印臺區紅土鎮孫家貶村肖家梁組至楊莊組道路改造工程實施方案陜西眾泰工程造價詢問有限公司二0一0年三月印臺區紅土鎮孫家貶村肖家梁組至楊莊組道路改造工程施實方案工程名稱:紅土鎮孫家貶村肖家梁組至楊莊組道路改造工程建設地點:印臺區紅土鎮孫家貶村工程投資:91.57萬元建設內容:水泥砼路面2.5公里建設年限:2010年4月～2010年7月項目法人：紅土鎮孫家貶村二0一0年三月孫家貶村肖家梁組至楊莊組道路改造工程施實方案一、工程概況印臺區紅鎮孫家貶村肖家梁組至村楊莊組道路改造工程全長2.5公里，是紅土鎮、的一條鄉村道路，原有便道一條，路面狹窄，晴通雨阻,嚴峻影響了群眾的生產、生活，制約了經濟的發展。為了改善行車條件，解決群眾行路難的問題，擬對這段路面進行改造。(一)技術指標:1、地形:山嶺重丘區2、等級:四級道路3、計算行車速度:20km/h4、路基寬度:4.55、行車道寬度:3.56、最大縱坡:9.6%7、最小平曲線半徑:15米，(二)主要工程數量路基土石方：1780立方米填方壓實：620立方米15cm厚碎石灰土基層：11250.0平方米18cm厚C30砼路面：8750.0平方米現澆砼水溝：200米二、施工組織領導機構及人員配備我們將利用自身優勢，組織高素養的施工管理人才，。對本工程實施全過程的施工組織管理，全面履行支配、組織、協調和監督的職能，實施統一支配、統一管理、統一調度。三、工期支配該工程于2010年5月1日開工，2010年8月1日竣工，總工期3個月，在工程施工支配支配中確保關鍵工程提早開工，按時結束，在整體支配勻稱的狀況下，盡量將工期向前排，留有余地，以免前松后緊，在組織施工過程中，將克服各種不利條件，以飽滿的精神，拼搏、求實的工作作風，創一流的管理水平，一流的工程質量，一流的工程速度，以優良工程為目標，順當完成該馬路改建任務。各分項工程進度支配：1、打算工作：2010年2、路基工程：2010年3、路面工程：2010年4、收尾工作：2010年四、人工、機械配備和材料用量1、人工：勞務工30名2、機械：裝載機1臺振動壓路機1臺汽車2臺機動三輪車5臺灑水車1臺砼拌合機1臺3、主要材料用量：碎石：2196.0立方米水泥：558噸中砂：1260立方米五、施工程序和施工方案1、路基填方施工（1）路基正式施工前先進行路基填筑試驗路的施工，以確定填料中的松鋪厚度、最佳含水量，為達到規定的壓實度所須要壓實設備的類型及其組合工序，各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數以及能被有效壓實的壓實層厚，施工機械（挖、裝、運、平、拌等）設備的組合和全部施工工藝，以及質量限制等，用來指導大面積施工。（2）基底處理路基填筑前，按“場地清理”所敘述方法對基底進行處理，在基底處理完畢，經自檢合格后，報監理工程師檢查簽認，方可進行填方施工。

（3）分層填筑①做好原地面臨時排水設施，并與永久排水設施相結合。以防流入農田或引起水溝淤積和路基沖刷。

②路基在填筑前對場地地表土進行清理，厚度按15cm計列。

③路基填料，不運用淤泥、含有樹根和腐朽物質的土。

④路基填筑，依據設計斷面，分層填筑、分層壓實、分層的最大松鋪厚度不超過30cm。⑤路基填筑施工時，對橫縱高程嚴格限制。⑥路基填筑采納水平分層填筑法施工。即依據橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，由最低處分層填起，每填一層，經過壓實符合規定要求，報監理驗收審批后，再填上一層。

