2022年吉林省道路運輸企業資格考試安全生產管理人員模擬試題(含答案)

一、判斷題(30題)1.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》的相關規定，重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發生地省級人民政府、設區的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。

A.正確B.錯誤

2.客運經營者應當遵守有關運價規定，使用規定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。

A.正確B.錯誤

3.客運車輛可以在允許的載重范圍內載貨。

A.正確B.錯誤

4.對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記的，機動車所有人應當先取得相應的道路經營許可。

A.正確B.錯誤

5.在生產安全事故發生后，負有報告職責的人員不報或者謊報事故情況，貽誤事故搶救，情節嚴重的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

A.正確B.錯誤

6.客運經營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經營者的正常經營活動。

A.正確B.錯誤

7.任何單位和個人不得破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號，不得篡改衛星定位裝置數據。

A.正確B.錯誤

8.客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核發的包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。

A.正確B.錯誤

9.機動車維修經營者完成二級維護作業后，應當向委托方出具二級維護出廠合格證。

A.正確B.錯誤

10.客運企業使用實習學生的，應當將實習學生進行單獨的實習培訓，不納入統一培訓教育。

A.正確B.錯誤

11.安全生產管理人員應提前熟悉擬運輸危險貨物的基本危險特性、安全運輸要求和應急措施，并在出車前向駕駛人員和押運人員告知。

A.正確B.錯誤

12.例外數量、有限數量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。

A.正確B.錯誤

13.禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達不到一級的和其他不符合國家規定的車輛從事道路危險貨物運輸。

A.正確B.錯誤

14.道路運輸車輛動態監控系統記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機關交通管理部門的執法依據。

A.正確B.錯誤

15.企業黨辦、宣傳、團委等非業務部門不承擔安全生產責任，所以不需要簽訂安全生產責任書。

A.正確B.錯誤

16.道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經營車輛的管理，在對掛車配發道路運輸證和年度審驗時，應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。

A.正確B.錯誤

17.超限運輸車輛護送方案由承運人編制，主要內容包括護送車輛配置方案、護送人員配備方案、護送路線情況說明、護送操作細則、異常情況處理等相關內容。

A.正確B.錯誤

18.客運企業應當配備兼職道路運輸車輛動態監控人員，建立動態監控人員管理制度。

A.正確B.錯誤

19.長途客運車輛應當嚴格落實《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》，規范長途客運接駁運輸管理，積極推進分段式接駁運輸。

A.正確B.錯誤

20.企業要定期開展風險評估和危害辨識，樹立風險就是隱患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。

A.正確B.錯誤

21.客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。

A.正確B.錯誤

22.五角棱鏡，由于具有夾角為45°的兩個反射向，所以可使光軸方向改變90°。

A.正確B.錯誤

23.事故發生單位應當認真吸取事故教訓，落實防范和整改措施，防止事故再次發生。防范和整改措施的落實情況應當接受工會和職工的監督。

A.正確B.錯誤

24.生產經營單位應對進入重大風險影響區域的本單位從業人員組織開展安全防范、應急逃生避險和應急處置等相關培訓和演練。

A.正確B.錯誤

25.客運站經營者應當對出站客車進行安全檢查，采取措施防止危險品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴禁超載車輛或者未經安全檢查的車輛出站，保證安全生產。

A.正確B.錯誤

26.罐式車輛罐體檢驗有效期屆滿后，罐式車輛罐體應當經具有專業資質的檢驗機構重新檢驗合格，方可投入使用。

A.正確B.錯誤

27.公安機關交通管理部門、安全監管部門根據需要可以通過道路運輸車輛動態信息公共服務平臺，隨時或者定期調取系統數據。

A.正確B.錯誤

28.非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。

A.正確B.錯誤

29.道路客運車輛在載客人數已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人數20%的免票兒童。

A.正確B.錯誤

30.常壓罐式車輛罐體生產企業應當按照要求為罐體分配并標注唯一性編碼。

A.正確B.錯誤

二、單選題(50題)31.某客運企業駕駛員發生了交通違法行為，受到了客運企業內部的處罰，下列說法正確的是（）。

A.該駕駛員應被客運企業辭退

B.該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內部處罰信息

D.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內部處罰信息，并及時進行更新

32.根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定，道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業配備監控人員說法正確的是（）。

A.應當配備專職監控人員B.可以配備兼職監控人員C.可以委托社會第三方配備監控人員D.沒有配備監控人員相關規定要求

33.客運企業主要負責人和安全管理人員應當具備與本企業所從事的道路旅客運輸生產經營活動相適應的安全生產知識和管理能力，并經縣級以上（）對其安全生產知識和管理能力考核合格。

A.交通運輸管理部門B.安全監督管理部門C.應急管理部門D.職業資格培訓中心

34.關于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是（）。

A.企業應當建立客運駕駛員崗前培訓制度，培訓合格方可上崗

B.崗前培訓的主要內容包括道路交通安全和安全生產相關法律法規、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內容

C.駕駛員崗前培訓不少于10學時

D.駕駛員在培訓的基礎上應實際跟車實習，提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況

35.關于應急裝備、物資、運力儲備和應急隊伍建設，下面說法錯誤的是（）。

A.建立健全應急裝備和應急物資儲備、維護、管理和調撥制度

B.交通運輸企業建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應急隊伍

C.交通運輸企業應當將本單位應急裝備、應急物資、運力儲備和應急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案

D.交通運輸企業應配備必要的專用應急指揮交通工具和應急通信裝備

36.應急演練是應急預案管理的重要方面，其基本任務是：檢驗、評價和（）應急能力。

A.保護B.論證C.協調D.保持

37.根據《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規定，下列說法錯誤的是（）。

A.隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》

B.運輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經停無須有專人看守

C.運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志

D.裝載煙花爆竹的車廂不得載人

38.道路運輸車輛維護分為（）、一級維護和二級維護。

A.一般維護B.正常維護C.定期維護D.日常維護

39.營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在800公里（含）以上的客運班車和往返運營時間在24小時（含）以上的客運班車，實行（）。

