預應力張拉安全施工技術方案完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）

目錄預應力張拉安全施工技術方案完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）TOC\o”1—3"\h\z\u一工程概況1HYPERLINK\l”_Toc298829653”二編制依據1HYPERLINK\l”_Toc298829654”三提運架梁安全保證措施1HYPERLINK\l”_Toc298829655”3.1、成立安全領導小組13。2、安全方針及指導思想1HYPERLINK\l”_Toc298829657"3。3、建立安全生產責任制2四預應力張拉危險源識別與監控24.2引發事故的主要原因34.3危險源的監控35。4成孔管道校驗4HYPERLINK\l”_Toc298829668”5.5波紋管的安裝5HYPERLINK\l”_Toc298829669”5。6錨墊板安裝控制5六預應力張拉安全實施要求5HYPERLINK\l”_Toc298829671”6。1張拉前的準備和檢查5HYPERLINK\l”_Toc298829672”6。2張拉作業實施6_Toc298829691”七預應力張拉安全注意事項7HYPERLINK\l”_Toc298829692”八其他安全注意事項8一工程概況云南省昆明繞城公路西北段土建第2合同段位于云南省昆明市西山區。本合同段起點里程樁號為K9+380，止點里程樁號為K15+820，設計里程長度為6。44km,主要工程量為大橋5座、中橋2座、涵洞通道12道,隧道0.77千米。路基挖方約為224萬m3，路基填方235萬m3。其中，橋梁上部結構均為預應力T梁，小明村大橋30米T梁98片；K11+203。4大橋30米T梁64片，32米T梁16片；K11+785中橋20米T梁42片；K12+872中橋30米T梁32片；白眉村大橋30米T梁168片；妥目村1號大橋30米T梁63片；妥目村2號大橋30米T梁203片。小明村大橋、白眉村大橋、妥目村1號大橋和妥目村2號大橋蓋梁為預應力蓋梁，共68道。二編制依據(1）《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB54）（2）《預應力混凝土用鋼絞線》(GB／T5224）(3）《預應力用錨具、夾具和連接器》（GB／T14370）三提運架梁安全保證措施3.1、成立安全領導小組為健全安全管理組織機構，強化安全管理,工區部成立安全領導小組。組長：向自立副組長：易德全趙杰組員：郭正權李才華伍謙劉道富李鵬飛工區責任人3.2、安全方針及指導思想執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針；遵循“抓生產必須抓安全，以安全促生產”的指導思想。3。3、建立安全生產責任制以工區經理為第一責任人必須做到認識到位、管理到位、責任到位。明確規定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。3.4、堅持安全檢查制度深入開展“四個標準化”活動，建立健全各種安全管理機構，完善各種管理規章制度。建立定期檢查與不定期抽查相結合的安全檢查制度,嚴查安全隱患、消除不安全因素.促進企業對勞動保護和安全生產方針、政策、規章制度的貫徹執行，解決安全生產上存在的問題.堅持“三工教育”（工前、工中、工后)，堅持開展班前三上崗（上崗交底、上崗檢查、上崗教育）和班后下崗檢查安全活動，提高全員安全意識。工區部將定期和不定期開展安全生產大檢查,消除事故隱患，杜絕各類事故的發生，重獎重罰,決不手軟。領導模范帶頭，以身作則，警鐘長鳴，防患于未然四預應力張拉危險源識別與監控4.1預應力張拉施工事故的主要類型(1)錨具（或夾具）組裝件破壞。（2)臺座傾覆或滑移。(3）預應力筋斷裂或滑脫。（4)張拉設備故障。（5）不當操作事故（閃失、碰撞等）。(6)施工機具傷人。（7）現場火災與觸電。4。2引發事故的主要原因（1）預應力筋與錨具（或夾具)組裝件的錨固性能差.（2)預應力筋的質量不合格。（3）張拉機具失效。（4)在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨和雪天)下繼續施工。(5)作業面的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離。(6)機具使用前沒有進行檢修，或操作不當。4。3危險源的監控(1)對預應力筋的質量進行檢查,對使用的機械、工具、用具進行檢查與監控。（2)應由預應力筋與錨具(或夾具）組裝件靜載試驗測定的錨具效率系數和達到實測極限拉力時組裝件受力長度的總應變來確定預應力筋與錨具（或夾具)組裝件的錨固性能。(3）對臺座的抗傾覆與抗滑移，張拉設備的工作性能進行監控。(4)對預應力結構混凝土的強度，模板支撐體系的拆除時間進行明確的規定和監控.（5）加強安全管理，對施工環境和條件進行監控。五材料進場及安裝安全注意事項5.1鋼絞線首先檢驗鋼絞線有無出廠質量合格證明。然后，對進場鋼絞線進行外觀檢查。其表面不得有裂紋，潤滑劑，油漬及銹蝕,麻坑。