專業技術工作總結本人***，男男，中共黨員員，1992年考入武漢**大學機械系系冶金機械專專業，1996年7月畢業，獲獲工學學士學學位。同年7月被分配到到湖北**水利水電公公司）機械廠廠工作至今。一一直從事水利利水電水工閘閘門及機電設設備的制作安安裝施工和技技術管理工作作。十四年來來，本人先后后參加了***改造、***大閘、、省省水庫整險加加固工程等閘閘門設備項目目的設計、制制作安裝工作作，參與主持持了青山***自排閘閘門門設備工程、***火電廠排水水口鋼模板制制安、江西***大橋主拱吊吊裝安裝施工工、***路泵站機電電設備采購安安裝項目、***大閘加固機機電設備安裝裝項目、市政政江堤涵閘整整險加固工程程閘門設備項項目、***船閘改造工工程等金結及及機電設計制制作安裝施工工，并參與了了公司投標書書金結及機電電方案部分的的編寫，機電電設備標的標標書的編制工工作。目前正正在巴基斯坦坦***大壩加高項項目進行金結結及機電設備備安裝、土建建施工收尾的的全面技術管管理工作。為為了更好地做做好本職工作作，提高自身身的業務水平平，現將本人人這些年來所所從事的專業業技術工作總總結如下：一、工作經歷和和能力1996年7月月到公司機械械廠技術科工工作，為了能能夠盡快適應應工作崗位，也也為了更好地地在工作上有有所作為，廠廠領導安排我我到制造車間間實習了一個個月，深入了了解了水工閘閘門及埋件的的制作過程及及工藝，并先先后自學了水水工金屬結構構設計、水工工閘門制作安安裝規范、起起重吊裝書籍籍、焊接書籍籍等專業理論論知識，為以以后參加現場場施工擔任技技術負責人、項項目經理打好好了基礎。隨后參與了車間間活動鋼廠房房的設計制安安，15T桅桿式起重重機的設計工工作，使自已已的所學與實實際相結合，進進一步豐富了了實際經驗，也也第一次嘗到到將自已的設設計轉化為實實物的成就感感和自豪感。****年1月月至6月期間，我我被選派到***加固項目擔擔任技術員。這這對我來說是是一次很好的的學習機會，我我白天與工人人師傅們一道道到現場進行行閘門及埋件件安裝吊裝工工作，對安裝裝全過程進行行全面的技術術指導和質量量監督，晚上上回來進行質質檢記錄整理理、圖紙審查查、測量記錄錄整理及施工工日志等內業業工作。虛心心向工人師傅傅們學習，半半年下來施工工日志已記滿滿三本，設備備安裝也順利利完成并驗收收合格。使自自已對閘門安安裝方法及質質檢控制有了了更深的了解解，學到了各各類設備的土土法吊裝方法法，也學會了了使用水平儀儀、經緯儀等等測量儀器進進行安裝過程程中的尺寸控控制，豐富了了安裝經驗。***年6月底底被選派到水水利部鄭州水水工金屬結構構質檢中心參參加了超聲波波無損檢測培培訓并于同年年7月取得超聲聲波無損檢測測II級探傷證。**年7月至110月期間，回回公司技術科科工作，協助助技術科長及及技術副廠長長進行車間閘閘門生產圖設設計審核、材材料計劃編制制、閘門制作作及焊接工藝藝編寫并指導導車間生產，使使我更深地體體會到了技術術工作在閘門門生產過程中中的重要性。***年11月月至***年4月期間，在***火電廠排水水口工程鋼模模板制安施工工中擔任技術術負責人。該該項目鋼模板板工程量大（約650T）且為型鋼拼焊結構、時間緊。為了在短時間內順利完成制作任務以保證土建水下混凝土的施工，制作時采用流水線作業方式分班組進行構件下料、拼裝、焊接及鋼模組裝焊接、涂裝，層層檢測把關確保制造質量和進度。并在鋼模板制安中采用成熟的纜索吊施工技術進行鋼模板吊裝轉運安裝工作。