山西省質量技術監督局發布2007-08-10實施2007-08-01發布馬路改性瀝青路面施工技術規范DB14/T160—2007DB14山西省地方標準ICS75.140E43山西省質量技術監督局發布2007-08-10實施2007-08-01發布馬路改性瀝青路面施工技術規范DB14/T160—2007DB14山西省地方標準ICS75.140E43目次前言…………………………Ⅰ引言…………………………Ⅱ1總則 12術語、符號、代號 12.1術語 12.2符號及代號 23基層 44材料 54.1一般規定 54.2瀝青結合料 54.3礦料 74.4下封層、粘層材料 104.5纖維穩定劑 115熱拌瀝青混合料 125.1一般規定 125.2熱拌瀝青混合料的技術指標 136改性瀝青路面施工 166.1主要工程機械 166.2施工打算 176.3施工工藝 176.4接縫 206.5開放交通及其他 216.6試驗段鋪筑 216.7層間粘結措施 216.8防止瀝青混合料離析減小局部滲水的技術措施 227橋面防水施工 227.1施工要求 227.2防水層施工 237.3防水層施工留意事項 238施工質量管理與檢測 238.1一般規定 238.2施工前的材料與設備檢查 238.3施工過程中的質量管理與檢查 248.4交工驗收階段的工程質量檢查與驗收 28附錄A 31山西省瀝青路面運用性能氣候分區 31附錄B 34熱拌瀝青混合料協作比設計方法 34附錄C 42SMA混合料協作比設計方法 42附錄D 44瀝青路面滲水試驗方法 44附錄E 46條文說明 46參考文獻 82前言2003年，山西省交通科學探討院受山西省交通廳的托付，擔當了《山西省馬路改性瀝青路面施工技術規范》的科研項目。課題組系統地從改性瀝青路面用材料、混合料級配、技術指標、施工工藝等方面補充開展試驗探討，結合前期“瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)應用技術探討”、“瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)路面推廣應用”、“瀝青混合料礦料級配及協作比設計方法修訂”、“瀝青路面滲水測定方法及指標要求”課題的探討成果，提出適合山西省交通氣候特點的改性瀝青混合料技術指標和路面質量技術標準，提出馬路瀝青路面施工工藝及質量限制要點，近年來在太原南過境、晉焦、運三、大運高速馬路太祁段、大新段、新原段、太原西北環、長晉等多條高速馬路瀝青路面施工技術詢問工作中，編制了《瀝青路面施工技術指導書》，對探討提出的改性瀝青混合料技術指標、路面質量技術標準、施工工藝進行驗證和完善。本《規范》編寫內容主要參照《馬路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-2004)，本《規范》未提到的技術要求，請參照《馬路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-2004)執行。本《規范》主要修訂和完善的技術內容有：1、不同運用層位SBS、SBR改性瀝青的技術指標；2、粘層用SBS改性乳化瀝青的技術指標；3、瀝青混合料用集料的質量技術要求；4、山西省重載交通路段瀝青混合料不同運用層位高溫抗車轍技術指標；5、AC級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍；6、AC級配瀝青混凝土混合料、SMA混合料協作比設計階段、施工限制階段滲水系數指標；7、提出改性瀝青路面材料加工留意事項及施工質量限制要點。本《規范》重點對高速馬路、一級馬路路面提出要求，其他等級馬路也可參照執行。各單位和個人對本《規范》有何看法和建議，可與本《規范》起草單位聯系，以便核查或下次修訂時參考。標準的提出單位：山西省交通廳標準的批準單位：山西省質量技術監督局標準的歸口：山西省交通廳標準的起草單位：山西省交通科學探討院標準的主要起草人：王志強段丹軍引言我國對改性瀝青的探討起步較晚，“七五”、“八五”國家科技攻關項目，對瀝青改性劑的探討得到前所未有的發展，1998年12月1日首次發布《馬路改性瀝青路面施工技術規范》(JTJ036-98)，是在國內科研成果和實體工程閱歷的基礎上，引用國外先進的技術標準、規范等有關內容編寫的，作為全國的指導性規范，對不同省份特殊的交通條件、氣候條件有肯定的局限性。2004年9月4日發布的《馬路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-2004)，涵蓋了《馬路改性瀝青路面施工技術規范》(JTJ036-98)的內容，也是全國性標準，是對舊規范科學的修訂，進一步明確了國家規范與近年來一些地方性規范的關系,不同省份特殊的交通、氣候條件未做具體的規定，允許制定地方性規范、標準指導工程實踐。改性瀝青技術在國外起步較早，從1898年歐洲起先運用改性瀝青以來，已有近百年的歷史。美國、日本、及一些歐洲國家已建立自己的改性瀝青標準、規范。在美國，各州如加利福尼亞州、得克薩斯州、喬治亞州等均制定了不同的適合于本地區的馬路瀝青路面設計與施工技術規范。我國地域寬闊，氣候與地質條件變更多樣，影響馬路工程技術的因素極其困難與繁多，其中包括地質、氣候、交通、材料、施工等多個方面，國家規范要照看到全國不同地區的不同狀況，其不能要求太嚴，更不能顧及特殊地區、特殊狀況的工程，其中相應的技術標準也就不行避開會寬泛一些，比如《馬路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-2004)中的密級配瀝青混凝土礦料級配范圍太寬，能夠滿足其級配要求可調整出不同類型的混合料，不肯定能滿足密級配瀝青混凝土的技術性能要求。因此，依據實際工程閱歷制訂地方性技術規范或標準，意義重大。山西省氣候夏季燥熱，冬季寒冷，按瀝青路面氣候分區，全省分為夏燥熱冬冷、夏熱冬寒、夏熱冬冷三個區；山地和丘陵面積約占80%以上，急彎陡坡、長大縱坡馬路較多；以運輸煤、礦石為主的特重車輛占有相當比例?，F行《馬路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-2004)要照看全國不同地區的不同狀況，為適應山西省特重交通、重交通條件以及山嶺地區鋪筑改性瀝青路面的須要，確保改性瀝青路面施工質量，提高路面運用性能，延長路面運用壽命，削減修理養護成本，提高道路通行實力和運營效益，有必要依據近十年山西省改性瀝青應用實踐，制定山西省地方性技術規范或標準。馬路改性瀝青路面施工技術規范總則為適應山西省特重交通、重交通條件以及山嶺地區鋪筑改性瀝青路面的須要，確保改性瀝青路面施工質量，依據《馬路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-2004)、本省探討成果和施工實踐，特制定本《規范》。本《規范》適用于新建和改建高速馬路、一級馬路改性瀝青路面工程。二級馬路運用改性瀝青混合料可參照執行，一般瀝青混合料的施工也可參照執行。改性瀝青混合料應用于特大跨徑水泥混凝土橋面、鋼橋面等特殊工程時，宜探討制定相應的技術要求與指標。改性瀝青路面各瀝青層宜連續施工，應避開與可能污染瀝青面層的其他工序交叉作業。