第1頁/共18頁金州大道與星光大道延伸段節(jié)點(diǎn)改造工程供電照明系統(tǒng)施工設(shè)計說明1.項(xiàng)目概況本項(xiàng)目名稱為：金州大道與星光大道延伸段節(jié)點(diǎn)改造工程。項(xiàng)目位于重慶市兩江新區(qū)大竹林片區(qū)，東臨重光立交，立交間距約1.3km，西側(cè)為大云立交，立交間距約1.4km；距南側(cè)照母山立交約2.5km；距北側(cè)龍?zhí)亮⒔患s3.0km。節(jié)點(diǎn)現(xiàn)狀為T型平交口,北側(cè)為現(xiàn)狀G區(qū)A路。目前星光大道照母山隧道即將完工，同時渝蓉高速連接道也已開展方案研究工作，為了加快星光大道南北向道路交通的連通，緩解周邊路網(wǎng)交通壓力，并為遠(yuǎn)期渝蓉高速連接道的實(shí)施預(yù)留條件，故開展本節(jié)點(diǎn)的改造設(shè)計。本項(xiàng)目共包含星光大道延伸段主線道路建設(shè)及星光大道延伸段與金州大道節(jié)點(diǎn)立交改造設(shè)計，其中立交為全互通立交，改造共包含9條匝道。金州大道為城市主干路，改造范圍內(nèi)為雙向六車道，設(shè)計速度50km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬54m，改造起點(diǎn)樁號為K18+922.600，終點(diǎn)樁號為K20+259.694，改造段長1337.094m；星光大道延伸段為城市主干路，范圍內(nèi)以左右線車行地通道形式分離星光大道延伸段主線過境交通，下穿金州大道后與現(xiàn)狀G區(qū)A路順接，地通道為雙向六車道，設(shè)計速度50km/h，其中，右線地通道長856m，左線地通道長約1296m；地面設(shè)置輔道服務(wù)周邊地塊，其中輔A、輔B為三車道輔道，輔C、輔D為雙車道輔道，設(shè)計速度40km/h，輔E和輔F為雙車道輔道，設(shè)計速度30km/h。匝道總長4162.842m，其中B、C、F、G、H、L匝道為雙車道匝道，設(shè)計速度30km/h；J、K、M匝道為單車道匝道，設(shè)計速度30km/h。其中A匝道、D匝道和E匝道為遠(yuǎn)期建設(shè)內(nèi)容，不包含于本次設(shè)計范圍。主要結(jié)構(gòu)物包括8座車行地通道、1座上跨橋、5座人行天橋和40段擋墻。項(xiàng)目總占地約353.4畝，現(xiàn)狀道路用地182.1畝，臨時占地25.7畝，新征用地145.6畝。新征用地中占地塊用地18.8畝。項(xiàng)目建設(shè)工期約34個月。本項(xiàng)目為金星節(jié)點(diǎn)隧道段，包括主線隧道，H,J,K,L,M匝線隧道。本項(xiàng)目地通道設(shè)置情況見下表：地通道設(shè)置一覽表序號名稱位置起迄樁號長度（m）備注1金星節(jié)點(diǎn)工程地下道路左線ZK1+417～ZK2+7131296時速50km/h右線YK1+871～YK2+727856H匝道HK0+221～HK0+608387時速30km/hJ匝道JK0+135～JK0+206.61471.614K匝道KK0+112.452～KK0+19178.548L匝道LK0+200.028～LK0+886685.972M匝道MK0+087.011～MK0+310.464233.453主線地通道標(biāo)準(zhǔn)斷面路面寬度、建筑限界高度如下：

①三車道路面寬度：0.75m（檢修道）+11.5m（車行道）+0.5m（檢修道）=12.75m②地通道建筑限界：凈寬B=12.75m(檢修道0.75m+路緣帶0.5m+車行道3.5+車行道3.5+車行道3.5+路緣帶0.5m+檢修道0.5m)，限界凈高：5.00m。

左線地通道全長1296m，右線地通道全長856m，左線縱坡分別為-6.00％、-2.80％、-2.53、2.00％和-0.50%，并且可通行危險化學(xué)品等機(jī)動車，為二類城市地通道。右線縱坡分別為-6%、-2.5%、2.7%和-0.7%，并且可通行危險化學(xué)品等機(jī)動車，為二類城市地通道。

匝道地通道標(biāo)準(zhǔn)斷面路面寬度、建筑限界高度如下：

①M(fèi)匝道路面寬度：0.75m（檢修道）+6.5m（車行道）+0.5m（檢修道）=7.75m②J、K匝道路面寬度：0.75m（檢修道）+7m（車行道）+0.5m（檢修道）=8.25m③H、L匝道道路面寬度：0.75m（檢修道）+8m（車行道）+0.5m（檢修道）=9.25m④M匝道建筑限界：凈寬B=7.75m(檢修道0.75m+路緣帶0.5m+車行道3.5+緊急停車道2.5m+檢修道0.5m)，限界凈高：5.00m。④J、K匝道建筑限界：凈寬B=8.25m(檢修道0.75m+路緣帶1.0m+車行道3.5+緊急停車道2.5m+檢修道0.5m)，限界凈高：5.00m。

④H、L匝道建筑限界：凈寬B=9.25m(檢修道0.75m+路緣帶0.5m+車行道3.5+車行道3.5+路緣帶0.5m+檢修道0.5m)，限界凈高：5.00m。

H匝道地通道全長387m，J匝道地通道全長71.614m，K匝道地通道全長78.548m，L匝道地通道全長685.972m，M匝道地通道全長233.453m。H匝道地通道縱坡分別為-5.5%、0.5%和6.3%，并且可通行危險化學(xué)品等機(jī)動車，為二類城市地通道。J匝道地通道縱坡分別為-6.0%和-0.9%，并且可通行危險化學(xué)品等機(jī)動車，為二類城市地通道。K匝道地通道縱坡分別為0.6%和5.4%，并且可通行危險化學(xué)品等機(jī)動車，為二類城市地通道。L匝道地通道縱坡分別為2.81%、-5.0%、2.3%和4.8%，并且可通行危險化學(xué)品等機(jī)動車，為二類城市地通道。M匝道地通道縱坡分別為-6.0%和-0.9%，并且可通行危險化學(xué)品等機(jī)動車，為二類城市地通道。高峰期交通量預(yù)測：2041年，右線地通道交通量2480pcu/h，左地通道交通量2456pcu/h。2．設(shè)計內(nèi)容及設(shè)計界面（1）設(shè)計內(nèi)容本設(shè)計為金州大道與星光大道延伸段節(jié)點(diǎn)改造工程供電及照明系統(tǒng)施工圖設(shè)計。供電系統(tǒng)主要包含10/0.4kV變配電系統(tǒng)、應(yīng)急電源裝置、供配電線路、動力配電防雷接地等設(shè)計內(nèi)容；照明系統(tǒng)主要包含隧道基本照明、加強(qiáng)照明、應(yīng)急照明、橫通道照明、人/車行橫洞標(biāo)志、疏散指示標(biāo)志及照明配線設(shè)計。（2）供電系統(tǒng)與其他專業(yè)設(shè)計界面1）與隧道土建專業(yè)隧道變電所至隧道強(qiáng)弱電纜溝間的電纜排管（含電纜井），由隧道土建專業(yè)負(fù)責(zé)完成，供電系統(tǒng)專業(yè)提出設(shè)計要求。接地：特長隧道內(nèi)接地極及連接由隧道土建負(fù)責(zé)完成，隧道供電專業(yè)提出接地要求。電纜溝：隧道內(nèi)強(qiáng)電電纜溝及溝內(nèi)電纜支架由隧道供電專業(yè)提出要求，隧道土建專業(yè)負(fù)責(zé)完成。防火門：隧道內(nèi)的防火門、洞設(shè)計由隧道土建專業(yè)負(fù)責(zé)，供電專業(yè)負(fù)責(zé)電動防火門的供電線纜設(shè)計。