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文檔簡介
附篇施工組織設計建議書本建議書包括下下列內容:表1施工組組織設計的文文字說明表2分項工工程進度率計計劃(斜率圖圖)表3工程管管理曲線表4施工總總平面布置表5主要分分項工程施工工工藝框圖表6分項工工程生產率和和施工周期表表表7施工總總體計劃表表1施工組織織設計的文字說明1、設備、人員員動員周期和和設備、人員員、材料運到到現場的方法法1.1工程概況況1.1.1地理理位置及地形形、地質條件件**************,起于************,止于*****************,全長4.2666231kkm。本工程設計標準準為:K0++000~K3+0000段路基寬10m,過村路段段路基寬8.5m,設計速度60km//h,為集散型型二級公路;;K3+0000~K4+2666.2311段路基寬6.5m,設計速度20km//h,為雙車道道四級公路。路線位于*******北部,地勢平坦,縱坡較小,兩兩側植被覆蓋蓋一般。相對對構造變動較較弱,地震烈烈度為VI度區。1.1.2氣候候水文特征本項目所在地區區屬溫帶大陸性性季風氣候區,四季分明,日日最高氣溫34℃,日最低氣溫-7.5℃,年降雨量540mm,雨季主要要分布在7、8、9三個月,最最大冰凍深度度70cm。交通、水電及材材料供應條件件本項目交通條件件便利,用電電與當地電力力部門協商,同同時我公司考慮一一部分自發電電。施工用水水可從當地取取用。砂石料料儲存量豐富富,滿足施工工需要。水泥泥采用長鋼水水泥。鋼材、木木材、瀝青可可從*************88等等地購買。1.1.4工程程施工范圍本工程屬舊路改改造,施工范圍圍包括路基、路路面、排水及及附屬工程等等。1.2設備、人人員動員周期期如果我單位有幸幸中標,接到到中標通知書書即進入動員員啟動期,5天內組織項項目經理部主主要人員進駐駐現場,用10天時間落實實完成下列開開工前各項工工作:1.22.1詳細踏勘現現場,落實項項目經理部和和施工隊設置置地點,辦理理完臨時租用用地、用電、有有水等手續。落實施工隊伍、機機械設備、調調遣施工主要要機械、設備備、人員到現現場,完成營營地、便道、拌和場等修建。1.2.3組織織工程主要技技術人員熟悉悉圖紙及技術術規范,并進進行圖紙會審審及編制?實施性施工工組織計劃?。1.2.4完成成導線、高程程控制網復測測、經監理工工程師批準,進進行橫斷面復復測及主要工工程施工放樣樣;1.2.5籌建建工地試驗室室,進行砂石石料采樣、砼砼配合比及土土樣標準擊實實驗等,與試試驗合格料場場簽訂供貨意意向書。1.3設備、人人員、材料運運到施工現場場的方法設備、人員、材材料進場采用用鐵路或公路運輸方式。挖挖掘機、推土土機等坐臺式式設備采用鐵鐵路運至****,再利用平板板拖車運至現現場,汽車自自行至現場,中中小型機械設設備用卡車運運至現場。施施工人員乘坐坐汽車進入現現場。水泥可從******水泥廠廠購買。鋼材材、木材、瀝瀝青可從****等地購買買。汽車運至至現場,地材材用自卸汽車車運至現場。主主要設備、人人員開工前陸陸續到達,地地材和主材按按施工需要,分分期分批運至至施工現場。我我公司力爭做做到“進場快、安安家快、開工工快”,信守合同同,創造一切切條件,滿足足業主要求。1.4施工組織織機構的主要要職責范圍1.4.1施工工組織機構設設置為使本項目保質質保量按期完完成,爭創優優質工程,力力爭提前竣工工,工程投資資盡量發揮其其經濟效益和和社會效益。我我司將派遣高高素質的管理理力量,精良良的施工設備備,有豐富施施工經驗的施施工隊伍投入入本工程施工工,充分發揮揮我司的機械械化施工的優優勢力量。我我公司將成立立“**********************”。全權負責責本標段經營營、管理、組組織、指揮及及對人員、資資金、設備、物物資實行統一一調度,全面面實行項目法法管理。項目經理部設項項目經理、項項目副經理、項項目總工程師師各一名,實實行項目經理理負責制。項項目經理部下下設施工技術術部、安全質質量環保部、機機械物資部、計計劃財務部、工工地試驗室、辦辦公室等六個個職能部門。公司在選擇項目目班子人員時時要求其必須須具備以上條條件:一是具具有較高的政政治水平,具具有較強的決決策能力和事事業心。二是是懂經營會管管理,具有一一定的施工生生產經驗和經經營管理能力力,較強的對對外交流、業業務洽談能力力,對公路工工程施工技術術要求及操作作規程規范熟熟悉。三是敢敢于堅持“質量第一”的原則,認認真負責,嚴嚴格遵守監理理檢驗程序,素素質高、作風風硬、吃苦耐耐勞。項目部下設一個個路基工程隊隊、一個路面面工程隊、一一個拌和場,施工人員員135人左右右。擬為承包包本合同工程程設立的組織織機構圖如下下:1.4.2施工工組織機構的的主要職責范范圍1.4.2.11項目經理::負責領導本本合同段工程程的實施,對對項目的安全全、質量、工工期、效益等等全權負責。1.4.2.22項目副經理理:協助項目目經理進行生生產組織管理理,對項目經經理負責。.3項目總工程程師:負責本本合同段的施施工技術、質質量管理。組組織編制項目目質量計劃和和實施性施工工組織設計。工地試驗室辦公室施工技術部項目經理工地試驗室辦公室施工技術部項目經理項目總工程師項目副經理項目總工程師項目副經理計劃財務部機械物資部安全質量環保部計劃財務部機械物資部安全質量環保部路面工程隊拌和場路基工程隊路面工程隊拌和場路基工程隊.4施工技術部部:負責生產產、調度、測測量放線、審審核圖紙、技技術交底、編編制項目質量量計劃、實施施性施工組織織設計等技術術管理工作。.5安全質量環環保部:負責責本合同段工工程質量檢查查及控制、負負責安全及環環保工作的監監督指導,達達到安全、文文明施工。.6機械物資部部:負責本合合同段的機械械設備的配備備、維修、材材料供應、勞勞保用品的管管理存放等工工作。.7計劃財務部部:負責本合合同段工程計計劃編制、計計量支付、資資金管理及成成本管理等工工作。.8工地試驗室室:負責本合合同段工程檢檢測、工程試試驗及質量控控制等工作。辦公室:負責項項目部行政、人人事管理、后后勤保障及對對外協調等工工作。工程隊長:負責責管轄工程的的實施,對管管轄的工程的的安全、質量量、工期、效效益等目標按按經理部要求求予以落實。1.4.3任務劃分及及勞動力計劃劃.1路基工程隊隊:施工人員員50人,負責責本工程的土方方挖填及排水水等工程。.2路面工程隊隊:施工人員員25人,負責本本工程墊層、基基層、面層及及標志、標線線等工程施工工。.3拌和場:施施工人員400人,負責本工工程基層及面面層混合料拌和、運運輸及水溝蓋板預制等工作。以上施工隊伍均均為公司內部部抽調的具有有豐富施工經經驗的精良隊隊伍,絕對服服從項目部及及其職能部室室的指揮與管管理。為更好好地完成本工工程,每個施施工隊配備施施工隊長(兼兼黨支部書記記)1人,生產技技術副隊長11人,專職質質檢員2人,專職安安全員1人。隊內機機械工、鋼筋筋工、砼工、電電焊工、電工工、汽車司機機等主要技術術工種均為我我公司長期合合同工,其它它普通工人為為與我公司有有長期合作關關系的勞務分分包隊伍。1.5施工便道道等臨時工程程方案及擬建建臨時工程數數量及結構項目經理部及施施工隊駐地項目部:考慮到到交通、通訊訊及靠前指揮揮等因素,項項目部駐地擬擬設在K0+1400左側20m占地20000m2。辦公室、宿宿舍、食堂、浴浴室、會議室室及實驗室等等全部為新建建磚混結構。各施工隊駐地::3個施工隊(場場)生活駐地地本著方便施施工和節約用用地的原則,盡盡量租用民房房,人均居住住面積不少于于3m2。臨時道路縱向主便道:由由于本工程系系舊路改造,利用原有道道路作為縱向向便道。橫向便道:從縱縱向主便道修修筑通向項目目經理部、各各施工隊駐地地、拌和場、取取土場及棄土土場的便道,便便道寬7m,采用20ccm厚砂礫石石硬化。供電:與當地電電力部門協商商,利用當地地電網解決施施工用電,在在拌和場安裝1臺250KVAA變壓器,并并配備1臺150KW發電機備備用。