2024年試驗檢測師之道路工程考前沖刺試卷B卷含答案單選題（共200題）1、下列選項中，屬于管節預制實測項目中關鍵項目的是()。A.混凝土強度B.內徑C.壁厚D.順直度【答案】A2、不同類型瀝青混合料采用的級配應該不同,ATB-25宜采用（）級配A.連續級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配【答案】A3、土的滾搓法試驗中,接近塑限的土條搓得越細且不斷裂,則說明土的塑性（）。A.不變B.可變C.越高D.越低【答案】C4、對于流動時間法測定細集料棱角性試驗，以下說法正確的是（）A.樣品經篩分得到0~2.36mm或0~4.75mm試樣進行試驗B.0~2.36mm試樣應采用流出孔徑16mm的漏斗C.0~4.75mm試樣質量要大于0~-2.36mm，因為前者粒徑太D.一種試樣需平行試驗5次，以流動時間平均值作為試驗結果【答案】D5、進行析漏試驗時，在玻璃上加玻璃板蓋，放入（）溫度的烘箱中較合適。A.167℃B.171℃C.173℃D.175℃【答案】B6、在用擺式儀檢測路面摩擦系數時,按《公路路基路面現場測試規程》（JTG3450-2019）附錄A的方法,進行測試路段的選樣取點,在橫截面上測點應選在（）,且距路面邊緣不應小于1m。A.行車道輪跡邊緣B.行車道輪跡處C.大于1mD.小于1m【答案】B7、彎沉測試時,測試車的（）不會影響彎沉的測試結果。A.輪胎厚度B.后軸重C.輪胎接地壓力D.輪胎接地面積【答案】A8、在進行離心試驗時，以3次試驗的平均值作為試驗結果，3次試驗的最大值與最小值之差不得大于()。A.0.3%B.0.4%C.0.5%D.0.6%【答案】C9、混凝土配合比設計的相關問題如下：（3）測定材料含水率,正確的說法是（）。A.進行施工配合比折算前，應測定所有材料的含水率B.砂、石含水率可采用酒精快速燃燒法測定C.含水率是砂石中含水質量占砂石干質量的百分率D.含水率是砂石中含水質量占砂石濕質量的百分率【答案】C10、路面鉆芯取樣用的鉆頭直徑選擇原則是()。A.路面面層用Φl50mm，基層用Φ100mmB.水泥混凝土路面不宜用Φ100mmC.厚度小于150mm，用Φ100mmD.試件直徑大于最大集料粒徑的3倍【答案】D11、填石路基實測項目中邊坡用尺量,每（）。A.100m測2個點B.100m測3個點C.200m測4個點D.200m測5個點【答案】C12、貝克曼梁測定回彈彎沉，百分表初讀數為49，終讀數為24。那么回彈彎沉值是（）A.25（0.01mm）B.25(mm)C.50(0.01mm)D.50(mm)【答案】C13、我國《公路路基施工技術規范》（JTGF10-2006）中規定,填石路堤用試驗段確定的（）指標檢測壓實質量。A.挖坑灌砂法B.環刀法C.鉆芯法D.沉降差法【答案】D14、土的直剪試驗慢剪速度為（）。A.0.02mm/minB.0.06mm/minC.0.2mm/minD.0.8mm/min【答案】A15、土的回彈模量試驗中，適用不同濕度和密度的細粒土，用（）方法測定。A.CBRB.擊實C.承載板法D.強度儀法【答案】C16、依據《公路工程土工合成材料試驗規程》（JTGE50-2006）,下列關于土工合成材料垂直滲透試驗的說法不正確的是（）。A.主要用于反濾設計B.復合排水材料不適宜用恒水頭法測定其垂直滲透性能C.用于確定土工織物的滲透性能D.只適用于土工織物及復合土工織物的滲透性能檢測【答案】B17、混凝土施工時坍落度大小的選擇取決于多種因素，下列針對坍落度不正確的說法是()。A.容易澆筑的結構物，混凝土坍落度應適當小一些B.配筋密度較高的，混凝土坍落度適當大一些C.采用泵送混凝土，其坍落度要適當小一些D.運輸距離較遠的，混凝土坍落度要適當大一些【答案】C18、坍落度法進行水泥混凝土工作性檢測，操作過程中很多因素將影響最終結果,下列說法有誤的是（）。A.操作前未將落筒以及裝填時所處地板充分濕潤.測得的坍落度值將會偏小B.裝填時每層插搗效果未滿足應有的要求，測得的坍落度值將會減小C.從開始裝簡到提起坍落筒的時間明顯增加。測得的坍落度值將會降低D.裝入坍落筒中的混凝土粗集料偏少，測得的坍落度值將會偏大【答案】B19、土含水率測定不適用于含有機質土、含鹽量較多的土和重黏土等土質試樣的方法（）A.烘干法B.酒精燃燒法C.比重法D.移液管法【答案】B20、關于土的含水率試驗請回答以下問題。（5）酒精燃燒法的正確試驗步驟為（）。①點燃盒中酒精,燃至火焰熄滅。②將試樣冷卻數分鐘,按前述的方法重新燃燒兩次。③取代表性試樣（黏質土5~10g,砂類20~30g）,放入稱量盒內,稱濕土質量。④待第三次火焰熄滅后,蓋好盒蓋,立即稱干土質量,精確至0.01g。⑤用滴管將酒精注入放有試樣的稱量盒中,直至盒中出現自由液面為止。為使酒精在試樣中充分混合均勻可將盒底在桌面上輕輕敲擊。A.①②③④⑤B.③⑤①②④C.③①⑤④②D.③⑤①④②【答案】B21、細集料砂當量試驗中,配制沖洗液過程中三種分析純的先后順序是（）。A.甘油、無水氯化鈣、甲醛B.甲醛、甘油、無水氯化鈣C.甲醛、無水氯化鈣、甘油D.無水氯化鈣、甘油、甲醛【答案】D22、根據《公路工程集料試驗規程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。A.3B.4C.5D.6【答案】C23、關于水泥混凝土立方體抗壓強度和抗彎拉強度試驗方法,請回答以下問題：（3）采用100mm×100mm×400mm非標準試件進行抗折強度試驗時,在三分點加荷的試驗方法同前,但所取得的抗折強度值應乘以尺寸換算系數（）。A.換算系數（k）為0.80B.換算系數（k）為0.85C.換算系數（k）為0.90D.換算系數（k）為0.95【答案】B24、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質量m,裝入磨耗機圓筒中。②將計數器調整到零位,設定要求的回轉次數。③將不同規格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,根據實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應的試驗條件,按規定的粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密封。⑦取出鋼球,將經過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據步驟回答下列相關問題:（4）用于洛杉磯磨耗試驗的鋼球的直徑約46.8mm,質量為（）。A.350～400克B.400～450克C.405～445克D.390～445克【答案】D25、服務區停車場、收費廣場的土方工程壓實標準可按（）。A.土方路基要求酌情降低B.土方路基要求加以控制C.降低一個公路等級的標準執行D.提高一個公路等級的標準執行【答案】B26、摻外加劑的混凝土配合比設計時,當確定了混凝土的試配強度和水灰比后應（）。A.計算摻外加劑混凝土的單位用水量B.計算外加劑混凝土的單位水泥用量C.計算單位粗細集料用量D.試拌調整【答案】A27、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：A.動態回彈彎沉值B.靜態回彈彎沉值C.靜態總彎沉值D.動態總彎沉值【答案】B28、水泥膠砂流動度試驗,如跳桌在24h內未被使用,應先空跳一個周期（）次。A.15B.20C.25D.30【答案】C29、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩定級配碎石,現按擊實法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗混合料的7d無側限抗壓強度.已知:無側限抗壓強度設計值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質量比為4:8:88;集料風干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現場壓實度控制標準為97%.保證率為95%時,ZA=1.645.請完成下列題目.A.對測定結果影響不大B.測定干密度結果偏小C.