⑦為保證壓實勻稱，按《馬路路基施工技術規范》執行。2、路基挖方施工（1）施工前編制路基開挖、土方調運方案報監理工程師批準。依據挖填實際制定分段施工方案。充分利用移挖作填，削減二次倒運。（2）全部挖方作業均符合圖紙和《馬路路基施工技術規范》的有關規定，依據監理工程師的要求施工，同時與其它施工工序相互協作。3、水泥砼路面施工本工程路面采納18cm水泥砼路面。1、材料（1）用于混凝土路面的水泥應符合下列要求。①要采和強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥不，其物理性能和化學成份要符合國家有關標準的規定。②要采納硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥，水泥標號一般要大于或等于425＃。當條件受到限制時，可采納礦渣水泥，其標號不得低于425＃，并要嚴格限制用水量，適當延長攪拌時間，加強養護工作。③水泥進場時，應有產品合格及化驗單。并要對品種、標號、包裝、數量、出廠日期等進行檢查驗收，且按條的要求進行進貨檢驗。④不同廠牌、標號、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合運用。出廠期超過三個月的水泥，必需經過化驗，按試驗結果確定正常運用或降級運用。已經結塊變質的水泥不得運用。⑤袋裝水泥要以方木、木板與地面隔離整齊碼方，堆放層次不得超過10層，且要有防雨蓬布遮蓋。散裝水泥罐在每次運用結束時要遮蓋上口，以防雨水浸入。（2）混凝土路面用砂，應符合下列要求：①要采納干凈、顆粒堅硬耐磨、符合規定級配、細度模數在2.5以上的粗、中砂。②砂中含泥量按重量計不得大于3%，云母含量不宜大于2%，輕物質含量不宜大于1%。（3）混凝土路面粗集料采納碎石。選用的碎石要符合下列要求：①為了獲得密實、高強、耐久性好、耐磨性好的混凝土，粗集料必需具備肯定的強度、耐磨性、有足夠的堅實性、有良好的級配。碎石最大粒徑不得大于40mm，且不得大于面析厚的1／4。不超過鋼筋間隙的1／2。②石料的強度不低于3級，集料的堅實性要求在硫酸鈉溶液浸濕和烘干5次循環的重量損失小于5%，集料的針片顆粒含量不得大于15%。③碎石級配范圍必需符合《技術規范》規定。（4）攪拌和養護混凝土用水，就近運用。（5）混凝土摻用的外加劑，應經協作比試驗符合要求后方可運用。摻用的外加劑，可按下列規定選用。①為削減混凝土拌合物的用水量，改善和易性，節約水泥用量，提高混凝土強度，可摻入一般減水劑。（6）混凝土路面用的鋼筋，要符合下列要求：①鋼筋的品種、規格要求符合設計要求。②鋼筋要順直、不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應清除。2、混凝土協作比（1）混凝土的試配強度要按設計強度提高10-15%或按設計要求的砼等級和保證率進行協作比設計。一般應限制水灰比（W/C）不大于0.45,協作比設計或采納肯定體積法或假定容重法進行設計。砂率視碎石級配狀況取27%～33%，水灰雙取0.43～0.44,水泥按計算或采納閱歷用量選用。（2）混凝土協作比設計完成后，要進行試配，制作試件進行試驗。試驗以抗折強度為準，其R28抗折強度要滿意設計強度和保證率的要求，且不小于設計強度1.1倍。混凝土協作比試驗要在混凝土路面開工前作好。（3）混凝土拌合物的工作度試驗，采納塌落度測定。在中心拌合廠拌制時，塌落度宜為1.5～2.5cm。每工作班至少檢查兩次。（4）混凝土的水灰比確定，依據閱歷選用或試驗確定。（5）現場的砂和石料含水量常常改變，每班開工前10小時以內（期間無下雨等影響含水量因素發生）必需測定砂子和石料的含水量，并用以計算調整、確定施工協作比。3、安裝模板（1）半徑小于250m的曲線采納木模板，其余路段一律采納鋼模板。（2）在安裝模板前，要依據設計文件定出路面中心線和路面邊緣線，并檢查基層頂面標高和路拱橫坡，驗收合格后方可支立模板。（3）模板頂面與混凝土板頂面齊平，并與設計一樣；支立模板時，可在堅硬底基上用鉆頭打眼，再在兩側用鋼釬打入基恃固定。模板安裝時模板之間用螺栓連接，整體安裝要平整穩固，底面應與基層頂面緊貼，不允許模板的支撐物澆筑在砼路面內。（4）模板安裝完畢后，由施工人員與操作人檢查模板相椄處的高差、模板是否有錯位和不平整以及支撐是否堅固等狀況。高差大于2mm或有錯位和不平整的拆除重新安裝。（5）模板內側涂刷肥皂液、廢機油或其它潤滑劑，以便拆模。4、混凝土的拌和與運輸（1）混凝土的拌和拌和設備采納具有自動稱量、電子限制的拌和樓，以保證混凝土配比的精確和混合料的拌和勻稱。