-.z.9單層鋼構造安裝工程9.1一般規定9.1.1本章適用于單層鋼構造(包括輕型房屋門式剛架)的主體構造(柱、梁或桁架、支撐等)、地下鋼構造、檁條及墻架等次要構件、鋼平臺、鋼梯、防護欄桿等安裝工程的施工和質量驗收。9.1.2鋼構造安裝應按施工組織設計的要求進展。對于安裝的測量校正、高強度螺栓安裝、負溫度下施工及焊接工藝等主要工序，應在安裝前進展工藝試驗或評定，并應在此根底上制定相應的作業指導書。9.1.3安裝偏差的檢測，應在構造形成空間剛度單元并連接固定后進展。9.1.4安裝時，施工荷載和冰雪荷載等嚴禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺鋪板等的承載能力。9.1.5當采用新的構造形式、連接方式或對于重要構造，當設計要求進展構造試驗時，應根據設計要求，制定試驗方案進展試驗，寫出試驗報告交設計確認。9.2施工準備9.2.1技術準備1.熟悉施工圖紙，組織圖紙審查和會審，核對構件的空間安裝就位尺寸、標高和相互間的關系。2.計算吊裝構件數量、單件重量和安裝就位高度以及連接板、螺栓等連接件數量。3.編制安裝施工方案，包括機械設備選用、安裝程序、安裝方法、構件供給和布置、保證質量、平安技術措施等，并進展技術交底。9.2.2材料準備鋼構造構件、焊條、普通螺栓、高強螺栓、涂料、墊板、墊圈等。9.2.3主要機具1.機械設備起重機械：履帶式起重機、輪胎式起重機或塔吊等；運輸機械：載重汽車、平板拖車；焊接、氣焊設備等。2.主要工具水準儀、全站儀、經緯儀、測力扳手、水平尺、鋼尺、扳手、千斤頂等。9.2.4作業條件1.鋼構造構件應按安裝程序成套供給，現場構件堆放場地應滿足堆置及拼裝的需要。2.鋼構件應分類堆放，剛度大的構件可鋪墊木水平擱置；多層疊放時，墊木應在同一垂直線上，墊木位置和間距以保證構件不產生過大的變形為原則。堆垛高度一般不大于2m，以保證平安，堆垛之間需留出必要的通道，一般寬度不小于2m。3.施工現場應修筑吊裝和運輸機械的行走道路，排水良好，架設好臨時用電線路。4.安裝好供高空作業人員上下的梯子、扶手、操作平臺(或腳手架)、欄桿等。5.鋼構件吊裝前應去除其外表上的油污、冰雪、泥沙和灰塵等雜物。9.3施工工藝9.3.1工藝流程9.3.2施工要點1.根底和支撐面(1)根底：.1)根底準備：根底準備包括軸線測量、根底支撐面的準備、支撐外表標高與水平度的檢查、地腳螺栓和伸出支撐面長度的量測等。安裝前應進展檢測，符合以下要求后辦理交接驗收。a.根底混凝土強度到達設計要求。b.根底周圍回填夯實完畢。c.根底的軸線標志和標高基準點準確齊全。d.地腳螺栓位置應符合設計要求及其允許偏差應符合本規程表9.4.1.1的規定。e.根底外表應平整，二次澆灌處的根底外表應鑿毛；地腳螺栓預留孔應清潔；地腳螺栓應完好無損。2)當根底頂面或支座直接作為柱的支撐面時，支撐面標高及水平度應符合本規程9.4.1.1的規定，同時要求支撐面應平整，無蜂窩、孔洞、夾渣、疏松、裂紋及坑凸等外觀缺陷。3)當根底頂面有預埋鋼板作為柱的支撐面時，鋼板頂面標高及水平度應符合本規程表9.4.1.1的規定，同時要求鋼板外表應平整，無焊疤、飛濺及水泥砂漿等污物。