路基排水、砼路面面及路緣石等等構造物的施施工用電盡量量從附近農網網接入,并配配20kw發電機6臺。1.5.4供水水施工用水采用打打井取水,并在在拌和場設置置高位水池,路路基施工用水水采用水車拉拉運,并在排排水構造物附附近設置水箱箱。生活用水取自當當地村民井水水。拌和場在K2+0000右側50m設1個拌和場,占占地6000m2。拌和場采用30cm砂礫石硬化化,拌合預制制區鋪筑15ccm厚C15砼。1.5.6生產產用房屋施工用鋼筋、模模板加工場及及本工程用水泥泥庫設在拌和和場。另外全全工程設油庫1座、停車場場一處。1.5.7施工工通訊:項目目部安裝程控控電話與電傳傳,主要管理理人員配備移移動電話,便便于內外聯系系。施工工地地設值班室,配配備值班人員員與專用電話話,隨時傳遞遞工地信息。施施工測量人員員配備對講機機。2、主要工程項項目的施工方方案、施工方方法2.1總體施工工安排針對本標段路面面工程量較大大,工期較緊緊的情況,我我們擬把路面面工程施工作作為施工重點點安排。施工工準備工作完完成后,路基基土方挖填開開始施工。路基土方施工以以標段中點為為界,先進行行標段起點至至中點段施工工,分2~3個作業面,每每個作業面實實行挖、運、壓壓一條龍作業業。路基排水:排水水在路基分段段完成后開始始。水溝蓋板在拌和和場集中預制制,汽車運至至現場安裝。墊層、基層、面面層各工序采采用平行流水水交叉施工。砂礫墊層采用自自卸汽車運輸輸,推土機攤攤鋪,平地機機整平,振動動壓路機碾壓壓。石灰土底底基層采用路路拌法施工,寶馬路拌機拌和,平地機整平,振動壓路機碾壓。水泥穩定碎石基層與水泥石灰綜合穩定土基層采用穩定土拌和機廠拌,自卸汽車運輸,平地機配合推土機攤鋪,振動壓路機壓實。瀝青砼面層采用瀝青拌和設備拌和,自卸汽車運輸,瀝青攤鋪機攤鋪,光輪壓路機配輪胎壓路機碾壓。透層及粘層瀝青采用瀝青撒布機撒布。2.2路基土方方施工方案及及施工方法2.2.1土方方開挖2.2.1.11施工方法土方開挖自上而而下分層、分分級開挖。本樁利利用土采用推推土機推運,遠遠距離則采用用挖掘機配自自卸汽車運至至填方區或棄棄土場。2.2.1.22施工順序測量放線→表土土清理→坡頂臨時排排水系統→開挖→邊坡修整→路床頂面壓壓實→路床密實度度檢測→自檢驗收。2.2.1.33施工要點2.2.1.33.1土方開挖前前應在坡頂開開挖線外挖臨臨時溝槽,避避免雨水流入入路塹。2.2.1.33.2機械開挖至至設計邊坡0.1~0.2m時,改為立立桿掛線人工工刷坡。.3.3挖至路路床頂面標高高后,如遇有有不良土,則則采用監理工工程師的指示示進行換填。路路床頂面以下下80cm采用振動壓壓路機碾壓至至95%以上密實度度,如達不到到要求,則應應翻松并灑水水或晾曬后,再再用振動壓路路機壓至要求求的密實度。路堤回填:本標標段路堤填筑筑,根據沿線線土料來源,采采用機械化作作業的方式,分分層填筑、碾碾壓,分段成成型。.1施工準備.1.1開工前前對用于填方方的材料取有有代表性的土土樣,進行含含水量、液塑塑限、顆粒分分析等土工試試驗,以確定定材料的適用用性,并通過過擊實試驗確確定最大干密密度及最佳含含水量。.1.2清理與與掘除采用推土機推除除公路用地范范圍內的建筑筑物、構筑物物、草皮、樹樹根、表土等等,裝運至指指定地點堆放放。.1.3原地面面碾壓對于清表后的土土質基底,路路堤填土高度度大于80cm的路段,采采用自重大于于15T的壓路機碾碾壓6~8遍,直至輪輪跡不大于2mm,壓實度不不小于93%。路堤填土高度≤≤80cm的路段,對對清除表土后后的基底翻挖挖30cm整平碾壓至95%以上的密實實度。.1.4陡坡地地段的處理地面橫坡在1::10~1:5時,應將表表土翻松并壓壓實,地面橫橫坡陡于1:5時,應將原原地面挖成不不小于2m寬的臺階,臺臺階頂面做成成4%以內傾斜坡坡。.1.5不良地地基處理原地面清表后如如發現基底有有不合適材料料,應按監理理工程師指示示換填。.1.6臨時排排水修好填方路堤以以外的臨時排排水系統,以以保證路基的的正常施工。.1.7試驗路路段正式施工前根據據不同填筑材材料分別安排排100~200m長的試驗路路段,以取得得虛鋪厚度、最最佳含水量、最最佳機械組合合、碾壓遍數數、碾壓速度度、最大干密密度等工藝參參數,以指導導正式施工。.2施工程序路堤填筑按三階階段、四分區區、八流程的的工藝組織施施工。三階段:準備階階段→施工階段→竣工階段。四分區:路基填填筑施工順線線路縱向按“填筑區→平整區→碾壓區→檢驗區”四個階段進進行布置,每每個區段視現現場情況可接接100m左右右劃分。各工工序能夠相對對獨立進行作作業,各種機機械設備各行行其道,在各各自的作業區區域獨立高效效地進行施工工,互不干擾擾,充分發揮揮其效能,提提高效率,確確保工程質量量。八流程:施工工工藝按八個流流程進行作業業:施工準備備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→碾壓夯實→檢驗簽證→路基整修。2.2.2.33填土路堤施施工方法及工工藝要點2.2.2.33.1施工方法法采用挖掘機或裝裝載機裝車,自自卸汽車運輸輸,推土機推推鋪后,先用用壓路機穩壓壓,再用平地地機粗平,分分層虛鋪厚度度不大于300cm,平地地機粗平后用用振動壓路機機或拖式振動動碾配光輪壓壓路機(粘土土)壓實后,再再用平地機精精平。2.2.2.33.2工藝要點點填土的含水量應應控制在最佳佳含水量的±2%范圍內,如如達不到要求求時,應加水水或晾曬。透透水性不良的的土壤如達不不到要求時,則則應在借土場場或填方路段段的路邊灑水水或晾曬后方方可攤鋪碾壓壓。相鄰作業段如不不同時填筑,先先填地段按11:1坡度分分層留好臺階階;如同時填填筑,分層相相互交迭銜接接,搭接長度度不小于1。.路堤兩側填土的的寬度應較設設計寬出30cm,保證證路堤邊緣回回填質量。對于高填方路堤堤應按設計高高度超填1%%,并進行沉沉降及水平位位移觀測。碾壓時應先慢后后快,壓路機機橫向搭接的的輪跡寬500cm,縱向向重疊1~1.5m。填方材料應分層層平行攤鋪,當當路堤高度大大于是1.55m時,1.5mm以下水平填填筑,1.55m以上與路路面平行填筑筑。用幾種不同性質質的土料填筑筑路堤時,應應將不同填料料分層填筑,同同種材料的填填筑厚度不宜宜小于50ccm,每層頂頂面應平整并并做成路拱。用透水性較小的的土填筑路基基下層時,其其頂面應做成成4%的排水橫橫坡,用于填填筑路基上層層時,不應覆覆蓋在透水性性較大的下層層填土的邊坡坡上。每層填筑完成后后,應按規范范規定的頻率率和方法取樣樣做試驗,合合格后方可填填筑上一層。2.2.3雨季季施工做好雨季施工排排水工作,施施工現場保持持排水溝渠暢暢通,每層表表面留2~33%的橫坡,施施工中要做到到隨填,隨鋪鋪平,隨壓實實,當天鋪土土,當天壓實實。路塹雨季分層開開挖應設置縱縱橫向排水坡坡度,基底開開挖預留300cm保護層,待待雨季過后開開挖。下列項目應避開開雨季施工::低凹地段的填方方路基,工程程地質不良地地段,粘土路路段的填方。2.3路基排水水工程施工本工程排水工程程為鋼筋砼蓋板板邊溝、漿砌片石邊邊溝、現澆砼砼邊溝。2.3.1施工工方法采用人工開挖溝溝槽,基底采采用平板振動動夯夯實,溝溝底砂礫墊層層采用人工鋪鋪筑,平板振振動夯夯實,砌砌體采用人工工分段砌筑。邊邊溝蓋板在穩穩定土拌和場場預制,汽車車運至現場安安裝。2.3.2工藝藝要點邊溝邊坡必須平平整、穩定,嚴嚴禁貼坡。縱縱坡按圖紙設設計坡度施工工,溝底平整整、排水通暢暢,無阻水現現象。砌體工工程應咬口緊緊密,砂漿嵌嵌縫飽滿、密密實,勾縫平平順無脫落。2.4路面施施工2.4.1路面面施工方案本工程二級公路路中濕段路面面自下而上為18cm厚10%石灰穩定定土+18ccm厚5%水泥穩定碎碎石+18m厚6%水泥穩定碎碎石+透層+5cm厚AC-200C中粒式密級級配瀝青砼+粘層+3.5ccm厚AC-133F細粒式密級級配瀝青砼。