****年4月月至7月期間，參參與主持江西西***大橋主拱吊吊裝安裝工作作并擔任技術術負責人。該該主拱重達240T,吊裝難度大大。經過與項項目經理一同同討論擬定采采用纜索吊結結合平車系統統進行主鋼拱拱的單頭吊拖拖的方式進行行吊安工作。為為此需處理好好設計改進原原有的纜索吊吊及吊裝施工工現場組織安安排工作以確確保吊裝安全全無誤。本人人主持了2*60T主鋼塔架的的改進設計、鋼鋼地錨設計及及施工工作，參參與了主鋼拱拱的陸地豎立立拼裝及主拱拱的拖拉吊工工作，經過與與工人師傅們們一道努力于于6月份順利完完成了主拱吊吊裝合攏,得到了業主主的一致好評評。****年8月月至1999年8月期間，本本人主持完成成了青山***自排閘門閘閘門及啟閉機機設備的設計計、制作安裝裝的全面技術術及管理工作作。這次本人人第一次進行行閘門設計工工作，通過查查閱相關閘門門設計規范及及以前的工程程實例，并結結合土建結構構圖及閘門設設計工況等參參數，在設計計過程中對多多種方案進行行比較優化，在在滿足各種工工況及強度的的前提下，做做到了便于制制作安裝，也也節約成本。之之后，在閘門門制作過程中中與工人師傅傅一道嚴把質質量關，并聽聽取工人師傅傅們的合理建建議，優化了了制作及焊接接工藝，保證證了制作質量量。由于該項項目屬市政排排污工程，要要求在汛期之之前完成設備備安裝工作，加加上土建施工工嚴重拖期，我我和安裝師傅傅一道日夜加加緊進行安裝裝工作，保證證了在汛期之之前完成閘門門擋水工作。在在驗收會上得得到了業主、監監理及運行管管理單位的一一致好評。****年9月月至***年10月期間，主主持***路泵站機電電設備安裝的的全面技術工工作。包括2套閘門及啟啟閉控制設備備、5套清污機設設備及相關的的起重設備。由由于該項目土土建工程由市市政公司承建建，在安裝過過程中存在諸諸多的協調問問題，本人作作為技術負責責及時與土建建公司相關人人員進行溝通通協調處理施施工中相關技技術事宜及交交叉作業問題題。進一步鍛鍛煉了現場管管理協調能力力。在清污機機設備安裝中中，由于受到到工作面限制制不便于直接接用大型吊車車作業的條件件，為此采用用自行設計制制作的25T桅桿式吊進進行吊裝就位位完一孔后將將桅桿吊轉至至另一孔的方方式保證了安安裝工作的順順利實施。在在閘門及啟閉閉機安裝完后后進行閘門啟啟閉試驗時出出現了閘門與與閘室結構共共振的現象。經經過多次分析析研究排除了了安裝原因及及制造原因，最最后將目光放放在連接拉桿桿件上，通過過在拉桿上加加鋼板的方式式補強解決了了閘門共振問問題，為后續續閘門設計提提供寶貴的經經驗。該工程程被評為市級級優良工程，所所安裝的閘門門設備做到止止水嚴密，得得到市政管理理局領導、監監理的一致稱稱贊。在上述工作期間間，本人還先先后參加了公公司投標書機機電部分方案案及報價編制制、機電采購購安裝標書的的編制工作、車車間技術及質質檢工作等。業業余時間系統統地學習了各各種質量驗收收規范規程、工工程施工組織織管理、造價價方面等的專專業理論，對對施工技術、質質量管理有了了很大的提高高，同時也積積累了豐富的的施工技術、質質量管理、現現場施工組織織方面的實際際經驗。***年11月月至****年10月期間，主主持湖北鄂州州***大閘加固工工程機電設備備安裝工程的的全面技術管管理工作。該該項目工程量量大、工期緊緊、閘門及啟啟閉設備類型型及數量多，且且為省防洪重重點工程之一一，施工難度度大。