4)對鋼柱腳和根底之間加鋼墊板、再進展二次澆灌細石混凝土的根底，鋼墊板應符合以下規定：a.鋼墊板面積應根據混凝土的抗壓強度、柱腳底板承受的荷載和地腳螺栓(錨栓)的緊固拉力計算確定。鋼墊板的面積推薦下式進展近似計算：式中A--鋼墊板面積(cm2)；E--平安系數，一般為1.5～3；一Ql--二次澆筑前構造(建筑)重量及施工荷載等(kN)；Q2--地腳螺栓緊固力(kN)；C--根底混凝土強度等級(kN／cm2)。b.鋼墊板應設置在靠近地腳螺栓(錨栓)的柱腳底板加勁板或柱肢下，每根地腳螺栓(錨栓)側應設1～2組墊板，每組墊板不得多于5塊，墊板與根底頂面和柱腳底面的接觸應平整、嚴密。c.當采用成對斜墊板時，兩塊墊板斜度應一樣，其疊合長度不應小于墊板長度的2／3。d.墊板邊緣應去除飛邊、毛刺、氧化鐵渣，每組墊板之間應貼合嚴密，鋼柱校正、地腳螺栓(錨栓)緊固后，二次澆灌混凝土前，墊板與柱腳底板、墊板與墊板之間均應焊接固定。5)當采用座漿墊板時，應符合以下規定：a.座漿墊板設置位置、數量和面積，應根據無收縮砂漿的強度、柱腳底板承受的荷載和地腳螺栓(錨栓)的緊固拉力計算確定。b.座漿墊板的標高、水平度、位置的允許偏差應符合標準的要求。c.采用座漿墊板時，應采用無收縮砂漿混凝土，砂漿試塊強度等級應高于根底混凝土強度一個等級。砂漿試塊的取樣、制作、養護、試驗和評定應符合現行國家標準"、7昆凝土強度檢驗評定標準"GBJl07的規定。座漿墊板是安裝行業在近幾年來所采用的一項重大革新工藝，它不僅可以減輕施工人員的勞動強度，提高工效，而且可以節約數量可觀的鋼材。座漿墊板要承受構造的全部荷載。考慮到座漿墊板設置后不可調節的特性。故對座漿墊板的頂面標高要求較嚴格，規定誤差為一3.O～0mm。(2)根底支撐面準備的兩種方法：1)根底一次澆筑到設計標高，即根底外表先澆筑到設計標高以下20～30mm處，然后在設計標高處設角鋼或鋼制導架，測量其標高，再以導架為依據，用水泥砂漿仔細鋪筑支座外表。2)根底預留標高，即根底外表先澆筑至距設計標高50～60mm處，柱子吊裝時，在根底面上放鋼墊板(不得多于5塊)以調整標高，待柱子吊裝就位后，再在鋼柱腳底板下澆筑細石混凝土。2.安裝和校正(1)鋼柱安裝與校正：1)吊裝：鋼柱的吊裝一般采用自行式起重機，根據鋼柱的重量和長度、施工現場條件，可采用單機、雙機或三機吊裝，吊裝方法可采用旋轉法、滑行法、遞送法等。鋼柱吊裝時，吊點位置和吊點數，根據鋼柱形狀、長度以及起重機性能等具體情況確定。一般鋼柱剛性都較好，可采用一點起吊，吊耳設在柱頂處，吊裝時要保持柱身垂直，易于校正。對細長鋼柱，為防止變形，可采用兩點或三點起吊。如果不采用焊接吊耳，直接在鋼柱本身用鋼絲繩綁扎時要注意兩點：一是在鋼柱四角做包角，以防鋼絲繩刻斷；二是在綁扎點處，為防止工字型鋼柱局部受擠壓破壞，可增設加強肋板；吊裝格構柱，綁扎點處設支撐桿。2)就位、校正：a.柱子吊起前，為防止地腳螺栓螺紋損傷，宜用鐵皮卷成套筒套在螺栓上，鋼柱就位后，取去套筒。柱子吊起后，當柱底距離基準線到達準確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部根底螺栓，臨時用纜風繩將柱子加固。