/電子警察安裝和施工方案一、現(xiàn)場勘測

現(xiàn)場實(shí)地測量主要是為現(xiàn)場施工平面圖供應(yīng)精確的、科學(xué)的依據(jù)，為系統(tǒng)供應(yīng)科學(xué)的保障，它是系統(tǒng)施工的第一步，其正確性干脆關(guān)系到以后施工的難易，是施工預(yù)算的重要依據(jù)。工藝流程簡圖如下：二、工程設(shè)計(jì)

依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際測繪的平面圖進(jìn)行工程施工圖設(shè)計(jì)，工程圖設(shè)計(jì)依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行。

工程圖完成以后，經(jīng)甲方審核通過，即可按規(guī)定的日期首先進(jìn)行基礎(chǔ)施工。三、基礎(chǔ)施工

電子警察基礎(chǔ)施工主要包括支撐結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)施工、窨井施工、以及管道施工。它的好壞干脆影響工程質(zhì)量的好壞，是評(píng)估工程質(zhì)量優(yōu)良的重要依據(jù)，而且是電子警察

的關(guān)鍵步驟，在滿意質(zhì)量的前提下，還要盡量縮短工期，為下面的工序供應(yīng)保障。工程流程簡圖如上。

四、留意事項(xiàng)：1、基礎(chǔ)定位對(duì)所要求開挖的基礎(chǔ)坑要畫好開挖線，對(duì)定位的點(diǎn)作好標(biāo)記，以防開挖后破壞。

2、基坑挖方應(yīng)始終保持良好地排水，軟土地基應(yīng)采納臺(tái)階式挖方，混凝土澆注之前基坑不應(yīng)有積水。

3、混凝土澆注時(shí)要用振搗棒振搗，條件不允許時(shí)要用棒、鏟徹底插搗以消退混凝土孔隙。

4、基礎(chǔ)鋼筋籠

鋼筋籠下坑時(shí)要留意二個(gè)問題：一是留意預(yù)埋件地腳螺絲的擺放方向，要和圖紙相對(duì)應(yīng)；二是預(yù)埋件下坑后最上面一層底板要保持水平，可運(yùn)用水平直尺進(jìn)行校正。地腳螺栓要用碎布和牛油愛護(hù)，免于銹蝕和人為破壞。五、電子警察立桿的安裝1、立桿為6.0-6.5m高的立桿，采納底部直徑為250mm，頂端直徑為170mm的錐型鋼管冷彎制成，外表鍍鋅，橫臂向外挑出3.5-4米，頂部挑出橫臂做有安裝支架安裝防護(hù)罩。2、攝像機(jī)、電源安裝在攝像機(jī)防護(hù)罩內(nèi)，和補(bǔ)光燈一起安裝在挑臂上。3、補(bǔ)光燈采納特制補(bǔ)光燈，安裝在挑臂上距防護(hù)罩0.5-1米處。4、立柱下部采納法蘭盤和混凝土基礎(chǔ)聯(lián)接地，腳螺栓M20，共8個(gè)。5、安裝時(shí)要做好平安工作，必要時(shí)請(qǐng)當(dāng)?shù)亟痪瘞椭僮髦笓]交通。6、安裝時(shí)要保持豎桿和地面的垂直，依據(jù)施工圖施工，對(duì)基礎(chǔ)不水平的基礎(chǔ)要用墊鐵將它墊水平。六、檢測器線圈安裝見線圈施工規(guī)范七、電源線及信號(hào)線鋪設(shè)

電源線和信號(hào)線一般采納埋設(shè)地鋪設(shè)。電源線采納一根RVV6×1.0mm2的電源線，其中兩路為220V電源進(jìn)線，另外四根為220V紅燈信號(hào)，此線連接路口信號(hào)機(jī)和設(shè)備機(jī)箱。防護(hù)罩和補(bǔ)光燈箱之間布設(shè)一根RVV2×1.0mm2電纜作為補(bǔ)光燈電源線。通訊線一根CAT－5網(wǎng)絡(luò)線連接到防護(hù)罩和工控機(jī)。檢測器饋線RVVP2×1.0mm2連接到線圈線頭所在窨井，另一端引至設(shè)備機(jī)箱。線纜埋地鋪設(shè)首先須要鋪設(shè)管道，管道鋪設(shè)如五所說，埋設(shè)一根或兩根兩寸38/46PE管（視須要定）。

電源線和信號(hào)線在長度不夠要做連接時(shí)，線頭對(duì)接要運(yùn)用壓接頭，然后用防水膠帶包好，外部再用絕緣膠帶包好。八、電子警察補(bǔ)光燈的安裝

