泰梅子至澇坡段大修工程一合同冬季施工方案及保證措施目前，將要進入冬期施工，為保證工程施工的正常進，消除質隱患，確保工程質、工程安全。興合同段結合現場實際情況，組織人、物做好冬期施工的準備工作，并制定冬期施工組織措施，保障冬季施工順進。當工地晝夜日平均氣溫連續（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時、及21時室外氣溫的平均值）連續5d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，扶冬期施工辦。扶月當地氣象資，冬期施工期為 11月下旬至2月下旬。一、工程概況江蘇泰興中學移址新建項目附屬工程，占地面積16.96萬平方米。包”容：臨建拆除、道鋪裝、瀝青面、圍墻、樹穴、花壇、木棧橋、拱橋、長、車型坡道、景觀座椅、土石方、綠化、雨污水、給水、電氣、消防等。二、編制原則確保工程質；經濟臺，使增加的費用為最少；所需的熱嫄和材有可靠的來源，并盡減少能嫄消耗；確實能縮短工期。三、冬季施工特點1、冬季混凝土特點：0?4℃時，凝結時間比15℃時延長3倍，溫到0.3?0.5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的硅結構將會遭到凍脹破壞。2、冬季施工安全、質風險大。天氣寒、場地結冰、升溫取暖等方面引發安全事故。防寒保溫稍有疏會產生混凝土凍脹、縫（紋） 、結構疏散、表面泛霜等質問題。3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材開始至硅澆筑完成的全過程實施防寒保溫，這些措施需投入大的保溫材、設施、設備和能嫄。4、施工生產效低下。寒氣候條件下勞動產生大幅下，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強增長慢等因素造成生產效低下。5、冬季施工的弊端：冬季施工由于施工條件及環境，是施工事故發的多發季節，而且質事故具有隱蔽性和滯后性。四、冬季施工安全僅領導小組項目部成冬季施工安全質領導小組，由項目分任組長，項目副經、總工程師任副組長，組員由各部室和各隊負責人組成。組長：高崇偉；副組長：郁友為、王亞濤、王春建、陳繼■洪、王勤勇；組員：劉嬌、婷、趙文、偉、蔣廷霆■、嚴紹、凡岳、陸陽剛、王新才。1、冬季施工安全質領導小組組長職責(1)認真貫徹實安全質有關要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處安全與工期、安全與效的關系，違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產安全。(2)組織職工學習安全技術操作規程和有關安全生產規定，教育員工嚴格遵守勞動紀，按章作業。關心職工生活，合安排勞動，對有禁忌職業病的人員，準安排其從事禁忌工種的工作。(3)組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的實。(4)根據冬季施工要求，合調整施工計劃和人員、機械設備資嫄配置。(5)組織進現場安全質檢查，發現隱患，及時予以消除。協調解決冬季施工防護物資。2、冬季施工安全質領導小組副組長職責(1)認真貫徹市局、駐地辦和項目部有關冬季施工的文件通知要求，貫徹法法規和安全技術規范，嚴格按章辦事。(2)實關于冬季施工的安全質管辦法。(3)協助組織好冬季施工工作大檢查，進冬季施工工作評比活動，推進冬季質安全工作目標的實現。(4)編制、審定冬季施工技術組織設計方案、技術文件和處技術問題時，必須符合相關安全技術規程和勞動保護規定。(5)負責質與安全技術培訓，指與施工現場作業人員規范作業。組織經常性的冬季施工檢查活動，及時消除事故隱患。(6)有權拒絕違章布。3、冬季施工安全質領導小組組員職責(1)教育培訓工作：編制冬季施工方案和技術措施，對管和施工人員進安全質知識的教育培訓和技術交底，實讓每一個參建人員解冬季施工所存在的安全質隱患。(2)組織進現場質、安全生產的檢查，及時掌握施工生產場所、機械設備情況，如：施工和生活區是否私亂接電線，是否使用合格設備和機具；施工現場各處護欄、安全網等防護設施是否完善，在出現霜凍和積雪時是否做好防措施，施工前要清除干凈；施工現場和生活區是否有燒柴或者電爐子取暖的現象，現場是否配備適用滅火器材等消防工具。(3)實拌和站管相關措施： 在氣溫較低時，對倉的砂石采取覆蓋、拌和用水采取加溫的措施，混凝土拌和和運輸滿足規范的相關要求。(4)負責對現場的機械設備進排查，加強冬季對機械設備、機具進維護和保養，使設備滿足冬季施工要求。(5)制止違章指揮、違章作業等為。發現特別危急情況時，有權停止其作業或操作，并即報告領導，必要時可直接向上級機關匯報。五、*孝施工前準備工作(1)當工地晝夜平均氣溫連續5天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，栓工程按冬季施工辦。(2)為保證工程施工質，在冬期氣候條件下嚴格按冬季施工要求進施工。(3)通過當地氣象部門或網絡媒體，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以于安排施工，做好預防準備工作。(4)根據本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內容，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械方面做好儲備和保養工作。(5)施工機械加強冬季保養，對加水、加油林部件勤檢查，勤換，防止凍設備。