b.柱的校正包括平面位置、標高和垂直度的校正，因為柱的標高校正在根底抄平時已進展，平面位置校正在臨時固定時已完成，所以，柱的校正主要是垂直度校正。c.鋼柱校正方法是：垂直度用經緯儀或吊線墜檢驗，如有偏差，采用液壓千斤頂或絲杠千斤頂進展校正，底部空隙用鐵片或鐵墊塞緊，或在柱腳和根底之間打人鋼楔抬高，以增減墊板校正[圖9.3.2.2(1).2)a、6]；位移校正可用千斤頂頂正，圖9.3.2.2.(1).2).c；標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板使到達設計要求。.d.對于杯口根底，柱子對位時應從柱四周向杯口放入8個楔塊，并用撬棍撥動柱腳，使柱的吊裝中心線對準杯口上的吊裝準線，并使柱根本保持垂直。柱對位后，應先把楔塊略為打緊，再放松吊鉤，檢查柱沉至杯底后的對中情況，假設符合要求，即可將楔塊打緊作柱的臨時固定，然后起重鉤便可脫鉤。吊裝重型柱或細長柱時除需按上述進展臨時固定外，必要時應增設纜風繩拉錨。e.柱最后固定：柱腳校正后柱的垂直度偏差應符合本工藝表9.4.2.3的規定，此時纜風繩不受力，緊固地腳螺栓，并將承重鋼墊板上下點焊固定，防止走動；對于杯口根底，鋼柱校正后應立即進展固定，及時在鋼柱腳底板下澆筑細石混凝土和包柱腳，以防已校正好的柱子傾斜或移位。其方法是在柱腳與杯口的空隙中澆筑比柱混凝土強度等級高一級的細石混凝土。混凝土澆筑應分兩次進展，第一次澆至楔塊底面，待混凝土強度達25％時拔去楔塊，再將混凝土澆滿杯口。待第二次澆筑的混凝土強度達70％后，方能吊裝上部構件。對于其他根底，當吊車梁、屋面構造安裝完畢，并經整體校正檢查無誤后，在結構節點固定之前，再在鋼柱腳底板下澆筑細石混凝土固定，如圖9.3.2.(1).2).e。f.鋼柱校正固定后，隨即將柱間支撐安裝并固定，使成穩定體系。g.鋼柱垂直度校正宜在無風天氣的早晨或下午16點以后進展，以免因太陽照射受溫差影響，柱子向陰面彎曲，出現較大的水平位移值，而影響其垂直度。h.除定位點焊外，不得在柱構件上焊其他無用的焊點，或在焊縫以外的母材上起弧、熄弧和打火。(2)鋼吊車梁安裝與校正：1)鋼吊車梁安裝前，將兩端的鋼墊板先安裝在鋼柱牛腿上，并標出吊車梁安裝的中心位置。2)鋼吊車梁的吊裝常用自行式起重機，鋼吊車梁綁扎一般采用兩點對稱綁扎，在兩端各拴一根溜繩，以牽引就位和防止吊裝時碰撞鋼柱。3)鋼吊車梁起吊后，旋轉起重機臂桿使吊車梁中心對準就位中心，在距支撐面100mm左右時應緩慢落鉤，用人工扶正使吊車梁的中心線與牛腿的定位軸線對準，并將與柱子連接的螺栓全部連接后，方準卸鉤。4)鋼吊車梁的校正，可按廠房伸縮縫分區、分段進展校正，或在全部吊車梁安裝完畢后進展一次總體校正。5)校正包括：標高、平面位置(中心軸線)、垂直度和跨距。一般除標高外,應在鋼柱校正和屋面吊裝完畢并校正固定后進展，以免因屋架吊裝校正引起鋼柱跨間移位。a.標高的校正：用水準儀對每根吊車梁兩端標高進展測量，用千斤頂或倒鏈將吊車梁一端吊起，用調整吊車梁墊板厚度的方法，使標高滿足設計要求。b.