延安電務段安全大檢查總結延安電務段安全大檢查總結

延安電務段安全大檢查總結

為仔細吸取“7.23”事故教訓，落實路局[102]25號調度命令及201*-007號電務調度命令要求，依據段要求，從7月25日起至9月30日在全車間范圍內開展安全大檢查活動，落實專項整治要求，深入查找系統突出問題，排查安全關鍵。現將工作開展狀況匯報如下：

一、安全大檢查組織安排及實施

各車間結合秋季設備大整治大檢查活動，細心組織，合理安排各工區進展安全檢查、設備整治。強調“安全大檢查”、“秋季設備大整治大檢查”兩個箭頭齊頭并進，以設備安全穩定為目標，狠抓安全治理，強化施工監護，問題整改、逐級負責上報落實等關鍵環節，全面提高我段各項工作。

1、制定和細化段“安全大檢查”文件及推動規劃，進展安排部署，明確工作目標。向各工區下發文件進展宣傳，包保干部下現場安排布置發動。結合各項專項整治活動，積極開展安全大檢查活動，從“7.23”事故教訓的反思、十五三對規、五定三率制度、勞動安全、根底臺帳、道岔、軌道電路、電源屏、信號顯示、機車信號、通信干線電纜、傳輸接入網、專用通信及無線設備等方面著手。各工區召開專題會議，分別制定推動規劃，明確職責，分頭布置，就安全治理、量化考核、設備整治及班組治理進一步強化和落實。

2、在自檢中，堅決杜絕在設備檢修、故障處理、施工作業等任何狀況下的惡性違章大事的發生。嚴格按技術標準和要求，對全車間信號管轄各站的道岔及軌道電路逐一進展了檢查和試驗；檢查色

燈信號機，軌道電路區段，對根底臺帳進展了電子文檔修訂，加強每天對微機監測進展回放、調看，同時對線路進展一次全面添乘檢查。

3、車間、工區按技術標準和要求，對軌道電路進展一次全面排查，對微機監測進展回放、調看，針對有問題的軌道電路對電氣特性進展標調，對分路不良區段，嚴格按相關規定進展處理、登記、治理。

1)對CTC、TDCS系統車站設備、局中心機房、調度臺等設備功能實現及運用狀態進展了檢查。

2)對ZPW-201*各部設備工作狀態進展了檢查，并對報警分析準時排查。

3)對防雷器件的安裝、連接、運用等狀況檢查進展了檢查。4)加固電纜橋槽所用鐵線3.0mm及以上，并進展了絞扎緊固。已對管內缺損、材質老化的電纜橋槽進展了統計，并已整治。二、安全大檢查自查問題：從7月26日起至9月30日，車間及工區共發覺各類設備問題共905件、處理898件、未處理7件，此外，各車間于9月8日到9月16日對各工區信號設備、臺賬治理方面進展檢查，從檢查的結果來看，班組的安全大檢查活動開展狀況及安全治理工作總的來說是富有成效的。各種檢查記錄、臺賬健全，專項活動按要求開展。另外，車間還屢次組織人員進展電纜防護及搶險、要求工區做好防洪措施、開展機車設備檢查等等，這些活動都取得很好的成果。三、存在的問題及改良措施：

在確定成績的同時，我們也查出在治理工作上存在問題和缺乏之處：

1、共性問題：

（1）安全大檢查發覺問題沒有準時納入問題庫。

（2）工區安全大檢查活動資料沒有仔細進展整理、局部資料不齊。

個別問題：

1、個別班組專項活動資料沒有仔細進展整理、局部資料不齊2、工區業務學習組織較差

3、巡察人員責任心不夠，巡察中不能準時發覺設備存在的安全隱患

4、個別工區工長放假后，工區治理混亂

5、電子版安全記錄填寫和專項活動資料整理有待標準6、施工監護需加強

7、工區設備臺賬更新不準時8、巡察機械室時有時遺忘清掃衛生

針對以上存在的問題，段要求車間、工區馬上落實整改，同時我們將加大安全治理力度，嚴厲勞動紀律，要求車間全體員工仔細執行運管公司和電務段下發的各種規章制度。對存在的問題限期整改，整改狀況要求各班組寫出總結上報車間及段部,確保班組安全治理始終處于可控、能控、在控之中。P四、既有線施工協作監護工作