二級公路潮潮濕段路面自自下而上為20cm厚天然砂礫+18cm厚10%石灰穩定定土+18cm厚5%水泥穩定定碎石+18m厚6%水泥穩定碎碎石+透層+5cm厚AC-200C中粒式密級級配瀝青砼+粘層+3.5ccm厚AC-133F細粒式密級級配瀝青砼。四四級公路路面面自下而上為21cm厚水泥石灰灰綜合穩定土土+透層+3.5ccm厚AM-133細粒式半開開級配瀝青碎碎石。砂礫墊層采用推推土機攤鋪,平平地機整平,振動壓路機碾壓。石灰土底基層采用路拌法施工,寶馬路拌機拌和,平地機整平,振動壓路機碾壓。水泥穩定碎石基層與水泥石灰綜合穩定土基層采用穩定土拌和機廠拌,自卸汽車運輸,平地機配合推土機攤鋪,振動壓路機壓實。瀝青砼面層采用瀝青拌和設備拌和,自卸汽車運輸,瀝青攤鋪機攤鋪,光輪壓路機配輪胎壓路機碾壓。透層及粘層瀝青采用瀝青撒布機撒布。2.4.2原材料選擇擇路面各結構層施施工的瀝青、石灰、砂礫礫、碎石、砂砂子、水泥等原材材料進場前必必須取樣試驗驗合格并經監監理工程師批批準,分批進進場后要取樣樣抽查,不合合格材料嚴禁禁在工程中施施工。2.4.3試試驗路段2.4.3.11各結構層施施工前均應修修筑長度為1100~200m的試試驗段。2.4.3.22在試驗段開開始至少14天之前,提提出鋪筑試驗驗路段的施工工方案報送監監理工程師審審批。施工方方案內容包括括:試驗的材材料和混合料料配合比設計計、備料、拌拌和、攤鋪、碾碾壓的機械設設備、試驗人人員、施工工工序和施工工工藝等詳細說說明,并報監監理工程師批批準。2.4.3.33修筑試驗段段的目的是為為了驗證混合合料的質量和和穩定性,檢檢驗機械能否否滿足備料、運運輸、攤鋪、拌拌和和壓實的的要求和工作作效率,以及及施工組織和和施工工藝的的合理性和適適應性。2.4.3.44試驗路段確確認的壓實方方法、壓實機機械類型、工工序、壓實系系數、碾壓遍遍數和壓實厚厚度、最佳含含水量等均作作為今后施工工現場控制的的依據。2.4.3.55此項試驗應應在監理工程程師監督下進進行,如果試試驗路段經監監理工程師批批準驗收,可可作為永久工工程的一部分分,按合同規規定計量和支支付。否則,應應清除重做試試驗。2.4.4砂礫礫墊墊層施工20cm砂礫墊墊層分分一層施工工,自自卸汽車運運輸輸,推土機機攤攤鋪,平地地機機整平后振振動動壓路機碾碾壓壓至規定的密實度度以上。每段末末尾留5~8m不碾壓,第第二段施工工時時連同前段段未未壓部分一一起起碾壓。每每段段施工完成成后后,取樣做做密密實度檢驗驗,如如達不到要要求求,要重新新碾碾壓。2.4.5石灰灰穩穩定土底基層層施工18cm厚石灰灰穩穩定土采用路路拌法分一一層層施工。.1材料要求①石灰:Ⅲ級以以上磨磨細生石灰灰粉粉。②土:塑性指數數155—20的粘性土。土土土的最大粒粒徑徑不大于15mm,硫酸鹽含含量不大于0.8%,有機質含含量不大于10%。.2施工順序路基整修測量放樣打方格運土、攤鋪鋪、靜壓打方格布石灰拌拌和灑水、悶料整平碾壓檢測.3施工方法及及工藝要要點(1)路基整修修石灰土施工前應應先先檢查已完完工工路基的線線形形、寬度、標標標高,并將將路路基表面灑灑水水壓實,路路基基表面的軟軟弱弱點應挖除除換換填。整修修后后的路基應應經經監理工程程師師驗收合格格。(2)測量放樣樣采用全站儀或經經緯緯儀施放中中線線及邊線,直直直線每20m一樁,曲線線每10m一樁,并將將邊樁引至至邊邊線外10cm處,用水準準儀測量,在在在樁上標注注石石灰土的頂頂面面標高。(3)打方格在整修好的路基基表表面打方格格,計計算每方格格內內所需土量量,根根據自卸汽汽車車的車斗容容積積計算每方方格格內卸土車車數數。(4)運土、攤攤鋪、靜靜壓按每方格內所需需土土的車數,將將將土均勻地地卸卸在方格內內,然然后用推土土機機攤鋪,整整平平后,采用用光光輪壓砼機機穩穩壓。(5)布石灰在靜壓過的土表表面面打方格,根根根據每方格格內內灰土工程程量量計算出所所需需石灰粉的的重重量,采用用人人工均勻地地布布灑在方格格內內。(6)拌和采用寶馬路拌機機拌拌和,拌和和應應均勻一致致,無無花白現象象,無無素土夾層層。(7)灑水拌料料拌和好的灰土,應應取樣檢測混混合料的含水水量,如含水水量過低,則則應灑水悶料料。(8)整平、碾碾壓經檢測,灰土混混合合料的含水水量量達到最佳佳含含水量的±2%范圍后,隨隨即用平地地機機整平,振振動動壓路機碾碾壓壓,先靜壓壓,后后振壓。碾碾壓壓速度、遍遍數數根據試驗驗段段的工藝參參數數確定(9)檢測每段施工完成后后,按按規范規定定的的頻率和方方法法取樣做石石灰灰含量、無無側側限抗壓強強度度及密實度度檢檢驗。合格格后后方可進入入下下一步施工工。(10)接縫處處理每工作段的末端端留留5—8m不碾壓,后后一段施工工時時,連同前前一一段預留的5—8m一起拌和、碾碾碾壓。(11)調頭處處理施工機械不得在在正正在碾壓或或已已碾壓完成成的的石灰土上上急急剎車或調調頭頭。(12)養生每施工段完成后后,應應保濕養生生,不不應使之表表面面干燥,也也不不能過濕或或時時干時濕。養養養生采用灑灑水水車灑水或或覆覆蓋塑料薄薄膜膜。養生期不少于77天天,養生期期間間禁止除灑灑水水車以外的的車車輛通行。2.4.6水泥泥穩穩定碎石及及石石灰土綜合合穩穩定土基層層施施工(1)整修下承承層:在在鋪筑基層層前前,下承層層上上的浮土、雜雜雜物全部清清除除,保持表表面面整潔,并并適適當灑水濕濕潤潤;下承層層上上的車轍、松松松軟及其不不符符合規定要要求求的部位均均應應翻挖、清清除除,并以同同類類混合料填填補補,其壓實實厚厚度不得小小于于10cm,重新整型型、碾壓,使使使其符合規規范范的有關規規定定和圖紙要要求求。(2)施工放放樣:在下承承承層上恢復復中中線,直線線段段每15m設一樁,平平曲線段每每110m設一樁樁,并在兩兩側側路肩邊緣緣外外設指示樁樁。進行水平測量,在在指示樁上用用明顯標記標標出基層邊緣緣的頂面設計計標高。然后在下承層上上打打方格,根根據據試驗段確確定定的虛鋪厚厚度度、方格面面積積及每車裝裝載載的體積,計計計算每方格格內內所需混合合料料的車數。(3)調試拌拌和機在正式拌制混合合料料之前,必必須須先調試所所用用的設備,使使使混合料的的配配合比和含含水水量都達到到規規定的要求求。原原集料的顆顆粒粒組成發生生變變化時,應應重重新調試設設備備。(4)集中拌和和混合料料:拌和生生產產中,配料料應應準確,拌拌和和應均勻,根根根據集料和和混混合料含水水量量的大小,及及及時調整向向拌拌和筒中添添加加的水量,一一一般使含水水量量略大于最最佳佳值,使混混合合料運到現現場場攤鋪后碾碾壓壓時的含水水量量接近最佳佳值值。混合料拌拌和好后,應應應取樣做水泥泥含量、石灰灰含量和無無側側限抗壓強強度度試驗。(5)運輸:混混合料裝裝車時,盡盡量量控制使每每車車混合料的的數數量基本相相等等。盡快將拌和成的的混混合料運送送至至預定鋪料料的的路段上,根根據計算的的混混合料的車車數數,均勻地地卸卸于方格內內。(攤鋪前前路基上先灑灑水,使其表表面濕潤,但但不要過分潮潮濕),運輸輸過程中的混混合料要覆蓋蓋,以防水分分損失過多。運輸料必須滿足足推推土機連續鋪鋪筑用料的的需需求。(6)攤鋪::整平。推土機攤鋪、平平地地機粗平后后,先先用壓路機機靜靜壓一遍,以以以暴露潛在在的的不平,再再用用平地機精精平平。(7)碾壓::找平后,當當基層混合料的含水水量處于最最佳佳含水量時時(最最佳含水量量值值見標準試試驗驗報告),可可可進行碾壓壓。用振動壓路機在在半半幅全寬內內進進行碾壓,壓壓壓實時遵循循先先輕后重、先先先慢后快、先先先靜壓后振振動動的原則,由由由路肩向路路中中心碾壓(曲曲曲線段由內內側側路肩向外外側側路肩進行行)。碾壓時時,壓輪重疊疊1/2輪寬,并超超過兩段的接接縫處,后輪輪壓完全寬時時為一遍,在在規定的時間間內壓到沒有有明顯的輪跡跡并達到要求求的密實度。在碾壓過程中,基基層的表面應應始終保持濕濕潤。如水分分蒸發過快,應應及時補灑少少量的水,但但嚴禁灑大量量的水碾壓。