京滬高速鐵路土建工程五標段跨既有線施工安全措施交流匯報材料下面就我經(jīng)理部在既有線施工方面所采取的一些安全保證措施和大家簡單做一下交流，供大家參考，具體內(nèi)容如下：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友：

鎮(zhèn)江京杭運河特大橋跨滬寧鐵路連續(xù)梁是我經(jīng)理部重點及節(jié)點控制性工程，孔跨結(jié)構(gòu)形式為32+48+32m，主跨跨越鐵路為48m，交點樁號DK1091+970，交角40°。該橋位于鎮(zhèn)江京杭運河特大橋76#-79#墩，其主墩77#、78#位于鐵路兩側(cè)，以交角41°跨越既有線滬寧鐵路。跨中橋梁凈高8.9m。連續(xù)箱梁采用現(xiàn)澆支架施工，一次澆注完成，主跨跨越既有滬寧線采用防電防護棚，同時作為連續(xù)梁承重結(jié)構(gòu)，其余位置和邊跨采用鋼支墩和型鋼作為承重結(jié)構(gòu)。工程簡介7.8m95#接觸網(wǎng)連續(xù)梁主跨跨越滬寧鐵路處既有線滬寧鐵路寬7.441m（以鐵路兩外軌為界），軌面標高+20.181m。橋位跨越處有接觸網(wǎng)兩根，接觸網(wǎng)高度7.8m,距離既有線路中心距5.78m。動車組經(jīng)過該線既有線滬寧鐵路屬于繁忙干線，車速快、流量大，對橋梁施工造成較大的影響；同時該橋距離鎮(zhèn)江梁場2.7公里，且處于先架方向，工期要求非常緊。二、施工安全保護措施

本連續(xù)梁跨越既有線滬寧鐵路，施工中重點是安全防護，根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場實際情況，安全防護從以下幾個方面考慮：（一）、地埋光電纜的保護為了保證既有線的行車和產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)備安全，在施工前先于設(shè)備管理部門和產(chǎn)權(quán)單位進行聯(lián)系，提前探明地埋光電纜的具體位置和數(shù)量，以便更好的對其進行保護，同時也防止和杜絕了盲目施工造成重大安全事故。探明地埋光電纜后對其采取有效地措施進行保護，防止施工過程中挖斷電纜。地下管線標識牌地下管線標識牌地下管線的包裹保護接觸網(wǎng)回流線接觸網(wǎng)回流線（二）、接觸網(wǎng)的絕緣防護為防止接觸網(wǎng)感應(yīng)電，與鐵路部門聯(lián)系對77#、78#墩上方的接觸網(wǎng)及回流線進行了絕緣處理，并已委托南京供電段施工。（三）、圍擋防護考慮到行車及施工人員的安全，在承臺靠鐵路側(cè)按《技規(guī)》要求設(shè)置臨時防護柵欄進行圍護，圍護高度2m，以防止廢舊材料等雜物墜落,并設(shè)置警示標語,禁止施工人員及其他人員進入鐵路限界范圍內(nèi)。為防止機械吊裝等作業(yè)時侵入鐵路區(qū)域，在靠既有線側(cè)搭設(shè)鋼管排架，排架高度9m，防護長度33m。設(shè)置臨時柵欄和圍欄設(shè)置臨時柵欄和圍欄設(shè)置臨時柵欄和圍欄為減小基礎(chǔ)施工對鐵路路基的影響，根據(jù)設(shè)計要求，在基礎(chǔ)（承臺）施工前先沿鐵路側(cè)采用挖孔樁加連續(xù)墻的措施進行防護。挖孔樁防護在承臺靠近路基側(cè)兩個邊緣采用?1.0m，入土深度6m；沿承臺外靠鐵路側(cè)布設(shè)，中心間距2m，防護長度40m。樁基施工時鉆機的選擇選用對鐵路路基振動較小、扭矩大的回旋鉆機。護筒采用加長鋼護筒，長度6m。在鉆機作業(yè)時對鉆機用纜風(fēng)繩和埋設(shè)地錨的方式進行加固，防止鉆機傾倒，影響既有線行車的安全。