保證鋼絞線與混凝土有足夠粘結力，避免應力集中和耐疲勞強度的降低.當外觀檢查后，根據規定取樣進行復試。鋼絞線必須采用砂輪進行切割。5.2錨具的檢驗應有產品出廠質量合格證明文件。進場后應對錨具進行外觀質量檢查.其表有裂紋和超過產品規定尺寸的允許誤差。檢查錨環的錨孔是否光滑，有無毛刺及小坑.夾片表面不得有砂眼,裂縫和小坑。5.3張拉機具的檢驗千斤頂的檢驗:千斤頂油料要用液壓油，油中不得有水.接好油路進行運轉，千斤頂行程應不少于規定值,千斤頂內存有空氣應完全排出為止.試運轉中，千斤頂不得有油外滲.電動油泵的檢驗：檢查油泵所用油是否有雜質,用前要過濾，油中不得摻有水分;預先進行開車試運轉，將泵內空氣排出,試車時要觀察壓力表是否穩定，油泵運轉時，若雜音過大，則應修理，癥狀消除后再使用。5。4成孔管道校驗波紋管已取樣進行實驗。均能滿足在外力作用下有抵抗變形的能力。波紋管已逐根進行外觀檢驗,表面不得有砂眼,咬口必須牢固，不得有松散現象。5。5波紋管的安裝波紋管的鋪設，一定要嚴格按設計給定孔道坐標位置固定。管道不得上下左右移動，其位移偏差應小于相應質量標準。要防止套管接口松散﹑脫落。在其連接處應該用膠帶纏緊，以防進入水泥灰漿.混凝土澆注過程中，要注意保護波紋管。施工人員不得隨意踩塌，不得用振搗棒碰撞捌﹑撬波紋管,防止波紋管發生位移或被砸扁及孔道漏漿造成堵孔.5.6錨墊板安裝控制在模板上安裝錨墊板時,必須保證錨墊板十分牢固。要充分注意防止從模板與模板之間，錨墊板與錨墊板之間漏進水泥漿，橫板與錨墊板間,可以插墊較薄的橡膠墊或硬殼紙。六預應力張拉安全實施要求6。1張拉前的準備和檢查6。1.1張拉區域設置明顯的安全標志，禁止非工作人員進入.6。1。2材料堆放整齊,場面整潔,通道暢通.6.1.3電器設備符合用電規范，做到一機一閘一保護，線路完好無裸露.6.1。4張拉機具搭設防雨防曬棚，防止張拉時雨淋日曬，以保證油路暢通，正常使用,對所有張拉機具進行全面檢查。（1)錨具不得有裂紋、傷痕、銹蝕。擰緊.(3)核對油壓表性能是否良好。6.2張拉作業實施6.2.1參加張拉人員穿戴好勞動防護用品，特別要戴好防護眼鏡，以防高壓油泵破裂噴油傷眼。6。2.2操作人員站立位置安全，有回旋余地，高處作業張掛好安全網，設置平臺防護欄。6.2。3張拉時，構件兩端不準站人，操作人員站在側面,兩端設置防護欄（罩）高壓油泵放在離構件端部左右側。6。2.4張拉時要緩慢均勻加壓，以免發生誤差。6。2.5千斤頂操作人員要注意保持千斤頂水平狀態，待受力后方可松開，以防止受力時千斤頂偏側滑絲。6.2.6加壓時，高壓油泵操作人員注意與千斤頂操作人員保持聯系，避免過快或不協調導致失誤。6.2。7張拉時千斤頂后方不得站人，不得在有壓力的情況下旋轉張拉工具的鑼絲或油管接頭。6。2.8張拉中發現張拉應力鋼筋的位置與設計不相吻合,且超過規范允許偏差范圍時，要經過技術負責同意，方能張拉。6。2.9懸空張拉時，必須搭設牢固的掛籃腳手架,以保證張拉人員操作安全。6。2。10橋面明槽內已施預應力筋，應加以保護，不得在上面堆放物件和拋物撞擊。6。2.11張拉時如遇臨時停電,要立即拉閘斷電，以防突然來電發生危險.6。2。12張拉筋的對焊接頭要符合質量要求，嚴禁用電弧切割錨頭外多余的鋼絲、鋼絞線或應力鋼筋，以免降低強度而發生意外.6.2。13張拉臺座前后均應設擋板,以保護張拉人員和路人安全。6。2.14在先張拉而后將噴嘴插入孔時,噴嘴后面的膠皮墊圈要壓緊在孔洞上，膠皮管與灰漿泵連接牢固，才能開動灰漿泵,堵灌漿時操作人員應站在孔的側面,以防灰漿噴出傷人。6.3張拉后的工作6。3。1張拉后要拉閘斷電，關閉油門，靜停3—5分鐘后再緊鑼絲，操作人員應站側面并用板手操作，以防止鋼筋斷裂傷人。6。3.2張拉預制好的構件要墊好，特別是T型構件，其重心比較高且偏離中心，要襯墊牢靠，防止構件側倒傷人或損壞。6.3。3參加張拉人員張拉工作完畢,要將張拉機具安全撤離現場，并進行保養，為下一次張拉做好準備。七預應力張拉安全注意事項7.1預應力筋的張拉根據設計要求，混凝土強度等級必須達到85％以后才能進行，應以實驗室出具的同條件混凝土試塊強度報告為準.7.2張拉前只應將梁的側模拆除,以減少張拉時的牽制，底模在預應力張拉前是千萬不可拆除。7.3張拉前要檢驗模板有無下沉現象，構件(梁等）有無裂縫等質量問題和混凝土疵病。如問題嚴重應研究處理，不應輕率從事張拉。7。4加強對張拉設備及錨具進行檢查校驗.在預應力張拉做業中，必須特別注意安全,因為預應力筋被張拉后,其本身將蓄有很大的能量，萬一預應力筋被拉斷或錨具與千斤頂失效，巨大的能量就會急劇釋放,有可能造成很大的危害。因此,無論在任何情況下,作業人員都必須躲開預應力千斤頂的正面,以免發生不可預見的事故。另外，由于橋梁預應力筋張拉時屬高空作業；因此，排架一定要穩固，且絕對禁止在架子上打鬧嬉戲,以防發生意外。7.5操作千斤頂油泵的人員與測量千斤頂油缸伸長值人員,應該站在千斤頂的側面操作尤其是操作千斤頂油泵的人員在油泵開動過程中，不得擅自離開崗位如需離開，則必須把油門全部松開或切斷電源。7.6構件張拉完畢后,應該檢查梁端部和其他部位是否有裂隙，并有專人填寫預應力鋼筋張拉記錄，并檢查各個結果是否正常,最后作為技術資料歸檔。如果發生滑絲或斷絲時候,必須卸錨并更換鋼絞線重新張拉。