2）與通信監(jiān)控專業(yè)供電系統(tǒng)與通信監(jiān)控專業(yè)的分界點(diǎn)在隧道UPS配電柜，UPS配電箱及以下由監(jiān)控專業(yè)負(fù)責(zé)。3）與隧道照明專業(yè)供電專業(yè)負(fù)責(zé)低壓配電柜至加強(qiáng)照明控制柜的電氣設(shè)計以及基本、應(yīng)急照明主干電纜的設(shè)計，其余由隧道照明專業(yè)負(fù)責(zé)完成。4）與隧道通風(fēng)專業(yè)供電專業(yè)與通風(fēng)專業(yè)的分界點(diǎn)在風(fēng)機(jī)控制箱，風(fēng)機(jī)控制箱及其電源電纜、控制電纜由供電系統(tǒng)負(fù)責(zé)，風(fēng)機(jī)自控控制由監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)，其余由通風(fēng)專業(yè)負(fù)責(zé)。（3）照明系統(tǒng)與其他專業(yè)設(shè)計界面1）機(jī)電系統(tǒng)預(yù)留預(yù)埋設(shè)備安裝及線纜敷設(shè)所需預(yù)留洞室、預(yù)埋管道、孔井等由隧道土建承包人負(fù)責(zé)完成，機(jī)電專業(yè)負(fù)責(zé)對預(yù)留預(yù)埋進(jìn)行檢查、確認(rèn)。2）接地隧道內(nèi)接地極及連接由隧道土建承包人負(fù)責(zé)完成，隧道土建承包人提供接地極，接地極與電纜支架等之間的接地圓鋼連接由機(jī)電專業(yè)完成。3）與道路照明的設(shè)計界面隧道外道照明道路照明專業(yè)負(fù)責(zé)。4）與供配電專業(yè)供配電專業(yè)負(fù)責(zé)低壓配電柜至隧道照明配電箱的電氣設(shè)計，其余由照明專業(yè)負(fù)責(zé)完成。5）與隧道通信監(jiān)控專業(yè)隧道照明專業(yè)提出隧道內(nèi)照明配電箱位置及控制要求，監(jiān)控專業(yè)負(fù)責(zé)PLC到照明配電柜的控制電纜，并在監(jiān)控室設(shè)置通風(fēng)照明工作站。3.設(shè)計依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道設(shè)計規(guī)范（第二冊交通工程與附屬工程）》（JTGD70/2-2014）《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB50052-2009）《低壓配電設(shè)計規(guī)范》（GB50054-2011）《20KV及以下配電房設(shè)計規(guī)范》（GB50053-2013）《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》(GB50217-2007)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（GB50057-2010）《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ16-2008）《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ50169-2016）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016-2014）《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（GB50116-2013）《公路隧道照明設(shè)計細(xì)則》（JTG/TD70/2-01-2014）《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）《城市地下道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ221-2015）《電能質(zhì)量供電電壓允許偏差》（GB12325-2008）《電力裝置的繼電保護(hù)和自動裝置設(shè)計規(guī)范》（GB50062-2008）《3～110kV高壓配電裝置設(shè)計規(guī)范》（GB50060-2008）其他有關(guān)國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與業(yè)主簽訂的設(shè)計合同;重慶市規(guī)劃局建設(shè)工程設(shè)計方案審查意見函渝規(guī)兩江新區(qū)方案函[市政]（2017）0139號4.負(fù)荷情況（1）負(fù)荷等級隧道用電負(fù)荷分級如下表所示：序號電力負(fù)荷名稱負(fù)荷等級1應(yīng)急照明、電光標(biāo)志、交通監(jiān)控設(shè)施、通風(fēng)及照明控制設(shè)施、緊急呼叫設(shè)施、火災(zāi)自動報警、控制設(shè)施、中央控制設(shè)施、電動防火門等一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷2排煙風(fēng)機(jī)，變電所用電一級負(fù)荷3隧道內(nèi)非應(yīng)急照明設(shè)施，通風(fēng)風(fēng)機(jī)等二級負(fù)荷4其它負(fù)荷三級負(fù)荷（2）用電負(fù)荷統(tǒng)計本工程（隧道部分）用電設(shè)備總設(shè)備容量為1010kW，其中一級負(fù)荷為640kW，二級負(fù)荷為60kW,三級負(fù)荷為310kW。1號變電所1號變壓器補(bǔ)償后Pjs=512.05kW,Qjs=166.93kvar,負(fù)載率η=70%，變壓器容量選為800kVA。1B箱式變壓器補(bǔ)償后Pjs=135.85kW,Qjs=38.4kvar,負(fù)載率η=74%，變壓器容量選為200kVA。5.供電電源本工程外部供電電源由當(dāng)?shù)毓╇姽咀冸娬静捎?0kV專線高壓供電。（1）電壓等級:10kV。（2）電源要求:本工程為城市特長公路隧道,為確保其安全正常的運(yùn)行,需要可靠的供電電源。由當(dāng)?shù)毓╇姽咀冸娬疽?路獨(dú)立的10KV電源進(jìn)入1號變電所高壓室，在一號變電所設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)C550D5一組，常載功率為400kW。當(dāng)一路市電10KV發(fā)生故障，從低壓進(jìn)線配電柜進(jìn)線開關(guān)前端取柴油發(fā)電機(jī)的延時啟動信號至柴油發(fā)電機(jī)房，信號延時0~30s（可調(diào)）自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組15s內(nèi)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速、電壓、頻率后，投入額定負(fù)載運(yùn)行。6.供配電系統(tǒng)（1）系統(tǒng)構(gòu)成及運(yùn)行方式根據(jù)主體工程和設(shè)備布置情況,本工程共設(shè)置1座變電所，1座箱式變壓器，右線出洞口處YK2+727處設(shè)置1號變電所。在左線1#車行橫通道外ZK1+905.071處設(shè)置1B箱式變壓器。（詳見供電系統(tǒng)方案示意圖）。