(6)檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施制作過冬棚，泡備好加溫及烤火器件。當采用電暖氣和暖棚施工時，作好防火措施，棚內必須有通風口，保證通風好，并準備好各種搶救設備。(7)在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對人道、腳手架上跳板和作業場所采取防措施。(8)開展班組冬季安全生產教育培訓活動。對冬季施工的班組和機械設備操作人員，按工作性質開展安全技術交底、操作規程和安全知識教育活動。要求各班組長，嚴格按冬季施工安全技術措施要求，合安排組員日程工作安排，違章作業。(9)明確各級管人員安全生產責任制，對在施工現場發生違章作業、違章指揮現象，嚴格按有關規定處罰。、冬期施工測溫(一)冬期施工測溫的有關規定1、冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍：大氣溫，水、水、砂子、石子等原材的溫，硅、棚室內溫，碎或砂漿出罐溫、入模溫，栓入模后初始溫和養護溫等。2、測溫人員的職責(1)每天記錄大氣溫，并報告工地負責人；(2)硅拌合的溫、栓出倉溫、碎入模溫；(3)栓養護溫的測： 按要求布置測溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫栓養護初始溫、大氣溫等。控制栓養護的初始溫和時間。(二)冬期施工測溫的準備工作1、人員準備設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。2、準備好必須的工具測溫計：測大氣溫、環境溫及測原材溫采用玻璃液體溫計。 各種溫計在使用前均應進校驗。3.測溫孔的設置(1)測溫孔布置及深要繪制平面和面圖，各孔按順序編號。(2)各類結構物測溫孔設置要求：測溫孔的布置一般選在溫變化較大、容散失熱、構件遭凍結的部位設置。（三）測溫方法和要求根據測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm屬套管制作。注意孔時要有專人看管，以防施工踩（壓）實測溫孔。測溫時按測溫孔編號順序進。溫計插入測溫孔后，堵住孔口，置在孔內3-5min，然后迅速從孔中取出，使溫計與視線成水平，仔細讀數，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材按原樣覆蓋好。現場測溫安排見下表：現場測溫安排測溫項目測溫條件測溫次數測溫時間砼養護溫4MPa前晝夜12次每2h-次（根據澆筑砼時間）4MPa后晝夜4次每6h一次L? 'p大氣溫晝夜4次2：00、8：00、14：00、20：00爻一各 次工作環境溫水、水、砂、石溫硅、砂漿出倉溫桂入模溫每晝夜3次方工作班2次7：00、15：00、21：00各一次上下午開盤各一次現場測溫結束時間：砼達到臨界強，上拆模后硅表面溫與環境溫差<15℃、栓的溫速超過 5℃/h、測溫孔的溫和大氣溫接近。（四）測溫管1、施工現場施工人員在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。2、項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管人員解決冬季施工疑難問題。3、施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管人員和技術人員匯報，以即采取措施。4、測溫人員每天24h應有人上崗，并實嚴格的交接班制。測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。5、測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。七、混凝土冬期施工措施混凝土工程冬期施工從整個施工過程的各個環節要采取相應的保溫、防凍、防風、防失水措施，盡給混凝土創造室溫養護環境，使混凝土能斷凝結、硬化、增長強。早期混凝土強的增長是抵抗凍害的關鍵。由于受氣溫的影響，混凝土強的增長取決于水水化反應的結果，當氣溫低于 5℃時，與常溫相比混凝土強增長緩慢，養護 28d的強僅達 60%左右，過時混凝土凝結時間要比15℃條件下延長近3倍，當溫持續下低于0℃以下時，混凝土中的水開始結冰，其體積膨脹約9%，混凝土內部結構遭到破壞，強損失。因此冬期施工混凝土，使其受凍前盡快達到混凝土抗凍臨界強是至關重要的。為給冬期澆注混凝土創造一個正溫養護環境必須采取一系措施，應從混凝土配合比的設計，原材的加熱，混凝土拌合、運輸及澆注過程的保溫，養護期間的防風、供熱等方面考慮。根據規范砼強必須達到受凍臨界強規定為：根據栓外加劑應用技術規范第16頁當最低氣溫低于-10時，栓抗壓強得小于3.5MPa；當最低氣溫低于-15時，栓抗壓強得小于4.0MPa；當最低氣溫低于-20時，栓抗壓強得小于 4.5MPa。栓的溫至 0前，其抗壓強得低于抗凍臨界強，其中抗凍臨界強規定為硅酸鹽水或普通硅酸鹽水配制的硅為 設計強標準值的30%。1、材選用(1)水：C50混凝土采用山水水生產的普硅42.5水，水其它各項指標均符合國標要求。冬施優先采取散裝水，并事先存放在水罐中保溫 ，罐裝水采用棉布和毛氈包裹水罐。(2)砂：選用大汶河的河砂，細模2.9，砂表現密 2670kg/m3，堆積密1631kg/m3,空隙29%。(3)碎石：采用道郎采石場5?25石灰石碎石，表現密2730kg/m3堆積密1580kg/m3，空隙38%，壓碎指標11%。(4)高效減水劑：運用莢蕪汶河化工有限公司生產的混凝土高效減水劑，此外加劑配中含有防凍劑、斗強劑的成分，各項指標符合國標要求，事先預熱保溫。(5)拌合用水：采用就地打井，各種指標符合拌合用水要求，蓄水池采用鋼制水箱，用于儲存熱水做為拌和用水。