002安全防護方案LtD滄州市黃河東路東延工程二標段安全防護施工方案1編制說明及依據1.1編制說明按照輕重緩急，合理安排施工部署，既突出重點，又照顧一般，考慮各階段、各工序、各工種的施工特點、重點和難點，做到各階段、工序、工種間的有機銜接。綜合平衡、全面考慮、統籌安排各工程的施工順序和進度。在實施執行時，對各重要的分部、分項工程，尚應遵照本施工技術方案確定的原則，進一步優化方案，用于具體指導工程的各項施工，以確保工程的質量、安全和進度能實現預期的目標。1.2編制依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國建筑法》《建設工程安全生產管理條例》《建設工程項目管理條例》《建筑施工安全檢查標準》JGJ59－2011公司有關安全生產的管理規定2工程概況黃河東路為滄州市區規劃東西方向主要道路，位于解放路以南、海河路以北，工程起訖樁號：K13+877－K14+082，道路長205m，施工紅線占地寬度為55m，道路沿途穿越蘆家園，沿途多為村莊。該路為一幅路型式，24.5m行車道＋2×2.75m綠化帶＋2×3m人行道＋2×9.5m綠地。道路施工時同時完善兩側雨污排水設施。雨水受納水體為城關排干及開發區干河，道路沿線雨水管道主流向由西質檢員測量員技術員安全員材料員資料員施工員質檢員測量員技術員安全員材料員資料員施工員（1）按照公司安全生產管理要求，本工程項目應至少配備一名專職安全人員，在項目經理的領導下開展日常安全生產監督管理工作。（2）堅持“安全第一，預防為主”的方針，項目經理部在安全管理上做到：建立安全保障體系組織網絡，圍繞安全管理目標做到目標分解到人；安全領導小組責任到人；經濟合同中安全措施落實到人。5.2項目經理的安全生產職責項目經理是項目安全生產工作的第一負責人，對其負責的安全生產工作負全面責任。5.3技術負責人的安全生產職責組織安全技術交底與驗收，履行驗收手續，參加傷亡事故調查處理，分析技術原因，制定預防措施。5.4施工員安全生產職責施工員是施工生產工作的直接責任人，參加安全生產大檢查和安全事故的調查、處理，做好施工前的技術、安全交底和施工中的安全監督檢查，保證各項安全指標的完成。5.5安全員的安全生產職責在項目經理的領導下，負責項目的安全生產工作，協助項目經理貫徹上級安全生產的指示和規定，檢查監督執行。安全員對項目的安全生產負全面責任，參加安全檢查工作。6安全管理制度項目部制定適合本工程的各項安全管理制度、安全生產責任制，如下：（1）安全教育管理制度；（2）安全檢查制度；（3）安全生產獎罰制度；（4）特種作業人員管理制度；（5）安全生產會議管理制度；（6）安全技術交底及復核制度；（7）安全文明施工標準化管理制度；（8）班組安全活動管理制度；（9）安全防護用品管理制度；（10）安全隱患排查制度；（11）施工現場揚塵治理管理制度；（12）重大危險源管理制度等。7安全防護重點分析本工程實際情況：本工程安全防護的重點包括基坑開挖支護；地上地下管線安全防護；臨時用電安全防護；施工機械安全管理；雨季施工安全措施、現場交通、路基、基層、面層施工安全、附屬構筑物施工安全措施等。8安全技術措施8.1開工前安全措施8.1.1開工前根據該工程的概況特點和施工方法等編制安全技術措施，繪制詳細的施工總平面圖。道路布置，臨時施工用電線路布置，辦公生活設施的安排均符合安全要求。8.1.2施工隊伍進場必須進行安全教育，即公司教育、項目部教育、班組教育。安全教育主要包括安全生產思想和知識技能方面教育，通過教育使進場新工人了解安全生產方針、政策和法規，本工程的特點，本崗位的技術常識。經教育考試合格后方可上崗。從事特工種作業人員必須持證上崗，必須是經國規定的有關部門進行安全教育和安全技術培訓并經考核合格，持操作證者，方可施工作業。8.1.3施工現場設置安全標識牌，危險部位還必須懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82《安全標志》規定的標牌，夜間坑洞處應設紅燈示警和有效的護欄。8.2基坑支護及地上建筑物安全技術措施8.2.1基坑開挖前應制定邊坡支護和土方開挖方案，以上方案必須經監理工程師批準后方可實施。8.2.2如在開挖時發生土質惡劣，放坡不滿足要求的現象，將結合實際情況先將上層2m土方開挖外調，再采用6m長d250mm圓木進行打樁支護，樁入地下2.5m，間距1m，打樁后，再進行下層土的開挖。8.2.3基坑開挖速度不能太快，開挖過程中應對周圍建筑物、道路、管線等進行觀測，并對所觀測結果及時向有關部門反映。