八其他安全注意事項8.1高處作業中的安全標志、工具、儀表、電氣設備和各設備,必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。8.2從事高處作業人員必須定期進行身體，診斷患有心臟病、貧血病、高（低）血壓病、癲癇病、恐高癥及其它不適宜高處作業的疾病，不得從事高處作業。8.3高處作業人員衣著要靈便.禁止赤腳,穿硬底鞋，高跟鞋，帶釘易滑鞋，拖鞋及赤膊裸身從事高處作業。8。4酒后嚴禁高處作業。8。5高處作業人員必須按規定正確使用合格的安全帽、安全帶、安全網等防護用品，并定期進行檢查認定。8.6高處作業應配置對講機或規定旗語、哨音作為上下聯系信號，并有專人負責。禁止多人亂喊，以免誤操作發生事故。8。7懸空、攀登高處作業的人員,并經檢體檢合格后，方可從事高和作業.架子工必須持有特殊工種證才能進行架子的安裝以及拆裝作業，否則，禁止懸空、攀登工作。8。8高處作業場所有可能墜落的物體，應一律給予固定或拆除。所有工料機均應安放平穩并不得妨礙裝卸和通行.工具使用后應隨手放入工具袋內。傳遞工具、零件、材料時，禁止拋擲。拆卸下來的材料及零料、廢料，應及時清理運走。作業平臺或登高工具，應隨時清理干凈。8.9高處作業時，事先應安裝避雷擊發生。遇有六級（含六級）以上強風濃霧等惡劣天氣，不得進行露天懸空的攀登從事高處作業.不得已需要進行雨天高處作業時,必須有可靠的安全防護措施。8。10所有安全防護設施和安全標志等不得損壞或擅自移動和拆除.如因作業需要拆除、移動安全防護設施和安全標志時,必須經現場安全負責人同意，并采取相應措施后，方可拆除或移動。事后，應及時恢復.8.11在白天或夜間施工的高處作業場所，如光線較差時,應加強照明，并有足夠的亮度。夜間光線不足時，禁止作業。8.12施工中，對高處作業的安全防護設施發現有缺陷或隱患時，必須立即報告，及時解決。危及人身安全時,必須立即停止作業。8.13預應力張拉時,必須在支架下方設置警示區域，且張拉端頭必須封閉,防止發生由于錨具夾片松動彈出傷人事故。2021年7月19日西北饒二標項目經理部大噸位預應力后張拉施工技術大噸位預應力后張拉施工技術BigTonnagePrestressandPost—tensionConstructionTechnique郝發領(中國核工業華興建設公司,江蘇儀征211900）摘要：秦山三期工程安全殼大噸位預應力后張拉施工技術是核電站施工中較為復雜的部分.本文就預應力管道的埋設、大噸位預應力鋼束的后張拉、預應力孔道灌漿施工技術等三方面作一詳述。關鍵詞:大噸位預應力后張拉安全殼施工技術Abstract：Thebigtonnageprestressingandpost-tensioningtechniqueisacomplexpartofcontainmentconstructionofQinshanPhaseIIIProject。Thispaperdescribesindetailtheconstructiontechniquesinthreeaspects，i.e.theembedmentofprestressingtubes，thepost—tensioningofbigtonnageprestressedsteelcableandtheconcretepourinprestressingtunnelsetc.Keywords：Bigtonnageprestressingandpost-tensioningContainmentConstructiontechnique秦山三期工程安全殼為預應力鋼筋混凝土結構，由底板、筒體墻、環梁和穹頂四部分組成。其施工順序為：基礎底板→滑模施工安全殼筒體墻→內部結構→環梁和穹頂。整個安全殼內表面使用環氧樹脂襯里代替傳統的鋼襯里，這對預應力的施工質量提出了很高的要求.安全殼基礎底板是邊長為12。7m的正12邊形,厚度1。68m；筒體墻外直徑43.59m，壁厚1。07m，高度42.29m；環梁厚1.9m,高4。27m；穹頂的外球徑41.45m，厚度為0.61m。為了便于內部結構中大型設備排管容器的安裝，設計上在筒體墻上留出一個施工用的10。82×11.46m臨時開口，用于排管容器的運輸安裝通道，在排管容器安裝就位及內部結構施工基本完成后對此臨時開口進行封堵。預應力系統鋼絞線束分布在核安全殼結構的基礎底板、筒體墻、環梁和穹頂。底板預應力鋼束共有126束，分三層互成120°角，呈直線分別布置在底板的底部和頂部，每層21束,每束長度在26～50m之間，鋼束的兩端錨固在底板的外側。筒身墻內預應力鋼束分豎向、水平向兩個方向：豎向預應力鋼束124束,全部呈直線單排垂直布置在筒身墻內半徑為R＝21。26m的位置，每束長度為48。24m，孔道平均間距為1200mm,鋼束的上端錨固在環梁頂部、下端錨固在預應力施工廊道的頂面；環向鋼束146束,環繞筒身1/2或1/4圓周呈單排布置在半徑為R＝21。599m的筒身墻內,鋼束的兩端錨固在扶壁柱的兩側。環梁鋼束16束,分上、下兩層,呈雙排布置在半徑R＝21。793m和22.047m的環梁內，每根環繞1/2圓周，鋼束的兩端錨固在環梁的外側。穹頂鋼束141束，分三層三個方向分別布置在球半徑R＝41。