A.每日檢查一次B.單個里程檢查一次C.往返檢查一次D.駕駛員自行進行例檢

40.根據《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規定，以下關于道路運輸經營說法正確的是（）。

A.道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，可適當載貨，嚴禁超載。

B.道路運輸車輛運輸貨物的，應當符合核定的載重量，可適當運輸旅客，嚴禁超載。

C.道路運輸車輛載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

D.道路運輸車輛應當隨車攜帶駕駛證、行駛證，無需攜帶車輛營運證。

41.關于汽車客運站安全培訓教育要求，下列說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經營者應當制定對所屬從業人員特別是安全生產管理人員短期繼續教育培訓計劃

B.汽車客運站主要負責人和安全生產管理人員初次安全生產教育培訓時間不少于24學時

C.汽車客運站接收實習學生的，應當將實習學生納入本單位從業人員統一進行安全生產教育培訓

D.汽車客運站采用新技術、新設備，應當對從業人員進行專門的安全生產教育培訓

42.根據《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件要求，企業實行全員安全生產責任制度，（）為安全生產第一責任人。

A.法定代表人和實際控制人B.安全員C.主要技術負責人D.安全負責人

43.根據海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發生最重要的工作是（）。

A.優質遺傳B.優等教育C.遮蔽性格缺點D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態

44.針對事故隱患的排查與治理工作，生產經營單位做法錯誤的是（）。

A.指定專門機構負責本單位的安全生產隱患治理工作

B.隨意檢查本單位的安全生產狀況

C.及時組織排查隱患，提出改進安全生產管理的建議

D.對發現或排查出的隱患，應當按照隱患分級判定指南，確定隱患等級，形成隱患清單

45.某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴重超過規定時速行駛導致車輛失控側翻，請問根據《中華人民共和國刑法》規定，張某最有可能會被以涉嫌（）逮捕起訴。

A.危險物品肇事罪B.危險駕駛罪C.消防責任事故罪D.不報、謊報安全事故罪

46.危險貨物道路運輸企業不允許下列哪種經營模式（）。

A.規模化經營B.集約化經營C.信息化經營D.掛靠經營

47.運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由（）批準的運輸路線和時間。

A.交通運輸主管部B.公安機關C.國務院核安監部門D.應急管理部門

48.關于營運客車安全例檢結果判定及處理的說法，錯誤的是（）。

A.檢查項目全部合格時，安全例行檢查結果判定為合格，簽發“營運客車安全例行檢查合格通知單”

B.檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查結果可判定為合格

C.對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認后，該項可視為合格

D.完成安全例行檢查后應填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》

49.關于道路運輸經營者安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作負有的職責，下列說法錯誤的是（）。

A.安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作全面負責

B.擬訂本單位安全生產投入計劃，組織實施或者監督相關部門實施

C.組織或者參與本單位應急救援演練

D.檢查本單位的安全生產狀況，及時排查生產安全事故隱患，提出改進安全生產管理的建議

50.客運企業委托第三方機構對企業所屬客運車輛進行動態監控，則動態監控的責任主體是（）。

A.客運企業B.第三方機構C.動態監控人員D.交通運輸主管部門

51.下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記（）。

A.個人B.運輸企業C.企業生產自用D.封閉廠區內使用

52.道路旅客運輸企業專職安全管理人員配備，對于300輛（含）以下客運車輛的企業，按照每（）輛車1人的標準配備，最低不少于1人。

A.10B.20C.30D.100

53.企業的應急預案應由本單位（）簽署，向本單位從業人員公布，并及時發放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。

A.主要負責人B.分管安全負責人C.安全管理機構D.安全管理人員

54.下列關于道路客運企業安全生產管理機構及專職安全生產管理人員說法不正確的是（）。

A.擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業應當設置安全生產管理機構，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

B.擁有20輛以下客運車輛的客運企業應當配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

C.對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于5人

D.對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備

55.下列關于道路運輸企業說法不正確的是（）。

A.客運企業是道路旅客運輸安全生產的責任主體，可以在提升效益的基礎上抓好安全生產

B.嚴格遵守安全生產、道路交通安全和運輸管理等有關法律、法規、規章和標準

C.建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度，完善安全生產條件

D.嚴格執行安全生產操作規程，加強客運車輛技術管理和客運駕駛員等從業人員管理，保障道路旅客運輸安全

56.按照《汽車客運站安全生產規范》規定，汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產職責不包括（）。

A.建立健全本單位安全生產責任制，組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程

B.督促、檢查本單位安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患

C.擬訂本單位安全生產投入計劃

D.組織制定并實施本單位安全生產教育培訓計劃

57.關于汽車客運站安全培訓教育要求，"安全生產模擬考試一點通"下列說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經營者應當制定對所屬從業人員特別是安全生產管理人員短期繼續教育培訓計劃

B.汽車客運站主要負責人和安全生產管理人員初次安全生產教育培訓時間不少于24學時

C.汽車客運站接收實習學生的，應當將實習學生納入本單位從業人員統一進行安全生產教育培訓

D.汽車客運站采用新技術、新設備，應當對從業人員進行專門的安全生產教育培訓

58.危險貨物運輸車輛應隨車攜帶防護用品、應急救援器材和（），嚴格遵守道路交通安全法律法規規定，保障道路運輸安全。

A.危險貨物使用說明書B.危險貨物道路運輸安全卡C.車輛檢測報告D.車輛技術檔案

59.客運企業應當執行國家機動車強制報廢管理規定，大中型營運載客汽車使用年限為（）年。

A.10B.12C.13D.15

60.某公司董事長由上一級單位總經理張某兼任，張某長期在外地，不負責該公司日常工作。該公司總經理安某在國外脫產學習，期間日常工作由常務副總經理徐某負責，分管安全生產工作的副總經理姚某協助其工作。根據《中華人民共和國安全生產法》要求，此期間對該公司的安全生產工作全面負責的人是（）。

