胎膜早破的診斷與處理指南(2015)胎膜早破分類未足月PROM

足月PROM根據(jù)發(fā)生孕周存在爭(zhēng)議的問題足月PROM短時(shí)間內(nèi)未臨產(chǎn)者是否引產(chǎn)引產(chǎn)方法PPROM期待治療的處理、保胎期限、如何預(yù)防感染、終止妊娠方式參考資料本指南的制定參考了美國婦產(chǎn)科醫(yī)師協(xié)會(huì)（ACOG，2013年）、英國皇家婦產(chǎn)科醫(yī)師學(xué)會(huì)（RCOG，2010年）等關(guān)于PROM的相關(guān)指南以及最新的循證醫(yī)學(xué)證據(jù)。PROM的病因和高危因素足月PROM與妊娠晚期生理性宮縮所致的胎膜薄弱有一定的關(guān)系，而早產(chǎn)PROM更多是由于亞臨床絨毛膜羊膜炎所致。1.母體因素：反復(fù)陰道流血、陰道炎、長期應(yīng)用糖皮質(zhì)激素、腹部創(chuàng)傷、腹腔內(nèi)壓力突然增加（劇烈咳嗽、排便困難）、吸煙、藥物濫用、營養(yǎng)不良、前次妊娠發(fā)生早產(chǎn)PROM史、妊娠晚期性生活頻繁等。2.子宮及胎盤因素：子宮畸形、胎盤早剝、子宮頸機(jī)能不全、子宮頸環(huán)扎術(shù)后、子宮頸錐切術(shù)后、子宮頸縮短、先兆早產(chǎn)、子宮過度膨脹（羊水過多、多胎妊娠）、頭盆不稱、胎位異常（臀位、橫位）、絨毛膜羊膜炎、亞臨床宮內(nèi)感染等。PROM的診斷臨床癥狀和體征輔助檢查：陰道酸堿度測(cè)定：診斷的敏感度為90%，假陽性率為17%（Ⅱ/B級(jí)）；

陰道液涂片：診斷的敏感度為51%~98%，假陽性率為6%。通常，在上述檢查不能確定PROM時(shí)使用（Ⅱ/B級(jí)）

生化指標(biāo)檢測(cè)：胰島素樣生長因子結(jié)合蛋白1（IGFBP-1），胎盤α微球蛋白1（PAMG-1），在有規(guī)律宮縮且胎膜完整者中有高達(dá)19%~30%的假陽性率，主要應(yīng)用于難確診且無規(guī)律宮縮的可疑PROM孕婦（Ⅱ/B級(jí)）

超聲檢查胎膜早破的并發(fā)癥足月PROM的主要并發(fā)癥是宮內(nèi)感染；PPROM有15%~25%者合并有臨床癥狀的絨毛膜羊膜炎。PPROM最主要的并發(fā)癥是早產(chǎn)，由于早產(chǎn)兒不成熟及宮內(nèi)感染導(dǎo)致的各種并發(fā)癥，如新生兒呼吸窘迫綜合征（RDS）、腦室內(nèi)出血（IVH）和壞死性小腸結(jié)腸炎（NEC）、敗血癥等，其他常見有胎兒窘迫、胎盤早剝預(yù)防和監(jiān)測(cè)絨毛膜羊膜炎伴以下2個(gè)或以上的可以診斷：體溫升高（體溫≥37.8℃）脈搏增快（≥100次/min）胎心率增快（≥160次/min）宮底有壓痛陰道分泌物異味外周血白細(xì)胞計(jì)數(shù)升高（≥15×109/L或核左移）。絨毛膜羊膜炎的監(jiān)測(cè)（Ⅱ/B級(jí)）建議每4~8小時(shí)監(jiān)測(cè)孕婦的體溫、脈搏，按常規(guī)和個(gè)體情況行血常規(guī)的檢測(cè)和胎心率監(jiān)測(cè)及行胎兒電子監(jiān)護(hù)嚴(yán)密觀察羊水性狀、子宮有無壓痛等絨毛膜羊膜炎征象，盡量減少不必要的陰道檢查絨毛膜羊膜炎的處理（Ⅱ/B級(jí)）應(yīng)及時(shí)應(yīng)用抗生素；盡快終止妊娠，不能短時(shí)間內(nèi)陰道分娩者應(yīng)選擇剖宮產(chǎn)術(shù)終止妊娠。有條件者胎兒娩出后進(jìn)行新生兒耳拭子和宮腔分泌物培養(yǎng)及胎盤胎膜送病理檢查。新生兒按高危兒處理。預(yù)防B族溶血性鏈球菌感染若已篩查且GBS陽性則在發(fā)生胎膜破裂后立即使用抗生素治療；若未行GBS培養(yǎng)，足月PROM破膜時(shí)間≥18h或孕婦體溫≥38℃也應(yīng)考慮啟動(dòng)抗生素的治療。對(duì)PPROM孕婦有條件者建議行陰道下1/3及肛周分泌物的GBS培養(yǎng)。GBS培養(yǎng)陽性者，即使之前已經(jīng)應(yīng)用了廣譜抗生素，一旦臨產(chǎn)，應(yīng)重新給予抗生素治療。預(yù)防GBS感染的抗生素用法青霉素為首選藥物，如果青霉素過敏則用頭孢菌素類抗生素或紅霉素。（1）青霉素G：首劑480萬，240萬單位/4h直至分娩；或氨芐青霉素：負(fù)荷量2g，1g/4h直至分娩。（2）對(duì)青霉素過敏者則選用頭孢唑啉，2g起始劑量，然后1g/48h直至分娩。（3）對(duì)頭孢菌素類過敏者則用紅霉素，500mg/6h，靜脈滴注；或克林霉素900mg/8h，靜脈滴注。足月PROM的處理足月PROM孕婦宜適時(shí)引產(chǎn)如無明確剖宮產(chǎn)指征，則宜在破膜后2~12h內(nèi)積極引產(chǎn)。良好的規(guī)律宮縮引產(chǎn)至少12~18h如仍在潛伏期階段才可考慮診斷引產(chǎn)失敗行剖宮產(chǎn)分娩。對(duì)于拒絕引產(chǎn)者應(yīng)充分告知期待治療可能會(huì)增加母兒感染風(fēng)險(xiǎn)。引產(chǎn)方法對(duì)于子宮頸條件成熟的足月PROM孕婦，行縮宮素靜脈滴注是首選的引產(chǎn)方法。對(duì)子宮頸條件不成熟同時(shí)無促宮頸成熟及陰道分娩禁忌證者，可應(yīng)用前列腺素制劑以促進(jìn)子宮頸成熟，但要注意預(yù)防感染。若發(fā)生宮縮過頻或胎兒窘迫征象應(yīng)及時(shí)取出藥物，必要時(shí)應(yīng)用宮縮抑制劑。PPROM的評(píng)估無生機(jī)的PPROM（<24孕周）孕34~36周+6