8.2.4開挖過程中，現場應有人指揮，夜間必須有足夠的照明。8.2.5坑槽內設置水泵，作好坑槽內的排水通道和坑槽上的擋水圍堤，防止雨水流入坑槽內，浸泡坑槽，造成坑槽土壤松動而發生坍塌。坑槽排水：準備潛水泵，因下雨造成坑槽內有明水時，及時抽出槽外。8.2.6依據施工要求，需對坑槽沉降變形及附近建筑物進行監測。制定施工應急預案。8.2.7頂管工作坑施工采用拉森鋼板樁支撐，鋼板樁長度每根12米，周圍由挖掘機配振動錘沿框架外圍垂直、連續打入拉森鋼板樁。頂管施工時，嚴禁拖拽電纜，派專人指揮現場，專人疏導交通，防止電纜遭到碾壓。現場人員一律穿反光背心。8.2.8距基坑邊1m設防護圍擋，高度不低于1.8m，基坑邊不能集中堆放各種材料，圍擋應貼反光條，設置警示燈、警示墩，掛“禁止翻越”的警示牌，基坑周圍應有專職人員巡視。8.3地上地下管線安全防護措施根據圖紙信息和實地勘探資料，確定管線大概位置，然后通過開挖探溝，找出淺埋地下管線。確定管線位置前施工區域不得堆放各種材料、設備，各種車輛機械不得駛入本區域。施工時為盡量避免碰觸管線，探溝開挖必須使用人工。開挖時必須小心，用鐵锨輕輕挖掘，不得用鎬。發現土質發生改變時應改用木锨將覆蓋物清除干凈，以保證不損壞地下管線。根據現場勘查和有關方提供的信息，垂直其管線每隔10m挖一條長度2m左右探溝。確認其埋深和走向，在管線轉角處，必須找到轉角位置，明確管道變化后管線的走向。在開挖過程中，發現地下管線要及時報告現場工程師，在現場工程師的監視下輕輕擴寬范圍，探明管線的種類、規格、根數、走向和深度并作記錄。同時要采取清理周邊大塊石渣土塊，用細土托住管線底部，不得使其懸空，上用木板封蓋，插上彩旗作標記，專人負責監護等。將發現的地下管線全部清理暴露出地面，不留死角，探明管線路徑、埋深。現場施工人員需認真檢查，不能漏挖、錯挖。在挖出的電纜旁立警示牌，并用磚、砂等臨時覆蓋保護并及時上報相關部門進行確認，確定保護方案進行保護或遷移。8.4路基安全施工 路基施工前，應編制嚴密的施工組織設計，制定嚴格的施工規范和安全技術操作規程，落實現場指揮調度人員，對所有施工人員進行安全技術交底，布置施工現場安全防護設施，施工人員必須佩戴安全帽、穿反光背心，一切準備就緒方可開始路基施工。路基施工時，施工區域必須設置專人進行交通管理，對人員、車輛、機械實行統一指揮。以免發生人身、機械事故。挖土機施工時，必須保證一定的施工場地，人員不得進入回轉半徑以內。運土汽車進入施工場地必須有專人指揮，以保證安全。施工場地禁止行人通過。在進行碾壓施工時，應保證壓路機碾壓時邊緣留足安全距離，防止碾壓時發生不安全事故。在用電夯施工時，繩索要結實可靠，防止壓腳傷人，接夯電線必須絕緣良好，啟動、制動開關靈敏、安全。人、機配合施工時，人和機械有一定的安全距離。路基施工時，應有專門的安全員管理現場的施工安全。8.5基層、面層安全施工措施基層灰土施工時，要注意防止環境污染，影響居民的身心健康，必要時應設置圍欄隔擋。機械周圍不允許站人，要保證機械前進后退自如，現場必須有專人指揮，穿反光背心，佩戴安全帽，防止發生人身傷亡事故。攤鋪施工時，施工人員要注意及時避讓施工機械，服從現場指揮。施工結束，必須清理現場，剩余材料不得亂倒在路邊，影響行人安全。瀝青混合料攤鋪時，斷口處封閉交通，現場設專人指揮作業，以免燙傷過路行人。面層施工前，必須封閉施工區域的交通，在隔擋欄上設置明顯的紅旗或紅燈等警示標志，并派專人看管交通。施工前，還要認真檢查機具、設備的完好程度，并做好保修工作。瀝青施工過程中，要注意隨時檢查油管和噴嘴，防止堵塞。噴油時，要注意安全，防止熱油傷人。攤鋪后應及時進行碾壓，利用過往車輛碾壓時，必須進行交通管理，注意隨時避讓過往車輛。施工結束后，施工人員應及時用肥皂洗手、洗臉，防止皮膚受傷。8.6附屬構筑物安全施工措施附屬構筑物施工時，現場工人必須正確佩戴安全帽、反光背心。8.7現場交通道路上川流不息的車輛和人流給城市道路施工帶來很大的困難，給人員安全帶來了極大的影響。因此，在道路施工前必須制定現場交通管理方案，施工中，必須認真對車輛行人進行交通管理。管理現場交通，就是通過標志或交通指揮人員指揮車輛繞道行駛或限制行駛路線或車速，保證施工人員安全和減少干擾施工。不中斷交通施工，要設立明顯的安全標志，施工路段前后端點必須懸掛明顯的大幅標語（“施工路段注意安全”、“施工現場車輛慢行”等）。施工現場應明確規定車輛和行人路線，安排專人指揮車流和人流通過施工區域，施工現場人員穿戴反光背心，佩戴安全帽。