碾碾壓過程中,如如有“彈簧”、松散、起起皮等現象,應應及時翻開重重新拌和或用用其他方法處處理,使其達達到質量要求求。基層碾壓完成后后,要達到要求的的密實度,同同同時沒有明明顯顯的輪跡。并并并在分段碾壓壓完成后,應應應取樣做壓壓實實度試驗。碾壓時嚴禁壓路路機機在已完成成的的或正在碾碾壓壓的路段上“調頭”和急剎車,以以以保證石灰土土基層表面不不受破壞。(8)接縫與調調頭處的的處理集中廠拌法施工工時時的橫向接接縫縫要求:①用推土機攤攤鋪混合料料,不應中中斷斷。如因故故中中斷時間超超過過2h,應設置橫橫向接縫。②橫向接縫:每每天工工作完畢或或因因故中斷時時,應應將工作段段末末端壓成斜斜坡坡,接縫時時將將此工作縫縫切切成垂直于于路路面和路中中心心線的斷面面,再再攤鋪下一一工工作段。縱向接縫:基層層均均以中線為界界,分兩幅幅攤攤鋪,攤鋪鋪前前半幅時,沿沿沿中線加鋪鋪型型鋼擋板,攤攤攤鋪后半幅幅時時,去掉擋擋板板,修正斷斷面面,使垂直直相相接。(9)養生::每一段碾壓壓壓完并經壓壓實實度檢查合合格格后,立即即養養生,不得得延延誤。采用灑水車經常常灑灑水進行養養生生;每天的的灑灑水次數根根據據氣候而定定;;整個養生生期期間必須始始終終保持水石灰灰土基層表面潮濕濕。養生期期不不得少于7天。在養生期內,如如遇遇氣溫在5℃以下時,應應及時覆蓋蓋保保溫材料,以以以防冰凍。養生期間除灑水水車車外,應封封閉閉交通。在在采采用覆蓋措措施施的基層上上,不不能封閉交交通通時,應限限制制車速不得得超超過20km/h,禁禁止重車通通行行。(10)質量量控制與外觀觀鑒鑒定①質量控制的實實測項項目應附合合規規定要求。②外觀鑒定:表表面平平整堅實、邊邊邊線整齊、無無無松散現象象。③如基層完成后后,在在10天之內不能能鋪筑面層,應采取取經工程師師同同意的措施施對對表面進行行有有效保護。(12)施工工中的注意事事項項①施工中應加強強勞動動保護,采采取取措施,最最大大限度地減減少少灰粉對操操作作人員眼睛睛和和皮膚的損損害害,操作人人員員須配備防防護護服和防護護眼眼鏡等。②基層施工期的的最低低氣溫應在5℃以上,并在在第一次重重冰冰凍(-3~-5℃)到來之前15~30天完成。雨雨天不得進進行行基層的施施工工。重新開開始始施工時,必必必須減小影影響響已施工好好的的基層為原則則,或按工工程程師指示。全全全年的施工工開開始和終止止期期應取得工工程程師的批準準。③加強勞動保護護,并并盡可能的的減減少對環境境及及農田、植植物物造成污染染與與損害。2.4.7透層層及及粘層瀝青在基層頂面用瀝瀝青青灑布車撒撒布布透層瀝青青。在上、下下面層間灑布布粘層瀝青。(1)認真修整整下承層層表面,將將表表面浮土、垃垃垃圾清理干干凈凈,基層軟軟弱弱點要按設設計計挖除填筑筑,經經監理工程程師師驗收合格格后后,方可灑灑布布透層或粘粘層層瀝青。(2)透層為慢慢裂的PPC-2陽離子乳化化瀝青,0.7~1.5L//m2。粘層為快快裂的PC-3陽離子乳化化瀝青,0.3~0.6L//m2。(3)透層及粘粘層灑布布應在干燥燥狀狀態下進行行。(4)瀝青灑布布車應勻勻速前進,以以以達到厚度度均均勻。瀝青青灑灑布車撒布布不不到的地方方,應應用人工補補灑灑。2.4.8瀝青青砼砼路面施工瀝青砼路面采用用瀝瀝青攤鋪機機以以中線為界界分分二幅攤鋪鋪。2.4.8.11材材料要求①瀝青采用A-90號號重交通通道路石油油瀝瀝青,其性性能能滿足規范范要要求。②粗細集料碎石應潔凈、干干燥燥,無風化化、無無雜質,具具有有足夠強度度及及耐磨性,具具具有良好的的顆顆粒形狀,不不不宜采用顎顎式式破碎機加加工工。砂子、石屑應干干凈凈、堅硬、干干干燥,無風風化化、無雜質質,并并有適當級級配配。③礦粉礦粉應由憎水性性石石料磨制而而成成,不應有有泥泥土雜質和和團團粒,要求求干干燥、潔凈凈,技技術指標應應符符合規范要要求求。2.4.8.22施施工順序施工準備----施施工測量放放樣樣---下承層層整修---拌和站拌和和瀝青混合合料料并運送到到現現場---攤鋪碾壓成成型---質量檢測2.4.8.33施施工方法及及工工藝要點(1)施工準備備與施工工測量放樣樣在路面施工開始始前前,下列施工準準備工作先先行行完成:①機械設備的安安裝準準備包括全套瀝青砼砼拌拌和站設備(裝載、計量量、加料、預預預熱、保溫溫、拌拌和等)、拌和料運運輸、瀝青青攤攤鋪機、各各式式壓路機以以及及為其配備備的的灑水車、吊吊吊車等。②原材料檢驗驗與確定定瀝青混合合料料配合比各種材料進場前前,應應取具有代代表表性的樣品品經經試驗室檢檢驗驗合格,并并經經監理工程程師師批準。進進場場后也要取取樣樣檢驗,不不合合格的材料料不不得用于施施工工。瀝青混混合合料配合比比根根據實踐經經驗驗、馬歇爾爾試試驗及試拌拌試試鋪確定,并并并經監理工工程程師批準。③基層檢查及驗驗收路面基層是路面面的的基礎,其其質質量的高低低決決定性地影影響響著路面的的好好壞,同時時對對路面施工工效效率產生直直接接影響。因因此此,按照驗驗收收標準事先先對對其進行嚴嚴格格的檢查與與驗驗收,保證證路路面工程質質量量與效率必必不不可少的先先期期程序之一一。④路面標準放樣樣:在在下承層上上恢恢復中線,直直直線段每15m設一樁,平平曲線段每每110m設一樁樁,并在兩兩側側路肩邊緣緣外外設指示樁樁。進行水平測量,在在指示樁上用用明顯標記標標出水泥穩定定砂礫底基層層邊緣的頂面面設計標高。根據標高值設置置掛掛線標準樁樁,藉藉以控制攤攤鋪鋪厚度。⑤掛線:基準準線采用用鋼絲敷設設。鋼鋼絲采用直直徑徑為2~2.5mm的彈彈簧鋼絲,每每每段的長度度以以200m為宜;總長長度應滿足足二二至三天的的施施工用量;200m長鋼絲的張張緊力一般般需需800~1000N。敷設基準線時,兩兩根立桿的間間距一般為5~10m,在彎道上上的間距要短短些;敷設時時一端固定,另另一端通過彈彈簧秤連接于于張緊器上,便便于張力的調調整。敷設基準線時,除除了應按規定定的縱坡保證證各支點都處處于正確的標標高位置外,還還應注意其縱縱向走向的正正確性,最好好使每根立桿桿與路中線的的距離相等。這這樣,可兼作作導線。對于于敷設好的基基準線必須復復核其標高的的正確性,如如果標高不正正確,非但失失去使用自動動調平裝置的的意義,反而而會出現不平平整或縱坡不不合要求的鋪鋪層。為了避避免施工中可可能發生碰撞撞,應在各立立桿上做出醒醒目標志。(2)拌和站生生產產瀝青混合合料料并運送到到現現場①配料與拌和瀝青混合料在拌拌和和場采用100t/h以上拌和設設備拌和,拌拌拌好的混合合料料均勻一致致,無無花白、粗粗細細料離析及及結結團現象。混混混合料出場場溫溫度為140~165℃。對于拌和和好的瀝青青混混合料要按按規規范規定取取樣樣做礦料級級配配及瀝青含含量量試驗。②混合料運輸瀝青混合料采用用88T以上自卸汽汽車運輸,裝裝裝車前應將將車車廂清掃干干凈凈,為防止止混混合料粘結結車車廂板,在在車車廂側板和和底底板上涂一一層層油水(柴柴油油與水的比比例例為1:3)混合液。自自自卸汽車在在裝裝料時應前前后后挪動,分分幾幾堆裝料,以以以減少集料料的的離析現象象,裝裝好料后應應在在車廂上覆覆蓋蓋帆布,以以保保溫、防雨雨和和防污染。運運運到攤鋪現現場場的混合料料溫溫度在130℃-150℃為宜。瀝青青混合料運運輸輸車的運量量應應較拌和能能力力和攤鋪速速度度略有富余余。一一般情況下下在在施工現場場等等候攤鋪的的汽汽車不應少少于于3輛,以保證證攤鋪機能能夠夠不間斷地地進進行攤鋪,運運運料車在卸卸料料時掛空擋擋,靠靠攤鋪機推推動動前進,并并由由專人負責責指指揮。同時時混混合料在運運往往工地過程程中中,需根據據攤攤鋪與碾壓壓的的溫度要求求以以及運輸途途中中熱散失情情況況,采取相相應應的保溫措措施施以確保攤攤鋪鋪及碾壓溫溫度度。(3)攤鋪根據路面的設計計橫橫坡采用兩兩臺臺攤鋪機前前后后相距10m梯隊攤鋪。攤攤攤鋪機開始始時時緩慢起步步,行行走時均勻勻平平衡以減少少夯夯振搗力,振振振動頻率也也不不宜過大。根據施工氣候條條件件的碾壓溫溫度度要求,控控制制攤鋪速度度,確確保設備效效能能發揮和質質量量。