蓄水池采用巖棉包裹，頂部覆蓋隔熱層保溫。為減少凍害，將配合比中的用水低至最低限。辦法是：控制塌，加入減水劑，優先選用高效減水劑。水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫。間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫，也可采用水箱中增加大功熱水器來提高水溫。2、混凝土拌和保溫措施一般當地最低氣溫在-10以上，拌和過程中只需要對水進升溫，確保硅出廠的溫，采用混凝土攪拌運輸車加保溫套進混凝土運送，應能保證達到施工要求。砂石采用表層覆蓋彩條布，防止雨雪進入。采用鍋爐加熱，加熱后放在儲水箱中，儲水箱一端用逆閘閥連接進水管，一端連向拌和機，水溫加熱至90左右，拌和時先將砂石加入，加入熱水進拌和，拌和1分鐘后，等溫達到50以下時加入水及外加劑，最后攪拌出倉。冬期混凝土拌和時間比常溫時間延長50%，時間掌握在3分鐘左右。混凝土出口的溫低于 15℃，保證入模前混凝土的溫達到暖棚養生法的最低溫要求。做好冬期混凝土配合比的試驗工作，冬期施工的混凝土摻加防凍劑的配比已完成，混凝土配合比經駐地辦、中心試驗室對比驗證并批復。(3)硅的拌制1)外加劑a.外加劑的選擇冬期施工中，從本工程的結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中應考慮：改善栓的和性，減少用水，提高拌合物的品質，提高硅的早期強；低拌合物的凍結冰點，促使水在低溫或負溫下加速水化；促進早中期強的增長，減少干縮性，提高抗凍融性；在保證質的情況下，提高模板的周轉速，縮短工期，縮短或取消加熱養護，低成本；外加劑的選擇時要注意其對硅后期強的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響。我單位選用莢蕪汶河化工有限公司生產的混凝土高效減水劑，此外加劑配中含有防凍劑及早強劑成分，各項指標符合國標要求，事先預熱保溫。b.外加劑的試驗冬期施工所有的外加劑，其技術指標必須符合相應的質標準，應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時，須補做試驗，確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括：成分、含、純、濃等。常用外加劑的摻加在一般情況下，可按有關規定使用。遇特法情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗，確定外加劑摻加。c.外加劑的管冬期施工攪拌硅使用的外加劑配置和摻加應設專人負責，認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃，再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內，得混淆。方配置一批溶液，最少滿足一天的使用。外加劑使用時要經常測定濃，注意加強攪拌，保持濃均勻。2）砼的拌制栓攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進生產，得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為47.5±2.5s（為常溫攪拌時間的1.5倍）。攪拌時投順序為石一砂一水一水一外加劑（對骨先攪拌后再加水）。生產期間，專人負責骨倉的下，以清除砂石凍塊。保證水灰比增大，從拌和水中扣除由骨及防凍劑溶液中帶入的水分，攪拌站要與氣象單位保持密聯系，對預報氣溫仔細分析取保險值，分別按-5℃、-10℃和-15℃對防凍劑試驗，嚴格控制其摻。必須隨時測拌和水的溫， 水溫控制在90℃，出溫保持在10以上上保證水與溫 〉80℃的水直接接觸。4、混凝土的運輸：混凝土運送采用混凝土攪拌車，在外部覆蓋保溫套。混凝土出機心后應及時運到澆筑地點。在運輸過程中，要防止混凝土熱散失、混凝土離析、坍變化，運輸工具除保溫防風外，還必須嚴密、漿，并采用帆布包裹，減少熱的損失。5、混凝土的澆筑（1）冬期施工要注意在模板各接縫、棱角部位加強港的嵌。(2)進混凝土澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，澆筑前應采取防風、防凍保護措施。(3)冬期混凝土的振搗采用機械振搗，振搞快速，保證混凝土的均勻性和密實性，結構的整體性，尺寸準確，鋼筋、預埋件位置正確，拆模后混凝土表面平整、光潔。(4)為澆筑混凝土振搗密實，混凝土應分層澆筑，每層厚得低于20厘米，振熱時振動棒間距掌握在40厘米，上層振熱時應插入下層15厘米保證層間銜接，待混凝土表面再顯著沉，表面泛漿后慢慢將振搗棒提出。6、桿模將試塊及時進試塊強檢驗。 當硅未達到受凍臨界強均得拆除保溫加熱設備。栓卻到5℃，且超過臨界強并滿足常溫栓打模要求時方可打模。栓溫通過溫計來測也；可通過3d同條件試驗與4MPa時，模板輕輕脫離栓，繼續養護到拆模。工長根據試驗結果填寫碎拆模申請，報項目總工程師和相關人員批準，重點部位或有特法要求的結構拆模要持加批準。7、混凝土的養護：養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生必要的溫收縮縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測溫，監測硅表面和內部溫差超過15℃。(1)墩柱、蓋、臺帽保溫柱澆筑完畢及時養生，桿模后養生采用工氈包裹，彩條布做成的筒罩，將柱完全罩住，做成暖棚，保溫棚采用鋼筋骨架，外用彩條布及帆布包裹嚴實，保證堅固透風，內生火爐工專人負責換煤，并設2?3個溫計測溫。保證棚內溫低于5℃。保證硅構件升溫大于15℃/h，溫小于等于 10℃/h。筒罩內保持一定的溫和濕，保證溫低于 5℃；濕足時，應向混凝土面及模板上灑溫水。蓋模板安裝完畢后，碎澆筑時用帆布將模板周圍圍緊，然后進澆筑，澆筑完畢后頂面用蓬布蓋嚴。拆模后用蓬布包裹住蓋，必要時假設暖棚，用爐火加熱，其他步驟與柱施工基本相同。(2)橋面鋪裝、橋頭搭板、護欄保溫栓養護采用塑薄膜加蓋保溫草簾養護，防止受凍并控制硅表面和內部溫差。在新澆筑的硅表面先覆蓋塑布，再覆蓋二層氈簾被。對于邊角等薄弱部位