測定干密度結果偏大D.測定干密度結果可能偏大,也可能偏小【答案】B30、當面層集料的磨光值PSV大于（）時,水泥混凝土路面可采用露石抗滑構造。A.42B.46C.49D.52【答案】A31、土的相對密度在數值上等于（）。A.土顆粒密度B.土的密度C.土的干密度D.土的飽和密度【答案】A32、水泥膠砂強度試驗的標準試件尺寸為（）。A.150mm×150mm×150mmB.40mm×40mm×160mmC.70.7mmx70.7mmx70.7mmD.50mm×50mm×50mm【答案】B33、下列針對粉煤灰燒失量測定操作說法正確的是（）。A.燒失量主要來自于粉煤灰中硫化物B.溫度控制是燒夫量檢測的核心控制因素C.粉煤灰細度越高燒失量越大D.試驗時要嚴格控制高溫灼燒時間【答案】B34、下列選項中，屬于管節預制實測項目中關鍵項目的是()。A.混凝土強度B.內徑C.壁厚D.順直度【答案】A35、用承載版測試土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應（）。A.加載后穩定1min，卸載后穩定1minB.加載后穩定2min，卸載后穩定1minC.加載后穩定1min，卸載后穩定2minD.加載卸載后均不需要穩定【答案】A36、下列有關承載能力和強度的說法中，正確的是（）。A.回彈模量越大，表示承載能力越小B.回彈彎沉值越大，表示承載能力越小C.CB.R值越大，表示路基強度越小D.C.B.R越大，表示回彈彎沉越大【答案】B37、擺式儀測定路面摩擦系數時,擺在路面上滑動長度為（）。.A.130±2mmB.128±1mmC.126±1mmD.127±2mm【答案】C38、用3m直尺檢測路面平整度時，將有高度標線的塞尺塞進間隙處，量記最大間隙的高度，精確至（）。A.0.2mmB.0.5mmC.0.1mmD.沒有要求【答案】A39、在進行水泥混凝土拌合物坍落度試驗的同時,可用目測方法評定混凝土拌合物的性質,并予以記錄。當提起坍落筒后,有較多水分從底部析出,這時可以判定該水泥混凝土拌合物保水性是（）A.多量B.少量C.適中D.無法判定【答案】A40、一般情況下，最佳瀝青用量OAC可以取（）。A.OAC?B.OAC?C.OAC?和OAC?的平均值D.OACmin和OACmax的中值【答案】C41、下列選項中,不屬于漿砌排水溝實測項目的是（）。A.邊坡坡度B.溝底高程C.斷面尺寸D.軸線偏位【答案】A42、有關水泥試驗中的標準方法和代用法，你認為（）是正確的。A.標準法測得的結果準確程度好于代用法B.只有試驗條件難以滿足時才可采用代用法C.標準法是定量操作，而代用法是定性操作D.水泥安定性、水泥凈漿標準稠度用水量以及膠砂強度等試驗具有標準方法和代用法共存的現象【答案】A43、下列混凝土工作性的影響因素中,屬于外因的是（）。A.濕度B.單位用水量C.水灰比D.砂率【答案】A44、請回答有關挖坑法測定厚度試驗方法的問題。（3）在便于開挖的前提下,開挖面積應盡量縮小,坑洞大體呈（）,邊開挖邊將材料鏟出,置搪瓷盤中。A.圓形B.正方形C.長方形D.菱形【答案】A45、路堤通常分層鋪筑,分層壓實,每層壓實厚度一般不超過（）米。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4【答案】C46、某類型瀝青混合料配合比設計過程中，需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據相關條件回答下列問題：(10)．對于聚合物改性瀝青混合料，車轍試件成型后，放置的時間以()為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進行車轍試驗，室溫放置時間不得長于()。A.24h;1周B.24h;2周C.48h;1周D.48h;2周【答案】C47、液塑限聯合測定法測定土的液限和塑限，主要步驟如下：①試杯裝好土樣②接通電源，調平機身打開開關，提上錐體③使錐尖接觸土樣表面④錐體立刻自行下沉⑤5秒時自動停止下落⑥指示燈亮停止旋動旋鈕⑦錐體復位，讀數顯示為零。正確的測定順序是（）。(2017真題)A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③⑥④⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦【答案】D48、貝克曼梁測試路基路面回彈彎沉時加載車單輪傳壓面當量圓面積的要求為（）。A.5×104mm2B.3.56×104mm2C.2.13×104mm2D.0.7×104mm2【答案】B49、評價聚合物改性瀝青的長期耐老化性能，現行標準規定以采用（）試驗方法為準。A.旋轉薄膜加熱B.薄膜加熱C.瀝青蒸發質量損失D.壓力老化【答案】B50、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度的溫度為（）。A.為20℃B.為25℃C.為30℃D.為50℃【答案】B51、某實驗室拌制含水量為15%的二灰土1500g，混合料的配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中需要干石灰()。A.127.5gB.130.4gC.150.6gD.90.7g【答案】B52、飽和度是用來評價瀝青混合料（）的指標。A.高溫穩定性B.低溫抗裂性C.耐久性D.抗滑性【答案】C53、混凝土含氣量試驗,量體內裝樣可用機械和人工方法,采用振實臺,振動時間（）為宜；采用人工搗實,應分三層裝,每層插搗（）次。A.10-30s,15B.15-30s,25C.10-20s,15D.15-30s,20【答案】B54、取每組總質量為3000g的粗集料采用干篩法進行篩分試驗,進行兩次平行試驗,第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為2996.7g,則試驗人員需要如何處理。A.第一組需要重新試驗B.兩組都需要重新試驗C.兩組都不需要重新試驗D.無法判斷是否需要重新試驗【答案】C55、某試驗室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進行相關試驗。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質素纖維,請完成下列題目。A.619%B.519%C.6.2倍D.5.2倍【答案】D56、以下無機結合料穩定土中:①石灰穩定細粒土;②水泥穩定細粒土;③石灰水泥穩定細粒土:④石灰粉煤灰穩定細粒土:⑤水泥粉煤灰穩定細粒土:⑥石灰穩定粗粒土。需要控制延遲時間的有（）。A.①③⑤B.②③⑥C.②③⑤D.①②③④⑤⑥【答案】C57、瀝青用量對抗滑性也有非常大的影響,當其超過最佳用量的（）,會使瀝青路面的抗滑性能指標明顯降低,對瀝青路面表層的瀝青用量應嚴格控制。A.0.005B.0.008C.0.01D.0.012【答案】A58、有效氧化鈣含量在()以上的等外石灰，當其混合料的強度通過試驗符合標準時，可以作為石灰工業廢渣穩定土所用石灰。A.10%B.20%C.25%D.30%【答案】B59、某市建設完成一條技術等級為三級的公路,路面寬度的設計值為9.0m,瀝青路面面層的設計總厚度為10cm。檢測機構受委托開展交工驗收檢測工作,請結合工程實際完成以下題目。A.1mmB.5mmC.10mmD.50mm【答案】A60、關于瀝青旋轉黏度試驗（布洛克菲爾德黏度計法），請回答以下問題。（2）135℃測定時，對RV、HA、HB型黏度計可采用轉子速率為（）。A.0.5r/minB.2r/minC.12r/minD.20r/min【答案】D61、水泥密度實驗時,兩次實驗結果的差值不應該大于（）kg/m3。A.5B.10C.15D.20【答案】D62、對相同的水泥穩定碎石分別采用烘干法和酒精法進行含水率檢測,得到的含水率分別為4.8%和6.2%,則下列說法正確的是（）。A.以烘干法測值為準B.以酒精法測值為準C.重新試驗,查明原因D.取兩者平均值【答案】A63、固結試驗過程中，將壓縮容器置于加壓框架正中，密合傳壓活塞和橫梁后，應()的壓力。A.預加1kPAB.預加2kPAC.預加3kPAD.