在運輸輸和和碾壓設備備能能力充分保保證證的條件下下攤攤鋪速度可可以以用下式計計算算確定:V=C·10000 Q/60DDWT≤2m/miinQ—拌和機產量量(t//h)V—攤鋪機攤鋪鋪速度(m/min)D—壓實成型后后瀝青混混合密度(t/m3)W—攤鋪寬度(m)T—攤鋪層壓實實成型后后的厚度(cm)C—效率系數,一一般取取0.6~0.8攤鋪時要有運輸輸車車在攤鋪機機前前方等候卸卸料料:連續攤攤鋪鋪過程中,運運運料車應停停在在攤鋪機前10-300cm處停車,掛掛空檔,靠靠攤攤鋪機推動動前前進。攤鋪機采用自動動找找平方式,采采采用兩側鋼鋼絲絲繩引導的的高高程控制方方式式,用兩邊邊拉拉線量高法法控控制厚度。瀝青混合料攤鋪鋪溫溫度要符合合規規范要求(正正正常施工不不低低于110-130℃,低溫施工工不低于120-140℃),當氣溫溫低于10℃,不攤鋪熱熱拌瀝青混混合合料。人工攤鋪瀝青混混合合料發生在在邊邊緣局部缺缺料料,表面不不平平整,明顯顯離離析,有拖拖痕痕等部位,實實實施中應注注意意以下幾點點::①瀝青混合料料要卸在鐵鐵板板上,攤鋪鋪時時要扣鍬攤攤鋪鋪,不得揚揚鍬鍬遠甩;②邊攤鋪邊用用刮板整平平;;③撒料用的鐵鐵鍬等工具具要要加熱使用用,也也可以沾輕輕柴柴油或油水水混混合液;④攤鋪不得中中途停頓,如如如遇雨或因因故故不能碾壓壓,要要停止攤鋪鋪,覆覆蓋保溫混混合合料;⑤低溫施工時時,卸下的的混混合料以苔苔布布覆蓋。(4)碾壓混合料完成攤鋪鋪并并對其寬度度、平平整度、縱縱橫橫坡度及溫溫度度檢查合格格之之后,即可可按按試驗段確確定定的壓實設設備備組合及程程序序進行碾壓壓。根根據本地氣氣候候點,初壓壓時時路面溫度度以以120℃左右為宜,以以以6~8t雙鋼輪壓路路進行靜壓壓,碾碾壓速度控控制制在1.5kmm/h-22kkm/h以內,初壓壓后迅速對對麻麻面和不平平處處進行人工工找找平,復壓壓與與初壓緊密密銜銜接是保證證混混合料穩定定、成成型的最關關鍵鍵工序,可可用用16~25t輪胎壓路機機均勻復壓壓,碾碾壓速度以2.5km/h-3.5km/h為佳,由于于輪胎的作作用用,其碾壓壓效效果較鋼輪輪壓壓路機好。終終終壓用雙鋼鋼輪輪壓路機進進行行靜壓,其其速速度控制在2.5km/h-3.5km/h,以消除碾碾壓過程中中產產生的壓路路機機輪跡,最最終終形成平整整的的壓實面。壓實時要求分段段清清晰并設有有標標志,壓路路機機每次由兩兩端端折回的位位置置呈梯形,使使使折回處不不在在同一橫斷斷面面上,壓路路機機至折返點點時時應自行停停機機,不得剎剎車車,并緩慢慢起起步,以免免造造成瀝青面面層層推移。輪輪胎胎壓路機的的輪輪胎最佳壓壓力力為0.5MPPa,并應保持持恒定,防防止止輪胎軟硬硬不不一而影響響面面層的平整整度度。初壓、復復復壓、終壓壓時時的路面溫溫度度均應滿足足規規范要求及及試試驗段確定定的的參數,對對壓壓路機壓不不到到的地方以以振振動夯板或或手手夯將混合合料料充分壓實實。熱拌瀝青混合料料路路面應待攤攤鋪鋪層完全自自然然冷卻,表表面面溫度低于50℃,方可開放放交通。(5)接縫處理理在施工縫及構造造物物兩端的連連接接處必須仔仔細細操作,保保證證緊密平順順。縱向接縫為熱接接縫縫,壓路機機跟跟攤鋪機后后反反復碾壓。橫向接縫的碾壓壓先先用雙鋼輪輪壓壓路機進行行橫橫向碾壓,碾碾碾壓時壓路路機機位于已壓壓實實的混合料料層層上,伸入入新新鋪層的寬寬度度為15cm。然后每一一遍向新鋪鋪混混合料移動15-200cm,直至全部部在新鋪層層上上止,再改改為為縱向碾壓壓。當當相鄰攤鋪鋪層層已經成型型同同時又有縱縱縫縫時,可先先鋼鋼筒式壓路路機機沿縱縫碾碾壓壓一遍,其其碾碾壓寬度為15-200cm,然后再沿沿橫縫作橫橫向向碾壓,最最后后進行正常常的的縱向碾壓壓。在施工結束時,攤攤鋪機在接近近端部前約1m處將熨平板板稍稍抬起始始離現場,用用人工將端部部混合料鏟齊齊后在予以碾碾壓。然后用用3m直尺檢查平平整度,趁尚尚未冷卻時垂垂直創除端部部層厚不足的的部分,使下下次施工時成成直角連接。(6)質量檢測測施工中采取鉆孔孔法法或核子密密度度儀器檢驗驗瀝瀝青混凝土土密密實度,并并按按規定記錄錄有有關數據,并并并嚴格掌握握技技術標準,以以以求達到規規范范要求的精精度度和質量。2.4.9水泥泥砼砼路緣石施工工水泥砼路緣石采采用用現澆法,瀝青碎石路路面分段完完成成后,采用用切切割機掛線線切切除油皮邊邊緣緣及基層至至設設計深度后后,將將基底鑿或或設設計形狀,然然然后支模澆澆筑筑砼。沿縱縱向向每隔4m流一道2cm寬伸縮縫。2.4.10安安全全設施施工(1)里程碑及及百米樁樁在砼預制制場場預制,機機動動翻斗車或或汽汽車運至現現場場安裝,人人工工開挖基坑坑并并夯實基底底,安安裝后,用用回回填土采用用手手錘夯實。(2)各類標志志牌委托托有資質的的廠廠家加工,汽汽汽車運至現現場場安裝。(3)道路標線線采用劃劃線機施工工。①設置標線的路路面應應清潔干燥燥,無無松散顆粒粒、灰灰塵、瀝青青油油污或其他他有有害物質。②所有標線應具具有順順直、平順順、光光潔、均勻勻及及精美外觀觀,厚厚度符合要要求求。③施工標線時應應有交交通安全標標志志,阻止車車輛輛及行人通通行行,直至標標線線充分干燥燥。④施工應在白天天進行行,遇有雨雨天天、大風、沙沙沙塵暴及溫溫度度低于10℃時應停止施施工。3.各分項工程程的施工工順序3.1路基土方方填筑施工工順序測量放線→填前前處處理與壓實→上土→推土機攤鋪→撒水或晾曬→光輪壓路機機初壓→平地機粗平→振動壓路機機碾壓→平地機精平→密實度檢測測合格→上一層填筑筑。3.2砂礫墊層層施施工順序測量放線→路基基整整修→砂礫運輸、攤攤鋪→整平→碾壓→檢測。3.3基層施工工順順序測量放線→下承承層層整修→混合料拌合合、運輸→攤鋪→整平→碾壓→檢測→養生。3.4瀝青砼面面層層施工順序序測量放線→下承承層層整修→混合料拌合合、運輸→攤鋪→壓實→檢測。4、保證工程質質量和和工期的保保證證措施4.1保證工程程質質量的措施施4.1.1質量量目目標本工程的質量目目標標是分項工工程程全部達到到交交通部《公公路路工程質量量檢檢驗評定標標準準》JTJ0771-98優良等級,力力力爭創省部部級級優質工程程。4.1.2創優優規規劃成立創優領導小小組組,組長由由項項目經理擔擔任任,副組長長由由項目總工工擔擔任,組員員由由各部門負負責責人、質檢檢工工程師及各各施施工隊隊長長組組成。為確確保保本工程達達到到質量目標標,我我們將創優優目目標分解形形成成創優規劃劃落落實到各相相關關業務職能能部部門及施工工隊隊。原材料檢測及合合格格率、各項項工工程材料的的檢檢測及合格格率率為100%。分項工程檢驗率率1100%,合格率100%,優良率90%以上。分部工程、分單單位位工程合格格率率100%,優良率100%。4.1.3質量量保保證措施4.1.3.11項項目質量管管理理機構(質量管理機機構框圖見見下下頁)成立質量管理小小組組,負責全全面面質量管理理工工作,質量量管管理小組人人員員名單如下下::組長:項目目經理副組長:項目總總工工組員:相關關部門負責責人4.1.3.22項項目經理部部主主要人員質質量量職責:4.1.3.22..1項目經理的的職責:對工程項目質量量負負全面責任任,貫貫徹實施質質量量方針和質質量量目標,建建立立項目質量量保保證體系,按按按照業主總總體體質量規劃劃要要求,研究究制制定項目創創優優規劃和創創優優措施,組組織織編制《項項目目質量計劃劃》,明明確質量職職能能分工,保保證證質量目標標的的實現。執行質量體系文文件件和各項管管理理制度。定定期期組織項目目質質量檢查、評評評審和改進進,行行使質量否否決決權。履行工程承包合合同同,強化項項目目管理的“四控制”、“三管理”、“一協調”,保證兌現現合同承諾諾。對項目的人力、資資金、材料、施施工設備等資資源按時段進進行優化配置置,合理安排排施工進度,保保證均衡生產產,做到文明明施工。