物流及配送管理第一頁，共六十頁。參考書目教材：《物流基礎》丁立言張鐸主編清華大學出版社參考書：《運輸與配送》現代物流管理課題組編廣東經濟出版社《物流配送》丁立言張鐸主編清華大學出版社第二頁，共六十頁。講授內容CH1物流概論CH2物流系統CH3生產物流Ch4供應物流與銷售物流Ch5回收物流與廢棄物流CH6配送與配送中心CH7物流管理若干問題CH8物流管理技術第三頁，共六十頁。CH1物流概論1.1物流基本概念1.2物流科學的產生及其意義1.3物流的各個環(huán)節(jié)第四頁，共六十頁。1.1物流基本概念1.1.1物流與流通1.流通在社會經濟中的作用流通連接生產與消費的紐帶流通對生產的反作用流通是國民經濟現代化的支柱例子生產消費流通第五頁，共六十頁。例子消費者所在地錄像機文字處理軟件總計韓國250500750美國400300700總計1450表1－1只購買本地產品的消費者價格單位：美元消費者所在地錄像機文字處理軟件總計韓國250350600美國300300600總計1200表1－2運輸價格低廉是貿易的收益單位：美元紅字代表進口第六頁，共六十頁。2.流通的內容（1）商流對象物所有權轉移的活動。（2）物流實物從供給方向需求方的轉移，即實現物的流轉過程。第七頁，共六十頁。（1）商流商品交換的全過程市場需求預測計劃分配與供應貨源組織訂貨采購調撥銷售第八頁，共六十頁。（2）物流物流活動不改變“物”的形質效用克服空間距離和時間距離創(chuàng)造空間價值和時間價值此地生產，彼地消費此時生產，彼時消費第九頁，共六十頁。（3）物流和商流的關系物流是產生商流的物質基礎，物流服務于商流，是商流的后續(xù)者和服務者商流是物流的的先導二者相輔相成，缺一不可第十頁，共六十頁。3.商物分離商品交易活動的地點≠實物流通的的最佳路線商流受經營環(huán)節(jié)限制物流盡可能使商品從產地通過最少環(huán)節(jié)，以最短物流路線，按時按質地送到用戶手中，以實現降低物流費用、提高經濟效益的目的。第十一頁，共六十頁。商物分離模式案例第十二頁，共六十頁。貝納通貝納通（Benetton）是意大利的運動服生產公司，主要銷售針織品，位于意大利的彭澤諾，每年面向全球生產、分銷5千萬件服裝，大多是套頭衫、休閑褲和女裙。第十三頁，共六十頁。貝納通發(fā)現，要使分銷系統運行快捷，最好的辦法就是在銷售代理、工廠和倉庫之間建立電子連接。假如貝納通在洛杉礬某分店的售貨員發(fā)現十月初旺銷的某款紅色套頭衫將缺貨，就會給貝納通80個銷售代理中的一個打電話，銷售代理會將訂單錄人到他或她的個人電腦中，傳給意大利的主機。由于紅色套頭衫最初是由計算機輔助設計系統設計的，主機中會有這款服裝的所有數碼形式的尺寸，并能夠傳輸給編織機。機器生產出套頭衫后，工廠的工人將其放入包裝箱，送往倉庫，包裝箱上的條碼中含有洛杉礬分店的地址信息。貝納通僅有一家倉庫供應世界上60個國家的5000多個商店。倉庫耗資3千萬美元，但這個分撥中心只有8個工作人員，每天處理23萬件服裝。第十四頁，共六十頁。一旦紅色套頭衫被安置在倉庫的30萬個貨位中的一個之上，計算機馬上就會讓機器人運行起來，閱讀條碼，找出這箱貨物，以及其他運往洛杉礬商店的所有貨物，將這些貨物揀出來，裝上卡車。包括生產時間在內，貝納通可以在4周內將所訂購的貨物運到洛杉礬。如果公司倉庫有紅色套頭衫的存貨，就只需1周。這在以運作速度緩慢著稱的服裝行業(yè)是相當出色的成績，其他企業(yè)甚至不考慮再訂貨的問題。如果貝納通突然發(fā)現今年沒有生產黑色羊毛衫或紫色褲子，但它們銷售很旺，公司就會在幾周內緊急生產大量黑色羊毛衫，紫色褲子，快速運往銷售地點。第十五頁，共六十頁。商物分離模式的特點保管總公司倉庫和營業(yè)倉庫分散保管→