平面位置的校正：平面位置的校正有以下兩種方法：通線校正法：用經緯儀在吊車梁兩端定出吊車梁的中心線，用一根16～18號鋼絲在兩端中心點間拉緊，鋼絲兩端用20mm小鋼板墊高，松動安裝螺栓，用千斤頂或撬杠撥動偏移的吊車梁，使吊車梁中心線與通線重合。儀器校正法：從柱軸線量出一定的距離口，如圖9.3.2.(1).5).B，將經緯儀放在該位置上，根據吊車梁中心至軸線的距離6，標出儀器放置點至吊車梁中心線距離c(c=口一6)。松動安裝螺栓，用撬杠或千斤頂撥動偏移的吊車梁，使吊車梁中心線至儀器觀測點的讀數均為c，平面即得到校正。c.垂直度的校正：在平面位置校正的同時用線墜和鋼尺校正其垂直度。當一側支撐面出現空隙，應用楔形鐵片塞緊，以保證支撐貼緊面不少于70％。d.跨距校正：在同一跨吊車梁校正好之后，應用拉力計數器和鋼尺檢查吊車梁的跨距，其偏差值不得大于10mm，如偏差過大，應按校正吊車梁中心軸線的方法進展糾正。6)吊車梁校正后，應將全部安裝螺栓上緊，并將支承面墊板焊接固定。7)制動桁架(板)一般在吊車梁校正后安裝就位，經校正后隨即分別與鋼柱和吊車梁用高強度螺栓連接或焊接固定。高強度螺栓安裝應符合有關規定的要求。8)吊車梁的受拉翼緣或吊車桁架的受拉弦桿上，不得焊接懸掛物和卡具等。9)吊車梁安裝的允許偏差應滿足表9.4.2.8的要求。(3)鋼屋架(蓋)安裝與校正：1)安裝順序：a.屋架(蓋)安裝一般采用綜合安裝法，從一端開場向另一端安裝兩榀屋架之間全部的構件，形成穩定的、具有空間剛度的單元。b.一般安裝順序：2)安裝方法及要求：a.鋼屋架的吊裝通常采用兩點，跨度大于21m，多采用三點或四點，吊點應位于屋架的重心線上，并在屋架一端或兩端綁溜繩。由于屋架平面外剛度較差，一般在側向綁二道杉木桿或方木進展加固。鋼絲繩的水平夾角不小于450。b.屋架多用高空旋轉法吊裝，即將屋架從擺放垂直位置吊起至超過柱頂200mm以上后，再旋轉臂桿轉向安裝位置，此時起重機邊回轉、工人邊拉溜繩，使屋架緩慢下降，平穩地落在柱頭設計位置上，使屋架端部中心線與柱頭中心軸線對準。c.第一榀屋架就位并初步校正垂直度后，應在兩側設置纜風繩臨時固定，方可卸鉤。d.第二榀屋架用同樣方法吊裝就位后，先用杉桿或木方與第一榀屋架臨時連接固定，卸鉤后，隨即安裝支撐系統和局部檁條進展最后校正固定，以形成一個具有空間剛度和整體穩定的單元體系。以后安裝屋架則采取在上弦綁水平杉木桿或木方，與已安裝的前榀屋架連系，保持穩定。e.鋼屋架的校正。垂直度可用線墜、鋼尺對支座和跨中進展檢查；屋架的彎曲度用拉緊測繩進展檢查，如不符合要求，可推動屋架上弦進展校正。f.屋架臨時固定，如需用臨時螺栓，則每個節點穿人數量不少于安裝孔數的1／3，且至少穿入兩個臨時螺栓；沖釘穿人數量不宜多于臨時螺栓的30％。當屋架與鋼柱的翼緣連接時，應保證屋架連接板與柱翼緣板接觸嚴密，否則應墊入墊板使之嚴密_。如屋架的支撐反力靠鋼柱上的承托板傳遞時，屋架端節點與承托板的接觸要嚴密，其接觸面積不小于承壓面積的70％，邊緣最大間隙不應大于O.8mm，較大縫隙應用鋼板墊實。g.鋼支撐系統，每吊裝一榀屋架經校正后，隨即將與前一榀屋架間的支撐系統吊上，每一節間的鋼構件經校正、檢查合格后，即可用電焊、高強螺栓或普通螺栓進展最后固定。h.天窗架安裝一般采取兩種方式：①將天窗架單榀組裝，屋架吊裝校正、固定后，隨即將天窗架吊上，校正并固定。