主要工工作內容包括括10孔排水閘門門設備的舊閘閘拆除及新閘閘安裝、船閘閘人字工作門門1孔、疊梁門1孔、4孔上下游輸輸水工作門等等。為此，本本人制訂了總總體施工組織織設計并針對對關鍵部位編編制更為詳盡盡的施工方案案計劃及吊裝裝方案指導現現場安裝吊裝裝作業。在工工程施工技術術方面，大膽膽采用新工藝藝、新方法、新新材料進行安安裝工作：如如在人字門采采用門槽豎立立拼裝焊接工工藝，門支墊墊塊安裝采用用先安裝就位位合門后進行行環氧樹脂填填料的填封，保保證了門槽埋埋件的安裝精精度。人字門門安裝完后請請武漢大學專專家對背拉桿桿進行了應力力測試，進一一步證實了閘閘門安裝焊接接質量及閘門門強度等符合合設計規范要要求。合理組組織現場施工工，確保安裝裝質量、進度度及安全。如如在實施排水水閘10孔舊閘門拆拆除及新閘門門吊裝工作中中，合理進行行了人員組織織、設備調配配及現場吊裝裝組織管理工工作，保證了了人員及設備備的安全。由由于排水閘交交通橋正處在在106國道上且有有國家一級光光纜經過閘門門門槽頂部。車車輛及人員流流動大，為保保證盡量減少少封路及人員員車輛的不便便及保護好光光纜，只能選選擇在夜間11點至次日5點之間進行行吊裝作業。經經過與多方協協調，并得到到當地交警的的全力支持，由由交警出面維維持吊裝施工工時人員及車車輛的疏通工工作。吊裝時時細化人員職職責，設橋面面觀測組、吊吊車觀測組、光光纜保護組、吊吊裝組、運輸輸組、夜間照照明組、后勤勤保障組、安安全組，由吊吊裝總指揮統統一指揮，各各盡其職，精精心安排，順順利安全地完完成全部10孔排水閘的的吊裝作業。在搞好施工技術術及組織管理理的同時，狠狠抓施工合同同管理，仔細細研讀了相關關合同及技術術條款，針對對改造項目存存在的諸多不不可預見或不不確定因素，對對工程量清單單遺漏或不明明確的地方進進行工程量增增加或工程變變更并得到監監理及業主的的認可。利用用設備供貨廠廠家閘門設備備供貨推后所所造成人員、材材料及設備的的窩工、時間間延誤進行費費用補償及工工期延長的申申請報批，經經多次與監理理、業主的談談判取得了一一定的費用補補償。為公司司創造了約60萬元的利潤潤?？梢哉f該該項目使我無無論從專業技技術上還是現現場組織管理理協調方面都都得到了極大大的鍛煉和提提高，積累了了豐富的合同同管理經驗。在在工程驗收會會上，驗收專專家組評定該該工程質量為為優良。***年11月月至****年11月期間，本本人參與主持持了武漢市政政江堤涵閘整整險加固工程程閘門及啟閉閉機的設計制制安工作。包包括李家墩閘閘、鸚鵡湖泵泵站、塔爾頭頭閘、武惠閘閘、武湖閘、皖皖子湖泵站等等項目的閘門門設計制安工工作。在閘門門設計過程中中大膽采用新新材料進行設設計，如鸚鵡鵡湖泵站閘門門設計，考慮慮到水質差，采采用一般的Q345材料容易產產生銹蝕，擬擬采用不銹鋼鋼材料1Cr188Ni9作為閘門結結構用材料，經經設計計算及及結合經驗，保保證了閘門設設計強度要求求也保證閘門門在污水環境境中不產生銹銹蝕。在此期間還主持持了新禹賓館館中央空調的的拆除、黃石石幸福閘閘門門及埋件的設設計安裝及結結算，參與編編制了公司組組織的相關國國內外標書編編制工作，以以及機械廠質質檢科的日常常質檢工作、ISO90001：2000質量認證體體系的認證及及年審工作。與與此同時還參參加了公司ISO90001：2000質量認證內內審員培訓及及鄭州水工質質檢中心的超超聲波探傷培培訓。***年5月被被評為機械工工程師，這對對我是一種鼓鼓舞，更是一一種鞭策。