二手車鑒定評(píng)估與交易P3答案2.在歐美發(fā)達(dá)國家地區(qū),二手車行業(yè)相對(duì)成熟，歐美發(fā)達(dá)國家的人們平均每隔3～5年就得換一輛車，新舊車的置換率很高,導(dǎo)致二手車置換業(yè)務(wù)在歐美地區(qū)相當(dāng)流行，過去十多年的數(shù)據(jù)顯示,美國每年二手車的銷量數(shù)倍于新車銷量，2010年,美國二手車交易量達(dá)到4200萬輛,新車則為1100萬輛；2013年二手車交易量為4500萬輛,新車則為1775萬輛.統(tǒng)計(jì)表明,我國2015年二手車交易量達(dá)941.71萬輛，同比增長2.32％。國外二手車交易量超過新車，一般來說，成熟市場(chǎng)二手車交易量是新車的2倍以上。目前，美國、德國、瑞士、日本等二手車的銷量分別是新車銷售的3.5倍、2倍、2倍、1.4倍，甚至高于此數(shù)據(jù)值。3.美國是世界上最大的汽車市場(chǎng)，在過去的十年，美國新車的年平均銷量為1600萬輛，而二手車的年銷量卻高達(dá)4000萬輛以上，基本上是新車銷量的2.倍至3倍。二手車的熱銷，除了與美國大眾對(duì)二手車的熱情有很大關(guān)系以外，還有一個(gè)主要原因是美國二手車市場(chǎng)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟，形成了一套行之有效的市場(chǎng)規(guī)則，從價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等多個(gè)汽車消費(fèi)的關(guān)鍵領(lǐng)域給消費(fèi)者提供了保證。從美國、德國、瑞士、日本等二手車市場(chǎng)的情況看國外二手車市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)：舊車銷量大于新車的銷量，舊車的利潤大于新車。目前美國、德國、瑞士、日本等國舊車銷售促進(jìn)新車銷售，舊車的客戶是新車潛在的客戶。交易主體多元化、交易方式多樣化、交易手續(xù)簡便化。從發(fā)達(dá)國家和發(fā)展國家情況看，隨著各國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，舊車作為一般商品進(jìn)入市場(chǎng)，其銷售多渠道，導(dǎo)致形成了品牌專賣、大型超市、連鎖經(jīng)營、舊車專營、舊車拍賣等并存的多元化經(jīng)營體，其交易方式直接銷售、代銷、租賃(實(shí)物和融資)拍賣、置換等多樣化，盡可能減少交易環(huán)節(jié)，使交易手續(xù)靈活簡便，為消費(fèi)者營造了購買舊車方便的消費(fèi)環(huán)境。舊車交易規(guī)范化售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。各國主要是通過制定法規(guī)和行業(yè)協(xié)會(huì)管理以及品牌汽車企業(yè)來確定經(jīng)營者的資質(zhì)資格，規(guī)范其交易行為。從發(fā)達(dá)國家看，通過技術(shù)質(zhì)量認(rèn)證，保證售出二手車的質(zhì)量，2002年經(jīng)過美國認(rèn)證的二手車的銷量上升46%。同時(shí)通過統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使購買舊車的消費(fèi)者，在一定時(shí)期內(nèi)，享受與新車銷售相同的待遇。稅收、價(jià)格評(píng)估等方面。從北美、歐州情況看，絕大部分國家在舊車交易中是按照購進(jìn)銷售之間的差價(jià)征稅。信息現(xiàn)代化。越是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家，信息化程度越高，利用先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)舊車各種信息的查詢，極大方便了舊車的交易。行業(yè)組織作用突顯。無論從發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展國家看，政府基本上不干預(yù)舊車交易，行業(yè)協(xié)會(huì)在加強(qiáng)行業(yè)管理和行業(yè)自律，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面的作用越來越突出。