式之一處理。
a.本產(chǎn)品因運(yùn)輸原因引起產(chǎn)品報(bào)廢的直接損失由乙方負(fù)責(zé)全價(jià)賠償。
b.因運(yùn)輸引起產(chǎn)品價(jià)值下降時(shí),乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)直接損失。如:包裝破損或污染造成貨物折價(jià)。當(dāng)賠償協(xié)議經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后,簽字后十日內(nèi)乙方將賠償金支付給甲方。
(4)乙方所使用的車輛,必須符合國(guó)內(nèi)交通管理部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,否則因此產(chǎn)生的損失(包括但不限于無(wú)法得到保險(xiǎn)公司賠償?shù)?,由乙方全部承擔(dān)。
(5)車輛保證:在甲方確定提貨時(shí)間后,告知乙方,此時(shí)乙方應(yīng)向甲方書面提供提貨司機(jī)車號(hào)和姓名,證件號(hào)碼(駕駛證號(hào)),保證甲方向乙方及時(shí)發(fā)出《運(yùn)輸協(xié)議書》。乙方收到甲方的《運(yùn)輸協(xié)議書》進(jìn)行簽字蓋章確認(rèn)后,傳到甲方。乙方及時(shí)按甲方《運(yùn)輸協(xié)議書》要求進(jìn)行提貨和運(yùn)輸。
(6)乙方在沒(méi)有按甲方《運(yùn)輸協(xié)議書》要求按時(shí)送到目的地時(shí),需及時(shí)告知甲方,包括延遲的原因,解決的辦法和司機(jī)的聯(lián)系方式,以保證甲方隨時(shí)掌握貨物動(dòng)態(tài)。
(7)貨物送達(dá)后,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并準(zhǔn)備結(jié)帳憑據(jù)(收貨人簽收的收貨單據(jù)和運(yùn)輸發(fā)票等)。2、甲方的責(zé)任與義務(wù)
(8)甲方保證所托運(yùn)的貨物的合法性,對(duì)貨物內(nèi)在品質(zhì)及貨物本身的有關(guān)問(wèn)題負(fù)責(zé)。
(9)甲方應(yīng)盡早根據(jù)銷售情況通知乙方備車(供乙方參考,甲方不負(fù)責(zé)任),確定發(fā)貨時(shí)間后向乙方發(fā)出《運(yùn)輸協(xié)議書》。
(10)甲方向乙方發(fā)出的《運(yùn)輸協(xié)議書》,應(yīng)明確貨物的名稱,數(shù)量,包裝和件數(shù);提貨的時(shí)間和地址;收貨方的名稱,地址和聯(lián)系人姓名和電話;甲方收到乙方簽字蓋章回傳的《運(yùn)輸協(xié)議書》后,安排乙方提貨。
(11)運(yùn)費(fèi)結(jié)算:貨到后開出發(fā)票付款。
(12)在乙方需要解決交通事故時(shí),甲方有責(zé)任為乙方出具需要發(fā)貨方出具的證明,包括產(chǎn)品說(shuō)明書,產(chǎn)品安全指標(biāo)和該批貨物的檢驗(yàn)報(bào)告等。
(13)其他條款:由甲方客戶直接付款時(shí),乙方將貨物送達(dá)甲方客戶后,甲方客戶將運(yùn)費(fèi)直接付給乙方,乙方負(fù)責(zé)給甲方開發(fā)票。運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何爭(zhēng)議,甲方將負(fù)責(zé)進(jìn)行處理。
四.保密:
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