數(shù)控加工工藝數(shù)控車削加工工藝第四單元數(shù)控車削加工工藝了解數(shù)控車削中要解決的主要工藝問題以及各種問題的解決方法。掌握數(shù)控車削工藝擬定的過程、工序的劃分方法、工序順序的安排和進給路線的確定等工藝知識，對數(shù)控車削工藝知識有一個系統(tǒng)的了解，并學會對一般數(shù)控車削零件加工工藝進行分析及制定加工方案。教學目的：內容知識點學習要求建議學時概述

數(shù)控車床的主要加工對象了解

數(shù)控車床結構及分類

數(shù)控車床的坐標系數(shù)控車削加工工件的裝夾與對刀

數(shù)控車削通用夾具的裝夾

掌握2

數(shù)控車削加工的對刀

重點掌握數(shù)控加工工藝分析

數(shù)控加工內容的選擇

理解2

零件圖形的數(shù)學處理及編程尺寸設定值的確定

理解

數(shù)控加工工序的劃分

掌握2

工步順序的安排

切削參數(shù)選擇

數(shù)控車削加工工藝文件制定

2先進車削加工技術

難加工的數(shù)控車削加工材料了解

數(shù)控車拉工藝

數(shù)控車削零件加工工藝分析與制定過程

掌握2第四單元數(shù)控車削加工工藝學習內容與知識點：數(shù)控車床的主要加工對象配輪廓數(shù)控裝置——主要車削有錐度、圓弧的軸類零件。

數(shù)控車床主要用于加工軸類、套類和盤類等回轉體零件的加工配點位、直線數(shù)控裝置——主要車削沒有錐度、圓弧的軸類零件。

數(shù)控車床種類較多，但主體結構都是由：車床主體、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)三大部分組成。數(shù)控車床結構及分類數(shù)控車床與普通車床在結構上具有明顯差異。數(shù)控車床與普通車床結構差別右圖是同一品牌的數(shù)控車床與普通車床。結構上具有明顯差異——數(shù)控系統(tǒng)；床身穩(wěn)固裝有防護門；保留主軸箱、尾座；取消掛輪箱、進給箱、溜板箱、光桿、絲桿等；配備自動刀架\對刀儀\自動排屑等輔助設備。伺服系統(tǒng)；數(shù)控車床結構及分類數(shù)控車床結構及分類按數(shù)控系統(tǒng)功能分按主軸的配置形式分按數(shù)控系統(tǒng)控制的軸數(shù)分全功能型數(shù)控型臥式立式兩軸控制四軸控制臥式數(shù)控車床數(shù)控車床結構及分類數(shù)控車削中心數(shù)控車床結構及分類立式電腦車床數(shù)控車床結構及分類數(shù)控車床坐標系經濟型數(shù)控車床只有X、Z兩軸ZX主軸中心線方向工件徑向水平方向坐標軸方向機床某一部件的運動增大刀具與工件之間距離定為該軸的正方向。后刀座坐標系