拐角處圍擋上粘貼反光條。可分段分塊進行，便于車輛和行人繞行。8.8施工現場臨時用電安全措施8.8.1安全管理措施為實現施工現場用電安全，首先必須加強臨時用電的技術管理工作，施工現場臨時用電要建立臨時用電安全技術檔案，編制“臨時用電施工組織設計”，施工現場的安裝、維修及拆除臨時用電作業必須由取得操作證的電工來進行操作完成。8.8.2安全技術措施8.8.2.1保護接零：本工程用電現場采用TN-S供電方式在電源中性點直接接地的低電力系統中，將用電設備的金屬外殼與供電系統中的零線或專用零線直接做連接，它的作用是當電氣設備的金屬外殼帶電時，短路電流經零線而成閉合電路，使其變成單向短路故障，因零線阻抗很小，所以短路電流能使電器保護裝置迅速動作，保證人身安全。8.8.2.2設置漏電保護器（1）施工現場的總配電箱和開關箱應至少設置兩級漏電保護器，而且兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應作合理配合，使之具有分級保護的功能。（2）開關箱中必須設置漏電保護器，施工現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護器。（3）漏電保護器應裝設在配電箱電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離的開關的負荷側。（4）漏電保護器的選擇應符合國標GB6829-86《漏電電流動作保護器（剩余電流動作保護）》保護的要求，開關箱內的漏電保護器其額定漏電動作電流應水大于30MA，額定漏電動作時間應小于0.1S。8.8.2.3電氣設備的設置應符合下列要求（1）配電系統應設置室內總配電屏和室外分配電箱或設置室外總配電箱和分配電箱，實行分級配電。（2）動力配電箱與照明配電箱宜分別設置，如合置在同一配電箱內，動和照明線路應分路設置，照明線路接線宜接在動力開關的上側。（3）開關箱應由末級分配電箱配電，開關箱內應一機一閘，每臺用電設備應有自己的開關箱，嚴禁用一個開關電器直接控制兩臺及以上的用電設備。（4）總配電箱應設在靠近電源的地方，分配電箱應裝設在用電設備或負荷相對集中的地區。分配電箱與開關箱的距離不得超過30米，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3米。（5）配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所。不得裝設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣液體及其他有害介質中，也不得裝設在易受外來固體物撞擊、強烈震動、液體侵濺、熱源烘烤的場所。配電箱、開關箱周圍應有足夠兩人同時工作的空間，其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。（6）配電箱、開關箱安裝要端正、牢固。移動式的箱體應裝設在堅固的支架。固定式配電箱、開關箱的下皮與地面的垂直距離應大于1.3米，小于1.5米。移動式分配電箱、開關箱的下皮與地面的垂直距離為0.6-1.5米，配電箱、開關箱采用鐵板或優質絕緣材料制作，鐵板的厚度應大于1.5毫米。（7）配電箱、開關箱中導線的進線口和出線口應設在箱體下底面，嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。8.9機械安全管理設備使用要求做到安全、合理。一方面要制止設備使用中的蠻干、濫用、超負荷、超性能、超范圍使用，造成設備過度磨損，壽命降低，導致安全事故。另一方面要提高設備使用效率，避免設備因閑置而造成的無形磨損。實行設備使用保養責任制；實行操作證制度；操作人員必須按規程要求搞好設備保養，經常保持設備處于良好技術狀態。遵守磨合期使用規定；創造良好的設備使用環境；合理組織生產；培養設備使用、維修、管理隊伍；建設設備資料檔案管理制度。機械操作應嚴格按照有關的安全操作規程操作，特種作業人員要持證上崗。在非生產時間內，未經項目部負責人批準，任何人不得擅自動用機械設備。8.10雨季施工安全管理施工現場做好場地面排水及基坑排水系統，并保證其暢通，如有破損及時維修。對于水溝、集水坑等做出明顯標識，必要時進行加蓋、加護欄，防止跌入。每天記錄天氣預報，根據降雨情況合理調整，安排施工。夜間加強巡視，發現異常情況及時報告，及時處理。暴雨之