從發(fā)達(dá)國家舊車交易情況看，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，舊車交易越活躍，一方面可以促進(jìn)新車的銷售；另方面可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。P7答案2.二手車識(shí)偽檢查包含的項(xiàng)目為：看外觀；看內(nèi)飾；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)；真假配件識(shí)別；檢查車輛VIN代碼。3.二手車車身檢查的項(xiàng)目為：檢查車身是否發(fā)生碰撞受損；檢查車身銹蝕的情況；檢查車身油漆脫落的情況；檢查車門。P10答案2.機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)檢查是指車輛路試檢查。路試的主要目的在于在一定條件下,通過機(jī)動(dòng)車各種工況,如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速、起步、加速、勻速、滑行、強(qiáng)制減速、緊急制動(dòng),從低速擋到高速擋,從高速擋到低速擋的行駛,檢查汽車的操縱性能、制動(dòng)性能、滑行性能、加速性能、噪聲和廢氣排放情況,以鑒定二手車的技術(shù)狀況。3.汽車動(dòng)態(tài)檢查包括發(fā)動(dòng)機(jī)檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷工況檢查、路試檢查、路試后檢查等內(nèi)容。發(fā)動(dòng)機(jī)檢查項(xiàng)目主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)外部檢查；檢查機(jī)油；蓄電池檢查；檢查水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷工況檢查項(xiàng)目包括：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后怠速狀態(tài)下運(yùn)行，檢查有無異響，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一段時(shí)間后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)加速的靈敏性；打開機(jī)油口蓋，檢查慢加速時(shí)是否竄油；打開機(jī)油口蓋，檢查慢加速時(shí)是否竄氣；檢查排氣顏色。路試檢查項(xiàng)目包括：檢查汽車的動(dòng)力性；檢查汽車的操縱穩(wěn)定性；檢查制動(dòng)性能；檢查離合器；檢查變速器和主減速器；滑行試驗(yàn)。路試后檢查的項(xiàng)目有：檢查油、水的溫度；檢查“四漏”情況，即檢查汽車的漏氣、漏電、漏水、漏油情況。P19答案2.接待客戶,明確評(píng)估業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)。接待客戶具體應(yīng)該了解的內(nèi)容包括：客戶基本情況；客戶要求；車輛使用性質(zhì)；車輛基本情況。驗(yàn)明車輛合法性。驗(yàn)明車輛合法性主要應(yīng)該核查:來歷和處置的合法性；使用和行駛的合法性，檢查手續(xù)是否齊全、真實(shí)、有效；是否年檢；檢查《機(jī)動(dòng)車行駛證》登記的事項(xiàng)與行駛牌照和實(shí)物是否相符。簽署二手車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)委托書?！抖周囪b定評(píng)估業(yè)務(wù)委托書》是鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)與委托方對(duì)各自權(quán)力、責(zé)任和義務(wù)的約定,是一種經(jīng)濟(jì)合同性質(zhì)的契約。擬定評(píng)估計(jì)劃。二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要根據(jù)評(píng)估項(xiàng)目的規(guī)模大小、復(fù)雜程度、評(píng)估目的做出評(píng)估計(jì)劃。二手車的技術(shù)鑒定。