綏滿國道主干線博克圖至牙克石高速馬路路面工程施工（第BYLM-04合同段）六、施工組織設計二00九年十二月施工組織設計目錄一、施工組織設計文字表述1、總體施工組織布置及規劃；2、主要工程項目的施工方案、施工方法與技術措施；2.1、底基層施工方案、方法2.2、基層施工方案、方法2.3、瀝青砼路面施工方案、施工方法2.4、透層、粘層施工方案及方法2.5、路緣石施工方案及方法2.6、其它工程施工3、工期保證體系及保證措施4、工程質量管理體系及保證措施；5、平安生產管理體系及保障措施6、環境愛護、水土保持保證體系及保證措施；7、文明施工、文物愛護保證體系及保障措施8、項目風險預料與防范，事故預防預案；9、其它應說明的事項二、附表附表一、施工總體支配表附表二、分項工程進度支配（斜率圖）附表三、工程管理曲線附表四、分項工程生產率和施工周期表、附表五、施工總平面布置圖附表六、勞動力支配表附表七、臨時占地支配表附表八、外供電力需求支配表附表九、合同用款估算表六、施工組織設計一、施工組織設計文字表述1、總體施工組織布署及規劃1.1、工程概況、綏滿國道主干線博-牙高速馬路是內蒙高速馬路的重要組成部分。本標段為路面第BYLM-04合同段，主線起止樁號為K209+950～K225+955，長度16.、主要技術指標技術標準：四車道全封閉、全立交、限制出入的高速馬路。設計行車速度：100km/h，路基寬度26m；行車道2×7.5m，硬路肩2×3.0m，瀝青砼路面。1.1.3、主要工程項目工程內容：路面工程（4cm(AC-16c瀝青砼)+5cm(AC-20c瀝青砼)+7cm(AC-25c瀝青砼)+32cm(（1）瀝青砼路面：上面層4cm厚，中粒式AC-16c瀝青砼383.584km2 中面層5cm厚，中粒式AC下面層7cm厚,粗粒式AC-25c瀝青砼347.819（2）水泥穩定級配碎石底基層：(32cm）厚（3）水穩穩定級配碎石基層：（20cm）厚366.798km2（4）透層349.772km2；粘層974.701km2；（5）路肩石、路緣石制安：34354m；（6）其它工程：a、土路肩、砂礫路肩：12774.35m3；b、中心分隔帶：回填土2529m3、砂礫6245m3；、工程環境水文、氣象：施工段內有河道，河道內常年流水，水質較好，可利用作為施工生產用。施工地區冬季寒冷，夏季溫度相宜，雨季主要集中在夏秋季的7-8月間，春季多有大風。1.4.2、交通和通訊條件：滿足路面工程1.4.3、土產材料：當地砂礫、碎石場較豐富，滿足路面工程的基層和底基層、瀝青砼路面碎石的需求，材料質量符合規范要求。1.1.5、公司確保工程四大a、質量目標：確保工程交工驗收質量評定：“合格”。確保工程竣工驗收質量評定：“優良”。b、工期目標：確保工程總工期在24個月內完成，交工驗收。支配2010年8月開工，2012年7月交工。c、平安目標：確保工程項目實現“零傷亡、零事故”的平安生產目標。d、環保目標：確保工程施工環境愛護工作達標，杜肯定環境破壞的事務發生。1.2、施工組織布署及支配1.2.1、施工組織打算工作：在接到中標通知后，前期打算人員7天內到達施工現場，起先前期打算工作。施工隊伍、人員、機械設備在15日內分批進場,在規定時間內完成施工打算。施工人員、機械、設備進場，主要從內蒙、黑龍江境內調入，采納汽車運輸為主，火車為輔的馬路、鐵路運輸相結合的方法進場。材料運輸采納汽車運輸方法進場。接到中標通知書后的3日內完成項目經理部組建，項目經理全面負責本標段工程的施工組織指揮工作。并同時完成項目部下屬施工隊伍和場站的組建打算工作，在15日內完成進場。本工程項目部，優選項目經理、總工程師和其他各專業工程師組成項目管理班子。科學組織施工，科學管理，強化現場指揮、協調、強化質量的現場監督、限制。1.2.2、（1）、項目部設置a、項目經理部組織機構設置為：六科二室：全部管理人員35人。即：施工技術科；質量平安科；機械設備科；支配科；財務科；物資供應科；工地試驗室；綜合辦公室。b、項目經理部下屬組織機構設置為：各類專業施工隊伍和3站1場。即；底基層施工隊、基層施工隊、瀝青砼面層施工隊。路緣石施工隊、附屬工程施工隊；水泥穩定拌合站2座；瀝青砼拌合站1座；水泥砼拌合站1座；路緣石預制場1處。（2）工程總體目標a、質量目標：確保工程交工驗收質量評定：“合格”。確保工程竣工驗收質量評定：“優良”。b、工期目標：確保工程總工期在24個月內交工驗收。支配2010年8月開工，2012年7月交工。c、平安目標：確保工程項目實現“零傷亡、零事故”的平安生產目標。d、環保目標：確保工程施工環境愛護工作達標，杜肯定環境破壞的事務發生（3）項目部機構和施工隊伍及場、站的主要職責范圍1）項目部各科室工作職責如下：a、工程技術科：全面負責工程技術打算，施工技術服務及管理，嚴格依據施工組織設計方案組織施工，嚴格執行施工技術規范，保證施工質量。b、質量平安檢查科：全面負責整個工程施工過程的質量檢驗、平安檢查、驗收工作，嚴格執行“三檢”制度和專檢制度，確保工程質量目標的實現。c、材料供應科：全面負責整個工程所需各種材料的調查、選購 ，并保證材料進場的規格、數量和質量等。d、經營支配科：全面負責整個工程結算、進度支配、統計、成本限制及合同管理等。e、機械設備科：全面負責整個工程機械設備的運用修理、保養等工作。提高機械設備利用率。滿足施工機械設備需求。f、財務管理科：全面負責整個工程經濟核算、資金管理，按輕、重、急合理調配資金，確保工程順當實施。g、綜合辦公室：全面負責整個工程協調工作、文明施工現場、平安生產管理和環境愛護、職工和民工生活等工作。H、工地試驗室：全面負責工程檢測、工程試驗及申報等工作。2）施工隊伍及場站職責范圍a、路面底基層施工隊2個：負責分段施工路面底基層工程項目的施工。b、路面基層施工隊2個：負責分段施工路面基層工程項目的施工。c、瀝青砼路面施工隊1個：負責分段施工瀝青砼路面工程項目的施工。d、附屬工程施工隊2個：負責分段施工防護排水及附屬工程項目的施工。e、路緣石安裝隊2個：負責分段施工路緣石安裝、欄水帶工程項目的施工。f、穩定土拌合站2座：分段負責穩定混合料的拌和、運輸、供應。g、瀝青砼拌和站1座：負責全部瀝青砼混合料的拌和、運輸、供應。h、砼拌合站1座：負責路緣石、砼面板的水泥砼混合料的拌和、運輸、供應。K、路緣石預制場1座：負責砼路緣石、路肩工程項目的預制、運輸供應。各施工隊、場站均在分項工程開工前一周前完成施工打算，開工審批完成。（4）、工程項目總體思路：確保工程質量和工期，確保工程平安和環保。a、貫徹“三高”一要高水平地組織管理工程：細心組織、合理支配、科學管理、誠信宗旨。二要高質量地限制施工全過程：各工序作業全過程專項監控，一次達標。三要高效率地建設好本工程：提高機械化施工效率，各工序連接緊密，按期完成。b、堅持采納“四先”采納先進的施工機械設備，優化配置，滿足工程施工要求；采納先進的施工技術與工藝，確保施工全過程質量達標；采納先進的組織管理技術，細心組織、科學管理；采納先進的質量管理措施，高標準、高質量完成工程項目。C、試驗先行依據本工程的特點，對各分項工程：水泥穩定碎石底基層、水泥穩定碎石基層、瀝青混凝土路面（下、中、上層）工程等，先行試驗段施工，確定施工方案、施工工藝和技術參數，報監理工程師審批后，方可全面施工。D、全面推行精細化管理施工全過程實行精細化管理，遵照“粗活細做、細活精做、精益求精”，制定精細化施工方案和各項措施，對各道工序進行全過程的跟蹤、檢測、監控。剛好將施工過程中的精細化管理、工程質量信息，反饋到業主、監理等有關部門，確保工程質量優良。1.2.3、施工施工打算期100人，正常施工期600人，高峰施工期700人。各專業施工隊伍，按本工程項目特點，配備足夠的人力資源，適時進場，滿足施工要求。施工人員和場站人員依據分項工程項目施工要求配置。