②當起重機起吊高度滿足要求時，將單榀天窗架與單榀屋架在地面上組合(平拼或立拼)，并按需要進展加固后，一次整體吊裝。每吊裝一榀，隨即將與前一榀天窗架間的支撐系統及相應構件安裝上。檁條重量較輕，為發揮起重機效率，多采用一鉤多吊逐根就位，間距用樣桿順著檁條來回移動檢查，如有誤差，可放松或扭緊檁條之間的拉桿螺栓進展校正；平直度用拉線和長靠尺或鋼尺檢查，校正后，用電焊或螺栓最后固定。i.屋蓋構件安裝連接時，如螺栓孔眼不對，不得用氣割擴孔或改為焊接。每個螺栓不得用兩個以上墊圈；螺栓外露絲扣長度不得少于2～3扣，并應防止螺母松動；更不得用螺母代替墊圈。.精制螺栓孔不準使用沖釘，亦不得用氣割擴孔。構件外表有斜度時，應采用相應斜度的墊圈。j.支撐系統安裝就位后，應立即校正并固定，不得以定位點焊來代替安裝螺栓或安裝焊縫，以防遺漏，造成構造失穩。k.鋼屋蓋構件的面漆，一般均在安裝前涂好，以減少高空作業。安裝后節點的焊縫或螺栓經檢查合格，應及時涂底漆和面漆。設計要求用油漆膩子封閉的縫隙，應及時封好膩子后，再涂刷油漆。高強度螺栓連接的部位，經檢查合格，也應及時涂漆;油漆的顏色應與被連接的構件一樣。安裝時構件外表被損壞的油漆涂層，應補涂。l.不準隨意在已安裝的屋蓋鋼構件上開孔或切斷任何桿件，不得任意割斷已安裝好的永久螺栓。m.利用已安裝好的鋼屋蓋構件懸吊其他構件和設備時，應經設計同意，并采取措施防止損壞構造。n.屋架安裝的允許偏差應符合表9.4.2.1的規定。檁條、墻架安裝的允許偏差應符合表9.4.2.5的規定。(4)門式剛架輕型房屋鋼構造安裝：1)安裝順序宜先從靠近山墻且有柱間支撐的兩榀剛架開場，在剛架安裝完畢后，應將其間的支撐、檁條、隅撐等全部安裝好，并檢查各部位尺寸及垂直度等，合格后進展連接固定；然后以此為起點，向房屋另一端順序安裝，其間檁條、隅撐、墻梁和檐檁等亦隨之安裝，待一個區段整體校正后，其螺栓方可擰緊。2)大跨度構件、長細構件以及側向剛度小、腹板寬厚比大的構件等，吊點須經計算確定，構件的捆綁(吊具)和懸挑部位等，應采取防止構件局部變形、扭曲和損壞的措施。3)各種支撐、隅撐、拉條等的緊固程度，以不應將檁條等構件拉彎或產生局部變形為原則。4)不得利用已安裝就位的構件起吊其他重物；不得在高強度螺栓連接處或主要受力部位焊接其他物件。5)剛架在施工中以及施工人員離開現場的夜間，或雨、雪天氣暫停施工時，均應采用臨時支撐和纜風繩以充分固定。9.4質量標準9.4.1根底和支撐面工主控工程1.建筑物的定位軸線、根底軸線、標高、地腳螺栓的規格及其緊固應符合設計要求。檢查數量：按柱基數抽查10％，且不應少于3個。檢驗方法：用經緯儀、水準儀、全站儀和鋼尺現場實測。2.根底頂面直接作為柱的支撐面和根底頂面預埋鋼板或支座作為柱的支撐面時，其支撐面、地腳螺栓(錨栓)位置的允許偏差應符合表9.4.1.2的規定。檢查數量：按柱基數抽查10％，且不應少于3個。檢驗方法：用經緯儀、水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測。表9.4.1.2支撐面、地腳螺栓(錨栓)位置的允許偏差(mm)項目 允許偏差 支撐面 標高 .