正常情況時:1號變電所10KV高壓室采用單母線不分段接線方式,由一路10kV電源負(fù)責(zé)隧道內(nèi)所有用電負(fù)荷；事故情況時:1號變電所10kV市政進(jìn)線電源因故停電時,該路電源進(jìn)線斷路器跳閘，由柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)責(zé)全所一二級負(fù)荷的供電；1B箱變處隧道加強(qiáng)照明，基本照明和應(yīng)急照明以及監(jiān)控設(shè)備由EPS和UPS供電。變電所0.4kV側(cè)的運(yùn)行方式：變電所0.4kV側(cè)采用單母線不分段接線方式，當(dāng)10/0.4kV變壓器因故退出運(yùn)行時，雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)動作，由柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)責(zé)向全所供電范圍內(nèi)的重要一二級負(fù)荷供電。電氣設(shè)備電力變壓器采用SC（B）11系列10/0.4kV型銅芯低損耗干式電力變壓器，帶溫度控制器及相應(yīng)的通信接口。在變壓器繞組線圈溫度上升到規(guī)定值時，溫度控制器發(fā)出跳閘信號給低壓主開關(guān)的脫扣線圈，使低壓主開關(guān)跳閘甩掉低壓負(fù)荷保護(hù)變壓器。1號變電所高壓室高壓開關(guān)柜選用KYN28A-12（G）型鎧裝移開式金屬封閉開關(guān)柜，采用真空斷路器，內(nèi)設(shè)微機(jī)綜合保護(hù)裝置以取代傳統(tǒng)的電流繼電器、電壓繼電器以及功率表、有功電度表等，減少10kV開關(guān)柜繁雜的二次回路。采用就地操作方式，其操作電源為直流220V，電源由高壓室直流屏供給，操作機(jī)構(gòu)為電磁操作機(jī)構(gòu)。1B箱變高壓開關(guān)柜選用環(huán)網(wǎng)柜，采用SF6氣體絕緣負(fù)荷開關(guān)，操作電源為交流220V，電源由該變電所UPS提供，操作機(jī)構(gòu)為彈簧操作機(jī)構(gòu)。低壓開關(guān)柜中受電柜、母聯(lián)柜、無功功率補(bǔ)償柜、射流風(fēng)機(jī)電源雙切柜及UPS和EPS出線柜采用GGD2固定式結(jié)構(gòu)，其余饋出柜采用GCS固定分隔式結(jié)構(gòu)。開關(guān)柜的各照明、通風(fēng)回路應(yīng)預(yù)留遠(yuǎn)程控制接口端子，供隧道監(jiān)控系統(tǒng)作通風(fēng)、照明控制之用。（3）繼電保護(hù)及自動裝置10kV側(cè)繼電保護(hù)：進(jìn)線采用過流、速斷及低電壓；母聯(lián)采用過流、速斷；出線采用過流、速斷、零序保護(hù)；采用微機(jī)綜合自動化保護(hù)系統(tǒng)。10/0.4kV變電所內(nèi)的變壓器保護(hù)：采用斷路器加微機(jī)保護(hù)裝置，設(shè)有速斷、過流、過負(fù)荷保護(hù)，變壓器設(shè)高溫報警，超溫跳閘。10kV側(cè)自動裝置：母聯(lián)設(shè)自動投入裝置。0.4kV側(cè)繼電保護(hù)：進(jìn)線采用長延時電流保護(hù)，短延時電流保護(hù)，瞬時保護(hù)，接地保護(hù)，低電壓保護(hù)；母聯(lián)采用長延時電流保護(hù)，短延時電流保護(hù)，瞬時保護(hù)；出線采用長延時電流保護(hù)，短延時電流保護(hù)，瞬時保護(hù)，接地保護(hù)；電容：采用短時限電流速斷保護(hù)，過電流保護(hù)，過負(fù)荷保護(hù)，過電壓保護(hù)，低電壓保護(hù)。0.4kV側(cè)自動裝置：母聯(lián)設(shè)自動投入裝置。（4）計量在1號變電所高壓室采用10kV側(cè)高壓集中計量，在10kV電源進(jìn)線處設(shè)置計量裝置。低壓柜進(jìn)線柜及出線回路均選用多功能電力儀表，作為參考計量。（5）功率因數(shù)補(bǔ)償隧道照明燈具選用高效LED燈，功率因素0.9以上。在變電所低壓側(cè)各段母線上分別設(shè)置并聯(lián)電容器自動補(bǔ)償柜，將系統(tǒng)的功率因數(shù)提高至0.95以上。7.應(yīng)急電源系統(tǒng)在每個變電所內(nèi)均設(shè)一套UPS交流不間斷供電電源裝置和一套EPS應(yīng)急電源裝置。（1）UPS供電范圍包括：交通監(jiān)控設(shè)施、通風(fēng)及照明控制設(shè)施、緊急呼叫設(shè)施、火災(zāi)檢測報警及控制設(shè)施及電力監(jiān)控系統(tǒng)等。1號變電所UPS容量為60kVA，供電持續(xù)時間為180min；2號變電所UPS容量為20kVA，供電持續(xù)時間為180min。（2）EPS供電包括：應(yīng)急照明、車行橫通道門、疏散指示、電光標(biāo)志、情報板等，1號變電所EPS容量為均37kW，供電持續(xù)時間為180min，2號變電所EPS容量為37kW，供電持續(xù)時間為180min。8.動力配電設(shè)計（1）根據(jù)動力設(shè)備的布置情況和負(fù)荷的重要程度,采用低壓電纜放射式結(jié)合樹干式的配電方式：射流風(fēng)機(jī)采用放射式配電，基本照明配電箱及照明燈具采用樹干式配電，對消防用電設(shè)備及應(yīng)急電源均采用雙電源線路供電，在設(shè)備末端自動切換。30kW及以上風(fēng)機(jī)采用軟啟動方式，其余電機(jī)機(jī)采用直接啟動方式。（2）射流風(fēng)機(jī)采用就地、變電所和中控室三種控制方式。在風(fēng)機(jī)安裝處設(shè)控制按鈕箱，對風(fēng)機(jī)進(jìn)行起停操作。（3）沿隧道行車方向左側(cè)每隔100m設(shè)置檢修一個插座箱，容量15kW，每回路僅考慮一處插座箱使用。9.供配電線路敷設(shè)隧道10kV電力電纜沿隧道強(qiáng)電電纜溝內(nèi)敷設(shè)，敷設(shè)時10kV電纜單獨(dú)放置在最下層支架，其它低壓電纜不得混和敷設(shè)，且采用耐火極限不低于2.00h的耐火隔板與電纜溝內(nèi)其它電纜支架分隔開。10.主要設(shè)備材料選擇（1）所有供配電設(shè)備均應(yīng)采用國內(nèi)工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟、節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備及元件。（2）隧道內(nèi)10kV電力電纜采用WDZBN-YJY22-12kV鎧裝無鹵低煙阻燃（B級）耐火電纜。除消防用電設(shè)備配電線路外，普通用電的所有電力電纜采用WDZB-YJY-0.6/1KV交聯(lián)聚乙烯絕緣聚烯烴護(hù)套低煙無鹵阻燃（B級）電力電纜，電線均采用WDZB-BYJ-450/750銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣低煙無鹵阻燃（B級）電線；消防風(fēng)機(jī)，消防泵采用放射式供電，電力電纜采用NG-A-1KV級耐火型隔離電纜。30kW隧道射流風(fēng)機(jī)采用直接啟動方式，30kW機(jī)上風(fēng)機(jī)采用軟啟動方式，消防水泵采用星三角啟動方式，其余電機(jī)采用直接啟動方式。