A.張某B.安某C.徐某D.姚某

61.道路運輸企業的安全生產方針不包括（）。

A.安全第一B.預防為主C.綜合治理D.系統治理

62.單程運行里程超過（）公里（不包括高速公路直達）的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。

A.200B.400C.500D.600

63.危險貨物運輸車輛的尾部應安裝（），且無論空、滿載應始終接地。

A.排氣火花熄滅器B.滅火器C.導靜電橡膠拖地帶D.緊急切斷裝置

64.依據《機動車駕駛證申領和使用規定》，申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力應達到對數視力表（）以上。

A.1.2B.1.5C.5.0D.5.2

65.關于危險貨物罐式車輛，下列說法中錯誤的是（）。

A.運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外

B.罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術要求》

C.移動式壓力容器車輛應符合《移動式壓力容器安全技術監察規程》（TSGR0005）等有關技術要求

D.罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術要求》

66.根據《國家突發公共事件總體應急預案》規定，各類突發公共事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級，特別重大對應的是哪一級（）。

A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級

67.應急管理部門和對有關行業、領域的安全生產工作實施監督管理的部門，統稱負有（）職責的部門。

A.安全監督管理B.生產安全監督管理C.安全生產監督管理D.監督安全管理

68.動態監控人員發現駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應（）。

A.及時向企業安全生產管理機構報告

B.及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C.發現后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態監控臺賬，事后對其進行處理

D.可事后提醒，經提醒后駕駛員仍然繼續違法駕駛的，應當立即報告公安機關交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員

69.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩定劑的（）。

A.托運人應當按照規定添加

B.托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C.托運人或承運人視情況進行添加

D.駕駛員和押運員進行添加

70.下列對道路運輸企業生產安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是（）。

A.道路運輸企業應當建立生產安全事故隱患排查治理制度

B.道路運輸企業應當對排查出的生產安全事故隱患進行上報，由主管機關下達整改要求，組織整改治理

C.道路運輸企業應當對本單位生產安全事故隱患排查治理情況進行統計，分析事故隱患形成原因、特點及規律，對多發普發的事故隱患應當深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制

D.道路運輸企業應當積極配合交通運輸等相關部門依法進行的生產安全事故隱患監督檢查

71.根據《公路水路行業安全生產風險辨識評估管控基本規范（試行）》，風險等級按照可能導致安全生產事故的后果和概率，一般劃分為（）個等級。

A.2B.3C.4D.5

72.《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件指出，要建立安全預防控制體系，下列選項中不屬于該體系的是（）。

A.加強安全風險管控B.強化企業預防措施C.建立隱患治理監督機制D.規范監管執法行為

73.汽車客運站出站檢查工作人員應當對進出站的人員、車輛嚴格執行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是（）。

A.超員客車不出站B.客車證件不齊不出站C.客車未坐滿不出站D.安全例行檢查不合格不出站

74.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，下列說法錯誤的是（）。

A.造成1人至2人死亡的生產安全事故為一般等級安全事故

B.造成3人（含）以上死亡的生產安全事故為較大等級安全事故

C.造成10人（含）以上、29人（含）以下死亡的生產安全事故為重大等級安全事故

D.造成30人（含）以上死亡的生產安全事故為特別重大等級安全事故

75.下列屬于特種設備的是（）。

A.常壓罐體B.危貨運輸車輛C.移動式壓力容器或者氣瓶D.車輛發動機

76.依據《營運客車安全技術條件》，關于安全防護裝置以下說法錯誤的是（）。

A.營運客車在車內乘客易見位置應設置安全帶佩戴提醒標識

B.營運客車應有通風換氣裝置

C.營運客車應裝備至少3個停車楔

D.營運客車用內飾材料性能應符合JT/T1095的規定

77.（）應當依法對放射性物品運輸容器的設計、制造和使用等進行監督檢查。

A.交通運輸主管部門B.公安機關C.生態環境主管部門D.安全監督管理部門

78.普通貨物運輸車輛的技術等級應達到（），技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求。

A.一級以上B.二級以上C.三級以上D.四級以上

79.下列關于企業動態監控平臺說法不正確的是（）。

A.企業應當建立道路運輸車輛動態監控平臺建設、維護及管理制度

B.企業必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態監控平臺

C.動態監控平臺中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎資料等信息，并及時更新

D.企業應當確保道路運輸車輛動態監控平臺正常使用，保持車輛運行時在線

80.根據《危險化學品安全管理條例》的相關規定，運輸危險化學品對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是（）。

A.應當根據危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施，并配備必要的防護用品和應急救援器材。

B.應當分別依照有關道路運輸的法律、行政法規的規定，取得危險貨物道路運輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續。

C.運輸危險化學品的，托運人應當委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業承運。

D.未經交通運輸部門批準，運輸危險化學品的車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區域

三、多選題(20題)81.按照可能導致安全生產事故的后果和概率，公路水路行業安全生產風險劃分為（）。

A.特別重大風險B.重大風險C.較大風險D.一般風險E.較小風險

82.根據《汽車客運站安全生產管理規范》，下列對于行包托運、行包寄存、“三品”檢查等重點作業正確的是（）。

A.客運站應設立專門的安全檢查崗位，在進站口等關鍵環節對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查，對查獲的嚴禁攜帶的物品要進行登記并妥善保管或者按規定處理