PPROM孕24~27周+6

28~31周+6

遠(yuǎn)離足月的pprom（孕24~31周+6）

近足月的pprom（孕32~36周+6）孕32~33周+6

PPROM處理總則對(duì)孕婦和胎兒狀況進(jìn)行全面評(píng)估：（1）準(zhǔn)確核對(duì)孕周：依據(jù)月經(jīng)周期、受孕時(shí)間、早中孕期超聲測(cè)量數(shù)據(jù)等；（2）評(píng)估有無感染；（3）評(píng)估胎兒狀況：胎兒大小、胎方位、羊水指數(shù)、有無胎兒窘迫；有無胎兒畸形；（4）評(píng)估母體有無其他合并癥或并發(fā)癥，如胎盤早剝等。處理方案孕24~27周+6者要求引產(chǎn)放棄胎兒者，可以依據(jù)孕婦本人及家屬的意愿終止妊娠。符合保胎條件同時(shí)孕婦及家人要求保胎者，要充分告知期待保胎過程中的風(fēng)險(xiǎn)，但AFD<20mm宜考慮終止妊娠。孕28~33周+6無繼續(xù)妊娠禁忌，應(yīng)保胎、延長孕周至34周。處理方案孕周<24周：為無生機(jī)兒階段，多不主張繼續(xù)妊娠，以引產(chǎn)為宜。孕34~34周+6：建議依據(jù)孕婦本人狀況和意愿及當(dāng)?shù)蒯t(yī)療水平?jīng)Q定是否期待保胎，但要告之延長孕周有增加絨毛膜羊膜炎等發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。PPROM的處理流程期待保胎過程中的處理促胎肺成熟應(yīng)用指征：<34孕周無期待保胎治療禁忌證者，均應(yīng)給予糖皮質(zhì)激素治療。孕26周前給予糖皮質(zhì)激素的效果不肯定，建議達(dá)孕26周后再給予糖皮質(zhì)激素。≥34孕周：建議對(duì)孕34~34周+6的PPROM孕婦，依據(jù)其個(gè)體情況和當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療水平來決定是否給予促胎肺成熟的處理，但如果孕婦合并妊娠期糖尿病，建議進(jìn)行促胎肺成熟處理。促胎肺成熟處理具體用法：地塞米松6mg肌內(nèi)注射，每12小時(shí)1次，共4次；或倍他米松12mg肌內(nèi)注射，每天1次，共2次。孕32周前使用了單療程糖皮質(zhì)激素治療，孕婦尚未分娩，在應(yīng)用1個(gè)療程2周后，孕周仍不足32周+6，估計(jì)短期內(nèi)終止妊娠者可再次應(yīng)用1個(gè)療程，但總療程不能超過2次。對(duì)于糖尿病合并妊娠或妊娠期糖尿病孕婦處理上無特殊，但要注意監(jiān)測(cè)血糖水平，防治血糖過高而引起酮癥。抗生素的應(yīng)用（Ⅰ/A級(jí)）可有效延長PPROM的潛伏期；減少絨毛膜羊膜炎的發(fā)生率；降低破膜后48h內(nèi)和7d內(nèi)的分娩率降低新生兒感染率以及新生兒頭顱超聲檢查的異常率。抗生素的應(yīng)用ACOG推薦的有循證醫(yī)學(xué)證據(jù)的有效抗生素，主要為氨芐青霉素聯(lián)合紅霉素靜脈滴注48h，其后改為口服阿莫西林聯(lián)合腸溶紅霉素連續(xù)5d。具體用量：氨芐青霉素2g+紅霉素250mg每6小時(shí)1次靜脈點(diǎn)滴48h，阿莫西林250mg+腸溶紅霉素333mg每8小時(shí)1次口服連續(xù)5d。青霉素過敏的孕婦，可單獨(dú)口服紅霉素10d。應(yīng)避免使用氨芐青霉素+克拉維酸鉀類抗生素；在參考ACOG推薦的抗生素方案的前提下要依據(jù)個(gè)體情況選擇用藥和方案。