±3.0 水平度 1／1000 地腳螺栓(錨栓) 螺栓中心偏移 5.0 預留孔中心偏移 lO.0 注：Z為支撐面長度。3.采用座漿墊板時，座漿墊板的允許偏差應符合表9.4.1.3的規定。檢查數量：資料全數檢查。按柱基數抽查10％，且不應少于3個。檢驗方法：用水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺現場實測。表9.4.1.3座漿墊板的允許偏差(mm)項目 允許偏差 頂面標高 0.0-3.0 水平度 t／1000 位置 20.0 注：l為支撐面長度。4.采用杯口根底時，杯口尺寸的允許偏差應符合9.4.1.4的規定。檢查數量：按根底數抽查10％，且不應少于4處。檢驗方法：觀察及尺量檢查。表9.4.1.4杯口尺寸的允許偏差(mm)項目 允許偏差 底面標高 0.0-5.0 杯口深度H ±5.0 杯口垂直度 H／100。且不.~10.0 位置 10.0 Ⅱ一般工程5.地腳螺栓(錨栓)尺寸的偏差應符合表9.4.1.5的規定。地腳螺栓(錨栓)的螺紋應受到保護。檢查數量：按柱基數抽查10％。且不應少于3個。檢驗方法：用鋼尺現場實測。表9.4.1.5地腳螺栓(錨栓)尺寸的允許偏差(mm)項目 允許偏差 螺栓(錨栓)露出長度 +30.00.0 螺紋長度 -+30.00.0 9.4.2.安裝和校正工主控工程1.鋼構件應符合設計要求和規的規定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構件變形及涂層脫落，應進展矯正和修補。檢查數量：按構件數抽查.10％，且不應少于3個。檢驗方法：用拉線、鋼尺現場實測或觀察。2.設計要求頂緊的節點，接觸面不少于70％緊貼，且邊緣最大間隙不應大于O.8mm。檢查數量：按節點數抽查10％，且不應少于3個。檢驗方法：用鋼尺及O.3mm和O.8mm厚的塞尺現場實測。3.鋼屋(托)架、桁架、梁及受壓桿件的垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差應符合表9.4.2.3的規定。檢查數量：按同類構件數抽查10％，且不應少于3個。檢查方法：用吊線、拉線、經緯儀和鋼尺現場實測。表9.4.2.3鋼屋(托)架、桁架、梁及受壓桿件垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差(mm)4.單層鋼構造主體構造的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合表9.4.2.4的規定。檢查數量：對主要立面全部檢查。對每個所檢查的立面，除兩列角柱外，尚應至少選取一列中間柱。檢驗方法：采用經緯儀、全站儀等測量。表9.4.2.4整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差(mm)Ⅱ一般工程5.鋼柱等主要構件的中心線及標高基準點等標記應齊全。檢查數量：按同類構件數抽查lO％，且不應少于3件。檢驗方法：觀察檢查。6.當鋼桁架(或梁)安裝在混凝土柱上時，其支座中心對定位軸線的偏差不應大于10mm；當采用大型混凝土屋面板時，鋼桁架(或梁)間距的偏差不應大于lOmm。