***年12月月至***年11月期間，除除了主持機械械廠質檢科的的日常質檢工工作處，還主主持了市政泵泵站加固工程程項目如羅家家路泵站改造造、曾家巷泵泵站改造工作作。在閘門設設計制作安裝裝過程中，加加強質量意識識，嚴格按照照公司ISO90001：2000質量管理體體系標準進行行質量管理：：從材料供貨貨商評審、合合同評審、圖圖紙評審到原原材料、構件件下料、拼裝裝、焊接、組組裝成形、涂涂裝出廠的質質量檢驗工作作，層層把關關，責任到人人，確保閘門門制作質量，產產品一次合格格率達到100%。也參與了了公司投標書書的編制工作作。****年122月至***年7月期間，在***大閘船閘改改造項目中擔擔任項目副經經理主持全面面施工管理工工作。包括土土建及設備兩兩部分。工期期緊且包括大大量土建工作作，這對我來來說是一個全全新的工程施施工項目，也也是第一次擔擔任項目副經經理，但我沒沒有退縮。土土建不懂的地地方請教土建建總工及公司司領導，合理理組織施工，在在汛期來臨之之前完成了閘閘門安裝擋水水及土袋圍堰堰的拆除工作作，保證了船船閘通航及渡渡汛安全。在在圍堰方案采采用土袋圍堰堰填筑的方式式，圍堰拆除除采用挖泥船船進行水下拆拆除及轉運。在在閘門安裝中中，由于受到到閘室結構高高度的限制，采采用200T的汽車吊進進行吊裝入槽槽就位，解決決了大尺寸閘閘門在吊裝角角度小的情況況下的吊裝難難題。****年8月月至今，主持持巴基斯坦***大壩加高項項目金結及機機電設備改造造施工擔任機機電施工經理理。作為國外外項目，除了了要求具備豐豐富的專業技技術知識及管管理經驗外，還還需要具備一一定的英語交交流、信件往往來、方案報報批、結算、對對外協調等工工作。為此，我我在業余時間間加強英語學學習，大膽與與巴方工程師師交流，使自自已在短時間間內就能與咨咨詢進行交流流，并經過一一年的時間達達到了能流利利說英語和進進行規范、標標準、報告及及方案的筆譯譯，用英語進進行書信寫作作、規范的閱閱讀等。為充充分發揮自已已的專業知識識掃清了語言言障礙。在工程技術方面面，充分利用用所學專業知知識和實際經經驗，勇于創創新進行方案案優化，主持持解決了本項項目的多個工工程技術難題題。如主溢洪洪道圍堰擋水水施工方案，經經過對比分析析，舍棄了原原招標圖紙中中推薦的浮箱箱方案，大膽膽采用疊梁用用作圍堰進行行擋水。不僅僅摒棄了浮箱箱方案存在的的諸多問題如如費用高、加加工周期長、施施工時受水位位限制等，而而且可以利用用已改造的原原有疊梁用于于圍堰施工（只只需另外再制制作兩套疊梁梁）以及對業業主原有110T吊車進行大大修恢復后用用于疊梁的吊吊運工作。為為主溢洪道水水下施工創造造了有利條件件，也為2006年完成8孔施工打好好了基礎。在電站進水口閘閘門液壓缸平平移施工方案案上，根據現現場實際條件件及液壓缸單單件重達25T，長度達到14米，為保證證液壓缸的吊吊裝安全可靠靠，經過比較較分析計算采采用自行設計計制作的雙平平車安裝在臨臨時過渡鋼平平臺的軌道上上進行液壓缸缸的平移拖拉拉吊作業（沿沿1：2.5的坡度從1234英尺高程平平移到1264英尺高程處處）。沒有采采用80T吊車進行吊吊裝轉運的方方案，因為需需另外從側面面修一條施工工便道，且工工作面狹窄不不便于?？看蟠蟮踯嚕跹b裝安全性小，影影響土建作業業等。僅此兩兩項為項目節節約約500萬元成本，也也保證了施工工質量、安全全及進度。在在階瑞壩進水水口液壓設備備的修復上，通通過自學液壓壓知識及原理理并請教液壓壓工程師，成成功解決了原原有液壓設備備二十多年沒沒有操作的難難題。