隧道照明、隧道監(jiān)控及防火卷簾采用樹干式配電，普通照明配電干線采用WDZB-YJY-0.6/1KV交聯(lián)聚乙烯絕緣聚烯烴護(hù)套低煙無鹵阻燃（B級）電力電纜，支線電線均采用WDZB-BYJ-450/750銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣低煙無鹵阻燃（B級）電線；應(yīng)急照明、監(jiān)控供電、火災(zāi)報警設(shè)備及防火卷簾采用WDZBN-YJY-0.6/1KV交聯(lián)聚乙烯絕緣聚烯烴護(hù)套低煙無鹵阻燃耐火（B級）電力電纜。隧道內(nèi)供電線路較長，電纜截面在滿足載流量要求的前提下還應(yīng)滿足電壓損失，隧道風(fēng)機(jī)配電電壓損失不大于5%，照明線路電壓損失不大于10%。隧道內(nèi)照明、監(jiān)控供電主電纜由隧道電纜溝敷設(shè)至各配電箱。照明供電分電纜經(jīng)配電箱引至側(cè)墻上的金屬線槽內(nèi)分配給各燈具，接燈線由防水型可撓金屬管從金屬線槽上引至各燈具。電纜穿越防火分區(qū)，或者經(jīng)室外電纜溝引至室內(nèi)時應(yīng)用穿防水套管同時敷設(shè)完成后用防火材料進(jìn)行防火封堵。消防負(fù)荷的配電其配電斷路器的熱脫扣應(yīng)作用于報警或信號，而不直接切斷供電電源（包括柴油發(fā)電機(jī)主開關(guān)）。（3）消防配電線路敷設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：1）明敷時（包括敷設(shè)在吊頂內(nèi)），應(yīng)穿金屬導(dǎo)管或采用封閉式金屬槽盒保護(hù)，金屬導(dǎo)管或封閉式金屬槽盒應(yīng)采取防火保護(hù)措施；當(dāng)采用阻燃或耐火電纜并敷設(shè)在電纜井、溝內(nèi)時，可不穿金屬導(dǎo)管或采用封閉式金屬槽盒保護(hù)；當(dāng)采用礦物絕緣類不燃性電纜時，可直接明敷。2）暗敷時，應(yīng)穿管并應(yīng)敷設(shè)在不燃性結(jié)構(gòu)內(nèi)且保護(hù)層厚度不應(yīng)小于30mm。（4）報警線路暗敷設(shè)時，應(yīng)采用金屬管、可撓(金屬)電氣導(dǎo)管或B1級以上的剛性塑料管保護(hù)，并應(yīng)敷設(shè)在不燃燒體的結(jié)構(gòu)層內(nèi)，且保護(hù)層厚度不宜小于30mm；線路明敷設(shè)時，應(yīng)采用金屬管、可撓(金屬)電氣導(dǎo)管或金屬封閉線槽保護(hù)。礦物絕緣類不燃性電纜可直接明敷。不同電壓等級的線纜不應(yīng)穿入同一根保護(hù)管內(nèi)，當(dāng)合用同一線槽時，線槽內(nèi)應(yīng)有隔板分隔。11.電力監(jiān)控系統(tǒng)變電所電力監(jiān)控系統(tǒng)采用集中管理、分散布置的模式，分層、分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，由所內(nèi)管理層、網(wǎng)絡(luò)通信層和間隔設(shè)備層組成；電力監(jiān)控系統(tǒng)以供電設(shè)備為對象，通過網(wǎng)絡(luò)將所內(nèi)的10kV/0.4kV交流保護(hù)測控單元以及逆變電源（或UPS)進(jìn)行監(jiān)控。變電所綜合自動化子系統(tǒng)設(shè)備由控制信號盤（包括上位監(jiān)控單元、液晶顯示器）、下位單元（綜合保護(hù)測控單元，其他供貨商提供）及所內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)等部分組成。系統(tǒng)采用集中管理、分散布置的模式，各下位監(jiān)控單元安裝于各開關(guān)柜內(nèi)，上位監(jiān)控單元通過所內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)對其進(jìn)行監(jiān)視控制。網(wǎng)絡(luò)通信層包括：網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、所內(nèi)/遠(yuǎn)程通信網(wǎng)絡(luò)、通信管理機(jī)及智能通信接口轉(zhuǎn)換設(shè)備（光纖以太網(wǎng)接口轉(zhuǎn)換設(shè)備）等設(shè)備。間隔設(shè)備層包括：分散安裝于供電設(shè)備就地的微機(jī)測控、保護(hù)單元、信息采集單元等需接入變電所變電所綜合自動化子系統(tǒng)的智能電子裝置。間隔層設(shè)備由其它供貨商提供，綜合監(jiān)控子系統(tǒng)供貨商負(fù)責(zé)完成與其接口。變電所綜合監(jiān)控子系統(tǒng)間隔層設(shè)備包括：10kV微機(jī)綜合保護(hù)測控單元和0.4kV低壓柜智能信息采集單元。主要設(shè)備硬件要求：采用可靠性高，處理能力強(qiáng)，實(shí)時響應(yīng)速度快的工業(yè)級產(chǎn)品。12.防雷接地電器裝置的工作接地和保護(hù)接地共用一個接地系統(tǒng)，低壓配電系統(tǒng)接地方式采用TN-S系統(tǒng)。在高壓引入點(diǎn)設(shè)閥式避雷器，在變電所10kV進(jìn)出線柜內(nèi)均設(shè)有10kV避雷器，以防雷電侵入波侵蝕。在0.4kV總進(jìn)線端、無功功率補(bǔ)償柜、EPS及UPS進(jìn)、出線端均設(shè)有浪涌保護(hù)器，以防雷、防過壓。變電所和隧道內(nèi)正常情況下不允許帶電的設(shè)備金屬外殼和金屬框架，都應(yīng)與接地網(wǎng)做可靠連接，構(gòu)成等電位接地系統(tǒng)。變壓器中性點(diǎn)應(yīng)可靠接地。在變電所附近設(shè)置接地網(wǎng)，接地電阻≤1Ω；接地體采用長2500mm的接地角鋼，垂直埋設(shè)，間距5m，埋深≥0.8m，接地體埋設(shè)地點(diǎn)距建筑物5m；接地連接線采用50×5熱鍍鋅扁鋼；所有接地點(diǎn)均采用焊接并作防腐處理。從變電所的接地裝置，引出接地扁鋼，引至左、右線隧道口，與敷設(shè)在電纜溝內(nèi)的接地扁鋼可靠連接。采用50×5熱鍍鋅扁鋼作為保護(hù)接地干線沿隧道強(qiáng)弱電電纜溝全線敷設(shè)，每隔50米與角鋼接地極（等邊角鋼∠50×5,2.5米）或隧道二襯鋼筋焊接一次，在隧道洞口處重復(fù)接地，重復(fù)接地電阻不大于10歐姆，并與隧道內(nèi)配電橫洞變電所及隧道洞口變電所接地系統(tǒng)做可靠連接。隧道內(nèi)的金屬線槽和電纜溝支架應(yīng)與隧道內(nèi)電纜溝底的接地網(wǎng)可靠焊接，焊接處應(yīng)做防腐處理。同時，隧道內(nèi)所有不帶電的金屬外殼、金屬構(gòu)件均需可靠接地，接地點(diǎn)應(yīng)做防腐處理。⑤若接地系統(tǒng)接地電阻值達(dá)不到上述要求，應(yīng)采取相應(yīng)的降阻措施。13.電氣節(jié)能設(shè)計（1）采用D,yn11接線組別的低損耗、低噪聲節(jié)能型SCB13干式變壓器應(yīng)滿足《三相配電變壓器能效限定值及能效等級》GB20052-2013中規(guī)定的2級能效規(guī)定。（2）變電所低壓側(cè)采用集中電容補(bǔ)償，所有氣體放電燈均選用自帶電容器型，分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合，以降低線路中的無功損耗。LED隧道燈具的功率因素不小于0.9。（4）諧波治理：供電變壓器采用D，yn11接線形式，減小三次及3n次諧波；變壓器低壓側(cè)采用自帶電抗器組（P=7%)的電容無功功率自動補(bǔ)償裝置，同時安裝APF有源濾波裝置可濾除系統(tǒng)中諧波電流。