注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師之城鄉(xiāng)規(guī)劃原理考前沖刺練習(xí)參考A卷附答案

單選題（共50題）1、《馬丘比丘憲章》將下列()視為城市規(guī)劃基本任務(wù)出發(fā)點(diǎn)。A.區(qū)域是城市存在基礎(chǔ)B.城市活動(dòng)劃分為居住、工作、游憩和交通四大功能。C.人需要和人與人相互關(guān)系D.城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括城市和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素【答案】C2、城市詳細(xì)規(guī)劃階段豎向規(guī)劃方法一般不包括（）。A.設(shè)計(jì)等高線法B.高程箭頭法C.縱橫斷面法D.方格網(wǎng)法【答案】D3、不屬于城市能源規(guī)劃主要內(nèi)容的是（）。A.促進(jìn)和保障城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展B.確定能源規(guī)劃的基本原則和目標(biāo)C.落實(shí)節(jié)能技術(shù)措施和節(jié)能工作D.制定能源保障措施【答案】A4、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容不包括()。A.區(qū)域內(nèi)必須控制開發(fā)區(qū)域B.區(qū)域內(nèi)區(qū)域性重大基礎(chǔ)設(shè)施布局C.涉及相鄰城市、地區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施布局D.重點(diǎn)城鎮(zhèn)發(fā)展定位、用地規(guī)模和建設(shè)用地控制范圍【答案】D5、城鎮(zhèn)體系最本質(zhì)特點(diǎn)是（）。A.核心是中心城市B.各城鎮(zhèn)都有自己特色C.相互聯(lián)系，從而構(gòu)成一個(gè)有機(jī)整體D.以一個(gè)相對(duì)完整區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)群體為研究對(duì)象【答案】C6、城市總體規(guī)劃文本中中心城區(qū)村鎮(zhèn)發(fā)展內(nèi)容不包括()。A.村鎮(zhèn)發(fā)展與控制目標(biāo)B.需要發(fā)展村鎮(zhèn)C.限制發(fā)展村鎮(zhèn)D.村鎮(zhèn)建設(shè)控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】A7、我國特有城市規(guī)劃類型是（），它是通過規(guī)劃研究確定對(duì)建設(shè)用地使用數(shù)據(jù)控制進(jìn)行管理規(guī)劃。A.定量控制規(guī)劃B.修建性詳細(xì)規(guī)劃C.微觀控制規(guī)劃D.控制性詳細(xì)規(guī)劃【答案】D8、下列表述中準(zhǔn)確是（）。(2012年真題)A.各種類型專業(yè)市場應(yīng)集中布置，以發(fā)揮聯(lián)動(dòng)效應(yīng)B.工業(yè)用地應(yīng)與對(duì)外交通設(shè)施相結(jié)合，以利運(yùn)輸C.公交線路應(yīng)避開居住區(qū)，以減少噪音干擾D.公共停車場應(yīng)均勻分布，以保證服務(wù)均衡【答案】B9、不屬于城市道路交通組織規(guī)劃編制程序是（）。A.分析城市交通狀況、交通需求關(guān)系及交通問題產(chǎn)生根本原因B.論證交通組織與交通控制方案科學(xué)性和可實(shí)施性C.尋求通過交通組織解決交通問題方案D.編制道路系統(tǒng)規(guī)劃文字說明【答案】D10、下列不屬于村莊規(guī)劃范疇是（）。A.村莊和集鎮(zhèn)交通B.農(nóng)村居民點(diǎn)布局C.用地布局、用地規(guī)劃D.土地流轉(zhuǎn)【答案】D11、城市交通主要組成部分是（）。A.城市對(duì)外交通運(yùn)輸B.城市客運(yùn)交通C.公共交通換乘樞紐D.軌道公共交通【答案】B12、對(duì)不同鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃發(fā)展策略表述錯(cuò)誤是()。A.