a、各施工隊施工人員配置：墊層施工隊2個：60人－70人；基層施工隊2個：120人－140人；瀝青砼路面施工隊1個：130人－140人；附屬工程隊2個160人－180人；路緣石工程隊2個：60人--70人。b、各場站人員配置：穩定土拌合站2座：30人—40人；瀝青砼拌和站1座：25人—30人；水泥砼拌合站、路緣石預制場：50人—55人。項目部將實行有效措施，抓好職工生活、居住環境和平安健康，優先保障民工工資。各分項工程項目施工隊人員，在本項工程開工前7天內施工打算完畢。1.2.（1）底基層、基層工程施工機械、設備配置：a、穩定土拌和設備：穩定土拌合站WBS500型2套；100t水泥罐倉2座；裝載機8輛；350kw發電機2臺。b、攤鋪、碾壓機械：ABG423型攤鋪機2臺；穩定土攤鋪機2臺；18t－25t振動壓路機4臺；26t輪胎壓路機2臺；小型振動壓路機2臺；平地機2臺；c、裝車、運輸機械：1-1.5m3挖掘機2臺；TY220推土機2ZL50D裝載機2臺；17t-25t自卸車20輛；d、其它機械、設備：篩分設備2套；自動灑水車8輛；路面切割機2臺等。（2）瀝青砼路面工程施工機械、設備配置：a、瀝青砼拌和設備：瀝青砼拌合樓4000型1套；裝載機4臺；100t瀝青儲備罐6座；瀝青脫桶設備1套；500kw發電機2臺。b、攤鋪、碾壓機械：德國ABG423型攤鋪機2臺；瀝青混合料轉運車1臺；11t－13t雙鋼輪壓路機4臺；25t輪胎壓路機2臺；1t－2t小型壓路機2臺；c、裝車、運輸機械：ZL50D裝載機2臺；20t-25t自卸車20輛；d、其它機械：智能瀝青灑布車1輛；小型切割機2套；空壓機1臺；小型洗刨機1臺；交通車2輛；灑水車2輛；加油車2輛。清掃車2臺等。（3）施工機械設備進場、安裝調試a、路面施工主要設備：砼路緣石預制設備、穩定土拌合設備、施工機械等主要設備于2010年8月20日前完成進場及安裝調試；瀝青砼拌合樓于201b、工地試驗室檢測、試驗設備：路面底基層、基層、瀝青砼路面檢測、試驗設備201、施工人員、機械設備動員：（1）、人員、機械、設備調遣從內蒙、黑龍江、新疆及其它地區，以馬路運輸調入為主。全部進場運輸，均由高速、國道、省道和便道，到達本標段施工現場。路面底基層、基層和路緣石工程施工人員、機械設備先期進場，瀝青砼路面工程施工機械、設備，按施工支配剛好進場，各項打算必需在各分項工程開工前5日內完成施工打算工作。（2）、施工人員、機械設備動員，在支配規定時間內，主要管理人員和各類機械設備必需按時進場，快速綻開施工打算工作。a、先進行項目經理部駐地建設和工地試驗室的建立；b、穩定土拌合設備、瀝青砼拌合設備的安裝調試、砼預制構件設備安裝；c、路面材料的質量檢驗選購 和運輸儲備；d、施工打算工作完成后即可申報開工。（3）、路面工程材料的運輸、儲備料，應在施工前的一個月完成進場，確保路面工程材料供應和施工連續進行。1.3、總體施工程序及施工支配支配、施工總體依次主要施工程序為：施工打算→砂礫墊層施工→底基層施工→基層施工→路緣石安裝施工→透（封)層施工→粗粒式瀝青砼下面層施工→粘層施工→中粒式瀝青砼中面層施工→粘層施工→中粒式瀝青砼上面層施工→檢查驗收。依據路面工程施工有效施工期限等具體的實際狀況，在底基層、基層施工中，將支配2個施工隊及2個作業段，分段平行施工，依據路基交驗時間及路段長度，具體劃分支配施工段，確保路面基層施工按支配進行。、施工總體支配支配（1）支配總工期24個月。支配2010年8月1日開工，2012年7月25日交工。施工總體支配為三個階段：第一階段：路面工程施工打算及備料階段。〔2010年8月30日前完成〕完成以下幾項臨時設施建設和施工備料工作：(1)、項目部駐地、中心試驗室建設，各施工隊建設。(2)、穩定土拌合站、砼路緣石預制場建設在201(3)、瀝青砼拌合站2010(4)、材料檢驗進場，底基層、基層、瀝青砼面層材料備料工作。其次階段：路面工程施工階段。〔2012年6月25日前完成〕(1)、砂礫墊層、水泥穩定碎石底基層施工支配：3.5個月內完成。(2)、水泥穩定碎石基層施工支配：2.5個月內完成。(3)、瀝青砼面層施工支配：4個月內全部完成。(4)、附屬工程、其它工程等在6個月內完成。路緣石、路邊石等其它附屬工程項目，依據工序要求合理組織人員、設備進行平行式流水施工作業，穩定層施工和瀝青混凝土面層施工前，應提前支配材料備料工作，確保總工期目標的實現。第三階段：工程交工驗收階段。〔2012年7月25日前完成〕完成收尾和場地清理、復耕綠化環保工作，工程資料整理、竣工檢查驗收工作。、設備、人員、材料運到施工現場的方法本合同段機械設備、工程材料、施工人員等，進場主要通過高速、國道、省道及鄉鎮道路運至工地現場。其中其主要人員、設備均從在內蒙、黑龍江已交工的項目調入。大型機械設備進場采納大型平板車運輸，小型機械設備采納汽車運輸到場，人員進場以火車運輸為主，汽車為輔的運輸方法。瀝青、水泥等主材采納汽車運輸，其它筑路材料主要以汽車運輸到施工現場。砂、砂礫、碎石、塊片石采納購買和購料篩分進行備料。各種筑路材料均按施工依次剛好進場儲備。工程材料要加強材料的儲備，應配備足夠的材料運輸車輛。、施工人員、設備、材料進場支配（1）施工人員進場支配：施工人員支配分三批進場，分別負責前期打算工作，施工打算工作，為工程正式開工，做好打算。具體見附表1（2）機械設備進場支配：施工機械設備支配分三批進場，分別負責前期打算工作，施工打算工作，為工程正式開工，做好打算。具體見附表2（3）工程材料的進場和儲備支配a、項目部物資供應科施工打算期內，依據工程施工組織設計、預算、生產支配等資料，做好編制工程項目物資需求總體支配，統供物資的選購 、供應年（月、周）支配工作，按支配按期供應各類物資和工程材料。b、施工打算階段，必需完成駐地建設、臨時工程設施、施工便道、場站建設等所需物資和材料供應外，還需完成各分項工程施工材料的進場、儲備工作。c、施工打算階段的進場物資材料（包括：瀝青、水泥、碎石、砂料、砂礫、石料等）的儲備數量，必需滿足各分項工程的開工及連續施工的需求。確保底基層、基層、瀝青砼路面等主體工程施工的全面綻開。附表1施工人員進場動員支配表進場批次人員數量進場時間負責任務工作目標第一批次50人102010年8項目部駐地及工地試驗室選址1、全面、具體進行社情調查，形成書面報告。2、全面駕馭當地及周邊地區物資材料供應狀況，編制選購 供應支配，建立材料儲備場，并形成書面報告。3、施工機械設備進場支配水穩拌和站、瀝青站規劃建設及進場路途確定，并形成書面報告。4、盡早進行交接樁和復測工作，對現場地貌和工程量進行復核，形成書面資料。5、工程技術人員對現場的水文地質狀況進行核查，形成書面資料。6、與當地政府和有關部門建立初步關系。7、辦理好施工用電、用水和臨時租地等與工程施工相關的各類手續。8、保證其次批人員進場后的吃住。15路基交接及施工復測5辦理水、電、臨時用地手續8物資、材料的調查、選擇、支配6主要材料選購 支配及調研6物資材料儲備場選址、建立5機械設備的進場支配及調配10拌和站、預制場的規劃及選址5與業主監理、當地政府建立聯系第二批次350人2002010年8各專業施工隊機構建立及進場1、完成各專業施工隊機構的建立和主要施工人員的進場，做好開工打算。2、完成試驗室建設，進行材料設檢驗和協作比工作，做好開工前試驗。3、主要工程材料、瀝青、水泥、砂料、碎石等地材檢驗進場，儲備施工材料，形成合理的材料供應網絡。4、完成與業主監理的交接樁和復測及現場工程量復核工作，形成書面資料，上報審批完畢。5、工程技術人員對路途進行測量放線定樁，形成書面資料，上報審批。6、全面領悟設計意圖，做好圖紙會審。編制施工組織設計，做好技術打算。7、與業主監理和當地有關部門建立工作關系。8、確保部分工程進入施工階段。