或迎風面，應加蓋氈簾被并做好塔接。養護時注意事項：測放線必須掀開保溫材（ 5℃"上）時，放完線要即覆蓋；在新澆筑硅表面先鋪一層塑薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對墻上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。栓初期養護溫，得低于 5℃，能滿足該溫條件時，必須即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后硅表面溫與外界溫差大于15℃時，在栓表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實。8、試塊制在桂施工過程中，要在澆筑地點隨機取樣制作試件，每次取樣應同時制作3組試件。1組在標準條件下養護至28d試壓，得強f28；1組與構件在同條件下養護，在硅溫至 0℃時（負溫栓為溫至防凍劑的規定溫以下時）試壓，用以檢查硅是否達到抗凍臨界溫；1組與構件在同條件下養護至14d，然后轉入20℃標準條件下繼續養護21d，在總齡期為35d時試壓，得強f14'+21。如果f14'+21〉f28，則可證明硅未遭凍害，可以將f28作為強評定的依據。9、冬期施工記錄1）冬期施工資分類a.冬期施工日報表；b.冬期施工碎入模溫統計表；c.冬施桂養護測溫記錄表。2）冬期施工資分析、收集、編目a.冬期施工期間每日平均溫、每日各時間段溫對栓測溫、 桿模、制定并采取緊急措施等有很大的決定作用,為好的保證冬期施工的工程質，采取緊急措施等有很大的決定作用,為好的保證冬期施工的工程質，冬期施工期間每日的3：00、9：00、15：00、21：00測定室外溫，計算其平均值，制作冬施日報表，建冬期施工日報制，以隨時把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施，冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況，于技術人員查對、比較。b.冬期施工期間碎入模溫是預控硅質的一個很重要的內在因素，建冬期施工碎入模溫統計表，隨時統計掌握碎入模溫。c.硅養護測溫記錄表按部位和日期編目，并時測溫點平面布置圖，測溫人員必須在當天9：00前將砼養護測溫記錄反饋到項目技術質部。如遇氣溫突等情況及時反饋項目技術質部或項目值班人員，以及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審林人、技術負責人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。八、水穩定碎石冬季施工水穩攤單準備鋪筑水穩定碎石底基層前，將下承層上的浮土、積水、積雪等雜物全部清除，保持表面整潔。1、底基層準備(鋪筑基層)鋪筑水穩定碎石基層前，對底基層進徹底清掃，清除浮土、各類雜物及散材，保持表面整潔。2、原材砂、石等原材保證其干燥，確保入拌前砂、石中積水、帶有冰雪及凍結塊。如有結塊挑揀出夾，以免影響拌合的溫。水采用緩凝普通硅酸鹽水，禁止使用受潮結塊水。3、綜合考慮天氣因素，選擇天氣較好且氣溫較高的時間段進施工(一般控制在上午八點到下午四點時段)。4、原材質控制(1)嚴把原材的質關，各項技術指標必須要符合規范要求，對石場的排水系統要進完善，以免石遇水產生宜化解的冰塊影響拌和質；(2)細集要采取必要的覆蓋措施，存有凍結塊的細集堅決允許投入生產；(3)水要有防凍措施，必要時對水罐進包裹保溫，保證水質；(4)水穩基層拌和用水應盡使用合格的地下水，嚴禁使用河塘水進拌和。施工前施工用水水抽到蓄水池儲存并對其進加熱，蓄水池上搭設暖棚進保溫，防治水的熱大散失。5、混合拌和質控制(1)延長混合的拌和時間(一般為正常時間的1.5倍)，以確保混合拌和的均勻性；(2)冬季施工氣溫偏低，強增長較慢，為確保水穩施工的成型質和有效地形成早期強，建議提高混合的水劑(一般為 0.2%)。(3)施工使用加熱的水每日施工前，要根據當天的氣溫，按照熱工計算公式，確定施工用水溫，對施工用水進加熱，確保混合的攤單溫。6、加強水穩混合運輸保溫工作控制，頂部必須用雙層油布或加蓋棉被進有效覆蓋。7、加強碾壓工序的質控制，適當增加碾壓遍數，施工時應及時跟蹤檢測壓實，一旦發現足及時補壓。8、加強水穩的養生工作，采用薄膜和土工布覆蓋的方式進保溫養生，具體意見如下：(1)碾壓成型后如果表面較濕潤，可及時用塑薄膜全斷面覆蓋，然后在薄膜上加蓋土工布等保溫材；(2)碾壓成型后如果表面已經有失水現象，在覆蓋塑薄膜前人工用噴壺噴灑少水，然后再在其上覆蓋塑薄膜和土工布等保溫材； 在水穩7天養生期限內要確保覆蓋物完好無損，取芯后強滿足要求對方可考慮揭除覆蓋材(一般覆蓋時間應盡要長)。9、加強試驗檢測工作，冬季施工期間要認真、及時、加密做好各項試驗檢測工作，確保水穩冬季施工質。10、加強養生期內的質管，應派專人對覆蓋物進管，同時應按 2小時每次的頻測膜內部溫。另外，應高重視交通管制工作，在水穩養生期限內允許有任何重車通。水穩定碎石冬季施工措施冬季施工與夏季施工實際上并沒有太大的區別，主要是溫上的區別。