配送中心集中保管輸送

→三段輸送兩段輸送配送分別送貨→回路送貨信息系統分頭處理→信息中心集中處理現代化通信系統控制各環(huán)節(jié)工廠總公司批發(fā)站零售店工廠配送中心零售店第十六頁，共六十頁。商物分離的優(yōu)點貨物輸送便利，配送中心可建在郊外。配送中心倉庫規(guī)模大，物流作業(yè)集中，效率高，成本低。配送中心實行回路配送，提高運輸設備利用率，降低運輸費用，改善服務質量。各部門職能單純化，可提高工作效率。第十七頁，共六十頁。商物分離的方式①訂貨活動與配送活動相互分離，把自備卡車與委托運輸或共同運輸聯系在一起，降低運輸費用并壓縮固定費用開支。②把在同一系統的負責一定范圍的物流據點合并，加強物流管理一元化，壓縮流通庫存，減少交叉運輸，便于工廠大批量運貨，提高物流系統效率。③減少物流中間環(huán)節(jié)，流通路線可以實施從工廠經流通中心到顧客手中，甚至由工廠直接運貨給顧客。第十八頁，共六十頁。1.1.2物流與生產1．生產系統的組成第十九頁，共六十頁。2.物流對生產系統的影響保障生產的連續(xù)性生產系統必須向物流要效益才能改善自身發(fā)展條件物流狀況對生產環(huán)境和生產秩序起決定性影響第二十頁，共六十頁。3.生產力發(fā)展對物流的要求物流機械不斷改善和發(fā)展物流系統化、現代化柔性化第二十一頁，共六十頁。1.1.3物流分類1.按作用分類供應物流、銷售物流、生產物流、回收物流、廢棄物流2.按物流活動的空間范圍分類地區(qū)物流、國內物流、國際物流3.按物流系統性質分類社會物流、行業(yè)物流、企業(yè)物流第二十二頁，共六十頁。1.1.4企業(yè)物流結構及合理化途徑1.企業(yè)物流的水平結構2.企業(yè)物流的垂直結構3.企業(yè)物流合理化的途徑第二十三頁，共六十頁。1.企業(yè)物流的水平結構第二十四頁，共六十頁。2.企業(yè)物流的垂直結構第二十五頁，共六十頁。3.企業(yè)物流合理化的途徑各種設施在生產空間的合理布置

案例合理控制庫存思考：什么樣的庫存水平最為適宜？（庫存水平的制定要考慮哪些因素？）

案例均衡生產最佳狀態(tài)“一個流”合理配置和使用物流機械

物流機械配置要考慮的條件健全物流信息系統第二十六頁，共六十頁。1.1.5物流的定義1935年，美國銷售協會實物分配（physicaldistributionPD）：“實物分配是包含于銷售之中的物質資料和服務在從生產場所到消費場所的流動過程中所伴隨的種種經濟活動”。第二次世界大戰(zhàn)以后，PD的概念更為系統化，出現后勤管理logisticsmanagement。20世紀50年代，物流之父的平原直“物流”（“物的流通”）。林周二：“物流是包含物質資材的廢棄與還原，聯結供給主體與需要主體，克服空間與時間距離，并且創(chuàng)造一部分形質效果的物理性經濟活動。具體包括運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工等活動以及有關的信息活動。”德國的R.尤尼曼：“物流學（logistics）是研究對系統（企業(yè)、地區(qū)、國家、國際）的物料流（materialflow）及有關的信息流（informationflow）進行規(guī)劃與管理的科學理論。”第二十七頁，共六十頁。物流學的概念（1）物流學的研究對象是貫穿流通領域和生產領域的一切物料流以及有關的信息流，研究目的是對其進行科學規(guī)劃、管理與控制。（2）物流的作用是將物資由供給主體向需求主體轉移（包含物資的廢棄與還原），創(chuàng)造時間價值和空間價值，并且創(chuàng)造部分形質效果。（3）物流的活動包括運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工以及有關的信息活動等。第二十八頁，共六十頁。物流管理者的使命使正確的產品或服務在正確的時間、以良好的狀態(tài)到達正確的地點，同時對企業(yè)作出最大貢獻。第二十九頁，共六十頁。實例