補(bǔ)光燈需連接的是一路電源線，電源接頭運(yùn)用螺卡燈頭，同步線運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)二路接插件，連接處應(yīng)用絕緣膠帶包好。

檢測器線圈施工規(guī)范一、概述：

系統(tǒng)采納環(huán)行線圈車輛檢測器，檢測車輛信息。

環(huán)行線圈車輛檢測器是目前世界上應(yīng)用特別普遍的車輛檢測器。它具有功能全面、數(shù)據(jù)精確、靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)，在交通調(diào)查系統(tǒng)中還有許多種用途。二、環(huán)形線圈的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1、環(huán)形線圈的尺寸

①在車輛行駛方向上長度一般為0.6～1.0m，此長度2對(duì)于檢測車輛的間隔是足夠短的。

②環(huán)形線圈的寬度取決于車道寬度，通常是覆蓋一個(gè)車道寬度，左右兩邊留出0.3-0.5米。典型車道是3米寬車道上，環(huán)形線圈寬2米。其長度（車行駛方向上）至少是0.6米。

2、環(huán)形線圈的匝數(shù)

本檢測器環(huán)形線圈匝數(shù)以線圈周長大小有所不同，一般一條車道定為4匝，二條車道定為3匝，三條車道定為2匝。

3、環(huán)形線圈之間的距離

一般左右相鄰線圈的間距最近為0.5米，前后相鄰線圈間距為0.5～1.0米（視路口狀況而定，一般為0.8～1.0米）。三、環(huán)形線圈導(dǎo)線的型號(hào)

環(huán)形線圈是埋設(shè)于路面之下的，所以要求具有良好的耐熱、耐寒、耐拉、抗腐蝕和柔韌性能。因此舉薦運(yùn)用專用2.5平方毫米耐高溫的雙層護(hù)套的雙層護(hù)套套線，型號(hào)為FVN19。四、環(huán)形線圈的饋線

饋線的質(zhì)量于檢測穩(wěn)定性和靈敏度有干脆的關(guān)系，因此不能隨意選擇線型。本檢測器要求選用聚氯乙稀絕緣屏蔽電線，型號(hào)為KVVRP2×48/0.2（1.5mm2）。五、環(huán)形線圈及其饋線的安裝和施工規(guī)范

1、路面開槽線圈和饋線是最重要又易損壞的部分，必需賜予足夠重視。開槽前應(yīng)檢查路面是否堅(jiān)實(shí)，依據(jù)系統(tǒng)總體技術(shù)條件選定線圈埋設(shè)部位后，畫上開槽尺寸線，用開槽機(jī)按圖施工。

2、開槽的依次首先應(yīng)當(dāng)開那些距路邊最遠(yuǎn)的線圈槽和引線槽，這樣可以避開導(dǎo)線的交叉和削減導(dǎo)線的接頭。

3、槽的幾何尺寸環(huán)形線圈槽及導(dǎo)線的剖視圖見附圖，用開槽機(jī)開槽始終開到路邊窨井旁邊，槽深60毫米，槽寬為8毫米左右，在鋼筋混凝土車道上埋設(shè)線圈時(shí)既要保證肯定的深度，又要和鋼筋保持肯定的距離（不小于50毫米），開槽時(shí)盡可能兩者兼顧。為了避開下線時(shí)因拐彎過小而損壞導(dǎo)線，在槽的拐角處（即矩形槽的四角）還需切角。

4、槽內(nèi)清理開槽后要對(duì)槽內(nèi)進(jìn)行清理，使槽內(nèi)無硬渣，槽底平整，有條件時(shí)用高壓水槍沖洗后，再用壓縮空氣吹干。

5、環(huán)槽內(nèi)下線用FVN/2.5MM2聚氯乙稀絕緣尼龍護(hù)套中按順時(shí)針方向張緊繞套線，在路邊窨井中預(yù)留1.5米后，再引至槽邊，在槽中布設(shè)完后，再將另一端引到路邊窨井中，從環(huán)圈到窨井中的兩線應(yīng)相互絞合并行（見附圖），導(dǎo)線下槽后用鈍物將其壓實(shí)（不準(zhǔn)用尖鋒利器搗壓），最終給導(dǎo)線抽頭作上序號(hào)。