預加5kPA【答案】A64、干土做擊實試驗，當土粒最大粒徑為40mm時，每個試樣需試料（）kg。A.2.5B.3C.4D.6【答案】D65、在硅酸鹽水泥中加入適量的石膏能夠提高水泥石的強度,這主要是因為（）。A.加入石膏加快了水泥的凝結硬化，使早期強度提高B.加入適量的石膏會對硅酸鹽水泥起到良好的緩凝作用，且生成的鈣礬石能夠提高水泥的強度C.加入石膏使水泥漿體中的水分增加，保證水泥的水化硬化正常進行，從而使強度提高D.加入石膏使水泥石內部更致密，使強度提高【答案】B66、某公路管理部門對轄區G106國道開展2020年度公路技術狀況評價工作,受委托的檢測機構依據《公路技術狀況評定標準》（JTG5210-2018）對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數PCI為91,路面行駛質量指數RQI為95.路面車轍深度指數RDI為93,路面跳車指數PBI為75,路面抗滑性能指數SRI為87,路面結構強度指數PSSI為85.各指數權重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:A.最左側車道B.中間車道C.最右側車道D.隨機抽取一條車道【答案】B67、設計混凝土配合比時,水灰比是根據（）確定的。A.混凝土強度B.混凝土工作性C.混凝土耐久性D.混凝土強度與耐久性【答案】D68、細粒土不包括（）。A.粉質土B.黏質土C.紅黏土D.有機質土【答案】C69、硅酸鹽水泥熟料中,（）礦物的含量最大。A.硅酸三鈣B.硅酸二鈣C.鋁酸三鈣D.鐵鋁酸四鈣【答案】A70、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:3）本路段士方路基壓實度極值是（）A.92%B.90%C.91%D.93%【答案】B71、下列檢測項目中屬于瀝青混凝士路面質量評定關鍵項目的是（）。A.摩擦系數B.寬度C.平整度D.壓實【答案】D72、以集料的細度模數確定混合料瀝青用量配合比的方法是（）。A.經驗公式估算法B.粒徑分配法C.表面積法D.孔隙填充論法【答案】B73、當路面溫度為T(℃)時測得的擺值為B.PN，必須按式()換算成標準溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B74、水泥混凝土貫入阻力試驗中，初凝時間對應的阻力為（）.A.2MPAB.3.5MPAC.5MPAD.7.5MPA【答案】B75、下列關于瀝青密度與相對密度試驗的說法，請回答以下問題。（4）下列關于固體瀝青密度與相對密度試驗步驟，正確順序應為（）。①取下瓶塞，將恒溫水槽內燒杯中的蒸餾水注入比重瓶，水面高于試樣約10mm。②取0.6~2.36mm的粉碎試樣不少于5g放入清潔、干燥的比重瓶中，塞緊瓶塞后稱其質量，準確至1mg。③將保溫燒杯中的蒸餾水再注入比重瓶中至滿，輕輕地塞好瓶塞，再將帶塞的比重瓶放入盛有蒸餾水的燒杯中，并塞緊瓶塞。④取下瓶塞，將盛有試樣和蒸餾水的比重瓶置真空干燥箱（器）中抽真空，逐漸達到真空度98kPa（735mmHg）不少于15min。⑤將有比重瓶的盛水燒杯再置恒溫水植（試驗溫度±0.1℃）中保持至少30min后，取出比重瓶，迅速揩干瓶外水分后稱其質量，準確至3位小數。A.②④①③⑤B.②④③①⑤C.②①③④⑤D.②①④③⑤【答案】D76、坍落度儀法適用于坍落度大于（）、集料公稱最大粒徑不大于（）的混凝土。A.10mm；24.5mmB.8mm；31.5mmC.10mm；31.5mmD.8mm；24.5mm【答案】C77、下列選項中，不屬于瀝青混凝土面層實測項目的是（）。A.瀝青總用量B.平整度C.彎沉值D.壓實度【答案】A78、下列關于土的含水率試驗的說法，錯誤的是（）。A.形狀不規則的土樣應采用蠟封法B.含水率試驗的標準方法是烘干法C.酒精燃燒法快速簡易測定土（含有機質的土和鹽漬土除外）的含水率D.酒精燃燒法可以測定含鹽量較多的土樣含水率【答案】D79、請回答有關挖坑法測定厚度試驗方法的問題。(2)在選擇試驗地點時，應選一塊約()的平坦表面，并用毛刷將其清掃干凈。A.20C.m×20C.mB.30C.m×20CmB.30Cm×30CmC40Cm×40CmD.50C.m×50C.m【答案】C80、下列關于土的含水率試驗的說法，錯誤的是（）。A.形狀不規則的土樣應采用蠟封法B.含水率試驗的標準方法是烘干法C.酒精燃燒法快速簡易測定土（含有機質的土和鹽漬土除外）的含水率D.酒精燃燒法可以測定含鹽量較多的土樣含水率【答案】D81、高溫條件下用擺式儀測定的摩擦擺值與低溫條件下測得的摩擦擺值的大小關系是（）。A.前者大B.前者小C.相同D.不一定【答案】B82、對某一級公路水泥穩定碎石基層工程質量檢測評定時，己知7天無側限抗壓強度設計值為3.2MPa，某路段的無側限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據題意回答下列問題。4)按百分制計算該檢查項目評分值為A.無百分制B.80C.0D.100【答案】A83、下列關于挖坑法和鉆芯法檢測路面結構層厚度試驗的說法中,屬于破壞性檢驗的是（）。A.核子密度法B.鉆芯法C.短脈沖雷達測試法D.水準儀量測法【答案】B84、下列選項中,屬于井砌筑的實測項目中關鍵項目的是（）。A.井蓋與相鄰路面高差B.井底高程C.中心點位D.砂漿強度【答案】D85、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(1)該路段的平均壓實度為()。A.95.6%B.96%C.95.9%D.94.8%【答案】A86、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢查系統檢測路面指標，不檢測路面橫向力系數和路面彎沉。請依據上述條件完成兵面題目。3）路面損壞類型中，輕度車轍深度的標準是（）A.小于5mmB.小于lOmmC.lOmm-15mmD.lOmm-20mm【答案】C87、用比重瓶法測土的比重,下述設備不屬于該試驗用具的是（）。A.容量100mL或50mL的比重瓶B.稱量200g,感量0.01g的天平C.真空抽氣設備D.分度值0.5℃的溫度計【答案】B88、細度模數相同的兩種砂,其級配（）。A.一定相同B.一定不同C.不一定相同D.無法比較【答案】C89、路基沉降是指深度大于（）的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm【答案】D90、某公路路面底基層為石灰穩定細粒土；基層為水泥穩定碎石。圍繞路面基層施工有關試驗，請回答下列問題：(11)．石灰穩定細粒土配合比設計中，不需要進行的試驗項目是()。A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗B.液塑限試驗C.壓碎值試驗D.有機質含量【答案】C91、下列有關瀝青與集料黏附性試驗表述正確的是（）。A.偏粗的顆粒采用水侵法B.偏細的顆粒采用水煮法C.試驗結果采用定量方法表達D.1級黏附性最差，5級黏附性最好【答案】D92、以下不屬于《公路技術狀況評定標準》（JTG5210－2018）中路基損壞的項目是（）A.邊坡坍塌B.水毀沖溝C.涵洞淤塞阻水D.路肩損壞【答案】C93、以下不屬于無機結合料穩定材料配合比設計中應確定的施工參數的是（）。A.結合料的劑量B.最佳含水率C.最大干密度D.最佳水膠比【答案】D94、挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法要點中,不對的是（）。A.用于填石路堤的壓實度檢測時結果偏大B.量砂可以重復使用C.每換一次量砂,都必須測定松方密度D.需標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量【答案】A95、竣工驗收工程實體檢測中,涵洞檢查不少于總數的（）％,且每種類型抽查不少于（）座。A.10,lB.20,1C.10,2D.20,2【答案】A96、某普通公路交工驗收，路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦系數儀測定路面摩擦系數，請依據上述條件完成下面題目。4）針對這條路的交工驗收工作，路面摩擦系數檢查頻率是（）。