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文檔簡(jiǎn)介

g 1方案整體思路___________________________________________________-1-2液壓同步頂推滑移關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備-1-關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備____________________________________________________-1-推滑移原理______________________________________________-1-移技術(shù)特點(diǎn)__________________________________________-3-滑移速度和加速度__________________________________________________-3-滑移速度________________________________________________________________-3-滑移加速度______________________________________________________________-3-液壓頂推器________________________________________________________-4-液壓泵源系統(tǒng)______________________________________________________-4- 制及傳感檢測(cè)系統(tǒng)______________________________________-4-3、液壓頂推滑移系統(tǒng)與傳統(tǒng)液壓滑移系統(tǒng)的比較-5-4液壓頂推系統(tǒng)配置_______________________________________________-6-總體配置原則______________________________________________________-6-壓頂推器的選擇__________________________________________________-6-泵源系統(tǒng)__________________________________________________________-7-控制系統(tǒng)__________________________________________________________-7-5滑移臨時(shí)措施設(shè)計(jì)_______________________________________________-7-滑移臨時(shí)措施設(shè)計(jì)___________________________________________________-7-柱腳滑移軌道設(shè)計(jì)__________________________________________________-8-_______________________________________________-10-頂推點(diǎn)型式_______________________________________________________-10-6臨時(shí)措施安裝注意事項(xiàng)__________________________________________-11-滑道安裝要求_____________________________________________________-11-滑道側(cè)擋板的安裝要求_____________________________________________-11-7液壓系統(tǒng)同步控制______________________________________________-12-_____________________________________________________-12-策略_________________________________________________-12- _________________________________________________-12-_________________________________________________________-12-__________________________________________________-13-滑移過(guò)程控制要點(diǎn)_________________________________________________-13-9施工組織體系__________________________________________________-13-10主要液壓系統(tǒng)設(shè)備_____________________________________________-14-11滑移施工用電_________________________________________________-14-12應(yīng)急預(yù)案_____________________________________________________-15-_____________________________________________-15-液壓頂推器故障_________________________________________________________-15-泵站故障_______________________________________________________________-15-油管損壞_______________________________________________________________-15- 