（2）混凝土的運輸混凝土拌合物的運輸采納砼攪拌運輸車運輸。5、混凝土澆筑這是水泥砼路面施工的關鍵工序，其操作要求如后述。（1）攤鋪的松料厚度應考慮振實的影響而預留肯定的高程。采納人工攤鋪時，用“扣锨”方法，嚴禁拋擲和樓耙，以防止離析。（2）攤鋪好的混凝土混合料，應馬上用插入式振搗時，同一位置不宜少于20s。一般狀況下，以砼混合料不再下沉為度，不準長時間振搗產生離析。爾后采納平板振搗拖平，再運用三軸式攤鋪整平機振密、提漿和整平。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于其作用半徑的0.5倍，并應避開碰撞模板和鋼筋。（3）三軸式攤鋪整平機進行振密、提漿和整平。①、三軸機作業單元長度為20m左右，前進振坳，后退靜滾，經過初步振密后，檢查混凝土的大致平整狀況，對于明顯的高或低處要鏟除或補充；②、再通過前進振動后退靜滾精平。振動遍數不宜過多，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，以免路面表面提漿過多，產生混合料分層。不應采納后退振動，作業單元長度不過短。振動后應剛好整平，以消退偏心軸振動后形成的漿條；（4）收漿抹面三軸機作業完成后，進行收漿抹面。先用與作業面同的φ60—φ70滾筒粗抹面，再用木抹抹平，用3米直尺檢查平整度，對表面進行修整。待泌水過程結束后，再用鐵抹兩次收漿抹平。鐵抹收漿時要將模板和已鋪路面上的浮漿全部清除，并在與已鋪路面劃線（線深10mm左右），使各邊緣成直線或順曲線。（5）拉毛鐵抹收漿完成后，用特制加工的毛刷沿法線方向刷拉兩次，以消退抹光痕跡。刷拉時應直尺校核方向。6、混凝土面板的養護（1）混凝土板面作業完畢，應視凝固狀態適時蓋上濕麻袋片，切縫后可換成草袋灑水養護。（2）當氣溫高于10℃時，模板在混凝土澆筑20h后拆除；當氣溫低于10（3）混凝土強度5MPa前禁止行人通行。混凝土板達到設計強度85%時，呆允許開放交通。六、質量要求1、路基寬度符合要求，填方每層厚度不得超過30cm，壓實度達到93%以上。2、路面寬度、厚度必需符合要求，混合料達到要求的協作比例，壓實度達到95%以上。3、涵洞砌筑符合設計圖紙要求。4、施工過程要嚴格依據規范要求的程序施工。七、確保工程質量的措施1、質量限制機構質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構，由項目經理、工程部長及工程部各組長組成。各施工隊分別設質量管理現場小組，由技術員、施工員、施工隊隊長組成，現場施工組和試驗室專職抓現場質量管理。施工隊對各自擔當工程的質量難點和關鍵工序進行分析，依據自己的工程項目特點，擬定詳細的分項實施支配，責任到人，嚴格要求，全員全過程質量限制。2、強化質量意識，健全規章制度在施工中樹立“質量關系千萬家，搞好質量人人抓”的觀念，使大家相識到質量工作的好壞與單位、個人利益的關系，把質量工作貫穿到施工全過程中，深化到每一個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質量始終處于受限制狀態。加強全面質量管理，實行項目分解及目標管理，，主動推廣新技術、新工藝。八、保證工期的主要措施為使該項目按期完成，我們主要實行下列措施：1、管理機構快速成立剛好到位為加快工程進度，成立有力的項目現場管理組，對內指揮施工生產，對外負責協調。2、施工力氣快速進場施工隊伍和機械設備快速進場，確保主體工程按時開工。3、施工打算抓早抓緊盡快做好施工打算工作，仔細復核圖紙，進一步完善施工組織設計，落實重大施工方案，施工中遇到問題影響進度時，將統籌支配剛好調整，確保總體工期。4、建立從管理組到施工隊的調度指揮系統。全面、剛好駕馭并快速、精確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協調，對重大關鍵問題超前探討，制定措施，剛好調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續性和均衡性。5、加強機械設備管理切實做到加強機械設備的檢修和修理工作。配齊修理人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要儲備肯定的備用機械，確保機械化施工順當進行。6、確保勞力足夠、高效依據工程須要，配備足夠的技術人員和技術工人，并采納各項措施，提高勞動者技術素養和工作效率。7、加強平安生產，注意工地人員平安操作教化，必需按規范要求施工操作。施工機械要勤檢查、勤保養，平安操作。在工地不得出現任何擔心全的行為，確保工