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)和村莊規(guī)劃范疇?wèi)?yīng)采用更高層次B.現(xiàn)狀基礎(chǔ)差又不具備發(fā)展條件鎮(zhèn)，應(yīng)納入鄉(xiāng)規(guī)劃范疇C.一些以現(xiàn)代制造業(yè)和服務(wù)業(yè)為主鄉(xiāng)級(jí)地區(qū)，應(yīng)以城鎮(zhèn)規(guī)劃考慮D.山區(qū)鎮(zhèn)雖然發(fā)展十分緩慢，但作為建制鎮(zhèn)也應(yīng)以城鎮(zhèn)規(guī)劃考慮【答案】D13、公共設(shè)施按其使用性質(zhì)分為()。A.行政管理、教育機(jī)構(gòu)、文體科技、醫(yī)療保健、商業(yè)金融和集貿(mào)市場六類B.行政管理、教育機(jī)構(gòu)、文體科技、醫(yī)療保健、商業(yè)金融五類C.行政管理、文體科技、醫(yī)療保健、商業(yè)金融、集貿(mào)市場五類D.行政管理、教育機(jī)構(gòu)、文體科技、醫(yī)療保健、集貿(mào)市場五類【答案】A14、中國特大城市采用交通模式為（）。A.以軌道公交為主、小汽車和地面公交為輔B.公交為主、小汽車為主導(dǎo)C.公共交通與自行車并重D.以小汽車為主、公交為輔交通模式【答案】A15、在國土空間規(guī)劃中，不屬于海洋功能區(qū)劃必須循原則是（）。A.保障海上交通安全B.保障各有關(guān)行業(yè)用海C.保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境D.保障海域可持續(xù)利用【答案】B16、下列城市中，在近代發(fā)展中受鐵路影響最小是（）。(2014年真題)A.蚌埠B.九江C.石家莊D.鄭州【答案】B17、1978年l2月，()作出了把黨工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)上來戰(zhàn)略決策，以這次會(huì)議為標(biāo)志，我國進(jìn)入了改革開放新階段。A.中共第八屆全國代表大會(huì)B.中共十一屆三中全會(huì)C.中共十一屆四中全會(huì)D.中共第七屆全國代表大會(huì)【答案】B18、小區(qū)和組團(tuán)級(jí)配套設(shè)施用地屬于（）。A.公共設(shè)施用地B.居住用地C.道路交通用地D.市政設(shè)施用地【答案】B19、對(duì)于一個(gè)完善的城鎮(zhèn)體系，下列哪些項(xiàng)的表述是錯(cuò)誤的？（）A.每個(gè)城鎮(zhèn)體系相應(yīng)有一個(gè)中心城市B.在城鎮(zhèn)體系中，小城鎮(zhèn)的數(shù)量多于規(guī)模大的城市的數(shù)量C.城鎮(zhèn)體系的城鎮(zhèn)空間分布是有序的D.城鎮(zhèn)體系的空間范圍應(yīng)與行政區(qū)劃保持一致【答案】B20、城市規(guī)劃的實(shí)施體系的目的就是將經(jīng)法定程序批準(zhǔn)的法定規(guī)劃付諸實(shí)施，下列不屬于其基本內(nèi)容的是（）。A.城市規(guī)劃實(shí)施的組織B.城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查C.城市建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃管理D.城市規(guī)劃法律法規(guī)建立【答案】D21、世界各地的規(guī)劃和建設(shè)主要可分的類型中不包括（）。A.城市中央商務(wù)區(qū)的重塑B.城市更新和濱水地區(qū)再開發(fā)C.全球或區(qū)域經(jīng)濟(jì)D.公共空間的完善和文化設(shè)施建設(shè)【答案】C22、工程地質(zhì)條件對(duì)城市用地布局影響，包括（）以及一些特殊地質(zhì)現(xiàn)象和地質(zhì)構(gòu)造影響。A.水土流失B.山體滑坡C.地基承載力D.地震【答案】C23、關(guān)于城市綜合交通規(guī)劃表述中，不準(zhǔn)確是（）。A.規(guī)劃應(yīng)緊密結(jié)合城市主要交通問題和發(fā)展需求進(jìn)行編制B.規(guī)劃應(yīng)與城市空間結(jié)構(gòu)和功能布局相協(xié)調(diào)C.城市綜合交通體系構(gòu)成應(yīng)按照城市近期規(guī)模加以確定D.