對項目質量成本本進進行預測、控控控制、分析析、考考核,用好好管管好項目資資金金,做到精精打打細算,節節約約開支,降降低低成本消耗耗,提提高經濟效效益益。主持質量分析會會,對對質量事故故和和不合格品品按按‘三不放過“的原則進行行處理。組織動員項目全全體體人員積極極配配合內外部部質質量體系審審核核,對審核核發發現的不合合格格項,研究究制制定切實可可行行的糾正措措施施,限期整整改改,避免或或減減少不合格格項項的重復出出現現。負責工程管理和和審審核批準購購買買符合質量量要要求的當地地材材料。組織、實施具有有質質量否決權權的的經濟責任任制制,監督檢檢查查本項目崗崗位位技能和質質量量意識教育育培培訓,并考考核核和評價其其工工作。4.1.3.22..2項目總工程程師的職責責::組織項目專業技技術術人員進行行施施工圖紙自自審審,參加業業主主或設計單單位位組織的施施工工圖紙會審審和和技術交底底,并并做好會審審和和交底記錄錄。組織編制《項目目質質量計劃》、實實施關鍵、特特殊工序作業業指導書。審核項目材料需需用用計劃和定定貨貨計劃;監監督督有關人員員做做好進貨檢檢驗驗和過程的的質質量自檢、專專專檢和交接接檢檢,保證進進貨貨和過程質質量量控制符合合標標準的要求求。組織重要部位和和特特殊過程的的隱隱蔽工程驗驗收收,對發現現的的不合格或或潛潛在不合格格及及時采取糾正正和預防措措施施,并檢查查措措施的落實實情情況。組織推廣應用新新工工藝、新技技術術、新材料料、新新設備、努努力力提高施工工工工藝水平和和操操作技能。定期組織召開質質量量分析,檢檢查查質量體系系運運行的適應應性性和有效性性,及及時研究處處理理質量活動動中中的重大技技術術問題,對對質質量持有否否決決權。定期組織項目工工程程質量檢查查,主主持單位工工程程質量評定定,仲仲裁質量爭爭議議。4建立質量責任任制。項項目經理部部設設質檢工程程師師、工地設設專專職質量員員,班班組設兼職職質質量員,明明確確各級責任任。開開工前報監監理理工程師備備案案。質量管理機構框框圖圖見下頁。分項工程實行標標牌牌管理,寫寫明明作業內容容和和質量要求求,認認真實行三三檢檢制度,即即自自檢、互檢檢、交交接檢制度度。4對現場施工進進行質質量教育,強強強化質量意意識識,開工前前技技術交底,進進進行應知應應會會教育,嚴嚴格格執行規范范,分分項工程開開工工前先試驗驗再再鋪開的程程序序,開工前前按按規定向監監理理工程師報報送送試驗報告告經經批準后方方可可施工。4加強質量監控控,確確保規范規規定定的檢驗、抽抽抽檢頻率,現現現場質檢的的原原始資料真真實實、準確、可可可靠。4.1.3.66完備備檢驗手段段,根根據規范規規定定配齊檢測測和和試驗儀器器、儀儀表,加強強工工地實驗室室的的管理,加加強強計量工作作和和材料檢驗驗工工作,不合合格格的材料不不得得用于本工工程程。4.1.3..77建立質量獎獎罰制度,對對對質量事故故嚴嚴肅處理,堅堅堅持三不放放過過:事故原原因因不明不放放過過,不分清清責責任不放過過,沒沒有改進措措施施不放過。4.1.3.88按****省交通通廳關于印印發發《公路工工程程質量有關關規規定》)建建立立完整的質質量量責任體系系和和質量責任任檔檔案,一旦旦事事發可根據據檔檔案查到責責任任單位和責責任任人。4凡屬隱蔽工程程項目目,自檢合合格格后填寫有有關關檢驗表格格及及資料,會會同同監理工程程師師一起復檢檢,由由雙方簽字字認認可,方可可進進行下一步步工工序施工。4技術、質量的的交底底必須采用用書書面簽證確確認認形式,由由項項目經理牽牽頭頭,項目總總工工程師組織織有有關人員進進行行技術、質質量量、安全書書面面交底,列列出出監控部位位及及監控要點點。機械物資部部長精測隊隊長施工技術部部長施工隊長安全質量環保部部長實驗室主任項目經理項目總工項目副經理機械物資部部長精測隊隊長施工技術部部長施工隊長安全質量環保部部長實驗室主任項目經理項目總工項目副經理4堅持先培訓后后上崗崗和持證上上崗崗制度:為為保保證工序質質量量,技術人人員員等均要進進行行崗位前培培訓訓并經考核核合合格,持證證上上崗,保證證工工序、工種種的的操作和管管理理質量。4質檢工程師一一票否否決權制度度::質檢工程程師師、質檢員員以以施工規范范、工工程質量檢檢驗驗評定標準準為為依據,行行使使一票否決決權權。4開工前對設計計圖紙紙進行復核核會會審,對不不清清楚的標高高、結結構尺寸、地地地質描述、新新新工藝作好好詳詳細記錄,請請請設計院給給予予解答或澄澄清清。4.1.3.114有有計劃地開開展展職能QC小組活動動,優化人人流流、物流,施施施工工藝、設設設備配套,作作作好施工組組織織管理,創創造造文明施工工環環境,提高高質質量。4.1.3.115路路基工程路基填筑選用合合格格的填料,填填填土帶橫坡坡;;路基分層層填填筑,填料料、壓壓實度、填松鋪厚厚度不超過過330cm;路路床底面以以下下0~80cm范圍圍內,填料料最最大粒徑不不超超過10cmm,砌體工程不不用風化石石,結結構物表面面平平順,砌縫縫內內砂漿飽滿滿;;路基標高高、寬寬度、線形形及及邊坡坡度度符符合設計要要求求。.16路面工程程嚴格原材料檢驗驗,混混合料拌和和要要均勻,嚴嚴格格控制攤鋪鋪厚厚度、線型型及及平整度。.17施工資料料建建檔管理制制度度:設立專專業業資料員,及及及時收集、整整整理原始施施工工資料,工工程程結束時裝裝訂訂成冊。施施工工資料編撰撰做做到與工程程施施工同步,工工工程竣工時時竣竣工文件同同時時移交業主主。同同時保留一一份份完整的文文件件記錄,按按規規定進行內內部部存檔。4.2保證工期期的措措施由于本工程沒有有明明示開竣日日期期,只能暫暫時時擬定開竣竣日日期為20007年6月1日~2007年10月31日。針對本工程程工期緊任務務量大的特特點點,制定如如下下措施:4.2.1選調調精干干隊伍我單位將按照本本合合同段的工工程程特點,配配備備專業的路路基基、路面施工隊隊伍。4.2.2加強強機具具設備配備備和和投入從全單位范圍內內調調配精良設設備備,實現機機械械化施工(詳詳詳見機械設設備備配備表)。4.2.3強化化組織織指揮我們將采取項目目法法管理,即即項項目經理領領導導下的施技技、計計財、安全全、質質量、物資資、綜綜合辦及試試驗驗室間的密密切切配合,加加強強同地方及及其其他施工單單位位的合作。4.2.4加強強動員員教育,開開展展勞動競賽賽在施工中,注意意思思想鼓勵和和形形勢教育,增增增強責任感感和和緊迫感,分分分項、分段段制制定獎罰制制度度,根據完完成成任務的情情況況進行獎罰罰,調調動職工的的積積極性。4.2.5加強強車輛輛疏導在本工程施工期期間間,我們將將加加強同交管管部部門的聯系系,合合理安排運運輸輸路線,并并派派專人指揮揮車車輛,疏導導交交通。4.2.6按總總體工工期的要求求,合合理科學制制定定出階段性性計計劃,月計計劃劃,周計劃劃,并并按規定將將計計劃提交監監理理工程師審審批批。4.2.7保證證特殊殊(關鍵)工工工程進度4.2.7.11組織織合理安排排,統統籌兼顧地地組組織突擊力力量量,用網絡絡關關鍵路線法法控控制工程進進行行并保證施施工工資源滿足足施施工進度要要求求。4.2.7.22執行行重點、難難點點、特殊工工程程的施工評評審審和監督制制度度,評審批批準準后方可開開工工。4.2.7.11選派派專人主抓抓特特殊(關鍵鍵)工工程的施工工進進度,在項項目目經理的同同意意下有權直直接接支配本合合同同段內的施施工工資源。5重點(關鍵)和和難難點工程的的施施工方案、方方方法及其措措施施本標段的施工重重點點為路面工程。5.1基層、面面層層、路緣石石、標標志及標線線各各工序采用用平平行流水交交叉叉施工。5.2配套狀態態良良好,成龍龍配配套的機械械設設備和技術術精精良、充足足的的勞動力,確確確保施工進進度度。5.3基層施工工混合料在拌和場場統統一拌和,自自自卸汽車運運至至現場,平平地地機配合推推土土機攤鋪,振振振動壓路機機壓壓實。在下承層上恢復復中中線,直線線段段每15m設一樁,平平曲線段每每110m設一樁樁,并在兩兩側側路肩邊緣緣外外設指示樁樁。