20項目工地試驗室建立10各種材料試驗及協作比試配10路面施工限制測量8實施性總體施工組織設計編制50水穩及瀝青拌和站、砼拌合站的建設、安裝調試、瀝青站進場15項目其它管理人員6進場人員平安、技術教化第三批次100人2010年8工程項目全面開工1、項目部組織全面進入施工階段。2、各專業施工隊進入各項工程施工階段。附表2施工機械設備進場支配表進場批次、時間設備種類數量工作任務設備名稱第一批2010年81開挖、整平、裝車機械設備2運輸車輛。14臺套1臨時工程場地施工。2、進場施工道路。料場道路。1m3挖掘機2ZL50D裝載機4臺TY220推土機2臺；自卸車6輛；其次批2010年81試驗室儀器設備；2、底基層基層水穩拌合站機械設備3、砼拌和站、路緣石預制設備。4、基層施工機械、設備。125臺套工地試驗室建立完成。水穩拌合站設備進場、安裝、調試。路面底基層、基層施工打算完成a、路面基層工程：基層混合料運輸、攤鋪、碾壓、養朝氣械（40臺套）；b、水穩拌和站、砼站設備：基層水穩站拌和設備（20臺套）水泥砼拌和路緣石預制設備（5臺套）；C、試驗室儀器設備（60臺套）；第三批2010年81瀝青砼拌和樓設備2其它附屬工程機械設備。16臺套瀝青砼拌和樓安裝、調試完成。其它附屬工程施工。a、瀝青砼拌和設備（6臺套）b、附屬、其它工程機械：（10臺套）第四批2011年41瀝青砼路面工程機械設備2透層、粘層油施工機械設備40臺套瀝青砼路面工程項目和透層、粘層施工打算完成。瀝青砼路面施工機械設備（36臺套）透層、粘層工程：（4臺套）、冬季和雨季的施工支配1）雨季施工保證措施充分考慮雨季對施工工程質量、工程進度的影響，實行相應的技術措施，確保工程順當進行。（1）與當地氣象部門建立業務服務聯系，提前駕馭旬、月氣候改變狀況，隨時調整支配支配，避開由此帶來的工程質量隱患。（2）底基層，基層、瀝青砼路面在攤鋪時應集中力氣分段作業，在雨前做到碾壓密實，被雨淋的混合料必需全部鏟除。（3）在基層、瀝青砼拌合場應搭設防雨棚，防止各種材料雨淋后含水量增大，影響拌和。（4）在完工的路床面，底基層或基層應盡量限制施工車輛的通行，在下一道工序施工前應始終保持合格的狀態。如有擾動破壞，應重新整修，并使監理工程師滿足。（5）當下雨或基層面有積水時，嚴禁攤鋪瀝青混合料。（6）拌合站、預制廠、材料堆放場地等處設排水溝，并保持其排水通暢。2）冬季施工（1）冬季停工。（2）混凝土施工應避開在氣溫較低時施工，或將混凝土、砂漿強度等級提高一級。依據冬季施工技術規范要求施工。路緣石、小型預制構件加工均應在暖棚內進行。澆筑的混凝土構件當天完工后均要用保溫材料覆蓋。（3）冬季來臨之前的一個月，停止基層、面層工程施工。3）防汛措施（1）在暴雨天氣，對各施工點支配值班人員，剛好處理可能發生的問題。（2）生產、生活設施在布置時設在高處，四周挖排水溝并做好圍護。特殊在集料場四周挖排水溝并做好圍護。對施工區段的積水剛好解除。1.4、臨時工程組織方案及臨時工程數量及結構1.4.1（1）本工程施工臨時工程方案的原則：留意環境愛護和水土保持，少占耕地。依據設計文件和現場勘查的實際狀況進行布置，各類設施盡量靠近施工現場，交通便利，經濟合理，便于項目經理部與各工點、工段的聯系和指揮，盡量利用現有的鄉村道路、路基工程施工修建的臨時道路。（2）、項目部建設及布置方案a、工程項目經理部：項目部和工地試驗室設置在k222+500左側200m處，距施工現場b、項目部駐地應布置合理、管理有序，道路硬化、園內綠化。項目部辦公區，設置項目經理室、總工室、計財部、工程部、合同部、機械設備部、檔案室、會議室、綜合辦公室、工地試驗室及監理工程師辦公室。項目部駐地面積30（3）、拌合站、預制場和材料場建設a、水穩基層拌合站、瀝青砼拌合站和路緣石預制場設置：基層拌合站2座：設置在主線K222+500線路左側500m處，設置水穩底基層、基層拌合站2座；占地面積瀝青砼拌合站1座：在K222+500、線路左側500m處，占地面積砼拌合站和預制場：在K222+500線路左側500m處設置水泥砼拌合站和路緣石預制場，占地面積3b、各拌合站的材料進場和混合料料運輸，均可利用施工便道路作為的運輸道路。施工用電用水可在當地解決，生產動力電接電網和配備600kw柴油發電機組作為備用電源；場站內設置：各類拌合設備、原材料堆放場地、倉庫、工人宿舍等。搭設臨時房屋做為作為倉庫和工人宿舍房屋，材料堆放場地和場內道路下面層采納砂礫鋪筑，上面層采納15cm厚水泥砼進行場地硬化。場站總占地面積72畝。（4）、施工便道擬定利用路基主線一側現有便道和主線路基。施工便道在每(200m設置8x20m的錯車帶。便道路面采納15cm厚的砂礫材料硬化。進場道路主要利用原有的道路和修建臨時道路，作為拌合站、預制廠的進出場道路。1.4.2(1)、項目部設置：項目經理部駐地擬建在線路右側的一側。房舍建筑采納活動彩板房結構建設生產、生活、辦公、試驗室等用房，修筑砂礫路面道路，連接與現場、路基和外界的交通。項目部駐地總面積3分段集中設置500t/h的穩定土拌合設備2套，分別拌和底基層、基層混合料。水泥采納100t水泥罐儲備，集料場地基底采納砼鋪筑硬化，采納磚砌墻分隔分類堆放碎石、砂礫等材料。(3)、瀝青砼拌合站設置：設置4000A型瀝青拌和樓1套，100t瀝青儲罐設備5套。集料場基底采納砂礫鋪筑硬化，上面層采納水穩料鋪筑壓實。采納磚砌墻分隔堆放各鐘碎石集料、砂料等材料。(4)、預制場和砼拌合站設置：設置50m3/h砼拌合站1座。路緣石預制設備若干套。料場底基采納砂礫鋪層硬化，分類分隔堆放碎石等材料。2、主要工程項目施工方案、施工方法及技術措施2.1、砂礫墊層、底基層施工方案及方法2.1.1（1）、本標段路面：墊層為20cm厚砂礫墊層，底基層結構為：32cm厚，水泥穩定級配碎石底基層。砂礫墊層采納路拌法施工。底基層施工采納集中廠拌法施工。由2個底基層施工作業隊，分2段分2個作業面進行施工。支配從2010年9月1日施工起先，4個月內完成施工。（2）、路面結構層施工程序：施工打算→砂礫墊層施工→底基層施工→質量檢查驗收→基層施工→質量檢查驗收。（3）、底基層混合料拌和，采納2臺500t/h穩定土拌合設備分2段2站集中拌合，每站設置1臺拌和設備。每一作業面，采納兩側掛設鋼絞線限制高程，兩臺穩定土攤鋪機進行梯隊式聯合攤鋪、壓路機碾壓、灑水覆蓋保濕養護施工。（4）、攤鋪厚度不大于20cm厚度，大于20cm厚度的，按分層攤鋪。在進行攤鋪作業中，嚴格限制攤鋪厚度，確保底基層混合料攤鋪質量符合要求。2.1.2a、穩定土拌和設備：穩定土拌合站WBS500型2套；100t水泥罐倉5座；裝載機8輛；350kw發電機2臺。b、攤鋪、碾壓機械：ABG423型攤鋪機2臺；穩定土攤鋪機2臺；16t－25t振動壓路機6臺；26t輪胎壓路機2臺；小型振動壓路機2臺；平地機2臺；c、裝車、運輸機械：1-1.5m3挖掘機2臺；TY220推土機2ZL50D裝載機2臺；17t-25t自卸車20輛；d、其它機械、設備：篩分設備2套；自動灑水車8輛；路面切割機2臺等。2.1.a、砂料：采納自然河砂，質量均應符合規范的質量要求。砂的壓碎值、顆粒組成范圍及各項質量指標，含泥量小于3﹪。必需經現場檢驗合格，方可運用。b、碎石：碎石應符合規范要求。碎石的壓碎值、顆粒組成、級配范圍及各項質量指標，必需經現場檢驗合格，方可運用。c、水泥：水泥應依據路面工程要求，采納硅酸鹽類水泥和設計要求的水泥。質量符合規范及設計要求。水泥材料進場，經監理工程師檢驗審批后，方可進場運用。d、水：工程用水，應干凈，不含有害物質。水質必需符合規范要求，并按規定經現場水質檢驗合格，經監理工程師批準運用。2.1.4、底基層施工打算（測量放線、集料采集取樣試驗、協作比設計、廠拌設備安裝調試等）→清掃下承層并灑水潮濕→混合料拌和→混合料檢驗→混合料運輸→混合料攤鋪→混合料碾壓→檢查取樣→保濕養生（不少于7天）→檢查各項技術指標→進行下一工序。