控制系統(tǒng)故障___________________________________________________________-16-___________________________________________-16-____________________________-16-13安全、文明施工_______________________________________________-16- g 2液壓同步頂推滑移關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備力結(jié)構(gòu)利用滑道設(shè)置,省去了反力點(diǎn)的加固問(wèn)題。同步頂推滑移原理g 步頂推器工作流程表第一步:液壓頂推器頂緊裝置安裝在滑道上,靠緊側(cè)向擋板;主液壓缸缸筒耳板通過(guò)銷(xiāo)軸與被推移結(jié)構(gòu)連接;液壓頂推器主液壓缸伸缸,推動(dòng)被推移結(jié)構(gòu)向前滑移。第二步:液壓頂推器主液壓缸連續(xù)伸缸一個(gè)行程,頂推被推移結(jié)構(gòu)向前滑移一端距離(一個(gè)步距)。第三步:一個(gè)行程伸缸完畢,被推移結(jié)構(gòu)不動(dòng);液壓頂推器主液壓缸縮缸,使頂緊裝置與滑道擋板松開(kāi),并跟隨主液壓缸向前移動(dòng)。g 第四步:主液壓缸一個(gè)行程縮缸完畢,拖動(dòng)頂緊裝置向前移動(dòng)一個(gè)步距,一個(gè)行程的頂?shù)谒牟剑褐饕簤焊滓粋€(gè)行程縮缸完畢,拖動(dòng)頂緊裝置向前移動(dòng)一個(gè)步距,一個(gè)行程的頂推壓同步頂推滑移技術(shù)特點(diǎn)采用“液壓同步頂推滑移施工技術(shù)”施工大跨度鋼結(jié)構(gòu),技術(shù)成熟,有滑移過(guò)程中采用計(jì)算機(jī)同步控制,液壓系統(tǒng)傳動(dòng)加速度極小、且可控,液壓同步頂推設(shè)備、設(shè)施體積和重量較小,機(jī)動(dòng)能力強(qiáng),倒運(yùn)和安裝方滑移頂推、反力點(diǎn)等與其他臨時(shí)結(jié)構(gòu)合并設(shè)置,加之液壓同步滑移動(dòng)荷可使滑移臨時(shí)設(shè)施用量降至最小。和加速度液壓頂推滑移系統(tǒng)設(shè)備的水平牽引速度取決于液壓泵源系統(tǒng)的配置及單臺(tái)液壓頂推器所分配的流量、其他輔助工作所占用的時(shí)間。中,液壓頂推水平滑移最大速度約15米/小時(shí)。滑移加速度的安全性增加了保證度。g計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測(cè)系統(tǒng)步滑移過(guò)程的同步控制精度更高,更加及時(shí)、操作人員可在中央控制室通過(guò)液壓同步計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面進(jìn)行液壓頂推過(guò)程及相關(guān)數(shù)據(jù)的觀察和(或)控制指令的發(fā)布。通過(guò)計(jì)算機(jī)人機(jī)界面的操作,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、順控(單行程動(dòng)作)、手圖3、液壓同步滑移計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面推滑移系統(tǒng)與傳統(tǒng)液壓滑移系統(tǒng)的比較生實(shí)現(xiàn)滑移施工,液壓頂推滑移系統(tǒng)與傳統(tǒng)滑移系統(tǒng)的對(duì)比見(jiàn)表2。表2、液壓頂推滑移與傳統(tǒng)滑移系統(tǒng)的對(duì)比傳統(tǒng)滑移系統(tǒng)傳統(tǒng)滑移系統(tǒng)液壓爬行器液壓爬行器的楔形夾塊具有單向自鎖內(nèi)部的鋸齒與軌道的咬合產(chǎn)生的摩擦摩擦力的大小一致。液壓爬行器滑移的反力主要與摩擦力液壓頂推滑移系統(tǒng)液壓頂推器在軌道上按照設(shè)計(jì)要求焊接滑移擋板,利用頂推器后部的頂推支座與滑力與實(shí)際所需的頂推力相一致。液壓頂推器滑移的反力主要取決于滑移擋板的牢固程度以及頂推器后對(duì)比項(xiàng)目頂推設(shè)備頂推原理反力控制g 部部的頂推支座與滑移擋塊接觸面的過(guò)對(duì)滑移擋塊的焊接質(zhì)量和安裝形液壓推進(jìn)器與被推移結(jié)構(gòu)通過(guò)銷(xiāo)軸連接,傳力途徑非常直接,啟動(dòng)過(guò)程中無(wú)延時(shí),動(dòng)作精確度好,反力點(diǎn)為誤差在每個(gè)行程完成后自然消除,無(wú)累積誤差,同步精度很高,可達(dá)到毫滑移軌道主要采用槽鋼、也可直接設(shè)置在滑移梁(鋼梁)上,措施量相對(duì)小。