包西復線已進入全面收尾階段，對信號設備安全造成極大安全隱患，在一季度消失多起因施工造成的設備故障，段制定了《電務段施工協作安全措施》下發執行，結合實際合理組織安排力氣，現場發揮好安全監護員的職能，加強了包西復線既有線施工的全面監護，確保既有線施工安全。期間施工協作58處，發覺施工安全隱患19

處，其中19處準時的實行措施已經解決.五、防洪搶險工作

為了仔細做好段管內防洪搶險工作，確保我段通信信號設備的正常運行，確保汛期運輸生產的安全暢通，根據上級對防洪工作的通知要求，結合今年汛期特點和修理工作實際狀況，我段進展了安排布置。

1、根據電務段防洪文件，成立防洪搶險小組，加強防洪搶險演練工作。

2、在各工區補充了工具和物資，實行24小時值班制度。3、組織全車間職工進展了防洪搶險演練，提高全員防洪搶險意識。q#U$}

通過這次檢查，在全面提高我段安全治理水平的同時也使班組人員的安全生產意識有了較大提高，全體員工都能以“仆人翁”的姿勢參加到此次安全大檢查活動中去，收到檢查的預期效果。我們將堅持“安全第一、預防為主”和以“精簡細修、確保開通”的方針進展工作，圓滿完成各項安全生產任務，確保段安全大檢查活動目標的實現。

延安電務段201*.9．30

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延安電務段201*年生產工作匯報

201*年是包西復線開通的第一年，延安電務段在運管公司和西延維管處的領導下，仔細落實公司相關生產文件精神，以確保鐵路運輸安全生產為己任，根據新維規重新修訂年月表，扎實、仔細開展設備巡察、檢修工作，積極克制包西工程缺陷，改良各項搶修預案，較好的完成了201*年度的各項生產任務，現將201*年的生產工作匯報如下：

一、加強根底治理，提升治理質量

201*年，面對包西復線新設備、新技術的開通使用，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一是加強根底臺帳治理，健全相關臺賬，要求技術人員指導工區重點做好年月表、班組治理臺帳、設備治理臺帳等各種臺帳的填記。二是健全各項規章制度，修改制定各種根本修理治理制度、體系文件，嚴格執行作業安全制度，標準安全作業程序和作業標準，全面推動標準化工區建立。共修訂完善安全規章制度26項，通信專業技術規章制度9項，信號專業技術規章制度19項，共計54項；車間各類規章制度29項。三是是仔細細致解讀《維規》、《技規》，并按其相關要求，制定各項技術標準，指導修理人員嚴把修理質量關，做到檢修程序不簡化、技術標準不降低。制定并下發了201*年月表規劃及相關附件。四是對月度生產任務和質量報表上報格式、時間等進展了明確和要求。三是結合我段實際，段每季、車間每月召開安全生產工作會議，對當月、季工作進展全面回憶總結，查找缺乏，對下月、季工作重點進展安排布，同時對個別車間管