A.100米1處B.100米2處C.200米1處D.200米2處【答案】C97、離心分離法測定瀝青混合料中瀝青含量試驗中,應考慮推漏入抽提液中的礦粉含量,如果忽略該部分礦粉質量,則測得結果較實際值（）A.偏大B.偏小C.基本相同D.沒有可比性【答案】A98、測定水泥初凝時間時,臨近初凝時每隔（）。A.5min測定一次B.10min測定一次C.15min測定一次D.20min測定一次【答案】A99、某市建設完成一條技術等級為三級的公路,路面寬度的設計值為9.0m,瀝青路面面層的設計總厚度為10cm。檢測機構受委托開展交工驗收檢測工作,請結合工程實際完成以下題目。A.400mHZB.900mHzC.2.0GHzD.2.5GHz【答案】C100、某試驗室對水泥混凝土用砂進行篩分試驗，以檢測砂樣的級配情況。試驗結果如下表。根據以上試驗記錄，回答下列問題：（3）該砂的細度模數為（）。A.2.9B.2.8C.2.81D.2.94【答案】C101、以下無機結合料穩定土中:①石灰穩定細粒土;②水泥穩定細粒土;③石灰水泥穩定細粒土:④石灰粉煤灰穩定細粒土:⑤水泥粉煤灰穩定細粒土:⑥石灰穩定粗粒土。需要控制延遲時間的有（）。A.①③⑤B.②③⑥C.②③⑤D.①②③④⑤⑥【答案】C102、國際平整度指數IRI是（）平整度評價指標。A.反應類B.斷面類C.標準差類D.平均值類【答案】B103、土的含水率是指（）之比,通常用百分數表示。（2018真題）A.土中水的體積與試樣體積B.土中水的體積與固體顆粒體積C.土中水的質量與固體顆粒質量D.土中水的質量與上樣質量【答案】C104、在液塑限聯合測定法中,對測定精度影響最大的試樣是靠近（）的那個試樣。A.液限B.塑限C.縮限D.居中【答案】B105、土體受外力所引起的壓縮包括（）。A.土粒固體部分的壓縮B.土體內孔隙中水的壓縮C.水和空氣從孔隙中被擠出以及封閉氣體被壓縮D.以上都有【答案】D106、路面基層完工后應按時澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深度不小于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C107、已知某土樣的黏聚力為20kPa剪切滑動面上的法向應力為45kPa內摩擦角為30°,則該土樣的抗剪強度為（）。A.抗剪強度=42.5kPaB.抗剪強度=45.98kPaC.抗剪強度=56.54kPaD.抗剪強度=65kPa【答案】B108、落球儀測試土質路基模量方法不適用于最大粒徑超過（）的土質路基模量測試。A.4.75mmB.37.5mmC.75mmD.100mm【答案】D109、設計強度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗壓強度（標準尺寸試件、標準養生）為：33.0MPa、34.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、33.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、35.0MPa、38.0MPa、35.0MPa取判定系數λ=1.15,λ=0.9,請回答以下問題：（2）fcu,k+λSn=（）。A.37.9MPaB.32.46MPaC.31.43MPaD.31.43MPa【答案】A110、關于路基工程質量檢驗評定請回答以下問題。（4）填石路基邊線與邊坡不應出現單向累計長度超過（）的彎折。A.10mB.20mC.50mD.100m【答案】C111、混凝土含氣量試驗,量體內裝樣可用機械和人工方法,采用振實臺,振動時間（）為宜；采用人工搗實,應分三層裝,每層插搗（）次。A.10-30s,15B.15-30s,25C.10-20s,15D.15-30s,20【答案】B112、粗集料密度可分為采用網籃法和廣口瓶法進行測定，下列有關試驗結果不正確的描述是（）。A.網籃法可測集料的表觀密度和毛體積密度B.廣口瓶法可測表觀密度、毛體積密度和表干密度C.網籃法還可測集料的表干密度D.廣口瓶法可測集料的表觀密度和毛體積密度，但不能測表干密度【答案】D113、混凝土抗折試驗時,對于強度等級小于C30的混凝土,加載速度應為（）。A.0.02～0.05MPa/sB.0.05～0.08MPa/sC.0.08～0.10MPa/sD.0.10MPa/s【答案】A114、浮稱法進行土的比重試驗,試樣中粒徑超過20mm的顆粒應小于（）%。A.5B.10C.15D.20【答案】B115、結合有關數理統計方法評定項目及規定內容,回答下列有關問題。（5）水泥基漿體任意一組的強度不低于設計強度等級的（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】B116、某試驗室對水泥混凝土用砂進行篩分試驗,以檢測砂樣的級配情況。試驗結果如下表。根據以上試驗記錄,回答下列問題:（2）該砂樣為（）。A.粗砂B.中砂C.細砂D.特細砂【答案】B117、含粗粒越多的土,其最大干密度（）。A.越大B.越小C.無規律D.二者無關【答案】A118、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進行一系列檢驗和修正,以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容,請回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數,水灰比保留2位小數）（3）當對上述工作性的配合比進行強度驗證時,發現強度偏低,需要適當降低混凝土的水灰比,由原來水灰比降低0.02,則下述對配合比調整的結果可能有（）。A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:152:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=375:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=359:144:623:1266（kg/m3）【答案】A119、某試驗室開展一條公路路基土的CBR試驗,試料最大粒徑為40mm,請結合試驗內容完成下面題目。（2）在預定擊實試驗的前一天,取有代表性的試料測定風干含水率,所取試樣的質量為（）。A.20gB.50gC.250gD.500g【答案】D120、礦質混合料的最大密度曲線是通過試驗提出的一種（）。A.實際曲線B.曲線范圍C.理想曲線D.理論直線【答案】C121、2、對某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性，回答以下問題。89）若檢測過程中，發現連續多個測點聲速、波幅小于臨界值，PSD突變，波形嚴重畸變，則應評定為（）。A.I類B.Ⅱ類C.Ⅲ類D.IV類【答案】D122、采用相對用量表示法表示水泥混凝土的配合比,如1:2.34:3.76:0.52,其中1為（）的比值。A.細集料B.粗集料C.水D.水泥【答案】D123、混凝土含氣量試驗對含氣量0%點、1%-10%的標定目的是為了繪制（）關系曲線。A.壓力表讀數-含氣量B.含氣量-壓力表讀數C.進水量-壓力D.壓力-進水量【答案】B124、工程實體檢測以《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》及其附件規定的抽查項目及頻率為基礎,外觀檢查發現的缺陷,在分部工程實測得分的基礎上采用扣分制,扣分累計不得超過（）。A.3分B.7分C.10分D.15分【答案】D125、一般項目的合格率應（）,否則檢查項目評定為不合格。A.不低于75%B.不低于80%C.不低于85%D.不低于90%【答案】B126、落錘式彎沉儀測定的彎沉為（）。A.回彈彎沉B.總彎沉C.動態回彈彎沉D.動態總彎沉【答案】D127、土工合成材料的寬度拉伸試驗中,拉伸強度公式為（）。A.αf=FfAB.αf=FfσC.αf=FfCD.αf=FaC【答案】C128、某公路路面底基層為石灰穩定細粒土；基層為水泥穩定碎石。圍繞路面基層施工有關試驗，請回答下列問題：(12)．