B.二級以上的客運站必須配備安檢儀，有條件的可以配備單獨的托運行包、物品安檢儀，沒有安檢儀的客運站應當做到每件行包、物品都進行開箱（包）驗視

C.沿途需要飼養的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

D.要求承運人將行包按期、完好地運至目的地；行包滅失、損壞、變質、污染時要求賠償是托運人的權利

E.小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，必須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查

83.某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調查發現，該客運企業共有營運客車503臺，專職監控人員2名,監控值班時間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經出事故，但客運企業監控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據案例內容，下列說法錯誤的有（）。

A.按照生產安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故

B.按照規定該起事故中駕駛員沒有違反相關規定，不存在疲勞駕駛

C.該客運企業專職監控人員按照規定應至少有5名

D.客運企業的監控數據應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監控數據應當至少保存1年

E.該事故客運企業安全管理人員應承擔一定責任

84.關于道路運輸從業人員誠信考核，下列說法正確的是（）。

A.道路運輸從業人員誠信考核和計分考核周期為12個月

B.誠信考核等級分為優良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級、AA級、A級和B級表示

C.在考核周期內，累計計分超過規定的，誠信考核等級為B級

D.省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將道路運輸從業人員每年的誠信考核和計分考核結果向社會公布，供公眾查閱

85.下列屬于企業安全生產第一責任人的是（）。

A.法定代表人B.分管安全負責人C.主要技術負責人D.實際控制人

86.在生產安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有（）。

A.事故原因未查清不放過

B.責任人員未處理不放過

C.整改措施未落實不放過

D.安全生產未恢復不放過

E.有關人員未受到教育不放過

87.依據《道路旅客運輸企業安全管理規范》，道路旅客運輸企業安全生產管理機構及安全生產管理人員，對本單位的安全生產工作職責在下面選項中屬于的有（）。

A.嚴格執行安全生產法律、法規、規章、規范和標準，參與企業安全生產決策，提出改進和加強安全生產管理的建議

B.組織或參與制定本單位安全生產年度管理績效目標和安全生產管理工作計劃，組織實施考核工作

C.組織或參與制定本單位安全生產經費投入計劃和安全技術措施計劃，組織實施或監督相關部門實施

D.道路旅客運輸企業的安全管理人員為安全生產的第一責任人，負有安全生產的全面責任

E.組織或參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓，加強事故案例警示教育，總結和推廣安全生產工作的先進經驗，如實記錄安全生產教育和培訓情況

88.客運企業開通農村客運班線，應當符合《道路旅客運輸及站場管理規定》規定的條件，并通過相關部門聯合開展的農村客運班線通行條件審核，經原許可機關同意，農村客運班車可采取（）等靈活的方式運營。

A.區域經營B.靈活停靠C.循環運行D.設置臨時發車點

89.客運企業應主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內車輛應急裝置和安全設施，確保技術狀況良好，下列屬于檢查范圍內應急裝置和安全設施的是（）。

A.滅火器B.應急錘C.安全帶D.應急門、應急窗、安全頂窗

90.汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產工作負有的職責包括（）。

A.建立健全本單位安全生產責任制，組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程

B.依法設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員，確定分管安全生產的負責人

C.保證本單位安全生產投入的有效實施

D.督促、檢查本單位安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患

91.下列屬于違反《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定的行為有（）。

A.道路運輸企業未使用符合標準的監控平臺、監控平臺未接入聯網聯控系統、未按規定上傳道路運輸車輛動態信息的

B.未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的

C.未按規定配備專職監控人員的

D.破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號的

92.關于車輛技術管理的一般要求，下列說法正確的有（）。

A.應當遵守有關法律法規、標準和規范，認真履行車輛技術管理的主體責任，建立健全管理制度，加強車輛技術管理

B.應當根據有關道路運輸企業車輛技術管理標準，結合車輛技術狀況和運行條件，正確使用車輛。

C.應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔

D.車輛所有權轉移、轉籍時，車輛技術檔案可不隨車移交

E.應當運用信息化技術做好道路運輸車輛技術檔案管理工作

93.根據《中華人民共和國道路運輸條例》的規定，申請從事客運經營的，應當具備的條件有（）。

A.有與其經營業務相適應并經檢測合格的車輛

B.有5輛以上經檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備

C.有符合《道路運輸條例》規定條件的駕駛人員

D.有健全的安全生產管理制度

E.申請從事班線客運經營的，還應當有明確的線路和站點方案

94.從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業人員，在下列情形中包括的有（）。

A.機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的

B.超過機動車駕駛證、從業資格證件有效期，未申請換證的

C.從業人員年齡超過50周歲的

D.從業人員身體健康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業要求且沒有主動申請注銷從業資格的

E.發生重大以上交通事故，且負主要責任的

95.根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定，道路運輸企業設置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應當遵守（）。

A.客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時

B.日間連續駕駛不超過4小時

C.夜間連續駕駛不超過2小時

D.每次停車休息時間不少于20分鐘

96.為提升道路運輸安全專項整治行動效果，加強社會監督和輿論監督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成（）的良好局面。