（5）減少配電線路中的電能損耗，同一電壓等級配電至負(fù)荷終端的級數(shù)不超過3級，各線路經(jīng)盡量做到最短。（6）三相照明配電干線的各相負(fù)荷分配基本平衡，其最大相負(fù)荷不超過三相平均負(fù)荷值的115%，其最小相負(fù)荷不小于三相平均負(fù)荷值的85%。（7）隧道燈具采用高光效，長壽命的逆光型高壓鈉燈及LED燈，其中LED燈初始光效應(yīng)不小于110lm/W，隧道照明采用多種運(yùn)營控制方案，根據(jù)室外亮度及交通量情況進(jìn)行分級調(diào)光控制。14.電氣火災(zāi)監(jiān)控1）為有效探測供電線路及供電設(shè)備故障，在發(fā)生電氣故障產(chǎn)生一定電氣火災(zāi)隱患時發(fā)出報警，設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)。2）電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)由電氣火災(zāi)監(jiān)控主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控通信機(jī)，剩余電流式監(jiān)控探測器和溫度探測器組成。主機(jī)設(shè)在管理用房監(jiān)控中心（兼消防控制室內(nèi)），1#變電所及戶外箱變內(nèi)設(shè)置通信管理機(jī)，通過光纖與主機(jī)連接。3）變電所內(nèi)的低壓出線回路位置等處設(shè)置漏電火災(zāi)探測器和溫度探測器。4）電氣火災(zāi)監(jiān)控器的報警信息和故障信息應(yīng)在消防控制室火災(zāi)報警控制器上顯示。5）保護(hù)功能:具有剩余電流,溫度等保護(hù)功能，可以通過系統(tǒng)設(shè)置保護(hù)輸出功能為關(guān)閉，報警，脫扣功能。6）隧道內(nèi)強(qiáng)電電纜溝每層支架上均敷設(shè)感溫光纖探測器，監(jiān)控室內(nèi)設(shè)置感溫光纖主機(jī)，實(shí)時監(jiān)控電纜電纜的溫度。15.照明系統(tǒng)設(shè)計（1）照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目為城市隧道，交通流量較大，根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》第二冊交通工程與附屬設(shè)施（JTG/TD70/2-2014），《公路隧道照明設(shè)計細(xì)則》（JTG/TD70/2-01-2014），金星節(jié)點(diǎn)隧道設(shè)計時速為50km/h主線左右線入口洞門型式均為端墻式的隧道洞外環(huán)境亮度取2500cd/m2，折減系數(shù)K取0.022；其它匝線隧道入口洞門型式為端墻式，設(shè)計時速30km/h，隧道洞外環(huán)境亮度取暗環(huán)境2000cd/m2,折減系數(shù)K取0.012，路面亮度總均勻度(Lmin/Lav)(最小亮度/平均亮度)不低于0.4；車道路面縱向均勻度(Lmin/Lmax)(與車道中軸線平行的線上最小亮度/最大亮度)不低于0.6；眩光限制TI<15%；照明設(shè)計目標(biāo)年份為2041年，設(shè)計交通量（混合車（輛）/小時）根據(jù)各路段預(yù)測交通量經(jīng)平均和折算求得，2041年，右線地通道交通量2480pcu/h，左地通道交通量2456pcu/h。依據(jù)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》GB50688-2011表11.1.12中隧道照明中間段標(biāo)準(zhǔn)值，隧道主線行車速度50km/h，交通量按雙車道單向交通N小于2400輛/h大于700輛/h，中間段照明平均亮度Lav取2.0cd/m2，連接匝道行車速度30km/h，中間段照明平均亮度Lav取2.0cd/m2與洞外道路照明一直，燈具維護(hù)系數(shù)取0.7，亮度系數(shù)瀝青路面取15，LED燈利用系數(shù)0.7。經(jīng)計算，本路段隧道照明需要亮度值如下：主線隧道：入口段1：設(shè)計亮度55cd/m2，長度20m；入口段2：設(shè)計亮度27.5cd/m2，長度20m；過渡段1：設(shè)計亮度8.25cd/m2，長度40m；過渡段2：設(shè)計亮度2.75cd/m2，長度60m；中間段：設(shè)計亮度2.0cd/m2，主線全路段；出口段1：設(shè)計亮度6.0cd/m2，長度30m；出口段2：設(shè)計亮度10.0cd/m2，長度30m。隧道應(yīng)急照明亮度不低于0.2cd/m2，橫通道亮度不低于1.0cd/m2。在隧道內(nèi)分合流處，基本照明亮度不低于標(biāo)準(zhǔn)段的2倍，即不低于4.0cd/m2。H、J、K、L、M連接匝道內(nèi)各區(qū)段照明設(shè)計亮度如下：入口段1：設(shè)計亮度24cd/m2，長度10.5m；入口段2：設(shè)計亮度12cd/m2，長度12m；過渡段1：設(shè)計亮度3.6cd/m2，長度24m；過渡段2：由于過度段2的亮度計算值小于中間段亮度，故不再單獨(dú)設(shè)置過渡段2加強(qiáng)照明；中間段：設(shè)計亮度2.0cd/m2，匝道全路段；出口段1：設(shè)計亮度6.0cd/m2，長度30m；出口段2：設(shè)計亮度10.0cd/m2，長度30m。隧道應(yīng)急照明亮度不低于0.2cd/m2，橫通道亮度不低于1.0cd/m2。（2）照明設(shè)計方案負(fù)荷分類隧道照明負(fù)荷分為兩個等級，應(yīng)急照明及橫洞照明屬于特別重要的一級負(fù)荷，需要由兩路電源供電并設(shè)置應(yīng)急電源裝置（EPS）；加強(qiáng)照明及基本照明負(fù)荷屬于二級負(fù)荷，由兩路電源供電。光源選擇：照明以高效節(jié)能為原則進(jìn)行設(shè)計。LED照明燈具更加適用于公路隧道，更加適合公路隧道運(yùn)營管理的需求。故本項(xiàng)目選用LED隧道燈。燈具布設(shè)方案本工程隧道照明主要分為基本照明、加強(qiáng)照明、應(yīng)急照明三個部分，洞外引道照明由道路照明實(shí)施。基本照明全線布置，加強(qiáng)段照明主要包括入口段、過渡段、出口段加強(qiáng)照明，隧道中間段常規(guī)照明僅設(shè)置基本照明。照明燈具均采用高光效的LED燈具，加強(qiáng)照明采用雙側(cè)對稱布置，基本照明主線隧道在隧道標(biāo)準(zhǔn)段采用雙側(cè)對稱布置，H、J、K、L、M連接匝道采用雙側(cè)交錯布置。車行橫洞選用40WLED燈布置于隧道橫洞拱頂上，人行橫洞選用30WLED燈布置于隧道橫洞拱頂上。應(yīng)急照明由疏散指示燈和疏散照明組成，主線隧道標(biāo)準(zhǔn)段取基本照明中1/4燈具作為行車道疏散照明，H、J、K、L、M連接匝道取基本照明中1/2燈具作為行車道疏散照明，其始終保持常開，人行及車行橫洞照明均為應(yīng)急照明；人員疏散指示標(biāo)志采用發(fā)光型疏散照明燈具在隧道側(cè)壁設(shè)置間距50m。應(yīng)急照明燈具均采用EPS緊急電源系統(tǒng)獨(dú)立供電，疏散照明平時作為基本照明，應(yīng)急狀態(tài)下，應(yīng)急照明保持持續(xù)電量時間應(yīng)不少于180min。