進行石灰穩定細粒土擊實試驗，在試驗準備環節，需風干試料，同時土團應搗碎到能通過()的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C129、測定土工織物拉伸性能的試驗方法有（）。A.寬條法B.窄條法C.單筋法D.單幅法【答案】A130、挖坑灌砂法時，標定罐的容積應精確到（）mlA.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B131、輕型擊實和重型擊實的本質區別是（）。A.擊實次數不同B.擊實厚度不同C.擊實高度不同D.擊實功不同【答案】D132、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.合格B.不合格C.優秀D.良好【答案】B133、42.5R為早強型水泥,其特點是（）強度較42.5普通型水泥高。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】A134、生石灰以氧化鎂含量為（）作為劃分鈣質生石灰和鎂質生石灰的界限。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】A135、一試驗檢測人員收到一份腐殖酸含量較高的有機質土樣品,要求測其含水率,該試驗檢測人員在105℃~110℃下將該土樣經長時間烘干后測得的含水率比實際的含水率（）A.偏大B.偏小C.不變D.無法判定【答案】A136、普通水泥混凝土計算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調整時工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達到要求。試回答以下問題：（9）.采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達到要求，該配合比的正確表示是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.1:1.67:3.34,W/C=0.49B.1:1.67:3.34,W/C=0.47C.1:1.67:3.51,W/C=0.49D.1:1.75:3.51,W/C=0.54【答案】A137、進行擺式儀測試擺值溫度修正時，其修正公式為BPN20=BPNT+△BPN，式中，△BPN是指溫度修正值，BPNT是指()。A.溫度修正值B.換算成標準溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時測得的擺值D.換算成標準溫度為25℃的擺值【答案】C138、設計強度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗壓強度（標準尺寸試件、標準養生）為：33.0MPa、34.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、33.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、35.0MPa、38.0MPa、35.0MPa取判定系數λ=1.15,λ=0.9,請回答以下問題：（4）該組試件最小值（）λ設計強度等級。A.大于等于B.等于C.小于D.無法判斷【答案】A139、對OGFC瀝青混合料試件的密度測定應采用()。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】D140、土的含水率試驗，已知鋁盒質量為45g，鋁盒與濕土質量為200g，烘干后鋁盒與干土質量為150g，該土的含水率為()。A.32%B.33.3%C.47.6%D.48%【答案】C141、對高速公路施工現場瀝青混合料級配進行檢測時。實際結果滿足（）。A.目標配合比B.生產配合比C.礦料級配范圍D.經驗配合比【答案】B142、水泥膠砂強度檢驗（ISO法）水灰比說法正確的是（）。A.水灰比0.5B.水灰比0.6C.水灰比0.65D.水灰比0.4【答案】A143、酸堿度試驗要求土懸液配制的土水比為（）。A.1：3B.1：4C.1：5D.1：6【答案】C144、水泥穩定細粒土，采用集中廠拌法施工時，水泥最小劑量為（）。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】B145、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386,請回答下列問題。（4）計算得到的礦料間隙率為（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A146、隨著瀝青含量的增加,以下指標逐漸減小的是（）。A.穩定度B.空隙率C.密度D.流值【答案】B147、水泥安定性試驗有爭議時,應以（）為準。A.試餅法B.雷氏夾法C.沸煮法D.調整水量法【答案】B148、試驗室進行瀝青混合料目標配合比設計，取0~5mm細集料進行水洗法篩分試驗，水洗過程中可選擇以下()的試驗篩組成套篩。A.上部0.075mm，底部1.18mmB.上部1.18mm，底部0.075mmC.上部0.075mm，底部2.36mmD.上部4.75mm，底部0.075mm【答案】B149、關于壓實瀝青混合料密度試驗，請回答以下問題。（3）蠟封法適用于測定吸水率大于（）%的瀝青混凝土試件的毛體積密度。A.1B.2C.3D.4【答案】B150、細集料泥塊含量試驗，兩次試驗結果的差值應不超過（）。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.4%【答案】D151、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值（單位:%）為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。（2）本路段土方路基壓實度規定值是（）。A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C152、混合式氣壓法測定水泥混凝土拌和物含氣量適用于集料公稱最大粒徑不大于（）,含氣量不大于（）且有坍落度的水泥混凝土。A.31.5mm;8%B.32.5mm;8%C.31.5mm;10%D.32.5mm;10%【答案】C153、鋼筋混凝土梁的截面最小尺寸為280mm，配置鋼筋的直徑為20mm，鋼筋中心距離為60mm，則選用的粗集料最大粒徑為（）mm。A.25mmB.35mmC.30mmD.20mm【答案】C154、瀝青混合料理論最大相對密度試驗常用（）進行測定。A.表干法B.水中重法C.真空法D.蠟封法【答案】C155、回答有關3m直尺試驗試驗方法的測試問題。（2）平整度測試設備有斷面類和反應類兩類，3m直尺和顛簸累積儀屬于（）測試儀。A.兩者均是反應類B.兩者均是斷面類C.前者是反應類、后者是斷面類D.前者是斷面類、后者是反應類【答案】D156、涉及結構的安全和使用性能的重要實測項目為關鍵項目,其合格率不得（）。A.低于85%B.低于90%C.低于95%D.低于100%【答案】C157、承載板測試土基回彈模量數據處理進行原點修正后,土基回彈模量（）。A.變大B.變小C.不變D.無法確定【答案】A158、關于砂當量試驗下列說法正確的是（）。A.砂當最可以測定天然砂,人工砂所含粘性土及雜質的含量,但不適用于石屑B.砂當量沖洗由氯化鈣、甘油按一定的比例配置的C.砂當量越大,產有黏性土或雜質的含量越低,細集料潔凈度越高D.篩洗法、砂當量和亞甲藍試驗都能對砂的潔凈度評價,但砂當量能更加準確地評價【答案】C159、某試驗室進行高速公路底基層用C-A-1水泥穩定碎石材料的組成設計，設計強度為4MPa，請依據上述條件完成下面題目。7）預計該材料的無側限抗壓強度的變異系數為13%，則平行試驗所需最少試件數量為（）A.6個B.9個C.13個D.15個【答案】B160、對用于高速公路的公稱最大粒徑（）的密級配瀝青混合料,需在配合比設計的基礎上進行高溫穩定性、低溫抗裂性和水穩定性等使用性能檢驗。A.≥19mmB.≤19mmC.≤14mmD.≥14mm【答案】B161、以下不可用于路基防護的土工合成材料是（）。