轄范圍進展了重新劃分，使車間的維護治理工作更加順暢。

二、加強設備巡察檢修維護，積極克制包西工程遺留缺陷，全面提升設備運行質量

201*年1月11日包西線信號、通信設備正式開通，由于工程工期短，施工質量較差，為保證鐵路運輸生產安全，不斷提高設備運用質量，積極解決影響安全生產的關鍵問題。

一是段每季度、車間每兩月、工區每月在管內組織進展一次設備平推檢查整治工作，檢查落實生產任務的完成狀況。二是加強日常巡察和微機調看分析制度的落實，通過段監控查看、檢查巡察記錄、突擊抽查現場巡察狀況等方式，切實提高了日常巡察質量，準時發覺和處理設備隱患。三是加強工電聯合整治工作的開展，每月準時對結合部設備進展梳理整治，預防和毀滅結合部隱患對信號設備的影響。四是仔細組織春季、秋檢設備大檢查大整治、設備質量鑒定工作，不斷提高設備質量，將段春檢、秋檢檢查問題進展了進一步梳理，根據輕重緩急對各車間進展了答復和整治安排，對段無法解決的問題上報西安通信段、綏德電務治理所。五是在段管內大力開展專項整治工作，使設備質量有了一個質的飛躍，重點完成了以下幾項工作：

通信專業：

1、完成了包西線光電纜橋槽綁扎、加固工作，共計472座橋梁，徹底解決了因大風掀起光電纜造成行車安全事故的發生。

2、完成了西延線16芯光纖衰耗大整治工作2處，更換光纜共計0.4公里。

3、根據包西線專項設備整治規劃，截止現在，處理通信機房

地線不合格4處，更換溝通轉換器21臺，補充、油飾干線光纜標石201*個，整治處理基站排水溝及四周雜草計65處，包封光電纜上下橋520處。

4、針對包西設備板件問題，從方案制定、人員組織、施工要點等幾個方面入手，細化安全卡控措施，順當的完成了田莊穿插板、蒲城東穿插板更換工作。

5、組織特地力氣，歷時一個月時間，因工程質量問題，完成了段管K415+800通信基站內設備2次搬遷工作。

6、截至8月底，根據年規劃表，完成了960km光電纜徑路防護，標石、警示牌噴字、油飾，和電特性指標的整治工作。

7、完成了包西新建25通信機房的整治工作，做到了機房防塵措施到位，機房內布線整齊有序，設備、電纜、光纜銘牌齊全，設備運用臺帳帳物相符，為維護工作打下了堅實根底。

8、組織完成了榆林小區通信光纜遷移、綏德通信光電纜遷移工作，共計敷設光纜4公里，敷設電纜2公里。

9、組織車間、工區換裝CIR機車電臺及主機升級計114套，處理隧道內影響信號的發光警示牌47處，完成段各部門51臺G網手機發放及臺賬整理工作，協作鐵塔廠家完成基站、直放站鐵塔測試10座

10、結合安全大檢查，先后開展無線設備大檢查活動、無線車載設備檢查活動，對區間基站、直放站、機車電臺、列尾電臺等設備進展重點整治，不斷提高設備質量。

11、組織進展了包西線張橋-省界段通信設備、光纜的測試驗收工作，并仔細審核竣工圖紙，積極辦理交接手續。

12、按鐵路局要求，組織建立段及車間設備履歷臺賬，仔細核對管內設備，為設備維護奠定根底。

信號專業：

1、對存在的各類問題開展專項整治活動進展逐項克制，先后開展了設備外觀整治、回流線排查、電纜徑路探測、橋槽加固、貫穿備用芯線、工電聯合整治、軌道電路標調、竣工圖紙校核等專項整治活動，

2、完成了包西線延安站中雞站17站（不含綏德站）以及8個中繼站、神大線5個站的年度聯鎖關系校核工作。

3、對單項問題進展要點施工克制，間續完成了鎮川站KZ、KF、QKZ、QKF絕緣不良查找理施工；延安北站4#電纜絕緣不良查找處理施工；榆林站處理電源屏XJZ220(S)、XJF220(S)絕緣不良查找理施工；錦界站電纜不良查找理施工；牛家梁站內XII信號機根底下落施工；米脂站S3信號機更換矮柱機構連接器施工；大保當站KZ、KF、QKZ、QKF絕緣不良查找理施工；清澗站KZ、KF、QKZ、QKF絕緣不良查找理施工；子長站KZ、KF電源絕緣不良的查找處理施工等工作。