不行避開與其他工序交叉施工時，瀝青層應實行分段鋪筑，即瀝青面層結構層鋪筑完成后再進行下一段施工作業，施工段落內嚴禁其他工序作業和車輛通行，分段長度不宜大于兩個工作日作業的長度。改性瀝青路面不得在氣溫低于15℃時施工，一般瀝青路面不得在氣溫低于10℃時施工，不得在雨天或下承層潮濕的狀況下施工。改性瀝青路面建設應滿足馬路交通條件及工程所在地氣候條件的須要，氣候分區按附錄A執行。應主動采納經試驗和實踐證明有效的新技術、新材料、新工藝。改性瀝青路面施工除應滿足本《規范》的要求外，尚應符合國家及交通部現行有關標準、規范的規定。術語、符號、代號術語瀝青結合料Asphaltbinder,Asphaltcement在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑或改性劑等)的總稱。石油瀝青Petroleumasphalt由石油經蒸餾、吹氧、調和等工藝加工得到的，主要為可溶于二硫化碳的碳氫化合物的半固體粘稠狀物質?；|瀝青basisbitumen用于生產改性瀝青或乳化瀝青的基礎石油瀝青。改性劑或外摻劑modifierorCoarser在瀝青或瀝青混合料中加入的自然或人工合成的有機或無機材料，可熔融或分散在瀝青中，以改善或提高瀝青的路用性能。改性劑或外摻劑劑量modifierorCoarserDosage改性劑或外摻劑在改性瀝青或改性瀝青混合料中的質量百分數。改性瀝青modifiedbitumen(英),Modifiedasphaltcement(美)基質瀝青與一種或數種改性劑通過相宜的加工工藝制成的瀝青結合料，可使瀝青或瀝青結合料的性能得以改善。改性瀝青混合料modifiedasphaltmixture由基質瀝青、改性劑或外摻劑與礦料按肯定比例拌和而成的混合料的總稱。改性瀝青路面Modifiedasphaltpavement瀝青面層中任一層采納改性瀝青為結合料鋪筑的路面?；驗r青面層中任一層采納摻添加劑的改性瀝青混合料鋪筑的路面。乳化瀝青Emulsifiedbitumen(英),Asphaltemulsion，Emulsifiedasphalt(美)石油瀝青與水在乳化劑、穩定劑等的作用下經乳化加工制得的勻稱瀝青產品，也稱瀝青乳液。改性乳化瀝青Modifiedemulsifiedbitumen(英),Modifiedasphaltemulsion(美)在制作乳化瀝青的過程中同時加入聚合物膠乳，或將聚合物膠乳與乳化瀝青成品混合，或對聚合物改性瀝青進行乳化加工得到的乳化瀝青產品。粘層Tackcoat為加強路面瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面、橋面之間的粘結而灑布的瀝青薄層。封層Sealcoat為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有肯定厚度的瀝青混合料薄層，一般為細粒式瀝青混合料或層鋪法鋪裝的表面處治或稀漿封層、微表處，鋪筑在瀝青面層表面的稱為上封層，鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱為下封層。瀝青混合料Bituminousmixtures(英)，Asphaltmixtures(美)由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結構分為連續級配、間斷級配混合料。按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公稱最大粒徑的大小可分為特粗粒式(公稱最大粒徑37.5mm)、粗粒式(公稱最大粒徑26.5mm或31.5mm)、中粒式(公稱最大粒徑16mm或19mm)、細粒式(公稱最大粒徑9.5mm或13.2mm)、砂粒式(公稱最大粒徑小于9.5mm)瀝青混合料。按制造工藝分為熱拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再生瀝青混合料等。密級配瀝青混合料Dense-gradedbituminousmixtures(英),Dense-gradedasphaltmixtures(美)按密實級配原理設計組成的各種粒徑顆粒的礦料與瀝青結合料拌和而成，設計空隙率較小(對不同交通及氣候狀況、層位可作適當調整)的密實式瀝青混凝土混合料(以AC表示)和密實式瀝青穩定碎石混合料(以ATB表示)。按關鍵性篩孔通過率的不同又可分為細型、粗型密級配瀝青混合料等。粗集料嵌擠作用較好的也稱嵌擠密實型瀝青混合料。開級配瀝青混合料Open-gradedbituminouspavingmixture(Open-gradedasphaltmixture(美)礦料級配主要由粗集料嵌擠組成，細集料及填料較少，經馬歇爾標準擊實成型試件的剩余空隙率在18%以上的混合料。半開級配瀝青碎石混合料Half(Semi)-open-gradedbituminouspavingmixtures(英)由適當比例的粗集料、細集料及少量填料(或不加填料)與瀝青結合料拌和而成，經馬歇爾標準擊實成型試件的剩余空隙率在(6-12)%的半開式瀝青碎石混合料(以AM表示)。間斷級配瀝青混合料Gap-gradedbituminouspavingmixtures(英)，Gap-gradedasphaltmixtures(美)礦料級配組成中缺少1個或幾個粒徑檔次(或用量很少)的瀝青混合料。瀝青穩定碎石混合料(簡稱瀝青碎石)Bituminousstabilizationaggregatepavingmixtures(英)，Asphalt-treatedpermeablebase(美)由礦料和瀝青組成具有肯定級配要求的混合料，按空隙率、集料最大粒徑、添加礦粉數量的多少，分為密級配瀝青穩定碎石(ATB)、開級配瀝青碎石(OGFC表面層及ATPB基層)、半開級配瀝青碎石(AM)。瀝青瑪蹄脂碎石混合料Stonemasticasphalt(英)，Stonematrixasphalt(美)由瀝青結合料與少量的纖維穩定劑、細集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙，組成一體的瀝青混合料，簡稱SMA。符號及代號各種符號、代號以及意義詳見表1。