曹五號煤業(yè)綜采工種分配管理制度曹五號煤業(yè)綜采工種安排治理制度

一、勞動組織

采納“三八”制作業(yè)，生產(chǎn)班每班17人，接班后進(jìn)展安全檢查和生產(chǎn)預(yù)備工作，然后組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中搞好本班的安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、工程質(zhì)量、煤質(zhì)、文明生產(chǎn)等工作，完本錢班的勞動定額。檢修班26人，搞好設(shè)備檢修工作和本班的安全工作、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、文明檢修等工作，同時完本錢班的環(huán)境衛(wèi)生清潔工作。

勞動組織表見附表

勞動組織表

序號工種在冊人數(shù)生產(chǎn)一班生產(chǎn)二班檢修班合計備注1跟班班長11112班長11113驗收員11114采煤機司機22225支架工55556支架檢修工00447泵站司機及檢修11228修理工00449排水工111110支護(hù)工333311運輸司機2222合計17172626備注隊長1人，跟班副班長3人，計4人。組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)日出勤人數(shù)60+1=61人。按90%出勤率計算，組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)共需68人。二、移架、推溜，支架工安全措施

(1)上述工種必需經(jīng)過培訓(xùn)，合格者方可上崗操作，嚴(yán)格按本工種操作規(guī)程及崗位責(zé)任制執(zhí)行。支架工負(fù)責(zé)移架、推溜子。

(2)接班時，要對支架的完好狀況、管路吊掛等進(jìn)展檢查，如有零件損壞，管子埋、擠、壓等狀況要準(zhǔn)時處理。

(3)支架管路全部接頭必需使用“U”型卡，不準(zhǔn)用鐵絲代替，制止“U”型卡單腿使用。

(4)移架前必需將支架內(nèi)的浮煤、浮矸擠雜物清理潔凈，同時觀看該支架四周人員、電纜、水管、油管、頂板、煤壁等狀況，確認(rèn)一切安全前方可操作支架。

(5)支架消失漏、竄液等問題要準(zhǔn)時處理。

(6)工作面移架時要移足步距，支架升起后要等3~5秒鐘，使支架到達(dá)初撐力要求，移架要堅持按規(guī)定要求移架，保持支架平、直、穩(wěn)。

(7)移架后，支架接頂要嚴(yán)實，保持良好的支護(hù)狀態(tài)。

(8)移架要準(zhǔn)時、快速，做到快降快移快支，以免造成冒頂。

(9)移架、推溜時，操作人員應(yīng)站在支架底座前，嚴(yán)禁站在兩支架間操作，以防止架間掉矸，崩銷和千斤頂?shù)膫恕?/p>

(10)當(dāng)消失片幫過大或頂板破裂時，應(yīng)準(zhǔn)時超前移架，支護(hù)頂板，防止樓頂擴大造成冒頂。

(11)移架時必需保持支架頂梁在同一平面上，相鄰支架嚴(yán)禁消失明顯的凹凸差，防止擠架和咬架。

(12)在推溜時要推夠步距，溜子要保持平直穩(wěn)，彎曲度不超過3度。

(13)在移架推溜等作業(yè)時，各操作閥使用完畢后，手把都要恢復(fù)到“零”位置以防止誤動作。

(14)推前溜一次推不到位或推飄時，應(yīng)當(dāng)將溜子收回，煤機準(zhǔn)時返回，將浮煤清掃潔凈，防止溜子飄起。推機頭機尾時，運輸機前方和電機前后、左右的浮煤雜物必需清理潔凈，沿巷究竟板推，防止飄起或剎底，每次推移要移足步距。

(15)支架在檢修或更換千斤頂、立柱、各種油缸、操作閥、管路等部件時，必需在有效的支護(hù)下進(jìn)展，并關(guān)掉截止閥或停油頂泵。當(dāng)更換千斤頂、立柱需要起吊時，必需選用相匹配的手拉葫蘆，嚴(yán)禁用鐵絲吊掛。