6、饋線的長度

本檢測器用規(guī)定的饋線，其長度可在50－100米之間，不希望超過此范圍，否則會(huì)影響檢測效果。

7、填槽

首先要保證槽和電纜干凈、干燥，并對(duì)檢測線圈進(jìn)行測量后才可封槽。

8、澆注方法依據(jù)現(xiàn)場路面狀況可采納水泥填埋法或用“瀝青”澆注法澆注。假如路面較軟，可采納水泥填埋法，將干水泥倒入槽內(nèi)，再注入水后壓實(shí)。假如路面較硬，用“瀝青”澆注法，先將瀝青注入槽內(nèi)，使其剛好覆蓋線圈，過10分鐘后，瀝青會(huì)漸漸流淌布滿槽內(nèi)空隙；然后再進(jìn)行一次澆注，高度為離地面高度10毫米；再經(jīng)過20分鐘后，進(jìn)行最終一次澆注。在澆注過程中，特殊留意要灌實(shí)，不能形成氣囊，以免影響電感參數(shù)。

9、環(huán)形線圈的測試①埋設(shè)好的環(huán)形線圈首先用萬用表測試其電流電阻在1－2Ω左右，假如短路須重新埋設(shè)。②埋設(shè)好的環(huán)形線圈都應(yīng)用測試工具測試其對(duì)地的電阻，在500V直流電壓下其絕緣電阻應(yīng)≥10MΩ。

10、線圈和饋線的連接和接頭處理

環(huán)形線圈和饋線連接點(diǎn)采納氣體電繞鐵焊接方法連接；接好后兩股接頭分別用防水橡膠帶緊裹數(shù)匝，并在表面涂上快干型環(huán)氧樹脂固化，饋線的屏蔽套在信號(hào)機(jī)機(jī)柜內(nèi)牢靠接大地。11、環(huán)形線圈的埋設(shè)位置

平安文明施工規(guī)范一、平安和環(huán)境工程施工地點(diǎn)絕大部分位于市區(qū)，因此我方將依據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定穿插支配高噪聲和低噪聲的工作，盡量使施工噪聲維持在最低聲級(jí)水平，保證施工現(xiàn)場旁邊居民的休息。施工機(jī)械和施工車輛實(shí)行措施削減其運(yùn)行和運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵。防止污染環(huán)境以愛護(hù)人民健康。制訂工地規(guī)則，訂立在工程施工過程中我方將遵守的規(guī)章制度，這類工地規(guī)則應(yīng)包括但不限于下列方面的內(nèi)容：a、人員平安

b、工程平安

c、出入管理

d、環(huán)境衛(wèi)生

e、防火措施

f、四周及鄰近環(huán)境愛護(hù)的附加規(guī)則。我方在工地的工作人員中將設(shè)有一名合格的平安員，負(fù)責(zé)處理全體工作人員和勞務(wù)人員的平安愛護(hù)和防止事故等問題。該平安員將聽從當(dāng)?shù)貏趧?dòng)、交警有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)并接受其指示，并依據(jù)其規(guī)定和指示實(shí)行愛護(hù)性措施以防止事故的發(fā)生。我方將負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場全部作業(yè)的平安，在合同工程施工、完工及修補(bǔ)缺陷的整個(gè)過程中，我方將：1）全面關(guān)照全部有權(quán)留在現(xiàn)場上的人員的平安，愛護(hù)其管轄范圍內(nèi)的現(xiàn)場和尚未完工的和業(yè)主尚未占用的工程處于有條不紊和良好的狀態(tài)。2）在須要的時(shí)間和地點(diǎn)，依據(jù)監(jiān)理工程師或當(dāng)?shù)卣螅再M(fèi)供應(yīng)和維持全部的照明、護(hù)板、圍欄、警告信號(hào)標(biāo)記、對(duì)工程進(jìn)行愛護(hù)和為公眾供應(yīng)平安和便利，包括交通、供水、供電、電訊等。二、施工對(duì)鄰近房產(chǎn)和群眾的干擾實(shí)施和完成本合同工程及缺陷修復(fù)工程中的一切施工作業(yè)，盡量不影響鄰近建筑物、構(gòu)造物的平安和正常運(yùn)用，不干擾群眾的通行便利。假如發(fā)覺上述狀況，并由此導(dǎo)致索賠、賠償、訴訟等費(fèi)用及其他開支時(shí)，我方將擔(dān)當(dāng)一切責(zé)任及費(fèi)用。唯屬于業(yè)主或監(jiān)理工程師供應(yīng)的設(shè)計(jì)所引起的損失或損害除外。三、現(xiàn)場的占用在合同工程實(shí)施過程中，我方保持現(xiàn)場整齊干凈，清理掉全部多余的材料設(shè)備和垃圾，拆除一切不須要的臨時(shí)設(shè)施，做好文明施工。同時(shí)我方也有責(zé)任幫助交警維護(hù)所在現(xiàn)場地段的交通和人流，既保證施工平安，也愛護(hù)車輛和行人的平安。四、保