符號及代號編號符號或代號意義123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445APCPAHMAACSMAOGFCATBATPBAMOACMSFLγseγsbγsaPaPbPbeCγbγtFBVVVMAVFAVCAVCAmixVCADRCDSEVTCOCPSVFB(BPN)TFOTRTFOTPIPMB(或PMA)PESBRSBSPRSuperpavePGSGC道路石油瀝青噴灑型陽離子乳化瀝青噴灑型陰離子乳化瀝青熱拌瀝青混合料,HotMixAsphalt之略語密級配瀝青混凝土混合料,分為粗型和細型兩類瀝青瑪蹄脂碎石混合料,StoneMatrixAsphalt(或StoneMasticAsphalt)之略語大孔隙開級配排水式瀝青磨耗層,如歐洲的PFC(PorousCourse)，PEM(PorousEuropeanMixes),美國、日本的0GFC(Open-gradedFrictionCourses)等之略語密級配瀝青穩定碎石混合料鋪筑在瀝青層底部的排水式瀝青穩定碎石混合料半開級配瀝青碎石混合料瀝青混合料的最佳瀝青用量，OptimumAsphaltContent之略語馬歇爾穩定度馬歇爾試驗的流值瀝青混合料中合成礦料的有效相對密度瀝青混合料中礦料的合成毛體積相對密度瀝青混合料中礦料的合成表觀相對密度瀝青混合料的油石比瀝青混合料中的瀝青含量瀝青混合料中的有效瀝青用量集料的瀝青汲取系數瀝青的相對密度瀝青混合料的最大理論相對密度瀝青混合料的粉膠比(0.075mm通過率與有效瀝青含量的比值)壓實瀝青混合料的空隙率，即礦料及瀝青以外的空隙(不包括礦料自身內部的孔隙)的體積占試件總體積的百分率，VoluneofAirVoids之略語壓實瀝青混合料中的瀝青飽和度，即試件礦料間隙中扣除被集料汲取的瀝青以外的有效瀝青結合料部分的體積在VMA中所占的百分率，VoidsFilledwithAsphalt之略語粗集料骨架間隙率，PercentAirVoidsinCoarseAggregate之略語壓實瀝青混合料的粗集料骨架間隙率，即試件的粗集料骨架部分以外的體積占試件總體積的百分率，VoidsinCoarseAggregateofAsphaltMix之略語搗實狀態下的粗集料松裝間隙率，VoidsinCoarseAggregate之略語瀝青混合料車轍試驗的動穩定度，DynamicStability之略語等粘度溫度，Equi-ViscousTemperature之略語瀝青的克利夫杯開式閃點，CleavelandOpen-GupMethod之略語石料磨光值，PolishedStoneValve之略語用擺式儀測定的的路面摩擦系數擺值，其單位BPN是BritishPendulum(Tester)Number之略語瀝青的薄膜加熱試驗，ThinFilmOvenTest之略語瀝青的旋轉薄膜加熱試驗，RollingThinFilmOvenTest之略語瀝青的針入度指數，PenetrationIndex之略語聚合物改性瀝青，PolymerModifiedBitumen(或Asphalt)的略語聚乙烯，Polyethylene之略語苯乙稀-丁二烯橡膠(丁苯橡膠)，Styrene-Butadiene-Rubber之略語苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物，Styrene-Butadiene-StyeneBlockCopolymer之略語改性聚乙烯，ModifiedPolyethylene之略語美國SHRP(StrategicHighwayResearchProgram)瀝青混合料協作比設計體系的注冊名稱，SuperiorPerformingAsphaltPavements之略語美國瀝青路用性能分級規格，PerformanceGraded之略語瀝青混合料搓揉壓實試驗機，SuperpaveGyratoryCompactor之略語基層瀝青面層施工前應對基層進行檢查，基層質量不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。基層按結構組合設計要求，可選用瀝青穩定碎石、瀝青貫入式、級配碎石、級配砂礫等柔性基層；水泥穩定土或粒料、石灰與粉煤灰穩定土或粒料的半剛性基層；碾壓式水泥混凝土、貧混凝土等剛性基層；以及上部運用柔性基層，下部運用半剛性基層的混合式基層。半剛性基層瀝青路面的基層與瀝青層宜在同一年內施工，以削減路面開裂。以舊瀝青路面作基層時，應依據舊路面質量，確定對原有路面修補、銑刨、加鋪罩面層。對原有路面補強加鋪基層時，僅對坑槽、翻漿等病害進行局部處理后可干脆加鋪，無需銑刨或挖除瀝青層。只加鋪瀝青面層時，舊路面處理后必需徹底清除浮灰，灑布粘層油，再鋪筑瀝青層。以舊的水泥混凝土路面作基層加鋪瀝青面層時，確認能滿足基層要求后，方能加鋪瀝青面層。在大縱坡路段，應對水泥混凝土表面作鑿毛處理。舊路面處理后必需徹底清除浮灰，灑布粘層油，再鋪筑瀝青層。重視半剛性基層或底基層板體的完整性半剛性基層或底基層板體的完整性對瀝青路面的路用性能和運用壽命至關重要。基層或底基層的完整性主要體現在兩個方面，第一，板體上部、下部與中間部位一樣勻稱密實、鉆取的芯樣呈圓柱形且上下邊緣完整；其次，鉆取的芯樣強度不低于相同齡期的試件強度且最終強度滿足設計要求。水泥穩定類最終強度的齡期為3個月，石灰穩定類、石灰粉煤灰穩定類及水泥石灰綜合穩定類最終強度的齡期為6個月。施工中除重點限制材料質量、材料比例、混合料質量和壓實度外，還應重點留意以下事項：⑴半剛性基層或底基層混合料生產應把含水量作為施工質量限制的技術指標，而不僅僅是和易性指標。施工含水量應大于最佳含水量(1.5-2.0)%(蒸發量另計)，碾壓成型后表面應潮濕；⑵把攤鋪混合料前“下承層的灑水潮濕”作為施工工序進行檢查，確保攤鋪作業時下承層處于潮濕狀態；⑶對于水泥穩定類或摻加水泥的綜合穩定類混合料，從拌和到碾壓作業完成的工序嚴格限制在水泥初凝前完成(綜合穩定類在石灰消解后摻加水泥)；⑷應特別重視基層的養護工作，在鋪筑下一層位前始終保持潮濕狀態，切忌“忽干忽濕”；⑸鉆取的芯樣(水泥穩定類7-10天，石灰穩定類、水泥石灰綜合穩定類、石灰粉煤灰穩定類20-28天)呈圓柱形且上下邊緣完整，芯樣強度不低于相同齡期的試件強度，切忌取出的芯樣上部和下部有剝落。依據全壽命周期成本理念，經探討表明適當增加路面面層和基層厚度可延長運用壽命。材料一般規定材料招標文件或材料選購 合同應明確材料規格、質量技術指標、供貨時間等要求。進場材料須附產品質量檢驗單，材料進場后應按批量進行檢測驗收，符合要求方可運用，不得以供應商供應的檢測報告或商檢報告代替現場檢測。對加工的粗集料(碎石)、細集料(石屑、機制砂)、填料(或礦粉)等地方材料應隨時對加工場的原料和成品質量進行檢測；對現場加工的SBS改性瀝青或購買的成品改性瀝青，應派駐地監理對生產全過程進行監理，檢查生產過程的SBS劑量、加工溫度和成品質量。進場材料要按料源、規格分開隔墻堆放，對相同規格不同料源的集料要分別進行礦料協作比設計，對于細集料、礦粉要搭棚或用帆布覆蓋存放。瀝青結合料道路石油瀝青.1《馬路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-2004)把道路石油瀝青依據路用技術性能分為A、B、C三個等級，相宜于山西省瀝青路面運用性能氣候分區的90號、70號瀝青的技術要求及適用范圍應符合表2和表3規定。道路石油瀝青技術要求試驗項目單位等級瀝青標號試驗方法90號70號針入度(25℃,100g,5s)0.1mm80-10060-80T0604適用的氣候分區1-32-22-31-32-22-3附錄A針入度指數PIA-1.5-+1.0T0604B-1.8-+1.0當量軟化點T800℃A、B實測記錄當量脆點T1.2℃A、B實測記錄軟化點(R&B)不小于℃A45444645T0606B4342444360℃動力粘度Pa·sA160140180160T062010℃延度cmA203020202520T0605B15201515201515℃延度cmA、B100蠟含量(蒸餾法)不大于%A2.2T0615B3.0閃點不小于℃A、B245260T0611溶解度不小于%A、B99.5T0607密度(15℃)g/cm3A、B實測記錄T0603TFOT(或RTFOT)后T0610或T0609質量變更%A、B±0.8殘留針入度比(25℃)不小于%A5761T0604B5458殘留延度(10℃)不小于cmA86T0605B641：試驗方法依據現行《馬路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTJ052-2000)規定的方法執行。