人行道及隸屬設備施工質量通病防治舉措一、人行道鋪設、沉陷開裂⑴現象預制人行道板店面，經過一段時間的使用，有時會產生不一樣程度的沉陷、開裂。現澆人行道鋪面，也會產生局部沉陷、開裂，但比預制板數目為少。⑵原由剖析a、預制人行道板店面基礎強度不足是產生沉陷、開裂的主要原由。在土基上設置5?10m黃砂、石屑或煤渣，作為承重層，強度顯然不足。b、因為人行道上各樣管線的敷設和人行道寬度狹窄，使土基和基層難以有效壓實，致使往后發生沉陷。c、預制板間接縫無防水功能，雨水下滲和沖洗，使墊層流失，店面沉陷、開裂。d、人行道上違章泊車是造成人行道破壞的外在重要原由。⑶預防舉措a、增強基礎，提升基礎資料的強度和水穩固性。可用10?15cm石灰粉煤灰粒料作基礎，再以砂（石屑）、或干水泥砂、沙漿作墊層，在其上鋪設人行道預制板。b、嚴格按照先管線、后土基、基礎、再作店面的次序施工。對土基及基礎進行有效壓實，必須知足設計壓實度要求。在碾壓困難的地段可采納混凝土基層。c、人行道店面的施工一定嚴格要求，認真履行技術規程。d、人行道店面有暫時泊車需要時，店面構造厚度應適應該增添。⑷治理方法人行道店面沉陷或開裂的地方應予翻挖，重作基層或墊層，調動損壞的人行道板或澆筑新的混凝土店面、店面板松動冒漿⑴現象行人在人行道上行走時，出現板塊翹動、不穩，雨后冒漿濺水。這種現象在彩色人行道板中，甚為常有，一般混凝土預制板中，亦時有發現。⑵原由剖析a、彩色人行道店面板與基礎之間的粘結層、未采納水泥沙漿，而用黃砂或石屑代替，使上基層間失掉粘結；鋪設面板時，水泥沙漿過干、過濕或已初凝，影響上基層粘結，也會令人行道店面板松動。b、用細粒混凝土作為粘結層，而店面板未適當敲振，使其密貼；鋪設面板時，面板與基礎濕潤不夠，過于干燥，影響粘結力，造成松動、冒漿。c、一般混凝土預制板下的墊層流失或走動，使面板翹動，爾后冒漿。⑶預防舉措a、嚴格恪守施工工藝規程，精心施工，保證沙漿粘結層和面板的施工質量。做到“沙漿正確配比，面板坐漿敲振”。b、沙漿要作到隨拌、隨用、隨鋪，防備時間過長，使沙漿凝固或流動性不夠，以保證面板平整密貼，與基層有優秀的粘結。c、采納水泥沙漿作為粘結層的人行道店面，要注意成品保護，剛才達成的人行道店面上，禁止行人或車輛行走，達到必定強度后方可使用。d、一般混凝土板的基礎要平坦、密實，墊層厚度要平均。墊層可采納石屑。其抗沖洗性較黃砂為好。⑷治理方法翻掉松動的店面磚。鑿去1?2cm的粘結層，重心鋪以沙漿與店面板；若采納找平層直鋪預制板的，可見墊層除去或增補，整平后重鋪。3、彩色店面板退色⑴現象彩色店面經過一段時間的使用，面層退色，嬌艷程度不一，有顯然的磨耗印跡，影響低壽命。

雅觀，降⑵原由剖析a、彩色面板表面應是1.5?2.0cm彩色混凝土，下邊為素色混凝土。但有的產品，只是在混凝土表面有一層薄薄的彩色水泥漿或在混凝土初凝前灑些彩色顏料粉。這種產品不切合質量標準要求，經不起磨耗，很快展現底色，降低了彩度和明度。b、無機顏料自己不易退色，但其與膠結料粘結的利害，會影響色彩。因為彩色混凝土強度低，不耐磨耗而退色。c、店面被泥、灰污染，特別是酸堿性的物質，腐化性更大，易使店面退色。⑶防治舉措a、增強對彩色面板成品的質量控制，嚴格控制規定要求加工生產，保證1.5?2.0cm彩色混凝土的厚度。b、一定保證彩色混凝土的強度，嚴格控制振搗時間，成品采買應選擇有信用、質量有保證的產品。c、常常打掃，保持店面板干凈。4、現澆混凝土店面拱脹⑴現象現澆混凝土人行道店面沿縱向呈拱狀隆起，嚴重時發生斷裂，影響人行道正常使用此種現象往往發生在夏天高溫時期。⑵原由剖析a、低溫季節完工的人行道店面工程未設脹縫或脹縫數目不足。