三、機頭安全出口行人有關(guān)規(guī)定

(1)工作面刮板運輸機工作時，機頭嚴(yán)禁行人跨越工作面輸送機，人員嚴(yán)禁在機頭處逗留，嚴(yán)防大塊煤矸竄出運輸機傷人。

(2)確需行人跨越工作面輸送機時，應(yīng)先喊話通知司機停頓工作面輸送機并從機頭處閉鎖工作面輸送機后，人員才能跨越。人員安全跨越后才能翻開閉鎖、開啟工作面輸送機。

(3)行人跨越的各部運輸機處要安設(shè)過橋，行人跨越運輸機時必需從過橋上通過。

四、更換支架立柱安全技術(shù)措施

為保證在更換立柱時能夠安全順當(dāng)?shù)剡M(jìn)展，特制定本措施;

(1)作業(yè)前，安全員或跟班小隊長要先檢查作業(yè)四周的環(huán)境，在確認(rèn)無任何隱患后，才允許作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)地點，并有小隊長現(xiàn)場指揮。

(2)首先要降低支架，取出損壞的立柱與底座連接的銷子，拔出供液管路，然后再升起支架，把損壞的立柱帶出

柱窩。再用道木攔住柱窩。用導(dǎo)鏈或用5分鋼絲繩在損壞立柱的重心段扎緊系牢，吊掛在頂梁的起吊環(huán)上，取下立柱與頂梁的連接銷子，把立柱帶到機道。

(3)在起吊立柱時，機道內(nèi)10M范圍內(nèi)不許站人，操作液壓手柄的人員操作時要平穩(wěn)，動作不行過快、過猛，并時刻觀看立柱可能傾倒、轉(zhuǎn)動的方向，確保操作人員的安全。

(4)安裝新立柱前，取出柱窩上的道木，用同樣的起吊方式把新立柱放入柱窩，連接好銷子及各液壓管路。

五、防高壓液管傷人安全技術(shù)措施

(1)工作面使用的高壓液管必需全部符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，定期檢查高壓液管和接頭，發(fā)覺穩(wěn)患，準(zhǔn)時處理。

(2)工作面支架工在拉完支架向機頭、機尾返回時，必需檢查支架間凹凸壓液管的接頭銷子，發(fā)覺有松動不緊的，準(zhǔn)時處理。

(3)泵站壓力必需嚴(yán)格掌握在30Mpa，不準(zhǔn)任意加大泵站壓力。

(4)乳化液泵的安全閥、壓力表，泵頭安全閥必需處于完好狀態(tài)，否則不得開泵。

(5)支架上的高壓液管接頭必需用于與之相適應(yīng)的U形卡，不得用鐵絲代替;U形卡必需雙腿都插在接頭上，不得單腿使用。

(6)拆卸高壓管和液壓元件時，必需先關(guān)閉截止閥，然后釋放殘壓，最終才能拆卸，嚴(yán)禁帶壓拆卸。

(7)正確使用支架上各類安全閥，對失效的安全閥要準(zhǔn)時更換。

(8)檢修支架管路時，必需將檢修支架的截止閥關(guān)閉。

(9)不得用高壓管沖洗設(shè)備、物品、浮煤。

(10)工作面人員不準(zhǔn)坐或站在使用的高壓管上，運距離供液的液壓槍在使用時要通知高壓管四周的人員躲開，防止供液時管子彈跳傷人。

六、防倒架、死架及處理死架安全技術(shù)措施

(1)支架壓死緣由

1)、支架狀態(tài)差，即支架達(dá)不到設(shè)計工作阻力。這種狀況的產(chǎn)生有兩個緣由：泵站壓力達(dá)不到要求和支架卸載安全閥開啟壓力值低于設(shè)計值。

2)、采空區(qū)大面積懸頂。支架在壓死時往往是由于頂板完整性很好，并不隨工作面的推動準(zhǔn)時冒落，造成采空區(qū)大面積懸頂。當(dāng)懸頂跨落時，恰恰以支架為支撐點旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的頂板采空區(qū)一頭著地以后，另一頭仍舊壓在支架上直至頂板完全落地。這樣支架就長時間地高強度低地承受頂板壓力。

3)、現(xiàn)場治理閱歷缺乏，采高太低。特殊是工作面過沖刷帶等地質(zhì)構(gòu)造時，必需保證采高底限，絕不能只實行降低采高來過構(gòu)造，該割巖石時，必需割。