用于仲裁試驗求取PI時的5個溫度的針入度關系的相關系數不得小于0.998。2：表中未列50號瀝青，1-3區、2-3區通過試驗探討可以采納，技術指標執行《馬路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-2004)的規定。3：老化試驗以TFOT為準，也可以RTFOT代替。4：氣候分區見附錄A表A-1。道路石油瀝青的適用范圍瀝青等級適用范圍A級瀝青各個等級的馬路，適用于任何場合和層次B級瀝青1.高速馬路、一級馬路瀝青下面層及以下的層次，二級及二級以下馬路的各個層次；2.用做改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青基質瀝青。.2瀝青標號，宜依據馬路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結構層中的層位及受力特點、施工方法等確定。依據近年來的應用實踐，各地區相宜采納的瀝青標號建議如下：2-2區：大同、朔州等個別寒冷地區可采納針入度為(90-100)(0.1mm)的90號瀝青(含基質瀝青)；其它地區采納針入度為(80-90)(0.1mm)的90號瀝青或針入度為(70-80)(0.1mm)的70號瀝青。用作加工改性瀝青的基質瀝青宜采納針入度為(80-90)(0.1mm)的90號瀝青；1-3區、2-3區：.360℃動力粘度指標是評價瀝青高溫性能的主要指標，10℃.4瀝青必需按品種、標號分開存放。除長期不運用的瀝青可在自然溫度下存儲外，瀝青在儲罐中的貯存溫度宜為(130-140)℃，不得高于160℃。桶裝瀝青應直立堆放，加蓋苫布，裝卸時留意不破桶。改性瀝青.1改善瀝青高、低溫性能的改性劑或外摻劑山西省夏季燥熱、冬季寒冷的氣候條件，要求瀝青路面具有較好的高溫抗剪切實力和低溫抗開裂性能，采納改性瀝青是提高瀝青混合料高溫穩定性和低溫抗裂性能最有效的途徑之一，經試驗探討及近年來實體工程驗證，能夠顯著提高瀝青混合料高溫抗剪切、低溫抗開裂性能，適合山西夏季燥熱、冬季寒冷的氣候條件，滿足重載交通條件的常用改性材料性質見表4。山西常用改性劑材料的技術性能名稱類型主要成分技術性能合理劑量SBS類熱塑性橡膠苯乙烯一丁二烯一苯乙烯嵌段共聚物上面層：占瀝青質量的(4.5-5)%中面層：占瀝青質量的(3.5-4)%PE類(PR)(改性)聚乙烯上面層：占瀝青混合料質量的(0.3-0.4)%中面層：占瀝青混合料質量的0.3%SBR類橡膠(改性)丁苯橡膠干膠含量50%，膠乳比重0.98g/cm3，對瀝青高、低溫性能均有良好的改善效果。按固含量折算為SBR的劑量：上面層占瀝青質量(4.5-5)%中面層占瀝青質量(3.5-4)%注：生產采納改性劑的最終劑量由試驗確定。其他改性材料經混合料技術性能、施工工藝試驗探討，能夠滿足山西氣候及交通條件的可以采納。關于復合改性材料，要依據改性的目的，及擬達到的技術要求，依據試驗選擇改性材料并確定改性劑劑量。工廠生產或施工現場加工制作的SBS改性瀝青、SBR改性瀝青，技術指標要求見表5。用于上面層、中面層改性瀝青的技術要求試驗項目單位SBS類SBR類試驗方法上面層中面層上面層中面層T0604針入度指數(PI)不小于延度5℃,5cm/mincmT0605軟化點TR&B℃T0606運動粘度135T0625閃點℃230230230230TO611溶解度%99.599.599.599.5T0607離析，軟化點差不大于℃T0661彈性復原25℃%T0662TFOT(或RTFOT)后殘留物質量變更%±1.0±1.0±1.0±1.0T0610T0609針入度比25℃%70657070T0604延度5℃cm20203030T0605SBS細度不大于μm生產溫度注：可用RTFOT代替TFOT，針入度指數PI由15℃、25℃、30℃等三個以上不同溫度的針入度，按溫度、針入度對數的線性回來關系式求得，線性回來的相關系數不得低于0.998。.2改善瀝青與集料粘附性的外摻劑瀝青與集料粘附性不滿足要求時，可摻加水泥、消石灰粉或生石灰粉等無機抗剝落劑和聚酰胺類有機抗剝落劑。無機抗剝落劑可替代部分填料，舉薦用量為礦料總質量的(1-2)%；聚酰胺類有機抗剝落劑的舉薦用量為瀝青質量的(0.3-0.4)%。礦料礦料由粗集料、細集料(石屑、機制砂或自然砂)、填料(礦粉)組成。粗集料.1粗集料可由具有生產許可證的石料廠生產或施工承包商自行加工。.2粗集料應當干凈、干燥、表面粗糙，質量應符合表6的規定。當單一規格集料針片狀顆粒含量達不到表中指標要求，而依據集料協作比合成的混合料符合要求時，工程上允許運用。對受熱易變質的集料，宜采納經拌和機烘干后的集料進行檢驗。粗集料質量技術要求試驗項目單位表面層其他層次試驗方法石料壓碎值，不大于%25(24)26T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%2830T0317表觀相對密度，不小于-2.602.50T0304吸水率，不大于%2.03.0T0304堅實性，不大于%1212T0314針片狀顆粒含量(混合料)，不大于其中粒徑大于9.5mm，不大于其中粒徑小于9.5mm，不大于%%%131015181520T0312水洗法＜0.075mm顆粒含量，不大于%11T0310軟石含量，不大于%35T0320注1：堅實性試驗可依據須要進行。注2：用于高速馬路、一級馬路時，多孔玄武巖的視密度可放寬至2.45t/m3，吸水率可放寬至3%，但必需得到建設單位的批準，且不得用于SMA路面。注3：對S14即3-5規格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求，＜0.075mm含量可放寬到3%。注4：()中數字為SMA的指標值。.3粗集料的粒徑規格應按表7的規定生產和運用。當單一規格的集料級配不滿足表中要求，而依據協作比合成的礦料級配符合要求時，工程上允許運用。用粗集料規格要求規格名稱公稱粒徑(mm)通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)5337.531.526.519.01613.29.54.752.360.6S520-4010090-1000-150-5S615-3010090-1000-150-5S710-3010090-1000-150-5S810-2510090-1000-150-5S910-2010090-1000-150-5S9110-2010090-1000-150-5S1010-1510090-1000-150-5S115-1510090-10040-700-150-5S125-1010090-1000-150-5S143-510090-1000-150-3.4粗集料與瀝青的粘附性及高速馬路、一級馬路表面層(或磨耗層)的粗集料的磨光值應符合表8的要求。粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術要求雨量氣候區2(潮濕區)3(半干區)試驗方法年降雨量(mm)1000-500500-250附錄A粗集料的磨光值PSV，不小于4240T0321粗集料與瀝青的粘附性，不小于表面層，不小于其他層次，不小于4443T0616、T0663.5粗集料與瀝青的粘附性應符合表8的要求，當運用不符要求的粗集料時，宜摻加消石灰、水泥或飽和石灰水處理后運用，也可在瀝青中摻加耐熱、耐水、長期性能好的抗剝落劑或采納改性瀝青的技術措施，使瀝青混合料的水穩定性檢驗達到要求。.6碎石加工質量限制要點：⑴成品集料不得堆放在泥土地上。存放成品集料的場地必需硬化，硬化層可采納鋪(15-20)cm的C10貧混凝土或7天強度不小于2.5MPa的水泥穩定碎石(砂礫)。⑵采石場在生產過程中必需徹底清除覆蓋層及泥土夾層。生產碎石用的原石不得含有風化巖、土塊、雜物。⑶不同規格的成品集料應采納隔墻措施分別存放。⑷粗集料須采納二級或三級破裂工藝，其次級及第三級破裂不得采納顎式破裂機加工生產。第一級采納顎式破裂的碎石粒徑不得小于10cm。⑸多個石料廠供應集料，應統一振動篩篩孔尺寸，建議的振動篩篩孔尺寸如表9。振動篩篩孔尺寸建議標準篩篩孔(mm)2.364.759.513.2161926.531.537.5對應的振動篩篩孔(mm)3-4611151822283339.7瀝青拌和廠粗集料堆放措施⑴存放粗集料的場地必需硬化，硬化層可采納鋪(15-20)cm的C10貧混凝土或7天強度不小于2.5MPa的水泥穩定碎石(砂礫)。⑵各種規格的粗集料必需采納隔墻措施分別存放。⑶集料進場宜采納分層堆料方式，每一層料堆頂部經推土機推成平臺后，采納平堆卸料。細集料.1瀝青路面的細集料包括自然砂、機制砂、石屑。細集料必需由具有生產許可證的料場、機制砂場生產或施工承包商自行加工。.2細集料應干凈、干燥、無風化、無雜質，其質量應符合表10的規定。細集料的干凈程度，自然砂以小于0.075mm含量的百分數表示，石屑和機制砂以砂當量(適用于(0-4.75)mm)或亞甲藍值(適用于(0-2.36)mm或(0-0.15)mm)表示。細集料質量要求試驗項目單位要求值試驗方法表觀相對密度，不小于-2.50T0328堅實性(>0.3mm部分)，不小于%12T0340含泥量(小于0.075mm的含量)，不大于%3T0333砂當量，不小于%60T0334亞甲藍值，不大于g/kg25T0349棱角性(流淌時間)，不小于S30T0345注：堅實性試驗可依據須要進行。.3自然砂可采納有適當顆粒級配的河砂或山砂，通常宜采納粗、中砂，其規格應符合表11的規定，砂的含泥量超過規定時應水洗后運用。熱拌密級配瀝青混合料中自然砂的用量通常宜小于礦料總量的15%，不宜超過礦料總量的20%，SMA混合料不宜運用自然砂。自然砂規格要求篩孔尺寸(mm)通過各篩孔的質量百分率(%)粗砂中砂細砂9.51001001004.7590-10090-10090-1002.3665-9575-9085-1001.1835-6550-9075-1000.615-3030-6060-840.35-208-3015-450.150-100-100-100.0750-50-50-5.4石屑是石料場加工粗集料時通過4.75mm或2.36mm的篩下部分，其規格應符合表12的要求，宜將S14(3-5)mm與S16(0-3)mm組合運用。.5機制砂宜采納專用的制砂機制造，并選用優質堿性石料生產，其級配應符合S16的要求。機制砂或石屑規格要求規格公稱粒徑(mm)水洗法通過各篩孔的質量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075S150-510090-10060-9040-7520-557-402-200-7S160-310080-10050-8025-608-450-250-10.6加工細集料的質量限制要點⑴加工廠存放石屑或機制砂的場地硬化要求同粗集料，原石或用于加工的碎石或細集料成品不得存放在泥土地上。⑵用石灰巖或白云巖碎石加工機制砂時，必需采納5mm以上符合粗集料質量指標要求的優質碎石進行加工。⑶加工廠在生產石屑的過程中應具備抽吸設備或增加0.1mm篩網(也可用雙層0.3mm篩網)。⑷加工好的細集料要剛好搭棚存放或覆蓋，以防雨淋。填料(礦粉).1礦粉須采納干凈的5mm以上石灰巖碎石磨細石粉，礦粉應干燥、干凈，能自由地從礦粉倉流出，其質量應符合表13的要求。填料(礦粉)質量要求試驗項目單位要求值試驗方法表觀密度，不小于t/m32.50T0352含水量，不大于%1T0103烘干法粒度范圍<0.6mm<0.15mm<0.075mm%%%10090-10080-100T0351外觀-無團粒結塊親水系數-<1T0353塑性指數%<4T0354加熱安定性-實測記錄T0355.2細集料采納自然砂時，拌和機回收粉塵不宜運用；采納堿性石料破裂的機制砂或石屑時，拌和機的粉塵可作為礦粉的一部分回收運用，但每盤用量不得超過填料總量的25%，摻有粉塵填料的塑性指數不得大于4。下封層、粘層材料乳化瀝青下封層采納層鋪法表面處治,可采納熱瀝青或乳化瀝青，熱瀝青技術要求見表2；乳化瀝青用90號A或B級石油瀝青，基質瀝青含量大于50%，技術要求見表14。連續長大縱坡路段宜采納改性瀝青或改性乳化瀝青(慢裂)，技術要求分別見表5、表15。下封層瀝青灑布量折合瀝青用量為(0.8-1.0)kg/m2。封層用乳化瀝青技術要求試驗項目單位要求值試驗方法破乳速度-慢裂T0658粒子電荷-陽離子、非離子T0653粘度道路標準粘度計C25,3s8-20T0621恩格拉粘度E25-1-6T0622與粗集料粘附性-2/3T0654蒸發殘留物殘留物含量不小于%50T0651針入度(100g，25℃，5s)0.160-140T0604延度(15℃)不小于cm40T0605溶解度不小于%97.5T0607貯存穩定性1d不大于%1T06555d不大于%5改性乳化瀝青為確保瀝青面層層間粘結，瀝青面層的層間應灑布粘層油。重載交通路段粘層油應采納改性瀝青或改性乳化瀝青,改性瀝青技術要求見表5，改性乳化瀝青技術要求見表15，折合瀝青用量(0.15-0.25)kg/m2，兩層攤鋪間隔10天以上用高限。粘層用改性乳化瀝青技術要求試驗項目單位要求值試驗方法破乳速度-快裂T0658粒子電荷-陽離子(+)T0653粘度(道路標準粘度計)(25,3)s10-25T0621粘度(恩格拉粘度)(25℃)-1-10T0622篩上剩余量(1.18mm篩)不大于%0.1T0652與粗集料粘附性不小于-2/3T0654蒸發殘留物殘留物含量不小于%50T0651針入度(100g，25℃，5s)0.1mm50-120T0604軟化點不小于℃60T0606延度(5℃)不小于cm20T0605粘度(60℃)Pa?s實測T0620,T0625貯存穩定性1d不大于%1T06555d不大于%5注：軟化點大于60℃系依據SBS改性乳化瀝青特點提出。