b、脹縫被異物擁塞，阻擋混凝土的伸脹，提升了熱脹應力，達到必定程度后，店面失穩，發生拱脹。c、施工季節氣溫越低、脹縫間距越長、厚度越薄，上基層間越圓滑，越易失穩。⑶防治舉措a、較低溫度下完工的人行道應設置脹縫，脹縫間距可參照混凝土路面設計規范，宜選較小值；或設置多貫串板厚的縮縫，取代脹縫。b、脹縫內的異物應完全除去，填塞合用的填縫料。c、重視脹縮縫的平時保養，防備堵塞，影響有效脹縮。、預制板尺寸誤差大⑴現象人行道店面板的的平面尺寸和厚度的誤差超出標準，使店面板縱、橫向不齊，縱、橫縫寬度不一，呈無規則的錯位狀態。⑵原由剖析制造預制板的模板磨損與變形是尺寸誤差超標的主要原由。⑶防治舉措a、應使用優良鋼制模板，其材質與規格應切合標準要求，不宜采納木模、及塑模類模板。b、施工單位，一定增強成質量量查收，根絕不合格產品用于工程上。、店面縱橫線不順⑴現象人行道店面板縱向不行列，橫向不行行，縫寬不一致，影響雅觀。⑵原由剖析a、預制板平面尺寸誤差大。b、施工要求不嚴，操作不認真。⑶預防舉措a、嚴格控制預制板成質量量，有專人負責質量檢查，發現問題，實時采納舉措。b、放線復核應正確，嚴格施工管理，堅持工程質量標準。⑷治理方法因為預制成品尺寸誤差大惹起的線形不順，應按原構造調動合格的產品；因施工操作粗心未達到順直要求者，可利用原預制品從頭鋪設。7、店面與修建物連接不順⑴現象人行道范圍內各樣公用設備的檢查井、開關、閥門等修建物超出人行道面或低于人行道面，給行人帶了不便，有時造成損害，甚至惹起法律糾葛。⑵原由剖析a、施工時不重視，發現問題未實時解決。b、市政設備和公用設備協調不夠，高程不一致，造成連接不順。⑶預防舉措a、市政、公用等設備的主管部門應進行有效協調，保證各項設備高程一致。b、分期實行的各樣設備應慣徹“后施工者接順”的原則，防止修建物與人行道連接不順的現象發生。⑷治理方法a、關于影響行人通行的超出地面的修建物應降低高程，保證平順。b、關于不行降低的修建物可將人行道店面抬高，予以接順。c、修建物不可以降低、人行道不可以抬高時可將超出的修建物以緩坡與人行道接順，或者將超出的修建物擴大高升，使行人實時發現和避開。8、店面灌縫不飽滿⑴現象店面板間的接縫。中，黃砂、石屑或煤渣等填補料塞不足，或許根本沒有填補料，導致人店面板松動。⑵原由剖析a、掃縫填料不足，掃縫不認真，造成灌縫不滿。b、填料粒徑大，簡單擁塞空隙，影響灌縫密實性。施工時看上去滿了，過一段時間下沉后又呈未滿狀態。c、雨水沖洗，使填料流失，造成灌縫不滿。⑶預防舉措a、重視填縫工序，保證所需工日和填料數目，作到認真灌縫、掃縫。b、灌縫填料粒徑要與空隙寬度相應，防止上滿下空。聯鎖板掃縫后可進行輕碾，以利鎖結。填料粒徑一般應小于5mm并有必定的級配要求。⑷治理方法增強保養，實時增補填料。、進出口處連接不順⑴現象人行道進出口高差太大，斜坡太陡，行人不便，非靈活車通行困難。⑵原由剖析a、設計時應充分考慮靈活車、非靈活車和行人的方便。進出口應盡量減小與人行道的高差，力求用縱橫向緩坡連結。b、在施工上盡量做到接順、接平。、店面積水⑴現象人行道店面排水不暢，雨后積水，影響行人通行、安全和景觀。⑵原由剖析a、人行道店面沉陷。b、人行道店面縱橫坡超標。c、人行道店面低于側石頂面，影響排水通暢。⑶防治舉措a、人行基礎應有足夠的強度和密實度，以減少人行道店面往后沉陷。b、應保證有適合的人行道店面縱坡和橫坡。c、保證人行道店面達到超出側石0.5cm的設計要求，以利排水。二、側緣石1、側緣石線型不順⑴現象側緣石該直不直，該彎順處不彎順，看上去不協調，不雅觀。