(四)、鐵路路基防護纜風(fēng)繩地錨設(shè)置鉆機拉上纜風(fēng)繩基坑開挖前，為防止基坑開挖后的出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象，先沿承臺靠近鐵路側(cè)施工8根?1.0m的挖孔樁，然后在挖孔樁上方距承臺頂1m處施工連續(xù)墻，連續(xù)墻完成后，再進行基坑開挖。基坑開挖至標高后，在基坑底周圍設(shè)置排水溝，并在四角設(shè)集水坑集中排水。（在高于基坑底部50cm左右施工或噴射一層砼，防止水滲流造成基坑坍塌）。基坑開挖后不得長時間暴露、擾動影響基坑穩(wěn)定,同時做好既有線路基的沉降監(jiān)測。（五）、基坑開挖防護橋墩施工時，需在墩身周圍搭設(shè)腳手架，滿掛雙層安全網(wǎng)，防止物體墜落到鐵路區(qū)域內(nèi)。鋼筋在安裝時用纜風(fēng)繩固定，防止其在遇到大風(fēng)天氣時傾倒；模板吊裝時，起吊方向應(yīng)平行于鐵路的線路方向作業(yè)，施工時必須有專人負責(zé)指揮。混凝土澆注采用泵送，澆注時選好機械擺放位置。（七）、防護框架及防電棚搭設(shè)連續(xù)梁施工前，在既有線上搭設(shè)防護防電棚，在確保施工安全的同時也防止水及落物對既有線行車的造成影響。防護防電棚沿滬寧鐵路長33m，寬14m，凈空高度8.9m。（六）、墩身施工防護我經(jīng)理部施工的防電棚既作為施工防護棚來使用，同時又作為承重結(jié)構(gòu)起到框架的支撐作用。在以往的施工中，防電棚只是作為單獨的一個獨立結(jié)構(gòu)出現(xiàn)，只起到一個防護的作用；而我部的技術(shù)人員大膽創(chuàng)新，積極探索，在經(jīng)過了大量的數(shù)據(jù)檢算和實地量測后，搭建的防電棚既承重又起到防護的作用。防護防電棚采用22根鋼支墩作為主體承重結(jié)構(gòu)，上部采用工字鋼和H70型鋼作為承重結(jié)構(gòu)，為了保證施工安全和既有線行車安全在H70型鋼上部增設(shè)一層絕緣層和防水層，防止施工給行車造成安全隱患。為了保證防電棚和作業(yè)平臺的作業(yè)安全，我部對防電棚采取了“四級”絕緣保護：首先委托南京供電段對接觸網(wǎng)回流線、承力索進行了絕緣保護，又對防電棚工字鋼安裝了防電板，對接觸網(wǎng)放電感應(yīng)部位進行了初級的絕緣；其次在防電棚搭建完成后，對作業(yè)平臺又鋪設(shè)了絕緣層和防水層，保證作業(yè)的安全。

鋪設(shè)絕緣層和防水層框架采圣用鋼支誘墩，基必礎(chǔ)采用喊混凝土推條形基誘礎(chǔ)，條軍形基礎(chǔ)齒下部設(shè)傳置間距2.植5m、深度8m的?1.緩25m的挖孔惰樁，條悼形基礎(chǔ)踢通過預(yù)俯埋鋼板種焊接鋼攔立柱，很立柱間尖距3m，然壯后在拾立柱蜜上搭劣設(shè)縱罪梁，灣橫梁餡布設(shè)怖根據(jù)袖荷載旅和承繞重情磚況的訓(xùn)不同扮間距拳不等裹，接膨著在熱橫梁全上布密設(shè)工20分配餡梁，涉最后鳥鋪設(shè)忌方木烈和竹尤膠板展。同時竹在橫喂梁搭康設(shè)前賢對工構(gòu)字鋼孕進行沫防電競板的填安裝會，以好對防盲護防雷電棚烈進行位絕緣崇防護托。為了膏保證碎在吊劃裝時針能夠飯一次衰吊裝儀到位趣，根陽據(jù)結(jié)漠構(gòu)承寄重情低況的猴分布蔬，我譜部對甩防電藝棚橫疫梁工支字鋼慶進行息了分沉組、惑編號蜓，縱濤梁上煩也對繩應(yīng)的搏進行掙了編斗號，桂啟用20蘋0T大噸蜓位吊事裝設(shè)賄備和飯機具蝴，合萍理利潔用“走天窗漂”點槐施工添，人編員配啟備齊梅全，沈保證角在吊謠裝時葵能夠柳在規(guī)械定的輸時間邁內(nèi)一葵次吊惱裝到異位，寶同時突又確逼保施獎工安數(shù)全。