1/1代理物流合同

代理物流合同第1篇甲方：

乙方：

根據業務發展需要，甲方擬在龍岡地區設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經雙方協商一致達成如下協議：

一、承包經營授權范圍

1、甲方授權乙方在XX區(包含XX區各鄉鎮，市區除外)開展危險品運輸業務洽談工作。

2、甲方授權乙方在XX區(包含XX區各鄉鎮，市區除外)開展普通貨物運輸業務。

3、甲方授權乙方使用甲方的標志標識。

4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。

二、優惠條款

1、甲方批準給乙方XX元每月的專業物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。

2、乙方分理處一年內完成業務量達成XX萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。

三、甲乙雙方的權利和義務

1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2、甲方有義務為乙方在分理處的前期業務開展進行全面的指導并給以大力的支持。

3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業務，維護甲方的企業形象和服務品質。

4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規章制度，業務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

5、在乙方接到長期運輸業務或批量的運輸業務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。

6、分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。

7、合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

8、乙方為經營者也是XX分理處的負責人。

9、乙方有權根據企業的經營管理需要設置分理處的內部機構。

10、乙方有權按規定任免分理處中層干部。

11、乙方有權決定企業工人工資的分配方式。

12、乙方不得私自承接零散業務或單次運輸業務，乙方所承接的業務必須以甲方分理處名義。

13、所有承運乙方業務的危險品車輛，必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。

14、分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

四、資金結算方式

1、甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。

2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

3、結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。

五、違約責任

1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。

2、甲方在接到乙方業務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

3、客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。

4、如乙方私自承接單次運輸業務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

5、乙方不得擅自超出授權范圍開展業務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業務總額的5%的罰款。

6、乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規范操作，因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。

7、乙方第一年的業務基數為XX萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續兩年無法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協議。

8、乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。

9、在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業務，本協議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業務同樣或類似的經營活動。

10、在協議執行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢。各自責任明確履行之后，可終止協議。因一方違反本協議的約定擅自終止本協議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協議期滿時，如雙方同意，可續簽本協議。

11、經雙方協商達成一致，可以對本協議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。

12、乙方必須因乙方原因導致

六、爭議解決

在本協議執行期間如果雙方發生爭議，雙方應友好協商解決。如果協商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協議有效期

本協議自雙方簽定之日起生效。有效期XX年。

八、本協議一式兩份，雙方各執一份。

甲方：

乙方：

日期：

代理物流合同第2篇甲方（即托運方）：

乙方（即承運方）：

根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運；

二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；

三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；

四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機（或者到達貨站經手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；

五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理；

六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；

七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據；

八、補充條款：________________________________________。

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份；

十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理；

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方：

乙方：

日期：

代理物流合同第3篇甲方：

乙方：

戰略合作關系，規范雙方商業行為，保障各自利益。達成以下共識：

（一）甲方義務：

甲方承諾：

1、在乙方保證價格、速度優于其他物流站的情況下，甲方承諾多店與乙方合作。

2．甲方承諾貨款當日算當日結，概不拖欠。

3．甲方承諾：如有丟貨、殘損貨經查實是其他人員造成，不屬于物流站問題的，甲方決不給乙方添麻煩，造成不應有的損失。

（二）乙方義務：

乙方承諾：

1、乙方負責托運甲方貨品，負責線路2、價位：鞋箱：皮鞋標準箱服裝包：價格為雙方協商確定，乙方必須按此價標準執行。

3、乙方保證甲方貨源運輸的流暢（貨源：）

4、乙方必須把甲方的退貨、回貨第一時間優先裝車運輸。當有貨物運到時，當第一時間通知甲方物流隊長。

5、如發現丟貨（甲方退貨、回貨）現象，經甲方查明屬實為物流站原因，物流站承擔責任（按丟失貨物金額賠償）。破損貨物，根據損失數量金額對應賠償。

6、回貨票據必須同原始票據價格相同，如發現私自改票，價位不符（偏高），情節輕者，賠償當次貨款10倍金額。情節重者，終止雙方合作關系。

7、如果是北京三輪車送貨人員從中提錢，甲方概不付其運費。

8、大同市內免費送貨到甲方貨車上。

注：

1、20xx年3月15日至20xx年3月15日為本協議商定合作方案的執行有效期限。

2、本協議一式兩份，雙方各執一份。

3、本協議期滿時，雙方應優先考慮與對方續約合作。

4、雙方的合作關系是互利互惠的，所有內容與服務提供必須誠信。

5、協議未盡事項，雙方友好協商解決。

甲方：

乙方：

日期：

代理物流合同第4篇甲方：

乙方：

甲乙雙方為了做好國內公路運輸業務，根據《中華人民共和國合同法》及有關道路運輸的法規，依據中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規則》，經雙方友好協商，簽訂合同，條款如下：