滑移軌道的安裝要求相對(duì)較高,尤其量控制或滑道預(yù)制可較容易的實(shí)現(xiàn)。 。響,容易出現(xiàn)楔形夾塊與軌道打滑現(xiàn)一致,同步性相對(duì)較差。每個(gè)行程的誤差無(wú)法直觀的反應(yīng)在同度低。高差等進(jìn)行控制,安裝要求較低。精度控制安裝要求4液壓頂推系統(tǒng)配置滿(mǎn)足屋面鋼結(jié)構(gòu)累積滑移驅(qū)動(dòng)力的要求,盡量使每臺(tái)液壓頂推器受載均在總體布置時(shí),要認(rèn)真考慮系統(tǒng)的安全性和可靠性,降低工程風(fēng)險(xiǎn)。摩擦力F=滑靴在結(jié)構(gòu)自重作用下豎向反力×××(滑靴與滑軌之間的摩擦本工程中滑移最大重量約為484t,則滑移所需的最大頂推力為:F×××=92t。g 施施工頂推力(t)儲(chǔ)備系數(shù)數(shù)量額定頂推力(t)00000布置位置E-3E-2E-1了提高液壓滑移設(shè)備的通用性和可靠性,泵源液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采用了模塊化結(jié)YSCS控制及傳感檢測(cè)系統(tǒng)。5滑移臨時(shí)措施設(shè)計(jì)施設(shè)計(jì)g軌道設(shè)計(jì)件固定。軌道的側(cè)擋板采用規(guī)格為-20×40×150mm的鋼板,在滑移軌道兩側(cè)對(duì)000mm,故軌道側(cè)擋板的連接方式分兩種情fg 圖7、無(wú)預(yù)埋件處滑道及側(cè)擋板連接示意圖和滑移支座設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分考慮預(yù)防措施。將滑移支座前端(滑移方向)設(shè)計(jì)為g 要求本工程中單條滑道的長(zhǎng)度為5m,為保證滑道內(nèi)表面的水平度,減少滑移過(guò)滑道槽鋼在安裝時(shí),其下表面與預(yù)埋件及滑移梁上表面間的間隙應(yīng)盡量滑道槽鋼在滑移之前應(yīng)涂抹黃油潤(rùn)滑。道側(cè)擋板的安裝要求為保證滑道側(cè)擋板與頂推支座之間有足夠的接觸面,滑道側(cè)擋板的設(shè)置形式應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)形式安裝;滑道側(cè)擋板與滑道、滑移梁的焊縫高度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,以滿(mǎn)足抵抗頂使用要求;所有滑道上的側(cè)擋板的起始安裝位置應(yīng)在同一軸線(xiàn)位置處,并在每條軸同一滑道兩側(cè)的側(cè)擋板安裝誤差應(yīng)小于1mm,相鄰滑道側(cè)擋板的間距誤側(cè)擋板前方(滑移前進(jìn)方向)嚴(yán)禁焊接。g 7液壓系統(tǒng)同步控制滿(mǎn)足屋面鋼結(jié)構(gòu)各頂推點(diǎn)理論滑移反力的要求,盡量使每臺(tái)液壓頂推器盡量保證每臺(tái)液壓泵源系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備數(shù)量相等,油管長(zhǎng)度一致,在總體控制時(shí),要認(rèn)真考慮液壓同步滑移系統(tǒng)的安全性和可靠性,降低控制策略控制系統(tǒng)根據(jù)一定的控制策略和算法實(shí)現(xiàn)對(duì)屋面鋼結(jié)構(gòu)整體滑移的同步控制和荷載控制。在滑移過(guò)程中,從保證結(jié)構(gòu)安全角度來(lái)看,應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:應(yīng)盡量保證各個(gè)滑移頂推點(diǎn)的液壓滑移設(shè)備配置系數(shù)基本一致;應(yīng)保證滑移結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,以便滑移單元結(jié)構(gòu)能正確就位,也即要求各個(gè)8液壓頂推滑移系統(tǒng)調(diào)試(1)頂推點(diǎn)及從動(dòng)滑移點(diǎn)的臨時(shí)措施結(jié)構(gòu)狀態(tài)檢查;(2)屋面鋼結(jié)構(gòu)加固檢查;(3)滑道內(nèi)雜物是否清楚、黃油是否涂抹;(4)對(duì)滑移過(guò)程可能產(chǎn)生影響的障礙物檢查、清除。液壓頂推滑移系統(tǒng)安裝完成后,按下列步驟進(jìn)行調(diào)試:彈簧處于是否完全放松狀態(tài)。檢查液壓泵站控制柜與液壓頂推器之間電源線(xiàn)、通訊電纜的連接是否正g 檢查液壓泵站與液壓頂推器主油缸之間的油管連接是否正確。系統(tǒng)送電,檢查液壓泵主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。在液壓泵站不啟動(dòng)的情況下,手動(dòng)操作控制柜中相應(yīng)按鈕,檢查電磁閥器編號(hào)是否對(duì)應(yīng)。檢查行程傳感器,使就地控制盒中相應(yīng)的信號(hào)燈發(fā)訊。的伸缸壓力(考慮壓力損失)和縮缸壓力。