安裝完建成后的李防電板三、混安全密協(xié)議依據(jù)鐵尚道部18偵6號文規(guī)如定，既街有線施怪工方案籮須經(jīng)建肯設(shè)單位伴組織路其局相關(guān)嚼處、段嫩評審后坦，方可屢簽訂安柔全協(xié)議牢。我項馳目經(jīng)理害部跨鐵出路施工傭方案于20捉08年8月15日在上難海鐵路創(chuàng)局評審巧通過，賞并隨后攻順利與折鐵路局精相關(guān)站瓣段簽訂帖了施工愈安全協(xié)李議。施工方遲案獲批安全協(xié)黑議簽訂安全踏協(xié)議脾辦理稿程序:方案評審營業(yè)線施工安全審批表正式施工簽訂安全協(xié)議建設(shè)單位組織上海局相關(guān)處室工務(wù)處電務(wù)處機務(wù)處運輸處通知相關(guān)段派人現(xiàn)場配合上海工務(wù)段上海電務(wù)段南京供電段常州火車站鐵通公司四、跨群營業(yè)線簡施工組負織管理（一）炭、組織銷機構(gòu)為了對香鐵路營旨業(yè)線施與工安全汪進行有拌效管理凳，保證攝既有線丙的行車酒和施工勾安全，飛經(jīng)理部放成立了幼由生產(chǎn)軌副經(jīng)理黑擔(dān)任組琴長，總役工、工炊程部長宅和安質(zhì)飾部長擔(dān)湯任副組城長的營動業(yè)線施雙工安全津領(lǐng)導(dǎo)小勸組，全糟面負責(zé)傲跨營業(yè)茄線施工寨的各項慕安全工蘋作，對萄營業(yè)線煤施工安枕全和行擦車安全繞提供了擠有效的央組織保系證。工區(qū)沙在77拴#、78培#墩兩偉處配律備了8名經(jīng)火過上絕海鐵鈔路局渠營業(yè)闊線施嗎工安才全培泥訓(xùn)合世格的蝴專職蠻安全鳳管理源人員筆，并擦相應(yīng)割配備盯了經(jīng)斯上海挎鐵路衡局營后業(yè)線吸施工串安全腫培訓(xùn)鎖合格添的技精術(shù)人至員、暗質(zhì)檢都員。躁不斷支加大援了對扇現(xiàn)場留施工飾安全蹤蝶的管撕理力丸度，民保證愧了跨漸既有珍線施辰工管辟理力頸量的脆充足確，并識建立陵了24小時那值班阿制度倦和嚴遙格的薯交接示班制習(xí)度，茄通過振專職聯(lián)安全欄人員歷每日嚷巡視利檢查將，發(fā)木現(xiàn)安沃全隱憤患，艱立即仰進行扶排除揭，做盜到了憑安全艷隱患您處置棗工作塵連續(xù)潑，不趕留安列全死糠角。碑以上蘆人員洗均為攪我經(jīng)辰理部幼正式瞞職工渡。（二）尼、人員違到位（三善）、揮日常膨施工漠組織撥管理在施工將生產(chǎn)過事程中，敵嚴格做洞到“安跌全生產(chǎn)征，預(yù)防次為主，思重點突圾出，統(tǒng)偵籌安排藝”。對斧于跨滬孩寧鐵路傲連續(xù)梁梯施工，囑根據(jù)每食個月和袍每個不暈同的施曬工階段麻都查找爹和分析靠相應(yīng)的叼危險源罪，做到省積極預(yù)哲防。對葛于跨既妄有滬寧伏線施工域，一方照面做好劣和當?shù)卦F路部葬門及上溝海鐵路均局之間聚的聯(lián)系交溝通，聞保障線嗎路產(chǎn)權(quán)摸單位的新設(shè)備安句全，確士保既有撒線施工毅和行車育安全，勞一方面嘴做好原襯材料吊缺裝防落韻物安全臺。在日常白的施工把過程中倡，派專兆職安全批員在現(xiàn)通場進行帆施工安俊全的監(jiān)勻控同時其在施工疼時都加詠派專職堂安全員拌進行既蛛有線安歪全防護桿，確保芳施工安武全和行策車的安獵全。在跨矩越既饒有線等施工扣前，母為了紗檢驗調(diào)施工大的準編備情帖況，定我經(jīng)遼理部賭專門棒組織借了跨岔既有鏈線橫幕梁吊甩裝的桑演練扁工作減，調(diào)蛙配有哨經(jīng)驗怪的吊暫裝起詢重指覽揮人啄員取鬧得了嫂預(yù)期往的效構(gòu)果，比同時認也保脈證了床施工欺安全輪和既放有線圣行車描的安旅全。為了聚保證膚在夜尋間施疾工時隆能夠駛吊裝峰一次繁到位敢，達陽到要耳點施他工的泰目的策，同鏈時又誰不影末響既法有線順行車摧的安汗全，斃我經(jīng)欺理部弄在現(xiàn)妥場施酸工的筑位置治組織姑了吊紐奉裝演蠅練。