橋面防水材料為保證橋面防水層的防水粘結效果，水泥混凝土橋面板上應灑鋪防水粘結料。防水粘結料應具有足夠的粘結性能與防水性能，一般防水粘結料為高摻量SBS聚合物改性乳化瀝青，其中SBS的摻量高達9%。橋面防水材料技術要求見表16。橋面防水材料技術要求試驗項目技術指標試驗方法外觀攪拌后為黑色均質液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒參照《建筑防水涂料試驗方法》(GB/T16777-1997)固含量(%)≥43%低溫順性(φ10mm，30min，-20℃)無裂紋、斷裂耐熱性160℃粘接強度20±2℃≥0.4Mp拉拔儀檢測不透水性0.3MPa24h不透水參照《建筑防水涂料試驗方法》(GB/T16777-1997)延長率≥4.5㎜抗剪強度60℃剪切角=40°≥耐堿性20℃耐酸性20℃2%H2SO4耐鹽性20℃表干≤4小時實干≤12小時纖維穩定劑在瀝青混合料中摻加的纖維穩定劑宜選用木質素纖維、礦物纖維等。木質素纖維的質量應符合表17的技術要求。木質素纖維質量技術要求試驗項目單位要求值試驗方法纖維長度，不大于mm6水溶液用顯微鏡觀測灰分含量%18±5高溫(590-600)℃燃燒后測定殘留物PH值-7.5±1.0水溶液用PH試紙或PH計測定吸油率，不小于-纖維質量的5倍用煤油浸泡后在篩上經振敲后稱量含水率(以質量計)，不大于%5105℃烘箱2h纖維應在250℃的干拌溫度下不變質、不發脆，運用纖維必需符合環保要求，不危害身體健康。纖維必需在混合料拌和過程中能充分分散勻稱。礦物纖維宜采納玄武巖等礦石制造，易影響環境及造成人體損害的石棉纖維不宜干脆運用。纖維應存放在室內或有棚蓋的地方，松散纖維在運輸及運用過程中應防止受潮結團。纖維穩定劑的摻加比例以瀝青混合料總量的質量百分率計算，通常狀況下用于SMA路面的木質素纖維不宜低于0.3%，礦物纖維不宜低于0.4%，必要時可適當增加纖維用量。纖維摻加量的允許誤差宜不超過±5%。熱拌瀝青混合料一般規定各層瀝青混合料應滿足所在層位的功能性要求，便于施工，不簡潔離析。各層應連續施工并連結成為一個整體。當發覺混合料結構組合及級配類型設計不合理時，應進行修改、調整，以確保瀝青路面的運用性能。瀝青面層集料的最大粒徑宜從上至下漸漸增大，并應與壓實層厚度相匹配。為削減離析，便于壓實，對于密級配瀝青混合料瀝青層每層的壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的(2.5-3)倍；對于SMA等嵌擠型混合料，瀝青層的壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的(2-2.5)倍。常用的瀝青路面結構形式見表18。常用的瀝青面層結構形式結構層厚度(cm)三層式雙層式上面層3-4AC-13AC-13SMA-13SMA-134-5AC-16AC-16SMA-16SMA-16中面層4-5AC-165-6AC-206-7AC-25下面層5-6AC-20AC-206-8AC-25AC-25熱拌瀝青混合料種類劃分熱拌瀝青混合料種類按集料公稱最大粒徑、礦料級配、空隙率劃分，見表19。熱拌瀝青混合料種類最大粒徑(mm)公稱最大粒徑(mm)密級配開級配半開級配連續級配間斷級配間斷級配瀝青碎石瀝青混凝土瀝青穩定碎石瀝青瑪蹄脂碎石排水式瀝青磨耗層特粗式53.037.5ATB-40ATPB-40粗粒式37.531.5ATB-30ATPB-3031.526.5AC-25ATB-25ATPB-25中粒式26.519.0AC-20SMA-20AM-2019.016.0AC-16SMA-16OGFC-16AM-16細粒式16.013.2AC-13SMA-13OGFC-13AM-1313.29.5AC-10SMA-10OGFC-10AM-10砂粒式9.54.75AC-5(%)3-53-63-4＞18＞186-12熱拌瀝青混合料的技術指標表20的密級配瀝青混凝土礦料級配是遵循工程設計級配的調整原則，結合山西省氣候、交通條件及工程實踐閱歷提出的，可作為工程設計級配范圍。其他類型的混合料工程設計級配范圍以JTGF40-2004為準，見表21-表23。密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍級配類型通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075粗粒式AC-2510090-10078-9068-8061-7350-6234-4625-3518-2713-218-165-123-7中粒式AC-2010090-10078-9068-8058-7040-5028-3820-2915-2210-176-134-8AC-1610090-10080-9066-7846-5834-4422-3216-2411-197-144-8細粒式AC-1310090-10074-8550-6236-4624-3418-2612-208-154-8AC-1010090-10056-6840-5028-3819-2912-206-144-8砂粒式AC-510090-10055-6735-4722-3415-249-176-10瀝青瑪蹄脂碎石混合料礦料級配范圍級配類型通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式SMA-2010090-10072-9262-8240-5518-3013-2212-2010-169-148-138-12SMA-1610090-10065-8545-6520-3215-2414-2212-1810-159-148-12細粒式SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-12SMA-1010090-10028-6020-3214-2612-2210-189-168-13密級配瀝青穩定碎石混合料礦料級配范圍級配類型通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)5337.531.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075特粗式ATB-4010090-10075-9265-8549-7143-6337-5730-5020-4015-3210-258-185-143-102-6ATB-3010090-10070-9053-7244-6639-6031-5120-4015-3210-258-185-143-102-6粗粒式ATB-2510090-10060-8048-6842-6232-5220-4015-3210-258-185-143-102-6半開級配瀝青碎石混合料礦料級配范圍級配類型通過下列篩孔(mm)的質量百分率(%)26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式AM-2010090-10060-8550-7540-6515-405-222-161-120-100-80-5AM-1610090-10060-8545-6818-406-253-181-140-100-80-5細粒式AM-1310090-10050-8020-458-284-202-160-100-80-6AM-1010090-10035-6510-355-222-160-120-90-6本規范采納馬歇爾試驗協作比設計方法，密級配瀝青混凝土混合料技術要求應符合表24的規定，SMA混合料技術要求應符合表25，瀝青穩定碎石混合料技術要求應符合表26，并有良好的施工性能。