page—PAGE7——PAGE1—設計說明設計依據《北京市快速軌道交通xxx-xxxx城市鐵路工程可行性研究報告》《北京市快速軌道交通xxxx-xxxx城市鐵路工程初步設計任務書》1999.9《地下鐵道設計規范》（GB50157-92）《采暖通風與空氣調節設計規范》（GBJ19-87）《工業企業設計衛生標準》（TJ36-79）設計范圍車站公共區通風空調和防排煙系統和列車正常運行時的隧道通風系統。列車在車站或區間隧道發生火災時的事故通風系統和列車阻塞時的區間隧道通風系統。車站管理及設備用房的通風空調和防排煙系統設計原則按遠期2025年運營條件進行環控系統設計。車站公共區空調通風系統采用水冷冷水機組供冷，車站設備管理用房空調通風系統冷源采用風冷式冷水機組。地鐵內發生火災或事故時，環控系統能夠為乘客和消防人員提供新鮮空氣，迅速排除煙氣、組織氣流流動為乘客撤離現場創造條件。事故或火災按區間隧道、站臺、站廳同時只有一處發生考慮。根據xxx車站的特點和遠期運行編組計劃，xxxx車站不設站臺下排風。在地下隧道段每間隔120m設計一個安全聯絡通道。主要設計參數及標準室外空氣計算參數空調室外計算干球溫度：32℃相對濕度：65%季通風室外計算溫度30℃冬季通風室外計算溫度-5℃車站內公共區設計參數站廳、集散廳干球溫度：30℃相對濕度：45--65%站臺干球溫度：29℃相對濕度：45--65%4.3人員新風量標準4.3.1站廳、站臺：空調季節≥12.6m3/人·h且滿足不小于總風量的10%非空調季節≥30m3/人·h總風量應滿足換氣次數不小于5次/h設備管理用房：≥30m3/人·h空調送風溫差站廳、站臺及設備管理用房：ΔT≤10℃車站空氣品質標準二氧化碳濃度≤1‰含塵濃度≤0.5mg/m3風速區間隧道夜間冷卻通風風速≥2.0m/s隧道內事故風速≥2.0m/s鋼制風管最大排煙風速≤20m/s鋼制風管主風管風速≤8m/s分支風管風速5-6m/s混凝土風道最大排煙風速≤15m/s混凝土風道風速≤6m/s風亭百葉迎面風速4m/s(百葉有效面積取70%)消音器片間最大風速≤12m/s噪聲標準正常運行車站公共區≤70dB(A)設備房：≤70dB(A)通風及空調機房≤90dB(A)工作室、體息室≤60dB(A)地面風亭至周圍建筑物:符合GB3096-93國家城市區域環境噪聲標準。事故運行事故區域≤90dB(A)防排煙標準車站站廳、站臺排煙量按防煙分區每分鐘每平方米建筑面積1m3計算，排煙設備按同時排除二個防煙分區煙量配置。站臺層發生火災時，保證站臺與站廳間的樓梯、扶梯內向下的迎面風速不小于1.5m/s。超過20米的封閉內走道有排煙設施，排煙口距最不利排煙點不超過30米。隧道事故風機要求150℃能連續有效工作1h，車站隧道排風機和車站大、小系統排煙設備要求280℃能連續有效工作30min。所選擇的防排煙設備均具備國家指定部門的檢測合格證書及本地消防部門的準銷證書。人員散熱量和散濕量站廳（設計干球溫度30℃)顯熱量43W潛熱量102W散濕量144g/h站臺（設計干球溫度27℃)顯熱量38W潛熱量107W散濕量152g/h設備散熱量照明20W/m2廣告牌400W/臺自動扶梯按實際電機功率進行計算結構壁面散濕量車站側墻、頂板、底板：1g/m2·h空調通風計算人員數量（乘客在車站停留時間）車站公共區：其中集散廳停留2.5分鐘，站臺停留3分鐘。車站設備管理用房：車站設備管理用房計算人員數量按房間表中“人員構成”數量，無人值班設備房按不少于2人計算。環控系統環控系統由車站空調通風及防排煙系統、區間隧道通風和防排煙系統、附屬管理設備用房空調通風及防排煙系統組成。車站空調通風及防排煙系統系統概況車站空調通風系統采用全空氣系統。計算車站冷負荷為1623.3kw，車站站臺、站廳空調總風量為182200m3/h，夏季空調新風量為61700m3/h，春、秋季全新風通風量為146910m3/h。系統機房布置于車站站廳層的兩端，每端機房布置兩臺50000m3/h空調機組，每臺空調機組配置一臺空調新風機、一臺全新風機、一臺回排風機。每端的機房各負責半個車站的空調、通風。空調新風機用于空調季節向空調機組提供新風，其壓頭用于克服室外新風至空調新風機的阻力。全新風機用于春、秋季和空調機組串聯送風。回排風機用于空調和春、秋季的排風，同時兼做站臺、站廳的排煙風機。車站空調通風系統兼有車站防排煙的功能。車站冷水系統系統冷源采用水冷螺桿冷水機組，根據車站計算負荷，選用兩臺1000kw螺桿冷水機組。冷卻塔放于室外和地面風亭結合放置，冷卻水泵、冷水機組、冷凍水泵和集、分水器放于車站西南端的空調通風機房內。系統氣流組織地下車站是一個狹長的地下空間，本站氣流組織設計為在站廳層沿車站站廳長度方向兩外側設送風管道送風，中間設兩條管道回風，回風管道兼作站廳排煙用。在站臺層沿站臺長度方向在站臺上方設送風管道，在車站區域的車行道上方設回排風道回風，回風管道兼作站臺排煙用。