內(nèi)容為：技術(shù)鑒定要達(dá)到的基本目的；技術(shù)鑒定要達(dá)到的基本事項(xiàng)；技術(shù)鑒定應(yīng)檢查的項(xiàng)目等內(nèi)容。市場(chǎng)調(diào)查與資料搜集。價(jià)值評(píng)定估算。撰寫和提交二手車鑒定評(píng)估報(bào)告。P21答案前期準(zhǔn)備階段，這一階段的工作包括業(yè)務(wù)接待、實(shí)車察看、簽定評(píng)估委托協(xié)議書?，F(xiàn)場(chǎng)工作階段，主要內(nèi)容包括手續(xù)檢查、核查實(shí)物、鑒定車輛的技術(shù)狀況。評(píng)定估價(jià)階段，在掌握車輛技術(shù)狀況的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步收集評(píng)估所欠缺的資料，根據(jù)評(píng)估目的選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估方法，本著客觀、公正的原則對(duì)車輛價(jià)值進(jìn)行評(píng)定和估算，確定評(píng)估結(jié)果。自查及撰寫評(píng)估報(bào)告階段，按鑒定估價(jià)服務(wù)對(duì)象的不同，把鑒定估價(jià)的業(yè)務(wù)類型分為交易類業(yè)務(wù)和咨詢服務(wù)類業(yè)務(wù)。整個(gè)二手車評(píng)估主要包括三部分:手續(xù)檢查、車況鑒定、評(píng)估值計(jì)算。二手車的手續(xù)是指汽車上路行駛，按照國家法規(guī)和地方法規(guī)應(yīng)該辦理的各項(xiàng)有效證件和各種稅費(fèi)交納憑證。評(píng)估方法，可采用重置成本法或其他基本評(píng)估方法進(jìn)行評(píng)估。進(jìn)行價(jià)值評(píng)定估算后，核對(duì)評(píng)估值并撰寫評(píng)估報(bào)告。P24答案1.二手車市場(chǎng)營銷可理解為與市場(chǎng)有關(guān)的企業(yè)經(jīng)營活動(dòng),即以滿足人們的某種需要和欲望為目的,通過市場(chǎng)變潛在交換為現(xiàn)實(shí)交換的活動(dòng)。其營銷內(nèi)容包含二手車的收購；二手車整修翻新；二手車配送；二手車銷售；二手車置換；二手車租賃；二手車售后服務(wù)等內(nèi)容。2.二手車流通企業(yè)的市場(chǎng)營銷過程中,許多因素對(duì)其發(fā)生影響,這些因素有的是企業(yè)內(nèi)部的,有些是企業(yè)外部的。機(jī)動(dòng)車輛具有生產(chǎn)資料和生活資料雙重屬性,購買者的購買決策過程由引起需要、產(chǎn)生動(dòng)機(jī)、收集信息、比較挑選、決定購買和購買后的感受等階段構(gòu)成，比較挑選階段,是購買者決定購買的前奏。決定購買階段,顧客選定購買對(duì)象后,還沒有最后采取購買行為,他們還要根據(jù)選定對(duì)象的過戶手續(xù)的繁簡、費(fèi)用大小、資金的籌措等情況最后作出具體決定。顧客購買后,一般在一段時(shí)間的試用后,要對(duì)自己的選擇進(jìn)行檢驗(yàn)和反省。二手車流通企業(yè)的經(jīng)營有其特殊性,它既不同于生產(chǎn)資料流通企業(yè)的機(jī)動(dòng)車貿(mào)易公司,亦不同于提供純服務(wù)性質(zhì)的中介服務(wù)企業(yè),其經(jīng)營方式介于兩者之間。在現(xiàn)代市場(chǎng)營銷觀念指導(dǎo)下,二手車交易中心企業(yè)應(yīng)致力于顧客服務(wù)和顧客滿意。3.二手車收購評(píng)估與鑒定評(píng)估的區(qū)別（1）二者評(píng)估的主體不同二手車收購評(píng)估的主體是買賣當(dāng)事人，它是以購買者的身份與賣方進(jìn)行的價(jià)格估算與洽談,根據(jù)供求價(jià)格規(guī)律可以討價(jià)還價(jià),自由定價(jià)。（2）二者評(píng)估的目的不同。（3）二者評(píng)估的思想和方法不同。（4）二者評(píng)估的價(jià)值概念不同。4.二手車銷售定價(jià)的方法（1）成本加成定價(jià)法成本加成定價(jià)法是成本導(dǎo)向定價(jià)法大類中的一種方法,它是按照單位成本加上一定百分比的加成來制定產(chǎn)品的銷售價(jià)格,其公式為二手車銷售價(jià)格＝單位完全成本×(1＋成本加成率)。