重載交通路段是指BZZ-100累計標準軸次Ne在(1.2×107-2.5×107)次/車道或大客車及中型以上的各種貨車交通量在(1500-3000)輛/(d?車道)，特重載交通路段是指BZZ-100累計標準軸次Ne>2.5×107次/車道或大客車及中型以上的各種貨車交通量在>3000輛/(d?車道)，長、大坡度的路段按重載交通段考慮。密級配瀝青混凝土混合料技術要求配合比設計階段試驗項目單位1-3夏燥熱區2-2、2-3夏熱區試驗方法中輕交通重載交通中輕交通重載交通馬歇爾試驗擊實次數(雙面)次75T0702試件尺寸mmφ101.6×63.5空隙率VV設計%4T0705范圍%3-5穩定度MS，不小于KN10T0709流值FLMm2-4礦料間隙率不小于設計空隙率(%)%相應于以下公稱最大粒徑(mm)的最小的VMA及VFAT070526.5191613.29.54.753111212.51314164121313.51415175131414.5151618瀝青飽和度%55-7065-7570-85高溫車轍試驗動穩定度不小于上面層100050008004000T0719中面層100040008003500下面層100025008001500水穩定性試驗于%2.潮濕區：853.半干區：80/T0709%2.潮濕區：803.半干區：75/T0729低溫彎曲試驗破壞應變于(-10，50mm1-3冬冷區：25002-3冬冷區：2500T07152-2冬寒區：2800滲水試驗滲水系數不大于細粒式90T0730中粒式120施工階段試驗項目單位1-3夏燥熱區2-2、2-3夏熱區試驗方法室內馬歇爾試驗擊實次數(雙面)次75T0702試件尺寸mmφ101.6×63.5空隙率VV%T0705穩定度MS，不小于KN10T0709流值FLmm2-4室內車轍試驗動穩定度不小于上面層100050008004000T0719中面層80035008003000下面層80020008001000現場滲水試驗滲水系數不大于上面層100T0730中面層100下面層200抽提試驗瀝青用量(油石比)上面層%-0.1～+0.2T0722T0725中面層-0.1～+0.2下面層-0.2～+0.2礦料級配的允許偏差%0.075mm≤2.36mm≥4.75mm公稱最大粒徑±2±4±5+7～-2注：其他等級馬路的高溫車轍指標參考執行。SMA混合料技術要求配合比設計階段試驗項目單位1-3夏燥熱區2-2、2-3夏熱區試驗方法中輕交通重載交通中輕交通重載交通馬歇爾試驗擊實次數(雙面)次50755075T0702試件尺寸mmφ101.6×63.5空隙率VV設計%4T0705范圍%3-4穩定度MS不小于kN5.56.05.56.0T0709流值FLmm2-5礦料間隙率不小于%17.0T0705瀝青飽和度%75-85粗集料骨架間隙率VCAmix不大于-VCADRC謝倫堡瀝青析漏試驗的結合料損失，不大于%0.20.10.20.1T0732肯塔堡飛散試驗的混合料損失或浸水飛散試驗，不大于%20152015T0733高溫車轍試驗動穩定度不小于上面層次/mm100050008004000T0719下面層(橋面鋪裝)100040008003500水穩定性試驗浸水馬歇爾殘留穩定度不小于%2.潮濕區：853.半干區：80T0709凍融劈裂試驗強度比不小于2.潮濕區：803.半干區：80T0729低溫彎曲試驗破壞應變不小于(-10℃，50mmμε1-3冬冷區：25002-3冬冷區：2500T07152-2冬寒區：2800滲水試驗滲水系數不大于細粒式上面層85T0730中粒式下面層(橋面鋪裝)85施工階段試驗項目單位1-3夏燥熱區2-2、2-3夏熱區試驗方法中輕交通重載交通中輕交通重載交通室內馬歇爾試驗擊實次數(雙面)次50755075T0702試件尺寸mmφ101.6×63.5空隙率VV%3-4T0705穩定度MS，不小于KN5.56.05.56.0T0709流值FLmm2-5室內高溫車轍試驗動穩定度不小于上面層100050008004000T0719下面層(橋面鋪裝)1000400008003500現場滲水試驗滲水系數不大于上面層100T0730下面層(橋面鋪裝)120抽提試驗瀝青用量(油石比)上面層%-0.1～+0.2T0722T0725-0.2～+0.2礦料級配的允許偏差%0.075mm≤2.36mm≥4.75mm公稱最大粒徑±2±3±4—注1：對集料堅硬不易擊碎，通行重載交通的路段，也可將擊實次數增加為雙面75次。注2：對或16%(SMA-19)，VFA允許放寬到70%。注3：試驗粗集料骨架間隙率VCA的關鍵性篩孔，對SMA-19、SMA-16、SMA-13是指4.75mm，對于SMA-10是指2.36mm。注4：穩定度難以達到要求時，允許放寬到5.0kN(非改性)或5.5kN(改性)，但動穩定度檢驗必需合格。瀝青穩定碎石混合料馬歇爾試驗技術要求試驗指標單位密級配基層(ATB)半開級配面層(AM)公稱最大粒徑mm26.5等于或大于31.5等于或大于26.5配合比設計階段馬歇爾試驗擊實次數(雙面)次7511250試件尺寸mmφ101.6×63.5φ152.4×95.3φ101.6×63.5空隙率VV%3-66-10穩定度MS不小于kN7.5153.5流值FLmm1.5-4實測－瀝青飽和度VFA%55-7040-70礦料間隙率VMA不小于%設計空隙率ATB－40ATB－30ATB－2541111.51251212.51361313.514施工階段馬歇爾試驗擊實次數(雙面)次7511250試件尺寸mmφ101.6×63.5φ152.4×95.3φ101.6×63.5空隙率VV%6-10穩定度MS不小于kN7.5153.5流值FLmm1.5-4實測－抽提試驗瀝青用量%-0.2～+0.2礦料級配的允許偏差%0.075mm≤2.36mm≥4.75mm±2±5±6改性瀝青路面施工主要工程機械應配備足夠的施工機械和配件，拌和、運輸、攤鋪、碾壓設備實力相配套，施工前應做好保養、調試、試機工作，以確保在施工期間一般不發生影響施工質量及進度的故障。要求配備的主要施工機械如下：拌和設備200t/h以上間歇式瀝青混合料拌和機3000型以上1臺或2000型2臺發電機滿足拌和設備功率要求拌和機由計算機自動限制生產過程，并配有完好的打印裝置,冷料倉須有5個以上，熱料倉4個以上，50t瀝青罐4個以上，其中有兩個瀝青罐配備攪拌器。攤鋪設備應配備性能良好的接觸式或非接觸式自動找平基準裝置。壓路機(10-12)t(或相當功率振動壓路機)3臺20t以上輪胎壓路機1-2臺運輸車輛載重15t以上的自卸汽車，數量以能滿足攤鋪機連續作業為原則。施工打算其它工程下面層攤鋪前應先完成路緣石、路邊石等附屬工程和防撞護欄柱、標記基礎等交通工程。協作比設計.1目標協作比設計階段。