第一條：運輸線路、產品及運價

1、運輸線路及單價：見附件。

2、運輸產品：水泥包。

3、每噸每公里12元，年運輸量不低于100萬噸，運距以實際運距為準。

第二條：車輛要求

1、乙方應是獨立法人單位或有資質的個體車隊，明確第一責任人姓名、身份證號、手機號碼（要求24小時保持開機狀態），車輛必須具有國內汽車貨物運輸經營資質，車輛手續、車輛保險手續務必齊全有效，必要時車輛須具備海關監管運輸資格，條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同，如乙方有冒充或作假行為，則產生的責任全部由乙方承擔。

2、乙方司機必須配備手機，在運輸過程中保持開機狀態，以便甲方隨時了解運輸動態。

3、車輛安裝GPS衛星定位系統。

4、車廂保持干凈整潔、底板平整，車廂必須保證無滲漏。

5、車輛配備嚴格的防盜、防損設施。

第三條：服務要求

1、乙方接到甲方的委托運輸指令后，車輛必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨，如車輛不符合裝貨要求造成退車的，因此發生的一切費用由乙方自行承擔。

2、車輛到達甲方指定地點裝貨時，乙方務必對承運貨物清點數量、確認質量，并做好交接手續后起運，否則運輸途中發生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔。賠償貨物價值按甲方與客戶方協商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。

3、乙方司機裝好貨后，雙方確認好起運時間，乙方必須按甲方指定的時間、地點，到達卸貨點，中途因交通管制、國家行政機關查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤，乙方應第一時間主動通知甲方，并提供相關證明文件說明情況，否則，造成一切服務罰款及其它損失費用均由乙方承擔。甲方發現司機電話關機，按50元/次的標準對乙方進行處罰，所有處罰款由甲方出具財務收據給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢查產生的費用，由乙方司機帶回相關繳納費用單據，作為向甲方報銷的依據。

4、屬海關監管貨物，乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關鉛封（工廠自備鉛封）情況，確保鉛封完整無損，如有損壞及無故脫落，一切責任均為乙方負責。造成損失由乙方全額賠償，賠償貨物價值按甲方與客戶方協商所定的標準進行索賠，并由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。

5、乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時，務必持有甲方托運單或甲方客戶貨單等相關單據積極配合甲方或甲方客戶卸貨，乙方司機應在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨，否則產生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責任，乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的，甲方有權按300~800元/次的標準對乙方進行違規行為的處罰，由甲方出具財務收據給乙方。

6、不管在運輸旺季還是淡季，乙方應無條件及時完成甲方的運輸需求，隨時派車承運，否則甲方有權自行另外調車，產生的運輸差價（指另外調車價與甲乙雙方約定的運價差異）由乙方承擔，甲方可直接在乙方未結運費里轉付給甲方另外調車方，乙方不得有任何異議。

第四條：貨物保險及賠償責任

1、甲方委托乙方承運的貨物由甲方投保貨運險，乙方在運輸途中遇到交通事故造成貨損的，務必第一時間通知甲方相關人員，由甲方做出險報案和通知甲方客戶，否則甲方有權對乙方處罰300元/次，由甲方出具處罰款的財務收據給乙方，另外造成其他損失由乙方全額承擔。貨物損失由甲方向保險公司理賠，如果乙方也有辦理貨物保險的，出險后理賠款由甲乙雙方的保險公司共同承擔。如果保險公司理賠不足，理賠不足部分由乙方承擔。

2、貨物出險后，乙方應及時提供保險公司理賠所需的相關材料交由甲方，由甲方向保險公司辦理理賠，如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向保險公司索賠的，所產生的經濟損失由乙方全部承擔，由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。

3、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨物包裝破損等，產生的經濟損失由乙方全額承擔，賠償依據甲方與甲方客戶協商價格為標準，由甲方出具賠償金的財務收據給乙方。

第五條：運費結算

1、結算方式：乙方應將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務進行對賬，雙方核對無誤后，由乙方提交單據給甲方，甲方按月份順序付款。若因乙方手續不齊（如貨單未交齊等），則從手續不齊的月份開始款項全部延后支付，待手續齊全后，再按正常付款時限