規(guī)劃應(yīng)科學(xué)配置交通資源【答案】C24、城市主要對(duì)外交通設(shè)施是（）。A.鐵路B.公路C.碼頭D.機(jī)場【答案】A25、城市道路(包括公路)銜接原則是()。A.低速讓高速，次要讓主要，生活性讓交通性，適當(dāng)分離B.高速讓低速，次要讓主要，生活性讓交通性，適當(dāng)分離C.低速讓高速，主要讓次要，生活性讓交通性，適當(dāng)分離D.低速讓高速，次要讓主要，交通性讓生活性，適當(dāng)分離【答案】A26、我國除了（）以外城市聚落都稱之為鎮(zhèn)。A.建制鎮(zhèn)B.建制市C.集鎮(zhèn)D.縣城關(guān)鎮(zhèn)【答案】B27、促進(jìn)了資本、人力、資源和技術(shù)等生產(chǎn)要素在空間上高度組合，從而促進(jìn)了城市形成和發(fā)展，并進(jìn)而啟動(dòng)了城鎮(zhèn)化進(jìn)程是()。A.農(nóng)業(yè)剩余貢獻(xiàn)B.工業(yè)化推進(jìn)C.市場機(jī)制導(dǎo)向D.城鄉(xiāng)規(guī)劃調(diào)控【答案】B28、從空間演化形態(tài)看，區(qū)域城鎮(zhèn)體系的演化一般會(huì)經(jīng)歷()的逐步演化過程。A.點(diǎn)—軸—面B.點(diǎn)—軸—網(wǎng)C.點(diǎn)—線—面D.點(diǎn)—面—網(wǎng)【答案】B29、以下不屬于歐洲古代不同社會(huì)和政治體制下城市典型格局是（）。A.中世紀(jì)城堡以及教堂空間主導(dǎo)地位B.君主專制時(shí)期古典廣場C.古希臘城邦城市公共場所D.古羅馬城市炫耀和享樂特征【答案】B30、現(xiàn)代城市化發(fā)展最基本動(dòng)力是()。A.科技化B.信息化C.機(jī)械化D.工業(yè)化【答案】D31、信息社會(huì)城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)演變發(fā)展趨勢不包括（）。A.大分散小集中B.從集聚走向分散C.新型集聚體出現(xiàn)D.從圈層走向網(wǎng)絡(luò)【答案】B32、人們通常依據(jù)車行道布置命名橫斷面類型。不用分隔帶劃分車行道道路橫斷面稱為（）。A.兩塊板斷面B.一塊板斷面C.三塊板斷面D.四塊板斷面【答案】B33、城市綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃任務(wù)是（）。A.根據(jù)城市自然環(huán)境、災(zāi)害區(qū)劃和城市定位，確定城市各項(xiàng)防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)，合理確定各項(xiàng)防災(zāi)設(shè)施布局、等級(jí)、規(guī)模B.確定城市消防、防洪、人防、抗震等設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)C.布局城市消防、防洪、人防等設(shè)施；制定防災(zāi)對(duì)策與措施D.組織城市防災(zāi)生命線系統(tǒng)【答案】A34、下列關(guān)于城市停車設(shè)施規(guī)劃表述，不正確是（）A.城市出入停車設(shè)施一般是為外來過境貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車服務(wù)B.交通樞紐性停車設(shè)施一般是為疏解交通樞紐客流，完成客運(yùn)轉(zhuǎn)換服務(wù)C.城市商業(yè)步行區(qū)停車設(shè)施一般應(yīng)布置在商業(yè)中心外圍D.一般可在快速路上、主干路和次干路兩側(cè)布置停車帶，方便對(duì)兩側(cè)用地停車服務(wù)【答案】D35、下列關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃表述，不正確有（）A.修建性詳細(xì)規(guī)劃主要針對(duì)近期要出讓土地B.需要對(duì)用地建設(shè)條件進(jìn)行分析C.需要對(duì)建筑室外空間和環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)D.修建性詳細(xì)規(guī)劃用以指導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)【答案】A36、屬于“城市總體規(guī)劃文本總則”中內(nèi)容的是()。