A.土工格室B.土工模袋C.平面土工網D.泡沫聚苯乙烯板炔【答案】D162、落錘式彎沉儀（簡稱FWD）測定的是路面的（）。A.靜態回彈彎沉B.靜態總彎沉C.動態回彈彎沉D.動態總彎沉【答案】D163、土工織物垂直滲透性能試驗用水應按《水質溶解氧的測定碘量法》(GB7489-1987)對水質的要求采用蒸餾水或經過過濾的清水，試驗前必須用抽氣法或煮沸法脫氣，水中的溶解氧含量不得超過()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A164、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實測項目的關鍵項目是()。A.錨桿間距B.錨桿長度C.壓實度D.混凝土強度【答案】C165、熱拌瀝青混合料的施工溫度測試不包括（）。A.瀝青混合料的出廠溫度B.施工現場的攤鋪溫度C.碾壓開始時混合料的內部溫度D.瀝青混合料廠內拌和溫度【答案】D166、混凝土配合比設計的相關問題如下：（4）混凝土試驗室配合比為342:185:626:1250。施工現場砂含水率為3%、碎石含水率為1%,施工配合比為（）。A.水泥：水：砂：碎石=342:185:626:1250B.水泥：水：砂：碎石=342:154:645:1262C.1:1.89:3.69.W/C=0.45D.1:1.83:3.65.W/C=0.54【答案】B167、土工織物厚度是指土工織物在承受一定壓力時,正反兩面之間的距離,土工膜材總厚度,以（）為單位表示。A.cmB.kmC.mmD.m【答案】C168、比重試驗時，若土的粒徑小于5mm時應用（）A.浮稱法B.浮力法C.虹吸法D.比重瓶法【答案】D169、瀝青路面重度塊狀裂縫為主要裂縫塊度在0.5-1.0m之間,平均裂縫寬度大于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm【答案】B170、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：A.路面平均溫度超出20℃±2℃范圍時，彎沉值應進行溫度修正B.采用3.6m的彎沉儀，可不進行支點變形修正C.通常兩臺彎沉儀測頭分別置于左右側輪隙中心后方3~5cm處，得2個測點彎沉值D.測試車采用BZZ-100的標準車，并檢查后軸輪隙帶寬是否滿足要求【答案】D171、進行擺式儀測試擺值溫度修正時，其修正公式為BPN20=BPNT+?BPN，式中，?BPN是指溫度修正值，BPNT是指（）。A.溫度修正值B.換算成標準溫度為20℃的擺值C.路面溫度T時測得的擺值D.換算成標準溫度為25℃的擺值【答案】C172、在瀝青含量檢測與計算方法中。適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測,以快速評定拌和廠的產品質量的是（）。A.射線法B.離心分離法C.回流式抽提儀D.脂肪抽提器法【答案】A173、測定瀝青10℃條件下的延度，應選擇()的拉伸速度。A.1C.m/minB.2C.m/minB.2Cm/minC4Cm/minD.5C.m/min【答案】D174、核子密度濕度儀測定壓實度用于測定瀝青混合料面層的壓實密度或硬化混凝土等難以打孔材料的密度時,宜使用（）；用于測定土基、基層材料或非硬化水泥混凝土等可以打孔材料的密度及含水率時,應使用（）。A.散射法；間接透射法B.間接透射法；散射法C.散射法：直接透射法D.直接透射法；散射法【答案】C175、制備瀝青針入度試驗試樣時,應將瀝青注入盛樣皿中,若采用小盛樣皿,在15-30℃室溫中冷卻1.5h,然后再移入保持規定試驗溫度的恒溫水槽中保溫不少于（）。A.1.5hB.2hC.2.5hD.3h以上【答案】A176、墻背填土的墻身強度達到設計強度的（）時方可開始填土。A.70%以上B.75%以上C.80%以上D.90%以上【答案】B177、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進行一系列檢驗和修正,以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容,請回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數,水灰比保留2位小數）（3）當對上述工作性的配合比進行強度驗證時,發現強度偏低,需要適當降低混凝土的水灰比,由原來水灰比降低0.02,則下述對配合比調整的結果可能有（）。A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:152:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=375:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=359:144:623:1266（kg/m3）【答案】A178、土工織物刺破強力試驗時試驗機的加載速率要求為()。A.100mm/min±10mm/minB.200mm/min±10mm/minC.300mm/min±10mm/minD.400mm/min±10mm/min【答案】C179、緩凝劑之所以能延緩水泥凝結時間,是因為在水泥及其水化物表面上的（）作用而達到緩凝效果。A.吸附作用B.潤滑作用C.潤濕作用D.加筋作用【答案】A180、下列選項中，不屬于懸臂式擋土墻實測項目的是（）。A.厚度B.平面位置C.斷面尺寸D.混凝土強度【答案】A181、土工合成材料刺破強力的單位是（）。A.MPaB.N/mC.ND.kg【答案】C182、根據《公路路基路面現場測試規程》（JTG3450-2019）的要求,進行挖坑法厚度檢測時,在選定試驗地點后,選一塊約（）的平坦表面進行挖鏟。A.20cm×20cmB.30cm×30cmC.40cm×40cmD.50cm×50cm【答案】C183、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標配合比試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412,請回答下列問題。（2）若成型5cm車轍試件,一塊車轍試件的混合料總質量約為（）。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g【答案】B184、集料的酸堿性對（）性能有顯著的影響。A.瀝青混合料B.水泥混凝土C.基層材料D.路基填筑料【答案】A185、滲水系數的單位是（）。A.ml/minB.g/minC.L/minD.ml/h【答案】A186、無機結合料穩定類基層質量檢驗時,需檢測（）。A.立方體抗壓強度B.無側限抗壓強度C.抗折強度D.劈裂強度【答案】B187、在土工格柵粘焊點極限剝離試驗中,選擇拉伸試驗機的負荷量程,使剝離最大負荷在滿量程負荷的（）之間。A.10%-70%B.20%-80%C.30%-90%D.40%-90%【答案】C188、挖坑灌砂法測定路基壓實度時,以下關于標定灌砂設備下面錐體內砂質量的描述不正確的是（）。A.儲砂筒筒口高度上,向儲砂筒內裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm,稱取裝入筒內砂的質量m1,準確至1gB.將開關打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與標定罐的容積相當。然后關上開關C.不晃動儲砂筒,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關打開,讓砂流出,直到筒內砂不再下流時,將開關關上,取走灌砂筒D.稱量留在玻璃板上的砂或稱量儲砂筒內砂的質量,準確至1g。玻璃板上的砂質量就是圓錐體內砂的質量m2。平行試驗2次,取其平均值作為最終結果【答案】D189、某新建高速公路交工驗收，用單輪式橫向力系數測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率99%時，tα/√10=0.892；保證率95%時，tα/√10=0.580；保證率90%時，tα/√10=0.437）（2）本路段交工驗收的評價結果為（）。