宮縮抑制劑的使用如果有規(guī)律宮縮，建議應(yīng)用宮縮抑制劑48h，完成糖皮質(zhì)激素促胎肺成熟的處理，或及時(shí)轉(zhuǎn)診至有新生兒ICU的醫(yī)院；如仍有規(guī)律宮縮應(yīng)重新評(píng)估絨毛膜羊膜炎和胎盤早剝的風(fēng)險(xiǎn)；長時(shí)間使用宮縮抑制劑對(duì)于PPROM者不利于母兒結(jié)局（Ⅱ/B級(jí)）。

神經(jīng)系統(tǒng)的保護(hù)對(duì)于孕周小于32周的PPROM孕婦，有隨時(shí)分娩風(fēng)險(xiǎn)者可考慮應(yīng)用硫酸鎂保護(hù)胎兒神經(jīng)系統(tǒng)，但無統(tǒng)一方案。隨機(jī)對(duì)照研究提示孕32周前有分娩風(fēng)險(xiǎn)孕婦應(yīng)用硫酸鎂可以降低存活兒的腦癱率。期待過程中的監(jiān)測(cè)保守期待治療時(shí)高臀位臥床休息；避免不必要的肛查和陰道檢查；動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)羊水量、胎兒情況、有無胎盤早剝及定期監(jiān)測(cè)絨毛膜羊膜炎和臨產(chǎn)的征象；臥床期間應(yīng)注意預(yù)防孕婦臥床過久可能導(dǎo)致的一些并發(fā)癥，如血栓形成、肌肉萎縮等；若保守治療中出現(xiàn)感染、胎兒窘迫、胎盤早剝、羊水持續(xù)過少時(shí)，應(yīng)考慮終止妊娠；病情穩(wěn)定者可期待至孕≥34周后終止妊娠。分娩方式PPROM不是剖宮產(chǎn)指征，在無明確的剖宮產(chǎn)指征時(shí)應(yīng)選擇陰道試產(chǎn)，有異常情況時(shí)放寬剖宮產(chǎn)指征。陰道分娩時(shí)不必常規(guī)會(huì)陰切開，亦不主張預(yù)防性產(chǎn)鉗助產(chǎn)。有剖宮產(chǎn)指征時(shí)，應(yīng)選擇剖宮產(chǎn)術(shù)分娩為宜；胎兒臀位時(shí)應(yīng)首選剖宮產(chǎn)術(shù)分娩，但也要注意根據(jù)孕周、當(dāng)?shù)蒯t(yī)療條件權(quán)衡。PPROM胎兒娩出后建議有條件者行胎盤胎膜病理檢查，行羊膜腔和新生兒耳拭子培養(yǎng)。羊水過少的處理建議采用羊水平面的最大垂直深度來監(jiān)測(cè)PPROM的羊水量。不推薦在羊水過少時(shí)行羊膜腔灌注。如果羊水過少，密切監(jiān)測(cè)有無絨毛膜羊絨炎和胎兒窘迫，依據(jù)情況適時(shí)終止妊娠。子宮頸環(huán)扎術(shù)后PPROM的處理如何處理？是否立即拆線？建議個(gè)體化處理：對(duì)于孕周<24周的PPROM孕婦可拆線放棄胎兒；孕24~27周+6的PPROM，依據(jù)患者的知情同意和個(gè)體情況決定是否期待治療并給予促胎肺成熟；孕28~31周+6的PPROM，在無禁忌證的前提下促胎肺成熟完成后，依據(jù)個(gè)體情況可以考慮拆線或保留；≥32孕周，一旦診斷PROM后應(yīng)考慮拆線（Ⅱ/B級(jí)）。能否在家期待保胎明確的PROM由于難以預(yù)測(cè)隨時(shí)發(fā)生的病情變化，不宜在家保胎；如高位破膜，住院觀察一段時(shí)間后羊水不再流出、超聲提示羊水量正常，無相關(guān)并發(fā)癥，可以考慮回家，但要監(jiān)測(cè)體溫，定期產(chǎn)前檢查。歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國計(jì)民生，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔。”這是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)