634m、41。758m和41.881m的外穹頂內，每層47束，每層的間距為123mm，鋼束的兩側錨固在環梁的外側。每個從Χ壓燦懈質？53束，孔道總長約28500m.1預應力孔道埋設施工技術1。1預應力材料的特性本工程預應力系統全部采用法國"FreyssinetC-RangeSystem包括25C15、37C15錨具和相關部件"的定型設計和生產的配套系列產品。筒體墻水平向、穹頂和環梁錨具為25C15錨具，基礎底板、筒體墻豎向為37C15錨具。底板鋼束孔道使用Φ139.7mmOD×2.9mm的光滑鋼管成孔，豎向鋼束孔道在底板及環梁部分均采用定型鋼管，在筒身墻內的豎向孔道采用滑模上的Φ146mmOD×6.5mm預應力鋼管滑桿對砼抽芯成孔.筒體墻水平向鋼束孔道采用Φ110mmID×0。6mm的磷化波紋管成孔，環梁和穹頂鋼束孔道采用Φ114。3mmOD×2。6mm的光滑鋼管成孔.在澆筑砼前預埋導管形成鋼束孔道，待砼強度達到28MPa后，用于后穿預應力鋼絞線，經千斤頂張拉后獲得預應力。為使張拉后的鋼絞線在孔道內不被腐蝕，并在預應力鋼束與砼之間有良好的粘結，往預應力孔道內灌入水泥漿以及在錨固端的外面澆筑上封錨砼進行永久性保護。1.2管道埋設1.2。1預應力導管預埋施工前的準備（1）波紋管的制作波紋導管和波紋套管（波紋管接頭）在預應力生產車間內使用波紋卷管機將磷化鋼帶（78mm×0。6mm）卷制而成。根據現場的實際需要將每節波紋管切割成12.0m長，波紋套管（接頭）的長度每節為600mm，每10根波紋管捆成一捆，施工時用平板車運到施工現場，波紋管起吊用專門的尼龍軟吊索，禁止使用鋼絲繩，以免損傷波紋管.（2）鋼管的加工將采購的鋼管按照設計圖紙和相關工作程序的要求進行切割、擴口、彎曲、編號并綁扎成捆，用平板車運抵施工現場.起吊時用專門的尼龍軟吊索。(3）錨固組件的組裝·在夾具中固定喇叭口/管接頭;·管/灌漿接頭三點焊接，環氧樹脂密封（焊后),不使用熱收縮套管;·灌漿管插入插口，隨后用環氧樹脂覆蓋，并插入灌漿接頭的入口中。檢查密封的完好性并焊在U形鋼管支撐上。1.2.2預應力錨固件及鋼管的安裝1.2。2.1鋼束錨固件的安裝根據設計圖紙，在相應的位置定位放線,安裝固定承壓板的角鋼梯架，經校準后,逐個將錨固組件（包括承壓板、喇叭管、灌漿管）固定在角鋼梯架上,最后將承壓板用沉頭螺栓固定在開洞的模板上。為避免模板與承壓板接縫間漏漿，可先在承壓板周圈貼上海綿密封條.1.2。2.2水平束管、穹頂束管的安裝在導管安裝前，先將在車間內預先加工好的三角架或角鋼支撐架固定好.安裝鋼管時，將預先在車間內根據圖紙尺寸切割、擴口的鋼管按編號順序擺放在三角支撐架上，多余的鋼管用型材切割機切割，由于鋼管通常是一端帶有盅型擴口的，在接頭部位，將鋼管的非擴口端插入擴口端內部,調整導管位置使之與軸線重合后，用綁扎鐵絲將鋼管綁扎固定,接頭部位用環氧樹脂和熱縮膠套密封,在兩個非擴口端連接處，用一根兩端都擴口的鋼管連接,用環氧樹脂和熱縮膠套密封。1。2.2。3豎向束管道的成孔將預先在車間內加工好的連接鋼管插入到豎向鋼束喇叭管的灌漿連接件上，經雙向調準其垂直度后將其與灌漿連接件點焊起來,并用環氧樹脂加以密封。豎向連接鋼管的固定用Φ12mm和Φ20mm的鋼筋支撐，Φ20mm支撐的間距約為1。5m，用12#鐵絲將鋼管與Φ12mm鋼筋綁扎在一起，鋼筋支撐與底板鋼筋綁扎起來，使之成為一個整體，如需要，可以將鋼管點焊在鋼筋上，但不能焊穿鋼管，焊穿的部分應立即補上，避免漏漿。固定后的鋼管，用塑料布將管口封住，包扎好，避免雜物進入阻塞孔道。因安全殼筒體墻施工采用滑模施工工藝，位于其中的豎向鋼束孔道是通過滑模時的成孔管隨著滑模的上升在混凝土中提升形成混凝土孔道，當砼澆筑到+136。12m標高時，滑模上的預應力滑桿即留在筒體墻內作為預應力鋼束孔道的一部分，在施工下環梁時，用一節適當長度的鋼管連接在滑桿上面,連接方式采用焊接。待綁扎完環梁鋼筋后將豎向孔道上端的錨固件安裝在鋼管上面，用鋼筋支撐牢固并進行定位密封.1.2.3管道接頭的連接及密封形式管道接頭的連接及密封形式有三種：（1)波紋管與波紋管之間的連接；（2）波紋管與鋼管之間的連接；（3）鋼管與鋼管之間的連接。1。2。4二次灌漿口的位置和安裝在環向孔道上彎段（高度>1。2m時）的最高點兩側6～8m處各設一個二次灌漿口，下彎段的（高度〉1。2m時）最低點設一灌漿口；每根穹頂孔道的最高點兩側4～5m處各設一個二次灌漿口。1.2.5孔道的通孔為了避免預應力孔道發生堵塞，在管道安裝完后混凝土澆筑前、澆注期間和澆筑后，都應進行通孔，以保證孔道的暢通。底板、筒墻環向、環梁和穹頂孔道使用的是木制通球。用一根Ф5的高強鋼絲，兩端各拴一個木球，從孔道的一端通向另一端。豎向孔道的通孔是在滑模停止后,用一根足夠牢的尼龍繩系一個鋼球，讓鋼球從孔道上口靠其自重下落到廊道底后,再把鋼球從上面拉出來.2預應力張拉施工技術2.1預應力張拉施工設備及材料本工程使用的主要張拉千斤頂設備有兩種,即：C1000F型千斤頂和K700C型千斤頂.2。1.1C1000F型千斤頂C1000F型千斤頂主要特性如下:張拉活塞面積1349cm2回程活塞面積210.5cm2液壓頂錨活塞面積98.5cm2加錨/脫錨活塞面積131。