雙目ADAS技術(shù)與行業(yè)實(shí)踐關(guān)于雙髻鯊科技公司簡(jiǎn)介?北京雙髻鯊科技有限公司成立于2014年，為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，是一家以機(jī)器視覺(jué)算法為核心技術(shù)的研發(fā)型公司。?核心競(jìng)爭(zhēng)力：公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙目立體視覺(jué)算法以及硬件解決方案；在圖像處理、障礙物檢測(cè)、三維重建、模式識(shí)別、光學(xué)設(shè)計(jì)方面擁有深厚的技術(shù)積累；在嵌入式平臺(tái)高性能計(jì)算方面擁有獨(dú)特的技術(shù)?；谟?jì)算機(jī)視覺(jué)應(yīng)用領(lǐng)域的深度技術(shù)合作，在2017年4月成為哈爾濱工業(yè)大學(xué)碩士工作站。?公司愿景：成為智能汽車和機(jī)器人領(lǐng)域領(lǐng)先的視覺(jué)感知技術(shù)提供商：在智能汽車領(lǐng)域，從自有品牌產(chǎn)品（2C）到融合方案輸出（2B），進(jìn)而進(jìn)入前裝市場(chǎng)，在穩(wěn)定的盈利和市場(chǎng)占有率前提下，逐步成為智能駕駛核心感知技術(shù)提供商；同時(shí)，著手布局無(wú)人機(jī)避障和智能機(jī)器人領(lǐng)域，提供通用避障模塊和策略。雙子座智能防撞預(yù)警系統(tǒng)?

產(chǎn)品簡(jiǎn)介?

全車配置5個(gè)攝像頭（雙髻鯊雙目攝像頭、超廣角魚眼攝像頭*2，行駛記錄儀*1）?

9大功能，完美解決“沒(méi)注意”和“看不見(jiàn)”兩大痛點(diǎn)。市場(chǎng)上沒(méi)有直接競(jìng)品?

產(chǎn)品設(shè)計(jì)考慮車輛內(nèi)飾審美，隱藏式安裝?

包含獨(dú)立屏幕，基于安卓操作系統(tǒng)，易于擴(kuò)展胎壓、導(dǎo)航之類功能；同步提供手機(jī)app和微信公眾號(hào)服務(wù)，建立與用戶的連接雙子座智能防撞預(yù)警系統(tǒng)——FCW雙子座智能防撞預(yù)警系統(tǒng)——盲區(qū)輔助雙髻鯊雙目技術(shù)簡(jiǎn)介雙目ADAS的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?

復(fù)雜的光源被汽車大燈照射了下半部分的摩托車，失去了全部的形狀輪廓特征雙目ADAS的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?

復(fù)雜的方位對(duì)目標(biāo)物邊緣的精確定位決定了兩車是否可能存在擦碰雙目ADAS的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?

復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)持續(xù)穩(wěn)定的跟蹤和測(cè)距，才能預(yù)判碰撞趨勢(shì)雙目ADAS的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?

復(fù)雜的類型懸浮在空中的欄桿幾乎能逃離所有常規(guī)檢測(cè)方法雙髻鯊雙目ADAS：高適應(yīng)性和抗干擾能力?

解決實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景面臨的問(wèn)題霧霾逆光暗處和倒影鏡頭污染大雨反光雙髻鯊雙目ADAS：ADAS和自動(dòng)駕駛中的深度學(xué)習(xí)?

駕駛場(chǎng)景中的應(yīng)用?

對(duì)車輛、摩托、行人等進(jìn)行檢測(cè)和分類；更好的預(yù)判危險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別智能?

嵌入式平臺(tái)性能優(yōu)化?

使用嵌入式平臺(tái)的GPU加速卷積運(yùn)算?

結(jié)合立體視覺(jué)，大幅減低搜索空間和運(yùn)算量，實(shí)現(xiàn)在嵌入式平臺(tái)的實(shí)時(shí)運(yùn)行ADAS行業(yè)實(shí)踐乘用車前裝市場(chǎng)?

不夠快的乘用車前裝?

至2020年，前裝adas滲透率仍然不高?

說(shuō)服用戶買單讓廠商很為難?

現(xiàn)實(shí)的法律風(fēng)險(xiǎn)?

國(guó)產(chǎn)ADAS與國(guó)產(chǎn)Tier1?

為數(shù)不多的中國(guó)還未自主控制的產(chǎn)業(yè)鏈?

彎道超車的電動(dòng)車商用車市場(chǎng)?

剛需和政策?

管理部門、車隊(duì)、車主的需求?

正在逐步推進(jìn)的政策?

雙髻鯊的商用車產(chǎn)品計(jì)劃?

獨(dú)立功能，開(kāi)放接口?

無(wú)需配合其他模塊，單獨(dú)過(guò)標(biāo)?

國(guó)產(chǎn)供應(yīng)體系，成本低，配合好后裝消費(fèi)市場(chǎng)?

用戶體驗(yàn)是一切的前提?

非專業(yè)adas基本已被