(2)防壓死支架措施：

1)、在生產(chǎn)過程中，正常采為3米。當(dāng)工作面消失沖刷帶等地質(zhì)構(gòu)造時，采高不大于2.5米。

2)、保證支架的正常工作狀態(tài)。每天必需對泵站、支架進(jìn)展仔細(xì)檢修，消失問題準(zhǔn)時處理。特殊是對開啟壓力低于設(shè)計值的安全閥必需準(zhǔn)時進(jìn)展更換。

3)、在正常生產(chǎn)中，必需保證支架初撐力，特殊是正趕上周期來壓、過地質(zhì)構(gòu)造等特別狀況時，移架過程中必需帶壓移架并即時給液升架。

4)、當(dāng)采空區(qū)有大面積懸頂時，必需實行必要措施強制返頂，以防大面積懸頂帽落時產(chǎn)生過大的瞬間沖擊壓力造成支架損壞或死架。

(3)處理死架措

當(dāng)前凹凸采煤機通過時視為死架，處理死架的目的是為了增加支架立柱行程即采高。處理死架的方法有兩種;放頂和拉底。處理死架時必需依據(jù)實際狀況確保處理方法，在條件充許的狀況下，盡可能實行拉底的方法進(jìn)展處理。

七、工作面處理大塊煤【矸】安全技術(shù)措施

1、工作面如發(fā)生大塊煤卡在刮板機溜內(nèi)，造成堆煤時，首先閉鎖刮板機和采煤機，觀看大塊煤四周是否有片幫發(fā)生，如有片幫用采煤機反復(fù)牽引剝落馬上片下的煤塊，確認(rèn)四周環(huán)境安全時，方可進(jìn)入溜槽內(nèi)作業(yè)。

2、然后人員進(jìn)入溜槽內(nèi)可用大錘和單尖鎬將其快速分成若干塊，真到順當(dāng)通過溜槽為之。

3、通過反復(fù)推運輸機處理煤時，在推運輸機時必需通知四周工作人員撤離，防止運輸機擠壓傷人員。

4、壓力大片幫、掉頂區(qū)梁端距超過300MM的，應(yīng)在煤壁區(qū)大上帶帽點柱，構(gòu)木厚度不小于600MM點柱間距1MM。

5、利用單體液壓支柱進(jìn)展處理，將單體一頭置于大塊煤較平坦處，另一頭應(yīng)與頂板接觸，并保持單體液壓支柱垂直于頂板，漸漸給單體供液，以防單體受力不均飛出傷人。

6、運輸機或超前溜子被大塊煤或矸石卡主時，利用上述方法不能有效處理，則用鋼釬協(xié)作處理。

八、驗收員制度

1、驗收員必需清任務(wù)，明確責(zé)任，熟識作業(yè)規(guī)程規(guī)定及工作面的工藝流程，各項驗收制度落實。

2、驗收員必需做到“公正、公正、公開”的原則，無論跟哪個班，都要一視同仁，不準(zhǔn)講人情、假公擠私記黑工等，對工人、班組長發(fā)覺考勤不下井活遲到、早退者，驗收員有權(quán)扣除當(dāng)班工。

3、驗收員必需做到一班三匯報。接班后、班中和班后三次匯報。有事故必需先向?qū)Σ亢驼{(diào)度室匯報。班后要仔細(xì)填寫臺賬，若有一次不匯報、不填寫臺賬活填寫不清晰者扣除20元，當(dāng)日落實。

4、驗收員必需現(xiàn)場交接班，對現(xiàn)場遺留的問題必需現(xiàn)場交接清晰，落實到人。對各點交接班的落實。對兩巷超前支護(hù)和文明生產(chǎn)以及工作面工程質(zhì)量的落實，一次不落實扣除50元，當(dāng)日落實。

5、驗收員必需把當(dāng)日的班組驗收考核評估表次日公布，當(dāng)日落實。班組驗收考核評估表必需在井下填寫清晰，現(xiàn)場落實工程量、現(xiàn)場支付。

6、驗收員對本班的工程及通防安全設(shè)施全面負(fù)責(zé)，對違章指揮、違章操仔細(xì)考核，消失一次事故對當(dāng)班驗收員、班組長扣除50元，并進(jìn)展事故分析，按事故輕重進(jìn)展懲罰。

7、每驗收員必需負(fù)責(zé)填寫“支架初撐力檢測表”和“正規(guī)循環(huán)作業(yè)表”，下班后交到對部，當(dāng)日落實。.

