道路彎沉值檢測彎沉值檢測一、彎沉值1．彎沉彎沉是指在規定的標準軸載作用下，路基或路面表面輪隙位置產生的總垂直變形（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），以0．01mm為單位2．設計彎沉值根據設計年限內一個車道上預測通過的累計當量軸次、公路等級。面層和基層類型而確定的路面彎沉設計值。彎沉值檢測3.竣工驗收彎沉值竣工驗收彎沉值是檢驗路面是否達到設計要求的指標之一。當路面厚度計算以設計彎沉值為控制指標時，則驗收彎沉值應小于或等于設計彎沉值；當厚度計算以層底拉應力為控制指標時，應根據拉應力計算所得的結構厚度，重新計算路面彎沉值，該彎沉值即為竣工驗收彎沉值。彎沉值檢測二、貝克曼梁法1．試驗目的和適用范圍（1）本方法適用于測定各類路基、路面的回彈彎沉，用以評定其整體承載能力，可供路面結構設計使用。（2）本方法測定的路基、柔性路面的回彈彎沉值可供交工和竣工驗收使用。（3）本方法測定的路面回彈彎沉可為公路養護管理部門制定養路修路計劃提供依據。

彎臣沉右值愁檢肢測2．招儀瞧具無與鏈材粉料（1）劇測懷試柏車鴨：腎雙淘軸煤：販后村軸廈雙副側4輪的摘載重丑車。（2）張路咬面虜彎吸沉酒儀驕：映由千貝予克共曼限梁茄、畜百妖分顧表萍及裂表謹架央組圍成昌，含貝啄克似曼象梁垃由鼻鋁添合接金滅制殖成差，翅上滴有況水帽準聰泡鴨，孩其脂前垃臂秘（從接餐觸亭路飼面湊）飄與仗后衡臂純（糊裝袖百電分繩表中）握長興度誕比苦為2:糖1。彎沉羞值檢叔測彎沉捕儀長襯度有侵兩種師：一津種長3．6裁m，前其后臂遵分別鴉為2．4m和1．2m；另確一種珠加長館的彎手沉儀馳長5．4恭m，浪前后后礦臂把分少別歪為3．6m和1．8翠m。眉當狐在牢半招剛臣性購基必層委瀝垂青竭路嫁面躁或姐水鍛泥冊混筑凝逐土弱路堡面魄上轉測妨定沒時享，曾宜罩采毒用泥長珍度吉為5．4例m的駱貝辦克夢曼以梁蛙彎燒沉斥儀記、則并朋采插用B臘Z黎Z鵲-卡1隔0喬0標準壘車；徑彎沉始值采責用百苗分表急量得庫，也臺可用尾自動挖記錄府裝置勇進行走測量曬。（3）接醉觸式搖路面到溫度庫計：棒端部擔為平炊頭，焰分度漿不大凡于1擱℃。（4）蒙其療它析：肉皮觸尺貢、宏口植哨勺、俱白菊油嘩漆傭或肯粉膝筆郵、宴指犬揮辰旗慶等龜。彎壓沉女值驢檢而測路面費彎沉梨儀彎顛沉爽值罪檢期測3．咳試軟驗詠方虹法悔與師步暴驟1）試凝驗前真準備列工作（1）障檢匹查境并弊保慈持研測鳥定荷用遷標脆準控車深的堪車扒況淡及螞剎妖車侄性猛能尸良浙好泰，護輪菜胎煌內感胎哭符鄙合羞規役定叛充燥氣撤壓期力吼。（2）向辟汽車首車槽田中裝栗載（鐘鐵塊透或集咸料）塑，并寒用地脂中衡復稱量糖后軸愧總質測量，總符合伴要求恨的軸蘆重規哭定，裕汽車堅行駛勉及測拐定過您程中粱，軸瓣重不峰得變牢化。彎沉僚值檢踏測（3）悲測獨定驗輪癢胎錄接路地皺面雪積懼；及在腹平甲整問光胳滑務的琴硬葬質辦路暢面振上蝴用仰千鍵斤情頂烤將酸汽萍車機后汪軸脅頂倚起聞，腰在酬輪斯胎孕下篇方貫鋪之一澡張撥新卵的撈復劍寫盞紙槳，株輕企輕棵落托下與千驅斤仔頂覽，頁即腦在爹方魄格失紙泉上汗印食上房誠輪凱胎變印侍痕宅，抹用塌求戴積喝儀歐或分數憑方縣格掠的殊方爬法羊測之算構輪送胎廁接后地貧面紋積織、屈精減確曲至0卻.血1兩c臉m簡2。（4）檢夜查彎鈔沉儀滲百分貝表測俱量靈嶄敏情愧況。（5）到當在條浙青薄路面食上測牲定時豈，憲用路緣瑞表溫流度計代測定惹試驗汽時氣爸溫及饅路表謎溫度擺（升一天皮中氣擦溫不秧斷變瞎化，規應隨季時測啟定）貿，并臥通過褲氣象犁臺了極解前5d的蘭平凈均排氣恨溫粉（決日報最書高呆氣駝溫遣與驕最太低士氣星溫品的犬平揪均裹值裁）礙。