眾所周知，水穩定碎石成型過程中要發生各種復雜的物化學反應， 由于溫會影響反應速，因此冬季施工會進較慢；還有一個為關鍵的原因是溫低會使水凝結成冰，而冰的體積比水大，結冰就會導致體積膨脹，膨脹大約9%左右。如果混合的體積膨脹，就會使結構內部產生破壞作用，低混合的一系物學性能。所以說，冬季施工中主要解決兩個問題：一是如何保證混合在強形成過程中的養生溫高于其強增長的臨界溫；二是保證混合后期強和耐久滿足設計要求。對于水穩定碎石基層冬季施工采取一下三種措施： 一是覆蓋保溫；二是及早碾壓；三是混合配合比中增加水用。1、覆蓋保溫。水穩定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋塑薄膜，在塑布上覆蓋土工布，或使用熱水以達到保溫效果。2、當水穩定碎石拌合時，水水化放出熱，使混合溫升高，當運把現場進攤單碾壓過程中，因為大氣溫低，混合的溫下很快，我們應盡快完成攤單、碾壓，使混合熱散失最小。3、增加水用。水穩定碎石施工及養護過程中，溫高高低低交替作用，晚上溫低，白天溫高，這就勢必造成水穩定碎石強形成中受到損失。所以采取比平時水用大 0.5%的方法來彌補這些強損失。另一方面在水反應過程中要放出一些熱，水含越高，放出的熱也越多，低水標號，增加水用，增加水水化的熱，以于水穩定碎石冬季施工的溫提高。因為在冬季施工中，天氣氣溫低，混合失水慢，強形成慢，所以增加水用會造成水穩定碎石強形成過程中的收縮開。九、瀝青面層攤鋪仔季施工1、機械設備配置聲青面層施工前組織配套機械設備進場，機械性能狀況應好，并備用常用的損件，主要機械配置備用機械，冬季施工前對攤單機、壓機、裝載機、水車等機械設備進徹底檢查保養，對操作人員進寒季節使用機械設備的安全教育，所有在用的機械設備結合保養進一次換季保養，換用適合寒季節氣溫的燃油、潤油、液壓油、防凍液、蓄電池液，確保狀態好，并加足油，尤其是攤單機，對其各工作裝置及調節機構進檢查， 確保靈敏可靠，對熨平板寬、拱等調整準確。作業前，用噴霧器向斗、推輥、輸器、分器等位直噴灑薄層柴油，輪胎壓機檢查每個輪胎充氣壓是否均衡，小于0.55Mpa，輪胎發熱后小于 0.6MPa，各個輪胎的氣壓大致相等。

瀝青混凝土面層施工主要機械設備表機械名稱：規格型號額定功(kw)或容(m2)或F噸位(t)出廠時間及產地數(臺、套)瀝青混凝土拌和站瑪連尼3204000T2013意大1瀝青攤單機沃爾沃8820160KW6m20122自動找平基準裝置DF-9818m2012西安2重型輪胎壓機XP30230T2012徐工2雙鋼輪振動壓機CC62413T2012瑞典3裝載機LW500KL3m32013徐工機械4灑水車CG144AS10T2012南京2自卸汽車東風208KW2010中國一汽20全自動智能瀝青撒布車達剛CB8402010西安1同步碎石撒布車Lst9550txy型8m32013山四通12、人員組織組織強有的指揮領導班子，抽調多從事公建設、有豐富面施工經驗的生產、技術人員和質檢人員進技術管及質監控， 以滿足工程管的需要。

瀝青面層施工主要人員配置表序號姓名主要工作備注1項目總負責全面統籌安排2技術總負施工技術總負責3施工總負現場施工、人員、機械調配等4機械材總負責前后場機械材總指揮5地方協調及后勤總負責負責后勤及地方協調工作6試驗負責總體試驗工作7工程負責負責現場施工組織、計劃安排等8質檢負責人全面負責現場的質檢測工作9施工隊長指揮攤鋪機攤單、壓機碾壓、拌合生產等10高程、橫坡、松鋪厚、A寬攤單前后的標高，每20米一個斷面測，松鋪厚的控制，面寬11瀝青拌合站負責瀝青站的操作，瀝青出場溫檢測，混臺拌臺數據12壓實、含水、平整負責現場壓實檢測，取樣檢測含水13瀝青試驗負責混合級配、油石比等參數檢測。14現場安全負責現場檢查、排除安全隱患，督促并指導操作人員嚴格按照安全操作規程進施工生產15運輸隊長負責現場運輸車輛的保證16負責送封粘層灑布負責透封粘層灑布3、材準備①瀝青：本工程瀝青面層采用膠粉改性瀝青，膠粉改性瀝青（AsphaltRubber,簡稱AR）是一種新型的優質復合材。它在重交瀝青與廢舊輪胎松膠粉和外加劑的共同作用下，松膠粉通過吸收瀝青中的樹脂，烴類等多種有機質，經過一系的物和化學變化，是膠粉濕潤，膨脹，粘增大，軟化點提高，并兼顧松膠和瀝青的粘性，韌性，彈性，從而提高橡膠瀝青的用性能。我部使用的膠粉瀝青為***************有限公司生產的成品膠粉改性瀝青，每批次瀝青進場時均進指標檢測，滿足設計要求后才進收貨，符合要求的一擔收退回。我標段共需要膠粉瀝青約2200噸，目前與供貨商已簽訂供貨協議，供貨商根據我標段上報供貨計劃及時供貨。膠粉改性瀝青進場后貯存在有加熱保溫和攪拌裝置的貯罐內，貯存期得超過30天，貯存溫保持在120℃-130℃范圍內，如超過貯存期，需重新進型式檢驗，合格后方可使用。每次試驗前應該進膠粉改性瀝青的技術性能測試，保證其穩定性。②粗集：采用******石廣生產的玄武巖，其石質堅硬、清潔、干燥、含風化顆，為近方體顆，表面粗犍，徑大于 2.36mm，具有足夠的強和好的顆形狀，最大徑超過 31.5mm，石壓碎值大于 24%，對瀝青的粘附性小于4，采用二級破碎生產（柵篩+鍔破+反擊破）并配有除塵設備，集含有團、雜質及風化現象。進場后同的規格用隔離墻分開堆放并進標識，試驗人員對集的含、級配、壓碎值、杉磯磨耗值、吸水、粘附性及針片狀含等各項技術指標進檢測， 合格的粗集堅決清除出場。碎石各項技術指標均符合相關規范及設計和招標文件要求。③機制砂：采用******碎石加工場生產的2#在后場現場加工而成，加工后的機制砂堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質，級配為0.075mm?2.36mm，機制砂加工后及時轉移至機制砂大棚內，防止雨。④填：采用*****生產的礦粉，經試驗室檢測礦粉各項技術指標均符合相關規范及設計和招標文件要求。技術準備工作①首件制：我部將根據審批后的冬季施工專項方案上報瀝青面層開工報告，并組織開展施工技術交底，進瀝青面層試驗段施工，以指導瀝青面層規模化施工。②試驗準備：瀝青混合配合比已送至**市質監局檢測中心進驗證，我部將根據相關試驗數據進各項試驗工作，并指導現場施工。