A.優B.良C.合格D.不合格【答案】D190、關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（3）在用承載板法測試土基回彈模量試驗中,當兩臺彎沉儀百分表讀數之差不超過平均值的（）%時,取平均值。A.10B.20C.30D.40【答案】C191、10-20mm單檔粗集料的公稱最大粒徑、最大粒徑分別為（）。A.10mm,20mmB.19mm,26.5mmC.9.5mm,19mmD.16mm,19mm【答案】B192、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗，該原材料用于AC20混合料。請對下列各題進行判別：5)10mm-20mm檔粗集料針片狀試驗記錄：試樣l號試驗用的集料總質量為1005g，針片狀顆粒的質量為12lg；試樣2號試驗用的集料總質量為1002g，針片狀顆粒的質量為159gA.該集料針片狀顆粒含量可評定為合格B.該集料針片狀顆粒含量可評定為不合格C.應追加測定一次，取三次結果的平均值為測定值D.應廢棄試驗數據，重新進行試驗【答案】C193、含水率試驗以（）為室內的標準試驗方法。A.烘干法B.酒精燃燒法C.比重法D.碳化鈣氣壓法【答案】A194、二級公路路面寬度測量的數據準確至（）。A.0.001mB.0.005mC.0.01mD.0.05m【答案】C195、瀝青延度試驗中延度儀的測量長度（），儀器應有自動控溫，控速系統。A.不宜大于100cmB.不宜大于120cmC.不宜大于140cmD.不宜大于150cm【答案】D196、最不利季節在一級公路半剛性基層上測試瀝青路面彎沉，測試時采用5.4m的貝克曼梁，對彎沉測試結果應進行()修正。A.溫度B.支點變形C.季節影響D.綜合因素【答案】A197、下列關于縮限的說法,正確的是（）。A.土的含水率達縮限后再提高，土強度不變B.土的含水率達縮限后再提高，土體積不變C.土的含水率達縮限后再降低，土強度不變D.土的含水率達縮限后再降低，土體積不變【答案】D198、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。2）.試驗過程中用到的剛性承載板的直徑為（）cm。（2018助理真題）A.30B.45C.20D.15【答案】A199、有助于瀝青混合料高溫抗車轍能力的因素不包括()。A.用機制砂替代河砂B.使用黏度較大的瀝青C.礦料整體偏粗一些D.適當增加瀝青用量【答案】D200、結合有關數理統計方法評定項目及規定內容,回答下列有關問題。（2）當混凝土強度等級小于C60,水泥混凝土抗壓強度評定中的合格判定系數λ取（）。A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】D多選題（共150題）1、易造成瀝青混合料高溫穩定性不好的內在原因是（）。A.空隙率過高B.空隙率過低C.瀝青用量偏高D.集料的酸堿性【答案】BC2、結合有關水泥混凝土面層的實測項目內容,回答下列有關問題。（1）有關水泥混凝土面層的基本要求,下述正確的有（）。A.基層彎沉檢測可以不合格B.接縫填縫料應符合規范并滿足設計要求C.混凝土路面鋪筑后按施工規范要求養護D.應對干縮、溫縮產生的裂縫進行處理【答案】BCD3、下列有關挖坑法和鉆芯法進行厚度檢測的說法中,正確的是（）。A.利用挖坑法測定基層或砂石路面的厚度B.路面取芯鉆機鉆頭的標準直徑為100mmC.鉆芯取樣法測定路面厚度時，可用直徑為150mm的鉆頭D.鉆芯取樣法測定厚度時，從芯樣中取對稱的兩點測定，取其平均值作為該層的厚度【答案】ABC4、單軸固結儀法可以測定土的（）。A.壓縮系數B.壓縮模量C.固結系數D.土體強度【答案】ABC5、以下能夠提高土的最大干密度的措施有（）。A.降低含水率B.減少土中粗顆粒含量C.增大擊實功D.增加土中粗顆粒含量【答案】CD6、下列有關土工膜厚度測量方法,說法正確的有（）。A.當土工膜寬大于2000mm時,每200mm測量一點B.當土工膜寬在300-2000mm時,以大致相等間距測量10點C.當土工膜寬在100-300mm時,每100mm測量一點D.當土工膜寬小于100mm時,至少測量3點【答案】ABD7、關于路面壓實度、平整度、強度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法，請回答以下問題。（4）下列關于貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法，說法正確的是()。A.當路面平均溫度不在20℃±2℃以內，對瀝青層厚度大于5C.m的壢青路面，彎沉值應進行溫度修正B.彎沉儀只能是單側測定，雙側同時測定不能適用C.m的壢青路面，彎沉值應進行溫度修正B.彎沉儀只能是單側測定，雙側同時測定不能適用C當表針轉動到最大值時，迅速讀取初讀數L1；待表針回轉穩定后，再次讀取終讀數L2D.當采用長度為5.4m的彎沉儀測定時，可不進行支點變形修正【答案】ACD8、以下是水浸法操作步驟的有（）。A.將集料過13.2mm、19mm的篩，取存留在13.2mm篩上的顆粒5個，要求試樣表面規整、接近立方體B.集料過13.2mm、9.5mm的篩，取粒徑9.5~13.2mm形狀規則的集料200g，洗凈并在105℃的烘箱中烘干備用C.用細線將試樣集料顆粒逐個系牢，繼續放入105℃的烘箱中加熱待用D.按四分法稱取備用試樣顆粒100g置搪瓷盤上，連同搪瓷盤一起放入已升溫至瀝青拌和溫度以上5℃的烘箱中持續加熱1h【答案】BD9、關于細集料篩分試驗的描述正確的是（）。A.干篩法試驗過程中，所有各篩的分計篩余量和底盤中剩余量的總量與篩分前的試樣總量，相差不得超過后者的2%B.水洗法試驗過程中所有各篩的分計篩余量和底盤中剩余量的總質量與篩分前后試樣總量m2的差值不得超過后者的1%C.根據各篩的分計篩余百分率，繪制級配曲線D.進行兩次平行試驗，如兩次試驗所得細度模數之差大于0.2，應重新進行試驗【答案】BD10、瀝青路面壓實度檢測時,標準密度取值有（）可以選擇。A.以瀝青拌和廠取樣實測的馬歇爾試件的毛體積密度作為標準密度B.以真空法實測的最大理論密度作為標準密度C.以試驗路密度作為標準密度D.以灌砂法所取得的密度作為標準密度【答案】ABC11、核子密度濕度儀測定壓實度試驗方法包括（）基本檢測方法。A.反射B.折射C.透射D.全射【答案】AC12、土的含水率試驗方法包括（）。A.烘干法B.酒精燃燒法C.固結法D.碳化鈣氣壓法【答案】AB13、根據《公路路基路面現場測試規程》（JTGE60-2008），挖坑法適用于（）的檢測。A.基層路面厚度B.瀝青面層厚度C.砂石路面厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】AC14、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標，對水泥混凝土集料，交通行業標準和國標對此都有具體的試驗操作規定，但兩類操作規程在試驗過程中存在一定的差別，其中的一些主要區別列于下表。（9）.兩個不同的試驗標準存在明顯的區別，這些區別會影響試驗結果，下列有關這些區別對結果的影響，描述正確的選項是（）.（2014真題）（2014助理真題）A.當行標中試驗用集料粒徑由（9.5~13.2）mm改為（9.5~19）mm時，測得的結果將會偏高B.當行標在試樣處理時同時采用了除去針片狀顆粒的操作，則得到的結果將會偏低。C.行標在取樣裝填方法與國標存在明顯不同，但僅從這一點考慮，無法明確判斷哪一樣操作方式會對壓碎值結果造成更大的影響D.行標的試驗荷載高于國標，所以實驗結果偏高;但行標加載速率低于國標，所以試驗結果偏低【答案】BC15、集料顆粒間的摩阻力的大小取決于集料的（）。A.酸堿性B.表面特征C.顆粒形狀D.級配【答案】BC16、關于水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法,請回答以下問題：（3）關于水泥凝結時間檢驗方法試驗步驟要求（國標）,正確的是（）。A.記錄水泥全部加入水中的時間作為凝結時間的起始時間B.當試針沉至距底板4mm±1mm時，為水泥達到初凝狀態C.