⑵原由剖析側緣石線型不好，完整部是由施工不妥造成的，多半量是放樣拉線禁止，施工時又未進行調整。⑶防治舉措一定精心施工，堅持拉線定位，放樣施工，直線段可采納定樁拉線，彎道處應堅持“多放心，頻頻看”的原則，放樣滿意后再澆搗基礎急塢膀混凝土，以保證側緣石線形直順。2、緣石坡度不順⑴現象平原地域的城市道路，地面自然坡度很小，為了有益排水，緣石設置挑落水滴（縱坡）以提升其排水能力。挑落水滴地點禁止，不單坡度不順，個別會出現倒落水現象，影響路面排水，造成邊沿積水。⑵原由剖析道路緣石坡度有較嚴格的要求，緣石坡度不順多半是因為施工人員未放樣或放樣不真造成的，因為頻頻變坡，且挑、落水滴地點及高程常按標準圖施工，故易疏遠，造成緣石坡度禁止、不順。⑶防治舉措增強對操作人員的培訓，施工交底要詳盡，一般落水滴高低3cm擔水滴標高高3cm擔水滴的地點往常在二個落水滴中間。每個操作者都應掌握這個原理，認真履行，以保證緣石坡度平順。側石一般是平坡，有縱坡地段緣石不另設挑落水滴。、轉角處側緣石、人行道店面連接不順⑴現象城市交錯口處側緣石及人行道店面，彎道不溫順，有好多折線（側緣石）、無規律的三角（人行道店面補縫）構成，表面不雅觀。⑵原由剖析因為各交錯口轉彎半徑不一樣，沒有能知足需要的特別規格的預制品（側緣石、人行預制板）供應，安裝時又比較輕率，形成了不溫順的交錯口設備。⑶防治舉措交錯口處的側緣石和人行道店面最好采納現場澆筑，按圖紙放樣、施工。店面能夠是素色（即素素混凝土），亦能夠是彩色。假如是預制按裝，則宜定制加工或按標準定型生產，供設計、施工應用。、側緣石色差大⑴現象顏色不一，色差顯然，影響工程外觀質量。⑵原由剖析不一樣廠家不一樣品種與標號的水泥、不一樣的砂石料與配合比生產的側緣石，是形成色差的主要原因。⑶防治舉措a、側緣石成品應由一二家廠生產，防止多家供給，供給商應使原資料色彩與配合比盡可能保持穩固。b、關于鋪設側緣石線路較長的工程，可將顏色鄰近的成品放在一個地區內使用，使其顏色較為靠近，減少色差。三、路面排水設備1、路邊積水⑴現象路邊毛毛雨積水，大雨流水不快，嚴重時從擔水滴到落水滴（進水口）處都有積水，給靈活車和非靈活車的運轉帶來不便。⑵原由剖析a、收水井或支管被垃圾擁塞，流速減慢，路面水難以實時排走，或許比分支管、收水井，完整擁塞，造成積水。b、因為施工原由，挑落水滴咼程錯誤，支管倒落水，以及收水井偏咼比四周咼，惹起路邊積水。⑶預防舉措a、增強施工放樣復核，增強施工質量檢查，將挑落水滴高程錯誤、收水井偏高等病害，在施工過程中得以實時糾正。b、增強保養管理，除去垃圾、防備擁塞，保證管道通暢。⑷治理方法a、收水井或支管被擁塞可將收水井井蓖打開，除去收水井和支管中的擁塞物。b、收水井標高比四周路面高，應打開井蓖，取下井座，將收水井墻身降至正確地點,重心恢復井索、井蓖地點。2、收水井抹面空鼓⑴現象用小錘輕敲收水井側墻，會聽到空鼓聲音；側墻處有顯然裂痕，陰角處有滲水。⑵原由剖析a、沙漿強度等級太高。b、抹面時磚墻未澆水或澆水不足，保養不實時都會出現空鼓、裂痕狀況。c、砌磚灰漿不飽滿，磚縫過大，外粉刷不妥都會出現陰角滲水現象。⑶預防舉措a、嚴格控制沙漿中水泥用量，往常水泥：黃砂為1:2，水泥為425號，不要用高強度等級水泥配制沙漿，抹面厚度一般為15mm施工時應先刮糙打底（10mm,后抹平（5mr）b、增強澆水、保養，防止空鼓現象發生。c、砌渣灰漿飽滿，保證外粉刷質量，防止陰角滲水。、連管擁塞開裂⑴現象下雨時勢部路段排水不暢，收水井處積水很深，多半是因為支管擁塞，或許開裂惹起。⑵原由a、支管擁塞開裂的主要原由是基礎沉陷，管口抹帶不牢、管節離開造成的。b、支管復土太淺，經車輛或施工機具碾