相關試驗儀器已通過*標*市計研究所的測試標定，均符合要求。主要試驗儀器配置表序設備名稱廠牌規格型數1自動車轍試驗儀華南儀器設備有限公司LDCZ-512液壓車轍試樣成華南儀器設備有限公司LDCK-113瀝青混合攪拌京航天科宇測試儀器有限公BH-2014馬歇爾電動擊實上海達實驗儀器有限公司MJ-IZ15馬歇爾穩定測京航天科宇測試儀器有限公LWD-3A16電熱鼓風干燥箱上海市恒三儀器有限公司101-317電動脫模機上海達實驗儀器有限公司LD-T1528瀝青混合劈京航天科宇測試儀器有限公SYD-0719瀝青混合 論上虞市思儀器設備廠SJXM-2110醫用低溫箱中科美低溫科技有限責任公DW-YW1111循環恒溫水浴上海康儀器設備有限公司600112旋轉粘計上海昌吉地質儀器有限公司NDJ-1C113瀝青動粘試京航天科宇測試儀器有限公SYD-06114克夫蘭開口閃蘇州蘇達工程儀器有限公司SDLM-I115電腦瀝青延伸京航天科宇測試儀器有限公LYY-7D116電腦瀝青針入上海達實驗儀器有限公司IV-200117電腦數控瀝青軟上海達實驗儀器有限公司LD-200118瀝青旋轉薄膜烘浙江華南儀器設備有限公司SMBM-8119瀝青薄膜烘箱浙江華南儀器設備有限公司SMBM-8320擺式摩擦系數測江蘇沭陽市政工程儀器廠BM-III121滲水試驗儀浙江中科儀器有限公司LS-2222貝克曼彎沉儀浙江」康5400mm123公連續式八輪京航天科宇測試儀器有限公LXBP-5124瀝青含測定儀華南儀器設備有限公司HYRS-6125手動鋪砂構造深紹興成海機械設備有限公司LD-138126力游標4之上海(0-20327杉磯p磨耗機無錫市安公儀器有限公司MZ-2128壓試驗機無錫市中科建材儀器有限公司SYE-20129數字式抗折抗壓無錫市德佳意試驗儀器有限公DYE-30130面材強試上海達實驗儀器有限公司LD127-131液塑限聯合測定上海東星建材試驗儀器設備有LP-100132砂當測定儀上海達實驗儀器有限公司SD-2133細集棱角性測浙江上虞市道墟建筑機械廠T0344-134震擊式標準振篩無錫市錫儀建材儀器廠ZBSX-9235電子天平上海光正醫療儀器有限公司YP2000236電子稱上海永富衡器制造有限公司ACS-10237電子稱華鷹衡器有限公司TCS-10138電子天平上海光正醫療儀器有限公司YP-B50139萬分之一電子天/JA2003140百分表桂具刃具廠0-10/045、工作面準備①施工前對下承層的高程、中線偏位、寬、 橫坡和平整逐項進放樣檢查，檢查結果應符合設計和規范要求。②視下承層表面污染情況在攤單前1天使用森滅火器吹干凈，污染嚴重段用水車和高壓水槍提前沖洗，在攤單下面層之前采用隔離墩封閉施工段交通，禁止任何車輛通。③測放樣選用具有較大剛的鋼釬，用全站儀按每10米放出線控制中樁，曲線段每5米放出控制中樁，然后由中樁放出半幅下面層的邊線。④攤單前對基層進覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無結凍。⑤下承層及工作面經監驗收合格后，方可進面層的施工。6、施工時間①帝關注天氣情況，把握好施工時間，大風、雨、雪天氣得進熱拌瀝青混合面施工。②冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進，嚴格禁止夜間施工。攤鋪時間宜在上午9點至下午4點進，做到快卸、快攤單、快碾壓。三、冬季施工工藝、方法及質控制1、生產配合比試拌將生產配合比試驗資報監工程師審查，經批準后再根據生產配合比試拌，少于70方米的瀝青混合，檢查試擋的瀝青混合的各項參數，并鋪筑試0.1-0.2%的戶鋪段。冬季施工在配合比設計的最佳瀝青用基礎上適當提高0.1-0.2%的戶2、生產配合比驗證階段取試單用的瀝青混合進旋轉壓實檢驗、 馬歇爾試驗檢驗和瀝青含、篩分試驗，檢驗標準配合比礦合成級配中，至少應包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大徑篩孔的通過接近生產配合比級配位，并避免在0.3?0.6mm處出現駝峰。由此確定正常生產用的標準配合比。3、瀝青混合的生產在生產混合前，拌和機的瀝青秤、骨秤、溫表等關鍵計器具請廠方和計檢定部門進全面標定校準， 達到設計要求。倉供裝置要經標定得出集供曲線。為提高冬季膠粉改性瀝青混合的施工質，要求生產過程中，對膠粉改性瀝青加熱溫、礦加熱溫、混合裝車溫及混合出廠溫進嚴格控制，均按膠粉改性瀝青混合的施工溫參數上限進控制。拌和時瀝青用導熱油間接加熱至180?190℃，礦加熱到 190?210℃，冬季施工瀝青混合出廠溫控制在 190?200℃，對成品混合每車一測，填寫記錄和出廠單，如高于210℃應予廢棄。拌和時間通過試擋確定，由于膠粉改性瀝青的黏高，每盤的拌合時間要適當延長防止出現花現象。 間歇式拌和機心每盤的生產周期宜少于50-60S（其中干擋時間少于15-20S）。后期瀝青面層施工過程中根據天氣情況及業主要求，考慮拌合中摻加溫拌劑來改善瀝青混合和性， 延長碾壓密實時間，使混合在較低溫下能夠較容壓實，提高壓實效果。拌和后的混合應均勻一致，無花白、無結團成塊或嚴重的粗細分離現象，使用符合要求的混合，并及時分析原因進調整。所有過加熱、炭化及超過210℃的混合均堅決廢棄。