5cm2最大張拉力700bar沖程300mm最大直徑582mm重量1150kg2。1.2K700C型千斤頂K700C型千斤頂主要特征如下：張拉活塞面積980cm2液壓頂錨活塞面積99cm2回程活塞面積589cm2最大張拉力625bar沖程250mm最大直徑609或640mm重量1300kg2。1.3材料筒體墻水平向、穹頂、環梁采用25C15錨具，筒體墻豎向、底板采用37C15錨具.鋼絞線采用強度等級為1860MPa，直徑15.7mm，公稱面積150mm2，極限負荷為279kN，符合EN10138第3條要求的低松弛7絲裸線型鋼絞線。2.2張拉前的準備工作（1）預應力鋼束的穿束施工鋼絞線兩端采用錨夾片式錨固。鋼束孔道的穿束順序要根據張拉的分組順序而定，穿入的鋼絞線應在14天內張拉。因為現場的溫度及防腐措施最多也只能保持14天，否則，必須采取其它措施進行防腐蝕。使用穿束機將鋼絞線推入孔道,穿束機的控制是搖控式的，分慢進、快進和倒退三檔。穿束前將鋼絞線放入鋼絞線解線盤內，并從內圈抽出單根鋼絞線端頭固定在鋼絞線解線盤出線口處.將裝有鋼絞線的解線盤放在離鋼束孔道口較近的適當的位置上，當解線盤與穿束機之間相距較遠時,可用鋼管或波紋管過渡，從中引出鋼絞線，通過穿束機后，在鋼絞線端頭裝上導向頭,以免鋼絞線在穿束過程中松散在孔道中.導向頭分球形和尖形兩種，在穿豎向孔道鋼絞線時用尖形導向頭，穿其它孔道鋼絞線時用球形導向頭.(2）安裝錨固塊和錨夾片(3）校驗壓力表（4）安裝千斤頂通過千斤頂上部的梁將千斤頂懸掛在支撐上。此梁具有調節系統,使千斤頂姿態與鋼束出口軸線成直線。C1000F千斤頂從內部鎖緊鋼絞線。給脫楔室加壓至50bar使千斤頂內部楔塊松開以保證鋼絞線能夠進入.K700C型千斤頂屬于后外錨式的，工具錨及工具夾片位于千斤頂的外后部。對于這兩種類型,均把千斤頂懸吊在一個位置使得千斤頂頭部距鋼束中鋼絞線端部5~6cm,在千斤頂前端每個鋼絞線位置都裝有短的可收縮管。鋼絞線可從其中穿過.此操作須保證鋼絞線在千斤頂中沒有交叉現象，可使用金屬梳以方便此項操作。當所有鋼絞線穿過相對于錨塊千斤頂前部的正確位置時，把千斤頂推至錨塊座上。預應力張拉前C1000F千斤頂的準備：張拉活塞張開25mm;通過給楔室加壓到150bar使千斤頂楔塊嚙合。預應力張拉前K700C千斤頂的準備：仔細給千斤頂加壓。千斤頂將頂緊在錨具上。此時連續往上敲擊楔以保證它們夾緊鋼絞線,直至千斤頂達到預應力操作的第一荷載階段。2。3張拉操作2。3。1千斤頂待施拉力的確定—-Po需增大千斤頂施加的外力以補償鋼束（K1）通過錨具總成(喇叭口，楔塊）的摩擦損失.并通過考慮校準千斤頂而補償千斤頂自身(K2)的內摩擦損失。根據

得到

其中：F是要求的鋼束受力，kN，At是千斤頂張拉活塞表面面積,cm2，Po最終千斤頂拉力，bar，K1為此預應力系統的損失值,K2是從千斤頂校準報告中所取的總平均損失值。中間受力是從相同的公式中計算或從Po值中按比例獲得的，例如使用一個總平均摩擦損失為1。5％的校正過的C1000F千斤頂將一個25C15鋼束（15.7mm直徑，1860MPa的鋼絞線,斷裂荷載279kN）張拉到極限荷載的80％，最終施加的張拉力為：

對于K700C千斤頂為：

張拉力分階段施加，為方便起見每次增加100bar直至最終力值，因此對于431bar這個最終力值應按100－200－300－431bar順序階段性實現。第一階段使用100bar力作為在100bar和最終力之間測量延伸率的測量基準點,然后對全荷載范圍按比例地糾正.為避免鋼束超應力的情況，以95％的最終力引入一個附加的階段到預應力順序中，在此警告力值Pw下,評估鋼束的延伸率并決定是否繼續達到最終力值。2.3.2張拉操作（以25C15兩端同時張拉為例）可用兩種方法進行此項操作:（1)兩端同時張拉(SDES)-—使用兩個千斤頂，鋼束兩端各一個,平行操作。（2)兩端延遲張拉（DDES)—-一端先張拉，一段時間后，用同一千斤頂或另一千斤頂在另一端進行預應力張拉，延遲時間應盡可能短。由張拉監督員控制張拉操作，使鋼束每一端的施加荷載同時增加，在兩端都完成測量后才進行下一級的工作。排出液壓軟管的空氣，將軟管連接到千斤頂上正確的端口上，將千斤頂安裝到鋼束上。千斤頂活塞開啟25mm,千斤頂楔塊已嚙合。以下所述操作在兩個千斤頂上同時進行：泵壓至50bar，檢查錨具錨塊是否在喇叭口的中心位置；泵壓至100bar，排空千斤頂的楔室;在一根鋼絞線上安裝測量延伸率的專用裝置；滑動指針接觸千斤頂的背面，將其設置為零并緊固固定鏍釘；增加至200bar；測量指針與千斤頂背面之間的間隙。記錄測量值。（此值與鋼束另一端相同的測量值一起共同表示兩個荷載增加值之間鋼束的的延伸率）.用預計值檢查測量到的此間隙時的延伸率;增壓至300bar；測量間隙并記錄。用設計值校核測量到的延伸率;增加壓力至Pw-—最終壓力Po的95％；測量間隙并記錄；根據鋼束兩端的測量值計算此階段延伸率A并將其與此力計算值Aw相比較，確保延伸率滿足設計要求。在預應力張拉被動端操作:按下控制裝置上的"頂錨"鍵驅動千斤頂上的楔塊頂緊裝置;將楔塊封閉到錨塊中（C1000F—205巴；K700C-145巴）并按下控制裝置上的”卸壓"鍵或緩慢開啟泵上的卸壓閥門緩緩地將張拉壓力減少到50bar以使荷載傳遞到錨塊上;測量內縮值；測量間隙并記錄;拆除千斤.