A.城市職能，城市性質(zhì)，城市人口規(guī)模，中心城區(qū)空間增長邊界，城市建設(shè)用地規(guī)模B.市級(jí)和區(qū)級(jí)公共中心的位置和規(guī)模，行政辦公、商業(yè)金融、文化娛樂、體育、醫(yī)療衛(wèi)生、教育科研、市場、宗教等主要公共服務(wù)設(shè)施位置和范圍C.規(guī)劃編制的背景、目的、基本依據(jù)、規(guī)劃期限、城市規(guī)劃區(qū)、適用范圍以及執(zhí)行主體D.村鎮(zhèn)發(fā)展與控制的原則和措施，需要發(fā)展的村莊，限制發(fā)展的村莊，不再保留的村莊，村鎮(zhèn)建設(shè)控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】C37、呈分片布局形態(tài)城鎮(zhèn)空間組合類型屬于（）。A.分片組團(tuán)式B.均衡式C.單中心集核式D.軸帶式【答案】A38、關(guān)于我國城鄉(xiāng)差異基本現(xiàn)狀，表述錯(cuò)誤是()。A.人才、技術(shù)、資金等向農(nóng)村流動(dòng)量少、進(jìn)程慢，城鄉(xiāng)資源流動(dòng)單向化、不均衡現(xiàn)象十分明顯B.農(nóng)民收入增長緩慢，不僅直接影響國內(nèi)需求，而且成為制約整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)障礙C.改革開放以后，城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)“二元化”制度有所松動(dòng)，基本從根本上消除了二元結(jié)構(gòu)體制D.各級(jí)政府為增進(jìn)自身績效都盡可能地上收財(cái)權(quán)、下放事權(quán)，下級(jí)政府得到財(cái)權(quán)與事權(quán)相比明顯失衡【答案】C39、省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃編制一般應(yīng)要求具備()單位承擔(dān)。A.丙級(jí)以上規(guī)劃編制資質(zhì)B.甲級(jí)規(guī)劃編制資質(zhì)C.乙級(jí)以上規(guī)劃編制資質(zhì)D.乙級(jí)規(guī)劃編制資質(zhì)【答案】C40、下列關(guān)于城鎮(zhèn)體系概念表述，不正確是（）。A.城鎮(zhèn)體系把一個(gè)以相對(duì)完整區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)群體當(dāng)作一個(gè)區(qū)域整體來研究B.城鎮(zhèn)體系是由一定數(shù)量城鎮(zhèn)所組成，這些城鎮(zhèn)是通過客觀和非人為作用而形成區(qū)域分工產(chǎn)物C.城鎮(zhèn)體系最本質(zhì)特點(diǎn)是城鎮(zhèn)之間是相互聯(lián)系，構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)整體D.城鎮(zhèn)體系核心是中心城市【答案】B41、下列關(guān)于1956年《城市規(guī)劃編制暫行辦法》表述，錯(cuò)誤是（）。A.這是新中國第一部最重要城市規(guī)劃法規(guī)性文件B.內(nèi)容包括設(shè)計(jì)文件及協(xié)議編訂辦法C.包括城市規(guī)劃基礎(chǔ)資料、規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、總體規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃等方面內(nèi)容D.由國家建委頒布【答案】C42、下列關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃編制表述，不準(zhǔn)確是（）。(2013年真題)A.控制性詳細(xì)規(guī)劃編制需要公眾參與B.控制性詳細(xì)規(guī)劃編制需要公平、效率并重C.控制性詳細(xì)規(guī)劃編制需要?jiǎng)討B(tài)維護(hù)，保證其實(shí)施有效性D.