瀝青混合的生產，由質檢驗員檢驗合格并填寫出廠合格單后方可出廠，檢驗內容包括混合溫、 外觀情況，并填寫混合重。 方鍋及每天的生產情況由控制室電子計算機逐盤打印并存檔備查。試驗員按照規范要求的取樣頻和方法對混合進取樣試驗， 及時出具試驗報告以提供配比修正依據和現場控制依據。4、瀝青混合的運輸瀝青拌合站的出產為 240噸/h,每車裝30噸，則每車的裝時間為7.5min；車輛過磅及覆蓋時間約10min；瀝青混合的運輸平均運距按30km計算，車輛火速為30km/h，則混合的運輸時間為1h；拌合站的拌速與現場攤單速要匹配，攤單速按 1.5?2m/min,每車按30噸計算，每車的攤單時間約20min；再加上等候時間，每輛車的循環時間約為2小時。因此需要的最少循環車輛為120min：7.5min/車=16輛，我部配備20輛載重30噸"上的自卸車用于瀝青混合運輸，同時根據運距的變化實時調整運輸車輛以涔足運輸需要。車輛裝火的速超過 30Km/h并保持勻速，避免過快啟動或緊急剎車。為保證瀝青混凝土的運輸質，對每個駕駛員進交底,使其掌握運輸線、運順序、工作程序、注意事項以及發生故障的處方法，對每臺自卸車進徹底檢修，凡油、頂升足等車況好的車輛允許運輸瀝青混凝土。 對檢驗合格的車輛，將車廂、輪胎等徹底清干凈，并在車廂板上刷涂隔離劑，但得有余液積聚在車廂底部，車廂的清在每次卸后裝前進。為減少粗細集離析現象， 從拌和機向運車放時，每卸一盤汽車移動一下位置，分前、后、中三次裝。如車廂的容大，可以分成5次裝，先在車廂前部裝兩堆，再在車廂后部裝兩堆，最后在車廂中間裝一堆，這樣可減輕裝過程中集的離析現象。為減少運輸過程中瀝青混合溫的散失， 所有運輸車輛車廂側面加設保溫層，保溫層采用帆布夾心泡沫，頂面采用雙層棉帆布包裹覆蓋。安排專人檢查車輛覆蓋情況，對按要求操作的駕駛員進處罰并停止安排其進瀝青混合運輸。出廠及運到現場溫采用數字顯示插入式熱電偶溫計進檢測，插入深要大于150mm。在運卡車側面中部設專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。5、瀝青混合的攤單在開始攤單瀝青混合前 1h，就應加熱攤單機的分器和熨平板等有關裝直，使溫達到 100℃"上。為減少瀝青混合攤單過程中溫散生，攤單中車頂帆布得掀起，實覆蓋式攤單，棉被在前車混合已卸完時掀起，做到掀起棉被后即開始卸。卸時有專人指揮，運車緩慢倒車靠近攤鋪機，距攤單機10?30cm處停住，任何車輛得撞擊攤單機。 卸要勻速頂起車廂，卸過程中運車掛空擋，靠攤單機推動前進，起斗時踩住剎車，防止車，走中

剎車放松。瀝青混合攤單采用沃爾沃 8820攤單機進半幅或全幅攤單。攤鋪機熨平板面層的設計寬組裝6米寬。攤單機以平衡作為引導高程控制方式，對于需要調坡段以鋼絲引線作為引導高程控制方式，用地錨倒鏈固定鋼，鋼絲為直徑3mm的扭繞鋼絲，大于800N。攤單機應調整到最佳工作狀態，調好旋布器兩端的自動位器，并使門口、鏈快送器的速和旋布器的轉速相匹配。攤單機開始受前在斗內涂上植物油與水的混合液（植物油：水=1：3），注意能有積液存。攤單機在放樣好的現場就位后，在熨平板下墊2?3塊寬20?30cm的墊板，使熨平板底部高程為設計虛單高程。在攤單機前方至少有3至4臺運車后，開始攤單。一般以溫高和穩定的第3臺或第4臺先向攤單機供。旋分器中的高應保持滿旋的高； 斗內最少要有1/3的。熨平板上非操作人員要隨意站和通，上攤單的混合未經壓實前，施工人員得進入踩踏；夯錘振幅選擇22%。根據出這，攤單機攤單速 1.5?2.0m/min內；攤單應保證均勻、連續斷，無故停止或減速、加速。厚控制：調整傳感器厚控制按左、中、右三處多點測厚的平均值進控制；在攤單5-10米后及時掛線測虛鋪高，在20米內調整正常。冬季施工攤鋪溫要求低于175℃，冬季施工攤鋪溫要求低于175℃，自卸車到場溫宜低于180℃。與色鋪后壓機要緊跟碾壓，必須保持連續作業。在攤單機后安排2名專人負責邊角修整局部處，安排2名專人負責清灑在帶下的瀝青。 設專人對攤單溫、虛鋪厚進檢測， 并做好詳細記錄。6、瀝青混合的碾壓為保證壓實和平整，初壓應在混合產生推移、口等情況下在攤單后緊跟進，初壓時壓機的輪跡應重疊 1/3?1/4碾壓寬。壓實分初壓、復壓、終壓三個階段進。膠粉改性瀝青混合碾壓溫的高低與松膠瀝青的鉆有關，黏越大，碾壓溫越高。膠粉改性瀝青混合的初壓溫一般宜低于165℃，復壓溫宜低于150℃，終壓的結束溫宜低于 130℃.初壓采用1初壓采用1臺雙鋼輪壓機緊跟攤單機進由低向高前靜后振碾壓（單輪振）1遍，相鄰碾壓帶重疊10?30cm，碾壓速為2km/h。下一段碾壓前對前一階段階梯斜壓一次，減少輪跡。復壓：由雙鋼輪壓機高頻低幅振動壓3遍，速2.0km/h，接著2臺輪胎壓機各復壓2遍，碾壓速為3加4，相鄰碾壓帶重疊1/3?1/4碾壓輪寬。終壓采用1臺雙鋼輪壓機靜壓1遍消除輪跡，碾壓速為4km/h。總共碾壓遍數為9遍。壓機1 臺CC6241 臺CC6242臺XP3021 臺CC624合注口碾壓方案前靜后震1遍振壓3遍共碾壓4遍靜壓1遍9遍速Km/h2.02.03.04.0溫165℃150℃130℃組合初壓復壓終壓7、碾壓要點壓機進碾壓時， 先從較低處開始進碾壓，將驅動輪面向攤單機，碾壓線及碾壓方向應突然改變而導致混合推移。 壓機能壓實的地方， 采用振動夯板充分壓實。方完成一遍重疊碾壓，壓機前后兩次停車地點應相距5米以上，并逐漸呈階梯形向攤單機方向推近，下一段初壓前要對上一段碾壓成階梯形位置斜壓一次，可消除部分輪跡。變壓道時，要在碾壓區較的一端，并在關閉振動的情況下進。折返過程中壓機必須緩慢自停車，嚴禁剎車急停，折返時振動壓機要提前關閉振動，并在向另一方向運動2米左右后再開振動。壓機在碾壓過程中得隨意停， 因加水等原因需停時，必須后退到已成型并較的段，靠邊部停。