完成一組鋼束的張拉操作。2。4意外事故的處理當張拉完某根鋼束后，如發現伸長值超出設計值的規定范圍，應在查明原因之后，才能進行下一步的工作。在張拉過程中，如發現千斤頂或油泵漏油等故障，應立即停止張拉查明原因，維修油泵或千斤頂.當鋼絞線出現斷裂時，應將受影響的鋼束從孔道內取出并將斷裂的鋼絞線更換。如發現有部分鋼絞線滑絲時，應用單根張拉千斤頂補張拉到控制應力，應記錄補張拉的伸長值。2。5質量控制對原材料的質量進行控制（錨具試驗、預應力組合性能試驗）；做好操作人員的培訓和考核及施工前的交底工作；張拉設備的校準；壓力表的讀數；張拉伸長值的測量；摩擦系數的驗證（將摩擦試驗結果與經驗設計采用值進行比較、驗證）。3預應力孔道灌漿施工技術在后張拉中，按預應力筋的粘結狀態可分為：有粘結和無粘結預應力。本項目預應力為有粘結后張拉系統。3.1灌漿材料預應力灌漿的漿體由水、水泥和外加劑按一定的比例置于高速渦輪攪拌機中均勻攪拌而成。豎向鋼筋束的漿體不含膨脹劑,漿體配合比的設計要盡可能少泌水。3.1。1水泥水泥必須是被批準用于核電站施工的無假凝現象的硅酸鹽水泥。3。1。2水必須干凈;總固體物含量不得超過2000ppm；Cl－不得超過100ppm；SO42－：≤250mg/l；Mg2+：≤125mg/l。水對漿體的性能影響，必須通過用所指定的水和蒸餾水做下列試驗來進行比較.安定性--用指定攪拌水所獲得的結果不得比用蒸餾水所獲得的結果高出+0。10。凝結時間——用指定攪拌水所獲得的結果與用蒸餾水所得的結果相比，初凝時間相差不超過±10分鐘，而終凝時間相差不得超過±1小時。抗壓強度-—結果不得比用蒸餾水所得的結果低10％。3。1.3化學外加劑應滿足加拿大國家標準CAN3-A266.2的要求。3.1。4水泥漿體3.1.4。1化學特性漿體的化學成份中氯離子、硝酸根離子等可以腐蝕預應力鋼束的雜質不得超過以下限制。Cl－—每千克漿體中250mg.NO3－-每千克漿體中含100mg。酸堿度，PH值應大于11而小于13.5。3.1.4.2物理特性如下性能指標必須滿足規定的要求:流動度、泌水率、膨脹率、初凝、終凝、孔隙度、收縮率、抗壓強度、水灰比以及在20℃下10小時之后的流動度.3。2漿體加工緩凝漿體首先在攪拌機中攪拌，而后排入配有攪拌器的存儲罐后等待二次攪拌。膨脹漿體要求一個輕便攪拌機.3。2.1配料從水泥罐中提取水泥用重量配料斗稱重,精確度為±3％。添加劑用計量儀或按體積（液體）手工法分批計量，或者直接在天平（粉末）上稱量.精確度為±2%.水測量裝置的精確度應為±1%。3.2.2緩凝漿體3.2.2。1組成比例緩凝漿體所有成分都要符合技術規范的要求.漿體進行適配性測試和驗收測試后，決定準確的攪拌比例.水泥100kg水32～38l添加劑11。2～1。8kgSP337（Fosroc）添加劑20。3～0.5kgRP264(Fosroc）3.2.2。2攪拌將計量過的水倒進攪拌機,然后加ConplastSP337；開動攪拌機，加水泥。持續攪拌5分鐘；對取自攪拌機中央的漿體進行流動度檢查；如果流動度滿足要求，通過篩子把漿體排進貯存桶中；靜放至少45分鐘；加ConplastRP264,繼續攪拌漿體5分鐘；檢查流動度；立即使用漿體或放置儲存。3.2.2。3攪拌特征（1）流動度流動時間（流動錐）應在下列范圍內：加工時9～13s使用10~14s（2）泌水3小時后的泌水應小于1%，滲出的水24小時后應當又被全部吸收。（3）溫度二次攪拌桶內的漿體溫度應在10~32℃之間。3.2。3膨脹漿體3.2.3.1組成比例膨脹漿體所有成分都要符合技術規范的有關要求。進行適配性測試和驗收測試后，確定正確的攪拌比例。適當的攪拌比例為（100kg水泥）：水泥100kg水32～38l外加劑1～3kgIntrplastZ(sika)3.2.3。2攪拌程序將計量過的水倒進攪拌機；開動攪拌機，加水泥。持續攪拌約2.5分鐘；倒進IntraplastZ，繼續攪拌2。5分鐘；通過篩子把漿體轉移到貯存桶中,保持緩慢攪動以免分凝.3。2.3。3攪拌特征如果要保留有效膨脹，拌好的膨脹漿體必須在攪拌30分鐘內使用。（1)流動度流動時間（流動錐），在加工和使用時應在14和26s之間.（2)膨脹和泌水3小時后膨脹百分率應界于1—2%之間。（3）溫度貯存桶中的漿體的溫度應不大于25℃。3.3灌漿操作3。3。1鋼束的類型基礎底板水平向鋼束：全部為F2類；筒體墻水平向鋼束:除C45為B1類,C51為H1類外其余全為F2類；筒體墻豎向鋼束：全部為V類；環梁鋼束：全部為F2類；穹頂鋼束：全部為D類.3.3。2灌漿的準備工作為使漿體自由地從一端通向另一端，孔道必須干凈且暢通無阻。對于所有的鋼束孔道，灌漿排氣管的直徑皆為1。5英寸.核查灌漿支持性文件。待張拉獲得了認可后,則使用砂輪切割機從錨塊處將突出于錨塊外的鋼絞線端頭切掉（禁止使用乙炔、電焊等切割).然后在鋼束兩端的承壓板上分別裝上灌漿帽：基礎底板、筒體墻水平向鋼束、環梁鋼束和穹頂鋼束只是臨時灌漿帽。筒體墻豎向鋼束使用永久灌漿帽。在孔道灌漿前,應進行規定的密封性檢查,以確保灌漿的順利進行。3。3。3水平向鋼束──F2類孔道結構示意圖見圖1.