當試針沉入試件0.5mm，即環形附件開始不能在試件上留下痕跡時，為水泥達到終凝狀態D.達到初凝或終凝時應立即重復測定一次，當兩次結論相同時才能定為達到初凝或終凝狀態【答案】ABC17、2、對某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性，回答以下問題。87）關于測管要求，以下說法錯誤的是（）。A.以塑料管為宜B.金屬管外徑應大于換能器外徑15mmC.聲測管應上端封閉、下端加蓋D.各管管口高度一致，成樁之后相互平行【答案】ABC18、下列關于用貫入阻力法測定混凝土凝結時間試驗的說法正確的是()。A.當貫入阻力達到3.5MPA時對應的為初凝時間B.當貫入阻力達到28.0MPA.時對應的為終凝時間C.每次測定時，試針應距試模邊緣至少25mmD.測定時取2個試模，每次各測1-2個點，取其算術平均值作為貫入阻力。【答案】ABC19、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。1）.該試驗需要以下（）等設備。A.千斤頂B.測力計C.貝克曼粱D.溫度計【答案】ABC20、結合有關數理統計方法評定項目及規定內容，回答下列有關問題。(4)彎沉代表值溫度影響系數K3計算參數有()。A.K1B.TC.HaD.E0【答案】BCD21、路面車轍測試的目的及使用范圍是（）。A.評定路面使用狀況B.評定瀝青路面施工質量C.評定砂石路面的施工質量D.可在計算維修工作量時使用【答案】AD22、可用于90號道路石油瀝青混合料拌制的溫度（）。A.是130℃B.是140℃C.是150℃D.是160℃【答案】BCD23、振動臺法和表面振動壓實儀法的最大區別在于（）。A.前者是整個土樣同時受到垂直方向的作用力B.后者的振動是由表面向下傳遞C.前者采用干土法測試，后者采用濕土法D.前者適用的最大粒徑為60mm，后者為40mm【答案】AB24、下列說法正確的是()。A.IRI是國際平整度指數B.IRI是國際平整度標準差指數C.a0、a1是與公路等級有關的系數，高速公路和一級公路a0=0.026、a1=0.65，其他等級公路a0=0.0185、a1=0.58D.RQI是路面行駛質量指數，用于評價路面平整度【答案】ACD25、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質呈進行鑒定,開展實驗檢測工作,請根據相關規定回答以下問題。2、以下與竣工驗收有關丁程實體檢測抽樣頻率的說法正確的有（）A.路基工程邊坡每公里抽查不少于一處B.排水工程斷面尺寸每公里抽查2-3處C.涵洞抽查不少于總數的10%,且每種類型抽查不少于l道D.高速公路路面彎沉以每公里為評定單元進行評價【答案】ABC26、有關瀝青混凝土面層彎沉測試評定中，下列情況正確的是()。A.彎沉代表值應大于等于設計彎沉B.當路面溫度為20℃±2℃或瀝青面層厚度小于等于5C.m時，不必進行溫度修正C評定結果只有兩種情況，即評分值要么合格，要么不合格D.路基、瀝青路面彎沉代表值計算新增濕度影響系數【答案】BCD27、請回答有關統計通過法測試路面對交通噪聲影響方法的問題。（1）本方法測試路段的選擇要求（）。A.選定的測試路段應順直,長度不小于60m（交通流平均速度不小于100km/h時,長度不小于100m）,縱坡不大于1%B.選定的測試路段背景噪聲不應太大,以致干擾交通噪聲的測試C.選定的測試路段,要求傳聲器周圍50m范圍內沒有任何聲反射物體D.選定的測試路段應避免護欄對測量結果的影響【答案】ABD28、關于土的顆粒分析試驗請回答以下問題。（2）有關篩分法,說法正確的是（）。A.適用分析粒徑大于2.36mm的土粒組成B.篩后各級篩上和篩底土總質量與篩前試樣質量之差，不應大于1%C.在選用分析的孔徑時，可根據試樣顆粒的粗、細情況靈活選用D.用風干土樣進行篩分試驗，按四分法取代表性試樣，數量隨粒徑大小而異，粒徑越大，數量越多【答案】BCD29、關于粗集料壓碎值試驗的說法,正確的有（）。A.壓力試驗機需能夠在10min內達到400kNB.試驗中涉及的方孔篩尺寸包括：13.2mm、9.5mm和2.36mmC.分兩層倒入壓碎值試模,每層搗實25次D.達到規定的荷載后,穩壓10s,然后卸荷。【答案】AB30、關于瀝青與粗集料的黏附性試驗的正確說法是（）。A.大于13.2mm的集料用水煮法測定B.大于13.2mm的集料用水浸法C.兩種方法均是同樣試樣，需要平行試驗5個顆粒D.需要由兩名以上經驗豐富的試驗人員分別評定，取平均等級或平均值作為結果【答案】AD31、以下關于落錘式彎沉儀說法正確的是（）。A.落錘式彎沉儀測定的動態彎沉可換算為貝克曼梁的靜態回彈彎沉B.落錘式彎沉儀測定的是靜態彎沉C.落錘式彎沉儀測定的是動態總彎沉D.落錘式彎沉儀測定的是靜態回彈彎沉【答案】AC32、瀝青貫入式面層（或上拌下貫式面層）檢測評定的基本要求有（）。A.瀝青材料的各項指標應符合設計要求和施工規范B.嵌縫料必須趁熱撒鋪，掃料均勻，允許有重疊現象C.上層采用拌合料時，混合料應均勻一致D.瀝青貫入式面層施工前，應先做好路面結構層與路肩的排水【答案】ACD33、關于土的類別對最佳含水率和最大干密度的影響,說法正確的是（）。A.黏粒含量增多，最佳含水率增大B.黏粒含量增多，最大干密度增大C.粉粒含量增多，最佳含水率減小D.粉粒含量增多，最大干密度減小【答案】AD34、根據高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規定，試回答下列問題。（9）最佳瀝青用量根據馬歇爾試驗指標確定，其目標是（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.流值和VMA滿足要求B.空隙率和VFA接近中值C.穩定度接近低值D.密度最大值【答案】ABD35、結合有關擋土墻的實測關鍵項目內容,回答下列有關問題。（2）有關砌體擋土墻的基本要求描述正確的有（）。A.石料或混凝土預制塊的強度、規格和質量應符合有關規范和設計要求B.地基承載力必須滿足設計要求，基底無積水C.沉降縫、泄水孔、反濾層的設置位置、質量和數量應符合設計要求D.砌筑應分層錯縫【答案】ABCD36、瀝青混合料用粗集料的質量要求中，按交通等級分別對（）的針片狀顆粒含量做了要求。A.總的混合料B.9.5mm以上顆粒C.9.5mm以下顆粒D.16mm以上顆粒【答案】ABC37、通過經驗方法得到混凝土的室內初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進行一系列檢驗和修正，以確保室內配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內容，回答下列問題。（配合比結果四舍五入取整數，水灰比保留2位）3）當對上述工作性的配合比進行強度驗證時，發現強度偏低，需要適當降低混凝土的水灰比，由原來水灰比降低0.02，則下述對配合比調整的結果可能有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:152:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=375:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=359:144:623:1266（kg/m3）【答案】ABB38、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：(22)．關于不同方法測得的彎沉值性質的正確說法是()。A.貝克曼梁法測得的是靜態回彈彎沉值B.自動彎沉儀法測得的是動態回彈彎沉值C.落錘式彎沉儀法測得的是動態總彎沉值D.上述三種方法測得的彎沉值性質均不相同【答案】ACD39、下列有關水泥混凝土的試件制作與坍落度說法不正確的是（)A.當坍落度小于25mm時，不得采用插入式振搗棒成型B.當坍落度大于20mm且小于70mm時，可用標準振動臺成型C.當坍落度大于70mm時，宜用人工成型D.不論坍落度的大小為多少，都可使用振動臺成型【答案】AD40、以下關于瀝青混合料路面施工與質量控制的說法,正確的有（）。A.瀝青混合料路面施工的關鍵工序包括混合料的拌制、運輸、攤鋪、碾壓、養生