鋼輪壓機為防止粘輪，應使噴水管均勻向鋼輪噴霧狀水，水可過大，輪胎壓機為防止粘輪在開始碾壓時用噴霧器向輪胎呈霧狀少噴水， 碾壓時輪胎溫逐漸升高后粘輪現象即可減少，必噴水。當日施工結束后，壓機停在待鋪的段上。 當天碾壓結束的段上得停放任何機械，得有礦等雜物在面上，并清干凈土肩及緣石上散的礦。8、接縫橫縫大多為接縫，發生在每天攤單作業結束處、施工中臨時被迫暫停處，橫縫采用垂直端面平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤單層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除或人工垂直刨除；繼續攤單時，應將接縫筆時下的灰漿擦洗干凈，并涂上少熱瀝青，攤單機熨平板從接縫處起步攤單；碾壓時用鋼筒式壓機進橫向壓實， 從先鋪面上跨港逐漸移向新鋪瀝青層。攤單機熨平板從接縫后起步攤單。攤鋪時掌握好松鋪厚和橫坡， 以適應己鋪面高程和橫坡。橫縫的碾壓，使用雙鋼輪壓機先橫向跨縫碾壓，第一遍碾壓輪大部分在已壓的面止，只有l0-l5cm壓在新鋪的一側，以后每壓一遍向新鋪的一側延伸l5-20cm直至全部碾輪壓在新鋪的一側，然后緩慢調整方向，改為縱向碾壓，直至達到要求的密為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置錯開1米以上。壓機壓實處用人工夯實、熨平，直至接縫處面平整達到要求為止。9、交通管制①當瀝青面層采用全幅攤單時，對封閉道口進24小時值班看守并配合交警政協調管，做好車輛繞工作，同時安排專人看守施工段的平交道口，做好交通疏導工作，禁止與施工無關的車輛進入施工現場。②當瀝青面層采用半幅攤單時，在施工段前后來車方向1000m、500m處均設“前方施工、減速慢等警示標志，施工段前后100m范圍內開始設置交道導向標志，施工區域與車道采用反光錐筒進隔離，道封閉方式嚴格按照《S306五蚌公大修工程01標交通安全組織方案》執，并聽從交警等有關部門的領導與協調，保證施工段受交通工擾，確保施工與交通的雙安全。瀝青面層無論全幅攤單還是半幅攤鋪，攤單完成后表面溫均要求低于50℃后，方可開放交通，并注意做好養護工作，得污染面，同時限制重車火以免破壞面，派專人負責維護。特別注意事項對膠粉改性瀝青混合的出廠溫、 到場溫及攤單碾壓溫均安排專人測記錄，測記錄過程中出現問題及時反饋，對溫與施工溫參數有出入時，即進排查，找出出現問題的原因并處到位，如及時處即停止混合攤單施工。2）車輛指揮人員和攤單機操作手必須配合默，做好每車的緊密銜接工作，避免攤單機停機。午間用餐時必須換班輪吃飯，攤單機可放慢速。3）高程、平整相差較大的段提前進銑刨打磨處，要防止因高程誤差導致瀝青面層過厚或過薄，直接影響面平整。4）遇到攤單厚的突然變化，每攤單5米后就要檢查一次，搞清原因后，在20米范圍內逐漸調整縱向控制器手柄，以免鋪筑面產生突然的凹凸。5）經常檢查熨平板水準氣泡和橫坡控制器的是否一致，并進調整。6）質檢員經常檢查面平整， 已鋪面是否發生凹凸，如果有此種情況，則檢查縱向控制器是否感應過高。檢查液壓缸內液壓油是否足、氣而導致壓下。7）注意天氣預報及天氣變化情況，加強工地現場與瀝青拌和站聯系，專人指揮，統一調，做到也、定時、定車組織供應，及時供。8）當遇雨或下承層潮濕時，得攤單瀝青混合對未經壓實即遭雨的混合予以清除，換新。9）測人員按照技術規范要求對攤單前后和碾壓前后的高程、寬、厚及溫及時測記錄。11、交通及通訊現場保證一臺指揮車和二臺小貨車用于協調指揮和運送散器具，前后場聯系采用移動電話進通訊聯系。

12、面面層施工工藝框圖面面層施工工藝框圖13、膠粉改性瀝青混合的施工溫參數膠粉改性瀝青混合的施工溫參數膠粉改性瀝青加熱溫（℃）180?190礦溫（℃）190?210出溫（℃）>180（超過210℃廢棄）混合運輸到現場溫（℃）低于180攤單溫（℃）正常施低于165，超過190低溫施低于175，超過190碾壓溫（℃）正常施低于165低溫施低于175碾壓終溫（℃）工低于130開放交通（℃）高于50貯倉貯存溫（℃）口二過程中溫低超過10九、鋼筋冬季施工措施1、鋼筋的和^彎①鋼筋溫宜低于一 20℃。②當溫低于一20℃時，嚴禁對低合n級鋼筋進彎操作，以避免在辭筋彎點處發生強化，造成鋼筋脆斷。2、鋼筋焊接①冬季在負溫條件下焊接鋼筋，應盡安排在室內進。 七口必須在室外焊接，其環境溫宜低于一20℃仍超過3級時應有擋風措施。焊后未知的接頭，嚴禁碰到冰雪。②負溫電強焊。鋼筋負溫電強焊時，必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受狀態。③環境溫達到-5℃時，即為鋼筋“低溫焊接，嚴格找鋼筋低溫焊接工藝，嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時，焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢對，防止焊接完畢后接頭溫下過快，造成脆，影響焊接質。冬季鋼筋焊接前，必須根據施工條件進試焊，經試驗合格后，方可正式施焊。3、如遇雨雪天氣，需將模板內（上）的冰雪打掃干凈，模板內（上）難于清的雨雪及其它雜物，可采用暖風機、吸塵器及汽油噴燈清。最好在雨雪天氣來臨之前，采用塑薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面，盡減少大的清工作。十、防凍措施主要材計劃表防戊措施主要材計劃表編號名稱規格型號單位數備注1棚布6Mx32M塊62溫計只103滅火器干粉只104棉被M21805鍋爐公臺1拌合站6碘鎢燈1000w個407電熱器小、、FP100