檢查數量：按同類構件數抽查10％，且不應少于3。檢驗方法：用拉線和鋼尺現場實測。7.鋼柱安裝的允許偏差應符合表9.4.2.7的規定。檢查數量：按鋼柱數抽查10％，且不應少于3件。表9.4.2.7鋼柱安裝的允許偏差(mm)注：H為柱全高。8.鋼吊車梁或直接承受動力荷載的類似構件，其安裝的允許偏差應符合表9.4.2.8的規定。檢查數量：按鋼吊車梁數抽查10％，且不應少于3件。表9.4.2.8鋼吊車梁安裝的允許偏差(mm)9.檁條、墻架等次要構件安裝的允許偏差應符合表9.4.2.9。檢查數量：按同類構件數抽查10％，且不少于3件。表9.4.2.9檁條、墻架等次要構件安裝的允許偏差(mm)10.鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應符合現行國家標準"固定式鋼直梯"GB4053.1、"固定式鋼斜梯"GB4053.2、"固定式防護欄桿"GB4053.3和"固定式鋼平臺"GB4053.4的規定。鋼平臺、鋼梯和防護欄桿安裝允許偏差應符合表9.4.2.10的規定。檢查數量：按鋼平臺總數抽查10％，欄桿，鋼梯按總長度各抽查10％，但鋼平臺不應少于1個，欄桿不應少于5m，鋼梯不應少于l跑。表9.4.2.10鋼平臺、鋼梯和防護欄桿安裝的允許偏差(mm)項目 允許偏差 檢驗方法 平臺高度 ~15.0 用水準儀檢查 平臺梁水平度 L／1000，且不應大于20.0 用水準儀檢查 平臺支柱垂直度 H／1000，且不應大于15.0 用經緯儀或吊線和鋼尺查 承重平臺梁側向彎曲 L／1000，且不應大于lO.0 用拉線和鋼尺檢查 、承重平臺梁垂直度 h／250，且不應大于15.0 用吊線和鋼尺檢查 直梯垂直度 L／1000，且不應大于15.0 用吊線和鋼尺檢查 欄桿高度 +15.0 用鋼尺檢查 欄桿立柱間距 ~15.0 用鋼尺檢查 11.現場焊縫組對間隙的允許偏差應符合表9.4.2.1l的規定。檢查數量：按同類節點數抽查10％，且不應少于3個。檢查方法：尺量檢查。表9.4.2.11現場焊縫組對間隙允許偏差(mm)項目 允許偏差 無墊板間隙 ±3.00.O 有墊板間隙 ±3.0-2.O 12.鋼構造外表應干凈，構造主要外表不應有疤痕、泥沙等污垢。·檢查數量：按同類構件數抽查lO％。且不應少于3件。檢查方法：觀察檢查。9.5施工試驗方案9.5.1安裝前應按構件明細表核對進場構件，查驗產品合格證和設計文件。9.5.2各種規格墊鐵等應符合規要求。9.5.2鋼零(部)件、構件、鋼構造安裝所需的焊接材料、連接件、涂料的質量應符合標準的相應規定。9.6平安生產、文明施工措施9.6.1起重設備行走道路應堅實、平整，停放地點應平坦；嚴禁超負荷吊裝，操作時防止斜吊，同時不得起吊重量不明的構件。9.6.2高空作業使用的撬杠和其他工具應防止墜落；高空用的梯子、吊籃、臨時操作臺應綁扎牢靠；跳板應鋪平、綁扎，嚴禁出現挑頭板。9.6.3鋼柱安裝就位后應隨即校正固定，并將柱間支撐系統裝好，如不能很快固定，應設纜風繩，防止造成失穩。9.6.4屋架、天窗架未經臨時或最后固定前，應設纜風繩或斜撐拉(撐)固，防止構件失