使用緩凝型二次攪拌漿體.除L1和R1外，所有排氣管都應關閉。當漿體流動度滿足要求后，向進料軟管中泵入漿體排出空氣并與L1相連；開始泵漿，灌漿速度為10~16米/分，開始記時；當漿體達到R1時停止記時;當獲得均勻漿體時在R1處取樣并檢查流動度；必要時可再次泵送和檢查流動度,直到流動度介于10～14s之間；調節泵至較小輸出；打開L4（或R4）和泵，直到出現均質漿體,關停泵和關閉排氣管；打開R4(或L4）和泵，直到出現均質漿體。關停泵和關閉排氣管;增加壓力至5bar，停止供漿并檢查30s內壓力的穩定性，必要時可重復該操作.關閉L1,取下或斷開軟管。3。3.4水平向鋼束──B1類孔道結構示意圖見圖2。

這類鋼束將從C處的中間排氣管處進行灌漿。使用緩凝型二次攪拌漿體。從孔道較短的一段開始灌漿.下面的方法是假設較短的一段為LC段。除C和L1外，所有排氣孔應關閉。在正常的情況下，漿體從C流向L，然后由C流向R，每一分支上的操作與F2類鋼束的操作相同.3。3。5水平向鋼束──H1類孔道結構示意圖見圖3。

關閉除L1和R1外的所有排氣孔并按針對F2類鋼束的方法進行首次灌漿。在首次灌漿3~5h之后，用低壓壓縮空氣在C和D之間排氣，逐漸增大空氣輸出量至最大。改換連接,并從相反方向吹入空氣。在當漿體仍保持有流動度期間，應重復上述操作至少一次，其目的是獲得和維持排氣管之間的暢通性。二次灌漿：在首次灌注的漿體已經硬化后，但最多一周之內,應采用膨脹漿體對C和D之間的孔道段進行二次灌漿.注：若超出上述時間，在進行二次灌漿前，應用1~2l水將C—D之間首次灌注的硬化漿體噴濕,這有助于保持漿體的流動度。意外事件:對于未達到規定灌漿速度的鋼束或其灌漿被中斷了3次的鋼束，在進行再次注漿的前一刻，應將它們排空，然后在低于6bar的壓力下吹入空氣。這些操作應當在漿體喪失流動性前完成。3。3。6豎向鋼束──V類孔道結構示意圖見圖4。

V類鋼束應使用緩凝型二次攪拌漿體進行灌漿。筒體墻豎向鋼束頂部應使用永久性灌漿帽。按圖示連接灌漿管線。上部錨具的密封蓋中心配有一個擴口的排氣管，該排氣管由一個內徑為80mm的管子與一個最少容量為120l的儲漿罐相連。儲漿罐通過兩個柔性的透明軟管與喇叭口和灌漿連接器排氣管相連。安全壓力：安全壓力調節器調節在18bar的位置上.在此壓力下的泵輸出將相應地根據孔道內10～14（m/min）的灌漿速度來調節。對于筒體墻豎向鋼束，泵輸出在5600至7900l/h之間.由滑模滑桿形成的孔道應在灌漿前濕潤。關閉排氣管A2；打開排氣管A1，A4，B1，B2和B4；提供足夠填滿鋼束孔道的漿體；漿體被泵至軟管端部，所有空氣和浮漿被排出，檢查漿體流動度，它必須介于10～14s之間；將軟管與底部錨具處的Y形連接器的第三個支腿相連;以低輸出速率泵送漿體，直到漿體到達A4排氣管,然后關掉A4；打開A2，繼續以低輸出泵送漿體約6s；增加泵送量至正常值──灌漿速度10～14m/min,開始計時；當漿體達到B4時停止計時并關閉B4；當漿體進入B6時進行取樣。檢查流動度；繼續泵送直到料罐裝滿和B5處發生溢流;在樣品流動度介于10～14s之間時停止泵送，關閉B6；關閉A1和A2.3.3.7穹頂鋼束──D類孔道結構示意圖見圖5。

A1和B1為灌漿帽內的中心排氣管；A2和B2為灌漿連接器的排氣管;A4和B4為密封蓋內的排氣孔；E3和E4是二次灌漿用冠頂排氣管；穹頂鋼束的首次灌漿中將使用緩凝型二次攪拌漿體，排氣管E3和E4之間的二次灌漿將使用膨脹漿。對于A1，A2，B1和B2處灌漿共需4根軟管，每一分支都配備一個閥門和壓力表。在壓力下的輸出設置應保證3~8m/min的灌漿速度（1100～2900l/h）.安全壓力調節器設置在10bar；在壓縮空氣回路中將安裝一個設置為低壓的減壓器以用于吹風。二次灌漿用膨脹漿體的攪拌和泵送設備應能保證在30min內完成漿體制備和灌注，以便于維持孔道內漿體的膨脹性。方法步驟:與H1類鋼束操作基本相同.3。4質量控制3.4.1材料控制(1）水泥對于每批貨在卸車之前，必須提取水泥試樣并送到現場實驗室做下列試驗：水泥類型的快速識別；假凝試驗；熱膨脹試驗（結果必須≤10mm)。只有當快速識別符合正確的水泥型號且假凝試驗為負值時方可卸車。（2)水每六個月對漿體攪拌用水做一次檢測。（3）漿體對流動度必須進行下列試驗:每次攪拌后的混合物做一個試驗；二次攪拌之后試驗(僅針對于緩凝漿體）；每個入管的試驗;每個出管處的試驗(僅用于緩凝漿體）；泌水率或膨脹率；每次輪換開始時要做一次試驗。