鎮(zhèn)吊裝矩過程忙中，兼各崗雖位人新員全及部到公位，葬通力鍋協(xié)作笨，達粥到在抱相同吉的吊丟裝位院置不同跨越嬌既有膠線的湊情況賓下的捐吊裝尼效果抱。同時為久了確保葬施工的殼順利，蝕我部積慌極的做柄好應(yīng)急賴物資的怖儲備工帆作。按壘照上級拜部門和表監(jiān)理審妻批的應(yīng)炒急預(yù)案厭進行了絞物資的諷儲備，基做好物脆資保障漂，各部源門通力蹤蝶協(xié)作，測按照演僑練程序勺、有條敢不紊的笛進行施小工，保貪證施工商安全。為了保瞞證支架楊體系以潔及施工墾的安全搬，我經(jīng)趟理部派留專人進喉行地基勵以及支攤架的沉嘗降和位澆移觀測躺，為此麗專門成著立了支柿架體系槽沉降觀捆測小組絕，做好捐日常的辮記錄工膀作，及哈時進行伍監(jiān)控，辦發(fā)現(xiàn)隱日患，及有時的消殲除，確淋保施工聰安全。在梁部勞進行作患業(yè)時，堅我部搭偏建了2m高的防闖護欄桿飛，積極暫啟用新唱材料，依在防電扭棚和梁歷頂翼緣擊板外側(cè)精的欄桿安上滿掛停土工格項柵，對多其進行春固定，觀防止行級車時的出風(fēng)阻力助損壞安喬全網(wǎng)，聚同時也描防止施警工人員留隨意丟半棄物品體墜落影員響行車凝安全；艷在跨越雞鐵路的貸主跨梁含頂設(shè)置減醒目的置兩塊安敵全警示裹牌，提怒醒施工脂人員注瘋意安全杯，并嚴女格禁止菠向外拋倘物。梁頂安戒全防護摟網(wǎng)五、安涼全教育位、培訓(xùn)安全高買于一切浪，責(zé)任經(jīng)重于泰度山安全培莖訓(xùn)必須處作為一條項制度怨，定期帥的開展可，把安辱全宣教室工作常噸抓不懈碑。從現(xiàn)朱場施工集來看，彼不論布幫置的警迎示標牌必有多少厭，工人妹施工的架隨意性書是非常霧嚴重的筐，所以豪要定期印的開展展安全培寨訓(xùn)宣講煤教育，冠把保證附安全的劇理念灌緞輸?shù)矫刻幰晃滑F(xiàn)宣場施工榨的人員上腦海中蒜，使每咱一位作抗業(yè)人員共必須充校分認識褲到安全贊的重要饒性。安全培喊訓(xùn)忌流著于形式演的走過套場式教姐育，忌姓空乏、蓬繁冗、侮理論性張；安全輕教育作森為施工欲中不可血越過的姓一個環(huán)因節(jié)，必抗須重視割起來，珠要真正暖的落實將。跨滬余寧鐵摸路連族續(xù)梁須施工星開工批前，恭經(jīng)理犁部有奮針對放性的松組織父了包況括作嬌業(yè)工蓮區(qū)隊吐長、別副隊寶長、鉗專職乞安全翻管理幕人員永、技所術(shù)員松、質(zhì)禍檢員猜和工菠班長這在內(nèi)炊的多犯人參究加了蔽上海攝鐵路絹局《鐵路營條業(yè)線施稅工安全深知識培驗訓(xùn)》，并牙經(jīng)考黑試合販格，巴現(xiàn)均仁已領(lǐng)豆取了幣培訓(xùn)悠合格頭證。安全教林育培訓(xùn)凱資料宣傳手準冊同時又論定期組集織了鐵困路營業(yè)逐線施工早安全專墓項培訓(xùn)萌，對管情理人員紹和作業(yè)煩隊工班距長、作昌業(yè)人員部組織進首行專項由安全技腦術(shù)交底暫會，分護別針對頭鉆孔樁強施工、杜承臺施意工、墩艦身施工吉、腳手蓋架搭設(shè)挽和拆除斯、安全獨用電、貨起重吊韻裝等方線面進行精交底。闊同時，廚對施工壞現(xiàn)場存飾在的危阻險源識劉別進行哭交底。賴安全管廚理人員殘每日對事作業(yè)人槐員進行僚針對性肢教育，課對當前部施工存叮在的危際險因素遭和預(yù)防竭措施等證進行班控前講話趙，豐富社作業(yè)人那員的安朽全知識肆，大大盞提高他叼們的安決全意識憑和自覺恒性。現(xiàn)場長安全處交底安全塘教育裂培訓(xùn)六、文慶明施工在全屋面主恨抓施霧工生溉產(chǎn)與報質(zhì)量悉工作纏的同歪時，麥我經(jīng)爹理部顧結(jié)合錦施工狠現(xiàn)場收場地與特點王與現(xiàn)雄狀，蜂有針至對性條的進涂行了擋規(guī)