控制性詳細(xì)規(guī)劃編制必須在城市規(guī)劃區(qū)建設(shè)用地范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“全覆蓋”【答案】D43、下列關(guān)于對(duì)外交通規(guī)劃表述，不準(zhǔn)確是（）。(2012年真題)A.城市對(duì)外交通線路和設(shè)施布局直接影響城市發(fā)展方向、城市布局和城市干路走向B.航空港選址要滿足保證飛機(jī)起降安全自然和氣象條件，要有良好工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件C.鐵路在城市布局中，線路走向起著主導(dǎo)作用，站場位置是根據(jù)線路走向需要而確定D.公路規(guī)劃應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)體系布局綜合確定線路走向【答案】C44、城市公共交通規(guī)劃必須符合原則不包括()。A.符合優(yōu)先發(fā)展公共交通政策B.公共交通系統(tǒng)模式要與城市用地布局模式相匹配C.與城市道路系統(tǒng)相協(xié)調(diào)D.建設(shè)和運(yùn)營成本高【答案】D45、在市場經(jīng)濟(jì)條件下，城市土地價(jià)值比較高是（）。A.文物埋藏較多地區(qū)B.風(fēng)景良好地區(qū)C.可達(dá)性較高地區(qū)D.土地開發(fā)強(qiáng)度較大地區(qū)【答案】C46、城市公共中心內(nèi)容與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要與（）相適應(yīng)。A.城市發(fā)展目標(biāo)B.城市規(guī)模C.城市職能D.城市性質(zhì)【答案】A47、城市歷史與發(fā)展?fàn)顟B(tài)、城市文明水準(zhǔn)以及城市建設(shè)成就標(biāo)志性地域是()。A.地區(qū)性公共中心B.全市性公共中心C.居住區(qū)公共中心D.小區(qū)公共中心【答案】B48、關(guān)于我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系表述，下列哪項(xiàng)是錯(cuò)誤？（）A.《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》是我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系主干法B.《土地管理法》是我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系組成部分C.《城市藍(lán)線管理辦法》是我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系組成部分D.《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》是我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法律法規(guī)體系組成部分【答案】B49、在組合型城市、帶狀發(fā)展城市和指狀發(fā)展城市，通常以（）形成交通性道路網(wǎng)。A.鏈?zhǔn)交蚍派涫浇煌ㄐ愿陕饭羌蹷.方格網(wǎng)式交通性干路骨架C.方格網(wǎng)＋環(huán)形放射式交通性干路骨架D.環(huán)形放射式交通性干路骨架【答案】A50、根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》有關(guān)規(guī)定，未編制（）就不得進(jìn)行國有土地使用權(quán)出讓，也不得進(jìn)行規(guī)劃許可。A.修建性詳細(xì)規(guī)劃B.控制性詳細(xì)規(guī)劃C.城市總體規(guī)劃D.鎮(zhèn)總體規(guī)劃【答案】B多選題（共20題）1、在舊城工業(yè)布局調(diào)整過程中，需要遷往別處是（）。A.原有廠房設(shè)備好，交通方便、市政設(shè)施齊全工廠B.原有廠房設(shè)備好，且交通方便，市政設(shè)施齊全，但對(duì)周圍環(huán)境有影響工廠C.生產(chǎn)性質(zhì)相同并分散設(shè)置工廠D.廠房位置妨礙城市重要工程建設(shè)工廠E.對(duì)周圍環(huán)境有嚴(yán)重污染，又不易治理工廠【答案】D2、影響城市空間形態(tài)直接因素包括()。A.城市人口規(guī)模B.城市本身所在區(qū)位C.