8、交接班必需在規(guī)定時間內(nèi)向隊部匯報，不匯報或匯報不準(zhǔn)時者，扣除20元

九、班組長制度

1、班組長必需按規(guī)程規(guī)定操作，決不能違章操作、違章指揮。特殊對皮帶、工作溜子、機組等設(shè)備超負(fù)荷或強行開機，一經(jīng)發(fā)覺對班組長扣工。并對本班組進(jìn)展100-------200元的懲罰考核。

2、班組長必需分工明確，不亂用私權(quán)，責(zé)任落實到人。正常生產(chǎn)時，機組必需由副班長一人負(fù)責(zé)。特別地段機頭、機尾各負(fù)其責(zé)。各點問題各點責(zé)任人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)過程中有事故共同協(xié)作處理。

3、班組長匯報制度;有事故準(zhǔn)時向?qū)Σ俊⒄{(diào)度室匯報。班后到對部仔細(xì)填寫臺賬，對遺留的問題或未處理填寫清晰，并對遺留問題進(jìn)展分析，一次執(zhí)行聯(lián)責(zé)考核50元，當(dāng)日班組驗收考核評估表落實。

4、班組長對班前安排的工程量要仔細(xì)落實，落實不到位扣除班工。對檢驗員安排的工程。對不干活落實者一次考核本班工程50-----100元。

5、班組長在生產(chǎn)過程中不按作業(yè)規(guī)程操作造成漏頂、傘檐、咬架、擠架等扣除班組長100元。

十、維護(hù)工制度

1、維護(hù)工必需當(dāng)各班點設(shè)備的正常運行。發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理，決不準(zhǔn)設(shè)備帶病運行。

2、維護(hù)工交接班必需交接清晰，對各點設(shè)備的油位、溫度、螺栓的緊固，御煤點的護(hù)皮、噴霧是否正常進(jìn)展全面檢查。

3、維護(hù)發(fā)覺有事故或處理不了的應(yīng)準(zhǔn)時向?qū)Σ俊C電長和機電調(diào)度室匯報。必需匯報清晰，班后填寫臺賬。一次匯報不清或不填寫臺賬扣除50元。情節(jié)嚴(yán)峻的扣除當(dāng)班工，當(dāng)班落實。

十一、特別工程制度

1、裝載機司機制度;裝載機司機必需特征上崗。仔細(xì)執(zhí)行本班工種崗位操作標(biāo)準(zhǔn)和崗位責(zé)任制，落實好本班的運轉(zhuǎn)，確保設(shè)備正常運行。由于個人失職、操作部標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)致裝載機掉道影響生產(chǎn)一次扣除100元。

2、裝載機司機仔細(xì)執(zhí)行交接班制度，接班前必需檢查減速器油位、電機溫度、刮板是否齊全，噴霧是否完好。滅火器、沙箱、浮煤的清理、材料是否碼整齊。一項不達(dá)標(biāo)扣除20元

3、機組機司機制度;機組司機必需特證上崗。仔細(xì)執(zhí)行本工種崗位操作標(biāo)準(zhǔn)和崗位責(zé)任制，確保設(shè)備的正常運行。由于操作部標(biāo)準(zhǔn)造成電纜拉斷一次扣除200---300.元，托攬水管拉環(huán)一次扣除100元，支架護(hù)板一次扣除100元。機組留頂煤過厚或啃底挖深造成滑靴破，機組運行困難一次扣除100元。必需確保頂、底板平。

機組司機仔細(xì)執(zhí)行機交接班制度，接班前必需檢查內(nèi)外噴霧、升降、牽引、截齒、托纜、電纜、油缸、滑靴、行走輪以及連接連接螺絲的緊固、油位等零件，機組浮煤的清理，必需做到開機先開水，停機聽水，一次不到位扣除500元。

4、工作溜子司機制度;工作溜子司機必需特證上崗。仔細(xì)執(zhí)行本工種崗位操作標(biāo)準(zhǔn)和崗位責(zé)任制，落實好本班的運轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)開機開水、停機停水、電纜以及生產(chǎn)過程中大媒塊得處理，溜子拉回煤等。一次不達(dá)標(biāo)扣除50元。