陽光正在普照

——依靠朋友們的眾多幫助多年來，美國陽光微系統公司（SunMicrosystemsInc）在按時交付其工作站時存在著很大問題。顧客們不能為訂貨等待幾個星期。最終事情惡化到陽光公司只好認輸。它關閉了在全世界的18個配送中心，將工作移交給聯邦快遞公司（FederalExPressCorP．）和其他公司。負責全球經營的副總裁羅伯特J.格魯厄姆（RobertJ．Graham）承認：“有些人認為我們極愚蠢。”但是，陽光公司隨后就有了交付記錄。第三十頁，共六十頁。正當基地設在加里福尼亞州MountainView的公司已經發(fā)展成為36億美元的經營規(guī)模時，它的管理部門已經注意到一條簡單的公司戒律：你自己如果不干，其他人將干得更好。從電路板組裝到顧客支持，陽光公司通過雇傭其他人來干所有的活，能夠把精力集中在他干得最好的事情上：設計微系統、編寫軟件和銷售工作站。為了有助于保持那些核心功能的效率，陽光公司已經在幾個獨立的子公司之間進行拆分，準許每家子公司賺錢。首席執(zhí)行官斯科特G．麥克尼里（ScottG．McNealy）說：“這是經營計算機業(yè)務的唯一辦法。”的確，這似乎是諸如IBM公司和數字設備公司（DigitalEquipmentCorp.）之類的競爭對手所同意的話。第三十一頁，共六十頁。也許，陽光公司最具象征意義的辦法就表現在它如何處理其王冠寶石——Spare微處理器一事上。1987年，當陽光公司創(chuàng)建了Spare時，它還負擔不起一家晶片工廠，于是，它許可TexasInstruments公司、Fujitsu公司、CyPressSemiconductor公司，以及其他公司相互競爭進行制造。今天，陽光公司已經能夠負擔得起制造自己的晶片，但是它仍然沒有這么做。為什么？因為這樣做，就需要花引億美元購買大量的工程和營銷所需的東西。同樣地，陽光公司通過把工作向外承包給諸如Solectron公司之類的制造商，避免花費幾百萬美元去建造工廠和配置人員。雖然自1990年以來交付數量翻了一番，但陽光公司卻將其制造勞動力削減了10％，僅為2000人。它讓EastmanKodak公司、BellAtlanticBusinessSystems公司以及其他公司進行比賽，對它的機器進行維修。第三十二頁，共六十頁。結果是令人眼花繚亂的。陽光公司的12000名雇員平均每人每年創(chuàng)出28萬美元的銷售額，在工作站市場中遙遙領先除SiliconGraPhic公司外的其他公司，并使陽光公司插進了不同的聯盟，例如IBM，該公司每個雇員的年產值為18．8萬美元。MarvelsGoldman，Sachs＆Co．公司分析家約翰C．利弗森說：“它們幾乎在每一個方面吹散了每一個人。”第三十三頁，共六十頁。陽光公司的“別自己干”的方法已經悄然撤退。它與TexasInstruments公司一起開發(fā)的SuperSpare微處理器是一年以后的事，利潤下降了。但是后來，它召集了一支由陽光公司和TI公司的工程師、采購人員和其他人員組成的特混部隊，加快辦事速度，獲得了比計劃提前幾個月完成的Microsparc晶片。然而，陽光公司的中庸之道究竟能夠走多遠仍不清楚，特別是當它正在向更復雜的計算機進軍的時候。例如，因為外界承包商無法按陽光公司的要求來組裝，近來陽光公司把一些電路板帶回公司內部來組裝。當然，在公司內部組裝花費更多。但是，麥克尼里說，為了更快地把新模型搞出來，必須這么干。即使是在一種分散的計算機業(yè)務中，有時也會適用另一條原則：如果你想要把事情干好，那你就自己動手干。第三十四頁，共六十頁。1.2物流科學的產生及其意義1.2.1物流科學的產生1.產生過程2.物流的后進性即物流技術發(fā)展落后于生產技術由于其處于從屬地位，并且在多學科交叉后發(fā)展起來的。第三十五頁，共六十頁。1.2.2我國物流的發(fā)展階段1．初期發(fā)展階段（1949—1965年）2．停滯階段（1966一1977年）3．較快發(fā)展階段（1978—1990年）4．高速發(fā)展階段（1991年以后）第三十六頁，共六十頁。1.2.3物流科學的性質1．物流學是綜合性交叉學科2．物流學具有系統科學的特征3.物流學屬于應用科學的范疇第三十七頁，共六十頁。1.2.4物流科學和國民經濟的關系1．