在進行行閘門測厚檢檢測中采用進進口先進的測測厚儀（在測測量閘門構件件厚度時不需需除去原有涂涂層就可測量量出鋼材的厚厚度），保證證了測量的準準備可靠及高高效。在工程設計方面面，解決了原原有疊梁及抓抓梁的不合理理地方，如加加大疊梁導塊塊并增加導輪輪，保證了疊疊梁入槽的可可靠；針對原原抓梁定位不不準、抓脫不不準的缺點，改改進抓梁設計計，保證了抓抓脫可靠及定定位準確。經經過疊梁入槽槽試驗證明了了改進后的疊疊梁及抓梁能能成功用作圍圍堰擋水。成成功地進行了了相關設計變變更為工程項項目節約了成成本。如在電電站進水口閘閘門埋件導軌軌及拉桿等的的施工圖設計計中，考慮到到原大壩建于于1960年代，原所所用材料標準準現已不再使使用且大多材材料為異型鋼鋼結構，構件件多數量少不不便于從鋼廠廠定制，原埋埋件軌道單件件長度達到12米，不便于于在當地加工工等因素，經經與設計咨詢詢多次溝通并并用設計計算算數據說服咨咨詢同意了我我們提出的變變更設計，大大大節約了工工程直接成本本，也保證了了后續制作和和安裝的順利利實施。在工程施工管理理方面，合理理組織，精心心安排，優化化施工組織網網絡計劃，在在主溢洪道9孔弧門施工工中，發揚水水利人不怕苦苦敢于拼搏的的精神，成功功創造了在一一個枯水期完完成8孔弧門底板板及閘門改造造施工的奇跡跡（原計劃一一年完成3孔）；在電電站進水口5孔閘門改造造施工中，采采取先分斷面面完成加高段段施工，再將將所施工處的的閘門進行鎖鎖定后進行埋埋件拆除及設設備移位、連連接段埋件安安裝，以及最最后的液壓設設備安裝調試試工作。既保保證了施工順順利，又保證證了不影響電電站廠房的發發電。在工程合同管理理方面，仔細細研讀施工合合同及技術條條款，對工程程中存在的諸諸多工程內容容進行變更申申請，并得到到了咨詢的批批復。先后完完成了舊疊梁梁改造變更、階階瑞壩舊液壓壓設備修復及及涂裝變更、主主溢洪道鋁合合金欄桿及墩墩頭攔桿變更更、電站進水水口移動式起起重機修復變變更、控制房房新增空調變變更等。同時時對業主造成成的工期延誤誤及電站進水水口閘門施工工中的其它變變更繼續與咨咨詢溝通爭取取得到部分費費用補償，現現在該工作正正在進行中。在工程英語翻譯譯方面，通過過自學相關翻翻譯文獻并勇勇于翻譯實踐踐，先后完成成了生產廠家家液壓及電控控設備設計計計算書及圖紙紙的中譯英，電電站進水口及及階瑞壩進口口閘門設備操操作維護手冊冊的英譯中、合合同技術條款款的校譯工作作等，豐富了了工程英語翻翻譯閱歷，為為今后進行國國際工程項目目管理打下了了良好的英語語基礎。雖然受到物價上上漲、料源問問題、巴方局局勢不穩定、當當地合作伙伴伴工期延誤等等不利因素的的影響，經過過項目組人員員的共同努力力，***大壩加高項項目于***年12月底正式交交付業主使用用，現正在進進行工程收尾尾及結算工作作。本人也因因為個人工作作的突出表現現獲得了咨詢詢和業主的高高度贊賞和書書面獎勵。二、工作業績及及成果在2*60T纜纜索吊設計中中，利用原有有2*25T纜索吊鋼塔塔架進行改進進變單鋼塔架架為雙排塔架架，不僅保證證了設計要求求而且節約了了成本和時間間。全不銹鋼鋼閘門門的設計及應應用：成功進進行了市政涵涵閘、泵站項項目中閘門采采用全不銹鋼鋼材料的設計計且運行良好好。暗藏式螺桿結構構閘門設計：：成功設計了了暗藏式閘門門并用于青山山***自排閘工程程中。人字門支墊塊安安裝中采用環環氧樹脂填料料進行支墊塊塊與門槽埋件件的填封施工工工藝保證了了人字門鋼止止水的精度。*