A.全社會參與支持B.齊抓共管C.群防群治的良好局面D.政府全權負責

97.關于民用爆炸物品運輸要求，下列說法正確的有（）。

A.攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》

B.民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規范，車廂內不得載人

C.按照安全操作規程裝卸民用爆炸物品，并在裝卸現場設置警戒，無關人員可隨意進入

D.運輸民用爆炸物品的車輛應當保持安全車速

E.運輸車輛在途中可以隨意經停

98.《道路旅客運輸企業安全管理規范》規定，客運企業應當制定客運駕駛員行車操作規程。操作規程的內容包括（）。

A.出車前、行車中、收車后的車輛技術狀況檢查

B.開車前向旅客的安全告知

C.高速公路及特殊路段行車注意事項

D.惡劣天氣和夜間行車注意事項

99.A客運公司的17座客運車輛執行旅游包車任務，因路途遙遠駕駛員連續行車4.5小時后，快到某旅游景點時，經過一雙向兩車道公路交叉口與橫過公路的農用三輪車發生碰撞后駛出路面翻車，事故造成三輪車駕駛員和客車上2名乘客死亡。事故調查發現，該客運車輛因旅游包車任務繁重，已經9.5個月未進行二級維護，制動效能嚴重下降，駕駛員4個月已經未參加安全教育學習。依據案例內容，下列說法正確的有（）。

A.該駕駛員存在疲勞駕駛的行為

B.按照生產安全事故分類標準，該事故屬于一般事故

C.該起事故A客運公司的主要負責人應負一定安全生產責任

D.駕駛員在疲勞駕駛時，會導致感知覺遲鈍、反應遲緩等現象

E.汽車的制動性能是車輛最主要的安全性能之一

100.根據《中華人民共和國安全生產法》要求，以下關于安全生產管理人員職責表述正確的有（）。

A.組織或者參與擬訂本單位安全生產規章制度、操作規程和生產安全事故應急救援預案

B.組織或者參與本單位安全生產教育和培訓，如實記錄安全生產教育和培訓情況

C.督促落實本單位重大危險源的安全管理措施

D.組織或者參與本單位應急救援演練

E.檢查本單位的安全生產狀況，及時排查生產安全事故隱患，提出改進安全生產管理的建議

參考答案

1.A

2.A

3.B

4.A

5.A

6.A

7.A

8.A

9.A

10.B

11.A

12.B

13.A

14.A

15.B

16.A

17.A

18.B

19.A

20.A

21.A

22.A

23.A

24.A

25.A

26.A

27.A

28.A

29.B

30.A

31.D

32.A

33.A

34.C

35.D

36.D

37.B

38.D

39.B

40.C

41.A

42.A

43.D

44.B

45.B

46.D

47.B

48.B

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50.A

51.A

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53.A

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55.A

56.C

57.A

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59.D

60.C

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65.A

66.A

67.C

68.B

69.A

70.B

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72.D

73.C

74.B

75.C

76.C

77.C

78.B

79.B

80.D

81.BCDE

82.ABD

83.ABD

84.ABCD

85.AD

86.ABCE

87.ABCE

88.ACD

89.ABCD

90.ABCD

91.ABCD

92.ABCE

93.ACDE

94.ABDE

95.ABCD

96.ABC

97.ABD

98.ABCD

99.ACDE

100.ABCDE2022年吉林省道路運輸企業資格考試安全生產管理人員模擬試題(含答案)

一、判斷題(30題)1.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》的相關規定，重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發生地省級人民政府、設區的市級人民政府、縣級人民政府負責調查。

A.正確B.錯誤

2.客運經營者應當遵守有關運價規定，使用規定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。

A.正確B.錯誤

3.客運車輛可以在允許的載重范圍內載貨。

A.正確B.錯誤

4.對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記的，機動車所有人應當先取得相應的道路經營許可。

A.正確B.錯誤

5.在生產安全事故發生后，負有報告職責的人員不報或者謊報事故情況，貽誤事故搶救，情節嚴重的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

A.正確B.錯誤

6.客運經營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經營者的正常經營活動。

A.正確B.錯誤

7.任何單位和個人不得破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號，不得篡改衛星定位裝置數據。

A.正確B.錯誤

8.客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核發的包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。

A.正確B.錯誤

9.機動車維修經營者完成二級維護作業后，應當向委托方出具二級維護出廠合格證。

A.正確B.錯誤

10.客運企業使用實習學生的，應當將實習學生進行單獨的實習培訓，不納入統一培訓教育。

A.正確B.錯誤

11.安全生產管理人員應提前熟悉擬運輸危險貨物的基本危險特性、安全運輸要求和應急措施，并在出車前向駕駛人員和押運人員告知。

A.正確B.錯誤

12.例外數量、有限數量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。

A.正確B.錯誤

13.禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達不到一級的和其他不符合國家規定的車輛從事道路危險貨物運輸。

A.正確B.錯誤

14.道路運輸車輛動態監控系統記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機關交通管理部門的執法依據。

A.正確B.錯誤

15.企業黨辦、宣傳、團委等非業務部門不承擔安全生產責任，所以不需要簽訂安全生產責任書。

A.正確B.錯誤

16.道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經營車輛的管理，在對掛車配發道路運輸證和年度審驗時，應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。

A.正確B.錯誤

17.超限運輸車輛護送方案由承運人編制，主要內容包括護送車輛配置方案、護送人員配備方案、護送路線情況說明、護送操作細則、異常情況處理等相關內容。

A.正確B.錯誤

18.客運企業應當配備兼職道路運輸車輛動態監控人員，建立動態監控人員管理制度。

A.正確B.錯誤

19.長途客運車輛應當嚴格落實《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》，規范長途客運接駁運輸管理，積極推進分段式接駁運輸。

A.正確B.錯誤

20.企業要定期開展風險評估和危害辨識，樹立風險就是隱患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。

A.正確B.錯誤

21.客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。

A.正確B.錯誤

22.五角棱鏡，由于具有夾角為45°的兩個反射向，所以可使光軸方向改變90°。

A.正確B.錯誤

23.事故發生單位應當認真吸取事故教訓，落實防范和整改措施，防止事故再次發生。防范和整改措施的落實情況應當接受工會和職工的監督。

A.正確B.錯誤

24.生產經營單位應對進入重大風險影響區域的本單位從業人員組織開展安全防范、應急逃生避險和應急處置等相關培訓和演練。

A.正確B.錯誤

25.客運站經營者應當對出站客車進行安全檢查，采取措施防止危險品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴禁超載車輛或者未經安全檢查的車輛出站，保證安全生產。