2.1.51）、底基層試驗段施工：首先在底基層各分項工程施工前，進行底基層施工試驗段施工。經試驗段施工驗證：混合料的質量和穩定性；檢驗采納的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求及工作效率；施工組織和施工工藝的合理性和適應性。試驗段總結出的拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝及技術數據后，經監理工程師審批后，再進行大面積的施工。施工試驗段的具體程序：（1）選擇200m試驗路段→（2）施工方案上報審批→（3）混合料試拌→（4）混合料運輸、試鋪、碾壓、養生→質量檢驗→（5）驗證混合料協作比設計結果→提出試驗總結報告，報經監理工程師檢查批復。2）、底基層施工方法（1）施工打算：做好施工前各項施工打算。中間分隔帶、路肩培土或采納支設模板。訂設定位樁，掛設鋼絞線。（2）混合料拌和：混合料集中拌和前，首先檢查拌合設備，檢查各種集料（碎石、砂料）、摻料（水泥），確定混合料協作比后，方可起先拌合。在拌和過程中，首先限制含水量，要適當高于試驗室確定的最佳含水量1～2%，以補償運輸、攤鋪、碾壓過程中的水分損失；其次，按規定抽檢混合料各項指標，以保證拌合質量，不合格的混合料不得出廠。（5）混合料的運輸：采納15t－20t自卸車運輸混合料，運力必需滿足攤鋪施工強度要求。在運輸過程中，由于運距較遠，為避開混合料水份大量損失和環境污染，用蓋布把車廂遮蓋，卸混合料時，設有專人指揮倒車，以免碰撞攤鋪機。（6）混合料的攤鋪混合料攤鋪按2個作業段2個作業面平行施工。每一作業面，采納兩臺攤鋪機梯隊式進行攤鋪。攤鋪施工，要持續不間斷地供應拌合料，且攤鋪機始終依據試驗段確定的攤鋪厚度、速度進行攤鋪。（7）混合料碾壓底基層混合料在攤鋪50～80m長度后，壓路機即可在全寬范圍內進行碾壓。碾壓分為三步：初壓采納18t單鋼輪壓路機穩壓復壓采納26t鋼輪振動壓路面碾壓終壓采納26t膠輪壓路機交替碾壓。碾壓速度及碾壓遍數，應符合試驗段成果審批的技術參數要求。（8）接縫處理在攤鋪碾壓結束后，在末端做成斜坡，下次起先鋪前，將斜坡鏟除并檢查已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端切成一橫向（與路中線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。（9）養生碾壓完成后剛好進行養生，采納灑水車養護后覆蓋塑料薄膜保濕養生，時間不少于7天，養生期間交通封閉。2.2、路面基層施工方案及方法2.（1）、本標段路面：基層結構為：20cm厚，水泥穩定級配碎石基層。路面基層施工均采納集中廠拌法施工。由2個基層施工作業隊分段分2個作業面進行施工。基層平行連續作業。支配2.5個月內完成基層施工。（2）、路面結構層施工程序：施工打算→底基層施工→質量檢查驗收→水泥穩定碎石基層施工→質量檢查驗收。（3）、水泥穩定碎石基層混合料拌和，采納2臺500t/h穩定土拌合設備分2段2站集中拌合，每站設置1臺拌和設備。每一作業面，采納兩側掛設鋼絞線限制高程，兩臺穩定土攤鋪機進行梯隊式聯合攤鋪、壓路機碾壓、灑水保濕養護施工。（4）、攤鋪厚度不大于20cm厚度，大于20cm厚度的，按分層攤鋪。在進行基層分層攤鋪時，澆灑水泥漿后攤鋪。并避開底基層、基層的縱、橫縫在同一位置上。2.（1）基層工程施工機械、設備配置：a、穩定土拌和設備：穩定土拌合站；WBS500型2套；100t水泥罐倉5座；裝載機8輛；350kw發電機2臺。b、攤鋪、碾壓機械：ABG423型攤鋪機2臺；穩定土攤鋪機2臺；16t－25t振動壓路機8臺；26t輪胎壓路機2臺；小型振動壓路機2臺；平地機2臺；c、裝車、運輸機械：1-1.5m3挖掘機2臺；TY220推土機2ZL50D裝載機2臺；17t-25t自卸車20輛；d、其它機械、設備：篩分設備1套；自動灑水車4輛；路面切割機2臺等。2.2.3、a、碎石：碎石應符合規范要求。碎石的壓碎值、顆粒組成范圍及各項質量指標，必需經現場檢驗合格，方可運用。b、砂料砂料應干凈、堅硬、無風化、無雜質、符合規范規定的級配。含泥量小于3﹪。c、水泥：水泥應依據路面工程要求，采納硅酸鹽類水泥和設計要求的水泥。質量符合規范及設計要求。水泥材料進場，經監理工程師檢驗審批后，方可進場運用。d、水：工程用水，應干凈，不含有害物質。水質必需符合規范要求，并按規定經現場水質檢驗合格，經監理工程師批準運用。2.2.4施工打算（測量放線、集料采集取樣試驗、協作比設計、廠拌設備安裝調試等）→清掃下承層并灑水潮濕→混合料拌和→混合料檢驗→混合料運輸→混合料攤鋪→混合料碾壓→檢查取樣→保濕養生（不少于7天）→檢查各項技術指標→進行下一工序。2.2.51）基層試驗段施工：首先在基層各分項工程施工前，進行基層施工試驗段施工。經試驗段施工驗證：混合料的質量和穩定性；檢驗采納的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求及工作效率；施工組織和施工工藝的合理性和適應性。試驗段施工總結出的拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝及技術數據后，經監理工程師審批后，再進行大面積的施工。本標段應進行不同厚度的水泥穩定碎石基層試驗段。施工前試驗段的具體做法：（1）選擇200m試驗路段→（2）施工方案上報審批→（3）混合料試拌→（4）混合料運輸、試鋪、碾壓、養生→質量檢驗→（5）驗證混合料協作比設計結果→提出試驗總結報告，報經監理工程師檢查批復。2）、基層施工方法（1）施工打算：做好施工前各項打算。中間分隔帶、路肩培土或采納支設模板。訂設定位樁，掛設鋼絞線。（2）基層混合料拌和：集中拌和前，首先檢查拌合設備，檢查各類集料、摻料后方可起先拌合；在拌和過程中，嚴格限制協作比、拌和時間及含水量，要適當高于試驗室確定的最佳含水量1～2%，以補償運輸、攤鋪、碾壓過程中的水分損失；其次，按時抽檢混合料各項指標，以保證拌合質量，不合格的混合料不得出廠。（5）基層混合料的運輸：采納15t－20t自卸車運輸混合料，運力滿足攤鋪強度要求。在運輸過程中，由于運距較遠，為避開混合料水份大量損失和環境污染，用蓋布把車廂遮蓋，卸料料時，設有專人指揮倒車，以免碰撞攤鋪機。（6）基層混合料的攤鋪：攤鋪按兩個作業段平行施工。每一作業面，采納兩臺攤鋪機梯隊式進行攤鋪。攤鋪施工要連續攤鋪，且攤鋪機始終依據試驗段確定的攤鋪速度進行攤鋪。（7）水泥穩定碎石基層混合料碾壓：路面基層混合料在攤鋪50～80m長度后，壓路機即可在全寬范圍內進行碾壓。碾壓分為三步：初壓采納18t單鋼輪壓路機穩壓→復壓采納25t鋼輪振動壓路面碾壓→終壓采納26t膠輪壓路機交替碾壓。基層混合料碾壓施工，遵循“先輕后重，先慢后快”的原則，在全幅全寬進行碾壓，碾壓應保濕碾壓。碾壓質量符合要求。碾壓時間限制在試驗確定的延時內完成。（8）接縫處理在攤鋪碾壓結束后，在末端做成斜坡，下次起先鋪前，將斜坡鏟除并檢查已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端切成一橫向（與路中線垂直）垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。（9）養生基層混合料碾壓完成后剛好進行養生，采納灑水車養護后覆蓋塑料薄膜保濕養生，時間不少于7天，養生期間交通封閉。2.2.6（1）混合料拌和質量限制：a、原材料質量限制：水泥和碎石集料質量，均應必需符合設計及規范有關要求。應選擇規模大、質量穩定的料場和水泥廠。水泥采納水泥罐倉儲備，各種規格集料嚴格區分堆放，嚴禁混合堆放。料場設置排水系統，確保集料、細料不含過量的水分。