工作溜子司機仔細(xì)執(zhí)行交接班制度，接班前必需檢查水管前后電機的冷卻是正常，刮板是否齊全，噴霧是否完好，鏈?zhǔn)欠袼蓜拥扔幸惶幉缓细癫粶?zhǔn)開機。假如強行開機一次扣除當(dāng)班工。當(dāng)班班組驗收考核評估表落實。

5、泵站司機制度;泵站司機必需特證上崗。仔細(xì)執(zhí)行本工種崗位操作標(biāo)準(zhǔn)和崗位職責(zé)制。熟識液壓泵的性能、乳化液的配比濃度以及側(cè)比議的正確使用等。確保液壓泵的正常運轉(zhuǎn)。

泵站司機仔細(xì)執(zhí)行交接班制度，交接班必需清晰。準(zhǔn)時檢查油位、電機溫、風(fēng)葉是否完好。壓力是否達(dá)標(biāo)，液管是否漏液。交接清各種工具、。配件。各種工具、材料是否碼整齊。前后20米的文明環(huán)境。灑水、滅塵一項達(dá)標(biāo)扣除50元。當(dāng)班組長驗收考核評估表落實。

十二、端頭支護(hù)工制度

1、端頭支護(hù)工必需按作業(yè)規(guī)程規(guī)定操作，頂移一次0.55米。包括頂轉(zhuǎn)載機、打超前支柱、穿鞋帶帽、上防倒鏈、拉桿、支設(shè)封口柱、移大梁確保安全口寬不小于0.7米，高不小于108米。過橋安設(shè)合理等。

2、端頭支護(hù)工考核規(guī)定;安全出口不達(dá)標(biāo)100元，聯(lián)責(zé)小隊長。超前長排20米，短排10米，封口柱3米，一根不合格扣除10元。端頭大梁對梁邁步前移一梁四柱，最終一根距梁尾20公分。梁間距20公分，對梁間距70公分.一處不合格扣30分。防盜鏈、拉桿一根不合格扣20分。超前少一根扣20分。丟小梁一塊一根扣50元。丟防盜鏈一根扣10元。出口不清扣30元，大梁不移一根扣20元。超前一節(jié)、不超道木不收失一處扣20元，電纜水管一次不回不吊掛扣20元，環(huán)住、御液柱一次不更換、不出，根扣10元。灑水、滅塵一次不合格扣10元。交接班不清晰一次扣30元。

3、機頭安全出口離機頭為0.7米，每班必需保證機頭處偶0.7米的安全出口，若不夠扣除50元，

十三、拉架、清煤工制度

1、拉架工必需按操作規(guī)程規(guī)定操作，確保工作面“三直、一平”。即：煤壁直、支架直、溜子直、溜子平，做到五咬架、錯架、架間寬等問題。清煤工必需以立柱為點，、立柱到擋煤板以下浮煤的清理，支架間的浮煤浮矸，油缸的服么托纜槽等浮煤的清理，有一架不清扣10元

2、拉架、清煤工考核制度：拉架工必需有專人接班，現(xiàn)場交接清晰，接班半小時內(nèi)有效，其他由本班負(fù)責(zé)。包括哈麼扣、壓力表、推移梁、堵口、壓管、咬架、各種立銷、橫銷、加長桿銷、兩半塊、側(cè)護(hù)板、護(hù)幫板、架間照明、架間通訊、架間噴霧、圓圖議等。損壞哈瘼口一個扣50元，丟堵頭一個扣10元，老山壓管一根扣30元，架間噴霧、咬架一架扣50元，加長桿、活柱小于25公分大于75公分不調(diào)架扣10元，架間噴霧、自記議損壞30元，通訊、照明拉環(huán)一處扣50元，支架不吊一架扣10元，支架手把不歸位10元/架，頂破電纜一處扣500元，清煤一架不凈扣10元，油缸不掏凈一架扣10元，漏頂【長1米、高0.2米】一處扣100元，支架接頂不實一處扣20元。以上考核必需落實到人，誰損壞考核誰，誰處理嘉獎?wù)l。