A.正確B.錯誤

26.罐式車輛罐體檢驗有效期屆滿后，罐式車輛罐體應當經具有專業資質的檢驗機構重新檢驗合格，方可投入使用。

A.正確B.錯誤

27.公安機關交通管理部門、安全監管部門根據需要可以通過道路運輸車輛動態信息公共服務平臺，隨時或者定期調取系統數據。

A.正確B.錯誤

28.非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。

A.正確B.錯誤

29.道路客運車輛在載客人數已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人數20%的免票兒童。

A.正確B.錯誤

30.常壓罐式車輛罐體生產企業應當按照要求為罐體分配并標注唯一性編碼。

A.正確B.錯誤

二、單選題(50題)31.某客運企業駕駛員發生了交通違法行為，受到了客運企業內部的處罰，下列說法正確的是（）。

A.該駕駛員應被客運企業辭退

B.該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內部處罰信息

D.該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內部處罰信息，并及時進行更新

32.根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定，道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業配備監控人員說法正確的是（）。

A.應當配備專職監控人員B.可以配備兼職監控人員C.可以委托社會第三方配備監控人員D.沒有配備監控人員相關規定要求

33.客運企業主要負責人和安全管理人員應當具備與本企業所從事的道路旅客運輸生產經營活動相適應的安全生產知識和管理能力，并經縣級以上（）對其安全生產知識和管理能力考核合格。

A.交通運輸管理部門B.安全監督管理部門C.應急管理部門D.職業資格培訓中心

34.關于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是（）。

A.企業應當建立客運駕駛員崗前培訓制度，培訓合格方可上崗

B.崗前培訓的主要內容包括道路交通安全和安全生產相關法律法規、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內容

C.駕駛員崗前培訓不少于10學時

D.駕駛員在培訓的基礎上應實際跟車實習，提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況

35.關于應急裝備、物資、運力儲備和應急隊伍建設，下面說法錯誤的是（）。

A.建立健全應急裝備和應急物資儲備、維護、管理和調撥制度

B.交通運輸企業建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應急隊伍

C.交通運輸企業應當將本單位應急裝備、應急物資、運力儲備和應急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案

D.交通運輸企業應配備必要的專用應急指揮交通工具和應急通信裝備

36.應急演練是應急預案管理的重要方面，其基本任務是：檢驗、評價和（）應急能力。

A.保護B.論證C.協調D.保持

37.根據《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規定，下列說法錯誤的是（）。

A.隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》

B.運輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經停無須有專人看守

C.運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志

D.裝載煙花爆竹的車廂不得載人

38.道路運輸車輛維護分為（）、一級維護和二級維護。

A.一般維護B.正常維護C.定期維護D.日常維護

39.營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在800公里（含）以上的客運班車和往返運營時間在24小時（含）以上的客運班車，實行（）。

A.每日檢查一次B.單個里程檢查一次C.往返檢查一次D.駕駛員自行進行例檢

40.根據《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規定，以下關于道路運輸經營說法正確的是（）。

A.道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，可適當載貨，嚴禁超載。

B.道路運輸車輛運輸貨物的，應當符合核定的載重量，可適當運輸旅客，嚴禁超載。

C.道路運輸車輛載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

D.道路運輸車輛應當隨車攜帶駕駛證、行駛證，無需攜帶車輛營運證。

41.關于汽車客運站安全培訓教育要求，下列說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經營者應當制定對所屬從業人員特別是安全生產管理人員短期繼續教育培訓計劃

B.汽車客運站主要負責人和安全生產管理人員初次安全生產教育培訓時間不少于24學時

C.汽車客運站接收實習學生的，應當將實習學生納入本單位從業人員統一進行安全生產教育培訓

D.汽車客運站采用新技術、新設備，應當對從業人員進行專門的安全生產教育培訓

42.根據《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件要求，企業實行全員安全生產責任制度，（）為安全生產第一責任人。

A.法定代表人和實際控制人B.安全員C.主要技術負責人D.安全負責人

43.根據海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發生最重要的工作是（）。

A.優質遺傳B.優等教育C.遮蔽性格缺點D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態

44.針對事故隱患的排查與治理工作，生產經營單位做法錯誤的是（）。

A.指定專門機構負責本單位的安全生產隱患治理工作

B.隨意檢查本單位的安全生產狀況

C.及時組織排查隱患，提出改進安全生產管理的建議

D.對發現或排查出的隱患，應當按照隱患分級判定指南，確定隱患等級，形成隱患清單

45.某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴重超過規定時速行駛導致車輛失控側翻，請問根據《中華人民共和國刑法》規定，張某最有可能會被以涉嫌（）逮捕起訴。

A.危險物品肇事罪B.危險駕駛罪C.消防責任事故罪D.不報、謊報安全事故罪

46.危險貨物道路運輸企業不允許下列哪種經營模式（）。

A.規模化經營B.集約化經營C.信息化經營D.掛靠經營

47.運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由（）批準的運輸路線和時間。

A.交通運輸主管部B.公安機關C.國務院核安監部門D.應急管理部門

48.關于營運客車安全例檢結果判定及處理的說法，錯誤的是（）。

A.檢查項目全部合格時，安全例行檢查結果判定為合格，簽發“營運客車安全例行檢查合格通知單”

B.檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查結果可判定為合格

C.對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認后，該項可視為合格

D.完成安全例行檢查后應填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》

49.關于道路運輸經營者安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作負有的職責，下列說法錯誤的是（）。