表1主線隧道照明方案系統(tǒng)設(shè)置項(xiàng)目長度（m）燈具型號布置方式設(shè)計亮度（cd/m2）布置間距（m）加強(qiáng)照明入口1段Lth120150WLED燈雙側(cè)對稱552.0入口2段Lth220150WLED燈雙側(cè)對稱27.54.0過渡段1Ltr14080WLED燈雙側(cè)對稱8.256.0出口段1Lex13050WLED燈雙側(cè)對稱6.06.0出口段2Lex23080WLED燈雙側(cè)對稱10.06.0基本照明Lin全線50WLED燈雙側(cè)對稱2.010.0人行橫通道30WLED燈中央布置1.05.0車行橫通道40WLED燈中央布置1.05.0車道應(yīng)急照明50WLED燈取1/4基本照明燈具0.2表2H、J、K、L、M連接匝道照明方案系統(tǒng)設(shè)置項(xiàng)目長度（m）燈具型號布置方式設(shè)計亮度（cd/m2）布置間距（m）加強(qiáng)照明入口1段Lth11080WLED燈雙側(cè)對稱243.5入口2段Lth21080WLED燈雙側(cè)對稱126.0過渡段1Ltr12450WLED燈雙側(cè)對稱3.66.0出口段1Lex13050WLED燈雙側(cè)對稱6.08.0出口段2Lex23050WLED燈雙側(cè)對稱10.05.0基本照明Lin全線50WLED燈雙側(cè)交錯2.020人行橫通道30WLED燈中央布置1.05.0車行橫通道40WLED燈中央布置1.05.0車道應(yīng)急照明50WLED燈取1/2基本照明燈具0.2照明燈具表3光源參數(shù)燈具功率（W）燈具光源燈具光通（lm）使用場所備注150LED燈16500主線入口段1，2功率因素不低于0.9080LED燈8800主線過渡段1，出口段2，匝線入口段，功率因素不低于0.950LED燈5500其余段功率因素不低于0.940LED燈4400車行橫通道照明功率因素不低于0.930LED燈3300人行橫通道照明功率因素不低于0.9燈具技術(shù)參數(shù)：燈具設(shè)計采用寬配光LED隧道燈具，防護(hù)等級不低于IP65，燈具正常工作3000h光通量維持率不低于96%,正常工作6000h光通量維持率不低于92%，顯色指數(shù)Ra≥65，色溫4000K，燈具壽命不小于50000小時，并具有良好的防腐性能，每個隧道主洞LED燈具內(nèi)集成智能單燈控制器。 照明控制隧道內(nèi)的照明控制是根據(jù)隧道照明設(shè)計中所確定的照明區(qū)段、不同時段氣候條件下的照明要求，控制各個照明回路，從而達(dá)到既滿足隧道的照明亮度要求，保證行車安全，又節(jié)省能源的目的。照明控制采用智能無極調(diào)光系統(tǒng)，可以手動控制和自動控制方式兩種相結(jié)合。手動控制可以通過切斷現(xiàn)場控制照明配電箱、隧道變電所配電柜各個回路的開關(guān)關(guān)閉部分照明供電回路達(dá)到調(diào)光目的，也可以通過智能集中控制器的調(diào)光功能對指定燈具進(jìn)行手動調(diào)整LED燈具輸出功率；自動控制方式根據(jù)不同季節(jié)不同時間段和不同交通量控制各個照明燈具的輸出功率改變燈具的光通量，利用預(yù)先編制好的控制程序，由計算機(jī)系統(tǒng)自動控制各個照明LED燈具的光通量，使洞內(nèi)的照明亮度與外界自然光的亮度相適應(yīng)。本工程隧道主線照明采用晴天、云天、陰天、重陰天、夜間和深夜六級控制模式：1晴天照明（洞外亮度為L20=2500cd/m2):隧道內(nèi)全部燈具全開，所有燈具輸出100%功率。2云天照明（洞外亮度為0.5L20)：隧道內(nèi)全部燈具全開，入口加強(qiáng)照明燈具輸出50%功率。3陰天照明（洞外亮度為0.25L20)：隧道內(nèi)全部燈具全開，入口加強(qiáng)照明燈具輸出25%功率。4重陰天照明（洞外亮度為0.13L20)：隧道內(nèi)全部燈具全開，入口加強(qiáng)照明燈具輸出13%功率。5前半夜照明：關(guān)閉所有加強(qiáng)照明燈具，基本照明燈具全開。6后半夜照明：關(guān)閉所有加強(qiáng)照明燈具，基本照明燈具開一半。7照明的自動控制與隧道監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動控制，由隧道監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一考慮。無極調(diào)光系統(tǒng)還可以全自動明根據(jù)交通量進(jìn)行調(diào)節(jié)中間段照明，當(dāng)交通量N>=1200veh(h.ln)時，基本照明和應(yīng)急照明全開；當(dāng)交通量350veh(h.ln)<N<1200veh(h.ln)時，基本照明和應(yīng)急照明全開，燈具輸出75%功率，當(dāng)交通量N<350veh(h.ln)時，關(guān)閉行車方向右側(cè)基本照明燈具，只開左側(cè)基本照明和應(yīng)急照明。應(yīng)急照明設(shè)計主線隧道標(biāo)準(zhǔn)段取基本照明中1/4燈具作為行車道疏散照明，連接匝道取基本照明中1/2燈具作為行車道疏散照明,人行及車行橫洞所有燈具均為應(yīng)急照明。隧道車行道應(yīng)急照明亮度不低于中間段亮度10%，設(shè)計取>=0.2cd/m2，人行和車行橫洞亮度取>1.0cd/m2，照度不低于5lx，緊急停車帶亮度取>1.0cd/m2。應(yīng)急照明為隧道一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，由應(yīng)急電源裝置EPS供電，EPS由低壓柜兩段不同母線供電，雙電源自動切換，EPS供電時間不小于3小時。應(yīng)急照明燈具應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《消防安全標(biāo)志》GB13495和《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》GB17945的規(guī)定。橫向人行通道、樓梯間、地面最低平均照度不應(yīng)小于5lx；

配電室、消防水泵房、防排煙機(jī)房以及在發(fā)生火災(zāi)時仍需工作的房間，其應(yīng)急照明照度應(yīng)與正常照明照度值一致。疏散指示標(biāo)志洞內(nèi)行車道兩側(cè)側(cè)壁每50米設(shè)置疏散指示標(biāo)志，安裝凈空高度不應(yīng)大于1.3m；車行橫洞和人行橫洞分別設(shè)置相應(yīng)的雙面顯示的車行橫洞標(biāo)志和人行橫洞標(biāo)志。隧道疏散指示標(biāo)志由變電所的EPS配電柜引來，EPS供電時間不小于3小時。疏散指示標(biāo)志應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《消防安全標(biāo)志》GB13495和《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》GB17945的規(guī)定。人員安全疏散出口應(yīng)設(shè)置安全出口標(biāo)志燈，其安裝高度距地面不應(yīng)低于2．0m；人行橫洞及車行橫洞處應(yīng)分別設(shè)置人行橫洞指示標(biāo)志及車行橫洞指示標(biāo)志，并應(yīng)雙面顯示。