涂裝-實習總結涂裝-實習總結

實習總結

涂裝組李慧

在控股涂裝廠實習了9天，這9天里所學到的東西可能比我大學里一年學到的東西還要多。我了解到很多現場的實際狀況，學到了許多書本上學不到的東西，真正意識到書本學問和實際的確有一些差異。了解汽車涂裝工藝流程和一些主要的涂裝設備。

我們算是比擬幸運的，控股的同事都特別熱忱的為我們講解涂裝的各種學問，帶我們去生產現場參觀，現場消失問題了，他們解決時會帶上我們并給我們講解分析。尤其是劉工，帶我們參觀的時候，每道工序都講解的特別具體，還會將此道工序和其他兄弟單位的此工序進展比照并分析各自的利弊還告知我們以后工作中要留意哪些問題等。

在控股實習的這幾天特別的快樂，控股員工都歡樂的工作著，辦公室的氣氛也很好。我們在辦公室看工藝文件時，他們都會主動說有什么不懂的就問哈，還會問我們在前一天帶的那個班學到了什么，有什么感想啊，那個工位操作時應留意哪些東西啊。比方打磨，先是全身帶過，再針對缺陷重點打磨，水砂紙墊上木塊打磨防止打磨不平坦，打磨時要旋轉打磨用力勻稱，濕打磨后水跡馬上擦潔凈，防止噴漆后消失“水泡、針孔等缺陷。控股員工對工作和生活的熱忱讓我感動，鼓勵著我以后也要向他們一樣對工作、生活布滿熱忱。歡樂工作，歡樂生活！這也是我們自己公司所提倡的。

實習讓我對涂裝工藝流程和生產線有了詳細的熟悉，對主要的涂裝設備也有了肯定的了解。通過實習明確了以后工作的具方向，也有奮斗目標！感覺通過自己的努力肯定會有個美妙的將來。

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涂裝實習總結

吳沉

9月14日我們開頭了在分廠輪番實習的第三站涂裝廠實習。涂裝，顧名思義，就是指物體外表的最終修飾。經過焊接的白車身送到涂裝進展噴涂，然后送到總裝廠最終裝配，所以，我覺得涂裝廠是聯接焊裝廠和總裝廠的橋梁。

第一天我們同樣是理論學問的培訓，《廠紀廠規》《電泳涂裝設備工作原理》《涂裝工藝學問》、安全培訓等。通過這些培訓，我了解了由于涂裝廠的涂料是易燃物，所以它屬于重點防火單位，一般進入涂裝廠都要穿連體服和戴帽子，穿勞保鞋（或者戴鞋套），這些都是為了防止靜電，或者還有清潔方面的因素；涂裝的根本原理：前處理、陰極電泳、靜電噴涂；涂裝質量的三要素是涂裝材料、涂裝工藝和涂裝治理；涂裝三廢：廢氣、廢水、廢渣等。

之后我們被分到車間一線前處理、中涂、面漆噴涂一一學習。白車身從焊裝吊過來后經過的第一道工序就是電泳前處理工序。前處理的目的在于充分除去車身外表上的各種污物，為涂層供應一個良好的基底。前處理包括水洗、脫脂、磷化、陰極電泳、烘干等工藝。脫脂主要是將車身制件金屬外表的油脂去掉；然后使用化學除銹法法即陰極電泳的方法除掉車身外表的銹和氧化層；再用磷酸溶液處理金屬外表，使金屬外表生成一層不溶于水的磷酸鹽薄膜，這就是磷化處理，磷化膜作為油漆涂層的基底，其功能是提高涂布在其上的涂膜附著力和耐蝕性；最終將處理后的白車烘干，涂裝廠采納的是180℃的溫度烘干。之后就是密封，PVC噴涂，膠烘干，底漆打磨，直到中涂。該廠中涂由擦凈、噴涂、流平工藝組成，中涂涂裝是在一個大型噴漆室中按“濕碰濕”工藝進展涂裝，并且要在車身的各個部位噴涂相應的多種涂料，本廠的中涂涂裝采納機械手自動靜電涂裝，實現了無人的全自動化的噴涂作業。中涂烘干，打磨后就是面漆噴涂了，面漆噴涂也是采納的全自動化的機械手噴涂，面漆噴涂工藝是涂第一道面漆后僅晾干數分鐘，在涂膜尚濕的狀況下就涂其次道面漆，然后幾道面漆一起烘干。面漆噴涂的作用主要是愛護和裝飾作用。面漆噴涂后的車身烘干拋光檢查后送往總裝廠。

通過兩周多的學習，我了解的涂裝的根本工藝流程和理論以及一些設備的工作原理，增加許多書本上沒有的見識，穩固了自己的理論學問。同時我也有些自己的思索，涂裝相比于沖壓和焊裝，環境也是比擬惡劣，機器運轉的聲音絲毫不亞于沖壓的。固然時間過短，難免有疏漏之處，盼望在以