大型工業(yè)企業(yè)配置D.城市性質(zhì)E.城市各歷史時(shí)期發(fā)展特征【答案】ABCD3、下列關(guān)于高速公路與城市關(guān)系表述中正確是()。A.高速公路可與大城市主次干路相連B.高速公路可與小城市干路相連C.高速公路可與小城市對(duì)外公路相連D.高速公路可與城市快速路相連E.高速公路不應(yīng)引入大城市【答案】BCD4、2011年中央財(cái)政用于“三農(nóng)”的投人擬安排（）億元，繼續(xù)增加對(duì)農(nóng)民的生產(chǎn)補(bǔ)貼。A.1304.8B.1314.8C.8884.5D.9884.5【答案】D5、構(gòu)成居住區(qū)基本要素包括（）。A.住宅B.公共服務(wù)設(shè)施C.道路D.綠地E.人口【答案】ABCD6、在城市規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查中，主要包括()A.輿論監(jiān)督檢查B.行政監(jiān)督檢查C.立法機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查D.執(zhí)法機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查E.社會(huì)監(jiān)督【答案】BC7、《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定，保護(hù)規(guī)劃必須遵循()原則。A.保護(hù)歷史真實(shí)載體B.保護(hù)歷史環(huán)境C.控制人口數(shù)量D.保護(hù)歷史價(jià)值E.合理利用、永續(xù)利用【答案】AB8、城市用地評(píng)價(jià)包括多方面內(nèi)容，主要體現(xiàn)在()。A.地形條件評(píng)價(jià)B.自然條件評(píng)價(jià)C.氣候條件評(píng)價(jià)D.建設(shè)條件評(píng)價(jià)E.用地經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)【答案】BD9、在城市規(guī)劃調(diào)查中，所涉及主要文獻(xiàn)有（）。A.城市統(tǒng)計(jì)年鑒B.城市政府所有文件C.地方志D.城市年鑒E.各類專業(yè)年鑒【答案】ACD10、影響城市空間環(huán)境演進(jìn)的主要因素是（）。A.自然環(huán)境因素B.經(jīng)濟(jì)與技術(shù)因素C.社會(huì)文化因素D.地理位置因素E.政策制度因素【答案】ABC11、根據(jù)國外一項(xiàng)研究，高科技園區(qū)大致可以劃分基本類型有()。A.完整科技都會(huì)B.技術(shù)園區(qū)C.科技城D.高科技企業(yè)集聚區(qū)E.創(chuàng)新研發(fā)機(jī)構(gòu)【答案】ABCD12、關(guān)于城市空間布局表述中，錯(cuò)誤有（）。A.大型體育場館應(yīng)避開城市主干路，減少對(duì)交通干擾B.分散布局專業(yè)化公共中心有利于更均衡公共服務(wù)C.沿公交干線應(yīng)降低開發(fā)強(qiáng)度，避免人流影響D.居住用地相對(duì)集中布置，有利于提供公共服務(wù)E.公園應(yīng)布置在城市邊緣，以提高城市土地收益【答案】AC13、歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)劃定（）保護(hù)界線，并提出相應(yīng)規(guī)劃控制和建設(shè)要求.A.歷史地段B.歷史建筑C.地下文物埋藏區(qū)D.歷史環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū)E.文物古跡【答案】ABC14、下列關(guān)于道路系統(tǒng)規(guī)劃表述，正確有（）。A.城市道路走向應(yīng)有利于通風(fēng)，一般平行于夏季主導(dǎo)風(fēng)向B.城市道路路線轉(zhuǎn)折角較大時(shí)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)宜放在交叉口上C.城市道路應(yīng)為管線鋪設(shè)留有足夠空間D.公路兼有為過境和出入城市交通功能時(shí)，應(yīng)與城市內(nèi)部道路混合布置E.城市干路系統(tǒng)應(yīng)