照明配線及線纜選擇（1）隧道照明加強(qiáng)、基本照明回路電源由變電所低壓開關(guān)柜引來，干線電纜采用WDZB-YJY阻燃銅芯電纜，支線采用WDZB-BYJ阻燃銅芯電線；應(yīng)急照明回路電源引自變電所EPS應(yīng)急電源，干線電纜采用WDZBN-YJY耐火銅芯電纜，支線采用WDZBN-BYJ耐火銅芯電線；（2）干線電纜敷設(shè)于隧道強(qiáng)電電纜溝內(nèi)的電纜托架之上，支線電纜通過預(yù)埋在隧道襯體內(nèi)的可繞金屬管引至隧道側(cè)壁的電纜線槽上；（3）照明燈具分回路接線時應(yīng)按A、B、C的相序循環(huán)接線，以保證三相負(fù)荷基本平衡，線路末端電壓損失按照不大于10%設(shè)計；（4）隧道內(nèi)所有設(shè)施正常情況下不允許帶電的金屬外殼、框架等均應(yīng)與接地干線作可靠連接，在隧道內(nèi)敷設(shè)的接地材料，應(yīng)有防銹防腐措施。照明節(jié)能措施（1）照明系統(tǒng)三相配電干線的各項(xiàng)負(fù)荷分配平衡，最大相負(fù)荷不宜超過三相負(fù)荷平均值的115%，最小不宜小于85%。（2）選用高光效的LED隧道燈具作為照明光源，光效達(dá)到110lm/w及以上，功率因素不低于0.90，燈具效率不低于80%，顯色指數(shù)Ra≥65、色溫介于3500~6000K。（3）隧道燈具布置采用兩側(cè)對稱布置，隧道燈具配光形式為寬光帶對稱型燈具。（4）采用無極調(diào)光系統(tǒng)，按季節(jié)和天氣情況進(jìn)行加強(qiáng)段調(diào)光控制，隧道夜間照明根據(jù)車流量進(jìn)行調(diào)光控制。16．主要設(shè)備性能要求（1）干式變壓器1）運(yùn)行條件位置：戶內(nèi)防護(hù)等級：IP30海拔高度：1000米以下環(huán)境溫度：-25℃—+40℃2）技術(shù)參數(shù)干式變壓器應(yīng)滿足《電力變壓器》（GB1094）以及《干式變壓器技術(shù)參數(shù)和要求》（GBT10228-2015）等相關(guān)規(guī)范的要求，變壓器的空載損耗及負(fù)載損耗應(yīng)不高于《三相配電變壓器能效限定值及能效等級》GB20052-2013表2中2級的規(guī)定。3）技術(shù)要求變壓器為10/0.4kV630/500kVA，采用SCB13型，整體應(yīng)具有損耗低、體積小、局部放電量小、噪音低、抗短路能力強(qiáng)、散熱條件好、免維護(hù)的特點(diǎn)。4）變壓器附件標(biāo)準(zhǔn)封閉母線端子：提供標(biāo)準(zhǔn)低壓封閉母線端子以方便與外部低壓封閉母線的聯(lián)接。溫度控制系統(tǒng)：控溫、測溫功能一體化設(shè)計，超溫報警抗干擾性能滿足JB/T7631-94要求并配監(jiān)控數(shù)據(jù)接口。（2）10kV開關(guān)柜1）運(yùn)行條件：位置：戶內(nèi)海拔高度：1000米以下環(huán)境溫度：-25℃—+40℃2）技術(shù)參數(shù)：10kV和5.5kV開關(guān)柜應(yīng)滿足《3～110kV高壓配電裝置設(shè)計規(guī)范》（GB50060-2008）、《3～40.5kV交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備》（GB3906-2006）、《高壓交流斷路器》（GB1984-2003）、《額定電壓1kV以上52kV以下的交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備》(IEC60298)、《電力裝置的繼電保護(hù)和自動裝置設(shè)計規(guī)范》（GB50062-2008）以及《繼電保護(hù)和安全自動裝置技術(shù)規(guī)范》（GB/T14285-2006）等相關(guān)規(guī)范的要求。開關(guān)柜微機(jī)測控保護(hù)裝置應(yīng)使用工業(yè)級及以上的芯片、電容器和其它元器件。軟件版本的升級不應(yīng)變更硬件。微機(jī)測控保護(hù)裝置所帶有的開關(guān)量輸入、輸出接點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿足對應(yīng)開關(guān)柜的控制、保護(hù)、信號量的需要。（3）0.4kV低壓開關(guān)柜1）運(yùn)行條件位置：戶內(nèi)海拔高度：1000米以下環(huán)境溫度：-25℃—+40℃2）技術(shù)參數(shù)0.4kV開關(guān)柜應(yīng)滿足《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備》（GB7251.1）、《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備》（IEC60439-1）以。開關(guān)柜的基本技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目額定電壓額定絕緣電壓水平母線額定電流垂直母線額定電流額定工頻耐受電壓3kV，50Hz，1min額定沖擊耐受電壓8kV電氣間隙10mm爬電距離12mm隔離距離應(yīng)符合JB4012-85《低壓空氣式隔離器開關(guān)、隔離開關(guān)及熔斷器組合電源》的有關(guān)要求，同時考慮到制造公差和由于磨損而造成的尺寸變化。輔助回路的耐壓2.5kV50HZ1分鐘溫升按IEC947-1的有關(guān)規(guī)定二次設(shè)備成套√外殼防護(hù)等級IP30開關(guān)柜的結(jié)構(gòu)低壓開關(guān)柜選用固定分隔式，主要元件采用插拔式結(jié)構(gòu)。低壓開關(guān)柜的面板上設(shè)置測量表計,其余二次元件應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)方案配置，滿足系統(tǒng)功能需求。開關(guān)柜內(nèi)相同規(guī)格的功能單元應(yīng)具有互換性，即使在出線端短路事故發(fā)生后，其互換性也不應(yīng)破壞。開關(guān)柜內(nèi)的每個柜體分隔為三室，即水平母線隔室，功能單元隔室及電纜室，室與室之間用鋼板或高強(qiáng)度阻燃環(huán)保塑料功能板相互隔開。開關(guān)柜的進(jìn)線采用封閉母線槽，出線采用電纜。3）低壓交流塑殼式斷路器電氣技術(shù)性能及參數(shù)項(xiàng)目額定持續(xù)電流（A）63～1250A額定工作電壓（V）690額定絕緣電壓（V）1000極數(shù)3極額定運(yùn)行短路分?jǐn)嗄芰Γ╧A）50使用壽命（次）10000可配附件分勵脫扣器√輔助觸點(diǎn)√（2開、2閉）報警觸頭√電動操動機(jī)構(gòu)√智能單元√安裝型式固定分隔式塑殼式斷路器應(yīng)滿足系統(tǒng)電壓、電流、頻率以及分?jǐn)嗄芰Φ男阅芩揭蟆嗦菲鲬?yīng)為模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計、安裝方便，并可在不拆卸塑殼斷路器外殼的情況下加裝各種附件（如分勵脫扣器、輔助觸頭、報警觸頭）而無需改變斷路器結(jié)構(gòu)和低壓開關(guān)柜結(jié)構(gòu)。采用固定分隔式安裝，其二次回路亦應(yīng)具有插拔式連接裝置。塑殼斷路器應(yīng)為抗?jié)駸嵝彤a(chǎn)品。