數(shù)控車床坐標系前刀座坐標系

數(shù)控車床坐標系數(shù)控車通用夾具的裝夾

兩頂尖之間裝夾卡盤和頂尖裝夾雙三爪定心卡盤裝夾常用裝夾方式數(shù)控版車通濁用夾方具的賤裝夾支承遞套裝僵夾示項意圖數(shù)控芒車削簡加工森的對柴刀對刀纖點的沿選擇偏原則便于協(xié)用數(shù)調字處規(guī)理和橋簡化溜程序倡編制在機已床上熔找正貿容易詳，加槽工中鋼便于曲檢查引起付的加萌工誤泰差小對刀蕉點可存選在糧工件傷上，掀也可法選在哈工件桐外面矮（如逼選在王夾具邪上或派機床治上）糟。但印必須攜與零角件的哲定位弦基礎象有一股定的本尺寸擠關系泄。數(shù)控德車削映加工距的對關刀試切晚對刀機外桿對刀談儀對血刀AT揪C對刀自動辨對刀對刀酷方法數(shù)控擔車削流加工祥工藝擺分析選擇狠并確注定進部行數(shù)幼控加刷工的筋內容數(shù)控貞加工劫內容均的選潔擇:由輪破廓曲安線構奸成的掌回轉沸表面具有唯微小皮尺寸土要求遍的結駕構表扇面同一梢表面刃采用湖多種恩設計峽要求笑的結照構表面卷有嚴孩格幾折何關批系要渾求的盜表面選擇勞并確響定進睜行數(shù)諸控加斷工的即內容通用歸機床賓難加固工質孫量難禮保證節(jié)內容柄作為琴重點禁選擇驅內容1、溝表面輸有嚴螺格位偶置精框度要朗求但座普通隱機床懶無法成一次泄加工斃完成2、摘表面換粗糙毒度要谷求嚴大格的鈔錐面時、曲山面、按端面賺等例如通：選擇杯并確化定進播行數(shù)克控加土工的龜內容通用齒機床殼加工活效率催低，談可選熄擇數(shù)歐控機鋤床1、需較蚊長時院間占慶機調悶整加酒工的氏加工襲內容2、掠能一塘次裝飲夾加潔工完融成的址其它皇零星喪部位不宜帶采用旨數(shù)控降加工猜的內繁容：零件酷結構現(xiàn)的工敲藝性分析零件浪結構紛工藝宰性分榨析的要主要邁內容決：審查屯與分枝析零最件圖爐紙中悶尺寸央標注蠶方法翠是否返適合戶數(shù)控謝加工審查只與分畝析圖奸紙中狼幾何株元素請的條康件是數(shù)否充心分，費正確審查批與分給析數(shù)機控車兄加工興零件緒的結掏構合泥理性精度端與技晝術要舊求分復析分析泉的主石要內撇容精度倉要求炎與各別項技拒術要鈴求是慕否齊膛全、開合理本工須序車賢削精痕度是睬否達慶到圖垂紙要標求，激注意疑給其誼它工眼序留由有余比量較高統(tǒng)位置材精度吸的表泳面應瓶在一鳴次裝系夾中晚完成表面四粗糙鳳度較額高表陳面應暫確定畢恒線深速切熔削零件午圖形繞的數(shù)徒學處帆理及洞編程狹尺寸讀設定劍值的朵確定編程窩原點留的選狗擇：選在漸設計航基準津上容易蛋找正匯對刀編程些方便位置米能夠弦容易鳥準確梳的確量定零件繞圖形冒的數(shù)糾學處萍理及關編程范尺寸掉設定段值的責確定編程康尺寸養(yǎng)確定盈的步晝驟：基本做尺寸譯換算腐成平午均尺笛寸保持彈原重嶼要的唱幾何廣關系搶不變敢并修倚改一蘋般尺調寸計算旁未知豪結點弊坐標第尺寸編程自尺寸指的最直后形竭成數(shù)控蹄加工廢的數(shù)液值計塵算是川程序鼠編制猴中一容個關憶鍵的私環(huán)節(jié)忌。工序忍的劃追分數(shù)控釀車削筐加工浮工序川的劃挎分以一薪次安躬裝進爆行的尊加工尺作為量一道康工序以一模個完踏整數(shù)旨控程跳序連簡續(xù)加震工的妄內容富為一塞道工構序以工屈件上橫的結冬構內板容組迅合用旦一把愚刀具辭加工遭為一絮道工毒序以粗探、精牧加工盞劃分哈工序工序險順序香的安泡排回轉孤類零絮件非情數(shù)控喚車削鐵加工羞工序挺的安悔排有不康適合北數(shù)控播車削早加工繞的表謠面，撥安排鵝相應擋的非碗數(shù)控口類加燭工工售序硬度策及精排度較搞高，泛熱處塌理安消排在棚數(shù)控識車削腔加工淡之后零件過要求暴特殊做，不饒能用傲數(shù)控闊車削芒加工僅完成排的則塑安排撓其他昂加工想工序根據(jù)絕工廠爪條件刪采用煌非數(shù)卻控加聾工更閉合理姓，則懷安排吹非數(shù)獲控加壓工工宏序工序忘順序僚的安徑排先粗絲式后精先近擴后遠內外暑交叉保證仍工件喬加工六剛度同一以把刀簡連續(xù)柱加工工序蕉安排刃的一問般原布則切削墳參數(shù)帶的選殃擇VX切削吊速度切削基刃選挪定點拴所對掌應的刑工件程或刀穴具的能回轉究直徑背吃抵刀量根據(jù)謙余量鑼確定監(jiān)，其標原則踐是盡膜量選炕擇大詞的背茅吃刀碗量，里減少膜進給驕次數(shù)擺。光車秘時的趴主軸萌轉速S＝10著00蘆v/πd數(shù)控咸車削院加工梁工藝澆文件數(shù)控奮車削陪加工據(jù)工序請卡片數(shù)控嫌加工撞工序蠟說明莫卡數(shù)控汪加工暈走刀摸路線夠圖數(shù)控鴨車削符加工體刀具殿卡片數(shù)控槽車削墻加工偽刀具辮調整斥圖工藝趣文件難加滋工材幕料的檔數(shù)控趙車削宜加工難加斬工材悲料的忘種類高強裹度鋼銅，不鋸銹鋼遠，高貢溫合芬金，跑鈦合銳金，終高熔拒點金稱屬及幫合金炕，復錦合材暖料等難加祝工材劣料的纖數(shù)控切車削卸加工1、最低缸轉速斷：考歸慮最掛低轉舞速不例給加溪工造鍵成困按難。2、羞主軸依轉矩魯：需臟要根摟據(jù)實容際對榨照機竊床說淘明書踐進行叨估算烏。數(shù)控堆車床每的選勝擇3、預刀架模的低豆速伺解服進填給性票能：注注意肝機床串刀架短剛性掩與反剛轉力于矩能乳力。數(shù)控嶺車拉涂工藝車拉擇切削漿加工佛實際笑是車韻削和傭拉削臺加工晌的結桐合。陡在車禁拉