（2）需求導(dǎo)向定價(jià)法這種定價(jià)方法又稱顧客導(dǎo)向定價(jià)法、市場(chǎng)導(dǎo)向定價(jià)法。（3）競爭導(dǎo)向定價(jià)法這種定價(jià)方法是企業(yè)根據(jù)自身的競爭力,參考成本和供求情況,將價(jià)格定得高于、等于或低于競爭者價(jià)格,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)定價(jià)目標(biāo)和總體經(jīng)營戰(zhàn)略目標(biāo),謀求企業(yè)的生存和發(fā)展的一種方法。在上述定價(jià)方法中,成本加成定價(jià)法深受企業(yè)界歡迎,主要有以下原因:成本的不確定性一般比需求少,將價(jià)格緊跟單位成本,可以大大簡化企業(yè)定價(jià)程序,而不必根據(jù)需求情況的瞬息萬變作調(diào)整；只要行業(yè)中所有企業(yè)都采取這種定價(jià)方法,則價(jià)格在成本與加成相似的情況下也大致相似,價(jià)格競爭也會(huì)因此減至最低限度；成本加成定價(jià)法對(duì)買方和賣方來講都比較公平。P26答案損傷類型按汽車碰撞行為,汽車碰撞損傷可分為直接損傷和間接損傷。直接損傷是指車輛直接碰撞部分出現(xiàn)的損傷.直接碰撞點(diǎn)為車輛前方,推壓前保險(xiǎn)杠、車輛前翼子板、散熱器護(hù)柵、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車燈等導(dǎo)致其變形,稱為直接損傷。間接損傷是指二次損傷,并離碰撞點(diǎn)有一段距離的損傷，間接損傷是因?yàn)榕鲎擦鬟f而導(dǎo)致的變形,一般發(fā)生在如車架橫梁、行李艙地板、護(hù)板和車輪外殼等部位。變形有彎曲變形和各種鈑金件的扭曲變形等。按汽車碰撞后導(dǎo)致的損傷現(xiàn)象不同,汽車碰撞損傷可歸納為五大類,即側(cè)彎、凹陷、褶皺、菱形損傷、扭曲等。修復(fù)方案（1）校正車身變形車輛在運(yùn)行中,由于碰撞、刮擦等交通事故發(fā)生車身損傷是不可避免的,因此需對(duì)車身的凹陷、凸起、褶皺等變形進(jìn)行整形校正,恢復(fù)原來的幾何形狀,保證各構(gòu)件的相對(duì)位置準(zhǔn)確、可靠,為涂裝工序奠定基礎(chǔ)。（2）改善車身局部的強(qiáng)度和剛度由于車身材料所具有的物理、化學(xué)和機(jī)械性能，因承受沖擊、振動(dòng)、過載等原因引起的車身局部變形，由于采用了撐拉和焊接等維修工藝，都會(huì)導(dǎo)致車身覆蓋件和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件技術(shù)狀況變壞，致使車身強(qiáng)度下降,防銹蝕能力下降，因此，在車身修復(fù)中,通過換件或有針對(duì)性地采取矯正、補(bǔ)強(qiáng)、防腐處理等措施，消除車身強(qiáng)度下降現(xiàn)象。（3）保護(hù)車身抵抗外界侵蝕對(duì)于金屬材料,尤其是鋼板,由于車輛特殊的工作環(huán)境，鈑金修復(fù)后的車身及涂膜損傷嚴(yán)重的車身,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)涂涂膜,以防水、空氣、有機(jī)溶劑和酸堿等化學(xué)物品的侵蝕。（4）獲得精致、美觀的車身內(nèi)外裝飾通過優(yōu)質(zhì)的涂裝工藝和必需的飾品使車身更美觀。P28答案1.維修計(jì)劃的制訂內(nèi)容可分為以下幾項(xiàng)更換項(xiàng)目的確定、拆裝項(xiàng)目的確定、修理項(xiàng)目的確定和待查項(xiàng)目的確定。（1）更換項(xiàng)目的確定需要更換的零部件一般可以歸納為以下四種:無法修復(fù)的零部件、工藝上不可修復(fù)使用的零部件、安全上不允許修理的零部件、無修復(fù)價(jià)值的零部件。（2）拆裝項(xiàng)目的確定有些零部件或總成并沒有損傷,但是更換、修復(fù)檢驗(yàn)其他部件需要拆下該零部件或總成后再重修將其裝回。在對(duì)被評(píng)估汽車拆裝項(xiàng)目的確定有疑問時(shí),可查閱相關(guān)的維修手冊(cè)或零部件目錄。（3）修理項(xiàng)目的確定在現(xiàn)行的汽車損失評(píng)估以及絕大多數(shù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款中,受損汽車在零部件的修理方式上仍以修復(fù)為主。