4）低壓無功補(bǔ)償控制器控制器輸出接點(diǎn)容量不應(yīng)小于被控對象的要求，且?guī)ㄓ嵔涌诒阌谶h(yuǎn)方監(jiān)控。控制器外殼應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，外殼防護(hù)等級不應(yīng)小于IP40。當(dāng)控制器采用金屬外殼時,應(yīng)提供接地端子,并應(yīng)設(shè)有明顯的接地標(biāo)志。控制器電源及電壓模擬量輸入端應(yīng)設(shè)有短路保護(hù)器件。在發(fā)生內(nèi)部故障時，該保護(hù)應(yīng)可靠動作。控制器應(yīng)具有投入及切除門限設(shè)定值、延時設(shè)定值的設(shè)置功能，對可按設(shè)定程序投切的控制器應(yīng)具有投切程序控制功能，面板功能鍵操作應(yīng)具有容錯功能，面板設(shè)置應(yīng)具有硬件或軟件閉鎖功能。控制器應(yīng)具有工作電源顯示，超前、滯后顯示，輸出回路工作狀態(tài)顯示，過電壓保護(hù)動作顯示。控制器輸出回路動作應(yīng)具有延時及過電壓加速動作功能。控制器應(yīng)具有自動循環(huán)投切或按設(shè)定程序投切功能，實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)設(shè)定范圍在0.8～0.9之間的分級調(diào)整（手動或遠(yuǎn)動）。控制器應(yīng)能自檢和復(fù)歸，在每次接通電源時進(jìn)行自檢復(fù)歸輸出回路。控制器閉鎖報警功能：在系統(tǒng)電壓大于107%標(biāo)稱值時閉鎖控制器投入回路；控制器內(nèi)部發(fā)生故障時，閉鎖輸出回路并報警；執(zhí)行回路異常時，閉鎖輸出回路報警。5）低壓并聯(lián)電容器項(xiàng)目額定電壓（kV）0.23額定頻率（Hz）50工作溫度范圍-40~+65℃標(biāo)稱容量允許偏差±5%損耗角正切值≤0.1%(50Hz，額定電壓，溫度20℃)最高允許電壓1.1Un最高允許電流1.3In試驗(yàn)電壓引出線間：1.75Un,60S；引出線與外殼間：3000VAC60S放電裝置斷開電流后3分鐘內(nèi)降至50V以下其它有自愈性能，內(nèi)藏防爆裝置及放電電阻。6）測量儀表及繼電保護(hù)裝置柜面設(shè)置必要的測量表計、控制按鈕和燈光信號。其測量表計精度為：電流、電壓表0.5級；有功電度表0.5級；無功電度表1.0級。（4）UPS電源UPS電源設(shè)備應(yīng)滿足《不間斷電源設(shè)備(UPS)》（GB/T7260）、《信息技術(shù)設(shè)備用不間斷電源通用技術(shù)條件》（GB/T14715-1993）、《通信用不間斷電源--UPS》（YD/T1095-2008）以及《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》（YD/T799-2002）等相關(guān)規(guī)范的要求。主要技術(shù)參數(shù)及性能要求如下：項(xiàng)目主要技術(shù)參數(shù)及性能容量（kVA）20/30/50kVA工作電源輸入電壓（V）AC380±15%旁路電源輸入電壓（V）AC380±15%輸入頻率（HZ)50±5%額定輸出電壓（V）AC380V三相輸出電壓精度（%）靜態(tài)不大于±1%動態(tài)動態(tài)過程中，負(fù)荷以0%--100%變化，其偏差值不大于±2%。恢復(fù)時間（ms）：〈25過載能力200%額定值≥20ms150%額定值≥1min125%額定值≥10min110%額定值≥1h輸出頻率（HZ)50頻率精度（%）靜態(tài)不大于±1%動態(tài)不大于±1%輸出波形正弦波波形失真度≤2%（滿載時）相移1200±1%（平衡負(fù)載）1200±2%（100%不平衡負(fù)載）負(fù)載功率因數(shù)范圍0.9（超前），-0.7（滯后）UPS裝置輸出總效率不小于90%蓄電池型式全密封免維護(hù)鉛酸電池額定儲能時間（蓄電池的額定放電時間）在蓄電池組代替整流器供電時，可以維持UPS正常輸出的最長時間應(yīng)不低于90min智能化電池管理自動定期檢測電池組，保證系統(tǒng)的可靠性；自動檢測電池組的溫度來調(diào)整充電電流，延長電池壽命。整流器穩(wěn)壓精度負(fù)荷電流5%-100%變化時，不大于±1%通信功能具有雙工通信功能，通過標(biāo)準(zhǔn)接口與其他自動化設(shè)備連接起來，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控功能。噪聲1m處小于60分貝其它UPS應(yīng)帶逆變輸出隔離變壓器。UPS含自動旁路和維修旁路系統(tǒng)。尺寸（寬×深×高）應(yīng)滿足設(shè)計要求（5）EPS電源EPS電源設(shè)備應(yīng)滿足《通信用不間斷電源--EPS》（2062-2009）、《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》（YD/T799-2002）等相關(guān)規(guī)范的要求。主要技術(shù)參數(shù)及性能要求如下：項(xiàng)目主要技術(shù)參數(shù)及性能容量（kW）25/30/40kW工作電源輸入電壓（V）AC380±15%輸入頻率（HZ)50±5%額定輸出電壓（V）AC380V三相四線電壓穩(wěn)定度±5%（電池逆變時）輸出波形正弦波頻率50Hz±5%過載能力負(fù)載120%時正常工作，過載125%時1min后旁路切換時間小于0.1s電池全密封免維護(hù)鉛酸電池備用時間90min保護(hù)短路、過流、缺相、電池低電壓、輸出高低壓顯示LED觸摸屏中文顯示效率應(yīng)急供電90%噪音1m處小于60分貝尺寸（寬×深×高）應(yīng)滿足設(shè)計要求（6）低壓母線槽主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目主要技術(shù)參數(shù)額定工作電壓（V）380額定絕緣電壓（V）1000頻率（Hz）50母線額定電流（A）2500母線額定短時（1s）耐受電流（kA）有效值25母線額定峰值耐受電流（kA）40防護(hù)等級IP40（7）電纜電纜應(yīng)滿足《額定電壓1kV(U,=1.2kV)到35kV(U.=40.5kV)擠包絕緣電力電纜及附》（GB/T12706-2008）等相關(guān)規(guī)范的要求。阻燃電纜和耐火電纜的阻燃性能和耐火性能必須符合GB/T18380-2001（IEC60332-1993）和國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA306-2007所規(guī)定的要求。（8）電力監(jiān)控系統(tǒng)電力監(jiān)控系統(tǒng)由控制信號屏、開關(guān)柜內(nèi)的微機(jī)綜合保護(hù)測控單元和所內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。系統(tǒng)采用集中管理、分散布置的模式，各微機(jī)綜合保護(hù)測控單元安裝于各開關(guān)柜內(nèi)，控制信號屏通過所內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)對其進(jìn)行監(jiān)視控制。1）變電所電力監(jiān)控