b、拌和配料必需嚴格依據經監理工程師審批協作比拌和，相互協調好拌和、運輸、攤鋪、碾壓各道工序的施工協作。（2）施工質量限制，現場必需駕馭的技術數據：a、松鋪系數限制：必需通過試驗段施工，確定松鋪系數。施工中嚴格執行，并依據現場實際狀況，精確測定標高，確保攤鋪施工質量。b、碾壓遍數和壓實度限制：配置足夠的符合規范要求的壓實設備，保證壓實遍數，檢查剛好、確保壓實度。c、碾壓時間限制：從拌和至碾壓成型時間，不超過4h，限制在2h內為好。d、平整度限制：平整度限制，必需由專人負責限制施工過程，剛好處理問題。2.3、瀝青混凝土路面施工方案2.3(1)、瀝青砼路面結構：瀝青砼路面層設計為三層：a、下面層為：7cm厚，粗粒式瀝青砼（AC-b、中面層為:5cm厚，中粒式瀝青砼（AC-c、上面層為4cm厚，中粒性瀝青砼（AC-16C（2）、施工方案瀝青砼路面工程采納廠拌法施工。由1個專業的瀝青砼路面工程施工隊，負責施工完成。施工過程由項目部統一支配和組織協調，保證拌和、運輸、攤鋪、碾壓施工全過程符合質量要求。確保連續攤鋪作業、碾壓密實度和平整度符合質量標準。瀝青砼路面施工支配：在2011年5月起先施工。4個月內完成瀝青路面工程。a、瀝青砼拌和方案：瀝青砼路面混合料，采納4000型瀝青砼拌和設備1座。集中拌和，總產量為340t/h。滿足瀝青砼路面施工強度要求。b、攤鋪方案：粗粒式瀝青砼（下面層）、中粒式瀝青砼（中、上面層）混合料攤鋪施工作業面，均采納2臺ABG423型攤鋪機，梯隊式聯合攤鋪施工。C、攤鋪基準限制方案：下面層攤鋪基準采納鋼絞線引導高程限制；中面層攤鋪采納浮動平衡梁限制高程；上面層攤鋪選用全自動紅外線找平裝置攤鋪機進行攤鋪，上面層采納全自動紅外線非接觸式平衡梁裝置限制。2.3a、瀝青砼拌和設備：瀝青砼拌合樓4000型1套；裝載機4臺；100t瀝青儲備罐5座；瀝青脫桶設備1套；600kw發電機2臺。b、攤鋪、碾壓機械：德國ABG423型攤鋪機2臺；瀝青混合料轉運車1臺；11t－13t雙鋼輪壓路機4臺；26t輪胎壓路機2臺；1t－2t小型壓路機2臺；c、裝車、運輸機械：ZL50D裝載機2臺；20t-25t自卸車20輛；d、其它機械：乳化瀝青灑布車2輛；同步碎石灑布機2臺；小型切割機2套；空壓機2臺；小型洗刨機1臺；交通車2輛；灑水車2輛；加油車2輛。清掃車2臺等。2.3（1）粗集料a、碎石集料應干凈、干燥、表面粗造、無風化、無雜質，有足夠的強度、耐磨性。必需選用反擊式破裂機加工的碎石。盡可能采納同種石料，禁止采納顎破裂石。b、粗集料必需滿足設計及規范的各項質量要求，級配必需符合規范要求。集料與瀝青的粘附性不低于5級。否則，應摻加抗剝落劑。C、粗集料進場必需經檢驗合格后，方可進場。料場必需采納水泥砼進行硬化，各種集料必需隔離堆放，標識清晰。（2）細集料a、機制砂或自然砂細集料應干凈、干燥、無風化、無雜質，有足夠的強度、耐磨性。機制砂必需選用制砂機加工機制砂。自然砂應有良好的級配。b、細集料必需滿足設計及規范的各項質量要求，級配必需符合規范要求。細集料與瀝青要有良好的粘附性。C、細集料進場必需經檢驗合格后，方可進場。料場必需硬化，集料必需隔離堆放，標識清晰，并實行嚴密的覆蓋或搭設防雨棚。（3）礦粉填料：a、瀝青混合料的填料，必需干凈、干燥、無雜質。必需采納石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料，采納專用設備（即：水泥廠設備）磨細得到的礦粉。b、礦粉填料必需滿足設計及規范的各項技術質量要求。C、填料進場必需經檢驗合格后，方可進場。料場必需硬化，集料必需隔離堆放，標識清晰，并實行嚴密的覆蓋。（4）瀝青：a、瀝青材料應采納A級瀝青AH-90瀝青。必需滿足設計及規范的各項技術質量要求。每一批瀝青材料都應有廠家的技術標準，試驗分析證明書，出廠試驗報告，并經監理工程師審核。b、瀝青材料進場，必需每批都重新進行取樣和試驗。經檢驗合格后，方可進場。C、瀝青材料的儲存必需符合要求。有防水、防火措施。2.3.4、施工程序及工藝流程（1）施工程序：施工打算→清掃下承層→透層施工→瀝青砼下面層施工→粘層施工→瀝青砼中面層施工→粘層施工→瀝青砼上面層施工→檢查取樣→檢查各項技術指標。（2）施工工藝：施工打算（測量放線、集料采集取樣試驗、協作比設計、廠拌設備安裝調試等）→清掃下承層→透（封層）施工→瀝青砼混合料拌和→混合料運輸→混合料攤鋪→混合料碾壓→檢查取樣→檢查各項技術指標。2.3.5、1)、瀝青砼路面試驗段施工：（1）瀝青砼混合料組成設計1、瀝青砼混合料應采納規范要求的試驗方法進行設計。2、嚴格按目標協作設計、生產協作比設計、生產協作比驗證三個階段進行瀝青混合料的協作比設計。協作比設計的各個階段都必需進行規范要求試驗。其混合料的礦料級配范圍應滿足表技術規范的要求。（2）瀝青砼路面層施工前進行200m試驗段施工，通過試驗段施工，驗證瀝青混合料的質量和穩定性，檢驗采納的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實施工要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性。再依據審批的各瀝青結構層試驗段施工總結出的拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝參數進行大面積的施工。(3)在試驗路段起先至少14天之前，提出鋪筑試驗路段的施工方案報送監理工程師審批，試驗段施工完成后，報驗試驗段施工成果報告。本工程需施工三個試驗段。即：下面層（粗粒式瀝青砼AC-25C）的試驗段施工；中面層（中粒式瀝青砼AC-20C）的試驗段施工；上面層（中粒式瀝青砼AC-16C）的試驗段施工。2）、粗粒式瀝青砼路面下面層施工方法（1）瀝青砼混合料拌合a、路面施工各種原材料符合質量要求，瀝青混合料協作比設計已得到監理工程師的審批。拌和設備采納4000型瀝青砼拌合站，滿足拌和質量、施工強度的要求。b、瀝青拌和加熱溫度限制在155～165℃，集料加熱溫度比瀝青溫度高10－20℃，混合料出廠溫度限制在150～160℃。拌合時嚴格限制集料中超大粒徑的含量，嚴格限制瀝青、集料的加熱溫度，C、瀝青混合料每天每個拌合站至少做2次抽提試驗，檢查成品料是否符合要求。（2）混合料的運輸a、混合料運輸車輛采納不小于15t的自卸車，運輸前保證車廂清掃干凈。運輸混合料的運輸車必需填寫運料單。運料單實行一車一單，出廠時檢測出廠溫度并填寫在運料單上，攤鋪現場憑運料單進行驗收，并檢測混合料的現場溫度，外觀質量，已經離析、結塊的混合料廢棄不用。b、瀝青混合料運輸車必需填寫運料單，記錄檢測數據。混合料運量要比攤鋪量有所富余，起先攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不少于4--5輛。在連續攤鋪過程中,采納瀝青混合料轉運車，輸送混合料到攤鋪機卸料斗內，卸料過程中卸料車要設置專人指揮卸料。避開碰撞機械設備。拌和應與攤鋪相適應，當天或當班不能完成壓實的混合料中、上面層瀝青砼路面施工，采納4000型瀝青拌和設備分段集中拌和。不得運往現場。C、混合料運到現場后,要剛好檢驗其溫度和質量,運輸車必需采納兩套棉蓋布覆蓋混合料，并在車上設置測溫孔。（3）混合料的攤鋪a、攤鋪施工必需確保瀝青砼混合料在規定的溫度下攤鋪。攤鋪前，確認按設計完成透層施工，質量符合要求已驗收后方可攤鋪。每一攤鋪作業面，采納兩臺ABG423型攤鋪機，兩機相錯10m，梯隊式聯合攤鋪。下面層攤鋪采納兩側掛設鋼絞線引導高程限制方式進行攤鋪，攤鋪機起先受料前，在料斗內要涂少量防止粘料用的柴油。攤鋪溫度限制在150℃-160℃。b、在連續攤鋪過程中,要保證有足夠的運料車輛，也可采納瀝青混合料轉運車，輸送混合料到攤鋪機卸料斗內，確保混合料攤鋪質量。c、攤鋪現場憑運料單檢測、驗收混合料溫度及感觀質量。