制要點(diǎn)(2)在液壓滑移過(guò)程中,注意觀測(cè)設(shè)備系統(tǒng)的壓力、荷載變化情況等,并認(rèn)真做好記錄工作。(3)在滑移過(guò)程中,測(cè)量人員應(yīng)通過(guò)鋼卷尺配合測(cè)量各牽引點(diǎn)位移的準(zhǔn)確數(shù)值,以輔助監(jiān)控滑移單元滑移過(guò)程的同步性。(4)滑移過(guò)程中應(yīng)密切注意滑道、液壓頂推器、液壓泵源系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控感檢測(cè)系統(tǒng)等的工作狀態(tài)。(5)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線(xiàn)對(duì)講機(jī)在使用前,必須向工程指揮部申報(bào),明確回復(fù)后方可g技術(shù)顧問(wèn)項(xiàng)目經(jīng)理控制系統(tǒng)操作序序號(hào)名稱(chēng)1液壓泵源系統(tǒng)2液壓頂推器3高壓油管4計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)5傳感器6對(duì)講機(jī)規(guī)格W錨具、行程、油壓摩托羅拉型號(hào)YS-PP-60YS-PJ-50標(biāo)準(zhǔn)油管箱YS-CS-01數(shù)量設(shè)備單重 設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案障(1)立即關(guān)閉所有閥門(mén),切斷油路,暫停滑移;(2)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)漏油頂推器的漏油位置進(jìn)行全面檢查;(3)根據(jù)檢查結(jié)果采取更換墊圈、閥門(mén)等配件;(4)必要時(shí)更換油缸等主體結(jié)構(gòu);(5)檢修完成后,恢復(fù)系統(tǒng),進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試;(6)調(diào)試完成后,繼續(xù)滑移。(1)當(dāng)泵站停止工作時(shí),檢查電源是否正常;(2)檢查泵站各個(gè)閥門(mén)的開(kāi)閉情況,確保全部閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài);(3)檢查智能控制器是否正常;(4)泵站出現(xiàn)漏油時(shí),關(guān)閉所有閥門(mén),停止滑移;(5)迅速檢查確認(rèn)漏油的部位;(6)更換漏油部位的墊圈;(7)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),專(zhuān)業(yè)人員立即檢查電機(jī)的電源是否正常;(8)檢查電機(jī)的線(xiàn)路是否正常;(9)故障排除后,恢復(fù)系統(tǒng),進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試;(10)調(diào)試完成后,繼續(xù)滑移(1)油管運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后,立即檢查油管有無(wú)破損、接頭位置是否完好,發(fā)(2)滑移過(guò)程中油管爆裂時(shí),立即關(guān)閉爆裂油管的閥門(mén);(3)關(guān)閉所有閥門(mén),暫停滑移;g (4)更換爆裂位置的油管,并確認(rèn)連接正常;(5)檢查其它位置油管的連接部位是否可靠;(6)故障排除后,恢復(fù)系統(tǒng),進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試;(7)調(diào)試完成后,繼續(xù)滑移。故障(1)關(guān)閉所有閥門(mén),停止滑移作業(yè);(2)無(wú)法自動(dòng)關(guān)閉閥門(mén)時(shí),立即采取手動(dòng)方式停止;(3)檢測(cè)電氣系統(tǒng);(4)對(duì)于一般故障,可進(jìn)行簡(jiǎn)單維修即可排除;(5)無(wú)法維修時(shí)時(shí),更換控制系統(tǒng)相應(yīng)組件;(6)故障排除后,恢復(fù)系統(tǒng),進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試;(7)調(diào)試完成后,繼續(xù)滑移。細(xì),行動(dòng)上支持,控制和減少傷亡事故發(fā)生。現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施齊備,設(shè)置牢靠,施工中加強(qiáng)安全信息反饋,不斷消除施工過(guò)程中的事故隱患,使安全信息及時(shí)得到反饋;人員不得在起重構(gòu)件、起重臂下或受力索具附近停留;頂推器在安裝時(shí),高空應(yīng)鋪設(shè)安裝、操作臨時(shí)平臺(tái),地面應(yīng)劃定安全區(qū),g 在施工過(guò)程中,施工人員必須按施工方案的作業(yè)要求進(jìn)行施工。如有特殊在雨棚鋼

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