A.安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作全面負責

B.擬訂本單位安全生產投入計劃，組織實施或者監督相關部門實施

C.組織或者參與本單位應急救援演練

D.檢查本單位的安全生產狀況，及時排查生產安全事故隱患，提出改進安全生產管理的建議

50.客運企業委托第三方機構對企業所屬客運車輛進行動態監控，則動態監控的責任主體是（）。

A.客運企業B.第三方機構C.動態監控人員D.交通運輸主管部門

51.下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記（）。

A.個人B.運輸企業C.企業生產自用D.封閉廠區內使用

52.道路旅客運輸企業專職安全管理人員配備，對于300輛（含）以下客運車輛的企業，按照每（）輛車1人的標準配備，最低不少于1人。

A.10B.20C.30D.100

53.企業的應急預案應由本單位（）簽署，向本單位從業人員公布，并及時發放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。

A.主要負責人B.分管安全負責人C.安全管理機構D.安全管理人員

54.下列關于道路客運企業安全生產管理機構及專職安全生產管理人員說法不正確的是（）。

A.擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業應當設置安全生產管理機構，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

B.擁有20輛以下客運車輛的客運企業應當配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

C.對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于5人

D.對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備

55.下列關于道路運輸企業說法不正確的是（）。

A.客運企業是道路旅客運輸安全生產的責任主體，可以在提升效益的基礎上抓好安全生產

B.嚴格遵守安全生產、道路交通安全和運輸管理等有關法律、法規、規章和標準

C.建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度，完善安全生產條件

D.嚴格執行安全生產操作規程，加強客運車輛技術管理和客運駕駛員等從業人員管理，保障道路旅客運輸安全

56.按照《汽車客運站安全生產規范》規定，汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產職責不包括（）。

A.建立健全本單位安全生產責任制，組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程

B.督促、檢查本單位安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患

C.擬訂本單位安全生產投入計劃

D.組織制定并實施本單位安全生產教育培訓計劃

57.關于汽車客運站安全培訓教育要求，"安全生產模擬考試一點通"下列說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經營者應當制定對所屬從業人員特別是安全生產管理人員短期繼續教育培訓計劃

B.汽車客運站主要負責人和安全生產管理人員初次安全生產教育培訓時間不少于24學時

C.汽車客運站接收實習學生的，應當將實習學生納入本單位從業人員統一進行安全生產教育培訓

D.汽車客運站采用新技術、新設備，應當對從業人員進行專門的安全生產教育培訓

58.危險貨物運輸車輛應隨車攜帶防護用品、應急救援器材和（），嚴格遵守道路交通安全法律法規規定，保障道路運輸安全。

A.危險貨物使用說明書B.危險貨物道路運輸安全卡C.車輛檢測報告D.車輛技術檔案

59.客運企業應當執行國家機動車強制報廢管理規定，大中型營運載客汽車使用年限為（）年。

A.10B.12C.13D.15

60.某公司董事長由上一級單位總經理張某兼任，張某長期在外地，不負責該公司日常工作。該公司總經理安某在國外脫產學習，期間日常工作由常務副總經理徐某負責，分管安全生產工作的副總經理姚某協助其工作。根據《中華人民共和國安全生產法》要求，此期間對該公司的安全生產工作全面負責的人是（）。

A.張某B.安某C.徐某D.姚某

61.道路運輸企業的安全生產方針不包括（）。

A.安全第一B.預防為主C.綜合治理D.系統治理

62.單程運行里程超過（）公里（不包括高速公路直達）的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。

A.200B.400C.500D.600

63.危險貨物運輸車輛的尾部應安裝（），且無論空、滿載應始終接地。

A.排氣火花熄滅器B.滅火器C.導靜電橡膠拖地帶D.緊急切斷裝置

64.依據《機動車駕駛證申領和使用規定》，申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力應達到對數視力表（）以上。

A.1.2B.1.5C.5.0D.5.2

65.關于危險貨物罐式車輛，下列說法中錯誤的是（）。

A.運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外

B.罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術要求》

C.移動式壓力容器車輛應符合《移動式壓力容器安全技術監察規程》（TSGR0005）等有關技術要求

D.罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術要求》

66.根據《國家突發公共事件總體應急預案》規定，各類突發公共事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級，特別重大對應的是哪一級（）。

A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級

67.應急管理部門和對有關行業、領域的安全生產工作實施監督管理的部門，統稱負有（）職責的部門。

A.安全監督管理B.生產安全監督管理C.安全生產監督管理D.監督安全管理

68.動態監控人員發現駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應（）。

A.及時向企業安全生產管理機構報告

B.及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C.發現后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態監控臺賬，事后對其進行處理

D.可事后提醒，經提醒后駕駛員仍然繼續違法駕駛的，應當立即報告公安機關交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員

69.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩定劑的（）。

A.托運人應當按照規定添加

B.托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C.托運人或承運人視情況進行添加

D.駕駛員和押運員進行添加

70.下列對道路運輸企業生產安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是（）。

A.道路運輸企業應當建立生產安全事故隱患排查治理制度

B.道路運輸企業應當對排查出的生產安全事故隱患進行上報，由主管機關下達整改要求，組織整改治理

C.道路運輸企業應當對本單位生產安全事故隱患排查治理情況進行統計，分析事故隱患形成原因、特點及規律，對多發普發的事故隱患應當深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制

D.道路運輸企業應當積極配合交通運輸等相關部門依法進行的生產安全事故隱患監督檢查

71.根據《公路水路行業安全生產風險辨識評估管控基本規范（試行）》，風險等級按照可能導致安全生產事故的后果和概率，一般劃分為（）個等級。

A.2B.3C.4D.5

72.《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件指出，要建立安全預防控制體系，下列選項中不屬于該體系的是（）。