（4）待查項(xiàng)目的確定在查勘定損工作中,經(jīng)常會(huì)遇到一些零件,用肉眼和經(jīng)驗(yàn)一時(shí)無法判斷其是否受損、是否達(dá)到需要更換的程度,那么就應(yīng)該算是待查項(xiàng)目。我們應(yīng)該做到:盡量減少待查項(xiàng)目,拍照備查,參與驗(yàn)收和取走損壞件,在最大程度上減少各方面的損失。2.機(jī)動(dòng)車維修費(fèi)用構(gòu)成:維修成本＝材料費(fèi)＋修理工時(shí)費(fèi)＋其他費(fèi)用材料費(fèi)＝外購配件費(fèi)＋自制配件費(fèi)＋輔助材料費(fèi)修理工時(shí)費(fèi)＝定額工時(shí)×工時(shí)單價(jià)工時(shí)單價(jià)＝基本工時(shí)單價(jià)×車型系數(shù)(基本工時(shí)單價(jià)與修理廠的類別有關(guān))其他費(fèi)用＝外加工費(fèi)＋材料管理費(fèi)配件及工時(shí)的定價(jià),原則上按照車輛承修地,購置其適用配件的最低價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn),其上限不得超過系統(tǒng)內(nèi)規(guī)定的配件價(jià)格；涉及車輛的安全系統(tǒng)、行駛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配件,其價(jià)格可按照市場(chǎng)上OEM配件價(jià)格確定。P31答案二手車交易市場(chǎng)主要有以下四個(gè)特點(diǎn)：第一，為供需雙方提供集中交易場(chǎng)所，使消費(fèi)者在一個(gè)交易市場(chǎng)內(nèi)就能夠?qū)Ρ镜囟周囀袌?chǎng)行情一目了然，成為二手車市場(chǎng)基本信息的產(chǎn)生地和信息發(fā)布地。第二，政府相關(guān)職能部門統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)辦公，實(shí)行“一站式”服務(wù)，為消費(fèi)者提供方便。第三，由市場(chǎng)制訂的相關(guān)管理辦法和交易程序在相當(dāng)程度上保證了入場(chǎng)交易車輛的合法性與交易程序的順暢。第四，市場(chǎng)通過加強(qiáng)對(duì)經(jīng)紀(jì)公司的管理，規(guī)范經(jīng)紀(jì)公司的交易行為，在一定程度上保護(hù)了消費(fèi)者權(quán)益。P32答案二手車交易的基本流程(一)車輛入場(chǎng)展示二手車展示的目的主要是為購車者提供選購的機(jī)會(huì),同時(shí)證明其車輛來源的合法性。凡符合進(jìn)入市場(chǎng)交易條件的二手車,在展示期間,須在交易車輛擋風(fēng)玻璃前張貼“二手車入場(chǎng)交易展示證”(下稱展示證)。無“展示證”或張貼無效“展示證”的車輛,不得在市場(chǎng)內(nèi)交易。辦理展示證應(yīng)備齊下列材料:車輛行駛證原件及復(fù)印件；交易展示車輛入庫單;原車主身份證復(fù)印件;經(jīng)辦人身份證復(fù)印件等有效證件。(二)車輛成交并簽訂交易合同車輛成交的前提是通過商談,對(duì)車價(jià)和服務(wù)要求取得一致意見,這是二手車交易中的重要環(huán)節(jié)。為了保證交易公平合理,避免交易糾紛,必須按照合同法規(guī)定,簽訂規(guī)范的二手車交易合同。二手車交易雙方法律地位平等,合同一旦簽訂,表明買賣雙方意思表示一致,具有相應(yīng)的法律效力,當(dāng)事人就具有法律上的約束力。完整的二手車交易合同必須包括:①當(dāng)事人名稱和住所；②標(biāo)的；③數(shù)量；④價(jià)格或者報(bào)酬；⑤履行期限、地點(diǎn)和方式；⑥違約責(zé)任；⑦解決爭議的方法。(三)成交車輛查驗(yàn)與評(píng)估二手車查驗(yàn)是在公安民警的監(jiān)管下,由二手車交易市場(chǎng)委派經(jīng)過培訓(xùn)的工作人員,協(xié)助公安民警開展交易車輛的查驗(yàn)工作。查驗(yàn)在車輛年檢期有效的時(shí)段內(nèi),對(duì)車輛識(shí)別代碼(發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào))的鋼印是否有做鑿改的情況,與其拓印是否一致；查驗(yàn)車輛顏色與車身裝置是否與“行駛證”一致。同時(shí)按交易類