企業(yè)之間相互依賴、相互競爭的錯綜復雜關系是依賴物流系統加以維持的，社會經濟的發(fā)展變化也要靠物流系統的調整才能實現。2．發(fā)展中國家面臨的重要任務是擴大再生產以滿足社會日益增長的需要。3．生產資料與資金的短缺是發(fā)展中國家面臨的重要問題之一。第三十八頁，共六十頁。1.2.5企業(yè)物流合理化的意義1．降低物流費用、減少產品成本。2．縮短生產周期、加快資金周轉。3．壓縮庫存、減少流動資金的占用。4．通過物流改善提高企業(yè)的管理水平。第三十九頁，共六十頁。1.3物流的各個環(huán)節(jié)1.3.1運輸1.3.2倉儲1.3.3搬運裝卸1.3.4包裝1.3.5流通加工1.3.6物流信息第四十頁，共六十頁。1.3.1運輸運輸是對物資進行較長距離的空間移動。1.運輸的作用及意義2.運輸方式及特點鐵道運輸汽車運輸船舶運輸航空運輸管道運輸3.運輸合理化4.我國交通運輸現狀P23第四十一頁，共六十頁。1.3.2倉儲儲存、管理、保養(yǎng)、維護等活動。1.倉儲的作用及意義緩沖、調節(jié)、平衡的作用，克服時間距離。2.倉庫的機能3.倉儲合理化第四十二頁，共六十頁。1.3.3搬運裝卸裝卸搬運是指在同一地域范圍內進行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內容和目的的活動，具體說，包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。P251.意義連接物流的主要環(huán)節(jié)，不創(chuàng)造價值2.裝卸搬運作業(yè)的構成堆放拆垛作業(yè)分揀配貨作業(yè)搬送、移送作業(yè)其他3.裝卸搬運作業(yè)合理化的原則第四十三頁，共六十頁。1.3.4包裝1.包裝的作用保護物品，使物品的形狀、性能、品質在物流過程中不受損壞，便于處置，并促進銷售。2.包裝種類單個包裝（小包裝）——一般屬于商業(yè)包裝內包裝——對單個包裝起保護作用外包裝——起保護作用，并考慮輸送搬運方便3.包裝材料P284.包裝合理化輕薄化、單純化、集裝單元化和標準化、機械化第四十四頁，共六十頁。1.3.5流通加工1.概念在流通過程中輔助性的加工活動稱為流通加工。流通加工是生產加工在流通領域中的延伸一般包括袋裝、定量化小包裝、拴牌子、貼標簽、配貨、揀選、分類、混裝店標記等。生產的外延流通加工包括剪斷、打孔、折彎、拉拔、挑扣、組裝、改裝、配套以及混凝土攪拌等。P292.形式為了運輸方便，把零部件分別集中捆扎或裝箱，到達銷售地點或使用地點以后，再分別組裝成成品。如自行車由于用戶需要的多樣化，必須在流通部門按照顧客的要求進行加工。如平板玻璃為了綜合利用，在流通中將貨物分解，分類處理。如豬肉第四十五頁，共六十頁。1.3.6物流信息1.概念和作用物流活動進行中稱必要的信息為物流信息。及時收集和傳輸有關信息，能使物流通暢化、定量化。2.信息流和物流的分離3.物流信息系統的結構第四十六頁，共六十頁。小結物流的概念物流的各個環(huán)節(jié)第四十七頁，共六十頁。第四十八頁，共六十頁。設施合理布置案例第四十九頁，共六十頁。改進方案第五十頁，共六十頁。豐田公司豐田公司在日本以外的25個國家有35個生產廠，年產汽車約90萬輛。目前，豐田公司不僅在美國、日本、歐洲設廠生產汽車，而且在南美、南非、以及泰國、印度尼西亞、中國、馬來西亞和菲律賓等亞洲國家生產汽車。1993年，盡管公司的出口減少了9％，但海外生產卻增加了16％。在生產CAMRYS型汽車的肯塔基州喬治城，豐田公司將適時管理的概念運用于零部件的越洋供應中。汽車零部件在日本被裝進集裝箱，用船只穿越太平洋運到美國西海岸，再裝上火車，轉運到喬治城，補充到每天生產1000輛CAMRYS車的生產線上。送貨時間精確到秒，使得庫存保持在十分低的水平。由于供給線長，相關的不確定因素多，對供給渠道的管理比完全在國內生產要更加小心謹慎。第五十一頁，共六十頁。物流機械配置要考慮的條件①根據物料形態(tài)與特性、搬運工藝要求、環(huán)境條件，選擇合適的類別與規(guī)格的物流機械，而且要注意系統配套。②要根據綜合經濟效益確定機械化水平。③物料的單元化和集裝化與機械的配置有密切關系。第五十二頁，共六十頁。運輸的作用運輸是物流的中心