（4）瀝青混合料的碾壓合理選擇壓路機組合，以達到最佳碾壓效果。擬定采納2臺雙驅雙振壓路機初壓＋2輪胎壓路機復壓＋2臺雙鋼輪終壓。瀝青砼混合料碾壓分初壓、復壓和終壓，碾壓溫度及速度限制應符合技術規范要求和試驗段技術參數。a、初壓溫度限制：不低于125℃－b、復壓溫度限制：不低于100℃－120℃。c、終壓溫度限制：不低于90℃。e、路面邊緣、邊腳處，采納小型壓路機進行碾壓。F、混合料攤鋪完成后，馬上檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格處剛好進行調整，按批準的壓實設備，呈階梯形排列進行充分、勻稱碾壓，防止漏壓。（5）接縫的處理a、縱向接縫處理：梯隊攤鋪的縱向接縫應在前部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬度，暫不碾壓作為后高程基準面，并有5-10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最終作跨接碾壓，消退縫跡，上下層縱縫應錯開15cm。b、橫向接縫采納平接縫處理。3）、中、上面層中粒式瀝青砼路面施工方法（1）施工打算中面層采納2臺ABG423型攤鋪聯合梯隊式攤鋪，采納浮動平衡梁限制高程。上面層采納2臺ABG423型攤鋪機聯合梯隊式攤鋪，采納全自動紅外線非接觸式平衡梁裝置限制。每層攤鋪時，依據鋪筑路面的污染程度，提前進行清掃，按規定完成粘層施工。（2）前后場施工打算瀝青混合料協作比設計的目標－生產－生產驗證各階段協作比設計，均必需采納規定的方法試驗。瀝青應按規定（設置5個以上100m3的瀝青罐）儲存,工地試驗室剛好進行瀝青檢驗。各種集料除灰、篩分、沖洗打算足夠；設備檢測、試運完畢。混合料運輸車輛滿足運力要求，攤鋪機就位。各項打算經監理工程師檢驗合格后，方可進行混合料拌合。（3）混合料的拌和a、路面施工各種原材料符合質量要求，瀝青混合料協作比設計已得到監理工程師的審批。拌和設備采納4000型瀝青砼拌合站，滿足拌和質量、施工強度的要求。b、瀝青拌和加熱溫度限制在155～165℃，集料加熱溫度比瀝青溫度高10－20℃，混合料出廠溫度限制在150～160℃C、瀝青混合料每天每個拌合站至少做2次抽提試驗，檢查成品料是否符合要求。（4）混合料的運輸依據拌和實力及運距,計算車輛數量,采納大噸位（15t以上）運輸車輛。車箱內清理干凈并涂刷適當的油水混合物。車輛運輸過程中均應采納棉苫覆蓋混合料.到現場后應嚴格檢查混合料溫度。（5）混合料的攤鋪a、在監理工程師驗收合格的下面層上，方可進行中面層施工，中面層攤鋪采納2臺ABG423攤鋪機,相錯10m進行梯隊聯合攤鋪。上面層攤鋪采納2臺ABG423攤鋪機,相錯10m進行梯隊聯合攤鋪。b、攤鋪過程要求連續、勻稱、穩定。瀝青混合料攤鋪溫度符合要求。（6）瀝青混合料的碾壓擬定采納2臺11t雙驅雙振壓路機初壓＋2臺26t輪胎壓路機復壓＋2臺13t雙鋼輪終壓。路邊緣采納小型壓路機碾壓。瀝青混合料碾壓分初壓、復壓和終壓，碾壓溫度及速度限制，碾壓速度、溫度和遍數及機械均應嚴格按試驗成果執行。a、初壓溫度限制：不低于125℃－b、復壓溫度限制：不低于100℃－120℃。c、終壓溫度限制：不低于90℃。e、路面邊緣、邊腳處，采納小型壓路機進行碾壓。F、混合料攤鋪完成后，馬上檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格處剛好進行調整，按批準的壓實設備，呈階梯形排列進行充分、勻稱碾壓，防止漏壓。（7）接逢處理混合料攤鋪梯隊攤鋪縱向接縫處應重疊5-10cm以熱接縫形式施工。橫向接逢采納平接縫。施工完畢，混合料未冷卻前，完成切割工作，切割范圍用6m直尺檢測，保證平整度及厚度，新攤鋪料攤鋪前，清洗接縫處，涂抹粘層油，并用熨平板座在已鋪表面層上預熱，再下料攤鋪。（8）取樣和試驗瀝青混合料應按規定和試驗規程的方法，進行取樣和檢驗。瀝青路面的壓實質量檢驗，采納壓實度和空隙率雙控指標。合理提高瀝青砼的壓實度，適當削減空隙率。2.3.6在路面施工現場，總指揮全面負責瀝青砼路面的施工及施工作業組的協調工作，并設置如下施工作業組：(1)施工前打算工作組：負責沿線縱、橫斷面現場測量，清掃清洗路面，清除污物，污染嚴峻地段需重新噴灑乳液。(2)攤鋪作業組：參照打算組測定的縱橫坡斷面限制高程及設計高程，掛基準線、放樁、定高程，校測攤鋪后高程，攤鋪機前清掃處理，指揮運料車，協調各攤鋪機的行駛速度。(3)碾壓組：其主要工作為指定專人測量鋪設后的面層溫度、厚度，插溫度標記旗，指揮壓路機進行初壓、復壓、終壓。(4)質量保證組：負責每天攤鋪時的橫縫處理，派專人用3m直尺檢查碾壓后的平整度，指揮壓路機處理橫縫，測量平整度及用核子密度儀檢測密實度。(5)機械保障組：負責機械出現故障時進行搶修、燃料供應、瀝青混合料運輸。(6)后勤保證組：負責施工工人一切后勤工作。(7)路面材料組：負責瀝青主臺的監磅、現場收料、結束拌料到收料總數的統計，確保各種材料符合規定。2.4、透層、粘層施工方法2.透層油采納改性乳化瀝青。透層施工采納瀝青灑布車噴灑。噴灑前應將路面清掃干凈，并對路緣石等適當愛護，以防污染。噴灑時按設計的乳化瀝青用量一次澆灑勻稱，有遺漏時，采納人工補灑。在大風、降雨時，氣溫低于10℃時，不得澆灑透層油。破乳時間不小于12h。2.粘層油采納改性乳化瀝青。粘層施工采納瀝青灑布車噴灑。澆灑前應清理路面臟物，有污物時，應進行沖洗，待干燥后澆灑。氣溫低于10℃或路面潮濕時，不得澆灑。灑布后緊接鋪筑瀝青面層，施工時可流水作業，澆灑一段、鋪筑面層一段。2.5路緣石預制安裝施工2.路緣石預制采納預制廠集中預制，其預制符合以下要求：a.應按圖紙要求尺寸制模，外形輪廓線條順直圓滑。b.所預制構件成品，表面清潔平整，沒有蜂窩、麻面、外形線條順直。c.對成品質量超過允許偏差的預制構件必需廢棄。全部預制構件必需經監理工程師檢查認可后方能運至現場砌筑。2.5.2路緣石的施工應在基層（一段）施工完畢后，通過監理工程師驗收后即可進行。路緣石在混凝土預制場制作，達到設計強度后用汽車運到施工現場，人工座漿砌筑。a.施工放樣：用全站儀測定路途的路緣石砌筑限制線。b.安砌路緣石：依據路面高程，定出路緣石頂部高程，人工掛線、坐漿安砌路緣石，完畢后，檢查高程、直順度，符合要求后進行養生，養生不得少于7天。2.5.3、現澆路緣石（1）、組織1個作業隊分段負責現澆路緣石施工。（2）、主要配套機械設備：a、25m3/h砼拌合站1座；6m3砼攪拌運輸車b、小型機具設備2套；振搗、整平設備2套。c、其它機具2套。（3）施工工藝施工打算→路基清理并灑水潮濕→模板施工→砼混合料拌和→混合料檢驗→混合料運輸→鋪筑入倉→振實整平→保濕養生→檢查驗收。（4）路緣石施工質量限制（1）為保證砼的施工質量，應對施工程序、施工操作工序、施工工藝進行嚴格檢查與限制。嚴格執行“三檢”制度，“工序質量交接”制度。上道工序質量檢查驗收合格，方可進行下道工序。決不允許不合格工序，進入下道工序。（2）、嚴格檢驗進場材料的質量限制、材料進場前，必需經檢驗合格、上報審批，方可進場。料場設置應規范，場地硬化、分隔分類、嚴格作好材料的檢測試驗和報批，把好材料質量關。（3）、嚴格限制施工全過程各工序質量，作好從拌和、運輸、攤鋪、振搗、整平、養生等各道工序質量限制。各工序均設置質量責任人，施工技術、質量檢查、各作業操作人員，嚴把質量關。2.6、重點（關鍵）難點工程的施工方案、方法及措施、工程重點施工（1）本標段16.005km，路面施工線路較長，工程量大。總工期24個月，要求2012年7月建成通車。施工期中有12個月的冬季停工期，路面施工有效期12個月，工期短、任務重。因此，細心組織、科學管理、合理支配施工、與路基施工單位搞好交接，確保優質高效的按期完成工程項目，是本工程項目的工程重點。（2）加強施工隊伍力氣，加強施工機械設備的投入。本標段底基層、基層施工擬定劃分2段2個作業面同時施工，加快進度，為瀝青砼路面及早施工創建施工條件。瀝青砼面層施工，項目部將細心組織精良的瀝青砼路面施工隊，配置性能良好的施工機械設備、瀝青砼拌和設備，加強施工各項管理，確保工程平安、優質、按期完成。、工程難點1）瀝青砼路面施工，確保瀝青砼路面的施工質量，是本項目難點工程。2）瀝青砼面層壓實度限制難點工程技術質量限制壓實質量的好壞干脆影響到瀝青路面的平整度、密實度。良好的路面質量最終要通過碾壓來實現，因此必需重視壓實工作，提高壓實質量的關鍵技術包括：（1）碾壓溫度限制