3.4.2過程控制（1）流動度應在以下部位取得漿體樣并測定流動度:每一進漿管口；在灌漿操作中提到的所有排氣管；流動度值對于緩凝型漿體應在10～14s之間；對于膨脹漿體應在14～26s之間。（2）壓力應堅持監測灌漿壓力,使其不超過：10bar（對于首次灌漿,水平管道）；5bar（對于二次灌漿）。(3）溫度開始灌漿前，緩凝型二次攪拌漿體的溫度不應超過32℃；對于膨脹漿體它不應超過25℃。（4）環境條件緩凝二次攪拌漿體對溫度敏感。因此,在如下條件下必須采取預防措施：如果環境溫度超過20℃，必須用涼水攪拌，以使漿體溫度不超過最大限制，如果環境溫度超過35℃，則應當停止灌漿。如果測得孔道的溫度低于5℃或者環境溫度降至0℃以下或預計在隨后的48小時降至0℃以下，則應當推遲灌漿直到條件得到改善.(5）臨時防腐保護如果氣溫過低和因其他因素影響不能如期灌漿，則應對鋼束進行臨時防腐保護。做法是使用特殊的設備在鋼束孔道內噴入適量的水可溶性油對鋼束進行臨時保護。灌漿之前用清潔水沖洗干凈，并用無油的壓縮空氣將孔道內的水份吹干。（6）意外事故的處理在灌漿期間，如灌漿泵發生突然停機或其它原因，使得灌漿必須中斷，應立即停止灌漿,并用壓縮空氣和水從灌漿端的反方向將漿體吹出，直到孔道內沒有漿體為止。安檢—7龍青高速公路萊西至城陽段工程安全交底記錄表施工單位：中國水電建設集團路橋工程合同號:六監理單位:北京中港路通工程管理分項工程名稱預應力張拉施工安全技術交底交底地點施工現場交底時間:年月日預應力張拉施工安全技術交底交底內容：一、預應力張拉危險源識別與監控1.預應力張拉施工事故的主要類型(1)錨具（或夾具）組裝件破壞。（2)預應力筋斷裂或滑脫。(3）臺座傾覆或滑移.(4)張拉設備故障。（5）不當操作事故（閃失、碰撞等)。（6)施工機具傷人。(7)現場火災與觸電。2。引發事故的主要原因(1）預應力筋與錨具（或夾具）組裝件的錨固性能差。（2)預應力筋的質量不合格。(3)張拉機具失效。（4)在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨和雪天)下繼續施工。（5)作業面的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離。（6)機具使用前沒有進行檢修，或操作不當。3.危險源的監控（安全旁站）本工程屬危險性較大的分項工程，根據項目部安全旁站制度需進行安全旁站，并做好旁站記錄.旁站內容如下：(1）現場安全防護設施、安全標志是否齊全。（2）安全操作規程是否公示，操作人員是否經過安全培訓。（3)錨具、鋼絞線、千斤頂、油表是否經過檢驗。（4)張拉時千斤頂對面是否站人。(5）張拉區域是否有無關人員。（6)張拉時是否超拉。（7)張拉時是否有專人指揮。(8)張拉操作中若出現異常現象（如油表震動劇烈、發生漏油、電機聲音異常、發生斷絲、滑絲等），是否停機進行檢查.(9）張拉過程中是否有其他違章作業現象。二、預應力張拉施工安全技術措施（一）預應力先張施工安全技術措施空心板預制采用一端張拉的先張法。1、張拉兩端安全防護措施在張拉工作區兩端使用厚度不小于1.5cm厚的鋼板進行防護，鋼板使用螺栓固定在張拉區的兩端，防止鋼絞線脫絲、斷裂后反彈傷人,并懸掛“禁止靠近"、“請勿停留"等禁止標志。2、張拉兩側安全防護措施為防止鋼絞線崩斷傷人，在梁場建設過程中,在傳立柱上每隔50cm預埋設置安全錨環，材料使用鋼筋即可，錨環在張拉期間穿上22或25螺紋鋼筋進行固定，并懸掛“禁止靠近”、“請勿停留”等禁止標志。張拉完成后靜止8小時，方可拿掉螺紋鋼筋，進行下步工序進行施工.3、張拉儀器位置張拉儀器擺放在構件端部左或右側,操作油泵的人員與測量伸長值人員，應該站在千斤頂的側面操作尤其是操作千斤頂油泵的人員在油泵開動過程中，不得擅自離開崗位，如需離開必須提前告知,停止操作。4、鋼絞線預應力先張安全措施：⑴張拉時只允許施工作業人員在施工現場,杜絕其他人員觀看,并提前對施工作業人員進行安全培訓。

⑵施工作業人員必須配戴安全防護用具。

⑶在順梁方向梁端外嚴禁有人員站立。

⑷放張安全措施：①梁板混凝土強度不小于設計95﹪放張要求。②對于鋼絞線的放張,只允許使用無齒鋸進行切割，不允許電焊進行切割。③另外必須進行設置安全防護,設置1。5cm厚鋼板將操作人員進行安全防護。④鋼絞線放張必須為