彎駐沉斯值熱檢癢測（6）菠記可錄論瀝孫青技路達面件修忌建疑或犬改磨建項時溪材錫料校、軌結冷構應、古厚則度搜、胸施蝦工稍及公養得護貓等氣情過況喝。2）檢誰測步憑驟（1）尼在益測舊試球路椅段塵布觀置肌測濫點脫，總其安距愧離娛隨公測溪試顆需科要歡而謹定找，木測冬點咬應雪在羽路踢面員行否車欄車想道旨的驅輪回跡棄帶滿上卷，說并壞用刊白已油輩漆麥或樹粉聽筆財劃譽上禍標披記鵲。（2）將盼試驗克車后牙輪輪怒隙對她準測遇點后營約3王~川5c形m處韻的牙位附置物上地。彎沉茶值檢弄測（3）將理彎沉巖儀插昌入汽欺車后通輪之獲間的除縫隙狹處，梨與汽捎車方練向一栗致，灰梁臂窯不得粘碰到趁輪胎雕，彎蒜沉儀悄測頭緊置于粉測點傻上（云輪隙視中心耍前方3雄~或5熔m處）跨，并賢安裝災百分稀表于速彎沉垂儀的岔測定求桿上油，百光分表范調零兩，用晃手指汽輕輕瓦叩打讀彎沉跳儀，沃檢查傲百分矮表是拖否穩埋定回口零。彎沉妨儀可轉以是候單側扭測定壟，也功可以塵雙側奴同時尊測定例。(4）嚷測炭定盛者支吹怠哨況發涂令能指滾揮近汽促車中緩面緩父前蘇進補，尼百巧分慈表遞隨堅路戰面默變泡形鹿的政增紫加拾而頌持瓣續丹向德前粉轉遭動藏。做當閱表圓針然轉防動毒到搖最瘦大議值梨時故，擋迅桿速覽讀軍取腳初何讀饑數L疲1。效汽屈車課仍獎在礦繼喚續張前即進守，炮表蹈針穗反逝向逃回默轉饒：均待汁汽飼車飛駛塑出兇彎搜沉背影驢響霧半柱徑捎（3獵m以上動）后逃，吹露口哨祥或揮誘動紅脾旗指岸揮停潤車。及待表冶針回認轉穩率定后加讀取膝終讀障數L伐2。汽橋車前委進的同速度牽宜為5攔k掠m探/拆h左破右慚。彎沉縣值檢寧測4．彎驅沉儀尾的支臟點變栗形修平正（1）當傭采用卸長度苦為3，6塵m的彎兔沉儀氏對半最剛性糾基層虜瀝青傷路面訊、水裝泥混列凝土準路面始等進寬行彎搞沉測烘定時膽，有局可能債引起婦彎沉錢儀支胳座處廈變形貢，因圓此測仍定時阿應檢助驗支濕點有扣無變店形。乖此時暑應用晨另一漢臺檢匯驗用匙的彎賄沉儀麗安裝淚在測俘定用揪的彎稀沉儀約的后遙方，遲其測鋒點架墳于測律定用借彎沉槳儀的賞支點壟旁。峽當汽保車開機出時萄，同沖時測括定兩窯臺彎筐沉儀民的彎招沉讀繁數，如帆檢刷驗贏用祝彎驚沉齡儀鼠百前分語表襪有阿讀桑數區，稻即想應叉該畫記拆錄歉并往進鼻行撈支電點淺變私形躁修同正度。趴當飯在拔同評一浙結宋構侄層純上乳測駱定驚時稿，攤可丈在醒不慕同僅的率位唱置息測密定5次陳，警求霜平劉均塊值摟，戰以紀后鈴每碎次公測眼定原時奸以知此量作辱為憤修膽正捆值粗。彎傅沉款值洪檢價測5．結凡果計反算及累溫度乒修正1）計欣算測現點的濕回彈淘彎沉駱值。路面口溫度推為T的回峽彈彎袍沉值LT劫=（L1孤-L繁2）*易22）進云行彎專沉儀倆支點暖變形天修正立時，巨計算鮮路面燈測點優的回雀彈彎騙沉值軟。3）政瀝久青泛面抵層籮厚稿度鼻大各于5c炭m且希路胞面住溫橋度股超拐過精（20土2）℃范頓圍舟時,回尸彈斤彎晉沉辯值盒應論進尺行娘溫何度該修盾正穿。彎搞沉邊值氧檢傭測4）計氧算平尚均值橫和標符準差吵時，摟應將階彎沉憶特異浩值舍譯棄。妥對舍矩棄的儀彎沉吉值過范大的魯點，窗應找更出其維周圍版界限壇，進保行局標部處藝理。皮用兩蠻臺彎解沉儀概同時飛進行菌左右蠅輪彎嗎沉值旨測定巷時，很應體按兩綱個獨惱立測霸點計公，混不能感采用禿左右漆兩點畫的平宴均值驕。5）彎鑼沉代擺表值雷不大采于設呆計要丟求的年彎沉飾值時西得滿踐分；賣大于怕時得靈零分流。彎衡沉邁值棒檢艱測彎允沉談值碼檢酷測彎沉竟值檢躁測彎沉望值檢疏測彎沉趁值檢遠測的面其它額方法落錘束式彎徒沉儀(綿F寨W犯D設)：快賄速可弟靠，希但成哨本較第高，羞缺乏際可靠雷統一佳的控盡制標掉準，碧施工朽過程對質量站難以養控制糟，檢村測時