進行水平測量,在在指示樁上用用明顯標記標標出基層邊緣緣的頂面設計計標高。然后在下承層上上打打方格,根根據據試驗段確確定定的虛鋪厚厚度度、方格面面積積及每車裝裝載載的體積,計計計算每方格格內內所需混合合料料的車數。5.4透層及瀝瀝青青施工采用瀝青青灑布車撒撒布布透層瀝青青,將表面浮土土、垃圾清清理理干凈,基基層層軟弱點要要按按設計挖除除填填筑,并應在干燥狀狀態下進行行。5.6瀝青砼面面層層采用瀝青青混混合料拌和和設設備拌和,攤攤攤鋪機攤鋪鋪,光光輪壓路機機配配膠輪壓路路機機碾壓。在下承層上恢復復中中線,直線段每15設一樁,曲曲線段每10m設一樁并在在路基外緣5m設指示樁。進進進行水平測測量量,在指示示樁樁上用明顯顯標標記標出底底基基層或基層層邊邊緣的頂面面設設計標高。根根根據標高值值設設置掛線標標準準樁,藉以以控控制攤鋪厚厚度度。5.7詳細施工工方方案、方法法及及其措施見見(2、主要分項項工程的施工工方案、施工工方法)。6、雨季的施工工安排排本項目7、8、99月多雨,正正值路面施施工工高潮,需需安安排詳細的的雨雨季施工措措施施。雨季施工時,路路基基施工應做做好好排水工作作,做做好水泥等等材材料的保管管工工作和機械械的的防潮工作作,并并保證連續續施施工項目的的雨雨季正常施施工工。6.2.1雨季季施施工前的準準備備6.2.1.11對對選擇的雨雨季季施工地段段進進行詳細的的現現場調查研研究究,編制實實施施性的雨季季施施工組織計計劃劃。6.2.1.22修修好施工便便道道、硬化施施工工場地,保保證證道路晴雨雨暢暢通。機械械應應設置防雨雨棚棚。施工電電路路、電器不不受受雨淋、不不受受潮,保證證安安全用電。6.2.1.33住住地、倉庫庫、車車輛機具停停放放場地、生生產產設施應設設在在最高洪水水位位以上地點點,應應與可能發發生生的泥石流流、洪洪溝沖積堆堆保保持一定的的安安全距離。6.2.1.44修修建臨時排排水水設施,保保證證雨季作業業的的場地不被被洪洪水淹沒并并能能及時排除除地地面水。6.2.1.55貯貯備足夠的的工工程材料和和生生活物資,保保保證正常施施工工不中斷。6.2.2雨季季施施工措施6.2.2.11路路堤填筑場地處理:在填填筑筑堤前,應應在在填方坡腳腳以以外挖掘排排水水溝,保持持場場地不積水水。如如果原地面面松松軟,還應應采采取換填等等技技術措施進進行行處理。填料選擇:在路路堤堤填筑時,應應應選用透水水性性好的碎石石土土、卵石土土、砂砂礫、石方方碎碎碴和砂類類土土作為填料料。對對某種筑路路材材料、含水水量量過大無法法晾晾干的筑路路材材料不得用用作作雨季施工工填填料。填筑方法:路堤堤應應分層填筑筑。每每一層的表表面面,應估成2%~4%的排水橫坡坡。當天填填筑筑的土層當當天天完成機械械壓壓實。防止止表表面積水和和滲滲水,將路路基基浸軟。路床排水:路堤堤填填筑完成后后,為為防止路床床積積水,應在在路路肩處每隔5~10m挖一道橫向向排水溝,將將將雨水排出出路路床。.2路面施工雨季應備足材料料,拌拌和及運輸輸設設備要有防防雨雨措施。雨雨天天不進行路路面面工程施工工,但但已攤鋪的混混合料應盡盡快快碾壓密實實。未經壓實實而遭雨淋的的混合料應挖挖除。總之,雨季是施施工工搶進度的的重重要階段,我我我部將采取取一一切行之有有效效的方法,做做做到既保證證工工程質量,又又又保證工程程進進度。7、質量、安全全保證證體系7.1質量保證證體體系為確保工程質量量,我我單位將設設立立科學合理理的的工程管理理機機制,編制制《項項目管理計計劃劃》,充分發發揮各個部部門門職能。質質量量保證體系系見見質量保證證體體系框圖(見見見下圖)。7.2安全保證證體體系按GB/T2880001《職業健康康安全管理理體體系、規范范》標標準的要求求,組組建現場職職業業健康安全全保保證體系,(見見下圖)。7.2.1保證證安安全施工的的措措施(1))安安全技術措措施施技術交底資料完完整整齊全,交交底底清楚,可可操操作性強,對對對口頭交底底做做好記錄,對對對復雜的及及難難度大的項項目目,編制單單獨獨技術措施施,對對特殊工作作項項目,編制制詳詳細的、針針對對性的安全全技技術措施,如如如:①施工安全措施施②技術交底安全全措施施③專題安全措施施④整改安全措施施⑤安全教育及培培訓同時做好考核和和建建檔工作,把把把安全教育育及及培訓內容容納納入到施工工生生產計劃中中去去.(2))特特殊工種持持證證上崗制度度,做做到持證上上崗崗率100%,對特種作作業人員登登記記造冊,并并定定期進行體體檢檢考核。(3))安安全生產活活動動項目設設安安檢機構,配配配置專職安安檢檢人員,安安檢檢人員持證證上上崗,安檢檢人人員有健全全的的工作制度度及及獨立行使使檢檢查、控制制職職能的權利利,施施工單位按按照照管理網絡絡的的要求,配配備備專、兼職職安安檢人員。(4))定定期檢查制制度度按照組織定期檢檢查查,項目經經理理部每月一一次次,施工隊隊每每周一次,工工工班每天一一次次,同時對對檢檢查的時間間、主主持人和參參加加的業務部部門門、人員及及發發現的問題題,處處理改正情情況況,做好記記錄錄,建好臺臺帳帳,隨時改改進進。工程實實施施期間項目目配配備專門人人員員,負責在在施施工路段維維護護交通秩序序和和進行通車車便便道的養護護,按按要求進行行檢檢查和驗收收,并并做好記錄錄,合合格后掛牌牌,牌牌上標明驗驗收收日期、驗驗收收負責人等等。另另外,對施施工工區域內的的危危險處所,安安安設安全警警示示牌及防護護欄欄,另外派派特特別人員進進行行防護。質量保證體系框框圖圖材料設備質量保證工藝保證檢驗測試施工調度組織施工質量管理領導小組施工過程控制質量保證體系思想保證施工質量保證材料設備質量保證工藝保證檢驗測試施工調度組織施工質量管理領導小組施工過程控制質量保證體系思想保證施工質量保證質量信息管理保證經濟保證質量信息管理保證經濟保證組織保證體系目標管理保證質量信息反饋網絡經濟責任制施工組織設計質量信息反饋網絡經濟責任制施工組織設計強化全員質量意識健全職能機構方針目標制度信息源將創優規劃目標分解到各個階段信息源將創優規劃目標分解到各個階段單位時間工程包干單位時間工程包干熟練技術規范標準教育、培訓TQC領導小組貫徹IS9001質量標準小組熟練技術規范標準教育、培訓TQC領導小組貫徹IS9001質量標準小組監理單位質檢單位建設單位設計單位監理單位質檢單位建設單位設計單位原材料設備質量保證機械儀表設備保證原材料設備質量保證機械儀表設備保證各隊負責人制定對策措施各隊負責人制定對策措施QC小組全面質量管理基本獎金包干QC小組全面質量管理基本獎金包干信息管理員人員素質技術保證信息管理員人員素質技術保證分項工程質量檢查分項工程質量檢查崗位責任制崗位責任制信息傳遞員各隊負責人目標落實信息傳遞員各隊負責人目標落實分部工程質量檢查分部工程質量檢查質量競賽質檢員質量競賽質檢員項目經理獎罰制度項目經理獎罰制度糾正偏差糾正偏差改進工作風、保證工序質量質量責任考核改進工作風、保證工序質量質量責任考核信息反饋信息反饋單位工程質量檢查班組質檢工班長單位工程質量檢查班組質檢工班長用戶生產過程實行獎罰實現目標制度保證用戶生產過程實行獎罰實現目標制度保證經濟兌現信息反饋技術責任崗位責任獎懲制度經濟兌現信息反饋技術責任崗位責任獎懲制度全員全員信息反饋制度質量驗收信息反饋制度質量驗收優質工程優質工程安全保證體系框框圖圖各職能部門各業務科室班組安全員安全檢查不定期檢查定期檢查消除事故隱患提高預測預防能力獎罰兌現實現安全生產安全工作體系安全管理體系安全生產領導小組提高安全意識治安防交通事故防機電事故防洪防火災防觸電三工教育各種安全警示系統安全教育安全責任制崗位安全責任制安全獎懲條例安全活動經費安全管理制度安全教育各職能部門各業務科室班組安全員安全檢查不定期檢查定期檢查消除事故隱患提高預測預防能力獎罰兌現實現安全生產安全工作體系安全管理體系安全生產領導小組提高安全意識治安防交通事故防機電事故防洪防火災防觸電三工教育各種安全警示系統安全教育安全責任制崗位安全責任制安全獎懲條例安全活動經費安全管理制度安全教育各級安全監察員各級安全監察員(55)安安全預防、統統統計、分析析報報告每月對工地地進行一次次安安全情況分分析析,統計工工作作及時發出出快快報,并及及時時準確為下下月月的安全工工作作打好基礎礎作作為預測,結結結合施工階階段段的特點,制制制訂安全防防范范重點。