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文檔簡介
穩定誤差分析與計算第1頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六教學步驟:首先了解誤差及穩態誤差的定義,然后掌握給定輸入及擾動情況下的穩態誤差,最后了解復合控制系統的穩態誤差。教具及教學手段:多媒體教學,實物教具及板書教學。課后作業:3—7,3—8,3—10板書或旁注:1.控制系統的典型結構:如圖3—16(17分鐘)2.誤差的定義:(兩種)(8分鐘)3.給定輸入穩定誤差的傳遞函數:(20分鐘)第2頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六3.給定輸入下的穩定誤差:表3—1(15分鐘)4.擾動作用下的穩態誤差:表3—2(15分鐘)
第四節穩定誤差分析與計算
穩態誤差有兩種:一種是給定輸入信號引起的。一種是擾動信號引起的,下面分別討論。一、誤差及穩態誤差的定義系統誤差定義為被空量要求達到的值(或稱期望值)和實際值之差,即
講課內容:第3頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
對于圖3-16所示的典型結構,其中Gc(s)、G0(s)、H(s)分別為控制環節、控制對象、反饋環節的傳遞函數,D(s)、B(s)分別為擾動量、反饋量。其誤差的定義有兩種:
1.從輸入端定義
將給定輸入信號作為期望值,反饋信號作為實際值,
Gc(s)
G0(s)
H(s)Xi(s)X0(s)+
圖3-16控制系統的典型結構B(s)E(s)D(s)第4頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
相應的傳遞函數
這種定義便于利用已有框圖及現存誤差傳遞函數E(s)作理論分析,故采用較多。本書亦用此定義分析。2.從輸出端定義由上式可得
則相應的期望值為誤差值為,即要進行一次折算,兩種定義不同,計算所得的誤差結果也不同第5頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
在單位反饋系統中,H(s)=1,兩個定義可以統一:
穩態誤差是指系統進入穩態后的誤差,因此,不討論動態過程中的情況,只有穩定的系統才存在穩態誤差
穩態誤差的定義為
G(s)Xi(s)E(s)X0(s)圖3-17單位反饋系統中的穩態誤差第6頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
穩態誤差的計算:首先求出系統的誤差信號的拉式變換式E(s),再用終值定理求解
求給定輸入下的穩態誤差時,不計擾動信號D(s)=0,按典型結構3-16所示,傳遞函數為
式中G(s)—系統的開環傳遞函數.對于單反饋系統二、給定輸入下的穩態誤差第7頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
可見系統的穩態誤差與系統的結構參數G(s)及輸入信號形式Xi(s)有關。下面討論給定誤差的普遍規律,現將開環傳遞函數的一般表達式寫成時間常數的形式:
式中:
N—串聯積分環節的個數,或稱系統的無差度,它表征了系統的結構特征。
工程上一般規定:
N=0為0型系統;N=1為Ⅰ型系統;N=2為Ⅱ型系統。
第8頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
N愈高穩態精度愈高,但穩定性愈差,因此一般不超過Ⅲ型。在不同形式輸入作用下的穩態誤差如下
1.當輸入為階躍信號時
稱Kp為位置誤差系數。0型系統中,,為有差系統.第9頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
Ⅰ、Ⅱ型系統中,為無差系統。
2.當輸入為斜坡信號時
令
稱Kv為速度誤差系數。
0型系統中,
Ⅰ型系統中,
Ⅱ型系統中,
第10頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
上式說明0型系統不能跟隨斜坡輸入信號.而Ⅰ型可以跟隨,但是存在穩態誤差,同樣可以增大K值來減小誤差。而Ⅱ型系統對斜坡輸入響應的穩態是無差的。用三角波模擬斜坡時的輸出波形如圖3-19所示。3.當輸入為加速度信號時xo(t)x(t)Xi(t)0t圖3-19斜坡信號輸出波形ess0xi(t)X0(t)essx(t)t圖3-20拋物線信號輸出波形第11頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
令稱Ka為加速度誤差系數。0、Ⅰ型系統中,
Ⅱ型系統中,
可見輸入拋物線信號,0、Ⅰ型系統不能跟隨,Ⅱ型為有差,要無差則應采用Ⅲ型系統。用兩個積分環節串聯模擬的拋物線信號,在Ⅱ型系統中輸入輸出特性如圖3-20所示。第12頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
系統擾動誤差的大小,表示了抗擾動的能力.擾動誤差的大小,不僅與擾動輸入信號形式有關,而且隨干擾信號作用點不同而改變。此時不考慮給定輸入用,Χì(s)=0,只有擾動信號D(s)。由圖3-16得擾動誤差的傳遞函數為
在單位反饋系統中從概念上講,由擾動引起的輸出都是誤差。在擾動作用下三、擾動的穩態誤差第13頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
當時,上式可近似為:
設控制環節的傳遞函數為擾動穩態誤差
第14頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
第五節復合控制系統的穩態誤差
一、引入定補償
圖3-25所示的閉環系統,為了減小給定作用的穩態誤差,從輸入端通過Gc(s)引入給定補償這一開環環節,使系統構成復合控制系統,這種系統又稱為順饋系統。
按輸入端誤差定義
E(s)=Xi(s)-x0(s)=Xi(s)[1-Φ(s)]
Φ(s)=E(s)=Xi(s)
=
第15頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六
要使E(s)=0則必須1-Gc(s)G2(s)=0
所以
Gc(s)=
此時
Φ(s)=
即
X0(s)=Φ(s)Xi(s)=Xi(s)G1(s)G2(s)Xi(s)Gc(s)E(s)X0(s)圖3-25引入給定補償的復合控制第16頁,共18頁,2023年,2月20日,星期六二、引入擾動補償
圖3-26為將干擾信號往前,利用擾動產生補償作用來減小擾動的穩態誤差,這種復合控制系統又稱前饋系統。此時不考慮給定作用Xi(s)=0E(s)=Xi(s)-X0(s)=-X0(s)
由擾動引起的輸出
X0(s)=
要使E(s)=-X0(s)=0,則必1-Gc(s)G1(s)=0
所以G
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