4、協作施工單位開通完成包西剩余遺留工程，分別完成了延安北站接觸網工區及裝卸料站開通；魚河站1/3#、15#道岔開通施工；榆林站接觸網工區信號設備（30#、38#道岔）開通施工；神木西站接觸網工區信號設備開通施工。

5、完成了包西線中雞站延安站共17站的CTC開通聯鎖關系試驗工作，保證了路局CTC設備開通運行做好預備，將CTC試驗所發覺的問題準時向廠家及綏德電務治理所匯報，準時將問題整改落

實。

三、積極預備，立足崗位切實做好防洪搶險預備工作根據西安鐵路局、段201*年防洪工作的統一部署，一是仔細組織編制了包西線I、II級防洪點的搶險預案，并將防護點信號、通信設備納入正常計表檢修，確保了“守機聯控點”的信息暢通。二是根據防洪工作要求，分別為各車間補充了局部搶險材料，同時對管內各車間的防洪器材及計表工作進展了重點檢查。

四、強基達標，積極開展標準化工區建立工作，

根據公司標準化工區建立要求①完成了201*年上半年QC活動開展收集、整理工作；②完成1-8月我段合理化建立收集整理工作；③積極幫助公司完成信號、通信專業題庫編制工作及三體系認證工作；④編制計6種通信設備的作業指導書；⑤下發關于車間、工區安全治理模式的通知、關于包西線專項整治工作的通知、關于包西線遺留工作整治的通知、關于包西橋槽綁扎的通知、關于包西通信工程整治協作的通知、關于開展無線設備專項整治的通知等；⑥為實現通信檢修工作由粗放式檢修向經濟性、科學性檢修方式的轉變，提高通信檢修的有效性，提高檢修效率，保證通信設備的安全運行，開展理性化檢修討論工作，并制定了通信理性化檢修討論的工作安排。

五、加強各類業務培訓，全面提升員工業務素養

1、段各級信號人員參與了路局組織的包西復線業務新技術培訓班，共8期150余人，使信號專業全員對包西復線各種設備有全面了解把握，增加了各項信號業務技能。

2、組織12名人員在西安鐵路局寶雞培訓基地分進展了兩期的

聯鎖人員培訓，對相關人員進展了聯鎖相關學問培訓，經考試合格，具備信號聯鎖試驗資格，為段添加了聯鎖試驗人員力氣。

3、參與了路局組織的兩期工班長培訓班，使各工區治理人員增加了業務治理技能，治理逐步向標準化工區邁進。

4、組織了兩期微機監測培訓班，提高了現場人員調看、分析微機監測能了，制定了微機監測調看制度，發覺特別狀況準時匯報處理，將故障毀滅在萌芽狀態。

六、下階段及201*年工作規劃

1、仔細組織好201*年延安電務段設備修理工作，合理安排201*年信號修理任務，編排好201*年延安電務段信號修理任務年、月表，使各車間、工區嚴格執行，圓滿完成201*年生產任務。

2、連續組織開展好包西線專項整治工作：一是根據與通信段簽訂的協議以及整治內容，對橋槽包封、基站整治、直放站整治進展催促、指導車間積極開展專項整治，不斷提高設備運用質量、外觀強度，為鐵路運輸生產安全保駕護航；二是仔細核實信號、通信設備運用狀況，建立完整、實際、適用的圖冊或專用的技術臺賬，通過此活動為201*年的修理、中修、更新改造、大修供應依據。

3、做好大中修更改工程建立工作：①細心組織人員做好西延線10站蓄電池大修工作。②完成神延線中興接入網大修工作，在11月前完成過渡電纜1.5公里敷設，11月中旬完成榆林、延北接入網網管增容工作，12月完成神延線全部車站自動電話倒接工作。③完成包西新建綜