(6)安安全施工本著生產、生活活區區域分開的的原原則、做好好總總體布局,避避避免或減少少因因生產而產產生生的塵毒、噪噪噪音、震動動對對生活區域域的的影響,杜杜絕絕生活區域域有有易燃物品品,定定點設置消消防防用品,同同時時在宿舍安安排排上考慮輪輪班班工作的職職工工休息問題題。結結合職工建建家家活動,因因地地制宜,有有計計劃逐步完完善善生活設施施,美美化駐地環環境境,工地成成立立職工之家家,設設立文藝活活動動室、書報報閱閱覽室及體體育育用品室,搞搞搞好職工文文化化生活。8、廉政建設措措施及及組織機構構8.1認真貫徹徹落落實《中共共中中央國務院院關關于印發的的(關關于實行黨黨風風廉政建設設責責任制的規規定定)的通知知》及及我單位關關于于《加強黨黨風風廉政建設設的的若干意見見》,進進一步規范范項項目部的管管理理職能,把把住住效益源頭頭,防防治腐敗,確確確保工程質質量量,保證資資金金安全和有有效效運行。8.2單位將派派出出廉政建設設監監督小組進進駐駐項目部,對對對項目施工工管管理過程實實施施監控,監監督督小組受單單位位紀委編導導,對對單位紀委委書書記直接負負責責。8.3項目部及及各各施工隊要要加加強對資金的的管理力度度,確確保資金的的安安全和有效效使使用,堅持持專專款專用,不不不得挪作它它用用。8.4不得向業業主主及監理工工程程師行賄,為為為本工程謀謀取取不正當利利益益。8.5接受社會會和和職工群眾眾輿輿論的監督督,公公布舉報電電話話,依靠和和方方便群眾監監督督。8.6對各種違違紀紀行為,一一經經發現都要要嚴嚴肅查處,并并并視情節,依依依照各級廉廉政政建設有關規規定給予黨黨紀紀、政紀處處分分,對觸犯犯刑刑律的,移移送送司法機關關依依法處理。8.7組織機構構項目經理部廉政政建建設由項目目經經理部黨支支部部書記全面面負負責,成員員有有項目經理理、項項目總工程程師師、計劃財財務務部部長及及各各施工隊長長組組成。項目目部部廉政建設設領領導小組要要受受公司紀委委直直接領導,并并并要廉政建建設設監督小組組監監督。公司紀委公司紀委公司紀委監督小組項目部廉政建設領導小組公司紀委監督小組項目部廉政建設領導小組項目部各部門各施工隊項目部各部門各施工隊9.支付民工工工資方式式及保證措施施嚴格執行國務院院和和當地政府府關關于保護農農民民工利益的的有有關規定,確確確保農民工工的的正當權益益。9.1所雇用的的勞務人員員必須進行行體體格檢查和和崗崗前培訓,確確確保施工人人員員身體健康康,持持證上崗。9.2項目部部專職職勞務合同同管管理員,對對勞勞務合同、勞勞勞務人員上上崗崗培訓和人人員員流動等進進行行管理。9.3項目部與與農民工簽簽訂勞動合合同同,其中載載明明最底工資資待待遇和福利利待待遇,并為為每每位農民工工上上工程意外外保保險,同時時接接受當地勞勞動動部門的監監督督,保證合合同同的執行。9.4工程上上場后后,嚴格執執行行國務院關于于農民工工工資資的規定,確確確保農民工工工工資按時發發放放。10.工期總體體計計劃安排本工程暫時擬定定合同同工期為20007年6月1日開工,20007年10月31日完工,我我們們計劃20007年6月1日開工,2007年10月31日完工。施工工計劃按3個階段安排排。10.1施工準準備階段:222007年6月1日~2007年6月10日,10天。工作內容為施工工準準備,詳見1.2節。10.2主體工工程施工階段段段:2007年6月11日~2007年10月20日,130天。(1)路基土方方施工::2007年6月11日~2007年7月31日。(2)排水工程程施工::2007年7月1日~2007年8月31日。(3)路面施工工:20007年7月16日~2007年10月10日。①砂礫墊層施工工:22007年7月16日~2007年8月15日。②石灰穩定土底底基層層施工:20007年8月1日~2007年9月10日。③水泥穩定土碎碎石及及水泥石灰灰綜綜合穩定土土基基層施工::22007年8月16日~2007年9月20日。④瀝青砼面層施施工::2007年9月1日~2007年10月10日。⑤路邊石施工::20077年9月11日~2007年10月20日(3)附屬工程程施工:22007年10月1日~2007年10月20日10.3竣工收收尾階段:222007年10月21日~2007年10月31日。主要內容為人員員退退場,臨時時設設施拆除,臨臨臨時用地復復耕耕,交工驗驗收收等。詳細施工計劃見見后后附橫道圖圖。11.其他應說說明的事項項11.1環境保保護措施11.1.1建建立健全環保保保體系重視環環境境保護工作作,強強化環境保保護護意識,建建立立“保護環境就就是保護我我們們的家園”的意識,成成立以項目目經經理為組長長,總總工程師為為副副組長,項項目目副經理、財財財務材料、辦辦辦公室等科科室室負責人、各各各隊隊長、各各各作業工區區長長、治安員員組組成的環境境保保護小組。負負負責施工生生產產過程中的的環環境保護工工作作。形成領領導導重視、人人負責,各各各部門密切切配配合、積極極搞搞好環境保保護護的局面。造造造福于當地地百百姓,造福福于于我們的子子孫孫后代。11.1.2環環境保護措施施施(1)嚴格貫徹徹執執行國家和和當當地政府關關于于環境保護護的的有關規定定和和政策。在在工工程的實施施過過程中,作作為為一項主要要內內容,制定定相相應的規章章制制度,并落落實實于行動。(2)根據當地地政政府的有關關規規定及工程程特特點,采取取有有效的環境境保保護措施,最最最大限度地地減減少對施工工環環境的破壞壞,對對當地綠化化生生態體系實實行行最大程度度的的保護,已已被被破壞的植植被被盡可能予予以以恢復。(3)進行砂、石、白白灰等的運運輸輸時,車載載不不過滿,運運輸輸車輛不得得帶帶泥行走,運運運料車用帆帆布布、蓋套及及類類似物品遮遮蓋蓋,以免污污染染路面和沿沿途途灑落,污污染染環境,損損壞壞公用設施。(4)采取有效效措措施,消除除施施工污染。(5)生活污水水、生生產廢水等等必必須經過處處理理達到排放放標標準并修建建臨臨時排水渠渠道道后才能排排出出。使其對對水水環境的污污染染降到最低低程程度。(6)臨時用地地占占用附近的的道道路、人行行道道時,嚴格格執執行申報審審批批規定。經經批批準后,按按要要求占用,完完完工后及時時恢恢復。(7)加強環保保宣宣傳,建立立健健全企業的的環環保管理合合同同制,定期期進進行檢查,并并并與地方環環保保部門積極極聯聯系,自覺覺接接受社會各各界界的監督。(8)加強環境境衛衛生管理,創創創造清潔、優優優美的工作作生生活環境,加加加強兩個文文明明建設。(9)在監理工工程程指定地點點設設置垃圾棄棄倒倒場,棄倒倒場場表面應進進行行壓實,在在其其表面進行行植植被履蓋。(10)機械設設備備使用時,盡盡盡量減少噪噪聲聲、廢氣的的污污染。施工工場場地的噪聲聲滿滿足《建筑筑施施工場界噪噪聲聲限值》的的規規定,按監監理理工程師規規定定的時間施施工工。(11)加強自自然然資源保護護的的教育,嚴嚴禁禁隨意砍伐伐樹樹木。(12)對于受受影影響施工的的一一切公用設設施施與結構,在在在施工期間間采采取一切適適當當措施加以以保保護。(13)組織學學習習國家文物物保保護法,施施工工中發現文文物物古跡,立立即即停止作業業,采采取相應措措施施派人保護護好好現場,報報告告監理工程程師師和文物主主管管部門,待待文文物管理部部門門做出處理理后后,方可繼繼續續施工。11.2文明施施工措施以工程項目為對對象象,合理組組織織施工生產產、合合理地規劃劃和和布置施工工現現場、施工工設設施以及職職工工的生活設設施施,創造良良好好的施工環環境境、塑造企企業業形象、
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