A.加強安全風險管控B.強化企業預防措施C.建立隱患治理監督機制D.規范監管執法行為

73.汽車客運站出站檢查工作人員應當對進出站的人員、車輛嚴格執行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是（）。

A.超員客車不出站B.客車證件不齊不出站C.客車未坐滿不出站D.安全例行檢查不合格不出站

74.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，下列說法錯誤的是（）。

A.造成1人至2人死亡的生產安全事故為一般等級安全事故

B.造成3人（含）以上死亡的生產安全事故為較大等級安全事故

C.造成10人（含）以上、29人（含）以下死亡的生產安全事故為重大等級安全事故

D.造成30人（含）以上死亡的生產安全事故為特別重大等級安全事故

75.下列屬于特種設備的是（）。

A.常壓罐體B.危貨運輸車輛C.移動式壓力容器或者氣瓶D.車輛發動機

76.依據《營運客車安全技術條件》，關于安全防護裝置以下說法錯誤的是（）。

A.營運客車在車內乘客易見位置應設置安全帶佩戴提醒標識

B.營運客車應有通風換氣裝置

C.營運客車應裝備至少3個停車楔

D.營運客車用內飾材料性能應符合JT/T1095的規定

77.（）應當依法對放射性物品運輸容器的設計、制造和使用等進行監督檢查。

A.交通運輸主管部門B.公安機關C.生態環境主管部門D.安全監督管理部門

78.普通貨物運輸車輛的技術等級應達到（），技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求。

A.一級以上B.二級以上C.三級以上D.四級以上

79.下列關于企業動態監控平臺說法不正確的是（）。

A.企業應當建立道路運輸車輛動態監控平臺建設、維護及管理制度

B.企業必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態監控平臺

C.動態監控平臺中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎資料等信息，并及時更新

D.企業應當確保道路運輸車輛動態監控平臺正常使用，保持車輛運行時在線

80.根據《危險化學品安全管理條例》的相關規定，運輸危險化學品對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是（）。

A.應當根據危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施，并配備必要的防護用品和應急救援器材。

B.應當分別依照有關道路運輸的法律、行政法規的規定，取得危險貨物道路運輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續。

C.運輸危險化學品的，托運人應當委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業承運。

D.未經交通運輸部門批準，運輸危險化學品的車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區域

三、多選題(20題)81.按照可能導致安全生產事故的后果和概率，公路水路行業安全生產風險劃分為（）。

A.特別重大風險B.重大風險C.較大風險D.一般風險E.較小風險

82.根據《汽車客運站安全生產管理規范》，下列對于行包托運、行包寄存、“三品”檢查等重點作業正確的是（）。

A.客運站應設立專門的安全檢查崗位，在進站口等關鍵環節對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查，對查獲的嚴禁攜帶的物品要進行登記并妥善保管或者按規定處理

B.二級以上的客運站必須配備安檢儀，有條件的可以配備單獨的托運行包、物品安檢儀，沒有安檢儀的客運站應當做到每件行包、物品都進行開箱（包）驗視

C.沿途需要飼養的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

D.要求承運人將行包按期、完好地運至目的地；行包滅失、損壞、變質、污染時要求賠償是托運人的權利

E.小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，必須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查

83.某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調查發現，該客運企業共有營運客車503臺，專職監控人員2名,監控值班時間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經出事故，但客運企業監控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據案例內容，下列說法錯誤的有（）。

A.按照生產安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故

B.按照規定該起事故中駕駛員沒有違反相關規定，不存在疲勞駕駛

C.該客運企業專職監控人員按照規定應至少有5名

D.客運企業的監控數據應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監控數據應當至少保存1年

E.該事故客運企業安全管理人員應承擔一定責任

84.關于道路運輸從業人員誠信考核，下列說法正確的是（）。

A.道路運輸從業人員誠信考核和計分考核周期為12個月

B.誠信考核等級分為優良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級、AA級、A級和B級表示

C.在考核周期內，累計計分超過規定的，誠信考核等級為B級

D.省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將道路運輸從業人員每年的誠信考核和計分考核結果向社會公布，供公眾查閱

85.下列屬于企業安全生產第一責任人的是（）。

A.法定代表人B.分管安全負責人C.主要技術負責人D.實際控制人

86.在生產安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有（）。

A.事故原因未查清不放過

B.責任人員未處理不放過

C.整改措施未落實不放過

D.安全生產未恢復不放過

E.有關人員未受到教育不放過

87.依據《道路旅客運輸企業安全管理規范》，道路旅客運輸企業安全生產管理機構及安全生產管理人員，對本單位的安全生產工作職責在下面選項中屬于的有（）。

A.嚴格執行安全生產法律、法規、規章、規范和標準，參與企業安全生產決策，提出改進和加強安全生產管理的建議

B.組織或參與制定本單位安全生產年度管理績效目標和安全生產管理工作計劃，組織實施考核工作

C.組織或參與制定本單位安全生產經費投入計劃和安全技術措施計劃，組織實施或監督相關部門實施

D.道路旅客運輸企業的安全管理人員為安全生產的第一責任人，負有安全生產的全面責任

E.組織或參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓，加強事故案例警示教育，總結和推廣安全生產工作的先進經驗，如實記錄安全生產教育和培訓情況

88.客運企業開通農村客運班線，應當符合《道路旅客運輸及站場管理規定》規定的條件，并通過相關部門聯合開展的農村客運班線通行條件審核，經原許可機關同意，農村客運班車可采取（）等靈活的方式運營。

A.區域經營B.靈活停靠C.循環運行D.設置臨時發車點

89.客運企業應主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內車輛應急裝置和安全設施，確保技術狀況良好，下列屬