在臨時事故停車線上方不設排風管道。區間隧道通風和防排煙系統區間隧道正常通風采用活塞通風方式，即由列車在隧道中運行而產生活塞作用導致氣流在隧道中流動的通風方式。列車由地面進入地下隧道時從洞外帶入空氣，通過兩隧道間的聯絡通道進入另一隧道。區間隧道發生堵塞或火災時，對區間隧道采用機械通風方式。由布置在車站站臺層兩端的四臺事故風機同時排風或排煙，空氣從隧道出地面洞口處和車站出入口處進風，列車內乘客迎著氣流方向向隧道地面洞口處疏散，站內乘客向站外疏散。附屬設備管理用房空調通風和防排煙系統附屬設備管理用房根據房間的使用功能和要求設置空調或通風系統，空調系統采用集中的臥式空調機組送風，設回排風機排風。此系統在過度季節兼作通風系統。在發生火災時，回排風機兼作排煙風機或單設排煙風機，根據火災發生的具體位置組織排煙。附屬設備管理用房空調的水系統此水系統結合風亭在車站的兩端分別設置風冷冷水機組，根據每端設備管理用房的計算負荷選擇機組的制冷量，提供車站設備管理用房空調冷凍水。水管沿風道進入車站空調機房，水系統采用一次泵變流量系統。兩端計算總冷量分別為122kw和60kw，設2臺制冷量分別為140kw和70kw的冷水機組。6運行控制空調通風系統控制由車站控制和就地控制兩級組成。車站控制設置在車站控制室，室內設置顯示操作臺和環控值班員，對車站各種環控設備進行有效監控。車站控制室接受車站和區間隧道的相對溫、濕度、CO2濃度、壁面溫度的測量信號，進行數據采集和處理。值班員根據地鐵內空氣溫、濕度和CO2濃度狀況控制空調、通風系統運行，監視各設備的運行狀態。當發生事故時，根據實際情況將有關空調通風系統轉入事故模式運行。就地控制設置在各車站環控電控室，具有單臺設備就地控制和模式控制功能，便于各設備及子系統調試、檢查和維修；就地控制具有優先權。設備選型和原則通風空調系統設備選型應選用國內技術先進、性能優良、便于安裝維護、運行安全可靠、高效成熟的國產化設備。國內解決不了的，優先考慮引進技術合資生產，然后再考慮進口設備。各車站的設備規格型號宜統一。設備選型安全系數K值:風量、冷量、流量K=1.10，風壓、揚程K=1.20。區間隧道通風機技術要求型式：軸流風機，可耐溫150℃，正常運轉1小時。可逆轉，逆轉風量和風壓不低于正轉90%風量、風壓：1000Pa。回/排風機技術要求型式：軸流風機，可耐溫150℃，正常運轉1h。風量、風壓：根據計算結果確定。全新風機、空調新風機技術要求型式：軸流風機。風量、風壓：根據計算結果確定。空調機技術要求型式：組合式空調箱或空調機均按定風量設計。風量、風壓：根據計算結果確定。冷水機組技術要求型式：螺桿式冷水機組，冷量調節范圍：15~100%。冷凍水溫度：回水12℃，出水7℃。冷量：根據計算結果確定。冷凍、冷卻水泵技術要求型式：立式水泵。流量、揚程：根據計算結果確定。消聲技術要求型式：片式、管道式消聲器（主要以消中、低頻為主）。材料：防潮、防腐、防火、無異味。風閥技術要求型式：聯動組合式風閥（數個單體多葉風閥組合而成）。材料：防潮、防腐、不燃。可耐溫150℃。風管技術要求材料：防潮、防腐、不燃。可耐溫150℃。消聲與減振風機、水泵、冷水機組、空調機組是產生噪聲和振動的主要設備，優先考慮選用噪聲小、運轉平穩的產品，再采取相應的消聲、減振措施，如在管道上安裝消聲器，對設備安裝減振器，風管、水管與設備連接時采取減振措施。保溫車站制冷、空調系統的風管、水管根據要求設計保溫層。風管的保溫材料為巖棉板外包鋁箔。水管的保溫材料為巖棉管殼外包鋁箔。主要設備材料表編號名稱型號及規規格單位數量備注1YZW-I1111SA-11NA-62YZW-I61SA-21NA-63HP3LN-BB6.32SA-31SP-11SS-12NA-21NS-11NP-14YZW-II881SA-55HP3LN-BB92SA-92NA-46HP3LN-BB102SA-102NA-37YZW-II551SA-128換乘通道送風機機2SA-149換乘通道排風機機2SA-1510事故風機411排風扇4SA-131NA-812電動多葉調節閥閥2000X200002SV-1131200X122001SV-21NV-1014800X100003SV-31SV-52NV-215630X63002SV-41SV-102NV-9161250X63301SV-61NV-6171000X80001SV-71SV-91NV-818800X80001SV-8191600X122501SV-112NV-5201000X200002SV-122NV-3211200X122502SV-132NV-4222000X122502SV-142NV-1231250X166001SV-1524500X40001SV-1625630X32001SV-1726630X50003SV-1927500X50001SV-2028630x25001SV-2129320X32001SV-22303