碾壓溫度的凹凸，干脆影響瀝青混合料的壓實質量。溫度過高，會引起壓路機兩旁混合料隆起、碾輪后的攤鋪層裂紋、碾輪上粘起瀝青混合料及前輪推料等問題。溫度過低時，碾壓工作變得困難，易產生難消退的輪跡，造成路面不平整，甚至導致壓實無效，或其它副作用，造成嚴峻的質量事故。因此，必需嚴格限制壓實溫度。（2）選擇合理的壓實工藝、壓實速度與壓實遍數

合理的壓實工藝、壓實速度與壓實遍數，對削減碾壓時間、提高作業效率特別重要。選擇碾壓速度的基本原則應是：在保證瀝青混合料碾壓質量的前提下，最大限度地提高碾壓速度，從而削減碾壓遍數，提高工作效率。必需嚴格限制壓實速度，使初壓為1.5～2.0Km/h，復壓為4～5Km/h，終壓為2.5～3.5Km/h。因為速度過低時，會使攤鋪與壓實工序間斷，影響壓實質量，從而可能須要增加壓實遍數來提高密實度。碾壓速度過快時，會產生推移、橫向裂紋等。（3）選擇合理的振頻和振幅

振頻主要影響瀝青面層的表面壓實質量。振動壓路機的振頻比瀝青混合料的固有頻率高一些，則可獲得較好的壓實效果，施工中選取符合要求的振頻。

振幅主要影響瀝青面層的壓實深度。當碾壓層較薄時，宜選用高振頻、低振幅。由于施工的碾壓層較薄，因此應選擇較低振幅。（4）隨時監測碾壓質量

由于瀝青路面施工只有兩層，因此，應特別重視下面層的碾壓質量，碾壓后，隨時用6m直尺進行檢測，不平整的地方當即用振動壓路機修正，確保下面層的平整度均方差符合要求，為上面層的施工打下良好基礎。

在上面層施工時，則嚴格限制碾壓質量，層層把關，隨時檢測，當出現問題時，一是馬上修正不合格的地方，二是找出問題緣由，為接著施工消退問題隱患。2.7、附屬工程施工2.7其它附屬工程，均由附屬工程隊隨路面施工項目進度，負責施工完成。（1）設置2個附屬工程施工隊，分段隨路面工程項目施工進度狀況，剛好進行中心分隔帶、平安設施等工程項目的施工。必需剛好的完成附屬工程項目施工，給路面工程施工供應合格的施工路段。（2）嚴格限制附屬工程各項施工材料質量，水泥、粗細集料、片石、各類材料必需經項目部和監理工程師雙重質量檢驗合格的材料，方可進場。（3）施工隊嚴格依據施工設計圖和施工技術規范施工，每道工序必需經檢驗合格后，方可進行下道工序施工。2.8、各主要分項工程的施工依次（1）、路面施工總程序施工打算→砂礫墊層施工→水泥穩定碎石底基層施工→水泥穩定碎石基層施工→透層施工→瀝青砼下面層施工（粘層）→瀝青砼中面層（粘層）→瀝青砼上面層施工→路面工程交驗。（2）、砂礫墊層施工依次施工打算→路基清理→砂礫混合料備料→混合料檢驗運輸→混合料鋪筑→整平→碾壓→質量檢測→交驗。（3）、水泥穩定碎石底基層施工依次施工打算→下承層清理→混合料拌合（廠拌）→混合料檢驗運輸→混合料攤鋪→混合料碾壓→養生→檢測→底基層交驗。（4）、水泥穩定碎石基層施工依次施工打算→下承層清理→混合料拌合（廠拌）→混合料檢驗運輸→混合料攤鋪→碾壓→養生→檢測→基層交驗。（5）、瀝青砼路面施工依次施工打算→透層（封層）瀝青施工→粗粒式瀝青砼下面層施工→（粘層）→中粒式瀝青砼中面層→（粘層）→瀝青砼上面層施工→路面交驗。3、工期保證體系及保證措施3.1、工期保證體系(1)項目部按工程項目總工期要求，建立工程進度保證體系。總工程師負責總體工程進度支配的制定和總體支配實施的監督，副經理負責支配的具體實施支配。以項目部支配科為中心，施工、材料、質安、試驗、機設等各科室協作，各施工隊及作業組具體實施，全面完成工程施工任務，形成進度保證體系。（2）工期管理工作，做到有組織、有支配、有措施，加強進度支配的限制。加強生產調度工作。每周項目部召開調度例會，每月召開工程例會，分析進度支配完成狀況，評比、獎優罰劣。處理問題，支配工作支配。(3)工程進度目標管理：進度支配管理機構，制定下達各分項施工單位的各項任務指標，明確目標、落實責任、加強限制、獎優罰劣。確保工程按期、平安環保、優質高效的完成。3.2、工期保證措施3.2.1組織有豐富施工閱歷和組織領導實力強的干部成立項目經理部，形成強有力的行政決策指揮機構，和專業的施工隊伍，3.2.2依據各分項工程工期支配，底基層、基層施工均采納兩隊兩作業面進行施工，雙機聯鋪。瀝青中下面層交叉施工，每一作業面采納雙機聯合攤鋪，滿足施工質量和強度要求。施工中嚴把技術關，規范施工，標準作業，發揚企業拼搏精神，保證工程質量，一次成優3.2.3抓好關鍵工序中制約總體工期的項目應先打算。該工程的關鍵工序是底基層、基層、面層，一環緊扣一環。制定支配時留有余地，階段性支配，必需保證總體支配的完成。即階段性（月、周、日）支配必需聽從于總體進度支配。為確保總體支配的實施，施工機械設備應有足夠的3.2.在施工過程中有效地利用月支付資金，工程資金必需專款專用，以保證該項目工程在施工過程中的資金足夠，不會發生因資金困難而影響工程進度。3.2.54、工程質量保證體系及保證措施4.1工程質量保證體系4.1.1為確保工程質量，項目部從組織機構、質量意識教化、質量檢查制度管理、施工技術管理、經濟保證等五個方面，建立質量保證體系。嚴格執行公司制定的ISO9002質量保證體系中的質量方針、目標，建立、健全各部門崗位的質量管理工作職責，各司其職，各負其責。明確質量目標，加強工程質量管理，強化全員質量意識。貫徹：“質量第一、科學管理、顧客滿足、持續發展”質量方針。確保“優良工程4.1.2質量保證體系，由項目經理負責，項目總工程師組織實施，專職質檢工程師和專職質檢員專項檢查。形成項目部、施工隊二級管理系統，形成“橫向到邊、縱向究竟”的質量保障體系。項目部專職質檢工程師，行使施工質量專項檢查監督權，并具有一票推翻和獨立自主的權利。各施工隊設專職質量檢查人員，各工班有兼職質量檢查員，通過建立質量管理網絡，完善質量保證體系，質量保證體系將獨立行使質量管理職權4.1.3充分發揮總工程師和專職質量檢查監督機構的作用，對質量實行一票推翻制。堅持三檢制度，對施工過程進行嚴格的限制，對關鍵工序必需有專人檢查指導，確保每道工序都處于受控狀態，4.1.4建立完善的工地試驗室，配備滿足適應工作須要的試驗工程師，對各種原材料必需進行嚴格的檢驗，堅決做到不合格的材料不進場，以確保進場材料滿足技術規范的要求。對于不合格的產品4.2工程質量保證措施（1）項目部設立以項目經理為組長的工程質量監督管理小組，工程質量管理科為特地的質量管理機構，并設專職質量檢查人員。各施工隊設立專職質量管理人員，各工班有兼職質量檢查員，通過建立質量管理網絡，完善質量工作保證體系。（2）總工和質量檢查監督人員，對質量實施一票推翻制度。堅持“三檢”與專檢的制度，對施工過程進行嚴格的限制，對關鍵工序必需有專人檢查指導，確保每一道工序質量都處于受控狀態，從而實現整體工程的質量目標。(5)建立和完善中心試驗室，配備滿足適應工作要求的試驗工程師、試驗員以及配套的試驗儀器設備，每道工序，各種原材料必需進行嚴格的試驗，以滿足技術規范的要求。堅持做到不合格的材料不進場，不合格的工序不得進入下一道工序。(6)施工記錄、檢查證和試驗檢驗單等全部質量記錄必需仔細做好、妥當保管，為竣工交驗積累完整的原始資料，為編制竣工資料做好打算。4.3、確保工程質量的管理措施（1）奠定良好的質量管理基礎，狠抓工程精細化管理工作。