用工程實際運用的材料按附錄B、附錄C的方法，優選礦料級配、確定最佳瀝青用量，符合協作比設計階段技術要求和協作比設計檢驗要求，以此作為目標協作比，供拌合機確定各冷料倉的供料比例、進料速度及試拌運用。.2生產協作比設計階段。由拌和樓熱料倉中取樣篩分，以確定各熱料倉中材料比例，同時反復調整冷料倉比例，以達到供料均衡。并取目標協作比的最佳瀝青用量OAC、OAC±0.2%進行馬歇爾試驗、車轍試驗,確定各熱料倉材料、礦粉比例及最佳瀝青用量，供試拌、試鋪運用。.3生產協作比驗證階段。即通過試拌、試鋪最終確認生產用的標準協作比，用以作為生產限制和質量檢測的依據。對確定的標準協作比，宜再次進行車轍試驗和水穩定性檢驗。.4確定施工級配允許波動范圍。依據標準協作比及施工質量管理要求，施工允許波動范圍要滿足表24、25或26的要求，以此檢查瀝青混合料的生產質量。.5經設計確定的標準協作比在施工過程中不得隨意變更。生產中若材料變更或經抽檢材料級配、馬歇爾技術指標不符合要求時，應分析緣由并剛好調整協作比，使瀝青混合料的質量符合要求并保持相對穩定，必要時重新進行協作比設計。拌和機冷料倉標定為使生產過程中協作比精確，削減等料、溢料現象，確保質量和產量，施工前必需對冷料倉進行標定。方法如下：⑴依據集料規格安排冷料倉，依據閱歷鎖定擋料板開啟高度。⑵選擇適中的(3-5)個皮帶轉速進行標定，先設置一個皮帶轉速，啟動烘干、除塵系統，開啟一個冷料倉輸料(其余冷料倉須關閉)，待出料穩定后(5分鐘以上)，清空熱料倉并起先計時，到標定時間(建議為(5-10)分鐘左右)時，稱量全部熱料倉集料質量，計算總質量。對所選擇的其余皮帶轉速按此方法進行標定。⑶對全部冷料倉標定完成后，即得到每個冷料倉(3-5)個皮帶轉速對應的集料流量(總質量/標定時間kg/min)。⑷如限制儀配備自動計算轉換系統，將上述計量所得數據輸入限制儀即可。如未配備此系統，應對每個冷料倉繪制皮帶轉速與集料流量關系圖，生產過程中應依據各規格材料的流量及比例依據轉速與集料流量關系圖設置冷料倉皮帶轉速；如：3000型設備，每小時產量200t以上，設每小時輸礦料200t，每小時礦料流量為3333kg/min，確定某冷料倉皮帶轉速的方法為：計算該倉集料流量(3333×該倉集料比例)，從皮帶轉速與集料流量關系圖上可得到該冷料倉設置皮帶轉速。⑸標定時各冷料倉所用集料的品種、規格、含水率應與施工運用的集料一樣。施工工藝混合料拌和.1原材料及瀝青混合料溫度要求⑴改性瀝青混合料：a.SBS改性瀝青混合料SBS改性瀝青加工(采納現場加工)：基質瀝青加熱溫度(160-170)℃加工改性瀝青溫度宜為(165-175)℃改性瀝青儲存溫度(155-160)℃集料加熱溫度(185-190)℃混合料出廠溫度(175-185)℃混合料貯存溫度降低不得超過10℃廢棄溫度200℃(黃煙、發烏)b.SBR、PE(PR)改性瀝青混合料基質瀝青加熱溫度(150-160)℃集料加熱溫度(180-190)℃混合料出廠溫度(170-180)℃混合料貯存溫度降低不得超過10℃廢棄溫度200℃(黃煙、發烏)⑵一般瀝青混合料瀝青溫度(140-150)℃集料加熱溫度(160-170)℃混合料出廠溫度(160-165)℃混合料貯存溫度降低不得超過10℃廢棄溫度195℃(黃煙、發烏).2改性劑或外摻劑的添加工藝⑴SBS類瀝青改性劑SBS類改性瀝青的生產有工廠化生產和現場加工兩種方式?，F場加工改性瀝青有兩種形式，一種是在施工現場旁邊集中加工，由運輸車運輸至各施工項目部瀝青混合料拌和廠，泵入配備有攪拌器的儲存罐；另一種是將改性瀝青生產設備安裝在各施工項目部瀝青混合料拌合廠，現場生產改性瀝青，干脆泵入配備有攪拌器的瀝青儲存罐。兩種方式制備SBS改性瀝青的過程均為：首先加熱瀝青到熔融狀態并達到SBS熔脹溫度，然后按SBS的添加劑量加入常溫的SBS固體顆粒，將SBS熔脹后，采納膠體磨或高速剪切設備將SBS研磨或剪切成微米級大小顆粒并勻稱分散到熱瀝青中，發育肯定時間后即可運用。工廠化生產為保證SBS改性瀝青質量穩定，防止改性瀝青離析，要添加穩定劑?，F場加工由于是邊加工邊生產，要求加工好的改性瀝青剛好運用；同時瀝青儲存罐配備有攪拌器，可有效地防止離析，一般不添加穩定劑。SBS改性瀝青的生產應事前經試驗探討選擇配伍性好的基質瀝青和SBS，重點限制SBS的劑量、細度和加工溫度，SBS改性瀝青的加工溫度嚴格限制在(165-175)℃，最高不得超過185℃由于SBS的熔點高(180℃左右)、粘度隨溫度的降低快速增大，因此，要求SBS改性瀝青的加工溫度和SBS改性瀝青混合料的拌和溫度較高，SBS磨細分散溫度為175℃左右，拌和時集料的加熱溫度在(185-190)℃，SBS改性瀝青混合料的拌和出料溫度(175-185)℃。溫度達到190℃時，SBS的性能就起先老化，并簡潔吸潮變質。施工中假如SBS改性瀝青的加工溫度或SBS改性瀝青混合料的拌和溫度限制不當，在路面完工(1-2)月后在輪跡帶會出現寬度小于5mm不規則的細裂縫。依據近幾年的施工實踐，運用中應留意以下問題：a.SBS與瀝青的配伍性對改性效果影響很大，因此，在確定基質瀝青前應先進行SBS與瀝青的配伍性試驗；b.SBS必需室內搭棚、搭架儲存，防止因受潮發黃變硬變質；c.須嚴格限制SBS加工溫度，溶脹溫度(165-175)℃、磨細分散溫度為175℃左右、發育溫度165d.SBS的磨細度對SBS的改性效果和儲存穩定性影響很大，細度限制在5μm以下為宜；e.從生產實踐看，改性瀝青的加工采納每個拌和站配備一臺改性瀝青設備的方式，好于現場集中加工或工廠加工，加工的改性瀝青應剛好運用，避開為防止離析摻加穩定劑后對改性效果的降低和軟化點檢測誤差(加入穩定劑后軟化點增大)；f.嚴格限制SBS改性瀝青混合料的拌和溫度。⑵PE類瀝青混合料添加劑采納干脆投入法制作改性瀝青混合料的PE類添加劑，應由投料機按運用比例在骨料進入拌和鍋后，馬上投入；或按運用比例用小塑料袋分裝，在骨料進入拌和鍋后，由人工馬上投入到拌和鍋中，保證添加劑與骨料有(5-10)s的干拌時間。⑶SBR膠乳類瀝青改性劑膠乳類瀝青改性劑采納干脆噴入法制作改性瀝青混合料，膠乳須采納專用的小型計量投料設備按運用比例在瀝青噴入5s后噴入拌和鍋，以防止膠乳干脆接觸骨料變成干膠，失去改性作用。⑷液體抗剝落劑液體抗剝落劑應按劑量加入到140℃以上的熱瀝青中，可以干脆加入到帶有兩個以上攪拌器的瀝青罐中使其勻稱分散。.3拌和時間混合料拌和時間以瀝青能勻稱裹敷礦料為度，單臥軸式拌合鍋濕拌時間不少于40s，雙臥軸式拌合設備濕拌時間不少于30s，并通過試驗確定。投入PE類添加劑后應有至少5s的干拌時間。以保證添加劑顆粒在濕拌過程中全部熔融。膠乳類改性瀝青混合料噴入膠乳后的拌和時間不少于10s，以保證在濕拌過程中膠乳與混合料拌和勻稱。.4留意事項⑴派專人負責檢測混合料的出廠溫度，并做好記錄。⑵瀝青與集料粘附性不滿足要求時，應摻加消石灰或生石灰粉，消石灰粉或生石灰粉應在礦粉生產過程中按比例勻稱摻入；也可摻加抗剝落劑，抗剝落劑應按劑量加入140℃以上的熱瀝青中，并使其勻稱分散。⑶派專人負責改性瀝青加工或混合料外摻劑的添加，加強過程中改性瀝青或改性瀝青混合料的性能檢測，隨時抽查或按總量限制改性劑的摻量。⑷對于計量設備、溫度測試系統必需