a、熟識合同條款中有關技術和質量的要求，嚴格遵照執行。熟識設計圖紙并建立審核把關制度，做到精確無誤，以免出現缺陷返工奢侈。b、做好施工組織與技術設計工作，指導組織施工及進度。同時選擇有專業技術的管理人員，采納先進技術和現代化的管理手段，使人員和技術水平相協調，發揮出各自的主動作用。c.建立必要的技術規章制度，留意完善技術檔案工作。嚴格執行工地現場的信息報告聯絡制度、地會議制度，剛好將有關合同文件、規范、圖紙、變更令、會議紀要、信息、財務專帳分門別類歸檔保管。d.技術交底必需做到責任明確，由工程技術主管負責執行。依據工程特點設立測量組擔當中線和沿線各導線點、高程限制點的測量限制工作，放線時各隊的主管技術員參與，將沿線各導線點、高程限制點由主管技術人員負責愛護。（2）抓好工程質量的全面管理，建立行之有效的質量監督檢查體系。a、對施工工藝方法及各施工環節進行檢查、檢驗選購 材料是否符合質量標準、檢查預防施工工序和方法是否符合標準、對關鍵工種操作的技術工人（如：壓路機手、攤鋪機手、負責攤鋪工人等）要事先培訓并進行技術交底，合格后才能是上崗操作。b、仔細做好檢查憑證的簽證工作。合格后填寫檢查憑證并請監理剛好檢查簽證。d、瀝青拌和樓、穩定土拌和設備、攤鋪機、壓路機等設備全部掛牌，標出工藝過程、質量要求等，使每位機手明確各自的工作標準。4.4、技術保證措施（1）工程開工前，必需按分部、分項工程編寫完善的實施性施工組織設計和施工要點；特殊分部、分項工程要特殊編寫施工組織設計和施工工藝及要點。施工組織設計和施工要點必需經主任工程師和監理工程師審核后方可執行。(2)加強施工技術管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施工要點為指導，以三級技術交底、操作規程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的限制與管理。重要部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。4.5、材料及成品、半成品構件質量限制(1)進場前的材料質量限制訂貨前，提取樣品向駐地監理報送擬購材料名稱、規范、型號、產地、數量及運用的工程部位等。附有關材料性能試驗報告及樣品，經監理工程師檢驗、審批后，方可訂貨、購料。(2)進場材料質量限制專職試驗人員對每車材料首先進行觀感檢查，然后按規范規定的檢測項目和頻率嚴格進行材料的試驗工作，并向監理工程師審報試驗報告，主動協作監理工程師復核、檢驗材料質量檢查結果，作為有關工程審批申請開工報告的依據之一。(3)不合格材料限制不合格材料不得進場，碎石材料實行除塵、水洗措施，達到質量合格方可運用；材料必需集中按類分隔堆放，不合格材料必需剛好清理出場。5、平安生產保證體系及保證措施5.1、平安生產保證體系（1）、項目以OHSAS18000職業平安健康管理體系標準為指導，仔細貫徹工程項目平安方針。確保平安目標的實現。項目經理部建立平安保證體系，以項目經理為責任人的平安生產領導機構，配備專職平安員，全面負責工程的平安工作，并做到平安工作有支配、有組織、有制度、有措施，實行工程施工平安一票推翻制。（2）、項目部設立以項目經理為第一責任人，項目總工、項目副經理為平安責任人，項目部各科室負責人和各施工隊長、廠站長為組員的平安生產領導小組的平安生產管理組織機構。實行平安目標責任制管理，配備專職平安檢查人員2名，班組設置兼職平安員，全面負責工程施工平安管理工作，形成一個健全的平安保證體系組織管理機構。（3）、平安生產管理應貫穿于整個施工過程，隨時隨地進行平安教化、平安檢查，樹立平安第一的觀念，嚴格按規程操作，確保平安生產目標的實現。平安保證體系:平安保證體系運行程序及內容：見平安保證體系框圖。5.2、平安生產管理措施（1）項目部成立平安領導小組，使整個施工平安都處于受控狀態，平安隱患消退在萌芽之中。（2）建立施工項目平安施工責任保證體系，有組織、有領導開展平安管理活動，建立各級人員平安生產責任制度，明確各級人員平安責任，抓制度落實，抓責任落實，定期檢查，特種作業人員堅持“持證上崗”。（3）項目部、施工隊設置專職平安員，關鍵部位由平安員現場監督，發覺有擔心全隱患，即可提出整改，平安員有權對違章操作人員行使懲罰及下達停工令，并且班組平安員在每天上班前，對班組全體人員做3～5min平安教化，特殊對機械操作手要平安提示。在拌和站的高空、皮帶轉動部位設平安防護。（4）施工地段設置必需的警示牌(燈)和警戒防護設備以保證來往行人及車輛的平安。在大霧、大雨及夜晚配備專人在施工道路口警戒和防護。（5）現場用電按標準規范要求架設和運用。平安人員與當地氣象部門建立工作聯系，供應旬、周、日的天氣預報，駕馭氣候改變及降水狀況，項目部每日定時通知各施工點天氣預報，各施工點必需掛牌提示。（6）施工現場所用的材料管理要規范化、標準化，有專人管理，必需是正規廠家產品，“三證”齊全方可進場。施工現場各工點要有明顯的各種提示牌及警示牌，危急部位設柵欄封閉。（7）消防管理：建立消防平安小組，專項負責消防工作。易燃、易爆物品，必需隔離存放。生活區與作業區要有平安隔離距離，在生產區禁止運用明火及抽煙。現場配備足夠的滅火器、防火鍬、防火沙，瀝青混凝土拌合站應裝有警報器。（8）施工用電管理：架設動力線路，采納較大截面的地下電纜通過，確保平安，架設用電線路要規范化，保證架設高度滿足車輛平安通過。電器設備必需安裝漏電愛護器。設置專業電器工程師，配備強、弱電技術員各一名，嚴禁無證操作。施工間隙或夜間大型專用設備均要集中，并有愛護措施設專人看護。5.3、平安生產保證措施(1)、建立、健全各級各部門的平安生產責任制，責任落實到人。各施工隊有明確的平安考核指標和包括獎懲方法在內的保證措施。有平安生產協議書。（2）全部工作人員必需進行平安技術培訓。工人應駕馭本工種操作技能，熟識本工種平安技術操作規程。進行全面的針對性的交底，接受交底者履行簽字手續。特種作業人員必需經培訓考試合格持證上崗，操作證必需按期復審不得超期運用。（3）建立定期平安檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危急崗位。平安檢查有記錄。對查出的隱患應剛好整改，做到定人、定時間、定措施。班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次“一講評”的平安活動。對班組的平安活動，要有考核措施。在主要施工部位、作業點、危急區、主要通道口都要掛有平安宣揚標語或交通平安警告牌。5.4、森林、草原防火(1)、項目部必需嚴格執行國家、地方有關森林、草原防火的法律、法規、規章制度的規定，仔細落實有關消防平安管理工作。大力開展群防群治工作，依據“誰主管、誰負責、誰在崗、誰負責”的原則將防火平安工作落實的每一個員工，的確做到防火平安、人人有責，杜絕火災發生。（2）項目部必需組建義務消防隊，負責施工標段的防火平安工作，落實防火措施。必需建立完善的消防管理規章制度，層層落實防火責任制，開展常常性的消防法規和防火平安教化，制定防火緊急預案，實時進行防火演練，不斷提高施工管理人員的消防意識和實力。（3）項目部必需配備常規器材，實行責任制管理，定期進行消防平安檢查，剛好整改火災隱患，非特殊施工須要，禁止野外運用明火，杜絕火災的發生。（4）項目部與下屬的各施工班組必需簽訂防火平安責任書，明確落實防火平安責任人，若發生火災事故，必需追究當事人的責任。（5）項目部將仔細執行防火平安各項規定，聽從指揮，確保防火、滅火工作效果。6、環境愛護、水土保持保證體系及保證措施6.1、環境愛護體系（1）建立環境愛護管理體系及組織機構。項目部依據環保體系標準要求，建立施工環保體系。建立以項目經理為組長，綜合辦公室和各施工隊、廠站負責人、專職環保